北朝鮮で１千人死亡の列車事故？

http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=142006060102200
北朝鮮で１０００人以上が死亡する列車衝突事故が発生したとの説が出ている。

国内の北朝鮮人権団体が１日に発行した機関紙で伝えたもので、４月２３日に咸
鏡南道高原郡のプレサン駅近くで、平壌発平康行きの旅客列車と、高原から陽
徳に向かっていた貨物列車が正面衝突する事故が発生したという。特に旅客列
車は満期除隊の軍人と入隊する軍人らが乗車する特別列車で、１０００人余りが
死亡したと伝えている。事故原因については、下り坂となっている事故現場で機
関車の圧縮機が故障したためで、ブレーキが利かなくなり旅客列車が貨物列車
に正面から突っ込んだとしている。

同団体関係者は、取材源については明らかにできないが、事故が発生したのは
確実だとしている。軍関係者が多く死亡した事故のため情報が伝わっておらず、
北朝鮮国内でもこれまで知られていなかったが、最近になり除隊軍人らの家族
らを通じて事故についての話が広まっていると説明している。

これについて韓国政府関係者は「事故発生から１カ月を過ぎているが関連情報
は得ていない」と話している。

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コックがいなかったのか

助けて将軍様

＞取材源については明らかにできないが、事故が発生したのは確実だとしている。

そうですか、大変ですなあ。

＞機関車の圧縮機が故障したためで、ブレーキが利かなくなり

フェールセーフ無しかよ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

北朝鮮ではよくあること

今だ！！

朝鮮人だけに死亡者が超千人

100キロで走る列車の中を逆方向に100キロで走れば助かる

ネコミミモードさえ付いてれば・・・

awesome

いつのネタだと書こうと思ったらマジか・・。また事故があったのね。

千人って半端無い数だなおい

また高原か

こんなのでドラえもん募金ってないよな

新しい死刑だろ
最近、逃げ出すやつとかでいちいち裁いてらんない

こりゃ大変だ。自衛隊を派遣しよう。

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

食糧事情の改善策

そんなに国民いないよ

ヒント：ジャワ島の地震見て思ったけどウリも援助金欲しいニダ

やっぱり北朝鮮！１０００人乗っての大往生ーーーー！！

テロだろ

北朝鮮に鉄道がある驚き

>>1
あれか。
こいつらの分の毛布とか制服とか、缶詰とか着服か。

将軍様がそこにいればフェイスフラッシュでみんな生き返ったのにな

>満期除隊の軍人と入隊する軍人らが乗車する特別列車



こりゃ、軍人殺人列車だな

　

臭いがすごそうだ

例の列車事故で街が吹っ飛んだ超事件の事かと思ったら別事故か

一昨年は可燃性物質運んでる列車が大爆発して1000人くらい死んで
街が跡形もなくなってたなｗ

毎年1000人ずつとはさすがに北朝鮮としか言いようがないな

前も列車事故なかったか？
やっぱテロなのか？

>鏡南道高原郡のプレサン駅近くで、平壌発平康行きの旅客列車と、高原から陽
ｷﾑｼﾞｮﾝｲﾙ ﾀｶﾊｰﾗ ﾏｷ!

「俺、兵役終えたら居酒屋やるんすよ」

衛星写真マダー？

北朝鮮人が半分に減った計算になるよな

いくら退役軍人に年金払いたくないからって酷いなｗ
ロシアだってセコイ減額はしても殺したりはしないぞ

脳と目玉が飛び出し
内蔵が破裂したり腹からでたり…
それらが燃えて旨そうな肉の臭いが…

軍部に対する脅しとか？
去年のテロ未遂の仕返しで。

韓国的思考の奴が湧いてるな

電車に乗りすぎだろ

害虫が千匹死んだのか。
これが本当ならええこっちゃ。

衛星の写真は無いのか

たぶんぎゅうぎゅう詰めに乗ってたんだろ
車両と車両の間とか屋根の上とかまで

さすが北はスケールがでかいな。

嫌韓厨を装ったネガティブキャンペーンﾏﾀﾞｰ?

