自転車がすぐ物故割れる

特にブレーキとか１ヶ月も経たずに「キキーッ！」とか鳴るようになる
後輪

うるせえぴざ

あっそ

>>1
うるせえピザ

重すぎだ死ね

ブレーキに油差しちゃダメだぞ！絶対だからな！

ババァってなんですぐにチャリおりるの？

じいさんの自転車

BAAだか何とかの買えばいいじゃない

ブレーキ取っちまえ

日本製買うか減量

ジャスコで売ってる1万円以下のやつはそうだな

安物買いの銭失い

ブレーキシュー(ゴム)に金属の破片が刺さってるかも與

BAAマーク付きの自転車を買え

made in china

BBAってよく聞くが何なのさ

saku

まさか中国製の10000円とかいうんじゃあるまいな

グリス塗れば良いじゃねえの？整備マニュアル見ろよ
整備不良だろｗ

痩せろ

アーレンキーとかぬかすチャリオタは死んでほしい

どこのスーパーで買ったんだよ

ベルの代わりに使えて便利じゃないか

そりゃ折りたたみだからな

俺が１０年前に想像してた西暦２０００年の世界には自転車は無くなってた

物故割れるまではいかないが、パンクすることはよくあるな。
自分で修理できるから良いが、修理が面倒な人とかは自転車屋にぼったくり価格で
直して貰わないといけない。
あれにはあまり納得がいかん。

リサイクルショップで7000円の奴買ったら
タイヤが取れそうになるわ、すぐパンクするわ、ブレーキホース切れるわで
結局修理費10000円近くかかった。
しかも最終的にぶっ壊れて捨てた

>>1
ローラーブレーキの奴にしなさい。

とうとう自転車にもベンチレーテッドディスクブレーキを採用するときが来たな

最近ボロい中国製ばっかだろ
リサイクルして金にしてた北朝鮮も品質の悪さに嘆いてそう

>>26
21エモンに出てきた人力ヘリが全盛を迎えているはずだった

体重150kgじゃさすがにね・・・

>>1
よう体重0.1トン

さく

>>35
釣られてやる

まじじゃねえかｗ

>>30
３０年くらい前からあったぞ。
雨降ると全然効かなくなる奴が。
今の奴とは別物だねえ。

さくられてやんの（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｐｐ

ピザだから、スポークが逝っちまうよ
自転車屋の常連だよ

シナ製の安物に乗る奴は命を粗末にする人間

走ってやせろデブ

こちらは移動自転車店です
パンク修理、タイヤ交換
各種部品の取り付けのご用命

>>1昔の写真とかに出てくる前輪がデカイ自転車買えば、後輪キーっていわなくね

やっぱ電動自転車だね

いいやつ買えよ。
自転車屋で売ってる１０万ぐらいのが最低ランクだぜ。

あと折りたたみだけは止めておけ。

ブレーキとってしまえ

　∧_∧　　あっ！
（´・ω・）
O┬O　)　　　　ｷｷｰｯ！
◎┴し'-◎ ≡

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 （＼　　∞　　 ﾉ
　　　　　　　　　ヽ､ヽ　　　 /
　　　　　　　　　　 ｀ヽ)⌒ノ

>>1
エンブレ使えよカス

足でブレーキかければいいじゃないか
減るのは靴底だけだ

>>46
それを通勤通学に使えってか？

やっぱコストパフォーマンスは4万前後のクロスバイク風のが最高でしょ

盗まれる事を考慮すると、出せても３万までだな

最低五万だ
初めは高いかなと思ったけど快適すぎる
一万以下のママチャリはゴミ

実用車にしろ。
50年くらいの耐久性あるぞ

一輪車にしよう
ブレーキが壊れることはない

>>46
２ﾏｿ前後の折りたたみMTBモドキだけど、もう５〜６年もってるよ。
一般人にはこれくらいで十分。

最近のママチャリの前ブレーキはすげー効くのな
ロードと同じ形式のが付いてやがる
http://www.panabyc.co.jp/products/school/JNL.html
店頭でなにげなくレバーを握ったらすげーカッチリしてんのｗ

