【ｹﾝﾒﾘ】日産、スカイライン来年販売50周年記念　スカイラインブランド販売【GTR】

来年発売５０周年を迎え、これまで多くのファンを魅了してきた「スカイライン」。
日産自動車は、今秋に新型車を発売するのにともない、スカイラインブランドの
玩具やＴシャツなどを商品化する権利の販売に乗り出す。相手先との共同販促
キャンペーンも行い、“スカイライン復活”を狙う。

新型スカイラインだけではなく「ケンメリ」など、過去に一世風靡（ふうび）したモデルも
対象とする。新型スカイラインの発売後はライセンスの供与先と一体となった販促活動を
展開する。
「一定の年齢に達している『ケンメリ（ケンとメリーのスカイライン）世代』を中心に
人気が根強い。テレビを通じて思い出をつくってくれた商品はそんなにない」
（日産の伊佐山建志副会長）ことから、まずスカイラインで新ビジネスに着手する。

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200608090035a1.jpg
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200608090035a2.jpg
ソース
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200608090035a.nwc

さく

　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ 　
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣

日産迷走しまくってるな

日産の落ちぶれ方は異常

日産は何がしたいの？

プリンスブランド復活させればいいんじゃね？

32のGTR思い出ありまくり　俺はﾀｲﾌﾟ-Mだったが

>>今秋に新型車を発売するのにともない

新しいスカイラインが出るの？

>>1
限定販売で購買意欲を煽ろうなんて
オタを釣るアニメ業界並だ
日産も落ちぶれたな
もうルノーと手を切って
日本企業と分割合併する頃合じゃないか

レパードだせよ

うちの親父はいわゆるスカイライン信者だったが他車に切り替えて久しい
理由を聞いても悲しそうな眼をして何も言わない

ケンメリのボディにＲＢ２６ＤＥＴＴ載せれば売れる

ハコスカは無視ですか

ケンメリGT-R乗ってたけど後ろほとんど見えないんだよね
今あんなの出したら欠陥車って言われるだろうな

◎◎　　◎◎
U　　　　　　U



ｽｶｲﾗｲﾝのAAできたよー

初めて買ったのが7thだったなあ

どーせならセド、グロ、サニー、パルサー、シルビア、ガゼール、180、
ローレル、サニトラ、ブルSSS、レパード、スタンザ、オースター、
ローレルスピリット、バイオレットぜ〜んぶ復活させりゃいいじゃん。

車はよくわからんけど、角ばって厳つく、速いスポーツセダンというのがスカイラインなんでしょ？これはどうなん？

日産がスイカ産業に参入？

>>15
友達のMR-2も見れなかったよ
背もたれも倒れないし

受注で復刻車売れよ

>>13
ケンメリのボディ、遺憾だがカッコイイ。同意せざるを得ない。

てゆーかさートヨタやホンダの日本の現状にあったチョコマカゴキブリみたいなクルマイラネ。
日本の風土無視した燃費極悪ドロロ低回転アメリカンなクルマまたやってほしいなあ。

Ｖ６のＧＴ-Ｒ

確かにセドグロとかブルSSSは出せば売れそう

>>12
うちの兄貴もだ
今はプリウス乗ってるよ

>>19
昔のは、それこそ羊の皮をかぶったオオカミだった。

ツーリングカー選手権で86にアグリ鉄火面が負けてやんのm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

