明石海峡大橋オワタ\(^o^)/ 石播 世界最長のつり橋建設受注、伊メッシナ海峡に
世界最長のつり橋建設受注 石播、メッシナ海峡に
石川島播磨重工業は15日、イタリア本土とシチリア島の間に架けられ、世界最長の
つり橋となる「メッシナ海峡大橋」の建設工事を受注したと発表した。
イタリアの大手建設会社を中心とする共同事業体の一員として、橋全体の基本設計や
橋げたの一部、橋げたを支えるケーブルの建設工事などを担当する。
受注総額は約5300億円で、石播の受注分は190億−330億円程度になる見通し。
石播によると、同大橋は両岸で橋を支える主塔間の距離が3300メートルで、
明石海峡大橋(1991メートル)を抜いて世界最長となる。2008年春に着工、
15年の完成を予定している。橋の幅は60メートルで、複線の鉄道の両脇に
片側2車線の道路を設ける。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060515-00000168-kyodo-bus_all
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また師範代スレか
4 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/15(月) 23:41:27 ID:YggiR5A20
エリエール
<#`∀´>ノ<イルボンは過去の蛮行の反省を世界に向けて体現するために
ウリナラの現代建設を共同体に加えなければならない
そして架設技術等の無償提供 HT75相当の高張力鋼の製造技術をポスコに与えなければならない
ちょ、これスケールがおかしくね?主塔間が3300mってのもすごいけど、幅60mって
ありえねぇ気がする…。なんかプチーンってプチ切れそう。
一度に車10台までしか渡れないとか超使えねぇ仕様になったりしないの?
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:37:31 ID:gAsCiCUh0
メッシナ師範代?
9 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:40:47 ID:oqyjtlsM0
10 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:43:12 ID:nLwy+nWL0
ああ、ロンメル軍団が撤退戦を繰り広げたシチリア島か。
かなりの激戦だったらしいが。
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:45:21 ID:MVaybCmM0
12 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:46:17 ID:nLwy+nWL0
>>9 この大きさでつり橋にしないチョンは、ホント低脳だな
そりゃあまあ、イタリアの企業に発注なんかしたら何世紀かかるか分からんからなw
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:46:52 ID:ULstm2d/0
主塔間の距離が3300メートルって力学的に大丈夫なのか?
強風が吹いたらねじれてしまいそう。
あいだにもう一本主塔を入れるとかいう構造ではないのかな?
まあそのへんは石播の技術が何とかするんだろうけど。
15 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:50:06 ID:nLwy+nWL0
地下トンネルを開通させた方が楽じゃね?
海峡が深いから駄目なのか?
しかし、南イタリアでちゃんと管理できんのか?
時刻表指して、この電車はいつぐらいに来そうかって聞いたら、「今日その電車ネーヨ」
ってノリの国だぞ。
17 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:54:10 ID:8mqDTWH+0
いーなー
漏れもイタリア単身赴任とかしてみてぇ
18 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 01:58:23 ID:NV4VZZDo0 BE:75038999-#
190億−330億円って赤字じゃね?
あのへんの人間は
橋が出来ても船で渡りそうな偏屈ばかりだぞ
>>18 役割にもよるけど赤字だろうなw
そこら辺はこれからの海外展開を見越しての事なのかもしれん
21 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 02:01:09 ID:rhwcZKdsO
メッシーナ師範
22 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 02:09:36 ID:vYq+ASRx0
3300mって…
台風みたいな災害が来ないからできる芸当なのだろうか?
基本設計はもちろんだが、実際に作るものの管理は日本がやらないと
イタリアなんかにやらしたら誤差1cmくらい平気だと考えていそうで怖い。
23 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 02:11:12 ID:joGKnzig0
>>22 明石海峡大橋も阪神大震災で、主塔が設計より1cmくらいずれたそうだが
どうやって直したんだろうね。
>>23 直さないんじゃないの?想定の範囲内っつーか揺れでもそれ位は平気でずれそうだし。
>>24 いや、建設中だったはずというつもりで書いたんだが。どうだったかな?
26 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 06:03:13 ID:uavG/BkM0
ジブラルタル海峡にも橋がかかるのかね
>>23 設計検証して補正した。
元から1cmずれてるのを黙認するのとは意味が全く違う。
29 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:17:23 ID:Egs/C/+k0
むしろ、瀬戸大橋の拡大版だと思うが、同じ轍を踏まないで、
採算は取れるのか?
利用率が、見込みの半分とかなるんじゃあるまいか?
30 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:20:24 ID:BEQzJziM0
つながるのかすっげーなぁ
すぐ近くにフランス領の大きめな島があったような気がするけど
それもくっつけちゃえばいいのに
31 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:21:12 ID:WebVQGp20
パダーニャにやられるぜ
32 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:21:38 ID:SnIfWhwj0
>>9 この大きさで斜張橋にしないチョンは、ホント低脳だな
33 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:23:28 ID:aO6vdHEu0
パスタ食いてぇよな?
34 :
ハワイアンセンター:2006/05/16(火) 14:24:40 ID:uBBp/dOY0
予定CG見たが橋台だけで既にとんでもない規模だったな。
>>29 どちらかと言うと交通整備と言うよりシチリア島の経済的な救済政策の様なものらしい。
利用率はあまり考えてないのでは(つっても観光名所でもあるからそれなりにあるとは思うが)。
35 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:25:44 ID:HFVS8jTQ0
>橋の幅は60メートル
広すぎじゃないですか?
すごい風圧を受けそう。
真ん中の鉄道部分に風抜きがあるのかな?
36 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:30:28 ID:T6uvXaFH0
世界最長っていっても、日本の会社で日本の技術者が作るんだな。
名誉なことなんじゃないのか。
37 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:33:00 ID:dcqAg0TTO
久しぶりに、「世界の橋百撰」を見ようと思う
38 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:42:19 ID:Z6QgoghI0
39 :
番組の途中ですが名無しです:2006/05/16(火) 14:46:55 ID:Vtfi8hMW0
シチリアとイタリア本土についに橋がかかるのか
それも日本人がつくる。明石の記録更新は悲しいが、
まずはいいニュースだろ
どうしてメッシナ鉱山が出てないのは何故なのぜ?
41 :
番組の途中ですが名無しです:
明石の橋は美しくないぜ?