【韓国】現代自動車相当ヤバイ【焦り始める】

現代自動車、最大の危機局面に
「ウォン高、石油価格の高騰、労組の賃上げ要求、検察捜査の長
期化によるビジネスヘの支障とブランドイメージの悪化…」
　現代自動車グループが相次ぐ経営上の悪材料により、1999年に
夢九(チョン・モング) 会長が就任して以来最大の危機を迎えている。
　　　　　　　　　　　　略
自動車業界は、現代・起亜自動車の経営問題が韓国自動車産業の
機につながるのではないかと憂慮している。韓国自動車工業協会
姜哲求（カン・チョルグ）取締役は「今回の事態で現代・起亜自
車のブランドイメージが低下することで、トヨタ・ホンダなどの
本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される」と語った。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/14/20060414000041.html

売れてたのが奇跡

ぷぎゃー

早いな

知っててよかった　現代自動車

トヨタ・ホンダなどの本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される

ブランドイメージ（笑）

韓国は経営悪化してても労組は手を抜かないよな

北朝鮮に大々的に金銭支援してる現代をアメリカはどう対応するんだろうか

だから現地工場つくればいいじゃん。

ブランドイメージが悪化する余地がまだあったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

起亜自動車
ってかっこいいな
興亜みたい

ブランドイメージ？
ないよ

ブランドイメージの悪化…

え？何でイメージ低下するん？

自社車で人ひいて国外逃亡するようじゃイメージもなにも

エンジョイコリアでは、なぜかウォン高を喜ぶ韓国人が多数を占めている。
あいつらウォン高でも自国の製品がウォン安のときと同じように売れると
考えているからおめでたい。あと10年は負ける気がしないなぁ。

ハゲタカとまだやりあってんの？

国が支援するのか？

法則は自分自身にも発動するってことだな

ヒュンダイ・モーターの仕組み

業績悪化←┐
↓　　　　　...│
賃金削減　 │
↓　　　　　...│
労働争議─┘

サムスンとヒュンダイが潰れたら韓国も潰れちゃうんだろ？

>>21
凄いハイブリットだな

> 検察捜査の長期化によるビジネスヘの支障とブランドイメージの悪化…

え？悪くなりようがあったの？

ﾁｮﾝﾀﾞｲをブランドとか思ってるのは
在日とカジュアルセレブだけだろ

サムスンとヒュンダイが潰れたら韓国も潰れちゃうんだろ？

本メーカー？
現代は偽メーカーって事か。

>>21
すげー

アメリカに逃げた会長とアメリカ人轢き殺して本国に逃げ帰った社員はどうなった？

走る棺桶


それでもヒュンダイに乗りますか

何も知らない外人が「HONDA」と間違えて買ってただけだからな。

今より悪化するほどのブランドイメージ良くないだろ

屋根がもげる恐れありだったり

トヨタ・ホンダなどの本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される

縮まっていたとでも思っていたのか、この身の程知らずが。

　　　　　　　　　We expected a Lexus and got a Hyundai.

乗らなきゃ良かった　チョンダイ車

頼みのアメリカでもひき逃げ社員のせいでイメージダウン

日本と韓国がいっしょくたにされてないか心配

ブランドイメージ？
ちょっと冗談でしょｗｗｗｗ

そうそう、今や
ヒュンダイ＞＞＞＞＞レクサス
が現実

いつか行く道だ。
乗り越えてこそ一流国だぜ。

関連スレ
トヨタ激怒！チョン氏の陰謀で「トヨタカップ」の名称消える
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145014748/

「鄭副会長は韓国の大財閥・現代グループ創始者の六男。当然、グループ内の基幹企業である
現代自動車とも密接な関係がある。現代自動車は、日本国内にもディーラー網を広げ、
アジア各国、欧州など世界中でクルマを売ろうとしている。そんな鄭氏にとって、
ライバル会社のトヨタカップという名称はうっとうしかった。
鄭氏が政治力を駆使し、トヨタカップ外しに成功したのです」

【韓国】サムスン、営業利益25％減
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144986860/l50

南朝鮮もうだめぽ

>トヨタ・ホンダなどの
>本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される

いやだから日本と張り合うなって。
つくづく馬鹿じゃねーのチョンは

おまえら、ヒュンダイ車見た事あるか？
俺は見たぞｗ韓国ナンバーが山陽道走ってた。
たくさん走ってる中、チョン車だけだぞ！白煙ぶちまけて走ってたのはｗディーゼルトラックかと思った。
１００キロ以上は無理なんじゃねえかチョン車ｗ

一度だけあるな。
ソアラじゃなくてソナタかな。

KIAって、起亜だったのか。
高級ブランドっぽいCMいっぱい流してるよな

走る棺桶と言えばAZ-1だろ

あんたらのライバルは北ですよ

>>34
アメリカで起きてることか？ｗ

チョン・イメージの低下の間違いだろ

世界中からキチガイ認定ｗ

独島自動車にすれば売れるよｗｗｗｗ

あまりでかい口たたいてると
F15Kで爆撃すっぞゴルァ
って聞こえます

今日走ってるの見たぜ現代車、ハゲ親父が乗ってた

ブランドイメージの低下ｗ

日本人で買うヤツなんているのか

>>46
ｳﾘは見たことないが、それどこの大阪民国？

社名をヒュンダイからトゥンダイに変えて、エンブレムをホンダからトヨタにパクリ代えればいいじゃない

日本もかつてこういう苦境を味わったけど
乗り越えたからこそ今があるんだよな

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

乗り越える方法と、資金を要求するﾆﾀﾞ

>>59
なにこれ？サンプリング点がなんでこんなに少ないの？

【韓国車の品質】新車満足度は上々、耐久性はイマイチ
JDパワーが米国で3年間使用された車100台あたりの欠陥数を調査した結果、
現代自は260件を記録、業界平均（237件）を下回った。起亜（キア）自は
397件と、調査対象モデルの最下位だった。
　耐久性に欠ける場合、長持ちせず、中古車価格も安くならざるを得ない。
米MSNの自動車サイト（autos.msn.com）によると、2002年式のソナタは当時
の新車価格が1万5499ドルであるのに対し、現在の中古車価格は平均9000ドル
と減価率は41.9％。ホンダ・アコードは減価率が23.5％、トヨタ・カムリは2
9.9％で、ソナタに比べて低い。ソナタの中古車がアコードやカムリに比べ安
いという意味だ。
　現代証券・自動車担当のソン・サンフン・アナリストは、「現代自はここ5
年にわたり“10年・10万マイル保証修理”戦略を掲げ、米国での販売を急激に
伸ばしているものの、この先、耐久品質を強化しなければ、莫大な修理コスト
を負担することになる」と指摘した。

朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000052.html

これ見るとその内どの国からも見限られるんじゃね？

>>45
ソアラをソナタに間違えんじゃねぇ！

ヒュンダイ社員が当て逃げ殺人をしたまま半島に逃亡！

http://www.nbc4.tv/news/8471812/detail.html
動画
http://www.nbc4.tv/video/8472268/detail.html

ヒュンダイ自動車の米国駐在員リ・ユンブン（３９歳）容疑者が、コリアタウンにある焼肉屋やカラオケ店で散々焼酎を飲んだ後にヒュンダイ車で高速に乗り
ライアン・ダラス・クックさんの運転するバイクに衝突、ライアンさんは即死した。
この事故が起きた直後リ容疑者は、ヒュンダイ自動車の米国本社へ事故を起こした会社名義のヒュンダイ車を持ち帰り、
米国ヒュンダイ自動車の重役に事故車を見せると、この重役はリ容疑者を弁護士の元に連れて行き、
その後に、タクシーを呼んで、その日の内にロスアンゼルス国際空港（ＬＡＸ）からソウル行きの便に乗せ、
半島へ逃亡する手助けをしたと、カリフォルニア・ハイウエー・パトロールのジェニファー・ヒンクさんは語った。
この事故に関してＮＢＣ放送がヒュンダイ社に問い合わせると、ヒュンダイの広報担当は、
「ヒュンダイはＣＨＰ（カリフォルニア・ハイウエー・パトロール）にの捜査に最大限の協力をしている、
質問があるならカリフォルニア・ハイウエー・パトロールに聞いてくれ、この事件に関したヒュンダイ社は何もコメントする物は無い」と答えた。
カリフォルニア・ハイウエー・パトロールは、リ・ユンブン容疑者を、業務上過失致死傷罪と重犯罪の当て逃げと、飲酒運転の容疑で指名手配をした。
Police say that suspect was driven to the airport after the crash and flew to Korea.
A Hyundai spokesperson said in a statement that, "We agree this was a horrible and tragic accident.
Hyundai Corperation is cooperating fully with the CHP and any further questions can be directed to them."
Lee is facing charges of vehicular manslaughter, felony hit-and-run and driving under the influence

