250ccのバイクで日本一周するなら何が良い？

予算は３０万円で中古でも良い
宿泊は寝袋で野宿
自分を見つける旅に出る

びくすく

自転車で行けよカス

ＺＺＲ２５０

俺けんだまで世界一周した

250ccの株

フュージョン

４０歳５０歳にもなってバイクで北海道をグルグルする自分探し親父は
さすがにいかがなものかと思う

>>1
チョイノリ数台

XR250

風雨来記のゼルビス

３０万ならそもそも中古しかないわな

ホーネット

ＭＶＸ
どこまで背中がオイルまみれになるかレポート提出

VIPでやれ

>>8
自分にご褒美とかいって毎月なにか買ってる女よりまし

ＶＴＲ

走れよ

SR

その金全部親にあげるのが一番

ApriliaRS250最高

自分を見つける旅に出て、自分を見つけた奴っているの？

NSR

ビックスクーターに決定。

スーパーカブ

30万ってブルジョアか貴様？

大地を駆け抜けるZZＲ250。

vipで市ね

モ／チリンド□で売ってるようなバイク

HONGDA

>>1
そんだけの覚悟があるんなら
あいのりに応募しろ

郵政カブ

225だがセロー

マジレスなら、４stのオフ車
燃費とかも考えなきゃだし、積載性やら考えたら…

トリッカーしかありえない

>>33　ｾﾛも250になったのよ。まぁそれは30万じゃ買えんが。

快適性を求めてるのか？
なら、4輪にすれば？

感性で買うんだ
レッドバロンにでも行って最初に目に入ったやつを相棒にしろ

Vツインマグナ

バリオス（笑）でいいじゃん

スティード

ゼルビス

軽自動車に毛布積んでくらすがいいよ

>>１
エストレヤ
俺はこれで西日本制覇したよ



250でもしもう一度やるならホーネットとかがいいけどねやらんけど

>>35
確かにアレは楽しめるし楽でいい

>>1
アメリカンでトコトコいけ

マジレスだが
ガソリン代で約29000円（日本一周約3600km÷15km/L＝240�g@120円）
メシ代で8万
北海道と沖縄はフェリーだから2万？くらい
残り17万で買えるバイクといえば・・・
200〜250ccのオフ車

盗んだバイクで走（ｒｙ

だからHONDAのFTRが良いよって何度言ったら・・・。

長時間乗るんだからビックスクーターの方が楽な気がする。
クラッチあると旅終わる頃には靴がボロボロになりそう。

ジョーカー

>>46
事故レス
日本一周って3600kmだったけ・・・・
忘れた

ビクスクはあんま好きってんではないけど、
みんなの言ってる通りビクスクが楽だと思う。
ただ、肝心の旅って感じはしないな。

自転車で日本一周するなら何が良いの？
予算は5万円で

バリオス！！！！！！！！！！！！！！



バリバリ!!!！！！！！！！！！！！！！！１

I'll choice KAWASKI !!!

何度目だこのスレ

>>49
ビグスクは、生活の延長感があって、旅っぽく感じにくいんじゃね？
楽したいだけなら、電車の旅もあるし

カワサキだと途中でぶっ壊れて泣く泣く引き返しそう

セロー

4ストのオフ車でトコトコ走るのが良い

トゥクトゥクだろな。

>>51
それは北のはしから南のはしまでの長さだな、帰ってこれないぞｗ

>>54
バリオスで長時間は辛くね？
痔になること必至

nsr

自分探しなんて見知らぬ土地でセックスしまくれる女の特権だ　残念だったな

バリオスはチェーンに指挟むとすごいいたいお＾＾

SRってのはなんかクラシカルでいいかも・・

ﾚﾌﾞﾙ

俺の勝手なイメージだけど、アメリカンが旅ってイメージが強い。
ビラーゴとかスティードなら安いのあるべ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ト､ヽｚ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　__７ 〉〉　￣ヽ､__,.
　　　　　　　　　　　　　　　　　 う　//　　 _　,. ､く
　　　　_　　　　　　　　　　　　 ⊆ //　 　 ヽ´　 ´　　　　　　　　　>>62
　　／/´　　　　　　　　　　　 ７　 ! !　　　　{
　/　 |　　　　　　　　　　　　　う .ﾉ_ｊ　　　　　ヽ　　 _
　{　　ヽ　　　　　　　　　　　　ぅ//　　　　　　 レ―' .〉
　＼　　 ＼　　　　　　　　　　チ'　　　　　　　　　イ/
　　　￣　ヽ＼　,.　-―--‐ '′　　　　　　　　／.//
　　　　　　 　 y　　　　　　　　　　　　　　　__/　r'j
　　　　　　　 /　　　　　　　　 　 　 _,. ｨ f´　　 〈/
　　　　　　　 {　　　　　　　イ￣￣　　 { {　　　　　　　　　　　　 r⌒)　　　　　　　　　　／ヽ
　　　　　　　 ヽ　　　　／　（　 　 　 　 (_j　 　 ＿,.-- ､､　 ./｀i｜ /　　 　 rｰ,イ 〉　／ ／
　　　　　　　　　＼　　{ヽ 　 〉　　　　 　 ,. _,.=‐‐'′￣ ) ）/　 | | /　　r'7/　/ !　!／／
　　　　　　　　　 /　　　〉__ ヽ、　　　／r'′ ｨi　　 ／／ / /| ! | |　　 7! } /　! ハ　ｰ―、
　　　　　　　　　｀ﾞヾ　（　　｀ﾞヾ＼　 ヽ'⌒　 ﾉ ﾚ'′ く　 / / j└'└i　 | i｜し'　ﾚ　　ﾌ　/
　　　　　　　　　　　 ＼＼　　　＼_っ　　　(　f ￣ﾝノ　/ /⊂┌i .[＿ } hﾊ　h　7 ／　/
　　　　　　　　　　　　　ヽ (_　　　　　　　　 !_ ニイ　　t_j 　 Ｕ └―' し'　ヽ' し'　 ／
　　　　　　　　　　　　　　ヽ-'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀ｰ'

