【セルシオ】 LEXUS LS600hL、登場【中古はDQN専用】

レクサスは12日、ニューヨーク国際オートショー（ニューヨークモーターショー、
一般公開：14日−23日）に、次期『LS』のハイブリッドモデル「LS600hL」を出品した。
レクサスのフラッグシップLSのハイエンドモデルだ。

LS600hLは、新開発の高出力5.0リットルV8ガソリンエンジンと高性能モーターとの
組み合わせにより、6.0リットルV12エンジンに匹敵する動力性能と、
優れた燃費性能、排気ガスのクリーン化を両立。四輪駆動。
さらにハイブリッドの特性を活かした高い静粛性を備えた。

http://response.jp/issue/2006/0413/article81129_1.html

２

３

いつ出るの？

関連スレ

トヨタ、レクサス全車種のリコールを届出。昨年12月には不具合把握？
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144844126/

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>>1
記者だったの？

車ってそんなに買い換えるものじゃないのに
トヨタが儲かり続けてるのっておかしくねえ

てんこもりじゃんｗ

セルジオ

越後

でか過ぎるよね。日本じゃ。

セルシオはそのままセルシオとしてトヨタで出してたほうがいいと思うけどなぁ。
クラウンみたいに。

ハイブリットとはいえ、5.0リッターV型エンジンとは。

すげーーーーｂｍｗもめるせですも絶対まねできねーーーー
トヨタすげーーー

エルグランドの様相の凶悪さは異常

>>13
セルシオでも出すんじゃない？
そうしないとトヨタの販売店がアレになっちゃうよ。

1500万以下ならなんとか買えそうだな。

>>17
出しません
レクサス店はだいたいトヨタかトヨペットの系列店なので問題ありません
一部ネッツ店とかカローラ店だったりしますが

>>19
あ、なるほどー。

たけ〜

>>19
レクサスが売れてない時点ですでに問題ありだろ…

>>22
だいたい十分儲かってる
地方の販売店は困ってるみたいだがメーカーの介入があるから問題無さげ
レクサス店がつぶれたらイメージダウンするだろうしバブル直後のNISSANのディーラーみたいになるんでは

ＬＳ６００＋だろ５Lなんだから

しかし、こんなクソ重い車を動かすモーターってどんだけ強力なんだよ。
プリウスに乗ったことあるけど、発進時に無音だったのがスッゲー違和感あった。
これもあんな感じかねぇ。

>>8
ヒント　創価学会

普通にやくざ車両だな

でもリッター１０キロくらいだろ？燃費って。

モーターは日立製？

リコールと同時期に発表して、イメージの相殺と話題性アップってとこか

5リッターのエンジンだと燃費は悪いでしょ。
1000回転くらいまでを完全にモーター動力にするわけにも逝かないだろうし、
どういう制御してるんだろ？踏まなきゃ遅いのかな？
6リッターV12ガソリンエンジンだと、停止時からブレーキ離すだけで
ジワジワと加速するからアイドル領域でも恐ろしいガスを消費してる。

燃費がいいのか悪いのか表現しようがない車だな

どうせバッテリーが馬鹿高いんだろｗｗ
何キロはしったら元とれんだよｗ

京急２１００のモーターを積むといいと思う。

これ、下級グレードでハイブリッドじゃないバージョンも出るのなら
それと比較しない事には何とも言えないよね。
モーターもバッテリーも積んでなくて重量的に軽い物との比較じゃないと
省エネとか燃費の良し悪しは語れないような。。。

>>28
無理。絶対無理。せいぜい7か8が限界。
今のハイブリッドなんて燃料電池までのつなぎ、ハイブリッドが高効率ってのはほぼイメージだけ。
プリウスだって平気で17〜18km/lくらいだよ。カタログ値は33km/l。

燃費は良いのです（当社比）（ｗ

>>35
もちろん非ハイブリッドのグレードもあるよ。
今回発表されたのは最上級グレードだから。

ハイブリッド特有のガツンと来るブレーキ感は解決したのかな？
そーと軽くブレーキかけてる時に急に強いエンジンブレーキのかかったような
感覚は普通の車に乗りなれたやつには違和感があるだろ？

>>36
うそつけよ
どれだけ渋滞の多いところに住んでるんだよ
普通にリッターあたり25キロ超えるぞ

>>39
回生ブレーキか？
初期プリウスは酷かったが、
そのあとマイナーチェンジとフルモデルチェンジで改善されたはず。

ハイブリットとは、思えない

>>38
でしょうね。
アメリカだとこのハイブリッドバージョンがメインで売れるんでしょうけど、
ハイブリッド車の恩恵が無い日本だとどうなんでしょうね。

ストップ＆ゴーの連発でいい感じに走れないと日本だと厳しいですよね。

そもそもプリウスの低燃費はハイブリッドだけでなく、細タイヤ等の努力の成果も含まれている。
にもかかわらず、他車種にハイブリッドのみを移植して同等のイメージを植えつけようとするのはいかがなものか。