ヒュンダイに限らず、朝鮮人って基本的に姑息ですね。

ウリ逃げ

>>61
求めている結果があるからです。

ブランドイメージは
米レクサス＞ヒュンダイ＞日レクサス

またテレ東のWBSが
低価格の高級車とか高級感があるのに割安感があるとか
わけのわからないインプレッションしてくれるでしょう。

100マソ以上だしてキムチ車買う奴の神経が分からない。

>>64
これ続報無いの？

日本車のコピーに全力投球すれば、日本車の80パーセントの品質を80パーセントの値段で作るのは
それほど難しくない気がする。韓国は日本に比べて人件費も安いし。
でも、それでは永遠にコピー元に追いつけない。

ここ数年、日本の企業も、情報セキュリティが飛躍的に強化された。
韓国メーカーがこの危機を自力で乗り越えたら、少し見直してもいいかも。

>>69
国内の半島の人なら買うんじゃない？

>>71
儲けた金全部よこせ！とか
GM並かそれ以上の給料よこせ！とか
やってるのに人件費が下がるわけがない。

>>72
在日は買わない。

それより検察捜査の長期化ってなに？

米国のCMでは、なぜか限りなくホンダに近い発音になる、ヒョンダィ
Youtubeにあげてくれ

中古車市場が微妙てことは買って数年だけお買い得感があって
後は・・・・

>>74
脱税。財閥丸ごと。

>>67
米レクサスと日レクサスを区別する意味が分からん。
セルシオがまだラインナップに入ってないとかそういうことか？


ま、その位置にピュンダイが入ってる時点でお前はアレなんだろうけどｗ

>>67
クソヒュンダイの工作員おつ。
そこでヒュンダイが一番を名乗らない（名乗れない）のは、朝鮮民族生来の「愚劣な負け犬根性」ですか？

>>76
また売れなくなるな。

http://www.yorozubp.com/9904/990412.htm

アメリカの経済制裁コエー

光岡＞ヒュンダイだと思っていたよ

　　　　　　　　　　　　　/丶　　 　　/ヽ
　　　　　　　　　　 　　,/ 　 ヽ,,,,,,,,,,,/ 　 ヽ 、　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　
　　　　　　　　　　　　,‘ ´　＼　　　　／　´`ヽ　　／
　　　　　　 　　　　　｀、 .　 ヽ、,,,,,,,,,,,,/　　,/゛　＜　　トヨタ・ホンダなどの日本メーカーとの差が開いてしまう
　　　　　　　　　　　　　`,　　　ﾞヽ;∧/_∧y; 　　　 ＼
　　　　　　　　　 　　 　 　 ;,　　,（； ´Д｀） 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　`､, （ 　 つﾉつ 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　`人　 Ｙ 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 し（＿_）

買うやつは馬鹿か在日しかいないな

ライバルはトラバント

ブランドイメージ低下は小泉靖国参拝が原因ニダ！　謝罪汁！

今まで走ってるの３回しか見たことない

在日すら買わないしな

日本の商品がよくなるためにがんばりやがれ
借金まみれになってもな

>>85
それはトラバントに失礼だ。
少なくともトラバントは実物を見てみたい。

さすがにヒュンダイに乗ってるなんて堂々と言える人間はいない。
なんかそんな車買っただけで落ち込んで毎日自己嫌悪で苛まれそう。
人に絶対言えないしさ、人に見つからないようにドライブしてさ、大駐車場に停めたら指刺されそうだし。

日本では見たことないな。　アメリカだと普通に走ってるけど。　
そういえば昔レンタカーでソナタ借りたんだけど、フリーウェイの渋滞でエンストした・・・マジで焦ったよｗ

あと、韓国は日本車の80パーセントの品質を80パーセントの値段で売り、低価格で業績を伸ばしたが、
その成功が本物なら、日本は値段を韓国車並みにして、品質は90パーセントに留める商売もできる。
日本の技術プラス現地生産で。

>>78
米国で堅調な米向けレクサス
日本で不調な日向けレクサス
マーケットで人気が違うってこと

>>85
トラバントに謝れ！
あのボール紙で出来た「車の出来損ない」を、戦後の「東側ドイツ」のドイツ人は
灰燼と化した祖国で造り出しました。
（まああのボール紙の車の納車に何年も待たされたり、あれを80年代になっても
使わされてるあたり、共産社会ってのは「ホント人間不在の害悪」だが）

第二次大戦直後の朝鮮民族などに、あれを「自力で」設計・生産出来る資質など、
あろうはずも無い。

日本では初めから選択肢には言っていないからね

ちょっと安いだけじゃ中古で売った時の差額考えると
チョウセンクルマ買う理由はないんだがな
アメリカ人は奥が深い

車として機能してないものに金払って買う奴の気が知れない

「韓国とは絶対に関わるな」

在米コリアンにもヒョンデは嫌われてるんだけどねｗ

アメリカ人作家の小説を読んでたら、毛嫌いしている奴に
「よぉ！ヒュンダイの調子はどうだい？」って声をかける場面があった。
実際にヒュンダイに乗っている訳じゃなくって「お前はヒュンダイに乗るような奴だ」って意味合い。

>>93
円安、ウォン高だから現代は勝手にこけるじゃない？
日本は売れすぎに注意しないとｗ

日本ではヒュンダイがどれくらい売れているのか誰かデータみたいなもの持ってない？？

サムスンが絶好調だから、ウォン高で現代自動車が犠牲になるのはしかたがない

日本製と言って売ってるんだろ。

今は韓国製の方が人気

>>106
ウケ狙いなら韓国産に勝るものなし！！　

>101
まじかよ。
誰の何て作品？

>>101
韓国車にはめずらしい、美談ですな。

>>106
何だって？
聞こえない。

現代は何をやらかしたの？
どうして検察が捜査に入るんだ？

ブランド？　イメージ？？　悪化？？？

ちなみにイスンヨプは何乗ってるんだろ？

自国企業の保護政策なんかやってるからダメなんだよ。
今のままじゃ１００年経っても日本には追いつけない。

>>103

現代自動車

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

2005年の年間販売台数は2295台

アメリカを敵に回すとどうなるかよくわかった

つい最近までヒュンダイって車のブランドが韓国のものだとは知らなかった
てか存在すら知らなかったぜｗｗｗｗ

　　　　　　　､--?冖'⌒￣￣`ｰ-､
　　　　 ／⌒`　　　　　　　　　三ミヽｰ-ﾍ,_
　　　__,{　;;,, 　　 　 　　　　　　 ミミ　　　ｉ　ｫZ,
　　 ゝ　　　''〃//,,, 　　　 　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　 　 　 〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／?-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`〜;.;.;）
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"〜
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二ｫ/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　　逆に考えるんだ
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　「ソナタにレクサスのエンブレム付けちゃえばいいさ」と
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/ｫ
　 　 ,/ｫ{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-ﾉ-?､ ） | 　　　　　　考えるんだ
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ
__ノ 　ヽ 　　＼　 ヽ＼　　　　彡 　,ｲ_
　　 　 　＼ 　　＼ ヽ 丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、
　　 　 　 　 ＼ 　　＼ヽ ｀ｬｬｬｬｫ/ |ｌ　ト､　｀'ｰ-､__
　 　 　 　 　 　 ＼　　｀'ｰ-､　　/／　/:.:.}　 　　 　 ｀'ｰ､_
　　　　　　　 　 ｀､＼　　　／⌒ヽ　 /!:.:.|
　　　　　　　　　　｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/　　{
　　　　　　　　　　　　　 ? /　! ヽ