>>66
長時間乗ったら振動でやばいことになりそう

隼

RZ

旅っぽくしたいんだったらオフロードタイプだと山とか浅い川とか行けるよな
KSRとかどうよ。

>>68実際楽だよ、ｶｺﾜﾙｲけど

SL230欲しい

>>61
そっか、んじゃ単純に倍にして7200km
んで余裕見て4割り増しで10000km

ガソリン代で約80000円（日本一周約10000km÷15km/L＝666�g@120円）
メシ代で8万
北海道と沖縄はフェリーだから2万？くらい
残り12万で買えるバイクといえば・・・
200〜250ccのオフ車 （20年落ちの初期型セローくらいなら買えるか？）

アメリカンって燃費いいの？一度乗ってみようかな

グラストラッカービックボーイ

>>46
ルートにもよるだろうけど、俺が鹿児島〜東京を往復したときが4000キロ弱だった。
高速使わなかったり、寄り道したりしてると、日本半周で4500キロぐらいだと思うから
単純に倍にして9000キロ〜10000キロぐらいじゃね？
一ヶ月もあればできると思うよ。

ジェベルなら中古で安く買えるんじゃね

NSR50じゃ無理だろうか

こいつはまさか旅をしてないだろって250ｃｃバイクは何だろ？

漏れも学生の時バイクで北海道一周したよ
出発するまではドキドキしたけど、旅に出たらすごい楽しいよ
最後なんて家に帰るのが嫌になったぐらい

つーか、バイクで長距離走って自分が見つかるなら
新聞配達員やバイク便の兄さんは自分を何人見つけてるの？

ゼルビス�Uが出るなら
ベンツ乗るの辞める

日本一周ならオフロードにしないとキツイよ
舗装路ばかりじゃないからね
四国にゼファーで行った時は泣きそうになったよ
それで、林道走り終わってバイクを点検したら
オイルクーラーにスズメバチが挟まっててまた泣きそうになった

ｚｚｒでいいよ

マグナがいいなー

250ccのカブ誰か作れ

JAZZ

VTRしかないだろ。

GB250

ｾﾊﾟﾊﾝにして手の平痛くて1日で帰ってこれる

長時間乗るからシートがいい奴がいいんでないの
もしかすると　２５０のスクーターか？

ﾊﾞｲｸで日本一周したって
自分を見失うだけだと思うが。

>>89
絶版だけどCD250U
現行だとVTR

ZXRあたりで頑張る気概が欲しい。

>>1
マジレスすると、ツールなんて何でもいいんじゃね？

>>89
ちょ
誰かが作っちゃマズイって

>>83
埼玉から滋賀に行ったけど，浜松ぐらいで無性に帰りたくなったけどなぁ。
車で来ればよかった・・・・。って何度思ったことか。腰がぶっこわれそうになった。

午後１０時出発→翌日午後１時到着。全部下道

ルートは，１７号→環八→１号→２３号→１号

エストレヤとＳＲだったらどっちがいい？
似たようなのでお勧めあったら教えて

SRのドラムブレーキはやばい　死にたい奴専用だなありゃ

>>1のID検索して思ったけど、マジでお前日本一周したほうがいいよ
今のお前の人生最高につまんなそうだぜ。がんばれよ。

てか250で日本1周するの大変すぎるんじゃないか

幸福250がいいよ(・∀・ )ﾉ

>>76
その見積もりに、オイル交換とか入れておかないと痛い目みるぞ。
連続走行なら、通常の3倍くらいの早さで消耗していくからな。

あと、長距離走るならどんなにがんばっても一日500キロが限度。
それを超えると、脳味噌が反応しなくなってくるから注意しろよ。

>>99
（；・∀・）無茶しすぎ…

漏れはのんびり景色を楽しみながら走るのが好き(*´∀｀*)

>>98
ホンダの誰かって事にしとく

スクータいいよスクーター
一周したら売れ

１人で行くツーリングは何かつまんないよね
ずーっと１人で周りに人はいるんだけど、知らない人ばっかだから
話し相手がないし何かえもいわれぬ孤独感を味わう
2chでいくらカキコしても1ヶ月ぐらいレスして貰えないような感じ

ここまでジェベルの名前が出てないことに驚き
ガソリンタンク大きいから1回の給油で500km走るぞ
GSの少ない北海道ではこれが大きい

４ストのオフ車にしとけ。振り分けバッグにキャンプ道具、キャリアに
テントと寝袋を積む。
あとチューブタイヤのパンク修理道具は忘れずに積んでけよ。もちろん
自宅で練習してな。

