オープンカーを買おうと思うんだけど

どれを買ったほうがいい？


ポルシェ ボクスター　↓ 569.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0406/k04061002200412/g1011/o040610021011200000000000000200412.html

ＢＭＷ Z4　↓ 589.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0402/k04021012200604/g0014/o040210120014100000000000000200604.html

ロータス エリーゼ　↓ 432.6万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0309/k03091300200402/g0008/o030913000008200000000000000200402.html

日産　Ｚ　↓ 448.4万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0102/k01021041200509/g1106/o010210411106100000000000000200509.html

マツダ　ロードスター　↓ 260.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0105/k01051061200508/g1031/o010510611031100000000000000200508.html

普通の車の天井剥がせばいいじゃん

マジレス禁止

このスレってスレ立て魔のネタだったんだな

冗談は顔だけにってやつか

精神科に行こうよスレ立て魔

Aston Martin DB9 Volante
http://form.allabout.co.jp/s/051214/?FM=mc_auto

カーがオープンしててどう思った？

７１マーク�Uの屋根ぶった切れよ

ホンダ　ニート　中古28万円
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=K0608241000K221A04778&car_cd=01031025&clid=06GPP01　

以前からオープンすると思っていました

>>1
まずはお前の閉じきった心をオープンにすることから始めないとな

アトム
http://www.arielmotor.co.uk/

ネタの守備範囲広い・・・のか？

ポルシェかっけえな

オープンカーにやたらと小さいおっさんが乗ってるとかっこわるいぞ。

>>10
ニート前に乗ってた。手放して後悔中。

>>17
乗り心地はどうだった？

ベンツSL BRABUS

友人の知り合いがカウンタックに乗ってた。












俺そいつの家にあったウェッジウッドのカップ割って帰ってきたよ一昨日

>>1
ベンツのロードスター最強

>>1
買ったらウテナ乗りやってうｐして

ろーたす

サンバーの屋根を切る
最強

メガーヌ一択

>>1
既出糞スレばっか立ててないで働くことからはじめような

Bentley Continental GTC
http://form.allabout.co.jp/s/051214/index2.htm#03

超かっこよすぎ・・・・・・・・　　　絶対買えないけど

スーパーセブンはオープンとは意味が違うか

オープンカーとしては
ベンツはつまんね

http://www.yamaju1.com/riacar.htm

http://www.lamborghini.co.jp/roadster/index.html

カプチーノは？

コペン乗っとけ

僕の社会の窓もオープンしそうです＞＜

ドイツでサイノスのオープンカーが走ってたのを見たｗｗｗ

日本でオープンカー買う奴って池沼だろ

某自動車評論家は初代ボクスター買ったけど屋根を開けたのは手放す当日と
その前日の2日だけだったそうだ。何のために買ったんだ・・・。

という訳で初めて買うなら中古とか安いのにすれ

>>18
目線が低くて、ゴーカートみたいで面白いよ。
そのかわり快適性は無いな。それと事故ったら結構な確率で死ぬと思う。

私女だけど、２番目のがいいと思うよ

ポルシェ ボクスター　
なんかもっさりかっこ悪い

ＢＭＷ Z4　
スポーツナ感じで後ろから見るとかわいいからこれが一番

ロータス エリーゼ　
スーパースポーツカー見たいなのダサイと思う

日産　Ｚ　
…

マツダ　ロードスター　
ミニカーみたいでいや＞＜

コペン。コペン大好き。

いつになったら買うんだようぜぇ

>>1
オープンカーを選ぶときは屋根をつけた状態を見比べた方がいい。

>>1 の各外車は、うちの3台所有中のうちの国産車1台分以下じゃんw
安い外車なんて乗りたくねー

そんな俺のお気に入りな車は、06年モデル・ゴルフGTIなんだけどな

なぜ日本でオープンカーはだめなんだ？

>>13
かっちょええ...
正規輸入店ないのかなぁ

>>44
雨がよく降るから

ドイツ車とイタ車のオープンカーにリアルで乗ってた俺がマジレスしてやろう。

金を気にしなくていいなら
ボクスター＞＞Z4＞ロードスター＞＞Z

エリーゼはそもそも好きな奴しか買わないのでこの中じゃ比較対象外。

金がないならロードスターでよし。

>>44
DQNが焼ソバを投げつけてくるから（実話）。

梅雨とか乗れないだろ

>>44
湿度が高いのと雨が多いから。
欧米とは気候が違う。
あと日本人の気質が小心者なのでオープンにして乗る奴が異常に少ないのも原因。

>>46
東京だとそんなこともなくね？
>>48
飯代浮くね

ミツルハナガタ2000がいいんじゃない

高い国産は乗りたくないよな…

>>43
IDつけて三台ウプしてよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>50
湿度高いとなんで駄目なの？