>>41
それはすばらしい

勝ち組が妬ましいのお〜

ヘッドライトがLEDらしいが、これはスゲーな。

いくらくらいするんですかぁ？

1200万らしいな

>>49
ぼくのお小遣いでは買えないじゃないですか！

俺はゼロクラウンがほしいぜ

わいはパッソでええわ

>>36
運転荒すぎ。
レンタで茨木まで（首都高大渋滞）走ったけど24km/Lだったぞ。

>>51
俺もアスリート欲しい

>>53
大阪まで行ったら首都高部分の割合なんてごくわずかだろ。

>>51>>54
これから梅雨の時期に・・・
エアコンからすっぱい臭いがしてくるぜ！！

BM売ろうかな・・・欲しくなったレクサス

ソアラてかSCがあんな風になっちゃったんだから、
ソアラ発売前まであったクラウンの2ドアHTみたいなのが
出ればいいんじゃないかなーって思うんですけどねぇ。。。

こういう燃費悪い車こそハイブリッドが生きてくるってもんだ

ちゃんとした名前付けてやらないと おっさんにはわかりにくいんじゃないのか？

>>60
レクサス３シリーズとかレクサスＳクラスとかな

>>61
マツダ3シリーズ

アキュラもこういうのだせよ！

レクサスなんてDQN御用達乗りたくねーよ

ローンを組んで背伸びして見得を張る奴は馬鹿だと思う

>>55
ごめん。茨城です。

ＹＯＵ、出し惜しみしないでとっととV12出しちゃいなよ

これがセルシオ名義＆セルシオプライスなら日本じゃ馬鹿売れなんだろうけどな。

今、セルシオって普通に乗れるレベル（事故車とかじゃなく）で
5年落ちぐらいのいくらぐらい？

>>69
ほれっ

http://www.carsensor.net/cgi-bin/EX/EXFCA130.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR002&ROUTEID=skgcelsi&AP=TOx33x3

GS450h
まずV8、4.5L並みという加速を体験する。スタートからトルクが一気に立ち上がり
0→100km/hは手許のストップウォッチでも6秒！テストコースなら5秒台突入は
間違いない。確かにメルセデス・ベンツのAMG E55レベルだ。ハイブリッドは
静粛性もウリのひとつだが、試乗車は急加速中に若干エンジンのうなり音が聞こえた。
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/339/index.cfm

>>70
ﾄﾝｸｽ、安いなあ、10年前落ち以上なんて100万以下で買えるんだ。。
日本車は丈夫だから普通に乗れるんだろうね。買わないけど

何で排気量と型番の数字が合ってないの？

町工場の社長が乗る車

悪かったな

スピードメーターが180ってのはしょぼいよね
出なくても270Kくらいまで書いていて欲しい
というかオナニーってほんとにすっきりするね
悩みなんて吹っ飛ぶよ

やかましいわ
セルシオ中古にのっとるワシに喧嘩売っとんかい

韓国の車に見えるようになってきた

>>72
車両は安くても税金保険で泣く

現行セルシオは高速でもリッター10km以上走るから
レクサス600はどうなのか気になる。

エンブレムのマークがかっこ悪いな
ベンツやBMなんかと比べて　何が劣ってると思います?
性能では負けないと思うんだけど
最新性能を盛り込むのが遅い?　耐久性?　ブランド力?

>>80
最新装備を組み込んで低価格してるのは国産車だけ
ベンツなんてオプションだらけで国産車より劣る装備ばかりだぞ
いいのはボディ、足回りだけ作り込み仕上げの良さは
セルシオにはかなわない

>>80
圧倒的にブランド力

一個前の型のマジェスタが欲しい　最高におしゃれ

>>81
なんかあるじゃん。　キャデラックだったかの赤外線ナントカとか
BMのジョグダイヤルみたいなのとか
それ実用化されてるん？みたいなのつけるメーカーあるじゃん
それが大メーカーだったりするでしょ
日本はそれがないくさくて

