韓国の造船業、今後２０年間は世界１位
1 ：番組の途中ですが名無しです：
ハナ金融研究所は７日発表した報告書「韓国造船産業の中長期展望」で
韓国造船業が今後２０年間、世界１位の競争力を維持するだろうと予想した。
設計技術が優れているうえ、優秀人材を確保しており、陸上建造工法・メガブロック工法・溶接自動化など
造船技術も世界トップレベルだと、報告書は分析した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77607&servcode=300§code=300
依頼
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1152135925/277
韓国造船業が今後２０年間、世界１位の競争力を維持するだろうと予想した。
設計技術が優れているうえ、優秀人材を確保しており、陸上建造工法・メガブロック工法・溶接自動化など
造船技術も世界トップレベルだと、報告書は分析した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77607&servcode=300§code=300
依頼
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1152135925/277
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2 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:32:55 ID:/ZwdL0+a0
最近ハナ肇見ないと思ったら・・・
3 ：なふたりん ◆UBODnENJOY ：2006/07/08(土) 09:33:03 ID:1+7PGF7b0 BE:457421388-
韓国の土木・建設業は酷いもんだが、
韓国の造船技術はどうなんだろう？
韓国の造船技術はどうなんだろう？
4 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:33:17 ID:iHeaE5SH0
今日も朝鮮人のアタマの中のお花畑には
ムクゲが咲きっぱなしですね
ムクゲが咲きっぱなしですね
5 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:34:19 ID:Pre4SQXP0
鉄鋼、造船、自動車
敵国に製造技術ただで渡す国が日本
敵国に製造技術ただで渡す国が日本
6 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:35:14 ID:c+CRBXsn0
日本の造船は地に落ちてるからな
これはチョンがいいのではなく日本が凋落しただけだろう
これはチョンがいいのではなく日本が凋落しただけだろう
7 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:38:07 ID:dH86TMid0
労働集約型の造船業がいまさら先進国ではやるわけねーだろ
8 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:38:20 ID:n4xWrDb4O
日本の造船界は３年以内に大再編がおきるぞ。
長崎のあそこと広島のあそこが・・・(ry
長崎のあそこと広島のあそこが・・・(ry
9 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:49:46 ID:DxoqwVho0
日本の造船なんてもう30年位前に終わってたよ
10 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 09:58:05 ID:35HP1Psh0
えっと、これは字音はあと１０年は戦える→後ほど半年に修正
と同じようなものカナ？
と同じようなものカナ？
11 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:06:49 ID:QVffGMnb0
捕らぬ狸の皮算用<ヽ｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ
12 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:17:30 ID:MApV7jqT0
韓国は何年もまえから「あと10年語には日本のＧＤＰを追い越すＮＩＤＡ」っていいつづけてきたよね（´・ω・｀）
13 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:22:38 ID:EEIhexpP0
中国
14 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:23:42 ID:JfiZkUDi0
<ヽ｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ〜
15 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:25:16 ID:bPMrFwHb0
自画自賛してるようじゃ駄目駄目
って言えば、今日は土曜じゃん
土駄目みなくっちゃ
って言えば、今日は土曜じゃん
土駄目みなくっちゃ
16 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:25:23 ID:231uOX7m0
韓国にしては謙虚だな、いつものやつらなら未来永劫一位とか言うのに
17 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:29:09 ID:RPQDJfeo0
蟹工船？
18 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:29:19 ID:erb71w/mO
日本の造船業はより高品質で大型の船を望むクライアント
に対応して住み分けしてるからだいじょうブイ(^^)v
に対応して住み分けしてるからだいじょうブイ(^^)v
19 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:30:31 ID:NWtMwabp0
日本にもそういう時期がありました
20 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:31:06 ID:YDG9VLes0
造船の分野でも日本の技術者がけっこう韓国に渡ったらしいね。
うちの親父も過去に船の設計の仕事をしてて韓国に渡るように頼まれたと話してくれたことがある。
うちの親父も過去に船の設計の仕事をしてて韓国に渡るように頼まれたと話してくれたことがある。
21 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:31:47 ID:EEIhexpP0
韓国・働き盛りの人口（25〜49歳）、07年ピークに減少
■中国造船が急成長、韓国のシェア奪う
◆韓国、ウォン高で輸出収益性前年比11％下落
【韓国造船業、国内コスト高で中国移転相次ぐ】
韓国オワタ＼(＾o＾)／
■中国造船が急成長、韓国のシェア奪う
◆韓国、ウォン高で輸出収益性前年比11％下落
【韓国造船業、国内コスト高で中国移転相次ぐ】
韓国オワタ＼(＾o＾)／
22 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:33:51 ID:89OYDwjS0
でもこのまえ燃えたしな日本の。日本の造船はオワッとる。鉄鋼も終わってるでしょ。
日本の製鉄の技術で作られた中国の原潜が日本の周りをグルグル回る日も近い。
モラルがないっちゅーか、個人レベルでセキュリティ的なアホが多い日本。
日本の製鉄の技術で作られた中国の原潜が日本の周りをグルグル回る日も近い。
モラルがないっちゅーか、個人レベルでセキュリティ的なアホが多い日本。
