ＡＴ限定だと笑う奴ってなのなの？

じゃーおめー車買う時ぜってーＭＴにしろよな

断る

そうしてますが？

ネタだろ

ああ、バカだろお前

ネタだよ

日本人は限定モノに弱いのに、おかしいよな

　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＿∧ ／⌒ヽ　＜　このスレ定期的に立つNE！
　　　　　（＿・ | （ ＾ω＾）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ｜　Ю⊂）_√ヽ
　　　　　　　（　￣ ∪　）^)ﾉ
　　　　　　　 ||　||￣||　||
　　　　　　 　||　|| 　||　||

MT好きって車や走りが好きなんじゃなくて操作が好きなんだろ

「限定解除」ってなんかかっこいいのでむしろ最初はAT限定でとるべきだと思いますぜ

>>1
運動音痴のキモヲタ死ね

この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ〜って踏んでクラッチそろ〜っと離したのよ
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。後方確認とかクラッチとかウィンカーとか色々忘れてね。
だって教官が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急発進。すごいＧ。８Ｇくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たら教官がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならマニュアルだぜ！」なんて見栄張らないで素直にオートマにすりゃよかったと思ったよ。

心の底からマニュアルにした事を後悔したね。
でも教習所出て友達と「前のオートマとろかったな！これだからオートマは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい

初回限定版受注予約AT限定生産

MTで取ったけど、別にATで良かったかなと思ってる

ATだろうがMTだろうが自分のこだわりを人におしつける奴のほうがキモい

MTじゃなきゃだめとか言い出す奴は中二病患者

何でわざわざ大変なほう選ぶわけ？変態じゃないの？

もしかして走り屋とか気取ってんの(核爆)?

MT普通免許持ってますけど、ATの原付しか乗っていません＞＜
ATはまぢ楽だーねー。

AT限だけどMTにしとけば良かったな、MT運転したいなと思う今日この頃。

なんでMT取っちまったんだろう
そもそも4輪自体俺には不要なんだよな

MT免許ならどっちも乗れるのになんでAT限定にするの？

MTのギアチェンジはATじゃ味わえない楽しさ

>>1
じゃーおめーはぜってーＡＴにしろよな

つか、ＡＴ以外の選択肢ナシだったっすかｗｗすまそ

>>15
AT海苔は車にこだわってない感じがするからMT派が嘲笑するんだろ

95％の自家用車はATなのに

つか、MT普通車ってどのぐらいの割合で売ってる？
絶滅危惧種じゃね？

うちの母親は何故か大型トラックもトラクターもショベルカーも左ハンドルも乗りこなす

卍解

原付の一個上のAT限定バイク免許っていきなり
試験場行って合格できる？

いかにもヘボそうだし仕事も出来なさそう

（　｀.∀´）＜なにを笑う理由があるのか分からないわ
　　　　　　　　　そういえば更新の葉書がきてたわよ　めんどくさい

俺のすぐ上の人が回答してますたね、ありがたう〜

うちの会社の車幹部以外はMTなんだけど
ＡＴ限定の人はそういうときどうすんの？

ここまでなのなのなし

卒研４回落ちてＭＴあきらめた

四輪はAT限定でMT大型二輪持ちです。
MT四輪運転したら、手足が逆に動いてしまいそうだｗ

CVT

おれも今思えばＡＴとればよかったよ
なんか2ｃｈとかで「男なのにＡＴ？ｗ」みたいなのみて
ＭＴにした。
卒業後結局一回も乗ったことないし乗る機械が一切ない。
お前らなんなの？

ATはMTに乗れないんだよ
この差は絶対に埋めようがない

>>33
どんだけ不運だよお前

せっかくだからＭＴも乗れる様にしてるだけだろ

AT限定はMTを運転する資格がない免許のことです。

>>31
そん時はAT限定解除すれヴぁおk

CVT最強 AT限定でおｋ

田舎では軽トラに乗れないやつは使えないんだよ

半クラで足の震えが止まらない

>>1
え、簡単なＭＴをあえて避けて逃げたヘタレ証明書だからしょうがないじゃん

ふっ、俺はＡＴ乗りだ
これでも戦場ではレッドショルダーというつまらん部隊にいたこともあったんだ

AT限定解除は4回の技能＋審査
やってみて思ったが、こんなんで大丈夫か？

>>44

ﾌﾟｯ

>>41
AT限定ってやすいのか？また金払って教習所通ってわざわざ限定解除とかすんのか

俺もAT限定で採っておけばよかった
MTに乗る機会なんて皆無

例のGTO・コピペまだ〜？

AT限定で免許とって15年。限定解除？しねーよﾏﾝﾄﾞｸｾ。

　
　　 ＿O)￣）|=|　|￣_┬──┐' 　　／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　0ﾆ｀ー二二|=|　〆 /^ロ__l二〕 　／Ｔ 　　　　　　　　　　　　＿_　〃i⌒lヽ,/／　　　　　　　　　＼　　　　
　　└┴┘ヽ_ノ-UUU|_/─┬┘ｰ'__/　　　　　　　　　　　　　〔：：|〔iﾆ◎oニl〕　　　　　,..-――- ､ヽヽ
　　　　∨《〔⊇|O ⊂ﾆﾆ⊃＼|　 __,,,,,-‐‐‐-,,,,,__ 　　　　　　　l_(.lＯli =__ﾟ_＿_|:⌒.)　,ｨ":::: ヽ　　　ﾉ`ヾi)
　　　 　 ＼_〕/￣ |/￣|￣ ,,,-‐i''i　　　　　　　 i~i‐-,,,　　　|　‖,.l`'ｰ--- ､_　　　 r"::::　　,,.ｨ''""ﾐヽ､ _ヾ_　　
　　　　　　　/　　 〔￣l| ／　　 | |　　　　　　　 | |　　 ＼　 |￣|i　 　 　　　 |,-‐i"ﾄー--''" /!;(○r:;:l　: : ト, |　
　　　　　　/|＿__/ 　 ／　　　　| |　　 _____　　　| |　　　 ＼ |　|| 　 　 　 　 |i,､ `'`ｰ-､....,r',,_;《＋）_:,,.-‐'" |ﾄ;|
　　　　　 /┌┐　　 ,; 　.__,,,,,‐‐〃⌒ヾ　　￣''''‐‐､,,,,__　　 ;,| |l 　 　　　　 |;;;lヽ　　　　: : : : : : : : :　　　　l:|:::i　
　　　　 =ｷ´^ヽーl ´i .￣ 　　 （( (,〜')）､_,,--､　　　　￣''''i ｀ l　　ヽ_.,,,_　ノ`i;|::ヽ　　　　　　　　　　　　　l::|-
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〃О｀,,-‐‐‐‐-､　 ｀‐ i─,,,,,　　　　(-○-)　　　　　　,,,,,─'i"´　　,,-‐‐‐‐-'､℃ヾ::i　　r,=======il　 !､|!　　

>>46 冗談はおいといて
初めて買った車が、セルシオ、今乗ってるのがクラウンなんだが
ＡＴ以外に乗る必要なんかないだろ

履歴書で普通自動車免許（AT限定）って書いてる香具師は問答無用で落とすことにしてる。

クラッチミートさせる時のあの感触がいいんだよ
運転していて暇しない
AT車で通勤とか考えられない

ＡＴ限定にしなかった奴の僻みだろｗ
一旦ＭＴでとってしまうともう手に入れることができないというのが悔しいという。
いつでもどっちの免許にできるＡＴ限定こそが至高

DQN

MTぐらい取れって
車なんぞ誰でも取れるんだから

>>49
通ってっつっても実技のみ4時間ぐらいだし、費用もそんなかからんだろ

まさかとは思うが
一発合格した奴ばかりだよな？

MTで取ったけど全く使わない上に段々感覚忘れて乗れなくなる
教習所時代は無駄に教習車乗る回数増えて面倒臭かった
AT限定で必要に応じて解除するのが賢いと思う

>>57
才気煥発の極み

>>54
DQNきたーー

仕事で運転するときこまるじゃん

フォークリフト乗るからMT

ぼくはMTを取ろうと思ってます。

でも高速の渋滞でＭＴはつらいよね
足でペダルずっと踏んでんでしょ
馬鹿みたい

社有車がMTってどんだけ貧乏な会社なの？

岡村さんもAT免許だよぜ！

MT＝マイケル富岡

マジレスすると俺が免許取得した時には
ＡＴ限定なんて無かった。30代後半なら分かるはず

>>68　ATは踏まなくていいもんなぁ。

少なくとも>>68のような無知な発言をしないためにも

ＭＴで取得することをお勧めする

>>71
最近見ないな

MTじゃないと運転してる気がしないというやつは
じつはエンストしないように車の御機嫌をうかがいながら
運転させられてるだけ

俺の時代はAT限定なんてなかった
妻でさえMTなのに男でATって(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

坂道登るときATはうるさい

>>77
時代は変わったんだ、オールドタイプは失せろ！

MT→ATに変更した俺は負け組
運動神経0の俺にはむずすぎた

燃費が良いよ。＝MT

運転つまらないって損ですよね

>>72
昔は軽の免許とかあったんでしょ？
普通免許で大型二輪乗れたり
じっちゃが言ってた気がする

MT免許を持っていても乗っていないといざ乗ろうとすると
思った以上に運転できなくてやばいからMT車に乗っておく方が良い
先月MT車買ったけど笑ってしまうくらい下手くそになってたｗ

最近の車はサイドブレーキ無くしてフットに割り振ってきてる
そのうちMTは百姓専用になるんじゃないか？
メーカーも全然MT売る気ないみたいだし

マニュアル乗った事有る人が運転するオートマ
オートマしか乗った事無い人が運転するオートマ
全然違う

東京にきたら言葉直せ

MT信者の80％がｦﾀ

>>83
そんな大昔の話じゃないから分からんｗ
でも俺の親父の話じゃ大型は書類に記入するだけで取得出来たそうだよ

素朴な疑問。ATってブレーキ効かなくなったらどうすんの？あと立ち往生した時とか。

MTって百姓しかのらねーだろ
営業車がMTとかありえねーし、どんなクソ会社だよ。DQNトラック運ちゃんか？

>>86
オートマでエンジンブレーキ掛ける池沼が生まれそうｗ

つまんねーコンプレックス抱くくらいならMTにした方がいいよ。
AT相手につまんねー優越感に浸るためにMT取るのはどうかと思うけど。

一般的なMTのメリットって何よ？

田舎の馬鹿みたいな教官に何度も付き合わされるならＡＴ
一発ストレート合格ならＭＴ


結論
仮免で落ちてるやつは笑える

>>68がニュートラルを知らない件

男でAT限定ってｗ

つーか、AT限定って履歴書に(AT限定)みたいなこと書くんだろ・・・・
キツイなw

今回、欲しい車がＭＴ設定だけなんで乗りますな。

欧州とかの海外の方ではMT主流なのに
日本はほとんどATしかないのはなぜだぜ？

何で女ってＡＴしか運転できないの？

>>85
田舎だと2台に1台は軽トラかトラックだからな
百姓専用と言えなくもないな
ただその軽トラもＡＴになりつつあるが

>>94
燃費いい
暇しない
楽しい

まあ百姓アイテムかな

>>86
マニュアル派の運転ってAT車に限らず基本的に乱暴な印象しかない。
助手席に彼女とか乗せないから思いやり運転ができないよね。
本人はオナニーシフトチェンジに浸ってるけどｗ

>>101
MT好きな女だって居るぜ？

>>90
それなんていう現象だっけ？
ハイドロプレーニング？
ATにもエンジンブレーキあるじゃん。

そろそろ神シフトの動画うｐ↓

ＭＴの車ってどうなの？
ちょっと欲しいけど面倒臭そうなんだけど

別にMTを押し付ける気は無いが「今の時代ATで十分じゃね？走れりゃどっちでもいい。」
という反論には違和感をおぼえる。
本気でどっちでも良いと思ってるなら制限の無いMT取ればいいのにとおもふわけであります。

>>104

逆のような気がするが。

思いやりに欠けるヤツって普段の運転にも出るよね

教習中にシフトチェンジする度に脳内で「ガコッ　ｺﾞﾊﾞｱｱｱｱｱｱ」って効果音がつく
そんだけ

>>106
ベーパーロック

セミオートマティックなんてのもあったな

>>106
ハイドロプレーニングは雨の日にタイヤが少し浮く現象

だっけ？

どっちも取っときゃいいんじゃね？
４t以下なら何でも来いっていう心のゆとりが得られるわな
ただＡＴは楽　確かに楽

>>92
ＡＴはエンブレ効かないと思ってる

>>112
ｲﾆD乙

教習所のＡＴ授業以外でオートマ乗った事ない。

>>100
日本はＡＴでも燃費良いからじゃね？
外国はぼろそうな車にしかのらなそうだし

>>104
マニュアル派って派閥わけするほどＡＴ限定は多くねえだろ
まだ多くの男はＭＴ免許持ってる分けで、その印象はおかしい

>108
ペダル踏んでちょっと手を動かすだけだ。特にめんどくさくは無いぞ。

最近はMTが選べる車が少ない。車種がかなり限られるな。

ＡＴはちょっとだけだがさっさと取れるのが良いかな
宮廷目指さずに神戸横国目指す感じ

むしろなんでわざわざ限定のほうをとるのかわからん
もしかして難しいとかいわないよな？

普通自動車運転免許（おんなのこ限定）とかに改名すれば

>>109
金が安い方でいいじゃない。

一昔前まではATはアクセレーションとか燃費悪かったけど
今は技術が進歩して、人の手でミッション変えるよりATの方が優れている
ここ１０年の話
今はMTはドライブ趣味な人向きかな