ロッテリアが車を作れば、ロゴに（ｒｙ

>>116
あれがブランドなどと呼ぶに相応しいかは疑問。

日本車の80％の品質だとか言うけど日本車は日本車でも三菱車の80％だからな。
その辺、考慮しとけ。

去年、2000台強も売れてんのか
信じらんね〜
金ないんだったら、国産の中古に乗れよ
バカじゃないの

>112
調子

ヒント：在日

えー、在日はものすごーく見栄っ張りだぞ
現代なんか乗んないって

お前らここの車走ってるの見たことある？
俺まだ1回もない

韓国車は個性が無いし燃費も微妙だし環境基準も安全性も微妙と
思われている内は日本では売れないと思う。
変な話ちゃんと作ったら他の国の車より圧倒的に安い物は出来ないはず。
トヨタみたいに生産効率が非常に言い訳ではなさそうだシナ

早速トヨタにサッカーでちゅっかい出してきたよ

現代を知らないのは日本人だけかもしれない

安い事が取り柄だっただけに辛い罠

日本のディーラー全部たたんで全部中国で売ればいいじゃない

韓国車買うアホ日本にいるのかね。

ヒント大阪

外車に乗っているって言って韓国車だったら引かれるもんね・・・

短ぇ夢だったなぁ...

在日のクソチョンどもか。生活保護を浴びるほどもらいながら
ヒュンダイという糞車に乗って居るアホか

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=
拮抗マン。。。

ひょっとして層化が韓国での布教の見返りに買っているのでは？

どうせ現代も日本車だと勘違いさせて売ってきたんだろ
マジ死ねよチョンは

俺は二回見たことある。そんなことに運使いたくないのに。

東欧行ったらチョン車人気あるよね。

島根か鳥取かが公用車で購入してなかったっけ
一般人はバカな買い物しないのにお役所ときたら・・・

在日はヒュンダイなんか乗らないよ。
日本車か、金持ちはドイツ車。

人形板で評判の悪い、下コリア製のアンティーク風ドール売る怪しい商売みたいに
現代は昔のスポーツタイプの日本車コピー作って売ったらどう？
ケンメリとかダルマセリカとかコスモスポーツとかのパチもんをｗ

初期型ポニーでも売っとけ

中国市場ですらパクリのシナメーカーに抜かれつつあるというのに、、、

ウォン高も相当痛いだろうな。
円はかなりの円安で日本の輸出業者は想定レート105円なのに
118円だし。

愛国心があれば日本になんか住んでない

>>145

ID凄いな！LOTTEだとよ

>「今回の事態で現代・起亜自車のブランドイメージが低下することで


へ？
ブランドイメージ・・・？

安かろうの車じゃなかったの・・・？

>>114
あれだけ販売所あるのにそれは嘘だろwww

>>145
ﾁｮｿｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)−＿)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━!!!!

米カリフォルニアにある現代自動車販売のジョー・オブライエン社長は、最近、ソウル本社に送った電子メールで「今回の検察捜査で、これまで現代自動車がせっかく築いた名声とブランドイメージが低下するのではないか心配だ」と明らかにした。

朝鮮人がいるような土地とか学校が近くにあれば結構見る機会るぞ！
まあいつも同じ車だけどな…在日が全員のればいいのに。

>>145
すげーよあんたｗｗｗｗｗ

朝鮮は「ホンタク」だけ作っとればええよｗ

【在日】大阪の「在日先生」１００人超 人権教育の実践も期待できる★2[04/11]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1144791809/

　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　大阪！大阪！
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

石油価格が高騰すると日本車は売れるんだがな

>>145
お口の恋人ｷﾀｰ

>>145
うはｗｗｗｽｺﾞｽｗｗｗｗ

このまま「ウォン高」が進めば
国民平均所得２万＄突破で正真正銘の先進国ニダ！！

って喜んでたなぁ。

>>145
(ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ。奥地の恋人

なんか古臭い香りのするデザインなんだけど、妙にピカピカな車だなぁ
と思ったら
それがヒュンダイ

>>145
あと１分だけどなw

可哀想だからヒュンダイの車買おうかな。
みんなも買おうぜ！

さあはやく新型車市場投入してこれまでの安かろう悪かろうﾊﾟｸﾘデザインだけど安全性は朴れず車からの伝統から脱却して汚名挽回するんだ。

ヒュンダイは欧米では日本車並に走ってるけど
バカにしてるのは日本だけ

♪ 日本との〜縁が切れれば〜

　　部品が〜

必死タン

ロス暴動の発端となった警官による黒人暴行で、被害者の黒人が
乗ってた車がヒュンダイ。で、警官によると黒人が時速100マイル以上で
走っていたと言うことで追跡、捕まえて暴行。でもその当時のヒュンダイ
は120km/hも出なかったらしい。

ヒュンダイカップ開催するんだろ

親韓な（反日ではない）親父でもトヨタ乗ってますｗｗｗ
韓国製品の品質が悪いのはよく知ってるっていつもいってるしｗ

>>166
バカにしてるというか
嫌いなんだろうな


その国の奴を

韓国ってタングステン作れるの？

>>165
それを言うなら名誉返上だろ！

パクリエンブレム

F22を売ってもらえなかった理由が分かった

ヒュンダイ（笑）

>165
>174
乙

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=
わけわかめ。

>>166
ﾆﾎﾝｼﾞﾝﾊﾟｶﾆｽﾙﾅ

姦国の車なんか恐くて乗れないよ。

在日の免許もち数十万人が皆乗っていれば
日本でも釣られるやついそうなのに・・・

いっその事パチンコの景品にすれば良いのではないですか？

ヒュンダイってあれか
本田宗一郎が呆れたやつ

近所に現代のディーラーあるけど、屋外に展示してあるのは日本車ばかり
どう見ても新車「も」売ってる中古車屋です

グリシャムの「法律事務所」という小説では、ロースクールを出て一流の事務所に
就職した青年が、おんぼろのマツダを売り払ってＢＭＷに乗るようになるという
描写がある。

ブランドイメージが低下（笑）

ヒュンダイ走ってるとついつい目で追っちゃうよね


フェラーリ以上の珍しさと乗ってる奴のエラ確認で

チョンデの何とかってＳＵＶ近所にあるよ。ドカタばっかり住んでる汚いボロｱパートに置いてある。ｗ

ｸﾑﾎの激安タイヤはいてる奴も寂しいね

スレ違いだが今元ＮＨＫ職員が２ちゃんで強烈な内部告白してるぞ
一度ご覧あれ・・・・
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1144247210/l50

走ってないよなぁｗ

>>184
オンボロでも十分に使用に耐えるマツダは素晴らしい！！

韓国車が成功したのは徹底して低所得者層向けの車を作り続けたことだろ
それは立派だし、何も恥じることはないから
これからもその道を邁進してったほうがいい
下手に色気出すと余計悪化するぞ

マツダのレシプロエンジンの頑丈さは異常
電気系は弱いけど

日本は2000年前後の超円高も克服したよね
韓国にもできるはず！！！！
がんばれ韓国！！！！

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>ブランドイメージが低下することで、
>トヨタ・ホンダなどの日本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される

ブランドイメージｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

頑張れwoｎ、崖っぷちから半歩戻っただけだぞ。
勢いを止めずにどんどん介入して押し戻せ！



そして魔王召喚陣を完成させてくれｗｗｗ

外国車の輸入禁止して
韓国国内だけに集中しれ

http://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000101989

そもそも先進国で売ろうというのが間違い。

もともと姦国車に良いイメージなんかないぞ

韓国の車は格安だけが売りだったのに中国車が台頭してきて売れなくなった
かといって、日本車ほどのブランド・品質で売るのには間に合わない。

ヒョンデ買うくらいならインドのヒンドスタン買うよ

今韓国車より日本車が安い現象が起きてる　

日本には軽四があるから、安かろう悪かろうの外車なんぞ誰も買わない
ヒュンダイ・ミツビシは糞。

ウォン高、石油価格の高騰

帳消しになるじゃない

ニダニダ探検隊！ニダニダ探検隊！
　＿<Д´ > 　 <Д´ >
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

