ガードレールは強度不足　改良が必要

ガードレールの強度、車衝突には不足　福岡３児死亡事故

　福岡市東区奈多の「海の中道大橋」で２５日夜、追突されたＲＶ車が海に落ち、幼児３人が死亡した事故で、
車が転落した際に突き破ったガードレールは歩行者や自転車用で、車の衝突を受け止めるのに必要な強度が足りなかったことが分かった。
道路を管理する市港湾局は「車道と歩道との間にある段差の高さ、歩道の幅から国の基準に適合する歩行者、自転車用にした。想定外の事故だった」と話している。

　県警によると、追突されたＲＶ車は車道と歩道を隔てる約２０センチの段差を乗り上げ、幅約４メートルの歩道を横切り、
高さ約１メートルの金属製のガードレールを突き破って海に落ちた。

　市によると、ガードレールは国土交通省の「防護柵（さく）の設置基準」で「橋梁（きょうりょう）区間は、通常歩道がある場合、車両の転落を考慮する必要はない」
とされており、歩行者、自転車用にしたという。強度は、幅１メートルに対して体重６０キロの大人４人が寄りかかっても壊れない程度という。

以下略
http://www.asahi.com/national/update/0827/SEB200608260025.html

>>2無限ループ

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　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　の　道　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　 ト　に　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿ 　　た　イ　 あ　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　レ　る　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿ 　　だ　に
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さぁ、県と国への賠償請求が始まりますよｗ

<がんばれ街の仲間たち　その１>
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁・柵・塀】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

ガードレールのせいにすんな酒飲むバカを死刑にすりゃいいだけだろデブ

さぁ！道路族が新たな資金集めに奔走しますよ

>>6
これってその2あんの？

「カンガルーバー装着車に乗っていた被害者の方が悪い」とか
繰り返し書き込んでいたアホがいたな。

>>6
あの鉄の爪って結局なんだったの？

ガードレールってデザインがださい。
ヨーロッパとかにもあるのかな？

俺が雨でスリップしてぶつけたときは全然凹んでなかったというのにまだ強度を上げるのか

少なくとも今回の事故に関しては、
被害者に落ち度は無いと思う・・・

>>9
皆さんが付け足したものならいくらでもあったけど、出来がクソすぎて・・・
結局この形ので落ち着いてる

なるほど

電流でも流しておけば近寄らない

勉強不足に見えた

>>9
<がんばれ街の仲間たち　その２>
【釘】
　　道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
　　悪天候を突いてＤＱＮ車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
　　コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
　　日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
　　一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするＤＱＮガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
　　晴れたときはそんなに威力は無い。
　　しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
　　チャリ＆バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
　　フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
　　田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
　　まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
　　高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。

>>11
俺も知らなかったけど答えられないとかっこ悪いから調べてきた
おそらくこれ
ttp://www.city.tsurugashima.lg.jp/douro/kinzoku_photo.jpg

