【萎む内需】自動車の国内販売、トヨタ・日産など４社が前年以下

自動車の国内販売、トヨタ・日産など４社が前年以下

自動車大手７社は２８日、７月の世界生産と国内販売実績（トヨタ自動車は日野自動車、ダイハツ工業を含む）を発表した。

市場の低迷を反映し、国内販売はトヨタ、ホンダ、日産自動車、マツダの４社が前年同月実績を下回り、
新型車投入の端境期にある日産は１９・３％減の６万７２１６台と１０か月連続マイナスだった。

日本を含む世界生産は、北米市場や、中国、インドなど新興市場の需要に支えられ、日本国内で減産した日産と、
東南アジアなどで不振だった三菱自動車を除く５社がプラスとなった。

特にスズキは「国内で軽自動車、海外では小型車の販売が好調だった」ため、世界生産、
国内販売とも７月では過去最高を記録した。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060828i411.htm

スレタイの漢字が難しすぎる

派遣や契約社員は安く車作れても、自分は車買えません＞＜

日本は雇用を改善しないとやばいね
ってか取り残された世代は３０前後だしもう手遅れなんだけどね

スズキの小型車ってそんなに海外で売れてるのか？
スイフトとエスクードが？

エスクードは小型じゃないだろ

スズキなんて、バブルがはじけたどん底の頃だって、
見向きもされなかったのにね。
この不景気はまじハンパねえｗｗｗｗｗｗｗ

もう自動車なんか作らなくていいと思う。
それよりもっとゆとりある人生を歩もう

沢山売るために安く作りたい→人件費削減→貧乏人増殖→安物売れない→最初に戻る

あたりまえじゃん、クルマを買う若い世代が非正規雇用ばかりだもん、
来月首切りされるかも知れん雇用じゃローンとか敬遠するもんな。
結局、経済は廻り回って調子こいてるトヨタに鉄槌を喰らわすことになるんだよ

クルマなんざ増えたらウザイから売れないほうがいいんだが
メーカーに勤めるオレとしては来年のボーナスが心配

最近は、軽自動車がすごく多くなったな。

>>11
メーカーなんてまだいいよ。
ディーラーの俺としてはもう・・・orz

結局まわりまわって自分の首をしめることになったね
派遣奴隷やフリーターは子供もつくれないし、消費も少ないよ。

>>14
それを見越してのレクサスなんだろうが、
高所得層はレクサスを選ばなかった。

住宅メーカーはもっと凄いよ。新築が売れないので、
家賃保証で年寄りを騙す土地活用詐欺会社になっている

>>2
> スレタイの漢字が難しすぎる

よお、ゆとり。

これからは高級車と軽しか売れない。

やっとまわりに回ってトヨタまできたかｗｗｗｗ
因果応報だよばーかｗｗｗ

今の車をあと10年は乗るよ(´･ω･｀)

復刻版とか出したほうが売れそうだな

>>7
> スズキなんて、バブルがはじけたどん底の頃だって、
> 見向きもされなかったのにね。

何気にスズキの世界戦略すげーな。なんなだか。

原油高と自動車税が諸々高くなって購買意欲が殺がれてんだな

数年前はマガジソXとかｵﾌﾟｼｮｿとかを見てワクテカしてたのに、
今やトヨタざまあ見ろとしか言えない自分の立場が悲しい。
マツダの復興は歓迎するべきことだけど。

軽自動車は日本だけの規格だし、これからの自動車市場は日本＜世界っつーことで、
スズキは軽を減産して小型車に力を入れるって宣言したんだよな。
トヨタみたくカネがアホみたいに余ってないから、新型車開発するのに失敗できないとか。