ニダニダ探検隊！ニダニダ探検隊！
　　< ｀Д> 　　< ｀Д>＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

ホンダに良く似たエンブレム
　((<｀Д´> <｀Д´>
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

死にたくないです＜＞

たしか日産が出すよね、中身が韓国車
イパーン者は知らずに買うのかね

ニダニダ探検隊！ニダニダ探検隊！
　＿<Д´ > 　 <Д´ >
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

ニダニダ探検隊！ニダニダ探検隊！
　　< ｀Д> 　　< ｀Д>＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

中身の部品は日本製
　((<｀Д´> <｀Д´>
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

一回だけヒュンダイ走ってんの見かけたなぁ。結構かっこよかったよ。
まぁ、どこかのパクリなんだろうけど。なんかアメ車っぽいワンボックスだった。

むう・・壊れるイメージがあればまだいいんだが

韓流ブームなんて所詮捏造したブームなんで
韓国車など日本で買う奴はいない。

ヨン様のサイン入りなら買うYO

ググったら、HYUNDAI　H-1という車らしい。日本じゃ売ってないっぽいから
本物のチョンが乗ってたんだろうか？　これってどっかの車のパクリだったりする？
結構かっこよかったんだが。

俺がサインしてやｒｙ

車は自国か欧州だろ。
高い買い物なんだし、韓国車なんてかってられるかよｗｗ

　　　　　　　　　 ,,,　　　　　　　　　　　,,、　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 .iii,,,,,,,,,iiiillllllllliii､　　　　　　　　　 ﾞﾞllliiiiiiilllii: 　　　　　　　　　 ﾟﾞ!llliii､　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　ﾞﾞ!!!!ﾞﾞﾞﾞ,,illl!!ﾞﾞ｀　　　　　　　　　　,illlﾞﾞﾞﾞ”~ﾞ゜　　　　 　 　 　 　 ,illlﾞ｀　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　.,,,il!!ﾞ’._,,,,,,,,,,,iiiiiiiiii,、　　　　 ,ili,,,iiillﾞﾞ￣ﾞﾞ!lllii,　　　　　.ﾞﾞ!!!!!ﾞlllllﾞ￣ﾞﾞllli､　 ﾞﾞ!llii,,　　　　　　　　　
　 ,,,,,,iiillliiiillll!lll!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ゜　　　　　ﾞ!!ll!ﾞ゜　　　 lllllli､　　　　　　 ,,llll′　 lllll　　　.ﾞllllli,　　　　　　　　
　 l!ll!!!ﾞﾞﾞ’ ,ii!ﾞ’　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,llllll　　　　　　 .,illlﾞ　　　,illll .iillllll!!!llllll　　　　　　　　
　　　　　 .illl　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,illll!゜　　　　　 .,illlﾞ,、　　,illll゜　　　 ｀”　　　　　　　　　
　　　　　 .!llli,,、　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,ill!!ﾞ｀　　　　　.,,illl!’ﾞﾞllliiiiiilllll゜　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ﾞﾞ!!llllliiiiiiilllii、　　　　　　　　　,,,,llll!ﾞﾞ゜　　　　　　 .'!!!°　 .l!!!!ﾞ゜　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　 　 　 　 ﾞﾟﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　　 　 　 　 　 'ﾞﾞ″　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>215
これか
http://www.autosieger.de/as_car-images/hyundai/H1_h_3.jpg
http://www.hyundai.15d.ru/15d/hyundai/images/h-1/foto/ext/ext4.jpg

両開きになってると見え方が違うだけ。
しょせんあの三菱デリカあたりだよ。
http://picnic.ciao.com/uk/54643.jpg
ヒュンダイは北米でも三菱同様に貧民層向けだから、
パクりの目の付け所がこれまたヒュンダイらしくてよろしい。

ブランドイメージ？
ﾌﾟ

ヒュンダイの最高級車買うような層は日本車の最高級車を買うし
ヒュンダイの最下級車買うような層は軽自動車かコンパクトカーを買う
ディーラーも少ないし車の保守にも不安が残るから日本では難しい
キムチ冷蔵庫でも搭載しないと挽回できないと思う

　　　　　　　､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
　　　　 ／⌒`　　　　　　　　　三ミヽｰ-ﾍ,_
　　　__,{　;;,, 　　 　 　　　　　　 ミミ　　　ｉ　´Z,
　　 ゝ　　　''〃//,,, 　　　 　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　 　 　 〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了 　　なにヒュンダイ？イメージが悪くて車が売れない？
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;） 　ヒュンダイ　それは無理矢理イメージを捏造しようとするからだよ
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　　逆に考えるんだ
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　「レクサスをパクっちゃえばいいさ」と
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´　　　
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-〜､ ） | 　　　　　　考えるんだ
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ　　
__ノ 　ヽ 　　＼　 ヽ＼　　　　彡 　,ｲ_
　　 　 　＼ 　　＼ ヽ 丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、
　　 　 　 　 ＼ 　　＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ　ト､　｀'ｰ-､__
　 　 　 　 　 　 ＼　　｀'ｰ-､　　/／　/:.:.}　 　　 　 ｀'ｰ､_
　　　　　　　 　 ｀､＼　　　／⌒ヽ　 /!:.:.|
　　　　　　　　　　｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/　　{
　　　　　　　　　　　　　 ′ /　! ヽ

>>221
マークＸあたり買うだろうな
高級セダンには快適性だけでなく、ブランド力も求められるしな
少なくとも、韓国の車なんてイメージ悪すぎ

俺はイメージなんかよりも安全性と耐久性を求めるね
なので韓国車は選択肢に入らない

なんで欧州では売れてるんだろ。あっちのメーカーもいいのあるだろうに

＞車のブランドイメージが低下することで、トヨタ・ホンダなどの
＞本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される」と語った。

ﾜﾛﾀ

どうせぱくるなら60年代のアメ車の外観とかぱくればわりと売れるかもしれないのに
まあ日本の真似しかできない民族だからな。

>>224
安いから。
でもそんな唯一の取り柄もワロス曲線によるウォン高で>>1へ

>>224
売れてねーよ、チョンダイが売れてるのは自国、その次は中国、
そんで北米、欧州の順

>>224
貧富の格差が激しいせいじゃね？
でも同じ値段なら日本車買うと思う。
燃費もいいし、故障も少ない、安全性もしっかりしている、買取値段も良い
ドイツ人ですら日本人が何でベンツ買うのかわかんねーよと思ってたりする

このスレが此間の鯖落ちで潰されたんだけど。

ヒュンダイ社員　当て逃げ殺人後半島へ逃亡する！
http://72.14.203.104/search?q=cache:LmnWSsKS83oJ:live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144224033/l50+%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%80%80%E5%BD%93%E3%81%A6%E9%80%83%E3%81%92%E3%80%80%E6%AE%BA%E4%BA%BA&hl=ja&gl=us&ct=clnk&cd=1

この間初めてリアルで現代見た
乗ってる奴の顔見たら、角刈りでクロブチめがね掛けた男だった
疑って見るとチョンに見えてくるから不思議だｗ

俺の生活圏ではまだ現代一台も見たこと無い。
どこ走ってるんだ、あの車は。　

　ｧ　　　 _, ,_　ｧ,､ 
　,､'` （　ﾟ∀ﾟ）　,､'` 
　 '` 　( ⊃⊂) 

>>232

画像あり
竹島（独島）は、ウリナラ領土ニダと米国をバイクで回るチョソグループ、
ＷＢＣ会場（アナハイム）やハリウッドでもウリナラ領土宣言。

ロスのチョソ街の朝鮮食堂で休憩を取るが、
店の駐車場には、 ホンダとトヨタと日産しか無いんだけどありません。

右端のはＢＭＷの３かな？それともＬｅｘｕｓ　ｉｓ？
ヒュンダイには朝鮮人も国外では乗りませんｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.jsharrison.com/korea/2006/04/10/dokdo-riders-yeah-thats-the-ticket/