>>101
知らない道で雨降ってくると、もう無理だよ
特に地方だと・・・

20年位前に買った、ヤマハのガソリンの缶詰めがまだある。

大治郎追悼NSR

まぁ、オフ車かなぁ。セローとか、ジェベル、KL、シェルパ、２５0TR、FTR、
もちろん、高速はなしね。エンジン死ぬ

やっぱ自分探しじゃなく、走りたくてたまらなくなって旅に出るのが自然で楽しいよな

ヘルメットはフルフェイスにしとけよ。
カブトムシが顔面直撃したらとんでもないぞ。

バリオスか・・・
バリオスか・・・
バリオスか・・・

>>51
沖縄と東京往復したら
3000キロちょっとだったよ。
鹿児島から沖縄までﾌｪﾘｰで一番安いので
1万5千円ぐらいだったかな？
あとﾊﾞｲｸは6〜7千円ぐらい。

2スト以外

　　　　　　　　　　　__　 __
　　　　　　　　　　　ヽ'::':/
　　　　　　　　　　　　}:::{　　　　　　　　　　 　＿＿,, ,　,　,　_ ､ ,,, 　..,_
　　　　　　　　　　　　|:::l　　　　　　　　 　ー=､ ､ｰ､`ヽ､、ヽ`!i' , ,i"=ミ
　　　　　　　　　　r:ｬ l:::|　　　　　　　　 　　//`ヽ`ヾ`､　! ヽ ! l! i! /ﾉヽ
　　　　　　　　　　l:（.ﾉ:::l　　　　　　　　　　 .│/ ii　/､,"　◇ヾiiｿヽ
　　　　　　　 ,.r:::'':::!:::ヽﾟ;~ 　 __,　　　　　　　　　.ゝ::｡:ｯｨ o=ヾif''）ヾ
　　　　　　 .〈;;;:::::::::::::::ﾞ:i,,__,〃 ｀　　　　　　　　 （'''' /;;!i､　　 ソ”:丿＿_,_,
　　　　　　/~:::y''':::::::〈ー‐’　　　　　　　　 .　　 { ┃ii”ヽ ;;;;丿 ｿi /　　　”"ヽ
　　　　　 /::::::/:::::::::::::〈:､　　　　　　　　　　　/"""i┃=ii　　iﾉﾐ//'/　　　　　　}
　　　 　 /:::::/:::::::::::::/ ヾ!　　　　　　　　　 　{ ◇　 ヽ"ィ"'' ソi　ヾ　　　　 　i
　　　　,:'!::::/:::::::::::::〈:､　l:!　　　　　　　　　　 i　　/”/'''ヘ:　　　/ｿ　.|ゞ..　　　ソ
　　　 〃ゝ〈_:::;;;:::ノ .l:l　 ヽ､　　　　　　　　 　f　 i /''''／''''''}ソ　ヽ ii　 ＃　　i
　　 _〃　 　　　　　 l:!　　　　　　　　　　　　 .|　.|ii　/''／''''''}　　へ i　　''''　 ﾉ
.　 ´　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　　　 　 {　i　r　i　／''''　　　 　i　　　 /

セローかXRだな
セローならその予算でもそこそこのやつが買えるはず
まぁ250のオフ車ならある程度距離行ってるエンジンでも結構走ってくれるよ

400のｽｸｰﾀｰで日本半周したけどﾗｸﾁﾝだった。
ありゃーﾂｰﾘﾝｸﾞ向いてるわ。
荷物の積載量がﾊﾝﾊﾟねぇ。
250のｽｸｰﾀｰだと高速辛そうなのでお勧めしないけど。

XL250Rパリダカ
満タンで６００キロ以上走り、積載能力は抜群で、メチャ頑丈

GSR400が格好よすぎる件

>>117
あ〜あるあるｗ
カナブンだけど、おでこにヒットした、
一瞬気を失いかけたて、田んぼに突っ込んだ
ものスゲー痛かったよ、おでこから血が出てたし

４ストシングルなら、燃費30くらいいけるし、たらたら走るにはいいよ

マジレスでジェベル。
荷台でかいし、シート厚いし。

持ち物リストにつめきりは入れとけよ。
気になると停まらないから。
リュックはやめたほうがいい。なぜか疲れる。

大型スクーター

世界で一番排気量の大きいスーパーカブは何ccですか

まぁ、俺にはST250がお似合いさ

クラブマンとかも長距離楽だぞ

今年売られてるCBR250RRはやめとけ

思うんだが、オフ車もいいが長距離走るなら
足べったり付くシート高のバイクがいいと思う。

>>102
ほんとだなｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/news/20060530/eDFJMlc0SWQw.html

