電車で吊革持たずに立ってられるやつって何者？

ふつう倒れるだろ

　 　 　 　 ＿＿＿   
　 　 ／´. _, -―-､ヽ、   
　 ./　 l´［☆ｨTfﾍﾏ､ ヽ   
　｜　 |　|ィｹﾘﾉ　|ト｝!l|   
　｜　_|　ﾚｧ予　 伝yﾘ|　　　　,..、   
　 |　fr| 《｛_丿 　 Lｊﾊ‖　 _,ノ/｀ｉl 　／ /　、``＿　.┼┐   
　 |　ゞ|｜'''　 r‐ｧ｀,ツｲイ´　 ﾊ　ｉl 　　/ 　 |　 　　　/　/   
　｜　 | ｢｀}Ｔ 云'I｢|｛ {::::{　　 V　ﾘ 　＼   
　｜|　Ｎ ｛｀ヾｰ弋ｲﾉ｀衣√｀ヾノ   
　 从　|、   

デブは倒れるけど

電車の屋根に乗って架線に掴まってます＼(^o^)／

なんで16〜24ぐらいの女って倒れるってわかってんのに吊革もたないの？
んで大声で「すいませーん！ｷｬﾊﾊ」とか言ってくるし＾＾；

忍者でござる

俺はつま先立ちしてるよ

吊り革持たずに電車乗っててバランス崩してぶっ倒れたことがある

持たないとすげえ疲れるのに
すごいよな。不思議だ

俺が疑問に思ってた事を代弁してくれてありがとうｗ

済し崩し的セクハラ常習犯

>>1
半年も乗ると加速度、減速タイミング、カーブを覚えるからだ。
運転手ごとの差はホーム進入を見ていればわかる。
あとは先を読んで重心を変えるだけ。

ちょっと外股に開いて立ってればおｋ

慣れとか・・・

通勤で使ってる区間なら余裕。
カーブの位置とか大体わかるし

修行すれば誰でも可能になる。5年は掛かるけど

俺はバキに載っていた船の上でバランスをとる姿勢を電車で使ってる。

京急でやってる奴は異常

西武新宿線の馬場駅手前の大カーブに耐えられるやつはプロ

バキを見たら立てるようになりました。
ただ、自分じゃころばないが巻き添えくって下敷きになったことが

>>17
あ〜やったことある

答え：中腰と膝のクッションで巧みに衝撃を吸収

http://www.wonder-okinawa.jp/023/011/001/index.html

>>18
京急立ちという秘技があるらしい

バランス感覚のスペシャリスト
それか地下足袋愛用者

電車の中は愚地独歩だらけだな

つり革汚くて触れない

俺四つん這いになってる

傘を三本目の足として利用すると
攻略可能

それプラス目をつぶって寝てますが

どんな立ち方だっけ？

目の前に吊革あるのに持たずに立ってるやつ意味わかんねーよ。
それで立ってられるならまだ良いけど結局バランス崩して俺の方に倒れてくるし。

総武線快速市川駅進入時の揺れ具合は異常

>>27
マイつり革売ってるよ

確か進行方向に向かって斜めに立って
左右にユラユラと揺れてると立ってられる
って伊藤家でやってた

つり革につかまったら臭かった

京急以外は運転が下手でなければ立ってられる

チンポを手でいじってバランス取ってます

>>32
アッーー！！

>>35
ほんまかいな

女は体重軽くて重心が下の方にあるから余裕

ヤセ我慢

スノボでもやってるつもりなの？

吊り革ってなんかネバッてしてるじゃん・・・

　　　　　　　　　列車サーファー

新快速の揺れは異常

揺れた時隣の美少女がとっさに俺の服のスソつかんだ。
一日ニヤニヤした。

東京出身なら誰でも出来る、やらないだけ
田舎物には無理だがな

>>40
うん、マジ。もっと詳しいやり方だったけど。
ただ左右に交互に揺れてる姿は恥ずかしい。

とりあえず、重心をさげて、足を同一線上にならべない

>>41
それ逆。
重心が上にあった方が倒れにくい。

独歩だろ

斜に立つのがコツだな