壊れやすい日本車っぽい物←まともな人間は国を問わず買わない

他は知らんけどアメでは結構売れてるよ。

でもリピーター率が最悪らしいね。

現代自動車担当相に見えた

>>219
だせぇｗ口でかいのは最近の流行みたいだけどそれ以外はふるくっさいな。

ヒント　日本に賠償させる。

ついでに謝罪も要求しる。

>>193
以前マツダもタクシー業界に殴り込みを掛けたことがあって、都市圏でも一部喰いこんだんだが、
そのとき導入された車が10万キロそこらで故障しまくって敗退したんだよ。

取引先の会社の駐車場にヒュンダイが置いてあった。
こことはこれ以上関わらないほうがいいな　と思った。

>>240
タクシー業界もチョンだらけじゃん、
そこでヒュンダイ使い出すのか？

>>241
まあまあ、知らずに買ったのかも知れないじゃん。
社用車がずらーっと現代だったらひくけど。

あせってるってことは、なんかやらかしてくれるのか

ｵﾛｵﾛｵﾛ…ﾌｧﾋﾞｮｰﾝで終わり

比較対象をわざわざトヨタ・ホンダにするってとこから間違ってるとおもふ

国自体が胡散臭いベンチャー企業みたいだな。

俺が社長だったら
510ﾌﾞﾙ
240Z-G
ﾊｺｽｶ
ﾖﾀ8
S800
86
をﾊﾟｸﾙ

実際のところヒュンダイが一番売れてる国はどこ？

>>249
アメリカとか南米あたりだろ。安くて下駄代わりに使う連中のアイテム＞ヒュンダイ

サンクス

都合が悪くなるとすぐアメリカに逃亡するんだよなこの会長

アコード
http://www.honda.co.jp/ACCORD/grade-data/index.html
ソナタ
http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/sonata/sp/sonata_spec.pdf

hyunda(ヒュンダ）で売ってんだから
騙されて買っちゃうんだろ。
ヨーロッパでは（三菱デリカに似た）ワゴンとか
をよく見かけるが日本で言うセカンドカー代わり
っぽいな。日産のマーチ（マイクラ）とかもよく見かける。

国内販売されている現代車、国産車とほとんど変わらない価格で販売してますが
何を勘違いしているのでしょうか？。

朝からデリカに乗って会社まで
ヒュンダイ車を見ると笑える

危機意識あったんだ…

http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145007423/l50

日本人の友人が言っていた。「日本はおかしな国になった」
1 ：トーネルφ ★ ：2006/04/14(金) 18:37:03.86 ID:???0 ?
米国から約３年ぶりに日本に帰ってきた友人の
開口一番は「日本はおかしな国になった」だった


▼「ブッシュの米国は、もっとひどいのでは」との問いには次のような答えが返ってきた。

「いや、まだ米国の方が健全だ。巨大な野党、民主党が存在しているから。
健全度は日本のそれとは比較にならない」。

日本と米国との間を行き来している人間の実感だから、傾聴に値する
------
全文は、以下の記事を。

春・夏・秋・冬
ttp://www1.korea-np.co.jp/sinboj/ｊ-2006/08/0608j0414-00001.htm

だって韓国人すらもある程度の所得を持ったら外国車乗るじゃん

>>249

１　下朝鮮
２　中国
３　北米

韓国国内で世論やマスコミに叩かれればアメリカへ逃亡
アメリカで社員が不祥事を起こして追求が激しくなると韓国へ逃亡

HYUN-DIE

だっけ、現代自動車の綴りは？？

ホンダの劣化コピーで儲けてただけだからねｗ

トヨタカップの名前変更してる場合じゃないね

ﾋｭﾝDIEの車を買ってボコボコにするOFFとかやんないの？

で、また日本のせいにされるの？

>トヨタ・ホンダなどの日本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される

まるで、トヨタ・ホンダと肩を並べてるような書き方だな。

やたら長期の保障つけて車売ってたよな。
賠償請求で破綻する予感

>>1
開きまくりだった差がちょこっと広がるだけじゃん。
あんまり変わらんよ。

>>234
チョンって、他人のものを強奪する事に関して「異様に熱心で嬉しそう」だよな。
その画像も、「典型的な朝鮮人」特有のダセぇツラなのが笑える。

朝鮮人ってのは、つくづく不快な連中だ。

現代自動車？
聞いた事ねーな

韓国の自動車の技術は全て日本から盗んだもの。

三菱が技術提供したからな

>>273
その法則のせいで連続炎上したのか・・・

トヨタ天皇、ホンダ伯爵に失礼ですよ

【韓国】歴史は蘇る　韓国ではライト兄弟より３００年も前に飛行機が空を飛び交っていた！
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1145005747/

航空力学に優れた世界初の韓国製飛行機『飛車』
http://homepage3.nifty.com/rx178/img-box/img20050531114005.jpg

土曜日の夕方に販売店電気ついてなかったな

やる気あんの？

世界戦略車のソナタはどうなった？

安かろう悪かろうの車にブランドイメージなんかあるわけがない。

声高に好調うたっていると、ウォン高まねく
と思って、今度は不調といってるだけかも

ヒュンダイのブランドイメージはよくないだろう。安い車はやめて１０年くらい１億円くらいの車だけ作ってれば高級車イメージになると思うよ。

海外で売れ出したころの日本車にしても
信頼性が高かったから売れたって訳でもないだろうからね
量産実績を重ねるとともに
技術力を向上させ信頼性を上げてゆけるかがカギなんだろね
価格競争力のあるうちに実力を上げなきゃ
世界的にメーカーの生き残りが厳しいと言われている現在だしね

もうだめかも分からんね

え？まだ存在してたの？

>>281
買ったアホが破産やらなんやらで
新車同然のが中古屋で１０万
それでも売れないから高級車イメージは永遠に無理

ガラクタにタイヤつけて車と言い張る

それでこうなっているわけか

トヨタ激怒！チョン氏の陰謀で「トヨタカップ」の名称消える
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145014748/

ガラクタにタイヤつけて車と言い張る
↓
http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

せっかく日本に生まれていて、
「何が悲しくてチョンの車を買って乗らなきゃならんのか」と、
普通の人なら思う罠ｗ

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=
み、みみみらくるみく（・∀・）るんるん♪みみみらくる（・∀・）みくるんるん♪

>>289
うーん？
外車をありがたがってる気がするけど。

日本じゃ高級車で売るつもりなんだから
失笑しちゃうよｗ

現代自動車って名前、天才小学生みたい

>>292
やっぱ朝鮮人は斜め上だな。
普通は1300ccクラスで信用得てからじゃないと相手にされないのにな。

>>276
「飛車」はチキチキマシン猛レースに出てる？

>>294
主に三菱車をベースに車を作ってるが
同クラスの車より馬力がなく4ATと出遅れているため
国産、外車より見劣りし
定価だけが国産車と同等な自称高級車

韓国大使館員とか乗ってるのだろうか？＞現代車

アメリカの権威ある品質評価機関である "J.D. Power"の品質評価でソナタが中型車部門 1位を占めるなど

らしいけど、"J.D. Power"ってすごいの？
おしえてクルマニアさん

名古屋の輸入車展示場でヒュンダイに乗ったが腰痛をおこしそうな
ひどいシートで３０年前のマーク�U以下だった。
300マソ以上の値札がついていたｗ
となりに英国製のアベンシスがあったが比べ物にならなかったｗ

と言うか売れてないのに会社つぶれないのが不思議。粉飾？

>>300
売れてないはずが
台数ではポルシェの半分くらいは売れてるという数字が出てる
ポルシェは町中で頻繁に見かけるがヒュンは皆無
そうとうなカラクリが隠されてると思うわ

機能が悪くてもデザインがかわいいと愛着が沸くし、
デザインが平坦でも機能がすばらしければ愛用するが、
中途半端だと選ぶ意味がない
せめて平凡でも安くてサービスが良ければいいが…