ZZR250でウッボー

バイクで日本一周しても自分は見つからないよ

ハンターカブなら110ccだぜフゥハッハ

>>1
ヤマハのDT
これoff車っぽいけど長距離に向いている姿勢で乗れる
日本2週をやったけどメンテナンスも楽だし燃費も良いよ

フォーサイト

高燃費なのは当たり前で…積載のボルティー、ネイキッドのVTR、ダート用のセロー辺りかな。
ビックスクーターは知らん

フジロックにバイクで行ってみ
本当にしみじみと自然とバイクの親和性を感じれる

>>1
普通に　　　　　お前が男ならV-MAX

日本1周は１度はしとけ
俺は車だったがな(´▽｀)ｱﾊﾊ

ミッドステップの250ccジャメがいいんじゃない？
旅はレースじゃないんだからゆっくり走る分にはこのぐらいが良い
シッシッバーかキャリアとサイドバッグつければ積載量も増えるし

250ccというのを見過ごしてたｗｗｗｗｗ

カブ5連

スカイウェーブの初期の250ccを買ったけど、
乗ってて苦痛だった・・・。トルクはないし、
スピードは出ないし、振動は強いし、楽しくなかった。

余裕ある走りを楽しみたいのなら、最低400ccなのかね？
大型が一番なんだろうけど。

質問だが
ローンが残ってるのに売って別のを購入するってのは
やっぱり大変かね？あと一年残ってるけど買い換えたい・・・

RZ250

アメ車オススメのヘルメット教えてくれ
やっぱジェット+シールドが無難かな？

ＮＳＲ250　89年型（推奨ＳＰ）

>>148
所有権しだいだろ
同じ店で買い替えるなら、相談してみ？

>>150
シンクロテック

>>150
ワイバーン

昔バリオス乗ってたけど、１００キロ以上遠くへ行くならやめとけ。
風がもろに当たってつかれるし、腕は痺れるし、腰痛くなるし・・・

>>147
400のｽｶｲｳｪｲﾌﾞ乗ってるけどなんか快適だ。
初期のはそんな酷いのか？
ｽﾋﾟｰﾄﾞ求める人にはｽｸｰﾀｰは向いてないと思う。

>>151
最強は88

>>150
俺はアライのジェットにバブルシールド

その昔GN250っていう単気筒のがあったな。
あんなのがいいんでわ？

>>152
相談して見る
でもまた頭金がいるよなー　それはマンドクセ

フォーサイト

スズキアクロス。見た目普通のバイクだがメット入れる所がある

あー夏北海道に旅行したいから金貯めなきゃ・・・・
フェリーにも乗ってみたいなぁ・・・・

北海道でゼファーΧ乗ったけど、気持ちよかったなぁ。ありゃ４００か。
トルクもあるし。N→１が入りにくくて閉口するけどな

>>1
日本一周はおもしろいけど別に自分は見つからないよ。

俺も会社辞めてバイクの旅に出たい…
針のムシロ状態に疲れたよ…
オフ車で走り回りたいな
でも飽きっぽいから2日で帰ってFF12が恋しくなりそう

CB250RS

私の青春のバイク

>>160
残債がどのくらいかにもよるけど、下取り相殺とか出来るし
審査通るなら、頭金無しでもローンは組めるよ
あとがきついけど

250ぐらいなら単気筒のほうが、こういう用途には良いんじゃないかな。

>>156
んー低速トルクがないというか、
トロい車を追い越すのも厳しいというか。
街乗りにも高速にも向いてないなーと。
仕事の移動で使うには便利だったけど。

ｴﾘﾐﾈﾀ

高速走らないの前提って結構きついだろ
期間決めないで行くとかならまだあれだが

ジェベルが最強

バイクのこと詳しくなくてビクスク買ったのがいけなかったんだろうけど。
今はFZS1000/Sが欲しいわ〜。乗りやすそう。

安いJADE買って乗り潰せ

スズキボルティ。安いけど良いバイク。
ＳＲはちょっと高いなって人向け。

GSR４００を僕にください

Djebel200がベストチョイス。去年まで売ってたものだから新車で手に入る＆新車で30万で買える。

パーツがないバイクは只の鉄くずだぜｗｗｗｗｗｗ

>>117
カブトムシならいいけど
Gだったら・・・

昔CB-1に乗ってたな。すごく乗りやすかったよ。

ずっとバイクに乗ってなくて、最近、また乗りたくなってきた。
FTRが第1候補。車検も無いし楽そうだし。

>>100
いないかもしれが
STとGB250

GB250なんてSRより馬力がある

FAとしてはVTRに風防つけるのがベストかな

　|　 |ﾉﾊヽ
　|　 |。‘从 ＜SDRだけはお勧めしない
　|＿と ）
　|桃| ﾉ
　|￣|

>>181
GBはここ数年のブームでいいタマ減ってきてるね

早めに買っといてよかったー＼(＾o＾)／

「遺体屋の仕事」ってブログで
バイク事故の処理の記事を見ると
やはり遺体は悲惨のようだ・・・。

みんなも乗る時は気をつけろ〜

日本1周って鉄腕ダッシュみたいなことするのか？

カブ90最強

予算30万円で散髪し、スーツやワイシャツ、ネクタイを買い、就職活動して、就職して、
大型二輪の免許を取り、貯金して、結婚して、子育てしていれば、子供が大きくなった頃に
定年退職だろうから、その時にGoldwing SEとテントを買って、死に場所を見つける旅に出ろ