セルシオ乗っているやつ元ヤンキー率タカい

もう素直にｾﾝﾁｭﾘｰのV12
載せればいいじゃない

ゼロクラウンかCクラス買うか迷ってる

＞84
トヨタプリウスの自動車庫入れとか
ホンダレジェンドのナイトビジョンとか車間キープとか
っつーかハイブリッドなんて実用化してんの日本くらいじゃね？

これのクーペが出て1200万くらいだったらすげー　ベンツ並だって思うな
買えないし金あってもいらないけど
車に500万以上出す奴はマトモじゃないよ

>>86　あのV12は絶対に他の車には乗せないらしいよ

ヤンキーが買えない様にしないとね

買う金があっても、レクサスではソアラ（SC）以外は乗りたいとは思わない。
今度出てくるLFシリーズでは、デザインは総じてマシになってるみたいだけど。

>>87
Cクラスは運転しやすくいい車だぞ
でも豊田の内装装備になれていたら物足りなさがでる
レクサスISの方がいいんじゃない？

てゆーかよ　屋ンキーが何故高級車に乗れるのか　その仕組みがわからない
どうみても中古のセルシオなんかだと見てて可哀想になるけど
そうじゃないもん　どう見ても新車のランクル　セルシオ　ハリアー　アリスト　しかも
タイヤだけで50万くらいするやつ履いて　オートバックスの店員とは仲良し
何の仕事したらそんな生活できるの?
それとも家は1DK?　小遣いなし?

Cクラスなんてカローラ以下じゃんｗ

ヒント：三年で半額払うシステム

金持ってる人はやっぱり外車に流れてるね
あるところでバイトした時の事だが乗ってる高級車はみんなＢＭＷとかベンツだった。レクサスはIS一台のみ他の国産高級車もクラウンやシーマ、セルシオがちらほら
改めてレクサスは厳しいなと実感した。ブランド力の差は大きい

>>94
ヒント：俺俺詐欺

単なるヤンキーの場合：現場仕事だと２０歳程度でも２４，５万もらえる。
女が風俗・キャバの場合更にラッキー　何人か金貸してくれるやつがいたり
自分で借金（ブラックになるまで）したり
あいついつも違う車に乗ってるなという場合、低額で個人で売買したり

その他一味違うピカピカに乗ってる人：近寄るな

あー　借金な・・その手があったか
借金して車買ったことないからﾜｶﾝﾈw
といっても300万以下だけど
借金して高級車かw　何考えとんねんｗ

もしかしてそれが普通なのか?　流行なのか??

鳶とかだと２０歳そこそこで４５０万くらいもらえるんじゃない？
俺らが家の頭金にまわす分を車に回せば、買えちゃうよん。

>>93
ISは近所で乗ってる人がいるんだけど、なんか物足りないデザインなんだよね

今Gクラス乗ってるんだけど、スーツ着てクライアント回りにくくて
400万前後で手頃なセダン探してたら、最終的にこの2台に絞られたって感じです

カーグラのレクサス特集を見た俺がきましたよ。
LS以外の３台を乗り比べてて、旧ソアラのやつ以外は
褒められてたな。ただそれが値段に見合ったものかどうかの
結論は出てなかったけど。
レクサスは総じてかなりいい車みたいだ。
LSはさらに最新のテクノロジーをふんだんに盛り込むらしくて
恐らくいい車なんだと思う。日本車、トヨタ車っていうオリジナリティも感じるらしいし。
逆に外人がほしがる車になるかもしれない。

>>84
日本語でおｋ

中古でいいから乗ってみたい。

レクサスのロゴは片仮名の「レ」をモチーフにした物です。

レクサスそのものは低調だけど、SCは結構売れてるらしい。
http://allabout.co.jp/career/marketing/closeup/CU20051209A/index.htm

>>106
ロッテリアだろｗ

>>84
レクサスにナイトビューは無いようだがランクルやクラウンには付いてるようだ
http://toyota.jp/crownroyal/safety/active/image/02-p01.jpg
http://toyota.jp/crownroyal/safety/active/index.html
これは凄い
今回の450hは、新しい装備が装着されていた。ひとつは「NAVI・AI-AVS」。
これはナビの道路情報に基づいてショックアブゾーバーの減衰力を制御する
システム。いつも通っている道では凸凹などを記憶し、それに合わせた
減衰力を選択するという。ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステムは
ハンドルの前方コラム上にドライバーの顔の向きをモニターするカメラを設置
ドライバーの顔が正面を向いていない状態で、ミリ波レーダーが前方に障害物を
発見するとブザーと表示で注意を促す、さらに危険な状態になるとブレーキもかけてくれるシステムなのだ。
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/339/index.cfm?PR_Source_ID=294415002