歳とるとＭＴってめんどくさい
渋滞の中でＭＴはうざいよ

AT限定で免許取ったけど全く運転してないや。
自分は運転に向かないから一生乗らないと思う。
田舎に引っ越したら分からないが。

おまいら今度中型免許ができるぞ

NEﾊﾟｶﾊﾟｶ

>>123
安いから取った、MTは必要になってから解除すりゃいいと思った。
今では大航海してる。

いちいちAT解除のために教習所行く神経がわからん

ATの奴には、MT取れなさそうなくらいどんくさいのがいるのは事実

車の運転ぐらいしか取り得のない馬鹿が集うスレってここでつね

>>134
まずは免許取ってこい
話はそれからだ

>>121
なるほど

>>120
まあつまり、俺はマニュアル車しか乗らないってこだわってる人のMT車てことね。
スポーツタイプのせいもあるが乗り心地快適だったためしがないｗ

>>123
安いからだろ。今時MTなんかいらないだろ。

MT乗る気ほぼ０のくせに
MT取る奴は格好つけすぎな気がある


俺は車乗る気ほとんどないくせに免許持ってるけどな
バイク買いてー

>>131
船乗りになったの！？

AT限定なのに仮免試験で６回落ちた俺は運転やめるべき。
そう自分で判断した。ハンドルなんか触りたくない。
事実、免許取得以来一度も乗ってない＼(^o^)／

MTで取って何年も経つけど未だに必要になったことないから今ならATで十分
趣味でMT車乗ってるのってほとんどキモヲタだし、むしろAT限定の方がイメージ良いよ

ＭＴ乗ってたらバックできないじゃん
ペダル足置いて振り向いたら足釣るじゃん

>>131
船舶免許もとったわけか

教習所で初めてＭＴに乗った時に
全然エンストもしない俺に向かって教官は
「君は前に乗った事があるだろ。免許取り消しにでもなったのか？」
と聞いてきた。実はこっそり家の車に乗って練習してたのは秘密だ

最近知ったんだけどアクセル踏まなくても半クラだけで動くんだね

>>141
仮免試験6回てどうやって落ちるんだ？落ちながら戦ってたのか？

俺都会の教習所だったらもっと苦戦してたと思う。
運痴で自信が無い人は田舎の教習所に行くとあっさりとれたりするかもね。合宿とかの。
道を知っているという面では地元の方が有利だけど道の単純さなら断然田舎。変な標識も都会より少ないし。
あと田舎は大らかなのか教習がルーズでちょっとやそっとのミスじゃ再教習にはならないよ。
もちろん最低限の運手ができてこそだけど。

>>72
よう、同胞
最近はMT使用がある車種が減って嘆かわしいわい

将来、電気自動車のMTって出るのかな

モーターは電流でトルクとか制御できるからトランスミッションいらないべ

AT=中卒
MT=大卒
みたいなもんじゃね？

MTも運転できないってドンだけ運動音痴なんだよｗｗｗ
あ、貧乏で金が足りなかったのか。ごめん

笑うﾔﾂは自分優位に立ちたいおめでただからw実際ATMTに大差は実習途中から無くなる。若さや人間の気質から男女問わずATで申し込む人間もいる。それを情けないと判断するのは単気筒。人間には苦手動作は必ずある。勉強とかも一例。だが、それは向き不向き。

仕事車がMTなんで

>>145
それ、みんな言われる営業トーク

ATは買い物のババァ用の免許

>>135
免許なら買いましたけど

>>147
公認の自動車学校じゃなくて試験場で実技を受けたの。

今から免許取る奴は取り合えずMTにしとけ
最初に買う車もMT車にして1年は乗れ
んで、その次ぎに買う車からAT車にしろ。

まあ、AT　VS　MT　スレが立つのもあと数年。
全部DSGになれば無問題ですよ。

てｓ

>>159
激しく同意

>>145
俺も俺も

別に免許なんかどっちでもいいと思うけど
MTが面倒、大変というのは間違ってると思う
楽だよ

ってかAT限定をバカにする為にMTで取るんじゃ無くて、どうせ取るなら
両方乗れるMTを選ぶのが普通だろ。
俺も免許取っ手からATしか運転してないけど、MTで取っといたらいつでも
MTの車運転できるし便利だと思う。
教習料金も限定解除するより安いしMTで取って損は無いだろ。

しかもMTは運転してる時確かに邪魔臭いけど自分でギアを選べるし、
繋がった瞬間の感じもなんか楽しい。
履歴書に(AT限定）って書くのも嫌だしｗ

>>138
数校みてみたけど安いって２万もかわらないじゃんw

で、結局、おまえら車何乗ってるんだよ
まさか、トラクターとか言うんじゃねーだろな（笑
そりゃ、ＭＴだわな

まじＡＴでもＭＴでもいいけどさ、実技や学科で落ちたら自慢もくそも無いから。
発表のときワールドカップのごとく歓喜や悲鳴が漏れるのはﾃﾗﾜﾛｽだったｗ必死すぎｗｗｗ

>>160
DSGが普及すれば2ペダルでもいいかなと思う

男でAT限定はねーだろｗ

>>150無理というか無駄だろうね。
コストもかさむしバッテリー一個だけじゃすぐ上がっちゃうよ

>>163
だよな。まったく初めてならエンストして当然なんだけどねｗ

>>143
ヘタレ

今MT乗ったら坂道の頂上が見通しの悪い交差点だったりするとエンストしそうだ
免許とってからATしか乗ってない、そもそも運転下手だし

やっぱ軽トラだろ
ぶつかっても気にならねーし

ＡＴ限定はバカな女の為につくられた免許だぜ

MT全く運転してないな する機会が無い

ハイブリッド車にＭＴはねーぞ
パソコン使うくせに時代遅れなんだな、ＭＴ坊やは
ふっ、坊やだからさ

てかMT取ってATに乗るのが基本だと思ってた。

>>153
向き不向きがわからないのにＡＴ選ぶってのはなんで？

普通免許楽勝一発合格出来ない奴は運転偏差値30くらいだと思ったほうがいい

スバル車はMTの比率が高いらしいぜ？
スバリストすげぇ

男でAT限定なんて都市伝説だろ

下手糞ほど失敗しないように注意するから運転が慎重になり、
自称上手い人ほど実力を過信し運転がテキトーになり事故を起こすことも。
ヘタは恥じゃないよ、、、とヘタな俺が言ってみる。

改行くらいしろよ携帯厨

家の軽トラがMTだからMT取った
軽トラ無いと田植えできねーし

>>167
どこの百姓だよ最近はトラクターでもATですよ

175 お前は気にならなくても対物、対人事故したら自分の車の問題じゃないぜ？

俺ATのが怖いんだよな。
クラッチないと不安。

>>174
＞エンストしそうだ

いや意外と体が覚えてるから大丈夫だよ。
MTに乗る機会があったら坂道発進してみれ。
普通に上手くいってびっくりするよ

>>1
ATがカッコわりぃからにきまってんだろ
なにあの爆音マフラー

ふぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉん　ふぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉん

て同じ音程しか出ないの　あほじゃね

なのなのー

今時MTってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>153
大差なくなるってのはMT側からしか言えない言葉だがな

RX-7に乗ってるが軽トラに乗ったらエンストしそうになった。
クラッチ軽すぎ

>>189
俺もそうだ

ＭＴの運転は乱暴だというのは、納得しかねる
ただ運転のへたくそな奴の車に乗っただけじゃね？

普段ＭＴ乗ってるが、人のせる時は相手が不快にならんよう注意を払ってるし、
ＡＴ乗るときは一層運転が慎重になる。

緑色劣等性ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんもしてないのに、クリープでじょじょに動いていく車なんて・・・
きもい

MTのが燃費がいい
MTのがサーキット等では早い
ATはミッション壊れたらMTより高くつく

ＭＴ
・車両価格が安い（車種によっては10万は違う）
・燃費が２割は良い
・乗りこなしている楽しみがある
・就職に有利

>>195
軽トラに強化クラッチなんて無いからな
ある意味シビアなクラッチ操作が要求されるｗ

>>189
俺はバイクだけはクラッチがないと怖い。

>>186
おれも。田植えと稲刈り時しかMT乗らない。
軽トラ無いならAT限定で十分だな。

てか、MTって実際ほとんど売れてないのになんで２ｃｈだと
半数以上がMT愛好者みたいになってるんだｗｗｗ

MT車に乗ってからひと月ほど経つけど坂道発進が難しい
ちょっとした坂なら良いんだけど勾配のきつい坂だと止まりたくないｗ

>>203
両手ブレーキの車両の左レバーを思わず握ってしまったりする

180 それは最初は不安だからだよ。やはり難しいと思うんじゃないの？勉強だってやれば出来るんだけど、諦めるから成績は上がらない。しかしそれは責めるべき事ではなく個々の尊重だ。

いまMTの免許取ろうとしてるんだけど、マジで>>12みたいな状態
１０時間ぐらい乗ってるが、未だにエンスト起こす

免許取ったはいいけど運転したくない奴いるよな？
俺、周囲には免許持ってないと言ってる。
運転させられたらたまったもんじゃない。

>>206
あれってやっぱサイドブレーキ使わないでやってるの？

>>208
お願いだから改行してくれ。
見づらくてかなわん。

>>206
斜頚センサーでも積んで後ろに下がらんようにできないもんなのかなあ

>>206
慣れるまでは素直にサイド引けばいいと思うよ

サイド引いてるか？

>>184
自称も含めてへたくそだったり注意力が無いから事故起すんだろ

MTストレートで取得できない奴はAT取ったほうがいいよ^^;

>>209
その内慣れる

>>206
車間距離多めに取ってから、急いでサイド無しで行け
下手にサイド使ってエンストするよりまし

ＡＴで取りに行こう

ＭＴは老人ホームで働いてるおばちゃんとかうまいよね

>>206
ヒール&テゥ　

>>219
後ろが詰まってる時それは危ない。

運転下手な奴見ると殴りたくなる

アクセル踏まないで半クラのみで速度調整出来るようになったらまずエンストしないよ

MT・AT関わらず、上り坂で車間詰める奴って何なの？バカじゃないの？

教習所で坂道発進の時にずっと半クラにして下がらないようにキープ
してたら非常に香ばしい香りがした事があるんだけど、あれってクラッチが
焼けてるの？

俺がＭＴを無理に馬鹿にするのはクラッチ操作が恐いからです。
一種のトラウマですよ。

>>227
yes

ATだとアクセルとブレーキ間違って突っ込む老人とかが毎年数人いるけど
MTだとエンストして安全ってのがある。クリープ現象はﾏｼﾞﾏﾝﾄﾞｲ。
あと、欧州とかだとATは障害者の免許って風潮がﾁｮｯﾄｱﾙ。
まぁ、そういう国の道路事情は日本とはｾﾞﾝｾﾞﾝ違って
車は趣味みたいなもんだしねだから外国はMT多いね。
日本は生活の一部になってる人がほとんどだし。楽チンなATが多いんだろうね。
　でも漏れはMTｵｼﾄｸよ。ATよりぜんぜん美しく丁寧に走れるし、
走れたときはなんかｳﾚｼｽ

合理的じゃねえな。
一般人なら10年に1度くらいしか乗らないだろうからATでいいじゃねえか
屁理屈こねて正当化するな、みっともない

ＭＴは面白い。ＡＴなんてもう乗れん

金持ちはAT、百姓はMTで決まってる

>>227
教習車のクラッチ板はすぐダメになる

普通に生活してたら別にAT限定で困らないな
ただバイトで肉体労働系選んだら困るのよホント

>>227
魚臭え

何でも慣れだよ。
普段から運転している人は、いちいちクラッチ踏んだから
ギア変えて、次はクラッチつなげてとか考えて運転しないだろ？

全てが一連の動作として自然にできる様になる。

>>227
教官におこられなかったか？

AT限定でもいいけどアクセルワークで速度調節できない奴はスピード出すな
カーブの度にブレーキランプペカペカ急減速止めてくれ

>>237
そうそう
信号待ちから発進して、「あれ？俺いつの間にトップまで入れたっけ？」
って思うことも結構ある

>>233
MTの方が高いよ

今はまだ坂道発進はそこそこの腕でも構わないんだけど
冬までに何とかしないといかん
通勤路の山道が年に数度凍って渋滞したりするからそれが怖いｗ

いや、カーブの前は減速しろよ
あぶねーって

というかMT海苔はヲタ思われる風潮がヤダ。


誰か何とかしてくれ。

>>242
凍結した道路で発信するなら2速でスタートな
常識だ

>>231お前のイメージだろそれ

ちなみにみんな教習車なんだった？
俺んﾄｺはコンフォートとかいうタクシー……加速は最悪だけど曲がり安くて楽しい

>>243
減速はするだろｗ
ただ、MTならエンブレきかせて、スムーズに落とせるから
ブレーキ踏んで落としすぎることもないし、流れを乱さないのが利点かな

>>239
フロントに加重かけるには必要だよ

>>246
一緒ｗ

>>190
今度子供の借りて久しぶりに乗ってみるわ

教習車はマツダのカペラだったな
あんまり大きくなくて楽だった

>>246
アスカ

マーク�Uのセダンだった

なのなの？
⌒*(･∀･)*⌒なの！

>>246
ＢＭＷの３
なぜか赤色

荷物運ぶのに知人に軽トラ借りにいったら当然ＭＴだった。「え？ＭＴ？」と
言った時返されたあの冷ややかなまなざしは忘れられない。お前らＭＴにして
おけ。実際いつ乗る機会があるかわからんぞ。

友人に自営が多いと、ＭＴに乗る率が凄く高い。まあ忘れない為にも良いかも。

ブルーバードだった

てかＭＴだとタバコ吸えないんじゃないの？

>>248
フロント荷重はヘタレのいいわけ

普段の教習は日産ブルーバード
高速の時だけベンツだった。
未だに意味分からん

>>229 >>234 >>236 >>238
やっぱりクラッチが焼けてたのか・・・
サイド使う前の教習で絶対に下がらないようにしようと思って、ずっと
半クラにしたら案の定って感じだった。
教官は怒りはしなかったけど窓開けて「一回目で下がらなかったのは凄い」
って笑ってたｗ

MT乗る機会が中々無いけど、あの繋がった瞬間を味わう為にまた
乗りたいなぁ。
AT乗ってても信号待ちの時に時々シフトレバーに手がいってしまうｗ

>>246
俺もそのタクシーみたいなのだったなぁ
んで高速道路の実習の時だけBMWの赤いの乗れて楽しかった

>>255
BMW!?
本当だったら怖くて乗れんわ

エンスト寸前のずごごごごってなるまでクラッチを踏んであげない
どSの車庫入れ。

バックは上手
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ATって、ある意味敗北宣言だよな。
ぶっちゃけ、ATなのに、教習所きている奴って、意味ないだろ
ちょっと練習すれば乗れるし、ゲームや逆上がりよりずっと簡単だぜ？