ブレーキは全部の車両に付けるもんじゃないのか？

>>1
で、悪い方の話は何だね？

３０年ぐらい前に起きた、
近鉄の特急電車同士の衝突事故に似てるな。

山の区間でブレーキを間違えて効かなくさせてしまって１２０キロぐらいで衝突。

どうしても北朝鮮ってだけで、ただの事故とは思えないな

身元確認なんて適当なんだろうな・・・

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝもスケールが違う((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そして「またか」とか思ってなさそうでまた((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>25
平壌に行けば地下鉄もあるよ。
http://www.asahi-net.or.jp/~ug3h-itkr/n-korea/subway.htm

どうせいつもの水増し

やったああああああ

しばらくはお肉に困らないね。

あえて軍関係者とするあたり、徴兵された一般国民ではないのだろうな。
隊役できる身分もいるようだし、で、それ以外は電車に乗れる程度に中流以上か。
そんで千人だと、あの国の上の連中か身内が相当逝ってるんじゃね？

満員だったJR西のぺちゃんこになった電車でさえ百人ちょいの死亡者数なのに、
1000人て一体どんな乗り方してたんだよ。
貨物列車が化学兵器積んでたとか、そんな状況か？

もっと死ねばいいのにな

北だとタブレット交換すらやってないのか？（ｗ

あるいは、追突を防止する信号システムすらないのかもな。

↓ステーキ畠が一言

てか、いくら列車に可燃性物質積んでたからって、町一つふっとばないだろうが。
結局謎の事故で終わるのかな。

過去の話だけんど。

人数水増しして金を多くもらおうってんじゃないだろうな

謎のコックはいなかったのか

日帝の仕業だろ。
日本政府は、早く謝罪と賠償をすれよ。

1ヶ月たっても乗車位置はおろか人数もわからないなんて。
肉は見たくもない。
一度めろんと言うものを食べたいにだ。

>>59
あれは完璧あぼんしたのは最初の二両だけで後ろは殆ど犠牲者がいなかったんだよな
二両で１００人の犠牲者だってあんな惨憺たる有様だったのに…
北朝鮮がそんな長尺なの走らせてるとは思えないからせいぜい六両だろう
…どのくらい死屍累々だよ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

電車乗れる層ならどうでもいいな
ユダヤ人のアウシュビッツへの輸送みたいに、貨車に詰め込んで　だったら悲惨だけど

千人のミンチがミックスされて大変なことに

除隊軍人にこの仕打ちはひどいな。

肉はみんな食われちゃっていたりして

病院も治療費もなんもなければ助かるもんも助からん

何かの口封じだな。
何かはみんなで考えて。

さすがに北朝鮮でも車両が木造ってことはないか・・・

>>64
誰から?

http://www.uraken.net/world/nkorea06.html

>>59
満員じゃないでしょ。
ギュウギュウの満員だと1車両に1000人くらい乗るし。

ぶっちゃけクーデター阻止？

世界「救援活動のために援助しましょうか？」

北「食料だけくれ」

ノム「わかりましたﾆﾀﾞ」

いつもの援助もらう為の捏造
物資なんかやる必要ねえよ

ださ

>>76
各国からの援助金

前にも街ごと吹っ飛んだ貨物爆発事故あったよな。

これで肉にはしばらく困らないなｗよかったじゃんｗ

これは体制側の仕業なのか、反体制側の仕業なのか、それとも本当にただの事故なのか

粛清の隠蔽で列車事故か。

高い最終訓練になったな。

これなんていう自爆テロ？

>>83
こんな程度で援助金なんて出すのか？
そもそも、事故があった事すら公開してないんだから援助する国なんて無いだろうし、
北朝鮮も援助受けたくないんだろ。

ブレーキ故障って日本でもあったよな。
運転士が運転室から出てきて、「この列車はもう止められません」とか乗客に言ったやつ。

アメリカの工作が失敗に終わり尊い朝鮮人の命が…

>>91
関東鉄道じゃなかったか？たしか運転手が車掌に伝えて、
車掌が震えながらそれを言ったんだと思う。んで、運転手が出てきて乗客に
後ろに下がってくださいとか言ったはず。ちょっと映画っぽいね