あとさ
オープンカーって空きっぱなしだけど泥棒とかどうやって対処してんの？

>>51
渋滞だらけの東京でオープンカーなんか乗ったら、排ガスの吸い過ぎで肺が真っ黒になるだろ

>>44
花粉症には最悪
狭いうえに交通量が多いからトラックの横を走れば排ガスまみれになる

夏にオープン買う奴は馬鹿で素人。

ポルシェって思ったより安いねこれは安い部類なんだろうけど

>>44
排気ガス吸うのが好きだったら、別にいいんじゃないの？
俺は東京でオープンカー乗ってる奴の気が知れないけど。

Ｚ３で良いんじゃね2.5の中古も安くなったし
Ｚ４よりぜんぜん格好悪いけど

ボクスターは偽物ポルシェ

>>54
幌の耐久性が悪くなる（ソフトトップの保管）

あとオープンにして乗るのに湿度高いと気持ち悪いだろ。
欧米は気候が乾燥してるからオープンに向いてるわけ。

日本でオープンカー運転したら座席にカビが生えそう

レスしてくれた人ありがとう
なぜ日本にオープンカーがなじまないか　良くわかったよ

つーか日本でオープンってセカンドカーじゃないと大変だろ

>>58
だが現行ポルシェの中では実はボクスターが一番味がある。

>>60
Z3は安っぽいなんだよな。
学生や20代ならいいが大人が乗るには少しガキっぽい。
だが1.9のMTは安いうえに面白いから実は穴。

真っ赤なポルシェ♪

オープンに乗る奴はみんな好きで乗ってるので多少の不便は覚悟の上だし気にしてない。
助手席に女乗せるときも好きな奴は好きだが髪や化粧が乱れるっていう理由で嫌がる奴もいる。

恥ずかしがり屋はオープンは100％嫌がるね。

>58

ポルシェは素だと快適装備は何もない。
ボクスターもオプション付けると+200万円くらい軽く行く。

俺の親父は狂ったようにポルシェばかり買うから困る。

雨の多い日本でオープンカー（笑）

これの荷台にでも乗ればいい
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/minicab01.jpg

MR-Sはどうすか？

夏は暑いわ　冬は寒いわ　梅雨はあるわ　クリスマスはあるわ　　いつ乗るんだよ

選択の幅広いな

>>69
純正の快適オプションなんてダサいからいらない。
巻き込み風の防止窓とかダサすぎ。

耕運機でいいじゃない税金安いし

エリーゼはほかの車と迷って買うような車じゃないな

リーザスパイダーまじおすすめ

女ウケが非常に悪い、薦めない。（オレは好きなんだけど）
ナイトスクープで「オープンカーに乗る男はかっこ悪い男が多い事を実証してください（女）」
というのがあったな。ウチのカミさんもそう思ってたって。オープンカー見ると「かっこつけてバカじゃなーい」と爆笑。

オープンカーのクラブを探して会員の皆さんに集まってもらったら、見事にキモオタばかりだったなぁ・・・
ガリ・デブ・眼鏡・ハゲ・バンダナ・変な色落ちのGジャン・変な服・・・見事に実証されてしまった。
個人的にはWRXはガリメガネ（スバルはガリ）、ランエボはデブ、スカイラインはチビというイメージがある。

カッコイイ奴→スポーツしてる→車よりファッション→車は安くていい・もしくはRVなどモテル車→車はデートの道具
もてない奴→スポーツしない→趣味も「何かする」ではなく「何か集める」→車で何かするのではなく車自体が目的

外車のコンパクトハッチのスポーツグレードとかキモオタ率高い。Tipoにのってるような。
ゴルフやプジョーなんて安いグレードを女の子が乗ってるのはカッコイイけど、スポーツグレードはだめだろ。車が全てみたいな雰囲気出たらダメ。

じゃあイケメン率の高い車は何だぜ？

>>80
お前関西人か？
関西人はオープンみたいな気取ってるのを嫌う傾向があるからな。好きな奴は好きだが関西人のためセンスがなく下品な奴が多い。

＞オープンカーのクラブ

この時点でキモヲタかおっさんしかいないのは常識。
イケメンやお洒落な奴はそんなものには入らない、オーナーズクラブはどこも総じてそんな感じ。

＞外車のコンパクトハッチのスポーツグレードとかキモオタ率高い。Tipoにのってるような

ワロタ、ああいう雑誌に出る素人もほとんどが車命のキモヲタか金持ちのおっさん。
車が命っていう男はモテないの同意、あくまで道具の一つ、さりげなく（かっこいい）イイ車に乗っているっていうのがかっこいいってわけ（もちろんイケメン限定で）

ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱｸｾﾗかっとけ

現行だとベントレー、アストン、マセラティ、このへんをイケメンが乗るのが最強。
ランボやフェラーリだと少し違う。
あとアンティーク系の車（ベンツ、ジャガー、アルファ、アストン）などもイケメンが乗ると受けがイイ。

