トヨタ、営業益２兆円に達する勢い

トヨタ自動車の2006年4―6月期の連結業績（米国会計基準）は、本業のもうけを示す営業利益が
前年同期比23％増の5000億円程度となったもようだ。実質的に営業利益の6―7割を稼ぐとされる
北米など海外市場の販売拡大に加え、為替相場の円安・ドル高による増益効果が約400億円に達し、
研究開発費の増加や原材料価格の上昇を吸収した。

トヨタは今期から連結業績予想の開示を始め、営業利益は通期で1兆9000億円を見込んでいる。
為替相場の動向とリコール（回収・無償修理）増加によるブランド力の低下が不透明要因だが、
通期では2兆円に達する可能性もある。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060729AT2D2802N28072006.html

さっさと法人税上げようぜ

もうトヨタ税でいいよ

トヨタ市国誕生まであと３年

税金もいっぱい日本に納めているの？

　　派遣ばっかり雇ってりゃ　そら利益は出るでしょ

無敵艦隊だな

働けど働けど
わが暮らし楽にならざり
ブッと屁をこく

日本人全員に1万あげてもおつりが来るんだぜ


もう少し下請けを大切にしてください

まじかよ・・・

どんだけ稼ぐ気だよ

この前大掃除してたら昔の新聞に日産の警備員を正社員で雇うって言う求人があって信じられなかった

日本企業がどんどんチョン企業に負けていく中頑張ってるんだから応援してやろうぜ

SONYとTOYOTAってどっちが強いの？

リコールだしまくりのくせにすげーな

奥田は中国の犬

靖国反対派

>>13
これだけは別
朝鮮企業は好かんが、豊田を持ち上げるのはガチで危険

リコール隠し（＾笑＾）

下請けの下請けであるうちをもっと大事にしてください

名古屋県独立か

>>14
世界のブランド　トップ100　発表！
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154127298/

ソニーはサムソンに敗れた

>>17
トヨタが死んだらまじで日本やばくなると思う

金くれよ

お金がいっぱいあるのに派遣ばかりやとってカスみたいな給料しか出さないトヨタｗ

>>21
やばくなって無問題
今の状況は戦争に負けたら鬼畜米英に無茶苦茶されるって脅されてた大戦末期と一緒
日本人は仲間に向かって氏ねと平気で言えるという悪い癖がある、断言してもいいけど終了しても変わらん
もちろんこんなスレは論外だけどｗ
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154061068/

>>1
儲かっているなら期間工を正社員にしてやれよな

そんなにもうかってるならセンターメーターやめてください

これでトヨタに金くれとか言ってる奴はビルゲイツに
寄付金よこせと言っているDQNアメ公と同じ
勝ち組負け組みがはっきりしてきましたね

期間工万歳だな

トヨタの車なんかダサくて乗ってられっかよ

いろんな企業で利益が好転しているらしいが
要因に・人件費の削減・をあげる企業が一社もないのは
どうしてなんだろうね？

でもレクサスの販売店はすげえよ
トヨタ本気出しまくり。

女が全員モデルレベルのかわいこちゃん

で、何でオレはパトリオットなんだ？

会社の利益って売り上げから材料費とか設備投資とか従業員の給料とか経営陣への報酬とか株主への配当とかを引いた残りなんでしょ？
会社が儲かっても得をする人がいないんだけど、会社が儲かると誰が得をするの？

>>31
今年限りでやめちゃうみたいだからしっかり拝んどけよｗ
嫌な顔されても追い出されることはないだろうし

半端ないな
トヨタ国でいいよもう
年商は国家予算レベルだし

安く作って高く売れば儲かるだろう

日本企業が弱くなったのって
結局政治家がわるいんだろ

期間工を酷使してるからな

経済については無知で前から疑問に思ってたんだけど教えてくれ。
リストラが流行って、人件費削除で会社の利益が上がりました。ってのは良く聞いたけど
その会社の無駄な出費は抑えられるかもしれないけど、日本国内では
無職が増えて結果的には、周りも同じような事してたら
顧客が減るんではないかと思ったりもするんだけど。
要らない心配なの？