それと運転士の癖を発車のときに読み取って
あとは線路の状態を逐一足裏から得る

おめーらな、俺がウラワザおしえてやろっか？

足を軽く開く程度にして、
片足は電車の進行方向、もう片足はそれに対して直角にする。

つまりは

　　　↑
←

こんな感じに。
こうするとマジでバランス取るの楽だよ。

おめーら吊革なんてよく触ってられんな！！
知的障害者が鼻水とかﾂﾊﾞとかチンコとか触った手で吊革をベタベタ触ってるのを見て以来
俺は吊革なんて絶対触りたくないね

背１８３あるからさ、
ほんとにバランスちょっと保てないかなってときに、あのバッグとか置く上のタナのとこは触ることあるけど。

普段はふつうに立ってる。

吊り革きったねえからさわりたくない

女がバランス崩してキスされた事ならある
ずっとすみませんすみませんって謝ってたｗ

可愛かったなあ

膝を柔軟に使え。硬直してると倒れる

満員を利用して人によっかかってます
ごめんなさい＞＜

両手で小説読んでてけっきょくコケる奴かっこわりいｗ

ひざは少しだけ曲げるんだ

女性専用車両は踏ん張りがきかずにぶつかりまくりらしいが

>>56
ちゃんとセーブしとけよ

何かのスポーツの訓練になるんじゃないの？

やったら転けそうになったからやめとけ。

つり革の輪っかの部分はあんまり持たないな
上の部分かむしろその上の鉄棒をつかんでる

汚いから触りたくないだけ。山手線毎日乗ってるけど俺様ってそんなに通だったのか？

それよりも真夏にスーツ着て満員電車に平気で乗る東京のサラリーマンのほうがすごい

三戦立ちだな

吊り革が汚いとか言ってる奴はなんなの？普段どんなクリーンルームに住んでるの？

ドアに背もたれてこっち向く奴きめぇｗｗ

>>69バイキンマン乙

コツは傘を持って三角形を作るｗ

さすがに京浜急行は無理だった。

>>69
全然知らない奴がつかんでたんだぜ？
美少女ならいいけどさ、きめぇババア、ジジイもつかんでたんだぜ？

初心者は山手線で練習しなさい

山手線は楽勝
おまえらはどっち向いて立ってる？

つり革は半回転まわさないとつかめない
なんかねっとりしてるし・・・

耳掛け式のﾍｯﾄﾞﾌｫﾝで音楽聞いてるﾔﾂは死ね

ドカベンの山田太郎は平気だったよ

ﾜﾀｸｼのことですか？
ちょっとした筋トレですよー

>>70
お前の面なんか誰も見てねーよはげ

吊革持たないで直立不動で立ってられる人ってカッコイイですよね＾＾

ドア付近にも吊り革ほしいですけど。なんでないの？倒れるっつーの

>>77
三角の奴は斜めのところ持つよな？

小さい頃から京急乗ってるからそんなに難しくないな

>>69
オヤジがくしゃみを手で押さえてそのままつり革握ったの観て、
絶対さわるまいと思った

フランスの地下鉄でこれやったらすごい奇妙な目で見られた。
フランス人て足腰弱いのね。

柴島→天六間だけは無理

>>84
ああ。
外側の斜辺を持つよ

都会人ってすげえな。
そもそも我が田舎じゃ空席だらけですよ・・・

たまに郊外にいくとき東急の東横線とかいう田舎電車に乗るんだがいきなり揺れ始めるんだよな、でもあれくらいなら平気だ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制作・著作 ＮＨＫ

なんでジャンプしても
後ろにいかないのかな

昨日だったかおとといの埼京線
朝早くだったんで埼京線にしては若干余裕がある状態だったんだが
□　□←座席
　 ○　
□　□←座席
なぜかどまんなかのつり革のないところに仁王立ちしていたのがいた
そしたらいきなりちょっぴり急ブレーキ
□　□←座席
○　
□　□←座席