>>181
いるよー。元々スポスタ乗りたくて今大型取りに行ってるんだけど
こういうのもいいと思えてきた・・・

TZR250R

>>1
カローラ

２５０ｃｃならオフロードがいいな

400でもいいなら誠サンのフォアが最速

エルシノア
かなまじで。

>>189
デザインが気に入ればW650もいいぞ。

トルクは結構豊か＆日本車クオリティでスポーツ性も十分、丈夫で結構早いしね。

ホーネットのぶっといリアタイヤで輪コキされたい

ZZR250しかあるまいて

原付でいいだろ。

俺も長旅に出たいなぁ

旅旅あげ

男なら刀

しかし、腰痛になるのが痛いところ

風防あるやつでフルフェイスかぶっとかないと泣きそうになる

おいこらカワサキ！
ZLシリーズをもう1回出せや。
どらっぐましーん

zzr250がいいと思うけど横風はマジで怖い

>>202
なぜに？フルフェでネイキッドな俺に教えてくれ

マジレスだが

セグウェイ

体力を消耗するからつらい
握力にしろ背筋にしろ、あと雨の日も風防あると楽

R1-Zで日本半周して泣きそうになった俺
4ストにしとけ

ばぶ

コケても大丈夫なバイク

やっぱオフ車だよオフ車
ケツいたいけど

250ccってのが中途半端すぎる。
50ccで覚悟決めて行くか、リッターマシンで優雅に行くか
どちらかにしてほしい。

ブラフ・シューペリア

盗んだバイクで走り出せ♪

白のＶＦＲ−８００Ｐがお勧め！
公道で右に出るもの無しの灰スペック！

何日かけてもいいなら何CCでも関係ない
>>1にコミュニケーション能力があるなら

>>1
スーパーカブ5台。

トモスで逝けよ。ガス欠してもオールオッケー

>>213
白のっていうかそれ白しかなくね？

>>217
通ですね。
降参しました。乙！

TDRがでてないぞ

かっこえぇ〜
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html

SRはエキパイの微妙な曲線が気に入らない
サイレンサーももう少し上向きでいいと思う
早い話がCB400SSのほうが(マフラーは)すき

オフ車は長時間乗ってると
尻が痛くならね？

うちに98年式のゼファーχがあるんですが、エンジンかけずに4年放置してます・・・

なる
つーかツーリング用のバイクじゃないし

ツーリング用のバイクをなぜ出さないのか

いいねえバイクで日本一周
ロマンだねえ

アドレスＶ１２５G

250並みの加速
50並みの取り回しのよさ
高燃費
携帯充電可能
安い

a

CD125T

250並みの車体
なぜか２気筒
燃費は上の下
ウインカーつけるとブザーがうるさい
なんか高い

>>222
なる。けど、RG250γのほうがひどかった。

ちゃんとしたランディングパンツ＆ニーグリップで結構よくなるよ。
オフロードで世界一周している人結構いるし。

>>227
それなら素直に中古のビクスクのがいい気がする

カワサキのKR-1しかない

ビックスクーターはニーグリップできないから高速域で怖い

長丁場になると、オンロードだけだと飽きてくる
絶対に4stのトレールだな
燃費いいし姿勢もナチュラルで疲れにくい
整備も楽だ
で、ケツの下には座布団だ

>>227
高燃費はダメだよ

フォーサイトの中古

250ccスクーターの中では中低速寄りのセッティングになってるから一般道で走りやすい

関係ないがおれハスラー５０で旅に出ることにしたよ
見かけたら手振ってね！

株

XR230

>>238
（株）の長旅はマジで地獄、オススメしない

アクロス

バッグとは別ですぐにパカッと開けて閉じれるメットインがあると長旅に何かと助かる

NSR250MC18

自分は特別だと勘違いしている男は、旅に出たがる。

>>244
若いうち誰もそうゆう考えがあるだろ？　　まぁおまいは心が死ぬのが早かったんだろうけどよ

アメリカンって思ったよりつらいんだよな。
ご機嫌なワクチン運ぶんならいいけど、意外と長距離に向いてないかも。
やっぱオフがいいな。舗装して無くても関係ないし。

YOU!! VTかDTにしなYO!!

カブじゃダメなのか？
なんかのんびりしてて良さそうなんだが

かたな

原付だと速度規制とかがきついね。

エストレヤ

セローとかバハとかがいいだろ

>>250
制限速度ね。

オーストラリア一周とかなら50�tカブがベスト

マグナだろ、でかいし燃費よさそう

トライアル車で延々立ち乗り

KSR110を買えば良いじゃん
新車で17万とかあるし

KSRなら持ってるけど荷物積むのが辛いよ。

VT系でのんびりゆけばよい。
トラブルを考えなくてよいし、安い。

前にバイク板でチョイノリで東京〜鹿児島ってのをやったんだから、チョイノリで良くね？

何なら行く先々でオフしてカンパしてもらえばいいじゃん。

>>260
それなら歩いてでも自転車でもできるだろ？

　週末。
　その男はビッグビジネスの契約を成立させ
一人超高層ビルのオフィスから夜の大東京の夜景を眺めていた。

　幾度の困難を乗り越えたことであろうか・・・
あの焦燥感、戦慄。まだ緊張感だけ頭から離れない。

　まだ真夜中の高級住宅街。
ガレージから現れたのは、男とキャンディーサンダーブルーの車体。
キーを捻る。ツインの咆哮がこだまする。

　昼間は耐え難い渋滞のビジネス街。だがこの時間はオールクリアーだ。
日常を振り払うかのように高層ビル群を駆け抜ける。
　並木通りを駆け抜け一気に東に向かう。
洗練されたカウルで整流された風が
あたかも男の悲哀を慰めるかのように頬を撫でる。