鉄仮面だろカス

数で言えばジャパンも結構売れたんだっけ

日産はとりあえず海外勢力を追い出せよ
上層部も変えたら？

スイカイラン

>>1
自由に空を飛んでたからって誰も
「あれ、カラスのカン三郎じゃねーか？」なんておもわねーよ

正直ケンメリは好きじゃない
やっぱスカイラインといえばJAPANだろ？

関係ないがリアにステッカー貼ってる奴がJが剥がれて
「APAN」になっててﾜﾛﾀ事がある

なんでV35になってからどうしてこんなにキモくなったんだぜ？

GT-RといえばR32かな

スカイラインとフーガとＺとティアナの区別が付かない

いつまで過去の栄光にしがみついているんだろう

どうせなら箱形のブルーバードSSS出せ

>>1の画像見ると、スカイラインと思わなきゃ、
インフィニティ顔のまあまあのセダンって感じなのね

ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、鉄仮面までよかった。

親父が乗ってたﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞGTｶｺｲｲかった。

日産はﾁｮｲﾜﾙﾃﾞｻﾞｲﾝ復活させろ

まずは、4連テールランプに直６のエンジンに戻せ
話はそれからだ

無理に決まってるじゃん

昨日R30に乗ってるオッサンを見かけた
ナンバーを見るに、当時から大事に乗ってるんだろうなと思うとなんかカッコよかった

>>43
禿同。

ウチの近所にケンとメリーのスカイラインが売ってるよ

朝国道でよく赤黒の鉄仮面とすれ違うんだけど
そいつよくおばさんの軽四とか煽ってんだよな
クルマはかっこいいのに乗り手がダサすぎ

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200608090035a1.jpg
これなんてソアラ？


http://www.phoenixs.co.jp/bigsite/aero_uzz40/main.jpg

日産はなにがなんでも３．５のV6ばっか

プリンス終わったな。

4枚ドアのスカイラインなんかだれが買うんだよ

これはひどい

V36だせえええええええええええええええええええええええええええええええ

日産車なんで売れないんだろうな？
こんなにカッコいいのに…

>>49 それはソアラとは言わないよ。ソアラと呼んでいいのは初代と二代目まで。
通称ハジメちゃんソアラとニューソアラ。

トシ坊君が今のニッサンを見たらなんて言うだろう…

画像見たらあまりにカッコ悪くてビックリした。
昔のスカイラインってもっとカッコよかったのに…。
デザインする人がダメなんじゃないの？

湾岸ミッドナイトに書いてたども
あり合わせのパーツでウイングロード作るぐらいなら
格安スポーツカーでも作ってろよ

もはや立派なオッサン車です
シルフィとかフーガと同じ臭いがする。体臭車

ほんとに昔は良かった…
ベタだがR32とR34が好きだった…
今のデザインを見ると…ﾅﾆｺﾚ…
何が起きたんだ?

むしろスカイラインってかっこ悪い方が多かったやん

ｶｯｺだけなら後期型の31と32のGTS系が好きだったなぁ
今のも嫌いじゃないけどﾃﾞｹｰ

33はオタ

スカイラインはR32まで

（´；ω；｀）おかげでR34から買い換えできません

22歳のペーパードライバーですがR34に乗るのが夢です。
免許とって１年半１度も運転してません。GTRってATないよね？

7thスカイラインのタクシーのツインエンジン仕様乗ってる。タクシー会社に就職して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもタクシーなのにツインエンジンだからスピードも出て良い。スカイラインは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。F40LMと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって神さんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただぶつけすぎるとちょっと怖いね。R32が出たから7thが手に入りにくくなってるし。
速度にかんしては多分F40もスカイラインも変わらないでしょ。F40乗ったことないから
知らないけど馬のエンブレムがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスカイラインな
んて買わないでしょ。個人的にはスカイラインでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高で300km/hオーバーでマジでF40に
並んだ。つまりはF40ですら7thスカイラインのツインエンジン仕様には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