>>10
それは酷いな

>>19
それは知ってるんだけど
その三角のはいったい何なんだって事なんだ

これは国に賠償責任があるﾆﾀﾞ

またいい金の使い道を見つけちゃったな、役人は

>>21
自動車が接触した際、ボディの一部がガードレールの継ぎ目に噛み込んで、むしった状態になった鉄板との事。
以前実証VTRをニュースで流してた。

金属片は車が接触してできたものというのが
最終的な見解じゃなかったかな。国土交通省かどっかの。
ソースまったくなし。

酒なんて麻薬と一緒だろ。
なんでこんなものが合法化されてんだよ。
禁酒法つくれ、禁酒法。

折角景色がきれいな橋なのにコンクリート壁とか作っちゃうんだろうな。。。

>>24>>25
そうなのか
なんか急に全国で発見されてたけど
前からあったのかな

>>28
以前からあったみたいだけど、怪我してマスゴミが大騒ぎしたから、突然出てきたように見えるだけ。

頑丈すぎたらどうせまた危険とか言い出すに100金属片

>>24
ガードレールに擦るやつってそんなに多いもんかね？

実はインターネットのせいです

>>31
結構擦ってる跡は見掛けるなぁ。
大破するような事故じゃないから、警察にも届けずにいる奴が多いんじゃないだろうか。

バイクでコケた時ガードレールの下潜って崖下に落ちたぞ
下部分も補強が欲しい

ガードレール強化するよりもっと危ない所にも配置してくれ

>>34
ガードレールの板が二段になってるやつを見たことあるよ

強度のあるガードレールだと
衝突した時に、死ぬだろ
水の中に落ちた方が
助かるだろ。

それよりハンプ作った方がいいな

>>31
というか事故って車避ける時はガードレールつかえよ
なんで対向車巻き込むかなぁ

まったく関係ない話なんだが歩道橋の通路の側面に設置されてる
「下から通行人のスカートの中のぞかれ防止プレート」みたいな奴を全て撤去してくれ
渋滞中の車の中からなんの悪意もなく覗こうとしてもあのプレートがGJすぎて見れない

>>39
そんな事俺に言われてもｗ

歩行者を守るために歩道用にはもっと頑丈なのを用意しろよ。
事故なんかであれだけ曲がるの見て歩行者が安全と思える人はいないだろうに。

ほらな、俺が言ったとおり
ガードレールが強度不足じゃねーか
ってな

>>40
そんなのあるの？

>>39
対向車線側のガードレールに奇妙な痕跡残す連中があれだけいるのに
対向車避けろとか言っても無理な話。

街中の歩道と車道を遮るありきたりなガードレールの強度は強い

＞強度は、幅１メートルに対して体重６０キロの大人４人が寄りかかっても壊れない程度という。

こんなもんなのか？
それは怖い

ガードレールの強度不足というより、ガードレールの支柱の
埋め込みの際の深さが足りなかったんじゃないの？

>>44
え？あれうちの方だけなのか？
プラスチックの板みたいなので足下を遮ってるやつ

>>49
そんなの見た事が無い。
どこだよ？

ガードレールの強度不足のような街でオリンピックやったら
とんでもない事起きるぞ・・・

むしろガードレールをなくせば、ドライバーは安全運転するようになるよ

>>49
さあ地方都市なので。言われてみれば都内にはあったような。

>体重６０キロの大人４人が寄りかかっても壊れない程度

ピザを甘く見ないでほしいな

>>51
どういう関係が・・・

ガードレールの強度も去る事ながら大型車両の通行可能道路をもっと制限しろよ。
車道も歩道もギリギリな所を大型トラックが普通に走ってるのは異常。
歩行者や自転車はいつでも死んでくれってな感じの道路が多すぎるよ。

こういうタイプの橋ってよく見かけるけど、
車道と歩道の間にガードレールを付けるべきじゃないか？

これは多分･･･入射角の問題も大きいんじゃないかな？
ほぼ平行の接触とほぼ直角の衝突では､与える衝撃力が全然違う。
ガードレールは前者を想定して設置しているものであり
後者に対してはあまりに非力な代物っぽい。

>>49
うちのほうにもついてるよ
こういうやつだろ？
http://www.kigaku.co.jp/gif/tizu08n.jpg

>>50
米国領沖縄なんですが

>>59
そうそうそれそれ！
画像感謝です

車ってもっと安全にならないのかね。
死にすぎだと思う。

適度に壊れるガードレールだからこそ安全なんだろうが。
空気抜きの穴がないエアバックは凶器だぞ。

ぶつかった車両ってなに？サファリ？

＞１
これって営造物責任問題になるぞ（国賠法2条）。

＞56
＞車道も歩道もギリギリな所を大型トラックが普通に走ってるのは異常。

先進国でこれだけ自動車優先なのは日本だけ。
まあ日本は後進国とは思うけどな。

がんばれ街の仲間たちのガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1124352525/

いっそのことチョバムプレートで造れば良い。

タバコより酒だな
直接被害があるから酒は禁止にしろ

ガードレールは警察の天下り組織がつけてるはず

交通安全協会とかのお金が入らなくなってるから
こうやって国民からまたむしりとろうとしてるんじゃ？

ガードレールを殺人者にするつもりかよ

>>25
2chではパチンコとかののぼりを固定するためのものっていうのでFAだったがな

「無料ＡＴＭ」に対して、大手銀が横ヤリを入れて、潰しにかかっていることが分かった。
公的資金で救済してもらいながら、預金者の利便まで封じようというのだからフザケた話だ。
東京スターは現在、首都圏を中心に９５０台を設置。さらに、今年３月からは
コンビニのサークルＫサンクスと連携、年末には２５００台で無料サービスを行う。
ところが、三菱ＵＦＪが、自行の顧客が東京スター銀のＡＴＭを利用できる契約を
解除すると通告。さらに、りそななど他のメガバンクも追随する予定だ。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/ATM/story/27gendainet02028002/