レクサス販売店いくと
「今日の部長、褒めすぎでした」

みたいな女性が出迎えてくれる

ソニーとトヨタを叩きまくって
愛国を叫ぶちゃねらって何なの
頑張ってる企業のおかげで日本のプレゼンスがあるのに

このうち幾らが下請けと期間工の血と汗がつまってるんだろう

サッチャー女史は「金持ちを貧乏にしても貧乏人は金持ちになりません」と言ったが、
トヨタ自動車をみていると、「金持ちが更に金持ちになっても、やっぱり貧乏人は金持ち
になりませんでした」と付け加えたくなる

トヨタからのお願いです。

が本当は必要なのにな

レクサス販売店の受付の女のエロさは異常

>>39
外国で売れるから無問題なんじゃないの？

>>43
そりゃ、サラ金やパチ屋に言ってやれ
トヨタの役員は企業規模に比べたら全然貰ってないぞ

だからなんだよ。純利益は？

通期の純利益に興味がある

>>41
期待してるし、もっと良くなってほしいから、悪いと思うところは批判する

しかもトヨタ、ソニー批判はほとんどネットだけだし。

「そんなに儲かってるのに期間工を正社員にしないのか？！」

国賊トヨタは国外追放せよ！

2兆円使ってHONDAジェット、ASIMOとi-footの技術でガンダム共同開発してくれ・・・

リコール隠して2兆円

トヨタというより奥田が危険。

こいつの経営手法は日本に惨禍をもたらす。
惨殺されるべき。

いや、今結構正社員登用してるぞ

ってか期間工はあまりにも馬鹿ぞろいで雇いたくない気持ちもわかる
正社員もたいして変わらないが

>>50
ネット以外のトヨタ批判は全部金で握り潰されてるからな

激しく儲けてるのは悪徳の証明なんだな

良いものだから売れて儲かるという設定がなくなったんだし、ボッタクリ商品を何もてはやしてんのって感じ

>>51
去年は1000人期間工から正社員に採用されたよ。
1000人w
それで更に高卒・大卒も採用してんだからなぁ。。
いやぁ儲かってるとこは違うわな。ｳﾁなんか今年3人しか入ってきてないっつーのに

各国法人税率一覧
ttp://www.kpmg.or.jp/resources/research/r_tax200604_1.pdf

日本高すぎﾜﾛﾀ

関連企業、協力会社にもまわるはずだった金を独占してるだけだからな。
関連企業は利益の出ないコストで製造させられてるから、開発に人と時間がかけられない。
その結果何が起きたでしょうか？
まだまだ色々な問題が起こるだろうね

まあ、製造業がこうして儲けてくれる分には全然文句も無いな
貧乏な俺でも、ここは素直に拍手

>>60

それ以上に日本の閉鎖された市場でﾎﾞﾛ儲けできるからな。

南洋の島でも買って国家建設したらいいのに

>>57
やり方に納得できないんだろ。

もっと社員増やして自演で数字上げてろ

愛知県は自動車、今度は航空産業もいよいよ寡占状態になりそうな勢い。
将来的にはロボット産業も独占だろうし。３大工作機械メーカー全部あるし。
恐ろしい。

すげーな　下手な小国より多い金額だな

金くれ

そりゃｗ販売した車の欠陥知らないっていっちゃうんだものｗｗｗ
もうかるわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

法人税
法人税
法人税
法人税
法人税

>>60
あめりかも４０％じゃん

トヨダｲﾗﾈ
トヨダがすっぽりそのままなくなったら、そりゃ大変だが
従業員なり技術なり設備なりを他の日本のメーカーが引き継げばいいだけ
とっとと潰れろｼﾈ奥田

夕張市とかう第三セクターが破綻したらしいな
豊田市は儲かりまくり？

トヨタ様には逆らえません

愛知県が独立する日も近いな

トヨタスゲー
誰がそんなにトヨタ車買ってんの？

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.htm

■日経ビジネスの記事検索
日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞検索結果　1件中1件
＞
＞閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞
＞http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