>>258
吸える
てか、ずーっと片手ふさがってるわけじゃないから
MTだからできないことってほとんど無い
飯だって食えるし、よく言われる手マンもできるｗ

>>259
FFならそれでもいいわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうAT限定でもいいっしょ
ほとんどAT車ばっかりなんだからさ。
年取ってきたら毎日MTなんかかったるいし。
最近のCVTの出来は異常

>>258
巡航ギアになったら吸えばおｋ

>>260
高速の教習が無かった俺は・・・
いや、高速道路そのものが無かったんだけどな
日本で唯一高速道路が無かった（導入が遅かった）県と言えば





もう分かるな？

俺は今日免許の更新をするために電車で警察署までいったよ。普通免許だよ。ＭＴで坂道発進とか多分できねーw

実際はオートマのやつに限ってムチャクチャな運転するんだよな
特に女

ＭＴはテクやメカがどうこうよりも、あまりスペックにはこだわらず
例え低スペックでもきれいに乗れる人がかっこいいと思う
懲り出すと凝って凝って懲りまくるだけに

免許取って十年、ほぼ毎日運転しているが
教習所のＳ字とクランクやれって言われたら恐らく失敗する。

>>266
なんだ〜

ＡＴ・軽・女ドライバーの３つはもはや最強公道に敵無し

おれMTでとったけど、もう忘れてるから怖くて乗れない。

>>233
金持ちの百姓は何に乗ればいいですか？ｗ

ま、イチゴとかで儲けたおっさんが、ディアブロに乗ってて驚いたけどｗ

普段・・・ランサー
高速・・・ベンツ、ＢＭＷ、ボルボだた

>>258
おれは携帯で話しながら煙草吸って片手でチンコいじりながら
ギアチェンジするよ

ヨーロッパで車レンタルするとたいがいMTだよ
2台借りたんだがMTで免許取ってもAT車しか運転して来なかった友人、かなりパニくってたからMT車は乗れるようにしとく方が絶対いい

操作感が面白いので普段はMT乗ってる。ATは長距離用。

>>280
携帯は冗談でもやめれ。

男でAT限定ってネタだろ？そんなやついるはずがない

>>274
いまやるとたぶん簡単だぞ、あれ。
バックで通り抜けろって言われたらチョット怪しいけどｗ

まじめな話MT車って探さないと無いぞ

>>280
メールしながら、タバコ吸ってギアチェンジぐらいは余裕。
それでも、あんまりやると危ないからしないけど。

マツダのルーチェだったしAT限定はなかった・・・
二輪免許も大型は教習所では取れなかったしATも無かった・・・

　　　　　　　　　　　／|
　　　　　　　　　 ／　｜
　　　　 ／⌒ヽ/ 　　/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（　＾ω/　 　/　　＜　このスレ定期的に立つNE！
　　　　 / つ/　テ /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　（　 /　ポ /　
　　　 ／∪　ド /
　　　 ＼/　ン./| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　＼__/, | 　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　///　＼_| 　　　　　　　　　　　　　　　
　　　///
　　///

>>246
俺のとこもそのタクシーみたいなコンフォートとか言う奴だったｗ
なんか古かったのか窓がパワーウィンドーじゃなかったから踏み切りの
時窓の開け方が一瞬わからなかった。
高速の時は何故かそのタクシーみたいな奴のAT車でETC付きだったから
なんの為の高速教習かわかんねぇｗ

俺、男だけどAT限定。正直恥ずかしい。
何で恥ずかしいかって言うとやっぱり下らない見栄なんだよな。
でも、今後マニュアルに乗る気も無いし、AT限定で問題ないし、でも恥ずかしい・・・。

>>281
そういえばサッカーの中田（英）が向こうで乗ってるポルシェが
ＡＴだって地元の新聞でバカにされてたね。

ＡＴ限定免許のほうが低予算ってほんと？

>>293
うむ。ＭＴより安いよ

>>287
手が次々タバコ、電話、ギア、ハンドルと持ち替えてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

え？携帯はダメでもタバコはOKなの？

なんだか　AT限定免許って
「教えてくれることを理解できなかった、おバカ証明書」
的な雰囲気があるんだよね。

灰皿ついてるじゃんｗ

>>296
携帯の集中力の散漫さはタバコの比じゃないでしょ

一番悲惨なのがMTからATに強制的に移された人。


障害者と言われても仕方がない。

MTですけど自転車しか乗ってません

原簿の色が違う奴マジ笑える

>>290コンフォートで高速遅いよな…。
大型トラックが悪魔に見えた

実際教習所でもAT限定の奴って少なかったな
ある意味少数民族ではある　大事に保護していきたいものだ

>>298
灰皿つぶれてるから
マルボロでもらった灰皿片手に持ってるんだよおれの場合

たまに親父のＡＴの車乗るけど
アクセルはなしても加速するよね
ＭＴではエンブレがかかるのに

車の免許がAT＝履歴書に3級

>>303
あの遅さは異常・・・
しかも乗り心地とか考えて無い感じなんで変速ショックが凄かった。
あれが普通と思ってたからCVTの車乗ったとき感動したよｗ

バイパス見たいな所で高速教習やったから、一般車よりトラック多くて
本当に大型車が怖かった。

AT限定については何も思わない
ただ単に「今ってマニュアル乗る機会ってほとんどないじゃん　だから意味ないじゃん」って
必死に言い訳するAＴ限定の奴がマジで痛い

MTはクラッチとギアのあの感覚がわかるのが大きい。ATだとほとんどブレーキだけ
だもんな。雪道とか安全に運転できるのはMTでとったからだと感じる。

AT限定の制度自体が糞。
年老いたバーさんだって限定なしの免許証持ってる時代だぜ。
援交だのセックスしてる暇があったら教習くらいMTでやれよバカどもが。
ちなみに俺は童貞です。

いまだに営業車の何割かはMT多いしな。
普段はAT乗りでも、どっちでも乗れるにこしたことはないよ。

>>1
おまえもしかしてAT限定かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

MTに対するATの長所・短所

長所・・渋滞が楽
短所・・エンブレが効きにくい

あと、AT車でマフラー換えると情けない音だから氏ね

AT何それ？食えるの？
ATって足元に何かが一個足りなくて違和感ありすぎ＞＜
左手もついついシフトチェンジしようとして手持ち無沙汰になるし
ブレーキ離したら勝手に進んでるし
おちおちたばこも吸ぇねぇぇぇｗｗｗｗ

このコンフォートなら高速でもいける。

http://www.toyota-ttc.co.jp/bguphtml/tokusou/gt-z/

http://lf.geocities.jp/jack991988/performance2.wmv

ATとMTは同じクルマだがまったく別の乗り物だよな
MTのあの自分の意思通り動かせるっていう機械との一体感はホントウに楽しい
最近買い換えてAT車にしたがなんつーか
運転してるんじゃなくて機械に運ばれてる感じだよね

安いし教習時間短いし、基本的にエンストしないし、
坂道発進が楽だしATで充分だろ。

免許　MT
車　ATでもMTでも


男でAT限定って都市伝説だろ？
貧乏なの？身体障害？馬鹿じゃない？

AT二輪免許取る奴は池沼としか思えん

>>316
既に紫
スーチャー仕様でワタナベホイールのコンフォートのことかー！

>>316うおおお!!乗ってみてぇ〜

タクシーでATだと左足ブレーキの運ちゃんいるよな
あれ自分でやってみると結構ムズイ

>>316
無駄に凄いｗ
これ教習所で採用したら高速でも楽しそうなのに。

> MTのあの自分の意思通り動かせるっていう機械との一体感はホントウに楽しい

この手の発言がキモイ。車と一体になるとかｗ
単に移動手段としか思ってない奴にはどうでもいいんだよ。
場所に着ければ。

AT限定って原簿の上のほうがピンクで縁取りされてんのｗｗｗｗｗｗｗ

昔MTからステップワゴンに乗り換えた最初の頃、前進で駐車スペース脇に付けてバックで
目的の場所に入れようとした時…
左足で思いっきりパーキングブレーキを踏みながらコラムATをリバースに入れてしまったｗ

俺27でまだ無免。AT限定で取りに行こうかと思ってたんだけどダメなん？

>>326がAＴ限定なら、それはそれでまたキモイ

車を移動手段としか考えてない奴は寝とけｗｗｗｗｗｗ

>>328
あるあるｗｗ
てか、あの足元にあるタイプのパーキングブレーキはあぶねーよなｗ
何考えてあんなとこにつけたんだろう

なんだ、GA�Uのナノナノ・プディングのスレじゃなかったのか

>>328
あるあるｗマジあぶねー、何でハンドブレーキじゃないのか

>>329
取りに行くのって１８歳とかでタイミングはずすとどんどん面倒になるよな。
でも人生免許はあったほうがいいからね。
AT限定でもそのおっくうさが多少緩和されるんならいいんじゃね

>>329
全然問題ないよ
ただ後になって>>1みたいにならなければね。

MT愛用者の運転するATは怖い。同乗したくない

AT（装甲騎兵）限定の免許ってどこで取れますか？

教習に係る費用はもっと低くすべきだと思う。高すぎる。
警察の天下り先として批判を受けてもしようがない。


その代わり、点数制度や取締りをもっと厳しくすれば良い

>>326
やっぱ頭も悪くて感性も鈍いからATなんだね

MTで今車校通ってるけど、正直ATでも良かったかなって思ってた。
けど周りが「やっぱ男はMTだよな」って言う奴ばっかだから、仕方なくMTにした。
最初は大変だったけど、慣れると面白いね。

30くらいまでならいつ行ってもいいだろうけど、
年取るに連れて車内の空気が気まずくなるぞ。

>>336
車全然興味なかったけど、なんだか乗ってみたくなってきたんだ
でも取りに行く暇はあんまりない

都内で車乗ってる人って車のローンと駐車場代で
生活いっぱいいっぱいにならんの？

>>343
持ち家で駐車場があるから無問題

今日も爆釣りだなｗ

>>288
俺も３速ルーチェだった。山の街の教習所だったけど。

慣れれば、タバコ吸いながら、ギアチェンジして、横の女の子のスカートに
手を入れていじりながらカーステ操作なんて楽勝。ＡＴ海苔は不器用すぎ。

>>346
すげぇな。
手何本あるんだよ。

同じ教習生の女の子に恋しちゃったんだけどどうしよー
まだ一度も話したこともない。挨拶ぐらいならできる状況はいっぱいあったのに・・・
卒検ちかいしあきらめるしかないのかな〜

彼氏いるからあきらめい！

>>346
アシュラマンかお前は

やっぱ諦めが肝心だよな。いつもあきらめてきたんだ。もう慣れっこだい！(´；ω；`)

>>351
あきらめるの（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

恋も車も当たって砕けろ。

事故すんなよ

狼は犬になれるが
犬は狼になれない
ってこったボーヤ>>1

>>352
あぁだが俺ヘタレだから無理だわ・・・

車ヲタキモイ

>>351
旅先や、教習所内は一種の特殊空間。同じ目的とある意味隔離された所作が
一種の特殊な連帯感を生む。コクるにはものすごく確立の高い場所だよ。
諦めるな！普通の地上戦よりも勝利する可能性が高いのにもっったいない。

草い

研修行った時、地方から出てきた奴で
車の話しかしてこない奴が居て、
しばらくしたら誰からもウザがられて相手にされなくなってた

あいつ今元気にしてるかな…

AT限定・・・

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

MTがめんどくさいってよく言うけど慣れだよ慣れ。俺、19で免許取って32まで
ずーっとAT乗ってて2年前にMTに乗り替えた。最初の1〜2週間はてこずったけ
どその後はまったく問題ないし不安もないよ。別に渋滞中でもたいした気に
ならないし次に買い替える時もMTが欲しいと思ってる。だいたいMTの操作が
めんどくさいってどんだけ横着もんなんだよ。
あとスレとはあんまり関係ないけど教習所の車ってなんでセダンばっかり
なんだろ？軽、セダン、RV四駆、ワンボックスと色んな種類の車で練習した
方がいいと思うんだけど。

なのなの

>>362
下二行同意。
免許とった後に、初めて軽のMTのったらマジ焦った。

むしろMT限定。免許とってからAT車を運転した事ないお。

実質的にはなんら問題ないんだけど、AT限定にしたおかげで
変な劣等感が一生つきまとうくらいなら、それがないだけでも
MTにする価値はあるよね。

AT車は全く以って否定しないし、自分が乗るにはAT車がいいと思ってるが
男でAT限定免許はひどいと思う

免許ﾎｽｨ

ATでいいじゃんって言ってる人は
やっぱり大学とか行かないの？

スコープドッグだと思った香具師→http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/nendai/1101469389/
心の壁だと思った香具師→http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1016959031/

MTで免許取っても、最初に自分で乗る車がATという人が多いから、
MTのらくさ・楽しさは分からないままなのは、もうしょうがない。
でもバカバカブレーキはヤメレ。後車に無駄な気を使わせるな。

MTが自動で切り替わるの乗れば良いから問題ないかも？

>>358
うーむ、勇気を出して挨拶ぐらいしてみるか・・・
した後悔より、しなかった後悔のほうが大きいっていうしな
しかしそれ考えるだけですげー緊張してきた

自分しか乗らないならMT車買うけどなあ

ねらーの言うことは鵜呑みにしないように

スバリ、AT限定だと会社の使いッパにならないから採用しません。

AT限定て童貞だよね

昨日とあるクルマをヒョロそうでカブトムシの臭いがしそうな
オタがサングラスとグローブつけて運転してたんだけど
そのとあるクルマというのが・・・・

　　　　　　　　　　　　　　ランエボ

しかもGT-A・・・・つまり

　　　　　　　　　　　　　　オートマ


ﾜﾛｽ
　　　　　　　　　　　　

>>346
ｵﾚの勝ちだなw

フローリアン ディーゼルエンジン ３速コラムシフト
排ガス規制の始まった軽より遅い 稀少車w

その教習所今は全部 BMW orz

AT限定＝ATしか乗らないMT免許

MTよりもAT車の方が高度な運転技術と注意が必要。。


加速のタイミング遅れる、速度調整しにくい、止まりにくい。
怖くて車間つめられません(＞＜;)