R32を復活させろよ
新車で出たら欲しいぜ

>>67
>>GTRってATないよね？

改造車ならある

Ｒ３２のＧＴＳが欲しいなあ
２０００のＤＯＨＣ、4枚ﾄﾞｱでギア付き

知り合いの社長は半年ごとくらいで乗り換えてたとか言うてたな
リセールもかなり高かったからそんなマネ出来たらしい

>>66
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

キモヲタの特徴

ターボじゃなきゃダメ
4駆じゃなきゃダメ

スカイラインｵﾜﾀ＼(^o^)／

でかすぎだよ…

日産に新しいものなんか無いのに、
新しいものを受け入れられない古い日産ファンにも嫌われてしまうとは。
>>1に恐ろしい現実を垣間見たよ。

さっさと次期GT-R発売しろ

（´-`）.｡oO（うちのじーちゃんが二代目スカイライン2000GT-B（1967年）まだ乗ってるな。。

>>41
Ｒ-31のＧＴＳ−Ｒもよかったぞ

問題はテールランプ

やっとＧＴＯを超える車が発売されるわけだ

スカイラインだけは昔の見た目で作って欲しかった

どうみてもフーガです。ありがとうございました。

GTRは高速向きでランエボは峠向き？

>>85
GTRはサーキット向きでランエボはオタク向き

>>79
し、渋い・・・

スカGスレ立ててねらーにデザインさせた方が売れるんじゃなかろうか

スカイラインっていつの時代もオッサンしか乗ってないんじゃいの？

スカイラインにライトバンやディーゼルエンジンがあったことは内緒だ

>>89
若者向けにはスカイライン・ミニ＝ラングレーがあったのさ

http://www.autoparts-k.co.jp/010410a.jpg
http://www.autoparts-k.co.jp/010410b.jpg

ＫＰＧＣ-１０ だろ

むしろスカイラインが好きな奴はこういうのは辟易すると思うんだが

ハコスカのカタログ持っている、俺はこのスレでしか自慢出来ない

若いとスカイラインGTRの保険払えれない

R32のタイプM乗ってた。２ドア。
テールランプのところのコーティングがはがれて汚くなっちゃった。
リアのフェンダーのサビもあった。
他にもエアコン吹き出し口がすぐ壊れたり、エアコン液晶うすくなったり
欠陥が多かったが、好きだった。ありがとうスカイライン。

初代ソアラとムートン女は俺の憧れ
現実は赤いファミリア
5Ｆ選択が俺のこだわりｗ

俺がきました

>>96
初期生産分のR32はテールランプのシール不良があったんだよなw

今のスカイラインってローレルの後継として開発されてたのを
途中から「これがスカイラインでいいんじゃね？」って変更になった
みたいな話がなんかに載ってた

Windows版の走れスカイラインまだー？

完璧アメ車になったな

>>16ちょっと足してみた。
　　__________________
　(　　　　　　　　　　)
（◎◎　ﾆｻｰﾝ　◎◎）
　U　　　　　　　　　U

スカイラインに見えない。。。

>>100 俺も聞いた。全然別系統だったのにゴーンが
『コレヲツギのスカイラインニシマショウ』
って言ったから名前だけの変なスカイラインが誕生したみたいな話。

>>91
これって宮崎勤が乗ってたやつだよね？
何色だか忘れたけど

近所にジャパンの族車っぽいのに乗ってる左官屋のオッサンがいる

>>105 そうそう確にあまりにもイメージが悪くなったから絶版になったんだよな。
三億円事件でカローラは売り上げが伸びたらしいけど。

ケンメリとは？

http://www.c110-skyline.com/what_k.htm

>>79
程度にもよるが200万くらいで売れるんじゃないか？

Ｖ35クーペは最高にかっこいい

日産はいったい何をしたいのか、方向がまったくもって見えない。
会社はその辺、意識しているんだろうか？

>>91
懐かしす・・・
友達が乗ってた。しかも、中古でボロボロ・・・
R50で信号待ちしてたら煙出てきてｱﾀﾌﾀ・・・
横を見ると、GS。そこに担ぎ込んで応急手当。
ラジエターがぬっ壊れてて、結局廃車。
ちょうど、今の時期だったなぁ・・・

もうただのおっさんセダンじゃん
スカイラインは終わった・・・・

スカイラインと言うブランドが崩壊して終わっている。

R32は今でも見るなぁ
あれって、登場から何年くらいたってんの？
オーナーさん、メンテがんばってんだろうね

上層部とデザイナー全部クビにしなきゃ復活はありえないだろ…
俺的にはスカイラインはいつの時代も若者の憧れの
スポーツカーでなくてはならないんだけど。

ミニバン一辺倒な市場で尚且つ車に比重を置く人が減ってる現状じゃ
復活だの何だの言ってる彼等は単なるドリーマー。現実見ろよ、と。

R34って販売当初は物凄く叩かれてた気がするが
性能さえ良ければそのうちカッコよく見えるもんじゃないの？

ゴーンが来る前の日産は儲かってなかったけどユーザーが満足する車を造ってた
ゴーンが来てからは確かに儲かる日産になったけど伝統がある車を崩しすぎて
コアユーザーが離れていく日産になったような気がする。