　岬に辿り着く。朝日が男を祝福するかのように
海の向こうから昇り始める。
張っていた全身の緊張感が一気に抜けた。

　生きている実感・・・そして気付く。私は生かされていたのだ、と。

　漁港の漁師が尋ねた。
これでここまできたのか、と。
笑って答える。

カワサキだから来れたのさ。

ＺＺＲ２５０。

日本一周なんて4日ありゃ終わるだろ。

PS250だな
超快適なポジションにすべてを超越する搭載性
30万じゃ買えんが

　吐く息が白い真冬の早朝、空を見上げる。
澄み渡った青い空・・・それはまるでキャンディーサンダーブルー。

　エンジンを始動する。
白い水蒸気がアフターバーナーのように左右から吹き出す。
そしてツインの咆哮がこだまする。
これから始まる闘い。頼もしさが私を勇気づける。

　高速を駆け抜ける。他のライダーはいるはずもない・・・。
コイツにしか真似はできない。
　氷点下の空気を切り裂くカウル。それはあまりにも大きな存在。
ライダーを死の影から守る。

　圧倒的な燃費性能。そしてパワー。高速での長航続距離を実現する。

　日の短い冬。
　太陽が空に輝く間に私を５００ｋｍ先の目的地に到達させる。


　宿の主人が心配する。
よくこれでここまできたな、と。

　笑って答える。

　カワサキだから来れたのさ。



　ＺＺＲ２５０。

ボスカブ
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/1999/motor_j/image/006_005.gif

ビグスク
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/index.html

ポジションの自由度からスクーターがいいんじゃね？

やはりZZRだな
できれば400がいいけど

>>265
きめぇwwwww

セロー

似たようなスレがよく立つが
引きこもりが旅に出たいと夢見てスレ立ててるのか？

ホンダのキックスターター式で４ストローク空冷エンジンのバイク

>>223
俺様に？

ガス欠、パンク、悪路を考慮に入れて　軽くて足つきのいいバイク

空冷、４スト、キック付きのオフ車
ｾﾛはセルだけになったんだよね
となると鱸のなんとかっていうタンクのでかいやつかな

>>276
オフ車は長距離になると尻が痛いお

知り合いでオフ車買ったやつはみんな痔になってブリーフ真っ赤にしながら
乗ってたよ
あとＳＲとかも

最長片道切符にしとけ

ZZR250いいけど設計が15年以上前のバイクを新車で買うのはアホらしい

>>46
１５ｋｍ／Lはないでしょｗｗｗｗｗｗ
２５０ならもうチョイ燃費いいんじゃね？

はじめてオフ車の実物を間近に見た時はでかさにびびった

>>277
ん、だからオフ走って尻を浮かすんだお

しりを浮かすのは短距離のオフ走行時だろｗｗ

客から預かったクレジットカードを車内に放置するガソリンスタンド従業員。
あなただったら許せますか？


現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ �F
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148033105/169-170

201 ：169：2006/05/30(火) 21:00:38 ID:ragB8Anp0
>>196
カードを車内のわかりくいとこに置くんだが、財布を置いてトイレに行くのはいいのかい？
トイレに行くやつのほとんどが財布は持ってかないくせに、カードを置いておくと
キレる意味がわからん。
おまえがトイレ行くから渡せなかったんだよ！と言ってやりたいが言えない・・・


205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/30(火) 22:03:20 ID:PFrH5syPO
>202
俺のいた店も、満タン洗車で置いていった客の車にカードと伝票置いてた。
そうすれば客が戻ってきた時に誰でも対応できるし。


214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/31(水) 10:47:01 ID:9Pczgcv70
カードを渡す為に、お客のトイレをずっと待てる程暇じゃないんですよ。お客さんが
トイレをしている間、給油を待ってるお客さんもいる。トイレは決済終わってからにして欲しい。