24 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:35:57 ID:nh9UAJBx0
韓国、昨年造船3部門で世界一
韓国の造船業界が昨年、受注数、受注残数、建造数の各部門で世界一を記録し、独走の態勢を固めた。
今月30日、造船・海運市況専門分析機関のクラークソン社の集計結果によると、昨年1月から12月の
全世界の船舶受注隻数（注文を受けた隻数）、受注残数（受注隻数からすでに完成して出庫した隻数を差し引いた残り）、
建造隻数部門で、韓国が日本と中国に大きな差をつけて3部門のトップに上り詰めた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/31/20060131000003.html
＞受注残数
＞受注残数
＞受注残数
＞受注残数
韓国の造船業界が昨年、受注数、受注残数、建造数の各部門で世界一を記録し、独走の態勢を固めた。
今月30日、造船・海運市況専門分析機関のクラークソン社の集計結果によると、昨年1月から12月の
全世界の船舶受注隻数（注文を受けた隻数）、受注残数（受注隻数からすでに完成して出庫した隻数を差し引いた残り）、
建造隻数部門で、韓国が日本と中国に大きな差をつけて3部門のトップに上り詰めた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/31/20060131000003.html
＞受注残数
＞受注残数
＞受注残数
＞受注残数
25 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:36:50 ID:DqPGv2kt0
造船所作るのに日本の援助貰ってたけどな
教科書にも載ってるんじゃなかったっけ？「日本からの援助」じゃなくて「外国からの援助」って書いて
教科書にも載ってるんじゃなかったっけ？「日本からの援助」じゃなくて「外国からの援助」って書いて
26 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:37:14 ID:CgqDTwOn0
造船なんて為替相場次第だからね、20年戦えるなんてのは「今の」為替が続くことが前提。
韓国だけ作れるという船があるわけではない。
ウォンが800台になれば終わり。
いくら技術があっても為替の変動には勝てないのは90年代に日本が証明した事じゃないか。
韓国だけ作れるという船があるわけではない。
ウォンが800台になれば終わり。
いくら技術があっても為替の変動には勝てないのは90年代に日本が証明した事じゃないか。
27 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:37:37 ID:xVrMpH9b0
チョンの船だけに浸水式ってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
28 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:39:00 ID:oVhUtr9l0
20年後に韓国があるかどうかが疑わしい
29 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:39:29 ID:0H53BhUS0 BE:563018876-#
かなり前からそうだろ
造船みたいな重厚長大から軽薄短小型の産業に移行してんだから当たり前だろ
造船みたいな重厚長大から軽薄短小型の産業に移行してんだから当たり前だろ
30 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:40:20 ID:THCgbDdM0
>>28
朝鮮自治区ですか
朝鮮自治区ですか
31 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:40:22 ID:HmObn/jj0
国民の数の差＝国力の差
アメリカから日本は学んだよ
アメリカから日本は学んだよ
32 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:41:41 ID:6oxBhQ5f0 BE:614547296-#
修理でドック入りしたのも造船数にカウントしてるんだっけか
33 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:43:00 ID:iRIk2NGT0
亀甲船か
34 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:46:02 ID:xgQly7Nx0 BE:84461344-#
造船って前金だから物価とか為替が変動したら地獄を見る産業なんだろ？
受注残数世界一ってやばくね？
受注残数世界一ってやばくね？
35 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 10:50:52 ID:HYmpgW3e0
>>34
日本の造船屋でも、ここ何年かの材料高騰で赤字一直線だもんなぁ
日本の造船屋でも、ここ何年かの材料高騰で赤字一直線だもんなぁ
36 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 11:11:04 ID:vLmqqMay0
雨に濡れても大丈夫な船作れよｗｗ
37 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 11:12:24 ID:wW9u8Ejn0
日本の造船業にスパイを送り込んで 色々悪さしてるみたいだね
38 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 11:18:14 ID:VXbSlxH30
まあチョンが嫌いだからって、韓国に対するどんなニュースも
否定するようになっちゃおしまいだな。
企業の研究所が出した客観的な試算なら、それを受け入れるだけの度量は持ちたいね。
否定するようになっちゃおしまいだな。
企業の研究所が出した客観的な試算なら、それを受け入れるだけの度量は持ちたいね。
39 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 11:19:00 ID:EU3PIcRn0 BE:532066368-#
ホルホル脳だねぇ まぁがんばって
40 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 11:22:07 ID:1XkAISjq0
日本は高付加価値な造船に移行したんだよね
その韓国の造船技術もほとんど日本のものらしいけど、どの程度までは知らない
まぁ乗用車よりかは楽でいいよね
デザインも乗り心地も燃費もそれほど気にしなくて良さそうだし
今の乗用車は最新技術の塊です
ある意味F1よりも最先端
朝鮮人には入ってこれない世界だからな
安い人件費･材料費が有利なこの分野は中国も真剣に狙ってる
その韓国の造船技術もほとんど日本のものらしいけど、どの程度までは知らない
まぁ乗用車よりかは楽でいいよね
デザインも乗り心地も燃費もそれほど気にしなくて良さそうだし
今の乗用車は最新技術の塊です
ある意味F1よりも最先端
朝鮮人には入ってこれない世界だからな
安い人件費･材料費が有利なこの分野は中国も真剣に狙ってる
41 ：番組の途中ですが名無しです：2006/07/08(土) 11:33:29 ID:zPDI61AL0
資源を運ぶのに必要な高級タンカー（技術）は日本が占めてる。
中国が資源世界から調達するときは、日本から船を仕入れなければ成らない。
おいしいところは日本にくるのだよ。
中国が資源世界から調達するときは、日本から船を仕入れなければ成らない。
おいしいところは日本にくるのだよ。
42 ：番組の途中ですが名無しです：
造船技術なんてものは何十年も前から特別進歩してるわけでもなく
単に人件費が安いという
単に人件費が安いという