あ、一万以下はゴミなのは同意
一万以下、前後サス、折りたたみなんてネタ満載のもあるが・・・

とにかく中国製の寿命の短さは異常。

最低でも台湾製だったら安心だ

>>56
何年も持ってるのはトロトロ漕いでる証拠
邪魔だから徒歩にしろ！うすのろ！！

フットブレーキに頼りすぎだぼけ

片山右京プレゼンス
折りたたみ自転車が折れるのには笑った

ピザなんだろ

>>59
ゆっくり漕ぐのは自転車長持ちさせる秘訣だヴぉけ
うちの隣の家のばぁチャンの自転車は20年ノーメンテ

日本製の自転車はメンテナンスさえすれば３０年もつ

電動補助自転車はいいよね。

>>53
ジャイアントのR3は5万市内が十分快適でかなり満足してる。ライトやその他もろもろ足して8万は逝ってしまったが。

>>64
職場の同僚（年上）がブリジストンのMTBもってるらしいが、10年目だと。
その自転車で海外色々旅したから、すげー大切にしてるとか

平らな道ってだりーよな
上り坂か逆風じゃねーとよ

ピザは走れ！歩け！

シナの自転車寿命が短いのは　なで？　フレームの溶接が
下手だから？？

>>63
トロトロ漕ぐのは自動車からも歩行者からも邪魔
もちろん自転車同士でも。
トロトロ漕ぐ奴は死ね！

老人のふらふら自動車も死ね！

クロスは形状によっては坂道で車体が伸びるからちゃんとギア落として上らんとよくチェーンが切れるんだよな

老人のふらふら「自転車」ね

外国（アジア圏外）製はいいよね〜

ジャイアントは台湾だけど。

電動自転車とチョイノリと迷ってるんだけど？

重い奴は、自転車買う時ケチっちゃいかんよ

中国製の1.3万のＭＴＢを通勤で使ってるけど快適だぞ。

ピザでもスピード出さなけりゃ割と持つもんだぜ

>>59
急ぐときゃ車にすりゃいいじゃん
ゆとりの無いヤツだねえ、これだから貧乏人は

うるせえトロトロ漕ぐ奴は死ね！
あとピザは歩け！痩せろ！死ね！！

とりあえず落ち着けｗ

ディスクブレーキ化

自転車の「キキーッ！」ってのはデフォだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブレーキが鳴いてもブレーキが効けば良いとも言える。

俺はいつでも落ち着いとるわ！
トロトロトロトロトロトロトロトロ
トロトロトロトロトロトロ
うぜええぇェェェェェェ！！！

7980円の6段変速付き27型ママチャリですが、
登り坂で電動アシスト自転車を圧倒的速さで抜いていくのと、
中途半端なクロスバイクの後ろをぴったりつける（抜こうと思えば抜ける）事が
趣味です。

大阪（梅田）から奈良（市内）を25号線経由で往復したこともありますし、
暗峠を超えたこと（往復じゃないよ）もあります。

>>86
ひねた奴だな

中二病乙

こんなに反応のない>>35も珍しい

>>86
6段てディレーラーついたのってこと？
それでその安さはいいね。

>>1よ
マジレスするが、CRCを後輪ブレーキに吹きかけると、音がしなくなる
しかし運転技術が相当必要

右ブレーキが効かなくなってるんだけど
修理したほうがいいですかね

>>91
人殺し

>>67
ブリジストンサイクルの品質管理レベルは品質に厳しい日本の中でも最高レベルとか。
おそらく10年前のものだとしたらクロモリ（鉄系の合金）製なんで、
ハードなオフロード走行を繰り返したりしなければまず壊れない。
鉄の特性としては、小さな負荷なら繰り返しても壊れない。
アルミはいくら小さな負荷でも繰り返せば必ず壊れる。
チタンはたぶん人間が壊れるくらい使い込んでも壊れない。

>>92
君のはブレーキが左右別々についてるんか？

俺の自転車はすぐ前輪がパンクするんだけど
運転の仕方が悪いのかな。

エンジンブレーキを有効に使え

>>95
いや右グリップについてるって事だろ
と釣られてみる

>>96
チューブにヘビが噛んだような痕(スネークバイト)が付いてたらリム打ちしてる。
適切な空気圧ではないか、ちょっとばかしハードに乗っているかのどちらかだ。

えぇ、歩道と車道をしきる柵に突っ込んでチャリは全損しました。
人間もかなり壊れましたよ。

>>96
段差に乗り上げるときは荷重を後ろへ移したほうがいいよ。
て、みんなやってるよね？

競輪用の自転車乗れ

ブレーキとか変速機ついてないからトラブルが少ない

マニュアル。
ウィリーと違いペダルを漕がないで後輪への加重のみで前輪を上げて走り続ける。
まぁ、走り続ける必要はないけど段差を上るときには役に立つ。BMXやMTBに限らずね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=j5Dn4vCeTHs