足開いてちょっと膝曲げろ

>>93おまえが文系だから

左足　右足　チンコの３点でバランス取ってる

膝をロックさせずに、サスペンションのような柔軟性を維持しつつバランスを取るのがポイントらしい

丹田に集中すれば結構バランス取れるぜ

>>87
背の低い日本人だからできることなんじゃね？

>>90
都会のラッシュは日本の恥。東京の恥。
外国人が京王線見てげらげら笑ってる動画あったろ。

むしろ入り口付近につり革がないのがウザい
満員なら楽だけど中途半端にすいてたらピンボール状態ですよ

通勤＆通学で8年間くらい京急を使っていたせいか、
たいていの電車でつり革つかまらなくても立っていられる。

乗ってて良かった京急。

京急も頑張ればいける
でも品川〜北品川間だけはどうしても無理

倒れまいと力入れると駄目

斜めに立って進行方向と横に向かって足を向ければ倒れにくいよね
ついでに傘もつかって３点で立てば先ず倒れない

でも、そんな奴は真っ先に電車事故で死ぬと思うよ
たとえば最近のマンションに突っ込んだ奴とか

京急が一番おもすろい

>>100
＞外国人が京王線見てげらげら笑ってる動画
うｐ

>>100
だが、どうやって改善すれば良いのか、どうやって通勤すれば良いのか

>>100
身長180だす。

揺れる前にジャンプすればいいんだよ

登山に行くおじさんおばさんとか、
リュックをパンパンにしているのに満員電車でも下ろさないよね（´・ω・｀）

天井だけはいつも空いているので遠慮なく貼り付いてる

>>101
それなんて都営浅草線？

>>102
じゃあ次は加速度４．５キロ/秒の阪神ジェットカーでもっと鍛えてください。

>>100
身長より、足の短さによるんじゃね？
腰の位置低いほうが安定するだろう。

武道の達人の俺がマジレスしてやると、肩は張らず、胸を突き出さずに腹を出し、ひざを固めずに立つと少々揺れたり押されたりしたぐらいでは倒れなくなる。

>>108
んーかなり前から有名な動画なんだけど。youtubeでみたし

>>109
少子化だからちょっとずつでも減っていくんじゃね？

>>110
で？

>>115
旧5000系？新5000系？

旧5000系の加速度は神（マジでひっくり返った奴大杉）。

＞どうやって改善すれば良いのか
鉄道会社はやる気なし・・

正直言うと、座席の前のつり革は届くんだけど、ドア付近のつり革届かないんだよ
だから立つ

>>116
あぁ、そうだろうな。日本人は短足だからな〜
胴は長いの（ﾌﾟﾌﾟｯ

僕は足短くないけどね。
パリは東京より人口密度高くて渋滞酷い。
通勤電車はどうなんだろう。乗ったこと無い。

俺の場合はタマキンで揺れを緩衝してる。

>>100は９センチ

つり革持ってる手が滑って
椅子に座ってるオッサンのバーコードに空手チョップ

これは体系もあるけど、慣れの問題
経験をつめば片足でも立ってられる

マイケル・ジャクソンの「スムース・クリミナル」の超前傾体勢で使う
金具とか床に付けとけばいい

修行すればできるとか言ってる奴何者？
何年乗っても疲れるわ

>>125
身長９センチなら逆に倒れないだろうなぁ

十年前、埼京線の池袋〜新宿で座っていた俺のひざの上に
七、八人いた女子中学生の内の
つり革につかまっていない一人の女の子が電車に揺られて
乗ってきたよ。

「すいません」なんて言ってたけど、俺は一人で赤面。
彼女たちは新宿に着くまで爆笑してました。

悪いことは言わない「つり革につかまれ、ネバネバしててもな」

>>126
チョップどころか
全体重乗せてエルボー食らわしたことある
ハゲオヤジにすげー顔で見られた

ドア付近の吊革に掴まってる奴って何なの？顔に肘鉄喰らわせてんなよ

みんなちびだから
俺みたいに180超えると重心高くてきつくてきつくて（＾＾；

>>12
天才

スケボーやってる奴は平気

あや世おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

だって俺、車椅子だし

朝の京浜線は異常
監獄やでホンマ

俺が椅子に座ってて、目の前に立ってるリーマンが鞄を上の金網に置こうとしたら、
ミスって金網と手前の鉄棒の間をすり抜けて、俺の鼻先に数キロの鞄が直撃したことがある。