ねーねー質問なんだけど

トヨタが海外でぼろ儲けすればするほど円高になるじゃない？


で、円高になると日本の企業がこまるからって、政府が円安介入するじゃない？　税金で。

円安だとまたトヨタが海外で儲けるじゃない？

これって・・・　おれらの税金がトヨタに使われてるようなもんだよな・・・迂回融資っぽくない？

>>80
そういう仕組みに市民は気が付かんでよろしい
勤労に励みなさい

いっとくけどな
マイクロソフトは2005年度で
トヨタの2倍近い1兆9000億円弱の営業利益だぞ

世紀末期間工伝説　斗与太の件
ttp://kabukiso.hp.infoseek.co.jp/jupn/200402/hokuto1.html

売上が２兆でも凄いのに利益が２兆って…

欠陥品をさも高品質のように宣伝して金巻き上げるって詐欺って言うんじゃないですか

そんなに儲かるなら価格に還元しろよ
しないのならボッてますというようにしか聞こえん

マスゴミがリコールで祭り上げたら日本終わるなｗ

まあどうせ報道しないだろうけど

少子化を受けての期間工の不足から移民労働者の受け入れを推進。
最凶の国賊企業。

期間工は現代の野村峠
結核にはならないけど腕がスパーン

>>80
2004年の大規模介入が「史上最大の公共事業」と呼ばれるのはそゆこと。
またトヨタの稼ぎなんざあの時の二日分でしかないが。
結果あん時買いまくったドルは10％以上上がったし米国債との金利差で日銀もボロ儲けしたんだけどな。

>>54
奥田手法は、自分さえ良ければ他はどうでも良い。
社員ですらどうでも良い。
イメージさえ作り上げてしまえばこっちのもの。
会社が儲かる事がすべてで、他はどうでも良い。
ですな。

後継者が大変だ。尻拭い。
でも、もう下請けが疲弊しきって無理かもわからんね。

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　労働を対価にして稼ぐしかない人間は所詮
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　使い捨てカイロのようだ。かわりは幾等でもある。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
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何人から搾り取ったんだろうなぁ・・・

一人で稼いでないで還元しろよ
マジで

そういえば北米トヨタのセクハラ訴訟はどうなった？

お前らそこまで日本が経済界で上位にいる事が大切だと思ってるの？
日本人が幸せになることが一番だろ
奥田が経団連やったせいで
派遣や期間工を何十万人も生み出して将来路頭に迷わせる事が日本のためになるわけねーだろ
日本はちたぁ経済衰退してもいい
日本人のためになることやれ
そして弱くなったぶんは
タイや台湾とかの東南アジアと結束を固めてがんばればいいじゃない
一石二鳥じゃねーか

>>96
資源が無い日本から経済抜いたらどうにもならんよ。

なぁにメタンハイドレートがある

>>94
税金払ったり、配当したり、設備投資したり、色々還元してると思うよ。

2円チョンにやるんとちゃいまっせ

内需拡大に努めろ、貿易黒字なんぞ誇らんでよい

輸出企業には「輸出戻し税」があります。
輸出で利益を上げている大企業には消費税が還付され、大きな利益を得ている

「外国の消費者から消費税がとれない」ので輸出売り上げにかかる消費税はゼロ
一方仕入れにかかった消費税は輸出売り上げに相当する五％分を引くことができます。
つまり税務署から還付金が入るというしくみだ

消費税が上がれば上がるほど、もうけも大きくなるというカラクリとなっている

輸出大企業は下請け先や仕入れ先が
税務署に納めた消費税の還付を一手に受けるのです
輸出大企業にだけ巨額の還付金が戻るというしくみ
消費税は輸出大企業にとって実にうまみのある制度だということになります

還付金は輸出上位１０社だけで年間約７７２７億円
輸出企業の全体では、平成１６年度予算で消費税収入の１８％（約２兆円）が還付されています

トヨタは２００４年度１９６４億円の還付を受けています
税率が１０％に引き上げられた場合、輸出販売が今と同水準だと、
トヨタへの還付金は２倍の約４０００億円に。１５％だと３倍になるのです。

消費税率の引き上げに熱心なのは政府・与党（自民、公明）と財界です
日本経団連の奥田会長などが消費税の大幅引き上げを主張するのは自分の会社の利益にもつながるからです。

良いメーカーは儲からないメーカー

インチキばっかしてるなこの会社は