ガードレールって高そう

＞国土交通省の「防護さくの設置基準」
現在のガードパイプ基準強度は、全国的に危ない事を示し、とても重要な内容だ
http://www.asahi.com/national/update/0827/SEB200608260025.html
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1156584371/306-

飲酒運転で人殺したら一回でも死刑にすべき。
奴らは出てきても同じ過ちを確実におこすから未然にそれを阻止すべき。
酒飲んでるから車に乗りません、なんて酔っ払いが判断できる訳無いだろ。
こういった奴らを野放しにすると何度でもするぞ。

さすが朝日は期待を裏切らず斜め上だな

氏ね！

追突の検索　http://find.2ch.net/?STR=%C4%C9%C6%CD
転落の検索　http://find.2ch.net/?STR=%C5%BE%CD%EE

ガードレール強化したら運転席の人間が危ないんじゃないか？
このケースだと

朝日の社用車で実験してみようぜ

田舎いくと、大きな駐車場が飲み屋のデフォルトの施設になってるだろ、
飲酒運転わかってて飲ませる店から罰金とるようにしないと無くならないよ。

てす

歩行者の安全こそ最重要。
突っ込んできた車を破壊するくらいなジェリコの壁にするべし。

小錦一人がよりかかったらアウトなんじゃねーの。。

東京優位報道に福岡市長激怒、選定会議ボイコットも
http://www.sanspo.com/sports/top/sp200608/sp2006081905.html

福岡市は3人の人間を殺しながら逃亡しようとした
死刑すら生ぬるい、最低な人間を雇用していた。
http://www.asahi.com/national/update/0826/SEB200608260005.html
また任意団体の運営経費など、延べ177万円を着服していた福岡市職員を
懲戒免職したが刑事告訴せず
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/004254.html
何をやっても許される、それが福岡クオリティ

こんな福岡市でオリンピックをやったらと思うと…

苦情窓口はこちらへ
http://www.2016fukuoka.jp/
福岡・九州オリンピック招致推進委員会事務局
〒810-0004　福岡市中央区渡辺通5-14-9
ご意見メール：[email protected]

町の仲間達にもっと予算を回すべき

警官増やすよりよっぽど役に立つぜ

てす

スーダラ節
http://z.la/lchx7

>>68　設計ミス？

>>1
＞市によると、ガードレールは国土交通省の「防護柵（さく）の設置基準」で
＞「橋梁（きょうりょう）区間は、通常歩道がある場合、車両の転落を考慮する必要はない」 

よくもまぁ、嘘八百を…それは歩車道境界に車輌防護柵があるときだけだ＠設計士

＞国土交通省の「防護さくの設置基準」
現在のガードパイプ基準強度は、全国的に危ない事を示し、とても重要な内容だ
http://www.asahi.com/national/update/0827/SEB200608260025.html

>自動車が接触した際、ボディの一部がガードレールの継ぎ目に噛み込んで、むしった状態になった鉄板との事。
むしられた車を見た事無いのだが。

>>90
たこの足みたいに
自己再生するけんな

欠陥の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B7%E7%B4%D9
品質の検索　http://find.2ch.net/?STR=%C9%CA%BC%C1
回収の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B2%F3%BC%FD
転落の検索　http://find.2ch.net/?STR=%C5%BE%CD%EE
横断の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B2%A3%C3%C7
強度の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9
偽装の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5
発注の検索　http://find.2ch.net/?STR=%C8%AF%C3%ED
妨害の検索　http://find.2ch.net/?STR=%CB%B8%B3%B2
銀行の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B6%E4%B9%D4

>>90
事故車なんか普通見ないだろ。

実験の映像でもくぐって見てみ。