ジャイアント 06 ESCAPE-R3 \35,280
http://kakaku.com/prdsearch/detail.asp?prdkey=64303011676

これでいいだろ

スレタイの「物故割れる」にちょっと感心した
こういう当て字ってあたのか

>>104
良いんじゃないの？
仏恥義理で走るつもり無いんであればね。
今までの道が違うように感じられればそれで良い。

>>102
自転車にトラブルが無くても事故をおこしてトラブルだろ。

中国製のチャリって、低価格モノが流行ったときに日本にも沢山入ってきたけど

結局品質が全然ダメってことで日本製に回帰しているって自転車板で見たな

ブレーキと言えばシリコングリスだろが！

早速ドラムに塗りたくれ！

(？？д？)？ﾜｼｬｰ

自転車乗りよ。ちゃんと明るいライト付けてるか？

中国製だけど、タイヤは歪むしブレーキは甘いしマジ糞。
MADE IN CHINAなんて安かろう悪かろうだよ。
悪いことは言わないから、多少値が張るけど日本製にしとけ。

岡田屋が１万円自転車を大々的に売り出していたが
２万円の自転車に移ったみたいだ。
やっぱり安物は駄目だったんかな？

最低でも105位は使っとけ

>>112
ブレーキの効きは俺も思った。
後輪のドラムブレーキ見たいのがダメダメで、タイヤのグリップ力の
50%ぐらいの制動しかできない。

だいたいブレーキシュー(ブレーキのゴム)だけで\1,000からのがあるのに
自転車一台\10,000てのはヘンだ。

安物自転車の糞ブレーキのせいで骨折しました
マジで

BMXはもともとアクション用だからめちゃくちゃ丈夫
作りもシンプルなので普通に乗ればまず壊れない

テレ朝の虎ノ門でやってる「しりとり竜王戦」の初期の頃、『悪そうなもの（　〜の〜　という形式で）』と言うテーマのとき、
板尾が思いっきり

「メイド・イン・チャイナ」

とのたまったのには大笑いした。
その後、司会のいとうせいこう達が苦笑しながら「あくまでイメージですから」と必死にフォローしてた

既存のダイナモにボルトオンで搭載できるLED球とかないの？

中国製折りたたみ自転車のステム(ハンドルと固定する部分)が
レバーで固定するタイプのは固定する力が不足してる気がする。
変形させる事で衝突の衝撃を分散させるってことはあるかもしれないけど
普通に乗ってるぶんにはありえないシチュエーションだ。
普通に乗ってて「ガクン！」とハンドルの向きが変わったら嫌だよね。

>>120
あるよ。暗いけど。

おすすめの自転車ない？

２ちゃんねらーは台湾好きでしょ。ジャイアントだな。
おフランスの高い自転車でもフレームは台湾で溶接してる。

俺自身はHaro

自転車ができるまで
http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B990601&i_renban_code=036

すぐ自転車壊すやつはルイガノとかビアンキとかの自転車買ってろ
多分乗る頻度と距離がケタ違いだからそういうヤツが出るんだよね

知ったかぶりすな

音が鳴る前にロックさせりゃイイジャン。アホか。

カッコいい電チャリが4万以下になったら欲しいな。

電動自転車ってことがカッコ悪いんですけど。
坂が多い街の人か、ジジババ専用の乗り物と認識してる。

>>12
俺の愛車のことかーーーー！！


正直買い換えたい。
いろんな所がしょっちゅう壊れる。

4マンくらいのクロスバイク買ったけど、ママチャリとは別世界だぞ。
俺より若くて体力ありそうな奴がママチャリで必死に立ち漕ぎしてる横を、何か申し訳ない位すんなり追い越してしまう。

>>1
ドラムブレーキか。
ローラーブレーキだと、音もしないのでいいぞ。

ある程度スペースがある時はバニーホップ１８０してクランクの回転を止めればいいじゃんヘタクソ

油圧ブレーキにしたらハイドロ全部駄目になった

どんなスポーツでも基本の構え・フォームがあるように
当然ながら自転車でも効率よく走るための基本がある。
ママチャリでもサドルの高さやペダルを踏む位置などにちょっと気を使えば
出費無しでも多少は速くなることだろう。

