独、技術漏洩など中国の知的財産権侵害を懸念 上海−杭州リニア 交渉決裂も

中国の上海と浙江省杭州を結ぶリニアモーターカー（超電導磁気浮上式鉄道）建設計画の雲行きが
怪しくなってきた。中核技術を担うと期待されているドイツのメルケル首相が、シュレーダー前政権時代
とは打って変わって中国側からの技術移転要求に抵抗しているためだ。２０１０年の上海万博までの
完成が期待されていたが、目標までの完成はおろか、計画自体の実現性を危ぶむ声も出ている。
　
「上海−杭州リニア」（全長１７５キロ）は、上海国際空港と市内を結ぶ上海リニア（空港線）に続く中国で
２本目の商業リニアになる予定で、第１１次５カ年計画にも盛り込まれた国家プロジェクト。３月に国務院
で批准されて、浙江省当局は当初、今年末着工と発表していた。
　
報道を総合すると、中国側は交渉で、合資企業を設立し、部品や設備の大部分を中国側が現地生産し、
ドイツ生産部分を１０％以下に抑える第１案と、ドイツ側に技術使用料を支払い中国がすべて自前で建設
する第２案を提示。ドイツ側は技術移転につながる中国案を基本的に拒否しており、第２案を選択するに
しても、中国側がとても受け入れられない高額な技術使用料を提示している。
　
ドイツが厳しい姿勢に転じた背景には、７月に試運転が予定されている中国産リニア「海豚」（最高時速
５００キロ、成都航空機工業製造）への上海リニアの技術漏洩（ろうえい）疑惑浮上など、中国の知的財産
権侵害への警戒があるとみられている。
　
国営新華社通信はメルケル首相が５月下旬に中国を訪問した際に「ドイツの技術を中国に移転することで
合意した」と報道したが、ドイツの態度硬化に中国側もいらだち、「絶対建造せねばならぬものではない」と
計画撤回を容認する声も出ている。中国経済紙「２１世紀経済報道」は最近、ドイツ側が強硬姿勢を示し、
交渉が決裂する可能性があると指摘した。
　
中国側は、大連に独自設計のリニアモーターカー（最高時速約５４０キロ）のテストコース３キロを年内にも
着工すると発表し、独自開発の方向も探っているが、道程は遠いとみられている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060612-00000002-san-int

日本も懸念してくれ、頼むから

　　　予想通りの展開すぎてﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本へ買いに来ませんように・・・ﾅﾑﾅﾑ

それいけ海豚号

>430Kmで運行中にカップラーメンを食う運転手。
http://www.fusosha.co.jp/spapage/blog/2006/04/post_17.html#more

http://www.panda-mag.net/keyword/a/iruka.htm
これで作ればいいんじゃないんですかー、中国さーん

中国を信用するに足る国だと思ってるお花畑さんは何処？

共通の価値観がないので無理

>>6
ﾜﾛﾀｗｗｗ

ドイツ人はかしこいな

>>6
ワロス。
こんな国にリニアかよ（ｗ

がんばれ！靖国！

えええええ
日本にこない事を祈る

中国産リニア「海豚」

逃げてーーーーーーーーーーーー！！！！！　>>日本

普通信用できない所には進出しねーよな

ドイツの前政権はひどいことしたよね(´･ω･`)

海豚？

盗むことが目的なのに、何を今更。

>>8
日本

中国は勝手に万里の長城作ってればいいんだよな

先進国を追い抜いた！と言って国威発揚してるリニアはすべてドイツからのお買い物(´・∀・｀)

むしろリニアってまだ必要なものなの？

山梨かなんかでリニア開発してんのどうなったんだ？

来月あたりに二階が技術支援を表明しそうだなｗｗ

気づいたのか
ヤバイな
こっち来るぞ。

>>19
イルカ

中国がならずもの国家と気づいたな

ドイツの現政権はまともなのか
あとはフランスの猿故事の大統領就任が阻止されればおｋ

日本のリニアってどうなったんだ？・・・
この分野では最先端ではなかったの？

中国ごときが実用化で商業運用してるとは・・・
ちょっとびっくりした。

>>6
ワロタｗ