>>381
あるある
MTで教習受けてるとAT乗るのが結構怖いんです＞＜

ＡＴ限定かよｗｗｗｗ
せめて大型も持てよ。来年から取れなくなるぜ。

意図的にギア変えればいいんだけどね
タイミング合わせにくいんだよな

AT免許の色を分けたら妙な劣等感がでていいんじゃないの？
普通免許の白地のところを黄色にするとか

ＡＴじゃないとめんどくさいじゃん。

そういえばAT免許証ってみたこと無いな

へたフォントで。

庶民カーでMTってあるの？
どうせ車にそんなに乗らないしATだけでもいいんじゃないかと思う

今日、普通二輪のみきわめ　緊張してきた

ウチの旦那は４０歳過ぎてる中年ですがマニュアル車のほうが好きだと言っております。

>>390
高２の俺が半年前に受かったから大丈夫

AT乗りで趣味がドライブとか（笑）

>>392　学校池ｗ

>>394
お前は落ちる気がする

>>386 左足と左手を10センチくらい動かすのがそんなにめんどくさいか？
部屋でゴロゴロしてるときに1m先にあるテレビのリモコンとる方がよっぽど
めんどくさい。

男でＡＴ限定ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通の男
免許　ＭＴ
車　　ＡＴ　または　ＭＴ

身体障害者？
免許　ＡＴ
車　　ＡＴ

普通　ＭＴ　　へたれ用　ＡＴ『限定』免許

ＭＴが基準だからわざわざＡＴしか乗れない限定免許とる奴は普通以下のゴミ

MTぐらいでそんなに誇らしげに語られても……
そんな自慢するような物でも無いだろ………

MTがATを馬鹿にしてるのなんて
日大卒が帝京卒を馬鹿にしてるのと一緒

397 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/06/21(水) 10:40:50 ID:RSOVRksU0
男でＡＴ限定ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通の男
免許　ＭＴ
車　　ＡＴ　または　ＭＴ

身体障害者？
免許　ＡＴ
車　　ＡＴ


398 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/06/21(水) 10:53:40 ID:C2twe5J00
普通　ＭＴ　　へたれ用　ＡＴ『限定』免許

ＭＴが基準だからわざわざＡＴしか乗れない限定免許とる奴は普通以下のゴミ


399 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/06/21(水) 11:31:39 ID:Fj91mWu70
MTぐらいでそんなに誇らしげに語られても……
そんな自慢するような物でも無いだろ………


400 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/06/21(水) 11:36:32 ID:Jf6GedIy0
MTがATを馬鹿にしてるのなんて
日大卒が帝京卒を馬鹿にしてるのと一緒

田舎は車とパチンコとセックスしか娯楽がないからな。

東京では、ＡＴ限定以前に免許の無い男が少なからずいるもんだ。

>>402
東京じゃ自転車あれば平気だしな。
車は正直邪魔になりかねん。
俺は高校卒業後に東京→地元の田舎と転居を繰り返したが
やっぱ都内のが楽で良い。

なのなのってなのなの？

>>402
http://www.univch.net/cgi-bin/source/up0523.jpg

田舎ってこんな感じだもんな。
三大娯楽がセックス、パチンコ、車。
都内なら車なんか趣味にする必要ないし。

最近だと教習所自体が、
ATを進めてくるところもあるよ
うちの教習所ではATを進めてた

家の車がMTだからMT免許取ったけど、ほとんどの家はAT車だろ？
それならAT限定でもいいじゃん

趣味とか娯楽とか都会だ田舎だとかそういう問題じゃなくどうせ
免許とるんならMTで取っておいた方がいいんじゃないの？なんでそこまで話が
飛躍するのか理解できない。

>>408
趣味や仕事で必要でない限りは金の無駄。
新聞配達するのに中型二輪の免許とっても意味ないっしょ？(郵便配達だと必要だが)

「勾配やスピードなどの状況に応じてギア比を変える」というのは理解できる。
それをコンピューターに判断させず、運転者が判断するというのもまぁOK。

でも「クラッチ」という仕組を運転者が操作しなくてはならない、というのが理解できない。
いきなりクラッチをつなぐと振動したり変速機を傷めたりエンストする、というのはであれば、
それはそれで改良の余地がある機構だと思う。

人生何が起こるかわからんから2,3万の差ならMTをとることをおすすめする

>>410
スーパーチャージャー付きのでいいじゃん。
>>411
MT取ってもいざって時まで使わないから同じ事。
どうせ使わないなら必要な時になってから取れば良い。
お陰で俺は普通二輪→AT限定→MT→大型二輪と良く分からん事やっちゃったが。

ねぇねぇ、

今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　ＡＴ限定　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
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　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

すれ違いだがMR-Sにスーチャーって付けれる？

>>409 今の教習所の料金知らないけど何十万も違わないでしょ？
免許更新の度にMTが1万高いってならともかく一生もんの資格を取るときに
数万の差を無駄と言われてもなぁ…

結局、のせられてAT限定免許取らされた奴が必死で反論してくるから絶対平行線のまま終わるんだよ

>>416 無いよりは有った方が絶対いいのにATで十分って言ってる奴は負け
惜しみにしか聞こえないんだよね。

>>415
今調べたけど、近所の自動車学校だと五万違う。
俺は二輪から入ったからもうどうでもいが。
あくまで個人的な意見なんで、納得できなけりゃそれでいいんじゃね？
俺だったら浮いた数万でホイールなりパーツ代の足しにするよ。

うちの営業車なんて問答無用でMTやがな

ドライブに連れてってくれる言われて乗ってきた車がBMW
マジサイコーだったのに検問。
彼が免許証を出すとそれは…AT限定。

そのあとすぐ別れた。

ＡＴ限定にした人の中には「早くとりたいから」て人もかなりいるだろうけど
世間的には逃げ出した人、根性ない人、頭の悪い人ってことになってる

AT限定ってピンクなんだよね…

男でAT限定は笑い者になるだけだ

>>421こうやって言い訳する事になるんだよね

ID:RSOVRksU0

百姓が下見て笑うようなもんだろｗ

日本でATとMTの売り上げってどの位差があるの？
海外では云々の話しは聞きたくないよ。どうでもいいし。

MT程度で威張るなハゲ。威張るなら大型免許取ってからにしろ。

ID:Fj91mWu70　と必死になってしまうＡＴ限定ｗ

>>427
売上はしらんが、ヴィッツRSを買ったときMTを選ぶのが年2〜3人くらいとか聞いた。
ちょいスポーツのRSですらこれだから。
新車販売台数だと97%がATだったと思う。

>>430
現行RSのMTは受注生産らしいな
友人がMTに乗ってるけど

>>429
MT免許ぐらい持ってるわい。
こんなん自慢にもならんわ。

>>432なんだ？？わけわからん

>>428
俺なんて特殊自動車の免許持ってる百姓だぜ。

男でAT限定って聞くと、MTでとった私はど〜しても頼りない
イメージを持ってしまうのでダメです

>>431
旧RSなんだが、受注で、おかげで納車までにちょっとかかった。
最後期だったからかな。

まあAT限定は恥ずかしいけど今時日常でMT乗ってる奴は見えっ張りだな

ねかまがいっぱいいる

新車買うお金がないだけです＞＜

MTを運転する機会が今後あるかどうかだな。
殆ど乗らないものを取得する必要もないだろ。

>>435
理由はどうであれ、AT限定ってだけで坂道発進が出来ない不器用な奴だと思ってしまう。

どうでもいい事かも知れんが
MTをミッションと言う奴はAT限定と同じ扱いでよろしいか？

車板のスレ行けば売り上げの差が分かるかと思って行ってみたけど気持ち悪くて見るのやめた。
なにこのスレ。ν速で立つAT×MTのスレ以上にキモイな。


男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 107
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150705030/

もし自分の父親がAT限定免許だったらすげえ失望すると思う

MTで取ったがATしか乗らねーし
車ヲタ以外でMTに乗ってる奴は真性のマゾ

>>442
いいえ

別にどっちでもいいじゃないか
ただMT免許の奴はAT車を簡単だと感じるし
AT免許の奴はMT車は不便だと感じるし動かせないがね

2ペダルならMT乗りたいって人も多いんじゃないの？
MTイラネ＝クラッチ面倒ってことでしょ

オマエらがそんなに馬鹿にしてるATの方が圧倒的に売れてるのは何故？
AT叩きが足りないんじゃないのか？
もっと頑張れよｗ

あともう一つ言うと
AT限定の交差点に突っ込む速度は異常
頭おかしいとしか思えない

MTだけど、ATしか乗ってないよ。AT限定バカにするのはネタだよ、いつの時代だよｗ。
そもそも限定解除なんてすぐできちゃうしね。操作もカレーに福神漬け添えましたくらいだし。
まぁ、相手すんな。

MT車で坂道で渋滞した時は超面倒臭い

日本は速度出す事無いからATで十分だろ

MTって土方とかトラックの運転手とか以外いらねーだろ

ATは左足が暇すぎるんだけど、どうやって暇つぶしすればいいの？

なのなの（笑

>>449
おまえ頭悪いだろ。免許はMT、車はATって結論でたじゃん。
これだからAT免許コンプレックスは困る

AT車はいいけどAT限定免許は恥ずかしいｗ

ねぇねぇ、

今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　ＡＴ限定　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
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　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

恥ずかしい、って感覚はそれほどないけど、
「限定」っていう「縛り」みたいなものが常に付帯している状態が嫌だ。
ミッション運転するのは面白いし、
友達の引越しを手伝った時などに軽トラ運転するような機会もあるし。
あえてＡＴで取ろうとは思わないなぁ。

つうか、AT免許じゃない奴でも、MT運転できない奴多いだろ。

>>455
助手席の彼女に左足の臭いを嗅がせる

AT限定でハンカバ付軽に乗るDQN（笑）

散々、AT車の構造的に批判してたくせに結局乗るのはATなのかよｗ
ならAT限定でもいいじゃん。見栄を張るために免許持ってるわけじゃないしさ。

>>464
「AT車を」に訂正

おにゃのこのＡＴ限定はかわいい
だが限定なしはかわいくない

なぜかAT車スレとか伸びる
日本人のコンプレックスや優越感がそこに見えるのかね

ヘタな人ほど最初にMTに乗っておいた方がいいのにね。

その方が、ATで機械が判断してる部分の仕組みとか注意点が
よく分かるから上達が早い。やっていい無茶のやり方も分かる。

>>467
いや、単に誰でもレスできる話題だからっしょ。

>>452
想像したけど嫌すぎるな
しかも後続車が車間詰めてきてたら地獄だぜ

ＭＴ乗ってるやつは、筆記用具は筆、洗濯は洗濯板を使ってるんだろ？当然だよな？
なぜなら昔ながらのものが好きなんだから。「車だけ」ってのもヘンな話しだしな。

実際に教習所に行くとＡＴ限定とその他半々くらいだったよ
もう今の若い連中は「車は足」と割り切ってる感じ

>>472

＞もう今の若い連中は「車は足」と割り切ってる感じ

WBSでダイハツの社長が客のことを連中呼ばわりした回があったけど
そんな内容だったな。車がステータスじゃなくなってる。軽でいいと言う人が増えてる。

携帯厨に通じるものがある

トラックのバイトできないやんけ

>>472
魅力的な車が少なくなってきてるからだよ。たぶん。
庶民でも買える値段でカッコいい車が無いじゃん

２種ＡＴ限定免許もつくって欲しい。

いや、どんな車を作ろうと、もやは車からは夢も魅力も感じないとおもうよ。
作り手が美味いと思う料理を作っても、食べる人の舌がなまくらだと意味無いように。

もう21世紀なんだから、空飛ぶ車とかロボットに変形する車ぐらいあってもいいだろうに。

ガノタが車はどれでもいいと言うと車ヲタがぶちぎれ
服ヲタがバイクなんてスクーターもMTも一緒というとバイクヲタがぶちぎれ
嫌韓がガンダムなんて今も昔も同じというとガノタがぶちぎれ
食い物ヲタが服なんてユニも何もかわらないと言うと服ヲタがぶちぎれ

こんな専門板の連中の争いがニュー速クオリティー

免許取ってから一度も乗ってねー。
もう二度と乗れねーわ。

AT限定の俺が言わせてもらうと
身分証明書の時にAT限定の文字があるのは　恥　ず　か　し　い
稀にとは言えMTを運転しなきゃならない事もあるわけだし

親がやたらAT限定にしろと五月蝿い上に、限定解除に大して金かからんなんて
言うからAT限定にしたら解除に７万ぐらいかかるじゃねえか…氏ねよ

フィーリングを楽しむ車にATはお馬鹿
ふかふか高級車MTもお馬鹿
サンバーやジムニーのATはもう（ｒｙ

教習金額的にも一〜二万くらいしか変わらん
MTは難しいとかいうより慣れの問題
慣れたらまず一生忘れることはない
仕事車等でMT乗らなければいけない状況もあるかもしれない

上に挙げた事柄だけをみてもAT限定は家事手伝いの町娘が選ぶ選択肢

車なんてどうでもいい

どうして男がＡＴ限定なのかとｗ

ATだけど免許とるの滅茶苦茶大変だった

地元の教習所のHPみたけど値段差2マソぐらいじゃん、
これならAT限定じゃない普通の取ればいいのに、
それよりも教習料金高いね俺が取った時は15マソぐらいだった・・・

AT限定を最近取った俺ｗが一言

>>484,487
お金じゃないんだよな〜
ぶっちゃけＭＴ取る金はあるし

なんだろうね
ＭＴの技術を不要なものとしてとらえてるのかな

「ＭＴじゃなきゃ得られないもの」に興味がないんだね。

たとえばカメラで免許がいるとして
「デジカメ限定」と「銀塩までＯＫ」があるとしたら
迷い無く「デジカメ限定」取る感じ。
「解像度では銀塩にかなわない」とか聞かされても全く心が動かない。

>>488
その考えだと大学特に文系は不要だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

教官がｸｿだとMTは地獄

>>488
テメェ、粋じゃねぇな…

>>488
MTを運転したこともないのに、MTでないと得られないものを知っているのか。
すげーな、お前、天才だな。

俺はATを運転したことがないから、MTとATの優劣なんて分からない。
なぜ多くの人がATを選んで車を買ってるのかも、理解できん。

>>492
一時間はAT乗るでしょ？

>>493
ヒント いまはむかし

MT乗りたいやつだけとればいい
ATにしか乗らないつもりなのにMTとんな

>488
わかりやすい話だ。

「車を運転する（移動する）」「写真を撮る（記録に残す）」というニーズを満たせば何の問題も無いわけだ。

「男ならMT」「写真やるなら一眼レフのマニュアル」みたいな圧力というか因習は徐々に薄れつつあり、
合理的な判断で消費を行うようになってきている。
そしてこういう「合理的」「足るを知る」ともいうべき態度を理解できない奴もいるんだろうし、
内心ムカムカしている奴も多いだろうね。
製品をいくら差別化しても、それが消費者の共感を得て消費につながらないわけだから。