カーブを曲がりながら遠心力でペダルを踏み込んでさらに加速する瞬間がたまらん

カーブを曲がるときはカーブの内側のペダルを上げておくのが基本。

7年使ってた自転車に限界を感じてきた。変速機も物理的に壊れて逝かれてしまった。
後輪がパンクしたが、交換するなら新しい自転車が欲しい。

自転車買うときは高くてもつくりのしっかりしたものの方が良い？

ディレイラー(変速機)が物故割れたら新しいのに交換すればいい。
と言いたいところだが、ある程度のスペック以上じゃないと
交換したり上位のパーツにグレードアップしたいときに付かない場合がある。
のでこれから新車を買うときはお店の人と相談して買って下さい。

最近新しいの買ったがブレーキ音しないやつらしい
あと、暗くなると勝手にライト点いてしかもペダル重くなんない
どういう仕組み？

ピザ用自転車教えて！
５万くらいのシマノの自転車乗ったら１万くらいのとは走りも持ちも全然違った経験がある。
でもそれももう十年近く前だから。最近オススメのピザ用自転車教えて。
ピザの重さは90�`くらい。

９０じゃ無理
素直にバイク乗れ

>144
つまりエアロバイクに乗れと･･･

>>143
俺の母ちゃんから聴いた話。

ピザの奴が毎回速攻で自転車買っては壊してたけど、
新聞屋の自転車を貰ったらぜんぜん壊れることも無くずっと使用し続けていたらしい。

>>142
ブレーキ音の件はよくわからんけど、
ライトはこんなやつだろう
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/life/light.html
つまり車輪の軸部分でダイナモを効率よく稼動させ、
暗くなれば明るさセンサーが反応して自動的に点灯
まあ、ライト点灯させてなくてもダイナモは常時回転してるんで、
点灯後もあまり重さが変わらないともいえるがｗ

まあタイヤの横で回すよりはずっと効率良いみたい

>70
溶接もひどいが、素材が鉄屑を精製しないまま製鉄した物だからだよ。

中国製は錆び方が半端じゃない。
そして元々安いからみんなすぐ捨てる。
街は使い物にならなくなって放置された錆び錆びの自転車でいっぱいになる。

これってどれ位の負経済効果？

ミヤタかどこかから国産の一般用のがあった気がする

最近のママチャリはオートライト＆オートマ付きだから侮れない
http://www.maruishi-cycle.com/tugakusha/beltdrive.html
こっちのクロスバイクは電動制御サス付き
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-ves-s.htm

>>151
このルイガノの20万するやつ、どーゆー層をターゲットにしてるのか分らん。
お金持ちのお嬢さんとか？

団塊の世代からチョイ悪オヤジ。

>>152
新しもの好き。下手すりゃこっち買ってた。
思いとどまったけど。
これにSHIMANO Di2ついてたらやばかった。
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-ra8.htm

半年でカゴが完全に千切れた

実家が自転車屋
日本製が売れないから
ホームセンターの中国製を１５００円で組み立てたりしてる　orz
おまいら日本製買えよ

日本製を１０年乗る
中国製を３年乗る

３年で乗り捨てて新しいのに３回乗れるほうがいい
日本製でも１０年乗ったら色々ガタが来て修理費用が高いからな

自転車はイタリア製に限るだぬ

>>157
あまいぞ。ちゃんとした自転車なら１０年なんて
ほとんどメンテナンスフリーで乗れる。
そこからさらにメンテナンスすればもっと乗れる。

>>157
中国製は命も持ってかれる事がある。
冗談では無い本当の話だ。

>>159

長年乗ると倒れて傷だらけのボロボロになるから乗りたくない

並木橋通りアオバ自転車店って漫画が面白いよ。
ロリから巨乳まで網羅してるし。

一万以下の中国製は走行中にフレームがポッキリ逝くって話を聞くから絶対に買わない

ストップランプや油圧ディスクブレーキ、電動シフト変速機、豪華なフラッシャーが付いた自転車があったけど、今乗ったら凄く目立つかもなあ。

ダイエーで買った１万の自転車は１年でギアがぶっ壊れた。
自転車屋に行ったら修理代が５０００円かかるとのこと。
なので、その自転車屋で中古で１万で売ってるリサイクル自転車を買った。
自転車屋のおっさん曰く、全然品質が違うからこっちがいいとのこと。

実際それから３年乗ってるけど、確かにパンク以外何も不具合は出ない。
ただカゴが錆だらけだったのにスプレーで上塗りしただけだったので、
その上塗りが剥がれて錆の部分が・・・まぁ実用上は問題ないけど。

