【打倒MOVE】電動スライドドア採用、New三菱ekシリーズ発売 （画像アリ）【ワゴンR】

三菱自動車が、軽自動車“ekワゴン”“ekスポーツ”をフルモデルチェンジし、
13日にニューモデルの販売を開始した。
中でも注目は、ボンネット付き軽自動車初となる電動スライドドアの採用だ。

電動スライドドアは、ekワゴンの“MS”と“GS”グレードに標準装備される。
ドアはインナーレール付きのため、ドアを閉めた状態のときにボディ側面に
無骨なレールが見えないのが特徴。また、開口幅530mmのゆとりの広さを確保しつつ、
挟み込み防止機構や子供の誤操作を防ぐチャイルドプロテクションを装備、安全性にも配慮している。

その他のモデルでは、手動スライドドアではなく、通常のヒンジ式ドアが採用される。
つまり、新しいekワゴンでは、タイプの異なる２つのボディが用意されるというわけ。

エンジンは、従来モデルで実績のある3G83型 3気筒SOHCを採用。
ekスポーツの“R”はインタークーラー付きターボ仕様となる。

価格は、ekワゴンが91万3500円から122万2200円。ekスポーツは126万円から148万4700円。

（一部略）
http://www.carview.co.jp/news/0/21483/

画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20060913_14391890_2_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20060913_14391890_4_l.jpg

Ｑ：先生、豊丸って知ってますか？

Ａ：豊丸はポルノ女優なので先生は知りません。

デザインがガンダムデザインに戻りつつあるな、、、

これはビッグMCでしょう。

sage

1枚目なんかミニバンみたいだな

おおお、いつか軽でスライドドアが出ると思っていたが、まさか三菱からとは・・・

>>3
同じ事思った
なんか連邦軍的というか

スライドドアの開きが小さいような・・・
女子供なら大丈夫か

今こそスタリオンの復活を

さっさと運転席ドアが電動スライドする車出してくれよ

>>11
プジョー1007
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/peugeot_1007/default.asp?p=4

自動でスライド
自動で出火

また三菱かｗ

いっそガルウィングにしたら良いのに

ダイハツ期間社員が集うスレ５

1 ：FROM名無しさan ：2006/08/10(木) 23:38:45
ついに自殺者！
寮のトイレで首吊り！！！
自殺した本人は、ダイハツ社員から授業料と称してカツアゲされ、
通帳のカードも取り上げられてた模様。
犯罪者をかくまうようなら、ダイハツも共犯だ！

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1155220725/l50

電動ドアにあたまがはさまる子供の出現を予言する

うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。

さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....

タイヤミサイルと自爆装置は標準装備？

スズキのkeiには敵わない

>>18
農業でやとってやれ

>>3
ダイムラーの糞デザイナーが手を引いたからじゃね。

>>3 >>8

あはは、水製とボ設の設計者のＣＡＴＩＡの脇には
ガンコレのフィギュアが並んでいる。

行き詰まったときにはＧＭカスタムの造詣を眺めながら
デザインするのさ。

バンダイとサンライズとカトキハジメは意匠権を請求してもいいとおもうぞ。

>>23
リアルでありそうｗ

俺はガンダムデザインのほうが
外人も喜ぶし、いいんじゃないかと思う

車のＰＲ写真はどれもこれも視点が不自然でキモイ

でも三菱だからなぁ．．．

これはちょっと好きかも
…買う気は皆無だけどｗ

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/mitsubishi_ekwagon/images/22_l.jpg

これFMCなの？MCにしか見えない…

まぁ逆にこれFMCだろ？と言うMCもよくあるけどなぁ。
日産のアベニールやプレーリー女医なんかがそうだったけど。

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/mitsubishi_ekwagon/images/22_l.jpg

三菱の軽は結構好き
でもやっぱ軽は高速が辛いな
20tトラックに追い抜かれる時とか
ｽｹﾞｰ吸われて怖かった

思いっきりキープコンセプトですね。

各メーカーのｻｲﾄをザっと見たけどワゴンRとMOVE以外にもﾀﾝﾄ・ソニカ・
ESSE・MOCOとかあって超激戦区だな
しかし昔と違ってどこも専用パーツ使いまくってレンズ類や内装も凝ってて
普通車の低グレードよか高級感だそうとするから値段が竹ぇ
とりあえずeｋはエクステリアが大人しいのでは
個人的には良いと思うけど全体としてはカスタム系のDQNｴｱﾛが流行りっしょ
まあそれもいつまで続くかわからんが

>>21
コピペ。

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　　　　　進行指令

　　　
○ 商品をとにかく誉める書き込みを行へ。

○ 「気に入った」「欲しい」「買う」と購入を煽りまくれ。

○ 少しでも「否定的発言」が出れば総員で叩け。

○ 「アンチ」は全て「無職」「ヒキコモリ」「ニート」「こいつらの戯言」で片付けろ。

○ 本質を突いて攻撃する「アンチ」には人格否定で応戦せよ。 　　　　　了 　　



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スバルステラ、ホンダゼストもあるでよ
マツダもキャロル作ればいいのに

まだ三菱のタイヤミサイルがどうだのといってる、マスコミに操られた奴がいるのか。
これでトヨタ車乗ってたら笑いもんだぞ。

>>35
進行指令てｗ
妄想にしても幼稚すぎｗ

ワゴンRとムーブは鉄壁の2トップか
三菱どころかホンダでもシェア削るのは難しいだろな

正直ワゴンRのどこが良いのかさっぱりわからない。

価格帯（税込み）
ekワゴン　 91万3500円〜148万4700円
ワゴンR　　81万9000円〜153万5100円
ムーブ　　 93万4500円〜165万3700円

値段以外の所がキチンと評価されてるか
主力のグレードが安いのかもね>>40

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/daihatsu_sonica/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/subaru_stella/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/honda_zest/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/nissan_moco/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/mitsubishi_i/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/otti/