>>18
朝の快特なら

つり革使わないダイエット

快速って揺れないよね。鈍行だと同じ区画でも立ってられない。何が違うのかわからないけど。

x,y,z、三次元における加速度を瞬時に計算し、重心を移動させればよいのだ

バキに出てた、ジェットコースターでの立ち姿勢をマネしたらふらつかなくなったな〜。

足を広げてバランスとれば大丈夫だよ。

京急ってカーブもすげぇスピードで曲がってないか？

何回も乗ってりゃ揺れるポイントを覚えてくる

常磐線に時々乗ってる
ホームレスみたいな珍味+ｸｻﾔ+納豆+魚の腐敗内臓+肥やしみたいな香りの人は
ナンでしょう？

>>1
俺のことだな
トレーニング中なんだから邪魔するな

>>134
そか（＾＾；

皆サンチンやってるんだなぁ
俺もやったことあるｗｗｗｗ

気持ち重心低くすりゃ
吊革なんて捕まらなくても

>>1
あぁおまえのようキモオタヒッキーだと足腰弱くてそうなるだろうなｗ
内股だろおまえ？ｗｗｗｗ

山田太郎

乗り降り口の付近でつり革の真下に居るのにつり革に掴まらない人が最近多い。
当然、加速・減速時は２〜３ｍの人雪崩が。
でもつり革に掴まらない。

日本はもうおしまいですか？

>>149
それおまいの臭い

気楽にやれば片足でも楽勝なのに、意識した途端足腰ｶﾞｸﾌﾞﾙになるよな

進行方向に対して横を向いて
気持ちボーゲンみたいな足の位置取りをすれば
まったくバランスは崩れない。

吊革持たないでバランス崩す奴は死ね。
美人はおｋ

その場に踏みとどまろうとするんじゃなくて、反対側にいくように力をいれるんだ

電車に乗ってる時点で負け組みだよ。

妙にガタイのいいおっさんが遠くのつり革に無理やり捕まってるのは
邪魔でしかたない

>>130
半年ROMってろ

三戦立ちしたらよくね

膝でゆれを吸収するのがコツ
ボードやってる時みたいに

>>149
モレ、会社員時代に一週間に一回しか風呂入ってなかったんだけど、
似たような人ではないかとマジレス。

サンチンの修行だろ
バキ読んでたから分かる

吊り革二つ使って新聞読んでる馬鹿は氏ね

っていうかずーーーーーっとオレに体重をかけて寄りかかったままなのに
つり革掴まらないヤツって・・・

たまに急ブレーキで体勢を崩し恥をかく。

漏れは絶対につり革には汚いから触らない。

http://www.youtube.com/watch?v=WLvL-ECy4ow&search=keikyu
京急ってすげースピード出すんだな。。

電車の揺れのおかげで、女の子のヒップと俺のヒップがたまに接触。
楽しんでます。

いつでもつり革に掴まれる状態ならいいんだ。
問題は満員未満でど真ん中しかポジション取れなかったときだ。
倒れたらヤバイという気持ちがさらに足腰を悪化させ

スペースが空いてるのに埋めに行かない奴ってなんなの？

考え事してると電車が揺れても上手くバランス取れてるな

俺くらいのプロになると目を瞑りながらでも立ってられる

重い荷物を両手で持ってバランスを取る

次の次くらいで降りるって時に眼の前に座ってる人が降りると
周りからの「てめー早く座るなら座れよ」的視線で動悸が酷くなる(´；ω；`)

夕方の東海道線の吊革はベタベタしていて触りたくない。
なぜか東海道線だけベタベタがひどい。

昔は普通に立ってられけど
最近は下手な運転手が多いから
発車停車時はつかまらないときまってバランス崩すよね

>>98　こういうことか？

　｜
　○

　○
　｜ー
　 ＞

>>175
そう思って進んだら旅行用のトランクがおいてあった。

>>175
電車では常に立ってる
混んできて　席　譲るのはずかしいから

やった事有るけど、限界を超えたら数歩よろけた。空いていたから良かったけど、恥かいたorz

>>163
半年は長すぎますのでもう少し短くしていただけないでしょうか。
せいぜい長くても１日が限界だと思います。

さんちんやってるわ俺

>>101

マジレスすると、そこにつり革があると乗り降りの時に
つり革掴んだまま動かないバカが出るからだよ。

草の者だろ？

埼京線渋谷に到着の直前に二回連続で右側に大きく揺れるが難なくこらえ、
隣で倒れそうになって慌ててつり革を掴む奴を横目で「田舎者め・・・」と心で笑う俺かっこいい

>>184
席じゃなくて、満員電車なのになぜか一部分スペースあったりするじゃん
あそこを近くの奴が埋めてくれれば、みんないくらか楽になるのによ

>>1

上京したての田舎者乙

俺はつり革の前に立っても本を読んでるから掴まない。
揺れた時は直立状態から転倒状態に移行するまでの１秒程度の間に、自分とつり革の位置関係を確認し、
本を持つ手を左手だけに変え右手を自由にし、前に倒れこむ勢いを利用してつり革とガシッと向こう側に力を
かけるように掴み、その反作用で勢いを殺して元の状態に戻る、ということをしている。

