首都高で女性ドライバーの利用者を増やして渋滞を解消しよう

首都高の入り口が上り坂で右車線から合流するような所はまじでやばい
首都高の１号線の芝浦料金所横浜方面とかトラックで荷物積んでたらやばい

はいじゃないが

>>299
煽りとかじゃなくマジで飛行機使え

すまん間違えた
>>229
>>235

自動車税上げれば良いんだよ。

脇道から出て来る女性ドライバーがかなり怖い
必ず車の鼻先が停車線より前に出て本線にはみだして停車しやがる

女の脳はもともと同時に二つ以上の処理が出来ないし
視野が狭く物が平面に見えるし
予測対応が出来ないし距離間が掴めないし
もうとんでもない欠陥生物なんだし免許取得する時は厳しくして欲しい

駅前のロータリーで縦列駐車の間に突き刺さるように車を入れてくる女が増えてきた
それじゃ停めてた奴が出れないだろ。何のために間空けていると思うんだ

>>238
あるある、ちょっと混んでるマックのドライブスルーで
ばばあの運転する車が前にいたんだが
そのばばあがその前の車との車間詰めないからこっちは注文ができなくて
注意促したら「これ以上前いけません！見たらわかるでしょ！」
とか逆切れしてぶったまげたよ。軽１台分は楽に入る車間あったのにｗ
脳がおかしいよまったく。降りてこの車間よく見ろと言ってやりたかったよ。

○○方面だけじゃなくて、早めにどっちのレーンにいたほうがいいよ　って表示があれば
それだけで首都高は怖い難しいっていう人減りそうだけどな

よけい渋滞しそうなんだが

高速道路の利用うんぬんの前に、女は自転車の乗り方からやり直せ。
車道を当たり前の顔して逆走とかマジ有り得ないだろ。

有料だから渋滞しないんだろカス

女が増えたら余計渋滞するだろう。
これに異論があるドライバはいないと思う。

女性の脳は男性能より空間認識能力がはるかに劣ることが証明されている
女性はモラルやルールよりも自分の感情を優先して行動する
女性は男性よりもパニックに陥りやすく、緊急時に論理や思考が不条理に飛躍してしまう

機械や乗り物の操作にはもともと向いていない

バイク乗りだが怖い目に遭う時は
たいてい運転してるのが女の時だなあ。
「危なーい」とか思ってるんだろうけど、
自分の運転が一番危ないのを理解してるんだろうか。

女性利用者増と渋滞緩和は別か。スレタイがミスリードするから。。
まあ、相容れないというのはおなじだが。

民間のクセに非効率で無駄な事をするのか？
やるのは出入り口の合流を改造するだけでいいよ。

女ドライバーの３ない運動

「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して「この車がバックしてきた。」
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」

道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。

女性ドライバの運転の無茶苦茶さは異常。
自転車ですら酷い。

４年くらい前に首都高を走った時、合流地点のたびに車を入れてやった
（多分１０台以上）のに、ただの１台もハザード出さなかった。
普段は名古屋で車に乗ってるけど、合流させてやった場合、
7〜8割の確率でハザードだしてもらえる。名古屋って「名古屋走り」という
悪い印象があるけど、よっぽど名古屋の方が礼儀正しい!!!

>>252
先週車で埼玉から岐阜・名古屋方面に行ったけど、逆だったぞ。
しかも車線変更や曲がる時、ウインカーを出さないのが大杉。
そうゆう土地柄なのかと思ったよ。

女ドライバーに嫌がらせするのが趣味
幅寄せすると死にそうな顔しててワロッシュｗｗ

若葉マーク、車椅子マーク、枯葉マーク、そこにもう一つ「♀マーク」を付けるべきだ。
そうすれば対人事故の２％、車同士の事故の５％は防げるような気がする・・・。

車椅子マークってあれ義務付けられてるのか、初めて知った
あとデカ長サイト移転したのかよ

>>252
ツーリングでおたくさんとこの都市圏の高速走ったけど
ウィンカー出さなすぎ、サンキューハザード出さなすぎ
田舎ってこんなもんなの？

タクシーの運ちゃんは気のいい人が多かった。二人に話し掛けられた。

私女だけど女性専用道路作るべきだと思うよ

都内の合流ではウインカーを出している車を入れるのは常識

別にハザードはいらない

首都高走ってる
タクシー・ライトバン・アルミバン運転してる奴ら！



















速すぎます＞＜

これは伏線だな。女性ドライバーを増やして云々は詭弁で、
走りやすくして性別を問わず利用者を増やすで何の問題も
ないところを、あえて女性を増やすと言ってる。
いずれ女性ドライバー割引とか始めるつもりなんだろう。
そんな差別は絶対に許すなよ。首都高で認めれば全国に波及するぞ。

両立しないやん

>>252
合流　させてやった　？？？

何様だ？

>>252
姫路（近辺）市民の漏れなんかが、久しぶりに首都高を走ると、
周りの車の運転マナーの良さに、びっくりしますけど、何か？

名古屋走りってなんですか？ローカルの言葉ですか？

名古屋打ちは…スペースイソベーダだったっけ？

ケータイで話しながらちゃりんこ乗ったおばさん（推定40）が歩道を走ってて
小学生の下校集団に向かってけたたましくベルを鳴らして「あんたたちどこみてあるいてんのよ，どきなさい」とか言ってたときは世も末かと思ったね

「おめーがケータイなんかではなしながらじてんしゃのってんのがわりーんだろ」と言い返してやったが

名古屋走りってのは、片側2車線の道路で、白線をまたいで
真ん中を走って後ろの車をブロックする走り方。
先の方で渋滞してるときなど、渋滞最後尾に到達したときに
その時点で空いている方の車線に並ぶようなときに使う。
後ろの車を先に行かせたくないんだな。

女専用マークでもつけろよ。特別が好きなんだろ？w

>>268
怖いな・・・名古屋で走るのだけは止めようと思う
人が一人確実に死ぬ
俺の目の前でやられたら必ず殺す

>>268
どうもです。
悪い印象もなにも、極悪じゃないですかｗ

首都高は自分が行きたい道路の番号おぼえていけば大丈夫だろ。
渋滞表示も、標識もそれで全部事足りる。

ナビに頼って運転するヤツには絶対ムリだけど。

白癬をまたいで後ろの車をブロック。
よくあることよくあることと思ってたら、路上駐車の車を避けるためとかじゃないんだね。
さすが名古屋だみゃー

余計渋滞するだろうなｗ

>>217
アレいるな
バンパーにつける回る奴ｗ

みんなが名古屋走りをしたら、二車線が実質一車線になってしまうｧ'`,､('∀`) '`,､'`,､'`,､,､,､,､,､,､.......

名古屋って片側６車線の道があるんだっけな？

首都高は挨拶とかマナーとか他の車をブロックとかを
イチイチ気にしたら疲れちゃうんですよ。
だから淡々と走る。入れる車は入れる。合流で譲る。

相反することを同時にクリアすることが可能かどうかの実験か？ｗ

何で土日になると朝の7時頃からアチコチソッチドッチで事故しまくりなの？

>>280
上京組だろ

ゴングゼロより各機
時間だ
上京を開始せよ