また暗殺失敗か

>>91>>93詳しく

>>93
映画化決定

主題歌は山本リンｄ（ｒｙ

>>90
君は+行ったほうがいいと思う

>>91
http://www.ne.jp/asahi/hokuso2/hokuso2/html-yawa-01.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85#.E8.BF.91.E9.89.84.E5.A5.88.E8.89.AF.E7.B7.9A.E6.9A.B4.E8.B5.B0.E8.BF.BD.E7.AA.81.E4.BA.8B.E6.95.85
これのことだな

>>93
近鉄奈良線暴走追突事故

北朝鮮で1000人って、死滅してんじゃねーか。

>>91>>93
近鉄大阪線列車正面衝突事故

　

正男君の安否が気になる

>>103
中国にいるらしいよ
香港ネズミーいきまくりんぐ

サミット前だし、人権法案持ちの飴に「協議に来いニダ」だから
「列車事故ニダ！」なんじゃねの

あと物資ゲト

>>98
泣いた

>>98
デボ１形ってかっこいい。

>>99>>101
近鉄もあるが、関東鉄道もそう。車掌が言った。

近鉄は俺が>>50で書いた、三重県の青山での事故と、
奈良県の生駒での事故が有名。両方とも勾配で起きた事故。

近鉄の生駒山は、国鉄に対抗するために大回りせず急な坂を直線で敷いたんだな。

>>61
ATSだったら、アメリカとかでもなかったりするぞ。
日本のは異常なの。

たった千人でガタガタ言うな
つーかすぐにでも全滅しろ

超千人

なにこのいいニュース(´･ω･`)
まぁ何はともあれチョンが地球上から1人でも減るのは人類にとっては有益な事だ(´･ω･`)

こんなニュース前も無かった？

列車事故で千人も死ぬって面白すぎ

>>66
だろうな、日本が何かしたにきまってる
クズの集まりだな＜日本
流石犯罪国家だけのことはある、日本政府は謝罪するべきだ

しかし日本人ってのは本当にクズだねぇ
列車事故おこすような工作するなんて、滅べよ日本

>>115
日本の力思い知ったかヒトモドキ(´･ω･`)

タ・カハラ

神様この調子でよろしく

一千万人かと思った

>>10
正面衝突してくる対向列車が１００キロ出してたら100+100で
200キロで走らねばならない

差別と朝鮮人は大嫌いだが、死んだ朝鮮人だけはいい人。
在日も早く死にますようにm(_ _)m

コックは軽いジョギングで脱出した

援助引き出しの嘘か？

衝突事故より転載の方が問題じゃないですかぁ？
何でブログの転載は禁止で自分達は転載してるんですかぁ？

アメリカの高解像度監視衛星ならこれくらい把握してそうだな
トンネル内の事故じゃなけりゃ

千人かわいそう。とりあえずジョンイルひとり居なくなればいいだけのに。

アトミックトレイン？

なくなったのは軍人か

>>25
日本国民の血税で昔しきました

粛清？

よくあること・・・

>>126
みんなチョンだ
泥棒民族だ
死に絶えるべき

電車って1000人も乗れるのか？

この手の怪事件は若一の得意分野だな。
ムーブ！でぜひ特集してほしい。

1000万人に見えた

だから早くゴルゴ13を送り込めって

思ったより少ないな
つまらん

>>25
ZIPde
kure

死体ってくえんの?