この前その最初の位置関係確認時にミスって、誰も掴んでいないと思っていたつり革に手を突進させたら
そこに他の人の手があって、やばいと思ってその手に１ミリ程度触れてしまったところで急速に手を旋回させ
回避行動を取ったんだが他に空いてるつり革がなくて危うく倒れこむところだった。つり革の全滅を確認した
瞬間とっさにその向こう側にある荷物置きの鉄の棒で体を支えることに成功したから悲劇には至らなかったが、
あれは焦った。倒れこむことよりも、触れてしまった手が女の人のだったから通報されないか心配だったよ。

http://www.youtube.com/watch?v=vrh8iD56mFM&search=shinkansen
関係ないが、地方に行くと知らない新幹線がいっぱい走ってんのな。

靴のソールの硬さによっても難度が変わってくる。
分厚い靴はいてたらびくともしない

>>193
俺はつり

まで呼んだ

軽く内股になって、すこうし膝を曲げる。
でこの姿勢を保ちながら、足が外股になる方向に力を加え続ける。

つり革ってきたねえんだぞ。
他人の鼻くそとか痰とかついてるし、ウンコ由来の大腸菌とかもついてる。
そんなのいじるのいやです（＞＜；）

武道経験者とか足腰強い人は立っていられるよ

不意打ちブレーキで、一度だけバッタリ倒れちまったことがある。さすがに手はついたけど。
あれは滅茶苦茶恥ずかしかった。

つうか座れよ

マイつり革って国産ねーのか？
自作するしかないか・・

本読んでた女がバランス崩して俺に倒れかかってきた時はビックリした

>>202
普通のつり革使用済みなら鉄道イベントで１００円で買った

俺はバランス感覚鍛えるためのトレーニングだと思って吊革持たないよ。

重心移動をしていれば倒れないよ。試してみれば割と簡単だってわかるよ。

っていうか立てないやつって何者？

丹田に重心を置き、少し体を沈めると安定するぞ

吊革きたないとか、
そのへんの棒か柱、窓のほうがラッシュ時みんな掴まるから脂汗がジットリついている罠

重心は固定しない方がいいだろ。常にどちらか片方の足が動かせればそうそう倒れない。

京急で足を半分ずらして斜めに立ってる奴は玄人

>>204
それってやっぱ吊ってる部分は切れてんの？

そいや電車からつり革やらを切って盗んでた高校生か何かいたな。
需要あるんだ。

吊革を持たずに立ってたリーマンが非常ブレーキとともに数ｍ飛ばされてた

ワキガのやつはつり革持ちたがらない

三戦立ちやってるんだろ。
かくいう俺もやってた。あんまり効果は感じなかったな

足をバネのように意識する
四年でマスターしますた

バキのサンチンで立ってるって言ってる人多いけどさ
俺もサンチンやってたりするけど

＿＿＿＿＿＿＿
座席　　　　座席
　　　　○　　　　　　　　進行方向→

あれって横向きでも有効？　ジェットコースターでやってたみたいに正面向いてやったことないんだけど

膝曲げたりしてるやつは進歩がない。
かかとと指だけでバランス取れば鍛えられるのに。

>>217
それで急ブレーキ、急カーブ、倒れこんでくる人の圧力に
耐えられるお前は尊敬に値するよ

自分のちんちんを持ってれば倒れない。グラつくこともない。

つり革の素材ってなんだろうね。
滅茶苦茶丈夫だよな。
あれで靴下作ってくれりゃ破れないですむのになぁ

>>35
京急立ち。または新快速立ち（っていうのか？）

俺も一度、吊り輪を持たず勃ってたら、
大きな揺れで、目の前に座っていた女子中学生に
股間ごとつっこんだことがあって、それ以来吊り輪持ちになったな
ほんとやばかった。女子中学生の髪にチャックが絡まって、取れなくなくて
チャック開放、勃起したちんこも開放して、精液ぶっかけて
あやうく痴漢扱いされると子だったぜ(;´Д｀)

