車が加速したまま壁に衝突、４４歳男性死亡　ブレーキと間違えてアクセル

　１９日午後２時５５分ごろ、桐生市永楽町にある大型スーパーの屋上駐車場で、買い物に
来た同市相生町２、会社員、佐藤隆之さん（４４）の乗用車が正面から駐車スペースに入る
際、加速したままコンクリートの壁に衝突。救急車で病院に搬送され、右足のけがの治療を
受けて帰宅した。ところが、佐藤さんは２０日早朝になっておう吐などしたため別の病院に搬
送されたが、小腸からの出血性ショックで死亡した。

　桐生署の調べでは、佐藤さんは駐車する際、ブレーキと間違えてアクセルを踏んでしまっ
たらしい。【杉山順平】
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/gunma/news/20060821ddlk10040101000c.html

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　　　　ミチ・・ .(⌒ヽ｀'‐-l;;;;;;}､＿＿_,,､イ´ プゥ〜ッ　　　|　 i,
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おもしれえｗ

ｹﾞｪｪｪ
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2だったら俺も真似する、但し突っ込む先は女子高

ATMT論争開始

医療ミスか

44でもやっちゃうんだな

ジジババももっと自爆しろ

ブレーキとアクセルを間違えてスーパーまでたどり着いたのか

また貴重なコンクリートが‥‥

あるあるｗ

>>5
これは危険人物だな。

あるあるｗ

ペダル間違えるような池沼は車乗るな！　

↓以下、ATかMTの議論

ダイブは圧倒的にＡＴが多い

・どこで　　：大型スーパーの屋上駐車場
・なにをした：ブレーキと間違えてアクセルを踏んだ

以上の状況から推測される結果が、読者の予想と大きく違うニュースだな。

車乗るなよ
まあ〜死んだ人間に言っても遅いが

44で痴呆かよ

貴重な車が・・・

俺の会社の40代の使えねぇバカオヤジもアクセルとブレーキ間違えてたぞ。
死ねばいいのに。

いやいやこれは病院の診断ミスとかそういう話でしょ

なんで間違えるのよ
間違えたとしても、なんでいきなりそこまで踏み込むんだよ

こないだアルファ試乗したんだけど、ブレーキペダルとアクセルペダルがすごいくっついてた。
1発目のブレーキで気付かずアクセルも一緒に踏んでて停まんなくてあせったよ。

こんな危険人物死んでよかったじゃん

クラッチトゥアレグ間違えてパーキングブレーキを踏む粋な人

ってか駐車する時にそんなにアクセル踏み込む奴なんているか？
お前は高橋レーシングかと問いたい、問いつめｔ

>>24
バカだから。

いつものことだからなんともおもわない

よくある話

>>23
書き込んだ後気づいたけどなんかそこら辺の話はどうでもよくなってきた。

AT限定免許って都市伝説でしょ

最近限定解除した俺が来ましたよ

>>34
なんでAT免許にしたの？

群馬最速

>>35
夏休みに合宿で免許とりにいったものの
序盤で復習を三回もくらってしまい
新学期が始まるまでに終了できるかあやしくなった。
そこで急遽ＡＴコースに変更してもらって早く帰れるようにした