もちろん上記はセカンドで。
ファーストはやっぱりセダン、アルピナ、アウディS、マセラティ、なんかがイイ。

>ベントレー、アストン、マセラティ、このへんをイケメンが乗るのが最強
池メンは金がかかるなあ

かぷちーの

クルマって高いね。クルマ買うヤツってアフォじゃないの？

おれの愛車はJR東日本209系でいいや

>>81　それは分散してんじゃねーかな。

カッコイイ奴って車にこだわりないから、中古でもらったセダンからミニバンからRVまでいろいろ。
モテナイ奴は雑誌みてランキング上位とか書評にこだわりすぎるから、同じ車に集中して乗るんじゃねえかな。

オタ→本好き→雑誌みて選ぶ→（評論家の褒めるスポーツカー＝自分の好み）→特定の車にオタ集中→すごく目立つ→（オタ＝スポーツカーの方程式）
になるんじゃねえの？

オタじゃない人は雑誌読んで車決めないよ。オレのイトコの女は通りすがりのディーラーで「コレください」でいきなり買ったぞ。

普通の人
車必要→貯金と相談→メーカはなんとなくイメージで→スタイル・定員・用途など総合的に判断（あんまり目立つと恥ずかしい）→そもそも馬力やFF・FRなど気にしない
オタ
車が必要かどうかも怪しい→雑誌見る→（評論家の意見＝自分の意見）→（一番高スペック＝幸せになれる）→人の目線はわからない→金がなくてもWRX

>>81
黒ちゃんが乗ってるので　エリーゼのイケメン率はかなり低くなってる

イケメン率が高い車が分散してて断定出来ないのは同意。逆にキモヲタ率が高い車のほうが簡単。

＞オタじゃない人は雑誌読んで車決めないよ。

んなことないよ。
ヲタじゃない奴も雑誌くらいは買う時に見るし参考にするだろ。

お前が車ヲタっていうのはレスからひしひし伝わってくるがｗ

人の事いえないか・・・でも俺は車命ではない。

俺は貧乏なんで中古のユーノスロードスターを買ったぜ
ライトをパカパカすんの楽しい
見た目はかっこいいが内装は泣けるほどしょぼい

昔ナイトスクープか何かの番組で
「オープンカーに乗ってる人は頭が薄い」
ってのがあって、マジで薄頭が多くてﾜﾛﾀ
あれ以来オープンカー見るとドライバーの頭に目がいくが、
本当に頭薄いやつ多過ぎｗ

Ｚ３はやめておけ。

これでいいんじゃね？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48468651

>>82
ほぼ同意

Tipoの素人じゃなくて、ああいう雑誌で賞賛される車があるじゃない、ああいうのはちょっとね・・・ということさ。
つーか、素人の車見せ記事なんてあったっけ・・・？ふーん。ねぼけてるんで適当文章スマソ

でもね、意識して駐車場とかで乗ってる人よく観察してごらん。キモオタ率高いよｗ　確かに高い。

おれもキモオタ・ガリメガネなんでオープン・スポーツ大好き。キモオタの体質なんだと思う。
家族は「あんたがそんな車に乗ったらいかにもって感じだからヤメテ（笑）似合わないし（爆笑）」と言われる・・・・
だからミニバン。
時代に合わないのは確かかもね・・・・スポーツカー市場は縮小してるし。　　関西にはまた行ってみたい。

五右衛門に頼めば一発だろ

>>80
ｻｰﾔの旦那の黒田氏だよな・・安田大サーカスの方じゃないよな・・？

>>1
軽トラの荷台に乗る方が気持ちいいお
うまい事道を選ばないとポリに捕まるスリルも味わえて最高だお

>>73
その発想はなかったわ

選択肢がヤケニ安いオープンばかりだが　貧乏人ならオープンは辞めとけ

ダイハツ・ミゼットのオープンカーが一番かっこいいよね

エリーゼ安いね。
600万くらいすると思ってたがこれなら直ぐにでも買えるな。

>>1これは？
つ　http://www.gooworld.jp/catalog/MINI/MINI/10029094/index.html

こないだ超かっこいい左ハンのオープンカーが停まってて、どこのなんて車だろうと思って見たら三菱のマークがついてて驚愕した
どんな罰ゲームだろうと思って一応調べたらほんとに三菱車っぽかった

三菱エクリプスだな

マスタングかっこいいよ。
http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1137383665628&pagename=Page&c=DFYPage

こぺん

お前が今乗ってる車の屋根外せばいいじゃん

オープンしなくてもいいから荷物を載せるスペースが欲しいな

206CC,306、前期バルケッタ、先代アルファスパイダー,Z4辺りが好きだな。
エリーゼは乗ったことあるけど、エンジンは回るけど機械的過ぎてただ五月蠅い
だけにしか感じられなくて面白味が無かった。アルファTSみたいなエンジン音に
なれば買いたい。