これは、ローレルでいいじゃん

イチローもアメリカで新スカイライン改造して乗ってるんだよな

スカイラインは死んだ

半端なアメ車はいらねーんだよ
日本車を作れ

サーフィンラインかっこええ…

RB26DETTは歴史的名エンジン

ツラがハコスカのワゴンの画像を見たことがあるけどかっこよかったな

>>16
>>103

◎ﾛ◎　　　◎ﾛ◎

本業の車が売れないのにそのグッズが売れるとおもってんの？

>>115
初めは1989年だしな5年くらいは続いたけど10年以上前の車両だよな・・・

ケンメリのＧＴＸには憧れた。
なんと言ってもパワーウィンドウ装備だったからな。

いいからﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞSSSとﾌﾟﾘﾒｰﾗ元に戻せ

現行プリメーラはいいじゃん。
プリウスがパクったほどだ。

　スカイラインに難癖つけてんのは今風のデザインについていけないヲタかオッサン。
　たとえばこいつ。

43 ：原因不明：2006/08/09(水) 11:19:59 ID:/P7kyYJn0
まずは、4連テールランプに直６のエンジンに戻せ
話はそれからだ

　↑どっちもそろってるR34が売れなかったのはなぜ？
　>>43は買ったんだろうな？
　どうせ四駆でターボじゃなきゃ駄目とか言うんだろ。

ところで次のＧＴーＲっていつ出るの？
いつまで待っても出ねえからぶっちゃけ飽きてきた。

GTRってかっこいいか？
マシンの性能はいいけどゴツゴツしすぎで何か馴染めん。
デザイン的にはFDのほうが好きだったな。

34が売れなかったのは、35に期待してたからだろ？

で35出て見たら、アレだっただけで・・・

直線だけの速さならZの方がGT-Rより速いとか

ホントに野性味がなくなったねえ。
往年の日産は素晴らしかった。

なにげに鉄仮面も好き

頭にRB26DETTの音が記憶されてる

漏れの最初の愛車はＲ３０だったよ。２０００ＲＳってやつね。
後で出てくる６気筒当たり前の時代からみたらＤＯＨＣとはいえ４気筒、
かなり中途半端なスカイラインの中でも邪道、異端のモデルだけど、
シルエットカーが人気だったりターボモデルは西部警察に使われたりで、
当時の人気はすさまじかった。ラジオもない、パワーウィンドウもないのに
車両価格はクラウンなみだった。
友人のケンメリやジャパンとつるんで、いろんなところにいったな。
懐かしい。

ノーマルジャパンに乗ってるのだが
車庫入りなのでボディーは全然錆びてないし走りもマダマダ現役

昭和時代風のスカイラインを出せばいいのに

http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200601/30/newcar01/01_b.jpg

セダンはダサくてもいいから、クーペはコンセプトのままだしてください＞＜。

モダンリビング（笑）

上層部切らないとユーザーの満足する車だせないと思う

ただまあ、若者向けの車といっても、今の若いもんは車買わないからな。
昔は族っぽいヤンキーはもちろん、普通のまじめなヤツでも結構バイクとか
車には金を使っていたもんだけど、今の若いのはほんとに金を使わない。
まあたかが「足」に金を使っても仕方ないんだけどね。
昔のほうが金がなかったはずなのに、あの情熱はなんだったんだろ。