ATはオナニー
MTはｾｸﾛｽ

>>492
まあたしかに文献や自分の周りのＭＴ乗りの言うこと位しか知らんけどな。
その中に心動かすモノはなかったって事。

「乗らずに分かるわけ無いじゃん」というかも知れんが
その乗るための努力をするためのモチベーションがまず無い。

MTはMTで慣れちまうと楽
ATはATで楽
正直どうでも良い
田舎だと営業職はMT免許が採用の際、必須だろうけど

個人の価値観だからな。どっち取るかは人それぞれだけど
ただMT持ってる人から言わせれば
AT限定ダサwwwwの一言。反論も滑稽でいいわけとしか思えない。

もちろん俺の知らん「ＭＴの良さ」に引かれて
ＭＴ乗ってる人を否定する気はないよ。

30km/hまでしかスピードでないATだけ乗っていて
欲しいタイプのAT限定ってのはいるね

>>497俺はフェラをとりたい

「いつかＭＴ乗る機会があるかも知れないじゃん」
という常套句ｗにどれだけリアリティを感じられるかなんだろうね

おれは全く感じられなかったからＡＴ限定にしました

>>499の
>田舎だと営業職はMT免許が採用の際、必須
みたいな事情があれば迷い無くＭＴなんだろうけどね

俺も笑われたことが２、３回あるけど、
今おもえば、笑ったヤツはみんな性格悪い糞野郎ばっかだったよ
性格良いヤツは何も言わないし、表情に出すことは決してない

逆にAT限定のやつは、他人の性格を判断する材料になるんじゃないのかな
バカにするやつは器のちっちゃいヤツって思って、心でバカにしとけばいいｗ

ちょっと短めの直線でも急加速して追い越しが出来るMTもよかですよ

>>12
これ初めて読んだけど面白スｗ

ATってあれでしょ？
Dに入れれば後はアクセルとブレーキだけで誰でも運転できるやつでしょ？

ゴーカートと一緒だね♪

お年寄りはアクセルとブレーキを間違えて
無免許の人御用達の車なんだよね！

ATって運転してる気がしないんだよなあ
バイクにしろ車にしろ

＞＞５０８
MTだってあんまかわんねぇよ、免許は運転するためのものじゃなくて、道路を走るためのものだしな

AT限定とMT乗りはアホ

稲垣ゴローはAT

>508
>Dに入れれば後はアクセルとブレーキだけで誰でも運転できるやつでしょ？

これはこれでよくできた工業製品だと思うが。

海外で活躍しているスポーツ選手とかがオートマのスポーツカーを頃がしていると
「障害者でもないのになぜ？」と真顔で訊かれるらしい

操作が簡単なのはATだけど、
運転(上手く安全に動かす・止まる)が簡単なのはMTだと思う。

シフトでの速度コントロールが随意にできて即応性が高いってのは、
安全メリットもデカいですよ。
(慣れは必要だし、人によるってのも確かだけどね)

>>515
ATの普通車でもシフトチェンジできるじゃん。
軽だとロウとDしかないのもあるが。

地区の行事とかで、うちの軽トラ貸し出すことがあるんだけど、
普段ATにしか乗っていない人たちは2種類に分かれる。
慣れていないので嫌がる奴らと、うれしそうに運転する奴ら。
うれしそうに運転する奴らのうちひどい奴になると、もうやたらシフトダウン･アップ繰り返す奴もいる。

ギア以外の運転技術の方が多いし・・・
AT限定でも良いと思う
AT限定の奴が運転上手いかどうかは疑問だが

>517
後者はメカフェチなんだろうなぁ。
俺も小さい頃「ギアチャリ」のシフトレバーをガチャガチャやるのが好きだった。
ただ、だんだんと面倒になり普通の３段変速のチャリンコでいいやという風になった。

小さい頃は「ギアチャリに乗る」が目的だったんだが育ってからは「移動」が目的になったし、
ギアチェンジ自体が面倒に感じるようになったんだ。ギアが３段しかなくとも、強くこげばよいわけだし。

>>516
＋−が付いてる車種ならまだいいんですけどねぇ。

即応性でやっぱり劣るのと、
普通の1〜3のレンジって現在のシフトが分からないと、
使うの恐かったりしません？

つーかATの車はまだ良いよ。一応ロウギアもあるし。
スーパーチャージャーがあれば尚良い。
一番悲惨なのは手動でシフトチェンジできないスクーター。
それも100ccくらいの。
これで長い下り坂だと本気で死ねる。

関東大震災発生

Ａ＝ＡＴ限定


Ａ「はやく逃げなければ・・・！行くぞ、トモ子！」

そこに乗り捨てられた軽トラが

Ａ「くそう！ＭＴかよ！なんで動かないんだよ！半クラってなんだよ！」

トモ子「プ、何コイツ。これだからＡＴ限定は」

>>520
大きい車ならシフトごとの幅が広いからなんとかなるけどね。
軽だとレバーの動く幅すら狭いしすぐエンストする・・・
一回減速時におっ、おっ、おっってなった。

>>522
軽トラは、よっぽど乱暴に繋いでも、エンストしないよ。
空荷の軽トラの１速でエンストさせた奴なんて、見たことない。

ゴンッ！って飛び出す奴は、結構いるけど。

>>488
一生言い訳をするんだな・・・

>>522
地震の時は車に乗っては行けません＞＜

MT乗ってる人で自分が優れているなんて思ってる人はいないよ。
単なる慣れなんだから。みんな免許取り立ての頃はエンストもしたし坂道発進が苦手だったし。けどそん
なの1ヶ月も乗ってりゃ上達するんだから。限定無しの免許持ってりゃ自分の
欲しい車がどっちでも買える訳じゃん。AT限定だと車買う時にも選択の幅が
狭くなっちゃう訳だしね。必要な時に限定解除すりゃいい言ってる人もいる
けど仕事してるとなかなか時間も取れないし最初の段階でMTでとっておく方が
絶対に無難だと思うんだけどなぁ。

オナニする時は圧倒的にMTが大多数

堂々と左折禁止とか左折していくﾊﾞﾊﾞｱﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって検定とかどうやったんだろうな

とかはいらねんじゃね？

最近MT乗りからMTモード付き4AT車に乗り換えますた

左足がちょっと寂しいけど、予想通り楽だわ。

あとスレタイに萌えた。

女20半ばで今教習所通ってる
周り若い子ばっかだけど、まぁなんとか紛れてやってる（＾ω＾；）
AT限定だけど、そのうち限定解除してやるもんねー

男性の場合、今後勤める会社の車がＭＴだったりする場合があるし、引越しとかちょっと荷物運ぶときなんかに
トラック借りてきて乗るとかできるし、そもそも大して変わらないんだからあえてＡＴ限定なんかにしなくてもいい
じゃね？
まぁ機会が少ないからそれでもどうでもいいけどね

それより、やっぱＭＴじゃなきゃとか、>>1みたいにＭＴにコンプレックス持ってたりするほうがキモい

ＭＴ免許　→　ＭＴもＡＴも運転できる
ＡＴ限定免許　→　ＡＴしか運転できない

何でＡＴ限定にするのか理解不能。

１００ｍ全力ダッシュして直後に半クラするとひざが赫赫する

>>515
ＭＴの方が安全は安全だよな
ＤとＲ間違えて壁に激突、なんて間違いはＭＴ車では有り得ない

>>536
MTの場合発進事故なんて考えられない

なのに、最近の車はクラッチ踏まなければ始動しない、という糞仕様

商用車はいまだに平気でMTあるから、会社に就職したときATしか乗れないと
寒い目で見られることも。
仕事で会社の車運転しないんなら、ATで充分だろうけど。

MT乗ってる奴って普通にダブルクラッチとかヒールアンドトウとかやってんの？

お盆の渋滞の時32GT-Rを秋田から横浜まで運転した時は本気でATが羨ましくなった
渋滞以外のときはＭＴの方がいいけどね

>>539
普通に運転する時は使わない。
ダブルクラッチはまだシンクロがへぼかった時代しか使わなかった、
ヒールアンドトウはレースの真似事してるDQNしか必要じゃない。

>>541
そうなのか。サンクス。

じゃあとりあえず教習所で習ったことさえ
覚えとけば運転できそうだな。。

>>542
あんな運転方法じゃ面倒だけどな。

>>522
かなり限定した危機でワラタ

あと震災時は環七以内は全面通行禁止

>>541
ヒールアンドトーはできると便利だよ。
下り坂でブレーキ踏みながらシフトダウンとか。
慣れれば坂道発進にも使える。

ＡＴだとリアル厨房にでもパクられるぞ

ヒール&トーって
クラッチとブレーキを左足のヒールとつま先でするってこと？

>>542
ヒールアンドトゥは、減速シフトするときにシフトショックを和らげる効果がある。
でも、普通にブレーキから足を離して、一度アクセルを煽ってからクラッチを繋げば同じ亊。

レースするなら、踏み変える時間がもったいないから、ヒールアンドトゥは必須。
でも、一般的な走り方をするなら、不要。

↓鉄道板の荒らしのmixiが発覚して祭り中
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=2012765

>>547
右足のつま先でＢ踏みながら、かかとでＡ吹かす。
左足はＣ踏んでる。

でも実際はかかと使わないよね

>>551
かかとというよりは、右足の右側というか何というか。

AT限定（木亥火暴）

まあ、普通免許でMTに乗るのは、営業車か走り屋仕様車くらいだろうなぁ。
しかし営業車（特に軽四）はまだまだMTが多いので、
AT限定ですって言ったら、使えねぇ奴の烙印を押されるぞ。

まあ、ＡＴ限定でないと免許取れない奴ってなのなのて事だろ。
男でAT限定だと確かに引くけどな、知り合いにはなりたくない。

今日帰りの電車の中でAT限定の仮免見極めで4回落っこちたとかしゃべってる女がいた。






たのむから万が一免許取得できても公道に出てこないでくれ。

ATってシステムが素晴らしいかどうかって言われればそりゃ素晴らしいさ。
AT限定免許と限定なし、どっちが馬鹿かって言われればそりゃAT限定さ。

ただそれだけ。

---終了---

おいらが取った頃には、そもそもAT限定なんて無かった・・・。

ボトムズ www ?

>>557
そこで馬鹿と思うのが分からない？
要らないと思ったら別に限定でもいいじゃん。本人には必要ないんだからより楽に取れた方が良いんだし。

無段変速なのにシフトチェンジがついてる車ってなんなの？

頭おかしいんじゃね？

たかだか、４時間で限定解除できるのに、なぜそこまで勝ち誇ったように上から物をいえるのか。
ATしか取れないじゃなくて、理由があったからそうしたんだろｗ
そもそもATしか取れないってなんだよｗそんな奴いねーよｗ
MTだけどATもMTも変わらん、差なんてないに等しい。
叩いてる奴はその腐った考え方を限定解除してもらってこい

そっとしておいてくれ

何？ＡＴ限定って、あの女用の免許のﾔｼ？

ＡＴのおかげで女の無謀運転者増えてるんだから
超迷惑。

>>561
いがいと便利だぜ？道にアップダウンのあるときとか
無いと困るっていうものでもないけど

ＡＴ車は６０キロ以上出ないようにしろ。

AT限定免許って実物を見たことが無い。実は都市伝説なんじゃね？

仮免の技能試験とか卒研とか簡単なのかい？
いまからガクブルしてたら
友人に「ふつうにやってりゃ受かるだろｗ」とか言われたんだが

S字やクランクは何が難しいんだろうと思ったけど

AT限定です、生きててすいません。
http://www24.big.or.jp/~ker/upl/img-box/img20060621220319.jpg


最近、無性にMTが運転したくなってきた。
早く限定解除したい…。

>>569
普通にやってりゃ受かる
緊張してるとビックリするくらい本番で弱くなるから、要リラックス

ATがとる時楽ってMTでも苦とも思わないしむしろ楽しかったけど

>>570　はじめて見た。形と色は同じなんだ（＾＾；

>571
サンクス
巻き込み確認とか今から習慣つけるわ

>>570
普通車はＡＴに限るぜぇ〜、みたいで何かイヤ

平日は会社のMT車
休日は自分のATアメ車とバイクの俺が最強ってことだな

>>575
その発想はなかったわ。

>>570
眼鏡かよｗｗｗ

>>570
sugeeee!!!
眼鏡等みたいに文字が入るだけなんだねー。乙でした。

>>570
3時間以上かかってたのかｗ
即効で解除して来いよ、MTなんかゲームいじるのとおんなじくらい簡単
半クラのコツは軽く振動したらクラッチをそれ以上戻さなければおｋ

自転車。全快で漕いでる時にそのままフルブレーキすると自分も後ろも危ない
カーブや停止時、減速する時はまず漕ぐのを止めて惰性で減速しつつ
有る程度速度が落ちたらブレーキをゆっくり掛ける。
みんな意識せずコレやってる訳だ。
街中で止まる度に後輪浮かしてる自転車なんてまず見ない。

AT乗りにはコレが判らん奴が多い＝パカパカブレーキで流れを止める奴

普通車はＡＴに限るって、原チャリならいいの？

>>570
メガネAT乙

>>582
いいよ。
そもそも原付の免許単体で取っても実技では
スクーターしか乗らないはず。

パカパカブレーキってなんですか？

>>584
ありがと。
じゃ車もクラッチ操作は勝手に覚えてね！！
で良さそうな気もする。簡単だし。

渋滞以外はＭＴの方が楽だろ。
ＡＴだと頻繁にブレーキまで足を運ぶ必要があるから疲れる。
ＭＴなら、停車時や急ブレーキ以外は、
アクセル戻してエンブレかけるだけでいいから。

