これがトヨタの実態だ！

奥田は生まれながらの覇王

>>329
指が吹っ飛んだ!!!!5本目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150383699/

このスレを読めば今も尚続いている系列工場（トヨタに限らず）の恐ろしい実態が判る
食欲なくすからメシ前には読むな
夢に出るから寝る前には読むな

自動車絶望工場は資料としては面白いけど
最近の工場には全く当てはまらないよ。
特にトヨタは労組や国に睨まれているだけに
労働者は過剰なまでに守られている。

原価低減にパートを増やす→生産性落ちる
最低１０年もあれば現代に抜かれるよ。確実に。

>>300
名古屋市じゃなくて豊田市です＞＜

1兆円の利益は落とした指の数で購われている

最大スポンサーを非難できないマスコミ

これが経済大国日本

>>197
どなたか最うｐお願いします

>>335
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader303400.jpg

>>332

トヨタ系列部品メーカーで生産ラインでの死亡事故　20件超

トヨタ自動車は6月に発足する新経営体制で品質問題専任の専務を置く。
2005年はリコール（回収・無償修理）台数が2年連続で180万台を超えたほか、
系列部品メーカーで生産ラインでの死亡事故も20件超に急増。
品質・安全対策の強化を急ぐ必要があると判断した。


本質はかわってないよ。過酷。
小さな怪我の（指の切断等）の隠滅工作はいまでもつづいている。

>>336
上の方が焦げてみえるのは気のせい？

>>338
気のせいです

俺もトヨタの正社員になりてぇ〜〜〜w

でもニャゴヤー勤務は耐えらるかな？

・トヨタ勤務８年なら大丈夫だろうと思っていたら同じような経歴の20人が指を失くしていた
・ハロワから徒歩１分の町工場でプレス工が指から血を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでペダルを踏んでみたら手首が吹き飛んだ
・腕時計をしたプレス工が事故に遭い、目が覚めたら手首ごと切り落とされていた
・指をプレス機に突っ込んで倒れた、というか事故った後から安い労働力として飼い殺しにされる
・安全装置が社長に解除され、新入りも「ベテランも」全員指を飛ばした
・タクシードライバーからショッピングセンターに転職する合間の10日のパート期間に指を落とした。
・安全装置付きなら安全だろうと思ったら、工員が全員ドラえもんだった
・研修生の1/3が指切断経験者。しかも大卒の事故が学歴コンプを治すという都市伝説から「高学歴ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって就労したフリーターが５日後血まみれで戻ってきた
・「何も無ければ落とすわけがない」と出て行った指なしが右手首と左腕を落とし救急車で戻ってきた
・最近流行っている事故は「安全装置切断」　安全装置を切断して指も切断するから
・就職後200日以内は事故にあう確率が150%。一度事故ってまた落とす確率が50％の意味
・日本におけるプレス事故による死亡者は１年平均120人、うち約20人がパートタイマー。

>>342
このコピペを見ると思うがやっぱ挟まれ事故って多いのな
まぁ大型機械を使う時点で色々と気をつける必要があるのだが。

最後の行、約20人のパートタイマーの平均勤続年数が知りたいな
やっぱり約一年かな

>>343
気をつけるだけじゃ防げないよ→>>39

>>192
ティーダのピラー外したら配線がガムテでとめられてた画像なら見たことある。　

>>345
イギリスでは工員の食っていたチューインガムで止めてあった、というのを聞いたことがあるな。

>9
マツダは変態ｗ

今一番まじめに車作ってるのは三菱だな

次ぎやらかしたらもう後無いし、どう考えてみ必死に作ってますｗ

まじめに作ったことないと、まじめな作り方がわからんと思う＞三菱
外の血を入れまくって、体質を変えたなら別だが。

>>13
これが最大限の抵抗です
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/tatenarabi/news/20060405k0000m040019000c.html

>>342
大手の印刷屋も変わらんぜよ
・普通腕時計とか長袖は絶対に着ない。また爪は短くね
　後数ミクロン長かったら今頃この世に存在していなかった事故あったな
　何もないのでよかったが、数分足が震えた

・最後の奴は本当かも。俺の死んだ祖母も日産で指切断した
　すぐに病院に行って成功したのでくっついたが、当時は厚生いいんだよね
　他にも切断系の話は聞いたことあったし、別に普通の話だろ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/19(日) 11:14:27 ID:7vvDN0C40
豊田市は市民病院がありません。噂では労災患者が他所に行くのを恐れたトヨタが
圧力をかけて作らさないとか。なぜか税金からトヨタ記念病院へ補助金が出てます。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/19(日) 22:08:58 ID:hhBo4fSO0
>>460
豊田市って市会議員の大半がヨタ系企業議員なんだろ？
だとしたら都合の悪い話はスルーされるんだろうなｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/19(日) 22:44:22 ID:ydlHXJHc0
何とか部落状態だな　治外法権でも何でもありか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/19(日) 22:45:31 ID:O7oyOHi60
>>461
ちなみにヨタ系議員は市役所職員の車がヨタじゃないと怒り、
施設にある発電機のメーカーが他社だと怒るそうです。
施設の発電機は入札だからどうしようもないのになぁ