自動車業界は全然しらんけど
要はチョンの糞メーカーが一つ潰れてくれるんでしょ？
よかったね

豊田出身の社長がすぐ辞めちゃうんだから
何かあるんだろうね。

http://www.kakaku.com/kuruma/car/prdmenu.asp?ItemCD=701029&MakerCD=7029

>>298
J.D.Powerの評価は、メーカーの人間の場合、相当重視する奴もいるし、どーでもいいと思ってる奴もいる。
社内的には「判りやすい評価軸」という感じかな。日本のメーカーはどこも北米市場重視だから。
特に、2.5L以上の車両を北米の主力としてるメーカーは重視しやすいね。

イギリスで韓国車特集。
http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

>>302
その前に、ポンコツに預けるほど自分＆家族の命が安いかどうか判断しろよ。

>>306
そうなんだありがとー

じゃあ、それで中型車部門 1位を占めるｿﾅﾀはそんなに悪くないってことなんだろうか

ヒュンダイの車なんてマジで見たことないぞ

価格のＪＭの評価は笑えるな
特に高速道のカーブはｗ

>>309
J.D.Powerの中の人たちを賄賂漬けにしてなきゃねｗｗｗ

>>312
あ　なるほろ…

ヒュンダイを買えないのは日本人だけかもしれないってＣＭなかった？

悪化するほどのブランドイメージなんて初めから無いジャンｗ

>>314
ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない　だったな
あのＣＭヒュンダイの隣にポルシェがあったように記憶してるがはて…

ハン版からコピペ
そうそう。業界的にはすごい権威のあるJ.D.Powerの初期品質満足度調査で、ヒュンダイが大躍進して話題になったのよ。
で、どーしたわけだってことで、トヨタの人がアメリカのヒュンダイ工場を見に行ったんだけど、
完成車が出てくるところの検査ラインがものすげー長くて、悪いところを片っ端からだめ出しして直してる。
「確かに不良品はすごく減るけど、あれじゃコストがなー・・・」って、そのトヨタの人ちょっとあきれてた。

つまり、人件費急上昇中なのに、J.D.Powerの調査でいい結果出すために人手と手間かけまくりってこと。
漏れの予想だけど、来年あたりヒュンダイ・ソナタのアメリカにおけるコストはトヨタ・カムリを抜くね。

>>317
へぽーん！

エンロンを題材にした映画で
「今レクサス乗ってる。君のホンディー元気？w」
つー場面がある。

東京で1台だけ見たことがある。

タクシーだったけど、絶対に乗らんな

>>317


検査ラインがながけりゃ発展するなら


苦労しないぉ


いくら検査しても設計段階でダメだったら更に意味ない

トヨタ・ホンダなどの本メーカー

>>317
ハン
そ
で
完成

現代自動車って韓国か
シナだとおもてたよ。名前変えたほういいな

ヒュンダイは２回ぐらい見たことがある。
キアは１回も無い。

確か、映画のTAXIinNYで、運転が駄目な主人公が持ってる車がキアなんだっけ？

ヒュンダイの現代財閥は最初の「ホンタク屋」からやり直せよｗ

少なくとも日本のサッカーファンは死ぬまで乗らんだろな

>>316
「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」
広告史上最低のコピーだったよ
ヒュンダイ売れない最初の原因がコレ
韓国車に興味あった人間も一瞬で冷めたはず

＞317
最後の一文を「ソナタのシェアがカムリを抜く」って誤読してる奴がいるような予感

＞328
徳大寺のおっさんが「ヒュンダイを知らないからどうだというのだ」って突っ込んでたな

メルツェデス
ヒョンディ

>>330
徳大寺に限らず、あのCMを見た全員がそう思ったはず
ヒュンの担当者はそれを予測出来なかったってのが情けない

ウォン高が相当きいてるなｗ

韓国車は日本車の半額で買えるとかそっちの路線じゃなきゃ無理じゃないかな？
ハイブリットエンジンが日本車のガソリン車よりも悪いとか安全性が低いとか
イマイチ売りになるものがない。
日本も昔は相当苦労したわけだが、当時の先進国より品質の高い商品を作ることで
乗り越えられた。韓国車が日本車と同じ品質で同じ値段で出しても買う側が
日本車を選ぶとおもう。日本車を上回るよな製品を低コストで出せたら
日本の市場で通用するようになるんだろうと思う

日本車をベースにしてデザインも日本車からパクって
安くない方がおかしい。
品質も？がつくような車を日本で高級車として
売ろうとしてるんだからもう少し努力すべきだろ
クリントンがアメ車売りつけたみたいに
政府に圧力かけてくるのがヲチだろうな

安く買えたとしても、故障などで維持費が馬鹿にならないだろうな。

故障も斜め上な故障なんだろうな。走行中にハンドルがはずれたり
エアバックが誤作動したりｗ

嫌韓でもなんでもない友達が車を買うと言い出したので
現代を勧めてみたら鼻で笑われてしまった

>>334
簡単に言うな
確かにその通りでそれが一番堅実手っ取り早いけどそれが一番難しい

キーが間違ってたりしてなｗ

>>325
起亜は映画の中でポンコツの代名詞だった。はははははは。
糞チョンがまともな車なんて作れるわけ無いだろ。あの土人
もどきに。

日本も海外の車作りをパクリｒ

ﾋｭﾝﾀﾞｲの商材がチョン車というのが問題だな
恥ずかしくて外に乗れないという時点で、商品として破綻してる

>>325
あれは、大宇

少し前に、暇つぶし用に古本屋でカーグラを買ってきて読んでいたら
輸入車のミディアムセダン6台位を比較した記事が載っていて
ヒュンダイXGの試乗車（走行1000km位）は走行中にメーターが壊れて
実燃費を測ることが出来なかった、という記事を思い出した

>>298
何捏造してんのお前？
一位になった事など一度も有りませんよ、
全部トヨタとホンダばかりだろが馬鹿チョン！

俺の町にもヒュンダイ・モーター・ジャパンの正規代理店があるが
三菱自動車の店内に併設してあった…

一時は新聞広告とかにでかでか宣伝してあったが（地方紙ね）
全く走ってない

韓国はトヨタに喧嘩売ったし、今後は益々車市場での生き残りが厳しくなる
ざまーみろだな、パクリはさっさと潰れろ

とりあえず歪んだHマークどうにかしろ

あぁ、ホンダか

>>317
いかに簡略化し、品質を向上させていくのが命題のはずなのに・・・・・・。

どんな馬鹿でも阿呆でも工程と人員を増やせば品質なんて普通は上がるっつーの。

アメリカでのテレビＣＭで日本車との比較ＣＭやって日本車のことめちゃめちゃに言ってる会社？

しかも初期品質だろ？
ホント目先のことしか考えないんだなー

だってエンジンとかにライン工のおばちゃんの痰が入ってそうだからなぁ

>>349
おれはヴィッツ？だったかのマークにそっくりだと思ったｗ

kiaエランでバックヤードビルダーでもやっとれ

ソナタだっけ
トランクに詰めての拉致防止用非常脱出口付きセダンは
あれは国内仕様のみの装備？

イメージ低下ってｗ

>>292
バナリパとかGAPみたいなかんじにしてぇんじゃねぇの？
あんなユニクロみたいなのが日本持ってくると価値上がるんだから、
日本人は馬鹿だって端から見て思われてるんだろ。
チョンにまで舐められたらおしまいだよ。

ヒュンダイがやったことといえばチョンモンジュンがトヨタカップの名称取り消したくらいなもんだろ

ヒュンダイのすばらしさを教えてやろう

エンジン＝三菱
ミッション＝アイシン
サス＝トキコ
ライト＝小糸
電装＝デンソー
タイヤ＝ブリジストン
加工用工作機械＝アイダ


どうだ　すばらしいだろう

>>361
それだけ素晴らしい部品を使っているのに、
できあがるのはレモン・カーってのはどういうことだ？ww

>>361
ホント？
じゃあ、車が安い理由は部品が安いからってわけじゃないんだ。
人件費が異様に安いのかな？

>>363
ボディの鉄板じゃないの？

韓国は竹島を武力占領している。
日本は韓国を侵略したことはないが、韓国は現に日本を侵略している。
この問題に対して、今は武闘行動はあえて控えて、非武闘行動を強化しよう。
韓国の日本侵略を国際世論の力で徹底的に包囲・弾圧しよう！
ノムヒョンに日本への侵略を謝罪させよう！