うちのブリジストンこわれねー
母が毎日買い物に使ってる自転車
俺が幼稚園児の頃、うしろに乗せて貰ってたやつだぞ。
もうすぐ20年経つ

>>157
中国製を買い換えつつ乗る１０年は
粗悪な自転車を大変な思いをして漕ぐ辛い年月で、
それどころか自分や周りの人間の命を危険に晒し続ける毎日なわけだが、
それでもその１０年を選びたがる理由がわからん

〉147
なるほど、サンキュー
便利なんだかだまされてんだかわからんね
でもなんとなく便利
シャーシャー変な音しないし

カンチブレーキのMTBに乗ってるおれも来ました

かかとブレーキにしろ。
じゃりじゃりじゃりってカッコいい音が出るぞ。

見た目普通のシティサイクルだけど、アルミフレームで高機能な自転車あったらいいな

>>1
設計された体重より重いのでは？

自転車の基本設計及び評価については、乗員体重を６５ｋｇ（ＪＩＳ基準）で行っております
６５ｋｇ以上の人が乗車するとすぐに壊れてしまうと云うものではありません。
ただし、著しくオーバーした体重の方が常用される場合には、車体や各部品などの消耗度合い、
劣化度合いが大きく早くなることをご理解いただくと共に１充電で走れる距離が短くなります。
自分の体重・体格に合った商品については、ご購入予定のご販売店様にご相談されますことをお勧めします。

http://www.panabyc.co.jp/cs/faq_eb_general.html



JIS基準は65kgらしいから、それ以上は寿命が縮む可能性あり

>1
歩け　走れ　だからいつまでたっても痩せないんだよ

ブレーキかけてうるさいのはドラムに砂がつまってるから。
最近の自転車屋は知らんのかやらんのかしらんが、ドラムに洗剤かけて高速でペダルまわしゃ直る。

チャリオタの尊大さは異常

>>171
こんなのどうよ？
http://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/products-B8.html
8段変速だけど内装だからメカっぽさは少ないし、
ハンドル位置の調整範囲も大きい。
メンテナンスも楽（つーか素人に出来ない部分が多いｗ）

>>168
タイヤの横でダイナモ回すより走りは軽いし、
最近じゃそれなりに良いやつならほぼ標準装備っぽい。

ガキの頃ブレーキがｷｷｰｯっていたり妙な擦れる感じがしたとき
オイルを注せばいいみたいな事知ってて、何を思ったかサラダ油ホイールに塗りたぐったな
ブレーキかけたらかからんかった

ジャイアントは世話のかかるかわいいやつ

4万以下のチャリは買うなよ。

>>7
ババァつうか年取ると低速でバランス取れんのよ、まじで

ﾊﾞﾊﾞｧの自転車乗るときの片足だけペダルを踏んで助走？みたいなのってなんなの？

もう十年近く乗ってないや

>>181
はじめのひとこぎが重いからだろ

最近と言うかちょっと前から良く見かける全体的に小さくてタイヤも小さい奴。
あんな無防備なの乗ってって怖くないんだろうか？

日本製は野ざらしでも錆びないね

小径車に対する形容はいろんなのを見てきたけれども
「無防備」って表現は新鮮だなあ

電動の奴欲しいけど高いな

シボレーの自転車かったけどすぐ壊れそうで怖いｗ　せっかく3万出したのに

日本メーカー・欧米メーカーでウン十万円超えないチャリのほとんどは台湾製じゃなかったっけ？

チャリは国産の3万くらいの買ったほうが長持ちするぞ
パクられなければだけど

>>181
子どものころから
その乗り方だから

あの・・・男で体重４５ｋｇなんですが・・・
ピザって言うな

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　　　　　　　 　,,.-‐''";;;;;:;:;:::::::::::::::::ﾞヽ､ ＿_,,.ノ:::::::::::::::::｀''''‐- ､
　　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;:;:;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞヽ

>>40
スポークは、鉄のにしろ。

ミヤタのステンMAXどうなんだろ？

チャリコロ10メートル漕いだら力尽きた
あんな物乗ってた昔の俺はすげえよ

ブレーキをキーキー鳴らして人を退かせようとするのがいるでしょ。
あれ何？

ホムセンの一万のサスなしマウンテンもどきで十分
街乗りOKスピードも結構でるし

2万の10kgぐらいのクロスバイクがいいって誰かが言ってた。

このチャリならいいんじゃね？
郵便局のチャリ

待ち乗りにマウンテンはいらない。
クロスバイクの方がいいな。
それかハンドルがクネッとしてないロードレーサー