>>220
おいおい、ちんちん握ってたらバランスとれないだろ
男はトランクスはいて、ちんちんをブラブラさせてバランスをとるもんだ

俺にはどう考えても倒れない方が物理的におかしく思える。
縦横の比で言ったら、そう横Ｇに耐えられないだろ？

中央線快速で今乗ってないけど確か
西から新宿駅にいく時のホームちょっと前のいきなりカーブは4年間以上乗ってたけど
吊り革持てないポジションにいると焦るわ

京急よりむしろ都電とかの方がきつい

新快速で尼崎→大阪間で吊革も手すりも持たないで立ってる奴は神。130キロとあの揺れ具合ではほぼ無理

>>222
マジレすすると俺は逆にこちらに吹っ飛んできて、俺の腰でうまく向こうの腰を
受け止めて助けてあげたことあるね。体重の軽い女性ってこんなに重く感じないんだあ
って童貞ながら感動した。あまりの見事さに勃起なんてしなかったし周りもおおーって
軽く感嘆の声。むしろ又吹っ飛んで来いって身構えちゃったね。

武蔵野線の西浦和の北朝霞寄りのポイントは相変わらずなのかな
もともと貨物線とはいえ、貨物優先の配線にはムカついた

あー俺ダメだ　すぐぐらついて人とぶつかってしまう

北総線経由の成田特急が走り出すと、高砂から先の急カーブとか結構怖いだろうな

>>217
そうそう。膝を曲げなくてもつま先と踵の重心移動で大体倒れないよね。
もちろん非常ブレーキの時はとっさにどこかに掴まるけど倒れた事はないなぁ。

埼京線の池袋手前のガックンは勘弁してほしい。
最近はポイントの手前で身構えれるようになったけど．．．

田園都市線、かなり緩やかなんだけど梶ヶ谷で妙に左右に傾かね？

梅田淀屋橋間は微妙に長いしカーブ二回あるし混むしきついだろうな

だって貴方にもたれ掛かれるじゃない

カーブが来たらジャンプすればいいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一回つり革も空いてないほど混んだ車内で急ブレーキ踏まれてすっころび
立てないままずーとOLとリーマンの足を眺めながら揺られていったことがあった
よく踏まれなかったもんだ

(･∀･∀･)ﾇｯﾍｯﾎｰ!!
ひたすらがむばるのだ！

吊革持たずに立ってて疲れないの？

スケボーの練習

座れよ

>>1
体を鍛えるためだよ。
特にふくらはぎとバランス感覚が鍛えられる。

東海道線なんかは速度があるからお勧め。
俺は電車で座ることはない。
どんなに空いていようが必ず立って本を読む。

体を鍛えるためだ。

>>240
訓練だからな

京急線ユーザーのバランス感覚は異常。

ヒールで踏まれたことがあります。
吊り革持ってよ姉ちゃん。

昔の中央線快速だとつり革持たずに乗ってると、混み過ぎて両足が床から
離れてしまい、1区間ずっと空中浮遊状態になる事があったけど、今でもそう？

バランス感覚も確かに必要だが、
一番重要なのは足腰の強さだ。
揺れを抑えるふくらはぎの筋肉はもちろん、
上体をささえる腹筋、背筋は必須。

俺も２０代だが
最近の高校生の足腰のよわさにはびっくりする。
ひょろひょろだ。

前に立ってるねえちゃん3人をなぎ倒した事ならある
つり革捕まってるのに何でそんなにパタパタ倒れるんだ
危機管理意識の低さにぐんくつの音

満員電車で立ってるやつも凄いよな。
いつも流れに流されて、ナナメ８０度くらいの体勢になる。
ひどくなると、足の踏み場がなくなって片足で立ってる時もある。

格人ってリアルバキかよｗ

こないだどこにもつかまってなくて
電車が揺れた時おもいっきり隣の男性に倒れこんでしまった
恥ずかしかった

新快速利用者の足腰は逞しいの一言に尽きる。たまにドンくさいのがこけてるが

みんな精進しろよ！

酔っ払いのおっさんに、
つり革だけを掴って、足と体がサンドバッグのように
ふらふらになっているのを良く見る。

ついでに目をつぶってヘッドホンして居眠りこいても倒れない

やせ我慢しないでつり革持てって感じだよな。
大学行きの満員電車の中で、一人が倒れて将棋倒しになったことある。

>>255
浮いてるの？すごくね？

趣旨からは外れるが、吊革で立ってる時、片足を浮かしてみ
驚く程楽に立てるから

>>1激しく同意

姿勢を正しくしくしたほうがだらっとするよりも実は楽な件

つり革をもたなくても余裕で立てるようになると、
本を読むことが非常に楽になる。

また、込んだ電車でもかなり耐えることができるようになり、
つり革や荷台棒をつかんだら鉄骨と化す。
しかしそれだと隣の人間がつらいだろうから、
ある程度柔軟性を持たせて楽にさせてやる。