いや　世界展開している韓国企業と日本企業が
提携するには、中身の重要部品を日本製にしてしまう事

韓国製品が売れれば必然的に日本メーカー部品も売れる
だから対日赤字が増える

韓国なんて金融がアメリカのハゲタカ
工業・製品などが日本

みんなに食い潰されている罠
そりゃ　日本で在日が日本を食い潰してるのと規模が違う

ここの超お偉いさんの娘が日本の大学に留学してて、
俺のＨフレンドだった件について

>>367
君が犯人か？

人件費も安いぞ。ご存じ韓国は貧富の差が激しいお国柄。エリートは高給取りだが
工場勤務なんてもう雀の涙。お陰でスト頻発。そして国際競争力低下。

材料費も日本製よりは安かった。過去形なのはウォン高で日本からの輸入品と
トントンになっちゃったから。中小製造業はヒーヒー言っているらしい。

いつかは起こる問題だったのに、放置していた韓国自身の責任だけどね。

日本もストが始まりそうですけど

ブランドイメージ

工場系の給料は高いよ

>>369
チョソが親日なら日本の部品産業がたくさん進出してるのにね。
わざわざ部品を輸入ｗ

結局日本と協力しない限り未来は無いんだよ

モノつくりの大変さを思い知ったろ
と同時に
安易にモノつくりを第三国にやらせてしまったﾆﾎﾟﾝも反省汁

　　　表紙画像↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上のﾍﾟｰｼﾞからｱﾏｿﾞﾝに注文すると↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仲介料が反対運動にカンパされます　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
２ちゃんねる内で　去年から続いている「人権擁護法案」反対運動の
本が発売されます(・∀・)！
この本の発行部数がそのまま　推進勢力への圧力になりますので　
たのむ！　買ってくれ！

追記：　拉致・反日・皇室典範・竹島問題も掲載！

■□■人権擁護法案反対VIP総司令部その146■□■
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1145156434/

>>361
あれか、ブスがどんなブランド品身につけても似合わないってことと同じか

折角デボネアの金型あげたのにｗ

>>141
片山鳥取県知事が　ヒュンダイ乗ってるとは聞いたが　


　　　　公　用　車か！　　(# ・∀・) mlm

>>379
どうして鳥取ってそんなに在日に気を配っているのはなぜ？

韓国人に精神的問題ある人間が多いのって行き過ぎた学歴社会のせいだろ
小学校で人生決まっちゃうような国だもんな
日本ですら一度こけたらまず立ち上がれないのに、韓国はそれに輪をかけて酷くしたものだろ

ストレス凄いんじゃね

>>380
思うに島根の隣だから。

まあ日本の団塊組が向こうに大量に買われるだろう。
そのあと日本はもつかね。

日本ではヒュンダイなんて全然見ないが
アメリカとか行けば結構よく見かけるし、新聞にもよく広告を載せてる。

正直、日本は危機感を持って、糞韓国を徹底的に叩き潰した方がいいと思う。

>>383
団塊には嫌韓が多い。
それに期待するしかないね、守銭奴が多いってのが難だけど。

>>381
学歴社会自体は問題ない。当然のことだからだ。
ただ、ある程度低学歴への配慮も必要。たとえポーズでもな。
それでやつらは満足するんだから。
韓国人にはそれが足りない

この会社にﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞなんてあったのか

まぁ広い青空の下かわいい彼女とテニスしながら

>トヨタ・ホンダなどの本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される

まるで今は開いていないような書き方だな

学歴社会というよりその根本にある外面社会なのが問題なのよ。
中身なんて全く重視されず外面のみが評価される。

例えばどんな馬鹿でも高学歴だとそれだけで偉い。どっちの発言に正当性が
あるかじゃなく学歴でのみ判断される。永田議員問題なんて韓国じゃありえない
わけよ。それは永田が東大卒だからというただ一点に於いてね。

学歴だけじゃなく顔や身長も同様ね。だから整形が流行るし高身長を自慢する。
逆に言うと高学歴・顔がいい・高身長・年長者なら韓国で無敵になれるよ。

>>141
外車の公用車ってあまり聞かないけど本当？

>>383
団塊って全く役に立たないぞ
生産効率下げまくりの癌だった

http://www.test.com

日韓貿易て日本のほうが大幅黒字なんだっけ？
韓国への部品輸出が多くて、完成品輸入が少ないとかだったような・・・

このジョッパリが

前にｻﾑｿﾝ電子本社に仕事で行ったことあるがそこの社長はﾚｸｻｽ乗ってた

>>394
韓国は高度な部品は日本からの輸入に頼っている
たとえば韓国製の携帯電話の8割が日本性の部品とか昔に
ニュースになっていた。
韓国が何かを作れば作るほど、その部品を売っている日本は儲かる
まさに鵜飼の鵜

韓国内での日本製品の関税ってどのくらい？
車と電化製品関係

アメリカ版タクシーで主人公のおばちゃんがヒュンダイ製かよ！！
って言って怒ってたな

乗ってみたい
レンタカーで出せよ

タイヤ痕が、デボネアデボネアデボネアデボネア、なら買う

>>400
沖縄行くよろし

>>380
　はっきり言って　鳥取だけではない　(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>391
日米貿易摩擦の時には　良くアメ車を買っていたよ

韓国製がダメなのは在日が一番よく知っている

ロシアでは日本車は高くてほとんど売れなくて韓国車が大人気だって聞いたんだけど。
おまけにロシアでの日本の中古車輸入規制も韓国が絡んでるとか何とか。

ブランドイメージよりも民族のイメージを心配した方が良いんじゃないのか？

日本メーカーとの差って・・・
ホンダ、トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞チョンＤＩＥ
が
ホンダ、トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>チョンＤＩＥ
コレくらいになるって事だろ。

戦前は三菱重工の下請けの軍需工場だったんだろ。

▼朝鮮人労務者の特性より見たる労務管理（朴慶植 ）

★責任感薄し。
　自己中心といふ考へばかりを持つてゐるので責任感の薄いことは当然でありまして、
作業上に於ても、彼等のみ組合はした場合、又は個人の時とか、監視の届かない日役に
従事させる場合には充分に注意を要します。之に対しては労働といふことの意義を
よく説明して納得させ、社会生活をする上に於て各人のもつ責任の重大さを教へ、
此の点特に注意して団体訓練を施すべきであります。

★持久性乏し。
　教育のない者は概して自分の身を規律正しくし又自分を常におさへて行くといふ
考へに乏しく物に厭き易い性質を持つてゐるものですが、朝鮮人の場合もこの例の
やうに一つの事業場に落着いて仕事をするといふ事が困難で、又長時間働くのを
嫌ふ風があります。教育と訓練の力に俟つより外ないと思ひます。

★猜疑心強し。
　知能の低い者は一般に理解力に乏しいために他人を疑つて見る心が強いものであります。
それ故この位の事は判りさうだと思はれる事でも親切丁寧に説明し納得させる
必要があります。

★研究心乏しく創意工夫を欠く。
　知能程度の低い者には研究心とか物事を新しく考へ出すといふ事を望むのは無理で
ありまして、これらの労務者を作業させる場合には、どんな仕事がその性質に向くかを
よく考へて頭脳を要するものは避けて、運搬とか積込等のやうな単純な繰返作業に働かせる
のが一番良いと思ひます。

★動作緩慢にして急ぎの仕事に不適当なり。
　機械操作の労働とか、特に保安上に注意を要する作業や場所には使用しない方がよいと
思ひます。

★些少の傷にも臆病にして休業する風習あり。
　知能の最も低い者には一般にありがちのことで、これに対しては其の傷がどんな
程度のものかをよく知らせると共に現場係員や医師とも連絡して此の弊を防ぐべきです。