コペンいいよコペン

コペン小さいし見飽きたからｲﾗﾈ

死にたくないなら小型車のオープンはヤメレ　それじゃなくても死亡率テラ高いのに

>>96
ミニバンでも色々あるからなあ。
オデッセイとかエルグランドは確かに便利でいいが生活臭が強いし街中で多すぎで没個性。

俺が万が一ミニバン買うならアバンタイムとかムルティプラか、ダッジかボイジャーあたりにする。

>>111
先代のアルファスパイダー乗ってたけど良かったよ。
色々気を使う面もあるけど面白い車。

アルファのTSはもう無理、エンジンがもう昔のアルファと違うから（確かオペル製かな）

VWビートルかホンダシティ

冬は寒そうに見えるけど問題ないの？

エリーゼは世界一壊れる車

車板住人のオレに言わせれば
コペンは専用スレでボヤくための車

>>118
全然こわれねーよ

個体によって雨漏りしたり
窓が落ちたり
走行中にウインカーのカバーが外れたり
純正ラジエータ水漏れ持病があったりはするけど

機械音痴でもふつうに乗れる乗用車。

オーポン

>>1
ま　た　お　ま　え　か

>>1
このスレ前も立てたろ

なんも考えずにエリーゼ買っとけ

>>54
取られるようなものを乗せておかない。これしかない。

モスグリーンオープンカー♪

急に雨がふってきたら
ビショブショじゃ

ビートにしとけ

CORVETTE以外は全部ゴミ！

ACコブラのりてぇ

トヨタ嫌いの人には悪いけど、レクサスって格好いいね・・。
SCは要らんけどISには魅力を感じます。

オープンカーを夜中放置して酔っ払いがおしっこ引っ掛けたら洒落にならんだろうな
怖くて乗れない＞＜

SCもGTじゃがんばってるんだけどな。
要らないけど。

逆オープンカーってスリルありそうで、素敵やん？

ポルシェ欲しい
５００万位でいい中古ないかなぁ

ポルシェってカエルみたいじゃん。
あれくらいならまだフェアレディがいい。

そういえば知り合いのキモヲタがソアラにのってる。
フィット乗ってる俺からすればちょっとうらやましかった。

じゃあアウディＴＴ
俺カエル見たいなデザインが好きなんだよ
日本車だったらＥＫ型のシビックが好き

>>137
アウディTTなら納得

ベントレー コンチネンタル GTC
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000235.html

ジープでソフトトップのやつまだあったでしょ。あれはどうよ？

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/ferrar_612scaglietti/images/01_l.jpg

今日のコペンスレはここですか？

シルビアヴァリエッタがいいなぁ

チャリンコー

新しく出る、アルファロメオのロードスターがかっけええええええええええ

りんごだか梨作ってる農家に行ったら軽トラの屋根どころか
フロントガラスまでぶった切ったのがあったので
とりあえず興奮して乗せてもらった。

マツダロドスタにのってますが
一切オープンにはしてましぇん＜＞

イケメンしかオープンカーに乗ったらダメです（＞＜）

オープンカーてなんか丸見えではずかしくない？

さくられてる

これどう
http://www.akachanshop.com/newuba/1oriento.jpg

オープンカーといったらガぜールオープンしか考えられん

コブラでいいんじゃないの？掛布も乗ってたし。

>>1 上から2番目がいい

Ｚ３乗りだが、防犯機器しっかりしとけ

漏れは幌の部分をナイフでザックリやられて盗難に遭った

カプチーノに乗っていた友人がいるが、
大学（学部だけ）卒業に休学含め9年もかかっててるわ、
しょっちゅう事故するわ免停になるわ、
挙句にクラッシュで廃車にするわ、
ＤＱＮカーとの印象しかない。

オープンの防犯対策
･ビデオ
･幌なし
･ドアロックなし
･餌を置いておく

手動屋根付けデルソルまじオススメ

カプチーノ海苔のヲタ率は異常

見た目だけで言えばＢＭＷ Z4とポルシェ ボクスターはありえないな
高い車かってこんなデザインじゃ泣ける

表参道にソアラが走ってたけど、かっこよかったな。俺もイケメンだから、いつかやろう。

>>161
イケメンでオープン乗りってきもいよ。

http://www.goo-net.com/catalog/MITSUOKA/ZERO1/7000034/index.html
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUOKA/ZERO1/7000035/index.html

ロードスターの強化プラスチック電動トップがいいなー


つかオープンカーはもう幌のトップはいらないよ
味はあるけどセキュリティとメンテナンスがﾏﾝﾄﾞｸｾだぜ？

ソアラは50すぎのおっさんが乗ってこそかっこいい。

>162
じゃあ誰がオープン乗るんだよ。キモオタ

あと、幌の上に野良猫があがって昼寝をするせいで
しばらく乗らないと猫の毛だらけになる

黒だしあったかいんだろうなｗ

ビートか先代ロードスターがお似合いっぽいんだけど

>>166
キモヲタ専用に決まっているじゃないか！
何を今更。

ピザ屋のバイクって屋根があるからオープンカーじゃねえよな

キモヲタですいません
フヒヒヒ

初代のエクリプスか
デルソルか
コペンあたりでいいんじゃねか。

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでランエボ�Xを
抜いた。つまりはランエボ�XですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

