ランボルギーニムルシエラゴLP640 予約受付開始

191 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:13:23.96 ID:SC7z6POW0

これ買って、月極駐車場に野ざらしで置いとくのが、最高の贅沢と思ってる俺は低所得。

192 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:13:54.40 ID:E1vJTiI50 BE:631210368-

僕もJaguarはジャギュアと呼ぶよ

193 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:14:03.22 ID:IzRAfTe80

１０万円で３００回レンタルさせたら
元取れるだろ、買え。

194 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:14:51.18 ID:/Mq1+e3Y0

うちの近所によくぼろいDIABROが止まってるんだが、
あれでいくらくらいするのかな？かなりボコボコ。しかも黄色。

195 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:15:10.68 ID:0ShjtskY0 BE:103280494-

>>187
カウンタックに限らず、右ハンドル仕様がやっつけって車、結構多いですよね。
その友人さん、英国仕様の右ハンドル版に北米仕様の排気対策して日本で乗ってるんでしょうね。

そーいえば、織田無道って今でもあのウォルターウルフ仕様のLP500S持ってるのかなぁ。。。

196 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:15:16.52 ID:g0PmY+kS0

じゃあ俺もフェラーリをフェラ有りと呼ぶ

197 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:16:40.21 ID:0ShjtskY0 BE:45902944-

>>190
マルチェロガンディーニのデザインじゃなくなっちゃいましたからね。

198 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:17:23.30 ID:IzRAfTe80

どうせ乗る場所も、乗りこなすこともできないんだから
カローラをベースに皮だけ作れば、板金代で４００万で
できるぞ。

199 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:19:57.90 ID:/lW7Brwh0

>>195
だけどさぁ、スポーツカー選手権なんかフェラでもGT40でも右ハン・右シフト当たり前なんだから一概には言えないよな。

200 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:20:23.65 ID:tOXXWKjt0

あはははぁあ！！
一昨年から始めた株で儲けたんで5台は楽に買える！！
ざまぁみろ。

201 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:20:50.26 ID:O4G6cxFe0

ミウラのリメイク版はよ売れや。

202 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:22:13.88 ID:WDnyAWGZ0

パチンコ屋がMR-S改造してリッジのマシンにしたやつ欲しい

203 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:23:29.84 ID:U7Tau6MC0

そう言えば右ハンドル使用の小型外車って、アクセルがタイヤハウスのせいで
中央部分についてて乗りにくいって本当？　僕は左ハンドルの国に住んでるから
関係ないけど・・・

204 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:24:05.40 ID:0ShjtskY0 BE:120494276-

>>199
レースの世界では慣習的に右ハンドルがメインですよね。
コクピットの作りから当然といえば当然ですけど。

そーいう意味ではロードゴーイングバージョンのポルシェ962なんかは
素晴らしい右ハンドル車ですよねｗ
昔、バーンシュパンのロードゴーイングバージョンのポルシェ962を京葉道路で見た事があります。。。

205 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:24:08.50 ID:io2rdNNlO

>>202
kwsk

206 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:26:21.67 ID:0ShjtskY0 BE:103280966-

>>203
主にMR車やFF車でアクセルが左寄りで乗りにくい場合があるのは本当。

207 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:27:07.83 ID:/lW7Brwh0

>>204
ポルシェのスポーツレーシングカーは別格。
スイッチからシートベルトから、何から何まで考え尽くされてる。
962はそのままでもロードカーに出来そうだもん。

208 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:28:03.64 ID:0ShjtskY0 BE:68853683-

>>207
まあね。

209 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:29:01.98 ID:WDnyAWGZ0

>>205
http://redcar.jp/move_pc/

210 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:29:43.82 ID:io2rdNNlQ

マジで右ハンがメインなの？
普通に左ハンがメインだと思ってた。友人がエリーゼの左ハンを乗っているから。

211 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:31:00.46 ID:hbtZZkXS0

34Rって今700ﾏｿするってほんと？

買っときゃよかたよ。

212 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:33:36.80 ID:io2rdNNlQ

あとニュービートルに左ハン乗りが多いのは何故？
なんか構造上無理があるとか？

213 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:37:26.51 ID:0ShjtskY0 BE:57378454-

>>210
レースの世界ではね。
サーキットでピットインしてドライバー交代する時に
右ハンドルの車と左ハンドルの車、どっちが安全かっていうか、
どっちが楽かで考えれば判るよね。

ただ、日本に輸入されている外車で左ハンドルが主なのは、
イギリスみたいに右ハンドル車への優遇政策が無く、
日本の法規制的に北米仕様の車を輸入するのが一番手間が掛からないから、
必然的に左ハンドル車が主なんです。。。

ちなみに英国車好きのうちの父は左ハンドルの英国車乗りは馬鹿と公言して憚りません。。。

214 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:45:00.85 ID:/lW7Brwh0

>>210
あと、世界中のサーキットは時計回りが大多数なの。
運転手がコーナーの内側にいる方が重量配分でも精神的にも有利なんだよね。
もちろん、ピットってコースの内側に作るから213さんの言う通りってこと。