スカイラインってつけなきゃ全然気にしない車なのになぁ・・・・

34をリメイクして出せよ

「I rub u　スカイライン」って言ってたの羽田美智子だったのか〜

どうせ売れないならＲ380のスタイルで出せばいいのに。

　GT-RはR32がいいが、今のV35もGTとしてはよくね？

>>146
何かの本に載ってたけど、彼等は車に対してステイタス性を求めていないらしい。
車は「移動する道具」と割り切ってるみたいだね。

いや、スカイラインってFRセダンでレースに勝つために
作られたとこに意味があるんだよ。
今で言えばフーガを軽くしてハイパワーエンジンを乗せて
サーキットでポルシェより速い。
それがスカイライン。
32からはGT-Rのためにデザインもボディも作られてたから
ベースの車両はうれないわな。
34の頃ははローレルの方がかっこいいし。
もう市販車ベースのレースがないからだめだ。

510ブルーバードみたいなのを出してくれ！
出してくれたら3台位買うから

nwcって始めてみる拡張子だ。
何者？

＞ もう市販車ベースのレースがないからだめだ。



はぁ？

この前乗っけてもらったけど鉄仮面のターボっていい音するね
車検でサスと他修理50万ちょいかかったと言ってた

昔のスカイラインは音だけで分かったのだが
今のは走ってきても全然分からん

日産は日本市場ではスカイラインなんか捨ててるだろ

◎[]◎　　　◎[]◎

最近の日産つまらん

スポーツカーの生きる道はもうマツダしかない

あえてジャパン最強伝説と。

日産が作ってたわけじゃないだろうに

ヒゲがいる限り日産は全てマーチ顔＋日産エンブレム

現行クーペはマジでいい。

上の写真を見て思ったがあの車の脇のラインがスカイラインだったんだろ？
今の車には何にもないんだな。

名ばかりのＧＴは道をあける
スカGはクソ車

箱スカ、ケンメリ、ぶるサンスケ なんか復刻したら瞬間で完売だろうな。

>>230 けど当時とは安全規準が違うから同じフォルムにする事は
不可能なんだよなぁ… 友達がSRに乗ってるけどあれなんかシートベルトも
付いてないんだよね。

ソアラは今のもソアラって感じがすごいするよな

いやソアラはトヨタだったか

>>156
はぁ？






なにがじゃ

>>161
なんか笑った

これはスカイラインじゃないだろ

どう見ても正常進化してませんありがとうございました

【スカいライン】
スカ・い　ライン

販売台数低迷で、生産ラインに台数が乗せられず
スカスカである、だが何かしなければならないという焦りから
苦肉の策として生まれたさま。またはその産品。

スカイラインの直訳は尾根だっけ

尾根

ONE

１番

つおい

常勝

レースの為のクルマという事だ
ダカラ勝てない（出れるレースが無い）と売らないの

>>143
それには同意、そのスタイルから僅かでも違うなら
新型スカイラインクーペはダメだな。つーかもっとワイルドでもいいくらいだ。
もっとオーバーフェンダーで、ヘッドクリアランスもギリギリにして
車高自体を低くしてくれていいんだよ。大体今時ゴルフやアルファとかでさえ
性能のいいDSGやらセレスピードっつークラッチレスパドルシフト付けてんのに
６MT3ペダルとかで出さないでくれ。

もう日産なんてどうでもいい

>>141
ＲＳｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

あれはいいものだ

日産の迷走っぷりﾜﾛｽ

昔ヨンメリが欲しかったが高くて買えなかったので豚ケツローレル買ったｗ

車板のGTRのAAってどんなんだっけ

日産は馬鹿だな。
手っ取り早く復活させる方法あるだろ。











つ西部警察

そういや西部警察でタスカンかなんかで人跳ねた奴ってどうなったんだろう

あぶない刑事のレパードもカッコよかった。

>>187

池田努か、なつかしいな

お前らのオタ好みなケレン満点デザインにしたら一般人が買ってくれなくなる

今の時代、スポーツモデルのスカイラインを欲しがる層はヲタが大多数だから問題無し

MID4まだぁ〜（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

昔のスカイラインの方が格好いいな。
これをそのまま復刻して欲しいもんだ。