ｾﾙｼｵとかｸﾗｳﾝを欲しがるDQN思考を誰か説明してくれ

クラウンセダンほしい

>>110
セルシオはいらんよ
でかすぎだし

本当はコンフォートで十分なんだけど、タクシーになって走り回ってるから流石にね・・・

>>109
＞発見するとブザーと表示で注意を促す、さらに危険な状態になるとブレーキもかけてくれるシステムなのだ。
墜落するまで警報なってる飛行機みたいだな

トヨタから大切なお知らせとお願いです。

昨年７月から１２月までに製造された古い年式のトヨタレクサス式乗用車を探しています。
ボディーにLマークのあるタイプで、ご覧の車名の製品の回収や、無償修理を行っています。
未修理のままご使用になりますと、シートベルトが正常に作動せず、万一の場合、
レクサスの失敗が加速する恐れがあります。
ボディーにLマークのついた製品をお持ちのお客様で、まだ修理がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急ご覧のフリーダイヤルまで
ご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

V12じゃないのね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　規制で利用しにくくして雑談スレ締め出しにして
　　　　　　　　　＿＿＿ 　　　　　内輪びいきとか不公平なスレストBE焼きとかして
　　　　　　　 / 　　 　　　ヽ 　全然伸びない糞ニューススレばっかりになり
　　　　, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ |　　　ｖ速をつまんねー板にしやがってこの自己中独裁運営
　　 　 ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　ﾉ─|　　ﾉ ｖ速を＋と変わらなくして金返さない運営側の責任は大きいぞ　　　
　　　　/ 　 /　　　　　　　ヽ 　　　FOX　代行　自治厨　削除人 運営 お　ま　え　だ　よ！　　
　　　 〈　 ノ　　　　　　　　 | 　　　　　プップププ


　　　　　　　　　　／　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　＼
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　|　＿＿o　　|　　
　　　　　 i⌒ヽ　 |　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二 　　＿
　|⌒|⌒| ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ツ
　|　 | 　| ヽ_ノ　　.＼　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　 　／　

管理側に言論統制されたらたまったもんじゃない
自分が気に食わないスレ一生焼いてろ自己中の自治厨ども
２ｃｈはいつから自己中腐女子運営クオリティになったんですか？
自己中独裁運営氏ね。
雑　談　ス レ 全　否　定　派　は　+　行　け
結局代行とか油猫とかの糞スレは焼かれないのはなぜ？
見ろ、この板つまんねーからどんどん人が減ってるじゃねーか　

粘着自治厨は２４時間監視で人生ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
自己中運営は２４時間監視で人生ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
個人情報晒しても全然反省しないFOXは旅行行きすぎで人生ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

物凄い僻み妬み嫉みｗ

プレミアム工作員乙

>>94
ヒント：金融車

(^o^)ﾉみんなで雑談、糞スレたてよう、ニュース貼り付けてなるべくカモフラージュしよう。
[email protected] 　　　（自由にコピペして下さい）
2ch

使い方

1)ブラウザを起動
2)http://be.2ch.net/test/login.phpでログイン
3)http://live22x.2ch.net/news/の下のフォームよりスレタテ

すぐに焼かれちゃうから新しいBeを下のスレでチェックしよう！(^o^)ﾉ

関連スレ：【君も】共有Be作成所【スレ立て】
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144658499/

Q「焼く」ってどういう意味何すか？ 2行で説明できる人お願い

A　二度とスレ立てられなくする

Q　え？それマジで？●持っててもダメと？

A　beをはずせばいつもどおり

ちゃんとしたニューススレ立てても勝手すぎる明らかな後付のﾙｰﾙで
気に入られなければただ焼かれるだけの●・・・お金がもったいない！
現在、ニュース速報での不当な圧制行為により自由なスレ立てが制限されています
焼くのを楽しみみたいだけの●の不買運動もしよう
やりたい放題にスレストと焼きを行って掲示板を私物化してｖ速を＋と変わらなくしてつまんなくした
個人情報保護法無視のFOX　代行　自治厨　削除人 運営を蹴散らし、真のニュース速報を奪還せよ！

今でこそ「高級車の中古に乗る＝DQN」って図式が出来上がってしまってるけど
本来なら高級車の中古ってのはお買い得なんだよな。

まず流石に高級車だけ在って作りがしっかりしてる。
次にオヤジが乗ってることが多く、無茶な乗り方や改造をしていない。
モデルチェンジや車検の時に大量に中古が出回るのし、この手の車を中古で
しかもモデルチェンジ前のを買うなんてヤツは少ないから価格が割安。

中古のｾﾙｼｵ、特に１世代目乗ってる奴は高確率でDQN。

http://www.tte.de/popup/cm_mr2_turbokit.htm

新型の横から尻にかけてイメージ変わったね
なんかガッチリした印象がある

シーマはどうなったんだ

これ確実にアリストやらツアラーVよりパワーなくて燃費悪いだろ