職員のヨタ率はヨタ車体とかよりも高いかも？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 00:13:52 ID:CJzUfyEy0
>>460
市民病院に近い存在の地域医療センターが記念病院、ＪＡ系の加茂病院よりショボイ。
豊田市はもっと医療センターに金を回せばいいのにな。
豊田スタジアムなんか作るより市民病院作ったほうが市民の為でもあるにな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:07:23 ID:csaAf9wh0
豊田に蹂躙されてるのが豊田市。
豊田の言いなり、なんせ市の名前まで変えさせられ・・・
豊田勤務者でないなら、住む理由のない地域。

引くわ・・・

＞豊田の言いなり、なんせ市の名前まで変えさせられ・・・

「豊田市」なんかまだマシだろ。
大坂には「ダイハツ町」があるぞｗ

松下町もあるお

関連書籍。あの佐高信の本ってのがまた、>>1と関連性を感じられてヨイｗ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4906605133

○島プレスの納入価格の強気さは異常

>>9
そのトヨタのリアサスペンションの意味がわからない
片側が動いたらもう片方もつられて動いちゃうって事？

>>131
湾岸戦争の爆撃にも耐え抜いたゲームボーイ思い出した。
http://www.flickr.com/photos/blueneurosis/87937827/

>>358
簡単に言えばそう。単純な分頑丈で安い。
経年劣化で特性が変化しにくいという点では良い。

トーションビームはコンパクトなので荷室の広さを稼げるメリットもある

三菱の時みたいに騒げよ

だめだよ　マスコミが騒がないと結局ネットでも騒がない

いくらトヨタ批判をしててもトヨタ本社から内定もらったら間違いなく入社するんだろお前ら

その前に受けねえよｗ

トヨタのCVTは糞

トップまで上り詰めて内情全部暴露してやるよｗｗｗ

電通　〜そのぼろ儲けの仕組み〜

単体では世界最大の約１兆４千億円の年間売上高を誇る広告代理店。
（株）電通は、社員約５７００人を抱えるメディア・政財界に巨大な影響力をもつ企業。
日本ではトヨタも日産もマツダも電通、家庭電器でも東芝、松下、日立、サンヨー、
ソニーが、揃って電通に広告を任せている。

広告面を買い取るのではなく、上半期や下半期という単位で紙面を買い切り、
それを広告主に売り捌くやり方で、完全におおもとから利権を掌握している。
さらにこの事自体が広告で経営が成り立つマスコミからはタブー視され、
電通に関しては表立った報道がされることは無い

創価が日本を裏で牛耳るカルト教なら、マスコミ界の主は電通

法律上、独占禁止法に違反することが問題となるが、真の社会的害悪は政財界と利権上癒着し、
マスコミを操ることによって市民への情報を管理している点にある。税金が非課税である広告宣伝費が企業から流れ、
政治とのパイプは太く(電通の前身は第二次大戦時の諜報機関)、マスコミを支配して情報の流れを掌握する。

昨今の国の財政難で、広告費課税の動きが出ている
そこで↓の様な嘆願書を出して
http://www.pressnet.or.jp/info/seimei/iken20050926.html
広告の広告、ＣＭのＣＭでテレビでサルが踊る結果になっている
2004年度の有力企業の広告宣伝費総額は3兆4892億円らしく、一社独占している電通としてはボロい商売ということだ
http://crdesk.bayashi.net/d/h11ad_top20.html

電通は消費、ブーム、社会通念に影響を及ぼす巨大企業。

トヨタは入社二年で夏のボーナス100万越えるからな
ねたみの声もはげしい

その分年齢給だから若いときの手取りは少ないよ。俺は日産系列に勤めてるけど殆ど同じかな。

テレビ局や商社の方が勝ち組だろうけどね

商社は出世が遅れると、どんどん肩たたきされるから
その点、免許に守られて楽な商売してる放送局のほうがマッタリ
してるだろう

358>>360,361
亀ﾚｽだがthx
メリットあるとはいえなんかションボリﾒｶだな

GKVS妊娠についでトヨタVS何かが始まるのか？

>>371
商社なんてピンきりなのに商社って言葉でくくるなよｗ

>>374

トヨタの車飼った人がカーペットひっくり返して何が出てくるかを報告し合えばいいと思うﾖ

デスマーチ

>>371
テレビ局は休暇ほぼ皆無だけどな

恐喝のネタにでもするのかね