エリーゼがいい
昨日走ってるの見かけたけど
信号につかまって見失った

MR-Sに電動格納式ハードトップを備えたクーペカブリオレが出たら良いな。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/nsx/2005/style/newindyyellow-p/index.html

>>158
乗ってたけど動力性能が悪かった
エアコンかけるとベタベタ
夜に開けて走ると気持ちよかったけど

>>155
修理どんくらいかかるの？

ガヤルドにオープンあったよな？

s2000

ソアラが4ドアだったらいいのにな

BMWのZ9最強

ロータス･エリーゼ森川

S2000がいいならBWMのZ3ﾛｰﾄﾞｽﾀｰって手もある。
維持費考えてたら車なんて乗るなってことだから聞くな

昔Tルーフとかいうのが流行った時期があって、屋根を取って乗せてもらったんだけど
蒸し暑くてつらかった。日本には合わないと思う。乾燥したｷｬﾙﾌｫﾙﾆｱとかならいいんじゃね

>>169
お前コペン海苔だろ？

ボクスターってしょせん廉価エントリーモデルだから
俺みたいなモノホンのポルシェ乗りから常に馬鹿にされてるよ
それでもいいなら、安いし買えばｗｗ

初代ロードスターがカッコイイと思います
中古だけどｗ

コペンは通常規格の成人男性では窮屈

SUPER７

>>186
いや、ロードスター乗り。
コペンもいいね。

ヴァイパーRT10
最近アメ車好きなのよね

オープンだったら日本車はヤメトケ
ムードが無さ過ぎる

金がありゃーなー…

SUV、4drセダン、クーペ、オープン、小型車、この形の車で
欲しいやつ一台ずつ買ってガレージに並べてﾆﾔﾆﾔするのに…

>>187
そういうので劣等感感じる人は
はじめからぼろっちい軽を乗ればいいと思うの

>>191
じゃあ俺と同じか
俺はＮＣだけど

てか、なんでお前ら金持ってんの？デイトレ？
ニュー速民が高学歴高身長高収入イケメン云々はおいといて

TVRってメーカーめちゃ好きなんだけど、今現在オープンモデルが売られてるのか不明。

新しいビートルの屋根開きかっこいいな

MR-Sの一点張り

ﾆﾜｶポルシェ語りﾊﾞﾛｽwww

>>196
僕はNB2ちゃん！
キモヲタ同志、仲良くしようぜｗ

ジープ乗れや

TVRでオープンだとタモーラかな
T350はTバーみたいに開く

これ欲しい
http://www.nissan.co.uk/uk/micra-cc/teaser/home.html

うちにバルケッタがあるけど雨漏りしてるよー
ウエザストリップがことごとくダメになってる

後頭部が薄くなってオープンカーに乗る夢は消え失せた・・・・orz

日本車のオープンカーは微妙

Ｓ2000人気ねーなー。。
一応NSRと同系統のエンジン積んでるんだが・・。

m9（・３・）ﾌﾟｼﾞｮｰ　のｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞｰでも買えYO

SC買え

松田ロードスターとかコペンとか言ってる奴は只の貧乏人

BMWは値段の割に乗り心地がめちゃくちゃ悪い。

s2000は電動ハードトップなら良かった。社外パーツのハードトップは50万円強･･･微妙

ボロボロのMGとかトライアンフ。
安いし自分で整備できる（おぼえられる）。
日本車なんかよりパーツの供給も良いし。

>>212
いいんじゃね？
普通に庶民なんだから。
ただコペンはなぁ。窮屈。

>>214
まあねぇ。
この時期手動で取ったり付けたりは、まぁツライっすよ。
例のやつは高けえしなぁ。
コスト考えると除外か。

>>212
失礼な。
キモヲタ貧乏人と言ってくれ。

>>213
そういう味付けなんだよ

お金がほしい




屋根がほしい

>>209
２ストＶ型なん？

コペン以外で電動開閉出来るやつある？

プジョー！プジョー！プジョー！

一応4シーターで、電動オープンで（幌じゃなく）、300万くらいの
カッコイイ車が日本にどうしてないんだろう。絶対売れると思うんだけど・・。

4座だと屋根空けてネッコロがれるんだよね

これがゆとり教育の賜物か

>>217
馬鹿っ！私だって本当はs2000欲しかったんだから！
>>222,224
日本車だとMX-5ロードスター電動ハードトップモデルが来年くらいに出る予定。多分300万前後。
外車なら沢山ある。