215 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:48:22.95 ID:HvEax+VF0

>>213
そんなメリットがあるのか、知らなかった。。。

216 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:52:45.53 ID:JT34IJAi0

ランボルギーニ・ガヤルドが実はガラルド(Gallardo)だった件について

217 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:58:39.26 ID:tcm4A6vq0

スズキこそ
オールアルミ製の
1.2L12気筒
作れ

218 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 18:59:05.10 ID:rvdW6acm0

クワガタみたいだな

219 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:00:42.85 ID:JhwmDyMj0

>>189
おれはピーターガブリエルを
ピーターゲィブリエルというけど
とても問題だと思う

220 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:04:06.23 ID:SuJFdyKJ0

僕の憧れ　僕の恋人　スーパーカー♪

221 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:10:34.76 ID:NAc8YUrH0

>>121
うはｗ
俺もｗｗ

222 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:11:47.41 ID:lnRdSl440

http://www.drivingfuture.com/auto/lamborghini/u3eqp300000061xc.php?page=3
/￣￣￣￣／
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(6　　　ιつ /
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|　　　＼　￣ノ

223 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:14:12.81 ID:dRTdkasw0

224 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:25:52.64 ID:Ociwo3C80

スズキに量産させれば安くなるね

225 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:49:36.81 ID:U7Tau6MC0

>>216
ラテン語圏では L（エル）はヤ行の発音になる場合が多いから・・・

メキシコ料理でもTortilla（トルティヤ）、Pico de Gallo（ピコデガーヨ）
Quesadilla（キャサディーヤ）、Pollo（ポヨ）となる。

ちなみに　J（ジェイ）も“ヤ行”や“ハ行”の発音になる場合も多い。

ドイツ語では V（ヴイ）が“ファ行”で W（ダヴリュ）が“ヴァ行”の発音になり
英語のFolk's Wagon（大衆の荷車）が、Volkswagen（フォルクスヴァーゲン）となる。

226 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:50:19.40 ID:Fx2TTrKs0 BE:107257853-#

プロパンガスで走るのか？

227 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 19:52:41.45 ID:+x0GCUVD0

パソコン何台買えると思ってんだバカ

228 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:00:13.98 ID:BaxghWwz0

http://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up0780.bin
拡張子をwmvへ

229 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:06:01.05 ID:1haUgFvC0

フェラーリなんかは左ハンドルしかないから仕方ないけど、
ポルシェだったら右ハンドル普通に売ってるじゃない。
でも右ハンドルのポルシェなんてめったに見ない。
なぜわざわざ日本の道路事情に合わない左ハンドルを選ぶんだろう
右ハンドルだと全然別の車みたいな乗り味になっちゃうとか？

230 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:11:19.86 ID:f+1p0W7Q0

今、公式HP見てたら値段上がったんだけど・・・・

車輌本体価格（予定価格）：6MT 29,900,000円（税別）。e-gear 30,900,000円（税別）
　　　　　　　　　　　　　　↓
車両本体価格（消費税込み） \31,395,000(6MT)、\32,445,000(e-gear)

231 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:13:48.26 ID:n+V/hL4P0

>>230
税込み表示になっただけだろ

232 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:18:37.34 ID:f+1p0W7Q0

本当やｗ
リロードしたら値段上がったからビックリした

233 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:19:07.30 ID:bPhcy7Dzo

フェラーリも右あるだろ

234 ：無職猫 ◆bGfErCutKg ：2006/04/05(水) 20:20:02.97 ID:ZXuyPdSm0

フェラーリの右ハンドルって注文してからどれぐらい待たされるんかなあ

235 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:25:24.81 ID:U7Tau6MC0

>>233
>>234
宝くじで大当たりしたイギリス人（黒人）は右ハンドルのフェラーリ乗ってたな～

236 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:32:36.55 ID:Ka7a5G8aO

ケイマン買ったばかりだけどたまにはランボルギーニもいいね
シャレで買ってみようかな

237 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 20:44:08.35 ID:S9hh98n80

予約しとくか‥

238 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 21:29:50.14 ID:NkE9MN+40

>>230
税すげーなｗｗ俺の車が買えるし

239 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 21:47:20.73 ID:/lW7Brwh0

>>212
＞あとニュービートルに左ハン乗りが多いのは何故？
＞なんか構造上無理があるとか？

ハンドルの右左じゃなくて、エンジンレイアウト前後の差は大きいな。
フロントウインド下端からのあの距離はなんなの？
ミニあたりはあの類で成功してるけど。

240 ：番組の途中ですが名無しです：2006/04/05(水) 23:22:16.29 ID:g0PmY+kS0

一度乗ってみたいぐらいだなあ　非現実的すぎる　　アウディが入って少し萎えだし