内臓損傷を見逃して死亡した医療ミスなのに
アクセルとブレーキを間違えたことがメインのスレタイに悪意を感じる

壁に激突したときに亡くなっていれば笑い話だけだったのに

ATで発進のときにクラッチを踏もうとした左足が空を切る
そんな状況が楽しいんだ

普通二輪小型限定の俺がきますたよ
最近は小型AT限定とかいう役満免許があるらしい

親の知り合いの知り合いくらいの人がこれやって小学生轢き殺したらしい。
ＭＴは燃費良いしいいよ。

ブレーキと間違えてアクセルって普通ありえないんだけど。
昔からこの手の記事って、何かを隠そうとしてるマスコミとメーカーの陰謀じゃないの？

　　　　　　　,,,
（´・ω・）つ┃~~~

明日AT限定解除に行くんだけど
何かコツある？

コンクリートの壁に突っ込んだ車との間に挟まれた女子高生が
内蔵をはみ出させながら運転手を睨み付け
死んだ話あったね。

>>44
坂道発進で間違いなくエンストするｗ

>>45
ν速でスレたったよね
覚えてたら貼って

（・３・）　高橋ﾚｰｼﾝｸﾞは止まる時必ず「ｷｷｰｯ」って音させるよNE

あるある

壁にさ、あの卵が（黄身も）割れないっていう
衝撃吸収材貼っとけば死なないんじゃない？
ああ、壁じゃなくて車に貼ったほうがいいのか

＜がんばれ街の仲間たち＞
珍走団をやっちゅけろ！！
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

カートみたいに足を固定しとけよ

きちょかべ

>>45>>47
これ？

42 名前：おさかなくわえた名無しさん 投稿日：2006/04/15(土) 21:18:54 ID:Tz+/XOOA
高校生だった俺は帰宅途中に事故を目撃したよ

Ｔ字路だったんだが、白いスポーツカーが↑の方向から爆音響かせながら突っ込んできて、曲がり切れずに蛇行した後、壁に正面から激突。
俺から2メートルも離れてない位置で信号待ちをしていた他校の女生徒がボンネットと壁の間に挟まれた。
潰れたフロントから上半身が生えてて、真っ白なボンネットに長い髪をあずけてグッタリを目を瞑っていた彼女の姿は、現実味が無くて、ショックで固まっていた俺は思わず見とれてしまっていた。

数十秒も経っていなかっただろう其の瞬間は「ツゥー」とボンネットに垂れた一条の鼻血と目を覚ました女生徒の声で破られた。

「いいいいい〜〜〜〜〜っ！％＄＆％＃ひゅぅ！＆”＃＄％＆」

スゴイ絶叫と鼻血を撒き散らしながら狂ったようにボンネットを殴る、般若の形相の女生徒。
見開かれた目は、目玉が飛び出すんじゃないかって位まんまる。
壁際から流れて着始めた黒と真っ赤のマーブル模様の泡だった液体。
生臭さとウンチと焦げた様な臭い。
1分も経っただろうか、唐突にボンネットに突っ伏して動かなくなった女生徒。

結局、全部（空想も入っているのだろう）見た俺がその次に覚えているのは、病院のベットに腰を掛けたままの俺自身と、傍に座っていた母親の姿。

事故現場での俺は、周囲や警官、救急隊員の呼びかけにも応じずに、ずっと女生徒を指差して「ゲラゲラ」笑っていたらしい。

結構通院したが、今でも夢に見るよ。

もうさ、いい加減ブレーキとアクセルで足分けようよ。

オートマは怖いね

自殺しただけだろｗ

だから　あれほどMT車にしろと…

こういう、壁にぶつかって死ぬくらいの速度で走行中の事故ならば、
たとえMT車であったとしても、
ブレーキと間違えてアクセルを踏んだら結果は同じじゃないの？

>>54
（〃▽〃）きゃ〜♪

踏んだらアクセル
離したらブレーキ
のほうがいいんじゃない

ブレーキに「ブレーキ」って書いとけよ

アクセルフォーリーが↓

なかなかオナニーしても気持ちよくないなと思ったら
チンコと間違えてペットボトルを擦ってたぜ。

44歳でこれは早いよ。。。

ブレーキペダルデカ杉ワロタ

やはり左足ブレーキ教習を始めるべきだな

（・３・）　でも団塊位のﾋﾄってAﾎﾞﾀﾝｱｸｾﾙBﾎﾞﾀﾝﾌﾞﾚｰｷとかでも覚えられないよNE

>>67
シートも替えないと危ないね
踏ん張れないから

ブレーキペダル二個つけとけば？

>>67
絶対その方が混乱するｗ

うちの近くのコンビニもガラス全部割れてたな
弁当食ってた高校生死んだんだったかな

アクセルなくせばいいじゃん。

おれ、MT運転時の坂道発進はサイドは使わないけど、
ブレーキ踏んで停まっている状態でクラッチを繋げて行き、
車体がブルブルする寸前でペダルを止めておき、
ブレーキからアクセルに踏み変えて発進。
信号が変わる数秒前からそういう準備して待つへタレです（＞＜）

もっとアクセル踏んだら飛べたのに…

やはり女からは免許を取り上げるべきだな

またAT車か！
またAT車か！
またAT車か！
またAT車か！
またAT車か！

漏れのMT車はブレーキとアクセル近いけど踏み間違えたことないよ

　１９日午後２時５５分ごろ、桐生市永楽町にある大型スーパーの屋上駐車場で、買い物に
来た同市相生町２、会社員、佐藤隆之さん（４４）の乗用車が正面から駐車スペースに入る
際、加速したままコンクリートの壁に衝突。救急車で病院に搬送され、右足のけがの治療を
受けて帰宅した。ところが、佐藤さんは２０日早朝になっておう吐などしたため別の病院に搬
送されたが、小腸からの出血性ショックで死亡した。