エリーゼはダクトが開きまくりで保存が大変。雨に弱くすぐ壊れるので雨の日に乗れない。
s1はエアコンレス。夏がオープンカーの季節だってのに暑くて乗れない。
車体全部アルミだから事故ったら軽より高確率で死ねる。アルミは修理費用がヤバい。ちょっとコスれば10万コース。
マゾ向け

エクリプス新型
http://www.mitsubishicars.com/07spyder/

>>224
欧州車にしても殆ど無いと思うけど。206CC位か。C3プルリエルは特殊だし。

4座オープンだと
安全基準をクリアすんのが
大変なんじゃね？

元々は軽くするため安く上げるために
存在した屋根無し車が
重く高くなってどーするｗ

wiki見たら8月末に出るって書いてあった

2006年7月18日から開催された英国国際モーターショーで、MX-5 ロードスター・クーペが出品された。
車名は「Mazda MX-5 Roadster Coupe」（欧州）、「Mazda MX-5 (Miata) Power Retractable Hard Top」（北米）、「マツダ ロードスター パワーリトラクタブルハードトップ」（日本）。
このクルマは幌ではなく電動格納式ハードトップを搭載している。開閉速度は約12秒で世界最速。
またルーフをシート後方にトランクとは独立して収納することにより幌のモデルと同じトランク容量を確保している。
重量の増加はソフトトップモデルに比べてわずか40kg以下に抑えられている。日本では2006年8月末に発売予定とされる。

公式
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/pre/

>>1
ログを読まずにカキコすっけど、MAZDAしかねえっしょ。
ロードスター最高だろ。おれ免許持ってねーけど。

セカンドカーで現行のボクスター乗ってる。
週末の夜中にオープンでよく流してる。
ちょっと前に、信号待ちの時、たまたま隣にロードスターがオープンで止まってて、
チラッとドライバーを見たら目をそらしたよ。。
別に馬鹿にしたつもりなんか無いのに。。。

いや、オマエが隣に女乗せてる時点で俺の負けだよ。。。

>>228
三菱のくせになんでかっこいいんだ

全く同じスレを前に見たことあるような気がするんだけど、気のせいか？

国産車で十分。
電動開閉の出来るコペンかロードスター買おう。

免許持ってないけど

屋根が薄いから雨の日ってうるさくね？

傘差して歩いてるのと一緒

なんで雨の日乗るの？

一年前までデルソルに乗っていた。
横から見るとハグレメタルみたいでかっこいいんだぜ

電動オープンなら、新車当時不人気で売れなかったシルビアはどう？
中古市場の評価は知らないけど。

>>224
206CC?

>>120
こういうバカがいるから渋滞が減らなかったりする。

日本車ならまず
個体によって雨漏りしたり・窓が落ちたり・走行中にウインカーのカバーが外れたり
純正ラジエータ水漏れ持病があったりはすしない。
更に外車は修理工場が極端に限定される。

もう一回言うが、>>120みたいなバカは氏んでほしい

機械音痴や初心者は絶対にこんな外車にのってはいけない。

>>239
台風の日でも乗るよ

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　　／　　　　「￣￣￣｀
　　　　|￣￣￣／￣＼　　　|_／￣＼￣￣￣|車
　　　　|＿＿＿| ● |＿＿　_| ●　|＿＿_｜
　　　　　　　 ｀---　　　　｀----

俺のイタ車（今日ラジエタ交換修理に出したが）もそうだけど欧州車は
ラジエタの持病が多いね。電装系は日本製やボッシュでまあまあだけど
タイベルとかラジエタの持病はどうにかならんのか。

>>244
水捌けはもうちょっと考えて欲しいよね。

>>246
空冷にしたらよろしい。

自転車も見方を変えたらオープンカー

プジョーの悪口が聞こえる

俺のMR-Sが選択肢に入って無いじゃん！

無駄金有ればエリリンかパガーニゾンダ・スパイダーがﾎｼｲ

ポルシェ・スパイダー買え
ジェームス・ディーンが乗ってたシルバーの

>>205
>>228
こういうの日本でも出して欲しいよな。
>>240
それにしようか迷って、結局カプチーノ乗ってます。

>>229
>>242
そう、まさにプジョー206CCみたいな車です、自分が欲しいのは。
日本車でそういうのに乗りたい。

>>1これかっこいいよ
http://www.net1.jway.ne.jp/p-kamine/cart.htm

>>1
お前の候補にはなんで毎回SLKが入っておらんのだ。
SLKでウッドボールだろ。

以前にも全く同じスレ見た気がする





要するに>>1が買う金も勇気もないって事？

ピニンファリナのオープンを２台乗り継いだおいらがきましたよ

断然これだな
ttp://www.carview.co.jp/news/0/16484/1/

オープンカー乗るなら冬でしょ
湿度低い、雨降らない、晴天続く
関東圏限定だけど

ベンツＳＬＫってこんな安かったんだ
セカンドで買おうかなぁ
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0403/k04031013200508/g1005/o040310131005100000000000000200508.html

