<次世代型路面電車>富山で開業 赤字ローカル線を活用

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1依頼@ほてるφ ★
全国初の本格的なLRT(次世代型路面電車)となる富山ライトレール・富山港線「ポートラム(愛称)」が29日、開業した。
JRの赤字ローカル線を活用し、富山駅北―岩瀬浜間約7.6キロを約25分で走る。総工費約58億円。
公設民営型で、富山市の第三セクター「富山ライトレール」が運営する。

ソース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/toyama_light_rail/?1146309559
2番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 21:56:33.72 ID:WwpvvnNQ0
ZAC
3番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 21:57:54.65 ID:5ejLm3Qr0
約7.6キロを約25分で走る?

自転車の方が早くね?
4番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 21:58:40.12 ID:H5POTNI20
よし次は池袋だな
5番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 22:00:19.83 ID:QsZjebv+0 BE:10604423-#
半ズボン氏
6番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 22:01:37.29 ID:VQBiXvaT0
>>3
自転車乗れる奴ばかりじゃないだろう。
走るのが速い奴なら、7.6キロ程度なら、20分程度だが・・・。
7≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2006/04/29(土) 22:07:30.13 ID:JKM20HN1O
きょう地元のテレビで特別番組やってたんだけど
なんかカメラ持った鉄ヲタっぽい人が集まってた
8番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 22:10:21.49 ID:3g8D5iwN0
自転車の方が便利そう
9番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 22:12:35.48 ID:gl9VqVaN0
今こそリニモに乗りに行くべきなんだ!!
10番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 22:13:26.94 ID:8qU5608t0
この前フジ721で富山港線やってたが
それが廃線になってこれになったんだろ?

明日、乗りに富山行ってくるけどさ
11番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 22:22:31.47 ID:9OWYVWhp0
>>3
沿線は工場などが多くて住む場所によっちゃ自転車が使用しづらいのだ
地元の中学では一部地域の生徒の自転車通学を禁止してるし。

そもそもライトレール自体、高齢化社会の新しい日常の足として注目されてるわけだし

12番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 22:26:53.72 ID:+D9p6ZfsO
なんだよこれ。ふざけんなよ
富山は地元だが原爆落としていいな真面目な話。もういらない県だよマジ。
13番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 23:26:23.88 ID:ryxiAdNa0
そのうちに高山線の富山〜猪谷間も富山ライトレールに吸収されそうだな。
14ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆sYlxwO976o :2006/04/29(土) 23:31:20.28 ID:uDqjg6kb0
とうとう日本が始まりますた。いいことです。
15番組の途中ですが名無しです:2006/04/29(土) 23:41:30.15 ID:0xIc2UTW0
ああ、富山。我が地元。チェーン店、SC、パチンコ屋しかない無味無臭の田舎町。
16番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 00:07:40.01 ID:pRJ/R2Bn0
>>15
それ以外のものを認識できないなんてかわいそうな脳みその持ち主でつね
17番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 00:47:48.00 ID:FNvJW6Vb0
さすが次世代だな
18富山県民:2006/04/30(日) 00:54:11.56 ID:w2HVBGui0
>>12
激しく同意。
富山は本当にイラネ。
今日、富山大橋の所で鉄っちゃんが沢山カメラ持って立ってた。
立山連峰をバックに市電撮ろうとしてたんだな。
19番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 00:56:17.52 ID:9olyKwqI0
電車を走らせるより、動く歩道のほうが便利そうだ。椅子は個人持ち込み。自転車も持ち込み可で。
20番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 00:56:33.37 ID:GbF1Fw8B0
21番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 00:58:38.56 ID:eWm2ftlY0
次々世代くらいで飛ぶ
22番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:03:59.93 ID:oaKHd9kl0
>>3
冬の雪国でも自転車って乗れるもんなの?それとも地元の人間はなれてんのか?
23富山県民:2006/04/30(日) 01:05:54.70 ID:w2HVBGui0
>>22
富山の人間は、雪が積もっていても自転車に乗ります。
そして皆、ひと冬に1回凄いコケ方をして大怪我します。
24番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:12:30.49 ID:ExtZrWDO0
58億っていったら12階建ぐらいのさほど大きくないオフィスビルの建設費と同じぐらいだろ?
悪くないんじゃね?
25富山県民:2006/04/30(日) 01:16:09.18 ID:w2HVBGui0
誰が乗るんだろう…。
26番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:17:49.34 ID:HZC+y92E0 BE:162933034-
>>24
実際は国などの補助金が出たから
富山市の負担は10億ほどだった希ガス
27番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:20:33.47 ID:+E8ZcswN0
一家に一台、いや一人に一台車持ちが普通の富山で、入社祝いに車、成人祝いに車がデフォの富山で
路面電車等公共交通を良くしても、黒字化できるのかな?
28番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:21:44.00 ID:FL2HNcEf0
開業というより
廃線になるとこを運行費を下げるために改造したよな感じがするけど、
違うの?
29富山県民:2006/04/30(日) 01:23:28.87 ID:w2HVBGui0
>>28
まぁ、そんな感じ。
っていうか工事がめちゃめちゃ早かったなぁ。
30番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:23:40.20 ID:z3f/hvFb0
>>27
欧州みたいに、町中心部車乗り入れ禁止にすれば儲かるだろうな。
31番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:30:12.38 ID:FfGIVIY20
政令指定都市の堺市に作れよ
32番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:38:56.59 ID:YrflnTO60
政令市云々は関係ないだろ

政令市なのに私鉄すら無い都市だってあるのにw
33番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 01:49:24.84 ID:FL2HNcEf0
>>31
つ阪堺電車
34番組の途中ですが名無しです:2006/04/30(日) 12:56:23.64 ID:0BZnIjVU0
age
35番組の途中ですが名無しです
>>20
立山連峰ってあんなに綺麗だったのか。知らなかった。
その画像、線路から上だけを見たらヨーロッパに見える、と言ったら言い過ぎか?