ブランドイメージ気にするよりほかにすることあるんじゃないの？

>>408

現代財閥は日本敗戦後、「ホンタク屋」から身を起こしました。

>>56
チョン

でも実際、これで日本も一安心だよな
あとはサムチョンさえ潰れてくれれば
日本電気メーカーの構造不況も終わっていよいよ経済再生なのに

ソナタって昔からあるんだな…
てっきり冬のソナタからつけたと思ったよ

今の日本人だな

>>415
「冬のソナタ」は日本題で、現代は「冬の恋歌」って言う昭和初期みたいな題名が付いている

>>385
そんなことないぞ。
今でも一貫してアジア友好路線の教育をされてきた世代の韓国観は楽観的だよ。
どうせ友好のためとか孫に小遣いをやりたいとかそんな軽い気持ちでせっせと渡航するよ。

米国製ドラマ見てると
この車に乗ってるのは成功した人的な扱いで、レクサス、BMWをよく見る
この車に乗ってるのは底辺の人的な扱い、ポンコツの意味でヒュンダイが出てくる

アメリカで売れてんの？

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　 ヽ<；｀Д´ >ﾉ　
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >


　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 ヽ<;｀Д´　>ﾉ　
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
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　　　　　　　　∧＿∧
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　　　 　　　 　ノ(　　)ヽ
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　　　　　　　　∧＿∧
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　　　 　　　 　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >


　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　 < ｀∀´ >
　　　 　　　 　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

ブランド？

え？

>>421
なんで笑ってんだよwwwww

>>423
多分諦めたからだろ。

>>390
儒教圏では差別化が常識だからね。
中国と言い朝鮮と言い、格差の拡大なんか問題視するどころか
当然のことと受け止める。
「武士は食わねど高楊枝」「情けは人のためならず」
と言った思いやりや痩せ我慢という概念は無きに等しい。
横並びが好きな日本人とは大きく異なる。

本田宗一郎氏に謝罪と賠償するニダ
おまいらニダにはそれ以外救われる道はないニダ

台湾とかタイとか親日国家は日本企業が進出してうまきいってるのにな。
南朝鮮に工場建てるのは在日ひともどきぐらい。

いままであせらなかったことのほうが不思議

本日のﾜﾛｽ

ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

マジで日本で韓国車かう意味が分からん。
品質、性能でほぼ世界一の日本車を買わない意味が分からん。
もし、韓国車買うのなら、日本車と同じ性能で、価格が１／４
なら買ってもいいがな。

>>430
実際買ってる奴なんて在チョンだけだろ

韓流ババアが買ってるとか聞くがごくわずかだろうな

>>429
ワロス曲線が笑えないほどジャンプしまくっているww

最近月に一度ぐらいホンダそっくりのゲンダイ見掛けるようになったけど、あれってやっぱ在日が
乗ってるのかな。
バイクで脇に止まって「朝鮮人？」って聞いてみたくなる・・・。

とんでもなくやばくなってるみたい
http://www.xe.com/ucc/convert.cgi?template=crm1&Amount=1&From=USD&To=KRW

コマーシャルもパッタリと見なくなりました。

昔は現代のことヒュンダイって言ってたと思うけど
昨日見たニュースでは「ヒョンデ」って言ってた
やはり指導があったんでしょうかね

そういやアメリカの映画で副大統領がレンタカーを借りるシーンがあって
店員「ヒュンダイとレクサスがありますが」「レクサスに決まってるだろ」
ってのがあったな

韓国内ではヒョンデと発音するのでよくホンダと間違えるらしい。エンブレムも微妙なＨだし。

俺の見た映画でもヒュンダイ馬鹿にされてたな
主人公が会社の同僚に
「僕のレクサスは調子いいよ。君のヒュンダイはどうだい？」ってジョーク言ってた

タクシー（NY版）でも韓国車バカにされてた。

>>419
「彼は、チョンダイに、乗っている。・・・彼は、そういう人だ」（パクチソンのチームメイト）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ホンダがアメリカでチョンダイにエンブレムをパクられたのを嫌って
アキュラにしたからアメリカ人がだまされなくなったんじゃね？

ちうか、アメリカでもヒュンデの営業所なんて閑古鳥が鳴いてるぞ。

日刊ﾋｭﾝﾀﾞｲ　本日のﾜﾛｽ

ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

チョンドイをいぢめｗるなぁあああｗｗｗｗｗ

>トヨタ・ホンダなど

チョンの比較相手ってなんでいつも日本なんだろうね。気持ち悪い

1.00 USD = 953.135 KRW
950は何とか死守してるっぽい

>>444
日本製に比べて似たようなものがより安価ってことで韓国製品て売れてるんだろ
こんなに急にウォン高になっちゃって輸出がメインの企業は利が出せてるのか？

>>447
うおぁぁぁ
いつの間にｗ

>>446
見た目にてるだけに日本なら勝てると思ってる
はっきり言って馬鹿
いちばん手ごわい相手なのに

最近、フォードがヒュンダイのナンタラより安い！とか広告うっちゃって
此処でも失笑されてたが・・・

要するにアメ車の質が韓国のそれよりも低いってのがマズいんだろうな・・・。

>>446
ストーカー行為を「ベンチマーキング」と称して自己正当化してるから
こっちから何を言っても無駄なようです。

>>451
フォードヨーロッパ設計の車は悪くないよ。focusとか日本じゃ無名だけど。
先代乗ってた贔屓目はあるが

ストーカー行為→「ベンチマーキング」
パクリ商品→「Metoo商品」

・・・こいつらダメだ。

Ｍｅ　ｔｏｏ　商品
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/okasi.html

>>444
曲線を描き始めましたｗ
チョンの今日の防衛線＝介入タイミングは952KRWあたりっぽい。

低下して困るようなブランドねえだろ

これがワロス曲線の影響か…

>トヨタ・ホンダなどの本メーカーとの差が開いてしまうことが予想される

差を詰めたことなんてあったのか？

俺の地元だと三菱のディーラーを間借りして販売してた
三菱はますますイメージ悪くなりそう

＞夢九(チョン・モング)

これなんてエロゲタイトル？

鄭夢準の弟だから鄭夢九だろ
財閥で国会議員になってるしひどい階級社会だな

さっき野○証券の飛び込み営業が来てこれからは姦酷企業が伸びる
みたいな事を逝ってました。
根拠は学力の伸びだそうです。
逆に日本は学力が低下してるので先細りなんだって。

ワロス線って流行った頃は「それはねーよｗ」と思って見てたけど
まさかここまで目に見えてくるとは思わなかった

いつの間にやら、本当にワロスがここまで来たか

ﾏｼﾞﾜﾛｽ

>>419
ジャック・バウアーも２４でトヨタ車に乗ってます。

Metooって・・・ｗ

ワロス950突破おめでたう☆彡

>>463
マジで？
詐欺じゃん

最初の一台は安さに釣られて買うけど、リピーターは皆無。

ヒュンダイはチョンモンジュンの会社なのでマジで潰れて欲しい。
しかもモンジュンだけ死刑で良い。

>>471
しかも下取り価格は・・・

少し前に某新聞社系が「韓国車が全米で大人気」とか必死に記事にしてたが全然効果なかったな。
あの記事だと4位くらいだったがどういうことだったんだろう・・・

現代・起亜って大阪在住でもほとんどみない。
在日の友人も普通にトヨタだし。
ほんとに買う奴いるのかと思いながら、
シンガポール行ったら想像より走ってたよ。
まちなかの1/４０台ぐらいは韓国車で、
ホンダっぽい四駆がはやりっぽかった。
まあ、圧倒的に独日車なんだが、
それでも意外だったな。

http://www.vipper.org/vip238244.jpg

【韓国】現代・起亜（ヒョンデ・キア）自動車グループの秘密資金、全額を国家没収へ [4/19]

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145422281/

キムチで走るチョンダイ自動車

そこまでひどくないよ。
プアーホワイトと不法移民に大人気だよ＞ヒュンダイ

おいおいおいおい、アッサリ950KRW突破されて945KRWに迫る勢いじゃんｗｗｗｗ
チョン終わったっぽいな(・∀・)

ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

>>475
シンガポールって
カローラでも１０００万とかするんだろ
常識が通用しないよ

わ、今見たら一気に943KRW代まで行ってるぞ！
チョン経済崩壊の序曲、ﾜﾛｽｗｗｗｗ

ﾜﾛｽ線って・・・いいネーミングだなぁ〜

どれどれ、エンジョイコリアでも見てくるかなー。

ブランドイメージなんてあったか？