日差しの強い時期に買ったらオープンカー嫌いになるぜ

マーチのオープンは？マイクラとかいうやつ

>>243
＞外車は修理工場が極端に限定される。


どの国のどのメーカーの「外車」？

>>155
ワーゲンかどっかのオープンなら屋根の素材に防刃素材も組み合わせてるらしいよ



別な話、男二人でオープン乗ってんのは車みせびらかし感がしてキモイって元カノが言ってた

きれいな女二人だとかっこいいのにね

z4はおちんちんみたい。

バイク乗ればいいじゃん。

>>263
ヒュンダイだろ。

ディーラーの数は国産とは比べ物にならんが

どーせオープン買うならインパラ'58コンバー買え。
めちゃくちゃ目立つぞ。

ばか

ミニバンの屋根切れ、屋根！

〜に借りたｵｰﾌﾟﾝﾉﾂｰｼｰﾀｰ
だれもがうらやむーカップルなんちゃって


なんか変な歌詞おもいだした

ピザだけどコペン乗りたい

LEXUS　SC
　http://catalogue.carview.co.jp/LEXUS/SC/latest/overview.asp

TOYOTA　MR-S
　http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MR-S/latest/overview.asp

Nissan　Z
　http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/FAIRLADY_Z/latest/overview.asp

HONDA　S2000
　http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/S2000/latest/overview.asp

MAZDA　Roadster
　http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/ROADSTER/latest/overview.asp

MITSUBISHI　Eclipse Spyder
　http://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/ECLIPSESPYDER/latest/overview.asp

DAIHATSU　Copen
　http://catalogue.carview.co.jp/DAIHATSU/COPEN/latest/overview.asp

某漫画のミスターならぬミセスは、後ろのデザインのインテークから
テールライト周りにかけて、チョイ角張ってたりすると勃起モンなんだが

cappuccinoをエアコンレスにした俺がきましたよ

都内乗るならマツダのMTは止めとけ
エンジンブレーキの効き方に癖あり過ぎで
エアコンつけて首都高のったら死ぬ

エリーゼいいなー。
遊び車の最たるものだな。
こんなので通勤したいぜ。

個人の劣等感の強い国で流行る車種ではないと思う。

>>252
レプリカじゃない550なんて買えるのか？

屋根が無いから貧乏くさい。。。というか、モロ貧乏やろ

>>277
エンブレに癖なんてあるなんて始めて聞いた

>>277
自分の腕のなさを車のせいにするのはやめろ

真面目に考えると、
・ギアの繋がりが常用域で離れている
・フライホイールの選択が他社と違う
・リンバーンとかで給排気で特殊な事をしている
・エンジンブレーキパッドに安い部品を使っている

是非軽自動車なオープンカーに

ＢＭＷ Z4　

>>175
MR-Sはミッドシップだから無理っぽいね。

マツダMT車の13Bに乗っているがエンブレは
軽めにかかる感じで良好。
過去に２ｓｔバイク乗ってたからか俺にとっては扱いやすい。

オープンカーとかイタイよ

VIVIO T-TOPに乗りたい

前に乗ってたが、平日流してるとトラックやバンの営業車の煽りがスゴイ。
ムカツクんだろうねｗｗｗ

コペンでいいじゃん

軽だし安っぽいからイヤだ

ジープ

>>293
そんな乗らないならいいジャン
言っとくけど、あんまオープンカー乗ってると禿げるよ、マジで
オープンカーのオーナー見てみ
なんでだろうって思ってたんだけど、頭が乾燥するからって説を見かけて納得

じゃぁSUV･クロカンに乗るんだったら？

トヨタ ハリアー　↓ 249.0万〜462.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011080.html

トヨタ ランドクルーザー　↓ 515.0万〜583.8万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011043.html

クライスラー ジープチェロキー　↓ 299.0万〜378.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0201/k02011002.html

フォード エクスプローラー　↓ 382.0万〜700.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0202/k02021005.html

シボレー トレイルブレイザー　↓ 349.0万〜480.9万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0205/k02051016.html

BMW X5　↓ 599.0万〜1185.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0402/k04021301.html

Muranoかな。

>>263
普通に話の流れ考えたら「ロータスエリーゼ」だろうな。
それにベンツ・ＢＭあたりはいくら修理できる工場が増えたとはいえ、所詮昔より増えた程度。
部品取り寄せは基本だし、時間と金がかかるのは事実。

そのクラスでこれだから、それ以外の外国車は更に少ないんじゃない？

四輪バギー

遊ぶならロドスタかエリーゼだろう。
かっこつけならZで充分と考える。外車はいらん

>>296
高杉

３５０ＳＬＫ乗ってるけど夏は屋根は開けない。

>>1
シティカブリオレに決まってんだろーが馬鹿
>>296
ジムニーに決まってんだろーが馬鹿

SLRマクラーレンを買おうか真剣に考えてる。
オートマ車にドップリ浸かったから運転がめんどくさそうだけど

>>296
これに期待
http://www.toyota.com/fjcruiser/index.html

ここまで読んでなんでヨタハチが出ない！！！

http://www.showtime.jp/info/variety/01311/index.html
http://jns.ixla.jp/users/skart411/wp019_toyota_s800.jpg
いつかは乗ってみたいなぁ・・・