そいつが楽な分、俺がきつくなるのだが、
それも鍛えるためである。

俺が立つことで誰かが座れるし
一石二鳥なのである。

>>255
いるいるｗ
あれ見ると笑いこらえるのがツライ

>>259
ずっと（毎日のように）それやってると膝悪くするよ

サンチン立ちは基本だよな。
実際に空手をやった経験から言うとサンチン立ちで丹田呼吸法で最強。
れっつとらい

>>255
座って居眠りしている男が
後ろの窓に後頭部を連打しているのも何度か目にする。
「ゴツン！ゴンッ」　ってでかい音たてて一瞬起きるのだが
再び「ゴンッ」とぶつけるから笑いをこらえるので必死だ。

空手の黒帯クラスだとどんな電車でも余裕だろうね。
足腰の安定感は空手の黒帯や柔道の有段者なら身につけている。

ドカベンで山田太郎は揺れをものともせずに立って尚且つ、通過駅の駅名を読み取ってた。
強靭な足腰と動体視力を鍛えられて一石二鳥。

関係ないけど、関東の鉄道で一番満員電車がつらいのってどこだろう？

常磐線とか千代田線がランクインしそう

地上最強の構え！
矢でも鉄砲でも持ってこいやッッ！！！！


三戦立ち
http://www.eonet.ne.jp/~karate-gojyuryu/menu/kiso/tati/tati_10cs.gif

>>264
う〜ん、残った片足で踏ん張るんじゃなく、周囲の迷惑にならない範囲で、
ゆらゆら揺れていなすんだけど。激流を制するのは静水
>>1に加えて、目をつぶって立ってられたけど、
山手線の内回り、大崎を出た直後の揺れ（ポイント切り替え？）には勝てなかったonz