小腸からの出血も加速し噴水のように噴射していた模様。

　桐生署の調べでは、佐藤さんは駐車する際、ブレーキと間違えてアクセルを踏んでしまっ
たらしい。【杉山順平】
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/gunma/news/20060821ddlk10040101000c.html

でまた医療訴訟になるのならないの？

ＭＴ乗ってるけどたまに踏み間違える

小腸の出血ってどういう状況だ？
シートベルトが食い込んだの？

>>61
恐ろしくシビアなテクニックを要求されると思うんだが。

>>74
クラッチの消耗が早くなるよ。

消耗なんて気にしてられません（＞＜）

アクセル踏み始めの挙動をなんとかする。　加速性能を強調したいのかﾜｶﾗﾝが、不自然な動きをする車はある。

>>83
ある意味ふるい落とし

AT車を無くして全部ＭＴ車にすれば
こんな事故ほとんどなくなるよ。

この事件のたびに書くが

ブレーキは左足で踏む。

実用的かつｶｺｲｲ

そんなに間違えるやつが多いのなら
いっそのこと右をブレーキ、左をアクセルにしてはどうだろうか

>>89
禿同
２ペダルなのにアクセルとブレーキが近くにあるのが悪い

AT車に乗ってる奴の気がしれねーぜ

自転車みたいにハンドルにブレーキつけたらいい

ゆとり教育やめたんだから、AT限定もやめろ
もちろん今AT限定持ってる奴からは免許剥奪だが
死ぬよりは良いだろ

今、免許の合宿中(ＭＴ5日目)なんだけど質問あります。カーブを曲がる時クラッチは
いっぱい踏んで惰力で移動しますか？それともエンジンブレーキを利用したり
アクセルで調整しますか？自分はカーブに入ってセカンドにすると、
どうしてもガタガタしてしまいます。どうすればいいんですか

これか？
http://www.youtube.com/watch?v=dZLYUdrCd7A

この後、車種とかメーカーが公表されなかったら　トヨタだな。

馬鹿や池沼には免許やるな！

免許更新時に実技試験して、一定ﾚﾍﾞﾙ以下の香具師は免許剥奪汁

井出井
出井出
井出井

>>95
カーブ入る前に十分減速してちょうどいいギアにいれておく。

またかよ

トリビア：人間はバカ過ぎると死ぬ

>>95
カーブに入る前に速度を落として２速に入れるべし。
あとクラッチを切ったままカーブを曲がるのは、あんまりオススメできない。

>>95
＞カーブを曲がる時クラッチはいっぱい踏んで惰力で移動しますか

これトラクションかかってないから危険だよ．絶対やめたほうがいい

ATは急にアクセル踏んでも急発進できないようにしとけばいいんじゃないの？

いや、何かの弾みで、素でアクセルとブレーキを踏み込み間違えたら
一秒以上は踏み続けると思うがどうか。

>>95
＞カーブを曲がる時クラッチはいっぱい踏んで惰力で移動しますか

制限速度以下の教習所の運転なら結構有効な技、
俺はこれで路上試験をパスした。

ただし、制限速度以上で運転する実際の運転ではお勧めできない。

トロ臭いバカが一匹片付いたワケだな。
喜ばしい事じゃないか。

MTだったら踏み間違えても暴走はありえないだろ。
クラッチ踏むんだから惰性で進む程度。

また車音痴トヨタ乗りか

クラッチあれば間違って踏んでもエンジン回転数上がるだけでたいしたすすまんよな？
俺道民だからMTのってるよ

どれだけラフな運転してんだよ、バカかこいつ

代車のアクセルが真ん中よりにある車で
最初、気づかずにブレーキとアクセル同時に踏んだわ

たまにAT乗ると左足でブレーキ踏んで急ブレーキになるから怖い

おっぱいだと思ってモミモミしたら下腹だったことならある

間違ってバックを前進と勘違いしてバックすることは半年に1回あるかないかだけど
ブレーキをアクセルと間違えるのはＭＴ乗りの俺にとっては信じられん。