ＭＴ乗りたくなったら限定解除すればいいだけの話。

二世代前の携帯買って「これで十分」と聞いてもいないのに言い出す奴と、
AT限定を「これで十分」と言い出す人種の件

>>586
危ないじゃん。原付一種は練習する場所確保しやすいし、
暴走する可能性も低いしさ。

ＡＴフィールド全開っ！

50cc原付でMTなんて、それなんてマゾ向けの乗り物？

>>587
ATでもO/Dスイッチをオフにすればエンブレ効くじゃん
パカパカブレーキは止めなされ
後続車の方はもっと神経使う

>>570

俺は普通免（AT.MT乗れる）でめがねだな。

最短で卒検通らない人ってどれくらいの割合でいるのるの？

俺はm.c.A.Tかな

>>593
ATのエンブレなんて気休め程度だろ。

>>597
MT車乗ったあとAT車のエンブレの効かなさを痛感するよな

>>565
MTしかない時代なら免許取れてないだろうと思われる女（若いのも婆も）が
簡単に操作出来るのがなー
どう逆立ちしても運転に向いてないやつはいる
AT限定はそういう連中まで公道に出してしまうのが問題

>>593
減速時はブレーキランプ点灯させないと危ないよ

エンジンブレーキって名前変えたほうがよくね

ＭＴの練習聞いてちょっと操作だけ見せてもらったけど
１速から５速にはいりそうでしょ
あんなの難しい

ATエンブレの効かなさ加減が怖くてAT乗っててもODオフとか2・Lとか頻繁に使うな。
赤信号で停まる時とかカーブ進入時とか普通に使う。年寄りとか乗せると「この車
マニュアル？」とたまに真顔で聞かれる。

クラッチ手でやりたい・・・

>>603
いるよなあおまいみたいに意地でもブレーキランプ点灯させない奴
フェードなんてしないから無理せずブレーキ使って止まればいいじゃん

>>600
減速なら確かにそうだけど、車間距離の調整でもパカパカブレーキやってるのはウザイだろう
街で走ってるのは、ほとんどATだろうけど
パカパカブレーキやってるのは極少数

>>602
真ん中持ってけば勝手に３速４速の位置に行くからそこから３足にもってけばいい

ん　d説明が難しいな

最近のAT頭良くて、長い下りでアクセル放しっぱなしにするとシフトダウンしてエンジンブレーキが利く。
どういう原理なのか知らんが･･･

>>608
スロットル開度ゼロなのに加速するなんて変態じゃないの？→シフトダウンしとくか
昔のATと違って、右足シフトだけでも少しは遊べるようになってきてるな。賢い。

俺、不器用だから教習所でＭＴ取得する時に毎日が憂鬱で逃げ出しそうになったけど、
今は普通にＭＴ乗ってる。慣れれば簡単なんだよね。

>>606
AT乗るときでも極力エンブレ使うようにしてるけどな
けちくさい考えだけどエンブレ使えば多少燃費よくなるしな
さすがにATでがちゃがちゃチェンジしないけど

>>608
俺の車も下りでブレーキちょんって踏むだけでギア落ちるな
初めて乗った時感動した

MT取れとは言わないけど
ATは小学3年生でも運転できる

>>611
まじで！エンブレつかうと、燃費悪くなるんじゃないの？

ネタなのかマジレス分からなくなってきた

>>570
同士よ
http://www.vipper.org/vip278294.jpg
今年中に解除してーなあ

>>613
たしかエンブレ効いてる一定の回転数以上だと燃料噴射ストップしなかったか
全部の車かしらんけど　俺の車の燃費の表示見てるとよくなるけどな

>>613
こういうことらしいyo
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/engine016.html

旧車好きは必然的にMT

>>616
知らなかった。長い下り坂じゃ、勿体ないからニュートラルにしてたよ。

車はいいにしても、バイクは普通ＭＴ取らないか？

ATなのにギア変えまくってる奴は正直キモイ
MT乗れと

>>619
Nだとエンジン内の油圧かなんかが走行状態じゃないから負担が
かかったようなかからないような　たしか良くはなかった

MTを取ったけど
AT車を買ってしまいますたが

>>621
セミATなので許してください。

>>622
ありがとん。

ギアを抜けば勝手にNに戻ると言う基本的な事を思い出せばMTのギアチェンは
まったく難しくない。

普通に生活していればAT限定で十分なような気がするけどなぁ
MTの商用車等を動かしたりする機会がありそうなら、MTで取った方が良いと思うけど。

これからとるやつはATでとって後で就職する手前で解除したほうが楽

何かの勝負が終わった後さりげなく対戦相手だった奴に限定免許を見せて
「バカな・・・奴はいままで限定状態で戦っていたというのか・・・」
と言わせるのがいいんだろ、MTの奴はそこが分かってない

車のATかMTで議論する人って頭固すぎじゃね？
実際運転してたら「さあ、発進だDレンジに入れなきゃ」とか
「よし、流れに乗ったから次はクラッチ踏んで３速へ！」
とか考えてねーだろ？
どっちも大差無いと思う人もたくさんいるだろ。

>>627
余計な金もかかるし時間もかかる。
「後で解除しよーっと」って思うのなら最初からMTで取った方が吉。


なーんで限定で取っちゃったんだろう。

教習１時間目、教官に
「ＡＴにすればいいのに
今ＭＴで取る女の子いないよ？
車もあんまり売ってないし」
と言われた

ＡＴ車は、教習所で数回乗っただけなので教えて。
発進時にヘコヘコ車体が動くのがよくいるけど、あれはどういう原理なの？

就職云々の話も出てるけど、ν速に来てる人って
> MTの商用車等を動かしたりする機会
こういう事態がなさそうな気がするんだけどな。
MTの営業車で這いずり回る職にも就かなさそうだし、AT限定でよさそうな気がする。

俺が免許取ってすぐにAT限定の制度が始まったんだよな。

今日本で売っている乗用車の95パーセントがAT車だという現実。
これをMT厨はどう説明するのか？

>>632
エアサス

>>633
かなり強引な説を打ち出してくるなぁw
まぁ営業じゃなくてもたまにゃ〜会社の車使う機会もあるでしょ

あと気になったんだけど、限定解除した場合は免許証の表記はどうなるんだろ
「AT車に限る」が消えるだけ？
それとも「限定解除」とか追加されたりするのかな？

>>634
君AT限定？

オレおっさんだからAT限定の免許証って見たこと無いのよ。

どんなの？
緑の帯で、「普通自動車はATに限る」とか書いてんの？
あと、目が悪かったら「眼鏡等」とか？？？

それってまるで障害者手ｔｙ（ｒｙ・・・

>>638
上の方に画像あるけど俺も始めてみた、
昔の自動二輪は中型に限る、みたいに文字で書いてあるだけだね。

>>636
強引かな。
「ν速でウダウダ言ってるお前らはイイ会社に入るんだから、万が一運転を命じられる
　社用車があるとしてもATじゃねーの？」って思っただけなんだけどね。
いまどきタクもATなわけだし。

1つ下の友人が「AT限定で取って試験場で限定解除するほうが安い！早い！」っつって
できたてのAT限定免許取って限定解除したときは「限定解除」のハンコを押してもらってたはず。
もう10年以上前だから記憶あやしいけど。

>>570 >>639

ほんとだ、ごめん。
見てなかったんだ、申し訳ない。

>>570
ちょっとした冗談のつもりだったんだ、すまない,
今夜は飲みすぎたようだorz

というか、これから販売する車は9割ぐらいATにしろ！
車好きのためにスポーツカーだけMTでいいじゃん。

>>640
もし、試験所で一発ってのが可能なのであれば2800円で済むけど。
初めてのMTで実技教習受けないで一発ってのは実質不可能だろ。

教習所入り直して教習受けると行くとなると6万くらいしないか？

>>632
ハイドロ

>>642
そうなってるよ。

実際、MT仕様のない車がたくさんある。

暴走用のシビックはMTだけど普段の足であるカリーナはAT

しかし流石に下宿生で2台所有は厳しいものがあるので、ATの方を切ろうかと思う

>>645
軽トラもライトバンもだぞ？仕事用の車は全部MTじゃん

もうMTってカローラセダン?みたいな大衆車と
スポーツタイプの車にしかないよな

「ずっとMT乗ってたからAT乗れねーよ」な初老の人達か
ドリフトしたい年頃の人かどっちかだな

ＡＴなんかじゃ満足できない。
ぜんぜん面白くないし。

ＡＴの方が便利だと思うけど。ＭＴが運転できないってのは
小学校の水泳の時間で25Ｍ泳げないのと同じ様な恥ずかしさがある

あとはみきわめと卒業検定のみ、という段階で二ヶ月放置
もうマニュアル乗れる気がしない

ＡＴって教習所のベンツしか乗ったことがない。

ＭＴに好きで乗っているんじゃなくてなんだかアクセルと
ブレーキを踏み間違えそうなのをベンツで味わったからだなあ。
あれは楽すぎる。　眠くもなる。

軽四＋ターボ＋ＡＴ＋女　はアホ。

軽四っておっさん言葉だよな… 若者っつーか今じゃ40代でも使わない言葉だろ

四駆＋ターボ＋AT＋女っていうのなら知ってる

母親の会社の若い女がランエボ7のATに乗ってる

漏れはアメリカで免許（MTとかAT限定とか区分ない）取ったんだけど、車はずっとATだった
ある日免停食らった友人のMTを運転するハメになって、生まれて初めてMTを運転した
その車が20年以上前のシビックで、フットブレーキ効かないからハンドブレーキで停めなきゃならなくてさ・・・高速運転してた時に死にそうになったよ

>>654
今の若者（俺も若いけど）は何って呼んでるの？

MTしか買ったこと無いや。
やすかったし。

普通に軽(けい)って言わない？ 四を付ける意味がわからない。

オーバードライブスイッチを操作しすぎて３年目でスイッチぶっ壊した俺が来ましたよと。

俺だってナンバー黄色いよ


軽トラだけど

ケーヨンって普通に使わないか？

>>657
ドキュンな若者ならKカーと呼んでいる
VIPカーの軽版

>>659
ああ、そういう意味か。
たしかに現実にはあまり軽四って言わないね。

つーか、近年の先端AT（DSG）の方が、ここでMT免許自慢してるアホより
シフト操作が格段にスムーズで速い件について。

MT乗る奴は
7割が運転してる自分に酔ってる
2割がかっこつけたい
1割がガチで金がなかった

>>1
馬鹿だなｗ
確かに今はほとんどの車がATだから、実際乗るのはATだけど
AT限定で取る奴は馬鹿
どっちにでも対応できるほうを選ぶ余裕ある人間でありたいな

金がなかったからAT取った
MTにすると＋4ﾏｿって
今安い教習所探したらAT限定解除５ﾏｿ＋αだってさ

え？？

まあAT車しか乗らんからとる必要ないけどな

・・・・確かにわざわざ、四を付ける意味無いか。
そもそも四輪自動車を区分した呼び方だし。
ケーだけでいいな。

誰でもいつでも簡単に取れるからどーでも良い
AT限定から普通に切り替えるのなんて四回乗って免許書き換えて終り。

必要に応じて変えりゃいいだけ

普段「軽」と言ってるが走り屋の車には「軽四」って言ってる

バスってMTっぽいけど、シフトレバーは電子式？のスイッチみたいな奴だよね。

限定解除って４時間実習すればいいだけなのか。
知らなかった。

昔　軽.四限定免許ってのがあったな

なんか「社用車はＭＴだろ」みたいな意見があるけどホントなの？

昭和の話じゃないのｗ？

東京以外の関東の県で繰り広げられてるのオラが地元が一番戦争みたいだな。
どこに住んでいようが気にしてるのは自分だけなのにやれチバラギだの
ダサいタマだのやりあってて正直ウザイ。結局自分がコンプレックスに
感じてるから攻撃して安心したくなるってことじゃん。
そうやって自分より弱い（と思い込みたいだけの）相手を見下す事でしか
自分を確認できないって見てて可哀想になるよ。
俺？田舎に住んでるＭＴ乗りのアニヲタ童貞ですが何か？

＞675
セダンはＡＴだろうけど、バン系はＭＴがほとんど。
特に荷物が多いような社用車。

>>675
今でもＭＴの社用車はあるよ。

ちなみに上司の命令で2�dトラック（ＭＴ）の運転を任された時はちょっとドキドキした。

>>670>>673
四時間実習ってマジか
俺、試験とか全部一発で受かったけど右左折とかでスムーズに違和感なくシフトチェンジするだけでも四時間くらいは必要だったけどなぁ
ATでも日常的によく車乗ってる奴ならまだしも、ペーパードライバーとかマジで危なくないか？
まぁそんな奴等のための教習所なんだろうけども基本四時間は少ない気がする

>>675
殆どがMTだな　求人票にAT限定不可って会社も多い

何でATが流行ったんだろ？
ソアラが出た頃からだと思うんだけど

MTがめんどくさいからだろ。ATの方が圧倒的に売れてるんだし。
今どきMT買うなんて仕事かスポーツカーだけでしょ。

>>675
自分のヒキコモリ加減を晒す結果に終わったなｗ

>>681
楽だから。MTは車好きじゃないと面倒なだけ。

ATの性能が上がったしな

将来は車が勝手に運転してくれるようになるよう研究されてんだろ
なのになんでわざわざMTなんてとるの？
知恵遅れかなんかなの？

新しい技術がどんどん開発されて楽になっていくのに
なんでいつまでもMTなんかにしがみついてなきゃいけないんだよ。

セミオートのミッションで教習すべきだと思います

AT限定の奴の運転は信用出来ない

ネタをネタと見抜けない人は（快適な人生を送るのは）難しい。

>>686
知恵遅れはMT車操れないよ
AT車ならなんとかなるけど

ATのヤツと複数教習やったらもれなくヘタだった件

>>686
そういう技術が世に出てから考えればいい。
現状、リーズナブルな値段で入手できる車に付いてるATよりも、俺の左足捌きの方が何枚も上手。

原油価格高騰の折、燃費のいい走行のしやすいMT車は、お薦めだぞ。

費用は同じぐらいなんだから
わざわざ限定を選ぶ必要ないじゃん、とは思う
必要な金や時間がMTの半分になるっつーならメリットあるけどさあ

「マニュアルなんて誰でも運転できる。偉くも何ともない」
だったらわざわざ限定免許なんか取るなよwww金も課程も幾らも変わらないのに。
年収何千万とか普段から息巻いてるヌ速民ならたかだか一マソかそこらの出費なんか
痛くもないはずだし、誰でも簡単に取れるんだから、手間なんて限定免許と変わらない
はすだろ？
お前ら限定厨の主張は「パソコン？女子供でも使えるんだから、自分だってすぐ
使いこなせるよ。でも高いし無駄な機能満載だし自分はネット見るだけだから
ケータイかマン喫で十分。わざわざ買って自宅で使うなんてマゾ？」
この手のメカ音痴オヤジと同じなんだよwwww

MTでおすすめの車って何だ？

4時間しか教習時間に差がないのに
ビビって限定に走ったそのチキンぶりを馬鹿にされるんだよ

ボトムズ

楽な方を選ぶに決まってるじゃん。
運転するのを趣味するわけじゃあるまいし。
出来るだけ楽な方がいい。

ゲームで言うとMTがノーマルモードだと思って選んだ
それに今でもMT車あるんだよな
乗ることはないだろうけどMTも運転出来るほうがかっこいいじゃん

男でAT限定はかなり恥ずかしいな

つーかMTはむずいんだって
俺みたいなウンチがやったら補習つきまくりだって

でも俺もうクラッチ忘れたなｗ

>>699
そういう気持ちで免許取るな
車を運転するということは社会的に非常に重いことなんだよ

ＭＴは楽しいよ、教官との会話も弾むし

合理性がどうよりも限定とるやつは人間としてつまらない。

眼鏡等の方が恥ずかしいけどな
ATは金払えば取れるし

>>707
え？

>>1
俺の車はMT車だぜ!