ZZR250　でツーリングに行ったなあ、いいバイクだった

お前は今、そこにいる。

>>286
２気筒のやつか
あれはカウルもあってポジション楽で燃費もそこそこいいね

ZZRの250って二気筒のばったもんだぞ
やすっぽさが異常

車検がないから250�tで済まそうってせこさが気に入らん

>>289
ツーリングとかだと２気筒の方が楽だよ
４発は下のトルクｽｶｽｶﾃで廻すと燃費悪くなるし

>>289　だからツーリングにいいんだよ　ﾆﾜｶ

RZでやれ

圧倒的にセローがお勧め

>>294
タンクもう少しでかくしてキック始動があればより最強だね
キャブの弱さは現行では直ってるのかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　()）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾆメ､、
　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞヾヽ,
　　　　　／￣／ヽ　　　　　　　　　　　o＝=ロ､,　　 Ooll_))
　　　,,,-―-,-､,_　ﾞ~ー--,,､　　　　　　　,,,_,-‐――--､||　ﾍ,__
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　レ"　￣ヽ/⌒ヽ＿　 /__/ヽ､i"　400　llヽ,,,-､ﾞﾞﾞー--､,l／l､ﾞ"
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　 .,illllll l!　 ,,-‐"__　//　　i　 i／"ヽ､// =,,-‐､_llll====l| ll l_/lll　ヽﾞ,､　ll lli､
　 ,lllllll;,llﾞ /"//　　(_/　　 ﾞi　"　　ヽ､　（（　　〈 ヽ/,,,/⌒i |lll"　　ヽヽ ll　 lllli、
　 llllllll、l l　l l　(･ﾆニニ二(())＼　ヽ､ﾒ,,-―oヽ　lゞ､､__ノlll"＿＿__'ゝll　　,llll
　 'llllllll、lヽ､ヾ　　ゝﾚ==＝i'＼　＼　ヽ､√￣,,,_ノ　　//llllll　　l￣i､O）　　 llll
　 .'!lllllll, ヽ、ﾞー‐"　　　 ,,l　,lﾞ ＼　＼ ヽ､＝＝＝=／/l lllllll､l　ヽ､__,ノ　　,llll
　　 ﾞ!llllllli,、ﾞ､、　　　,,,,,/　/　　　＼　＼＿__／￣／/　 ﾞlllll､ﾞヽ､　　　　,,,/ /
　　　 ﾞﾞlll!!!ll,,、ﾞ"ー""　／　　 ／　 ＼＿＿＿＿_／　　　ﾞlllll､,,,,,ﾞー-‐",,,／
　　　　　ﾞ!lllllllllllliii=''''""　　･'″　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞllll!!!!!!!!!!”"

>>284
違うよ。金玉が蒸れてきた時だよ

チンポジも直さなきゃねｗキンタマとチンコが蒸れてくっついて気持ち悪いし。
あと下手するとカーブで倒しこんだ時にチン皮がチン毛食って痛いときもあるしｗ

SSよりW650がまったりツーリングできるから好きだな
旅は田舎道をドコドコ走るのが一番

>>262
>>265

（ ＾ω＾）　・・・













（; ＾ω＾）ｱｳｱｳ!!

ZZR1100で日本一周してみたいです＞＜
ところで、リッターバイク乗ってる人って、バイク倒しちゃっても自分一人で起こせるの？

>>301　普通に起こせる。ｱﾚは力（だけ）じゃないから。

>>301
起こせない人がいるから困ったもんだ。とくに女性

ZZR250で日本一週してるお姉さんにあったことがある
走行距離５万を超えてたよ

ジャッキ積んでけばよくね？

自分を見つける旅　×
言い訳の妥協点探し　○

カワサキのバイクはどこのレビュー読んでも
エンジンがガシャガシャうるさくてオイル漏れるって書いてある
あほか

教習所で習った状況と別でさ、反対方向に角度の突いた斜面で起こす状況って厳しい

だからXR230
中古ならSL230つってんだろ

予算３０万のバイク買って日本一周したら、
道中の修理費やらなんやらで結局新車買えるくらいの出費になるんじゃね

メンテしなくても走りそうなのでﾋﾞｸﾞｽｸ
フォルツァとか荷物載りそうで良い。

バイクがいいと言うからにはバイクだろうな。
はっきり行って200cc以上あれば何でもいい。
何に乗ろうが跨って走れば、自分は見つかる。

蛇足だがほんとは自転車で十分。１０万あれば入門用ツーリング車が買える。

高速載らないならカブ90でFA

カブでいいんじゃね？
水曜どうでしょうでやってたし

自分探しのつもりで相模原から広島まで自転車で帰ろうとして挫折した

>>312
自転車は燃費悪いぞ

排気量でかい方が楽。

>>301
余裕で起こせる女性でもベテランは簡単に起こすよ、
今乗ってるのは倒したことないが中型並に軽いし簡単。

折りたたみの自転車いいね。
何より、どうしようもなくなったときに、電車に乗って帰れるっていう。
結構、むちゃな旅行をする方なので、帰路が確保されているとありがたい。

>>316
そんなことはない。
ロードならパワーバー６本と薄めたポカリ１ｌで３００ｋｍ走れる。
…やっぱ燃費悪いや。

バイクはツアラー買えなければ、国産アメリカンが結構楽。
ポジション変えられないけど。

中免で乗れる最高のロングツーリングマシンって何6
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147102981/

オフ車の尻痛対策は横座りですよ
お姫様の馬乗りみたいに
だが素人には無理だな、危険が危ないから

正座で乗ったり、スタンディングしたり色々したな。
根本的にはどうしようもないけどｗ

ジャメでもフォワードコントロールはしんどい

漏れは十年位前、CB125Tで日本一周したことがある。
２５０のが絶対楽だと思うよ。疲労が少ないと怪我もしない。
あと、ツーリング先で彼女が出来たｗ

>>319
折りたたみで、10kgくらいのがお勧めっす。
ダホンのヘリオスというのとKHSのF20RとジャイアントのMRというのが
10万以下で買える９ｋｇ代の代表。

>>325
8月にアドV125で日本一周しようと思っている俺がいるのに・・・
薄着になるだろうから絶対転倒とかしたくないな
あとメットをかぶってばっかだろうから髪型が笑えることになるだろう