ＢＭＷのＺ３を買おうかと思ってる。
スゲーかっこいいよね。

>>299
>>四輪バギー

そういえば四輪バギーって登録してナンバープレートつけられるのな。
このあいだ水色のナンバープレートつけて走ってた。

カプチーノ海苔のとち狂い度は異常

>>304
レクサスでいいから俺にも買って

SLRマクラーレンハオートマ

>>296
レンジがねーぞ

>39
よぉネカマ

ホンダ S2000　↓ 378.0万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0103/k01031059200511/g0908/o010310590908200000000000000200511.html


これ以外選択肢はない

手が届かな過ぎて泣けてくる。

湿気も日差しもモロに強いこの日本でオープンカーなんて
自分を苛め抜くような事をするのはやめて
あなたも

Ｓ８００は出た？

audiにはないのか？

ビート

>>314
エラ張ってるし

>>306
でるわけねえだろｗ

あんな糞車
宝石のようなホンダのDOHCエンジンとは違って、空冷２気筒なんて耕耘機みたいなエンジンだぞ

ガワのみためだけで、馬鹿者をひっかけるための車

>>318
TT ロードスター 1.8Tだろ
現行モデルじゃなくなってるな

>>1
ﾀﾞｯﾄｻﾝ･ﾌｪｱﾚﾃﾞｨにしとけ

日本でオープンカー買っても、
5月10月11月しか空けられない。

今の時期は、夜に空けるのも一興だけどね。

>>324
５月は花粉？
１０月は台風？

１１月 ちょっとｻﾑｲけどいいね〜 (バイクじゃつらいぜ)

外車オープンカー歴４年、SUV歴３年の俺がマジレス

>>296
その中だと
X5とランクル以外はどれも似てるので自分の好きなやつを選べばいい。

ただ、お前のセレクトセンスは微妙。

X5は無駄にでかい背の高い５シリーズ（SUVのくせに馬鹿速い）って感じで個性があまりないし、チェロキーだったら先代のチェロキーのほうがかっこいいし安い。

エクスプローラーやトレイルブレーザーなんて大味な上にデザインがダサくて買う理由がない。ランクルもセル塩の４駆って感じでもっさりしてるしデザインがダサい。

ハリアーは安いしいい車（特にハイブリッドのやつ）だが街中多すぎで没個性、でもコストパフォーマンスはこの中で一番いい。（トヨタである事とデザインがダサいのを我慢出来れば買って損はない）

>>300
Zはダサすぎ、かっこつけとは対極でしょ。

>>318
TTロードスターのATはつまらないよ、ゴルフとプラットフォーム同じだし。
デザインが気に入ればいいけど、だが今買っても今更感はかなりある。

>>324
俺は春秋冬はあけてたけど。
夏は夜限定であけてた、深夜の都心は空気が澄んでて渋谷から皇居のほうに向かう246とか飛ばすと気持ちいい。

ポルシェ ボクスター
ポルシェの中では安いんでしょ？
貧乏人必死だなっておもわれそうｗ
しかも幌だしｗｗこの価格で幌はない

ＢＭＷ Z4
デザインが嫌い。この一言
だったら330買った方がいい

ロータス エリーゼ
うーん、日本で乗るのはちょっと・・・

日産　Ｚ
あまり好きじゃないかな

マツダ　ロードスター　
まあ買うとしたらこれかな

親戚「クルマ何乗ってるよ？おいらっちセルシオなんやけど〜ｗｗｗｗｗｗ」
俺「http://www.felixwinqvist.com/omg31.jpgです」
親戚「･･･え･･･！？」
俺「http://www.felixwinqvist.com/omg2.jpgです。」
親戚「･･･う、うわあ･･･ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」
俺「どうかしましたか？」
親戚「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」
俺「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっと風通しがいいだけです
　　から＾＾」
親戚「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ(小水を漏らす)」
俺「ちなみに2000万です。」
親戚「あんっ！ああん・・らめ・・・もうらめえ！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ（射精する）」

>>326
よく分からんが、ダサいダサくないって個人の主観によるから何年オープン乗ってようが何の説得力も無いぞ。
サイノスとかチョン車のオープンみたく普遍的にダサいならまだしも。

カプチーノ海苔の基地害ぶりは発狂

ただでさえ雨が多い日本でオープンカーだなんて(＾ω＾；)

セミうめぇえええ

イオンいったらこぺんがとめてあった　ちっちゃくてかわいかった

BMW Z3が、比較的買いやすい価格帯といい
見た目といい最高だった

MR-Sってどうなのよ。あとビートルのオープンは？

ｚ３いいよお