>>70

あと、真横にいるのにこっち向きにたってるヤツとかなｗ

とひきこもりが申しております

>>270
こんなポーズで電車乗ってるやつ見たことねぇ

重心を下に落として足の外側に体重をかけるようにして立てばびくともしないよ。
合気道の立ち方でそれを何とかっていうらしいけど忘れた

>>267
俺は空手の黒帯だが酔っ払いのオッサン見たいに吊り輪つかんでくるくるまわってる

俺はナルシストだから必ずガラスに映る自分を見れるような向きに立つ。

ドカベンの山田太郎は蹲踞の姿勢のまま微動だにせず、しかも通過駅の名前を全部読めてた

>>270
バキ読んでる奴は、三戦の構えで電車乗るよな。

>>269
埼京・常磐・東西が御三家かなあ
3番目はちょっと違うかも知れん

たしか田園調布線が一番混むとか聞いた

>>280
東西は一部集中型で大手町・日本橋・東陽町以外はそんなに出入りが激しくない
メトロだったら銀座線か千代田線を推すな

つま先に力入れて耐えるよ。

>>280
東西線も混むねぇ

船橋から出てるやつはめっちゃ込んでた記憶あるわ

>>281
田園都市線？全然混んでないよ？

こないだ、女性車掌がどういうわけか客室側で突っ立ってた。
つり革とか壁一切使ってないのに、列車揺れてもピクリともしなかった。

あまりにも感動したから、その横に真似にして俺も突っ立ってみたけど
やっぱすぐに倒れた。

地下鉄とかならカーブや振動がそれほどではないのでたってられるが
JRとかでは不可能。

でも、たまに満員電車でつり革も持たず、
立ちながら本を読んでる奴がいて
そいつの技を盗もうと研究している。

片足立ちを目指してトレーニング中でつ。

田舎者って意地でもつり革持たずにふんばってるよなｗｗｗ
東京人はあんなもんつかわねーんだぜってちょいと吹聴してやればあのざまｗｗｗばかだなあーあ

吊革あればつかまるよ。つうかそれがマナーだろ。

そいつの名前は、山田太郎っていうんだよ。

三戦立ち が完璧だからつり革持たなくても平気
いっつも本読んでる

吊革が油で汚いから、吊革の上のバーを握ってる

チビにはできない芸当

>>292
ｺﾞﾒﾝそこは手汗かきやすい俺がいつも触ってる。

誰かがｵﾅﾇｰしたままの手で触ったり
髪抜き汗ﾀﾞｸのオヤヂが触った吊革なんかよく触れるな

ガキの頃から潔癖症でつり革や棒に触らずに
両足でバランスとってきた。
今じゃ多少の揺れじゃビクともしないぜ。

駅で、「ピーーンポーーン」って鳴ってるのはなんの音ですか？

>>296
誰か来たからに決まってるだろ。

普通に誰か正解したからでね？

子供の頃京急の快特でつり革無し立ちをマスターしたからJRのマイルドさに驚いた

「ブー」ってなると連れて行かれるんだよな

>>299
京急ってさ、動きがクレイジーマウスとかいう、小さいジェットコースターに似てね？

小さいころからスキーの練習になるから立ってろって教えられてきた
が、都会じゃ無理だよダディ

車掌や車販は涼しい顔して普通に立てるだろ。こけてるの見た事ないもん。
要は慣れれば誰でも立てるんだわな。
平均台をふらつかないで歩ける香具師ならたぶん大丈夫だ。

グリーン定期買えばよい
つうか今おっさんじゃなくて若い女が検札に来るのな

突然揺れたんで慌てて目の前の女子高生のスカートにしがみついたら

低めのつり革に捕まっていると
肘におっぱおが当たったりするんだな

東急の古い銀色の車体の丸いつり革うざい
あと東急長すぎ、バランス鳥図来

>>305
ねーよ。妄想は他で

堀之内から京急川崎まで毎日乗れ

微妙に隙間の開いたくらいの満員電車で
吊り革ももたれかかれるところもない状況は最悪。

京急って意外に楽じゃね？品川から横浜までしか知らんけど

つり革って汚いだろ。

俺絶対持つけどな。止まった時にバランス崩して無様な格好晒す奴いるけどあんな風にはなりたくない

>>307
丸い吊輪は、脂べとべとなときクルッと回してつかえるからおｋ

汚いなら拭けよ

俺バスでつり革もたないで立ってたらグラってなったから
吊り革をつかもうとしたら
スカってなにもない空をつかんでしまったので前に座っていた女子高生二人にくすくす笑われたことある

まあつり革もとうと持つまいとどっちもありだとは思うが
戸口のところから奥いかずに固まってる馬鹿は死んでね

背が低い、短足（変換できない）だと平気のようだな。

ベタベタしてやだから捕まらない

何事も修行です

朝の中央線で、通勤特快待ち合わせの快速電車が異常。特に国分寺〜三鷹間。
ピクリとも動けねぇ

なんでわざわざ快速に乗るんだ？各駅なら多少楽なのに

金曜の上野23:00発のフレッシュひたちなんかは自由席でどうしても立つはめになったり
でも特急だから当然つり革なんかなくて、自然つり革使わない乗車に慣れてくる

サンチン立ち

電車の進行と平行に立っていると、スピードの加減（前後の揺れ）には強いけど
小刻みなカーブなどの横の揺れには弱い。
電車の進行と垂直に立っていると前者の逆。
なので、平行に立ちつつ利き足を一歩下げて立つと結構安定する。
後は出来れば足を少し開いて（肩幅くらいは）立つ事が重要かな。

>>322
各駅停車も何も中央線の場合は高尾から三鷹まではラッシュ時は快速と通勤特快しか走ってない。

ハンカチで吊革包んで掴んでいる俺は勝ち組み

俺は吊革掴みながら寝られる。
たまに無意識的に手を離すときがあってヒヤっとする

>>328
すげぇな。俺はよほど疲れてないとバスとか電車とかでは寝れない。

重心取りでいい暇つぶしになるんだ

高校まで京急しかほとんど使ってなかったからな
かなり揉まれたぜ

路線と区間によるよね

俺はつり革を中心にぐるぐる回っちゃうタイプのスタンド

立ったまま寝てた女が壮大にぶっ倒れたのを見たことがある

>>326
常磐線も北千住から上野までは快速と特別快速しかない（´；ω；｀）ラッシュ時は通勤向特急出るし
それ言ったらやっぱりここでは総武線快速線もうわなにすやｓくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」

>>1
ワロタ
もしかして俺だけ異常に脚力弱い？とか思うよな