後にこの列車に拉致被害者が乗ってたことになるだろう

ヨンルイダ！

軍人１０００人ていうのがいいな
民間人だったらかわいそす

居なくなった方がいい人も事故として処理

弱肉強食の北の楽園ではライバル達が減ってよかったんじゃねえの

喜び組とか失脚した党幹部と家族とか収容所で餓死した死体とか積めこんでありそう

阪神淡路震災で韓国人がざまみろ、って言ってたのを
人間じゃないと非難してたかと思いきや
日本の2chでは寸分違わぬ書き込みが当たり前に捉えられてる事実。

嫌チョンて日本人の中では一番朝鮮人に近いんじゃね？

>>146
まぁ妄想反日で、ざまぁ　と言ってるのと
拉致してる実績のある国での不幸な事件で、ざまぁ　では若干違いがあるけどな。

>>23
不覚にもﾜﾛﾀ

列車っていっても電車ではないのかな？

ざまあみろとは言わないけど
うさんくせーとは言う

多分、日帝のせい

運転手は満員の乗客の方に振り向き「申し訳ありません、車は停止しません。覚悟してください」と泣きながら頭を下げたという。
この時の乗客の恐怖感は想像に余りある。
ところが恐怖のどん底の中、急行電車の乗客や近鉄の職員はとても信じられないほど冷静な行動をとったのである。
●たまたまこの急行電車で通勤途上だった警察官や近鉄職員がリーダーとなり、電車の窓ガラスを全部開けさせた。これは空気抵抗を増やして少しでも電車の速度を下げようとしたのと衝突時にガラスの破片が飛び散るのを防ぐためだ。
次に第３のブレーキである手動ブレーキのハンドルを必死に回し始めた。
手動ブレーキは自動車のサイドブレーキのようなもので、急勾配を猛スピードで転がり落ちる電車にはほとんど効果はないが、瓢箪山駅から平坦部に入った後は多少なりとも抑速することが出来た。
更に衝突に備え、満員の乗客を出来るだけ車輌の後ろの方へ避難させ、床に伏せさせた。
●その時、間もなく来る急行電車に異変が起こっていることを知った瓢箪山駅では直ちにポイントを切換えて先行の準急電車を待避側線に避難させ、避難が終わると又ポイントを本線に戻した。戻すや否や暴走急行電車が猛スピードで本線を駆け抜けて行った。
もしこの時、準急電車が本線上に停車していたら、時速１００キロを越えるスピードで急行電車が追突し、更に大惨事になっていた。
神業だったと思う。模型鉄道でもこううまくはいかない。

●泣きながら頭を下げた運転士も決死の覚悟で窓から身を乗り出し、はずれたパンタグラフを架線に戻そうと試みた。架線に復旧すれば通電して電気ブレーキをかけることが出来る。
しかしこの作業は風圧と振動に妨げられ、結局パンタグラフを復旧させることは出来なかった。
運転士が最初に異変に気がついてからわずか５分間。この短い時間に人々はパニックの中、これだけのことをやってのけたのだ。
やるべきことはすべてやったという感がある。
●瓢箪山駅を過ぎると線路は平坦部に入り、暴走電車のスピードもわずかながら落ちてきた。
しかしその先の花園駅(現在の河内花園)では瓢箪山発の普通電車がまさに駅を発車しようとしていたところだった。
午前７時５１分、急行電車は先行の普通電車に追突、先頭車輌は側面がすべて吹っ飛び、屋根と床だけになった。押しつぶされて長さも半分になっていた。急行電車の２輌目と３輌目も大破した。皮肉なことに追突現場は日本赤十字花園病院の真ん前だった。
●この事故で４９名が死亡、２８２名が負傷した。通勤時間帯ですし詰めの乗客が乗っていたわりには被災者の数は少なめであったといえる。
その最大の理由は前述のごとく、急行電車の乗務員や乗客、それに瓢箪山駅の近鉄職員らが極めて冷静な行動をとったことが、これだけ救いようのない状況の中、被害を最小限に食い止めたのだと思う。
●現代において仮に同じような事故が発生したら、たった５分の間に乗客や鉄道職員は同じような冷静な行動がとれるのだろうか？
http://www.ne.jp/asahi/hokuso2/hokuso2/html-yawa-01.html

↑これスゲーなｗｗｗ
列車事故って状況と乗員や乗客の努力次第で何とか被害を小さく出来るもんなんだ

>>152-153
映画化決定！

韓国から北に送る肥料と一緒に兵士も支援してやればいいじゃん

日帝時代の機関車

だいぶ以前の話だがこいつら飼料用のトウモロコシを
タイから輸入したんだが、虫が付いてたらしくて
食中毒で死んだやつが沢山出た。
当然こいつらの事だから凄い勢いで抗議した。
タイ政府の反応

「飼料用だぞあれ。喰ったのかお前ら？あれをｗ」

飢え死にするよりましってことか。

列車の中にいる立った数人を暗殺するための壮大な事故

北朝鮮で千人死亡の列車事故説
http://www.asahi.com/international/update/0602/002.html

娘を拉致されたコマンドーみたいなのに返り討ちにされたんじゃないか？　これは。

カノン様ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!