AT限定って運転まともに出来ない奴が取るものだろ？
ビクスクを例にすればわかると思うが、下手糞は道路走るな。

女子高生とか仮免で半泣きになってたりするの見ると
ATでもいいかなと思った
どんどん進んでたし

MTのセダンで、スポーティーなデザインの車教えてください
中古＆日本車で。

もうMTのグレードがある車も少ないんだし
AT限定だからって別にいいんじゃねーのとか思うけどな

運転下手なのにデカい車に乗るアホの方が余程迷惑だ

>>704
それじゃそういう制度作った国に文句言えよｗ
楽な免許があったらそっち取るの当たり前だろ。
MTだと車と一体になれるとか言ってる奴が気持ち悪くてしょうがない。
俺は目的地に着ければいいんだよ。

ていうか限定とるやつは
ある程度、バカにされるのも覚悟でとってるんだろ。
別にいいじゃん。

>>704
AT限定のﾔｼはそこら辺の覚悟というか感覚が薄い、鈍いのが多い
もともと障害者向けに開発されたもんだし
あまり操作を簡単にするのも問題だと思うよ、横着になるし
家電とかはいくらでもラクにしていいと思うけど
車の場合は命がかかってるから

店「こちらが代車になります」
客「す、すみません、で、できればATのほうが（。。；）」
店「えー？と、どうかなさいましたか？」
客「え、あの、その…ATに乗りたいんです（*．．*）」
周りの客「(　´д)こいつわがままだな・・・(д｀　)」
店「他の車ですとお時間頂きますがこちらだとすぐにお出しできますが?」
客「AT限定免許なんです（＞＿＜；）」
店「（ﾟДﾟ）ﾊｧ？」
後ろの客「ﾌﾟ━( ´,_ゝ`)━ｯ!!」

客「オ ー ト マ 限 定 だ か ら マ ニ ュ ア ル 運 転 で き な い ん で す＿|￣|●」

店「猿でも運転できるオートマ限定免許ですね ！！急いでご用意いたします（・∀・）ｂ」

後ろの客「(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ」

>>717
今時あんのかよｗ

マニャル免許取ったけど、もうクラッチつなぐのとか出来そうにない('A`)

なんか限定選ぶ人は「MTって難しそう」って意識が根底にあるんだな
教習時間も数時間程度しか変わらないし
金額なんて1万そこいらの差でしょ
別に難しくもなんとも無いからMT選んどきゃいいのに

2種免許や大型など特殊免許にもイケるかと思いマニャルにしたんだよな
２ちゃんで大人気のフォークリフトもほしいな

代車にMT出す店なんてねえよ

俺の周りのＡＴ限定とったやつは
そもそも、免許取ること自体がイヤという奴ばっかだった。
「今時免許も持ってないなんて・・・」と見られるのがイヤなだけで
ほんとは運転なんてしたくないんだとさ。

まぁ、全員運動音痴だったのは間違いないが。

>>712
マーク�UツインターボのツアラーVとかにMT設定があったけどな。
あと、アルテッツァとか。

楽なほうがいいってな考えの奴が渋滞や事故の原因作ったりするんだよな。

>>714
AT免許でもちゃんと考えられる奴は機構について理解して
より安全に使おうとする事が出来るんだよ
その意識が無いAT免許が増える事は今後結果として
現れて、対策が必要とされるでしょう

会社の軽トラとかMTだったりする
まあ万が一の時使うこともあるかもよ

MTで交差点を右左折するとき、どこらへんで減速及び減速シフトすると良いんですか？
交差点は徐行しないといけないから2速まで落とさないとだめなんですか？

２ﾁｬﾝ使ってお金儲けてるヤシがおるぞ。
どこスレ通信
http://adult.ml.st/mag/detail.php?ID=26961
↑これメルマガ。
BBS
http://i.z-z.jp/?FOMAWIN↑これ掲示板。

>>714
それなら公共交通機関使うかタクシーでも乗っとけ

>>728
交差点の大きさで違う

それ以前にお前はMTに乗るのやめとけ

俺の母親はMT免許だったよ。仕事の関係上、大型四輪を持ってた。
もうこの世にはいないけど。

向上心の無い奴は車に乗るな。巻き込まれるこっちの身にもなれ。

>>733
車何乗ってるの？

『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる？』

「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は５件発生、２人が
死亡、９人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の５倍、、。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)http://www.jaf.or.jp/

http://www.pref.tottori.jp/kyouiku_gakujutsu/kankyogakujutuhoukoku.files/H15seika.pdf
↑のP15。高度道路交通システム・・・の
「図１ AT 車とMT 車の事故率比較」という部分。

「図1 は追突事故における事故率を比較したものである．
AT 車の方が約２倍も事故率が高いことが分かる．（図略）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
もともとAT 車は煩雑な変速動作が無いのでドライバが運転に注意を払えるので安全であるとの
キャッチフレーズで普及したのであるが，現実は逆に危険であるということになる．
すなわちAT 車のドライバでは・・スペアに運転に関係の無い注意がスペアに入り込みこれがHuman Error
を引き起こし，事故を増やす」一部引用

つまり「AT車を運転していると、人間は猿のように脳が退化しちゃうよ」 っていう意味？

>>731
やです

>>734
レガシーワゴンのMT車
仕事いてくるﾉｼ

ＡＴ限定は笑われるには十分な要素を満たしてるからな

やっぱレガ乗りってきもいなｗ

ATしか載らないじゃんとかじゃなくて
あんなゴーカートみたいなのの練習に
20ウン万円出すバカの気が知れない

お前は乗るなだの言ってるのキモすぎｗ

レッテル張りよりまし

俺の父ちゃんも58にしてレガシーワゴン乗ってる

AT限定という呼び方がダザイ

Automatic Limited Edition

と筆記体で書けば人気が出るに違いない

大体AT限定で免許取る奴は女か運動神経0の男のどっちかだからな

ていうか他人がどう見てるか気にしてるのもダサいな

>>728
サイズや状況が千差万別なのに、「場所」でアドバイスなんかできるかよ。

シフトは回転数が下がってキープできないときに落とせばいい。
どのギアに入れるかは、曲るときのスピードと回転数次第。

あとな、止まったらギアはローに入れるんだよ。

なのなのちょっとかわいい

MT免許なのにMT運転出来ないほうが恥ずかしい

出来ないって言ってるのはＡＴ限定みたいに本気でできないって言ってるわけじゃないけどな。
教習所で１時間も運転すれば大抵の奴が思い出して運転できるようになる。
ＡＴ限定みたいに鈍い奴がじゃないから。

ATは楽と言うよりヒマすぎ。手もちぶさたでタバコの本数が増えるから体に悪い。
しかしAT厨ってアホだな。「MTは慣れの問題だから」っていくら言ってもまるで
理解しないし。

ＡＴもめんどくさいよな。
もうクリープ現象で時速６０くらい出るようにしてほしいよ。

>>722
安い車検屋だと、ミラとか軽のＭＴがデフォ。

最近はＡＴ限定で取る子が増えてるの？
教官が言ってた

田舎だと会社の車がMTということがよくあるので、要普通車免許と言えば
AT限定はちょっと…ということがあります。
自家用車に乗らなくても生活できる都会ならAT限定でも別にいいのでは。
約1万円安くなるのはなんかかんだ言ってメリットですし。

つーか、MT免許を自慢するバカはAT車買うなよな。

>>756
社会人で自分からMT免許なんだぜー。
って自慢はありえないから（＾＾；
しょせんガキんちょのたわごと

>>756
大卒を自慢する奴は中学レベルの知識使うなよ
って言ってるようなもんだよキミィ。

チミもアクセルとブレーキ間違えて店に突っ込まないように
気をつけて運転してくれたまい。

わざわざAT限定で免許取るメリットって何？
MTで取るより多少安い以外に思いつかないんだけど。
ちょっとの金ケチって人生ｵﾜﾀしてる奴らは馬鹿としか言いようがない。

「条件：眼鏡等」って書いてある俺の免許証も十分恥ずかしいが。

>>759
少しでも免許取得を楽にしたいひとが取る。

動画3本upしました。
島田奈美　内気なキューピッド
ベストテン　87年5月28日
トップテン　87年6月1日
ミュージックステーション　87年5月29日
http://www.774.cc:8000/upload-pro/all.html?1150882795

>>759
私は田舎者なので本当なのかは知りませんが、どうやら都会では
自家用車に乗らなくても全く問題なく社会生活をおくれるらしいのです。

>>752
前乗ってたプレリュード、エンジン始動してすぐだとクリープで30kmくらい出た

MT免許って何？普通免許だろ
MTなんか乗れるのが普通なんだよ
むしろAT限定をカタワ免許と呼ぶべき

3年前、合宿でMT仮免実技3回落ちて泣いて帰ってきたオレだけど
今年に二輪も併せて合宿で取りに行って、両方とも最短で卒検受かった。
妥協しないでMTにしてよかった。
学校選びは重要ですよおまえら。

>>765
合宿って何かエロイな。
…そんな妄想すんのは俺だけか。

まぁ、合格できて良かったな。

妥協しないでとか言うけど、MTに全く憧れないひとには関係ない話しなんだよなぁ。

>>759
＞ちょっとの金ケチって人生ｵﾜﾀしてる奴らは馬鹿としか言いようがない。

「免許がAT限定だったから人生ｵﾜﾀ」ってどんな人生だよｗ

まず前提条件として、乗らない　のと　乗れない　のは別次元

どっちでもいいだろ

>>767
弱い人間には劣等感がきついんだよ

>>765
２輪をストレートはすごいぞ
俺も合宿で取ったんだけど、最初に乗ったことのある組と乗ったことのない組に分かれて、
乗ったことのない組では俺以外にストレートに受かった奴がいなかったんだから。
他の十数人は１回はどこかで落ちていた。

ＭＴ免許も取れないような奴は車を運転する適性が無い
よってＡＴ限定の奴はは免許取り消し

馬鹿と女こそＭＴをとれ

乗ったことある組がいちゃいけないだろｗ

>>775
よくあるやりとり
指導員1「●●さんは二輪に乗ってたことある？」
生徒「いたずらで乗ってました」
指導員1「正直に言うなよｗ」
指導員2「言う方も言う方なら聞く方も聞く方だｗ」

AT限定(発狂死）

>>775
いや、マジで聞いてきたぞ
ま、駐車場でも練習できるし、一発で取れる試験も乗れない奴は行かないだろ？
それと同じだな

あとは、普通自動車免許でスクーターに乗っていた人とか？

一生働く気が無い奴等や自営業みたいに乗る車を制限されないのならAT限定でも別に良いと思うけど、それ以外の特に男はよっぽどの理由が無い限りMTとっといた方が良い
AT限定なんて資格としたら殆ど意味をなさない、英検で言うと４級みたいなもんだぜ

おまいらの大好きなナイナイ岡村もAT限定ですよ

>>780 言っても無駄だよ。自分で運転なんてする気のないお抱え運転手つきの
ビッグな人達なんだから。

>>780
普通免も資格としてほとんど意味ないと思うんだけど

>>783
まぁ人によって細かく細かく見ていけば意味ない職種もあるだろうが、まだまだ一般的な会社を見ればあるのと無いのとではやっぱり違う

実質問題ない

>>785
今は問題なくてもこの先なにｇ

いやなんでもない

もう一回免許取り直したいな。
合宿免許最高だった。
のんびりホテル暮らしで、可愛い子いっぱいいたし。
しかも近所の自動車学校より安いなんて
ありえない。

>>783 お前は無免で乗り回してるのか？

ＰＳ３sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！！これぞ次世代機！
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なんでこのスレこんなに伸びてるの？

コンプレックスを刺激するスレって伸びるんだよ

AT限定叩いてる奴って男は誰でも車好きみたいな考え持ってる奴なんだろうな。
いつも車の話してくる奴うぜー。

低学歴の連中はトラック乗りぐらいしか職が無いから
MTマンセーなんだろうねｗｗｗｗｗ

ATは危なすぎる
おれはギアをＤにいれたまま降車したことがある
車が勝手に走っていったぞ

環境汚染もなんのその、ワイは旧車が好きなんや！
ってヤツはMT取っとけよ

へたれの勲章AT限定免許

AT限定の男性有名人

武田鉄矢
稲垣吾郎
ナイナイ岡村
V６森田剛

中田ヒデはAT限定だったか忘れた。

>>792-795 何を言っても説得力無いことにいい加減気付けよ。

彼女｢私スポーツカーが好き!!｣
買った>>793
え………AT？………………ゴメンさよなら

>>477
2種のＡＴ限定あるぞ。
俺がそうだし。

>>792
論点は好き嫌いじゃなく安全か安全でないかだよ。
AT限定でいいと思っている人の8割は危険と俺は思っている。

ワシ的にわ、ﾍﾟﾀﾞﾙが２つしか無いと、左足が退屈で




つい貧乏ゆすりをしてしまうorz...