なにせ４ストでタンクのでかいやつ。

>>315
お前は俺か。全く同じことして挫折した

>>326
アスファイルトで大根おろししたくなければマトモなウェアで。
あと、バイク乗りは帽子持ち歩け。

>>326
ｽﾏｿ…
ただ、暑さと疲労には、ほんとに気をつけてね。
とくに都市部は信号が多いから辛い

>>326
苦労した方が思い出に残るもんだ
そうだろ>>325

>>331
そうかもね。
恥ずかしい失敗も沢山できるし、旅先だから万事OK

>>329
わかるんだけど夏にジャケはつらいよ
メッシュならとかもわかるけど、なんか見た目的にも抵抗感あるわ
降りるたびに脱ぐのめんどくさいし
そうそう事故なんて起きるわけ無いて思っちゃうんだよね
事故ってからみんな後悔するんだろうけど。あれ？これってフラグ？

高速乗らない125の旅は過酷だな

>>333
メッシュジャケ着たほうが、涼しくて疲れないぞ。

バイクで日本一周の旅に出たいなぁと思うけど
2ch見るために2日に一回は漫喫にでも寄ってしまいそう…

そこで無線LANのビジホですよ

>>333
なんか羽織らないと結構さむいとこあるぞ。

バイク乗るなら絶対素肌は出すな。
怪我ももちろんだけど、長時間風に当たってると
熱を奪われるのか知らんけど、結構疲れが出る。
あと今からの季節日差しに当たってるのもきついぞ。
何でもいいから上着岐路。

ああ、夏は日焼けも酷いね

排気量がちょっと足りないけど、ヤマハセロー( ･ω･)ノ

1にはぜひとも原付でバイパスすら使えない日本一周を目指してもらいたい
途中道を分断されて何度も何度も引き返すんだ！

バリオスに決まってんだろバーロwwwwwwwww

というか半袖だと夏は日焼けしてつらいわ。日焼け止め限界あるし
いつもは七分丈くらいのTシャツ着て、バイク降りたらそで捲るくらいって感じだけど
乗ってるときは暑くないし。ジャケットとかだと脱ぐのがめんどい

スーパーカブ改

あと今思い出したが、どうしても暑いときはコンビニか薬局で
シーブリーズ買って、肌とTシャツに思いっきりぶっ掛けて
ジャケット着て走ってみろ。
すずしいぞ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
おれ、鈴鹿の耐久出たときにツナギの中にシーブリーズぶっ掛けて
走ったらそりゃもうｽｰｽｰ来たから。
間違ってもﾀﾏとかにつけるなよ。
焼けるような痛みがしばらく止まらない('A`)　

　吐く息が白い真冬の早朝、空を見上げる。
澄み渡った青い空・・・それはまるでキャンディーサンダーブルー。

　エンジンを始動する。
白い水蒸気がアフターバーナーのように左右から吹き出す。
そしてツインの咆哮がこだまする。
これから始まる闘い。頼もしさが私を勇気づける。

　高速を駆け抜ける。他のライダーはいるはずもない・・・。
コイツにしか真似はできない。
　氷点下の空気を切り裂くカウル。それはあまりにも大きな存在。
ライダーを死の影から守る。

　圧倒的な燃費性能。そしてパワー。高速での長航続距離を実現する。

　日の短い冬。
　太陽が空に輝く間に私を５００ｋｍ先の目的地に到達させる。


　宿の主人が心配する。
よくこれでここまできたな、と。

　笑って答える。

　ソニーだから来れたのさ。持ってて良かったPSP

フレームから何から5倍にスケールアップした250カブ欲しい

W650はでかいカブだよ。

>>348
カブを高速に乗せれるようにするというスレがあったような
フレームとかはそのままだった気がするから意図は違うが

ツバメが軒下を弧を描くように飛来する春。
長い旅を終え嬉しそうだ。

そして私も小旅行。
バンジーフックにネットをかけ、パッキングを終える。センタースタンドをはずす。
エンジンに火を入れる。ツインサウンドが小気味よい響きを奏でる。
クイックな取り回し性能。まるでツバメの飛行のようだ。

春めいた陽気の中、流しながら渓流沿いを走る。
このマシンのリズムと春の風景がシンクロし、日常を忘れさせる。
心癒される。

ふと我に帰る。もう500kmも走ったか、と気付く。大容量燃料タンクが有難い。

給油を終え、高速で一気に移動する。その姿は低空を飛ぶ燕。
そう、まさに「飛燕」。航空DNAを受け継ぐフルカウルが空気の壁を切り裂く。
平和な時代に感謝。

蕎麦屋の主人が尋ねた。
これでここまできたのか、と。

笑って答える。

カワサキだから来れたのさ。 ＺＺＲ２５０。

おれ、600マイルブレンドやったぜ。
他にもいるか？

ジェベルかAX-1かVTR。
友人がシェルパで仙台から高速で帰ってきたんだけど、
かなりきつかったと言っていた

250で東京から岡山まで高速一気走りした時は死ぬほどきつかった

>>351
誰かコレ系をSSで作ってくれ！
跨るとその気にさせる！
まるで刃物のようなコーナーリング！
GPで培った技術の結晶！
みたいな感じで。