>>801
その数字の根拠は？

>>803
勘だから許して

MTの商用車になんて乗る機会無いだろ。
百姓じゃあるまいし。

>>805


>>805

全然普通にある。
ATが主流なのって日本とアメリカくらいでしょ？
ヨーロッパじゃ小型車はMTが主流。ドイツならベンツの5シリーズあたりで
MTってあるのかね？

何か？

ＡＴでもＭＴでも事故るヤツは事故る。運転は、見る人が見れば
技術のあるないはすぐわかるので、恥ずかしい運転だけはしまい
と心がけています。

よろしくメカドック

MTの商用車ってMTが主流だった時代に買った
ボロいのバンやトラックだろ？
そんなのに乗る奴の数は限られてるよ。

別に自慢する程ではないと思うのは俺だけか
ＭＴで取ったが自分の車はＡＴだし実際ＡＴの方が楽でいいだろ

免許取る時はＭＴでいいんじゃね？
ギア操作がどういう物なのか知っておいても悪くない
車買う時はＡＴだけどな

>>812
MT免許のAT乗りだけど、まあATの方が楽ってのは確かだな。
でも楽しくない。

「楽しい＝スピード出す」ってワケではないよ。

元々、カタワの為に作られた制度なので、ハナからＡＴ取る馬鹿は
自分がカタワだと認めてるのと同じ。

とりあえず>>807に違和感を覚えた

>>315
元々どうだったかは知らんが今は違うじゃん。

>>811
お前の会社の事はしらんが世間一般的にはまだまだMT主流の会社なんて腐るほどあるんだよ
あと十年ほどしたらどうだかわからんが現時点では限られてるのはAT主流の方だ

>>816
すくなくとも中進国後進国で燃料噴射つきAT日本車より中古MTキャブ車が重宝されてるのは本当

ATでも2レンジとO/D-OFFを多用しますが何か？

早く自動運転にしろよ

ＡＴって３０００回転で終わっちゃうだろＷ

>>819
需要があるのはわかってる
おじさんとかでＡＴはこわいって言う人もいるし
ただメルセデスに５といるクラスがあるのか。といいたかったんだ

ＡＴ車に乗っけられたエンジンが不憫でならない。

思い出してみると男でAT限定の奴って俺の周りじゃ
運動音痴かキモヲタしかいねーわ

>>816 ホントだ。読み返してみたら自分でも違和感かんじる…

知ってるかお前ら

魔少年D.TでさえMTなんだぜ

実家が田舎だからMT取るよ。
学校だとどこの山奥だよｗｗ言われるんだけど。皆電車&徒歩だし、自転車所持率すら微妙。
たかがスーパーの駐車場でもこんなに広くてねって話すと皆興味津々で楽しいですわ。

運転はATのがずっと楽だけど、免許はMTのが社会生活楽だろ

MT派は運転技術の一部である「クラッチ操作」ができるだけで
通ぶる自惚れやだというのがよく分かるスレだな

ハンドルやブレーキ操作がいい加減だなと思えるレスがちらほら

とAT限定が言ってます

ＡＴ（笑）

>>825
そんな奴に限ってMTなんて乗らないからって言い訳すんだよなあ

誰が得すんだよこの議論

オマエらMT車が販売されてくなっても拘り持って乗れよ。
ATが進歩していけばそのうち無くなるだろ。

シートベルトをつけると笑う奴ってなんなの？

仕事とかで急遽ＭＴ車を運転しなければならない事態に陥った時
「俺、ＡＴ車限定なんです」なんて無免許よりもみっともないだろ

雪道とかアイスバーンの坂道はMTの方が走りやすいんだが
ATは滑って難しい

> 仕事とかで急遽ＭＴ車を運転しなければならない事態

そういう人は限定じゃない免許を取ればいいじゃない。

叔母さん（ｶｰﾁｬﾝの妹）がMTしか乗らない人で、俺が免許取るって言ったら
「AT限定だけは取っちゃﾀﾞﾒよ！」と凄い勢いで迫るから普通にMT取ってきた。

でも俺自身はMTが楽しいとかいう感覚ない。
けどいつか叔母さんに感謝する日が来るんだろうか…

MTは高いよね
俺はMTを教習中だが、将来役に立つのか・・

慣れてれば坂道でのちょっとした停車→発進とか、MTの方が楽なんだけどな。

>>839
仕事しないの？
あと緊急を要する事態に遭遇したことないの？

ＡＴ車のエンジンは、カーボン溜まりまくるだろ。
たまには回転上げてやれよ。
Ｎレンジでｗｗｗ

まあ昔はみんなMTだったしあほでもババアでも取れるものだったんだから
MTがATを馬鹿にするのもあれだし
逆に引け目感じてるのかATがMT批判を展開するのもあれですね。

Ａ（おー）Ｔ（とま）
Ｍ（まにゅ）Ｔ（？？）

なんなのこの略し方は。

つ、釣られないぞ．．．

>>846
ＡもＭもＴは「トランス・ミッション」

>>846
釣れますか？

手と足の動作を別々にするのが難しかった。

左足でクラッチを踏みながら左手でギアチェンジをし、さらに右手でハンドルを握りながら
右足でアクセルを踏む‥‥慣れるまでかなり難しいんだよな。
前進はともかく、後進（とくに車庫入れ）はさらに難しい。

ちなみに普段は中古チェイサー（110系　フルエアロだけど4ＡＴｗｗｗ）を乗ってる。
買い物はライフの5ＭＴ。やはりＭＴの方が乗っていて楽しいと思う。

つれますか？とか釣られないぞ！とか
書いてる時点で釣れてんだよね。

>>851
つ、釣られないぞ．．．

皆さん学科の卒業試験は一回で受かりましたよね・・・
私今日落ちました・・・
あと２点で合格だったのに・・・
立ち直れないよ。

>>841
変速の意味や回転数とか、車の構造について理解が深まっている筈だ。
それは自分が車を運転する上で少なからず重要な事である。

卒業試験ではなく
本免学科試験でした。

「AT限定免許」なんて選択肢を作るから努力を怠る根性無しが増えるんだよ。
大体あんなもん、元々年寄りと女の為にできた免許だろう。
そりゃ最初は面倒で辛いだろうが、あの程度の課題を乗り越えられなくて、何ができる。

若い男が「AT限定」しか取れずに、しかもそれを一生懸命正当化してるとは・・・

女は多いな しかもそういつやつに限って
仕組みを理解してない 踏めば進むとしか考えてねー

別にAT限定だって運転できるんだからいいだろ。今どきMTﾏﾝｾｰってｱﾌｫ?（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
≒
別にバイトだって生きていけるんだからいいだろ。大卒社員ﾏﾝｾｰってｱﾌｫ?（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ＭＴの操作が好きとか、ＭＴに乗れないとまずいならＭＴで取ればいいし
ＡＴ車が乗れればそれでいいならＡＴで取ればいい。
努力を怠るも何も、どっちで取るかなんて理由だけの問題だと思うが。

バイトじゃ生きてけねーよ

ダサくて（笑）

>>858
MT免許と大卒を一緒にするMT厨の頭のおめでたさに感服

AT限定免許という、なぜ社会的合理性に欠ける代物を得ようとするのか
それも経費、労力共に大して差がないにも関わらずである
つまりMT免許持ちが秀でて賢いのではなく、AT限定という選択肢を取る行為そのものがバカなのである

>>862
差があると考える人もいる。
ATがこれだけ台頭してるんだし、MTに存在価値がないと思う人もいる。
もちろん仕事でMT使う人には必要なんだろうけど。

これから取る若い人は一部（ブルーカラーの職に就くとか、MT好きとか）を除いて
AT限定でいいと思うけどな。
書類上はMTに乗れるのに実質AT限定な人間が紛らわしい。

MTとっても、結局ATしか運転しないからなぁ。
もうMTは運転できない気がする。

どっちも苦労は大して変わらないんだからどうせならMT取った方が良いだろ
MTで威張ってる奴もATで満足してる奴もどっちもアホ

>>864
ブルーカラーの職に就く人間のほうがはるかに多い

世界で日本だけがMTが難しいものだと考える人がいる国。
ヨーロッパでは今でもほとんどの車がMT。
この差は何なんだといつも思うよ。
イギリス人ハーフのベッキーはMTのCR-Vに乗ってて乗るならMTしか考えられないって言ってた。
やっぱりこの差は血としか言いようが無い。

>>868
ATという技術があるのにわざわざMTにする方がおかしいと思う。

ＭＴは誰でも運転できるってものじゃないからな。
ある程度、知識と能力が必要になる。
自信がない奴は危なっかしいからやめておけ。

>>870
経験つめば誰でもできんだろあんなもんｗ

成程、MTの方が社会的に偉いのか。



金が微妙に足りなくてATしか取れなかった俺は社会不適合者だったんだな。

この間久しぶりにMT車を車庫から出そうとしたら、即効でエンストした。
やっぱ時々乗らないと感覚忘れるな。

眼鏡が恥ずかしいお前等って恥ずかしくない事があるの？

親に金出して貰ってる奴の場合、女じゃない限りAT限定は大概親が止めるだろ
ってか自分の息子がAT限定でとろうとしたら俺なら金出さねーな

親にATを進められた俺
ランエボに乗りたくてMT取ったがニートじゃいみねぇ

AT限定解除の試験に落ちる事3回
来週で卒業期限の3ヶ月が経とうというのに
追加教習料はおろか教習所に行く電車賃すらない

免許取ってからずっとＭＴ乗ってる
ＡＴは年に数回しか乗らない。普段の生活では困らないが友達と旅行の時はちょっと困る

ＭＴすら運転できないどんくさい奴が一緒の道路を走ってると思うと怖くなります（＞＜）

MT乗りは運転が上手いというのはとんでもない思い違いだ
・エンストを平気でやらかす
・たまにAT車に乗るとアクセルベタ踏み
・クリープ現象をうまく使いこなせない
・車体感覚をつかむのもMT乗りが上だと勘違い
・就職で困難だとかぬかす　　←底辺には重要らしいｗ

>>880は会社で「仕事は出来るのになんで車の運転くらいできないの？」って言われる奴

AT車の方が事故率が高いという統計があるからAT乗りの方が下手糞で無謀な運転することは事実なんだろうな

何をするにも誰かの助けがいるやつにはピッタリだな。オートマって

>>882
AT車とMT車の比率考えてみろ。
圧倒的にAT車の方が多いんだから事故だって多いだろ。　

教習のときに前走ってたMTがエンストしてた
面白かったんでわざとギリギリまで接近してブレーキしたら焦ったらしくさらにエンスト連打ｗ

後ろ見たら超渋滞ｗｗ
教習所で渋滞ﾜﾛｽｗｗｗ




近すぎんだろﾊﾞｰﾛｰって隣にいたおっさんに怒られたけど('A`)

>>884
事故率の意味わかってる？池沼君

>>884
おまえそれマジで言ってんの？

MTってキーボードで操作できる？
できるんならMT取ろうかな

>>880
＞・たまにAT車に乗るとアクセルベタ踏み
＞・クリープ現象をうまく使いこなせない

うはは、ついにそうきたか。　そんな奴いないｗ

>>885
「教習」だから。　エンストしない楽ちんな車だけに乗れてよかったねｗ

>>877
親知人に金を借りられないなら潔くあきらめれ
どうせ4時間受けなおすだけだろ＜AT限定解除

保守

英検4級の奴が「3級なんて必要ないじゃん」って言ってる様なもんだな。
明らかに3級の方が上なのに。さぁ後半始まる！

信号待ちで待ってたら前の車がじわりじわりと下がってくる。
あれには恐怖を感じた。
ホーン鳴らしても意味がわかってないらしく、もうおばちゃんはAT乗ってくれ

日本だめだめ

AT限定で取ってから限定解除して、履歴書にはどう書くの？
やっぱ2回書くの？ちょっと恥ずかしいよな

限定解除??

>>846
AオートマTチック
MマTチック

>>896
流れから見てAT限定解除だとわかれよ

>>897

吹いたw

>>898
普免は
某年某月　普通免許取得　　←AT限定で取った年月
でもいいんじゃない？でも、取得と限定解除を2行で書いておくと、
「限定解除しようと思い立ったのはどーして？」みたいな話を振ってくれるかもしれないよ。

面接官も、ありきたりな履歴書から話のネタを探すのがめんどくさいわけで。

ＭＴ取れる能力有りだが必要ないのでＡＴ　　ＯＫ
ＡＴしか取れない能無し　　社会の害毒なので車を運転するな

結論、AT限定とMT乗りは馬鹿

限定解除すると、次の免許の更新で免許証のAT限定の表記が無くなって惨めな思いしなくなるよ(^o^)／

まだあったのかこのスレｗ

会社の営業車が買い替えだったので、ＭＴにしてくれと頼んだ
8万も安いし

自転車にのれ

ベンツ買ったんだがトランスミッションどころじゃない
なんでもかんでもオートマチックで逆になれるまで
本当に恐ろしかった
ワイパーは動かない、アラームが鳴りまくる、ルームランプは消えない
シートが勝手に動く！(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

Ａ（あんたが）
Ｔ（大将）

限定解除で解除したら分かるの？

ぶっちゃけAT限定で取って運転に慣れた頃限定解除する方が、一発でMTに挑戦するより楽。
だけど、はなからATしか乗れない様な能力しかないやつは運転の才能自体が無いので車には乗るなよ。

AT限定取る奴って結局>>884程度のアタマのレベルなんだなぁ…

まぁAT限定取る奴の運転が下手なのは確かだな。これは認めざるを得ない。
現に俺もAT限定持ってるがオヤジの車など俺が作った傷でいっぱいだからな。

ATは眠くなる

MT車なんて会社の車だけでいいよ

それより「眼鏡等」を何とかしたい。

定期は延びるな〜（＾＾；

>>915
視力矯正手術うけろ
っていうか免許更新の時にコンタクトはめていって「裸眼です、手術受けて回復したんです」とか言えば消えそうなもんだけどな
別にバレないっしょ
もしバレたらごめん

ペーパードライバー歴5年の俺が
マニュアル車運転することになった。
オートマがよかったが家にあるのはマニュアル。
親が車好きだとこういうとき困る。
早く自分の車買いたいぜ。