レクサスが軽自動車をリリース

昨年の日本展開以来、販売台数が伸びないでいるレクサスは、活況の軽自動車市場に
この秋から参入することになった。
車名は『KS660h』となり、トヨタグループのダイハツからOEM供給される。

ダイハツの『タント』をベースにハイブリッド駆動システムほか、専用装備が付加され、
価格は200万円を超えそうだ。
2007年に1万台ていどの販売をめざす。
なおダイハツ仕様（タント・ハイブリッド）は設定されない。
http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.html

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

うそつけ

ダイハツって・・・他社から助けてもらってるのかよ、世界のトヨタがｗｗｗｗ
自社生産している現代自動車が最強の自動車メーカーだということがはっきりした

エイプリルフールか

レクサス始まったな

これは嘘だと読めた

>>1
爽やかに笑えたから罪一等を減じ、無期懲役とする。

４月１日か。

いやトヨタならやってくれる・・・やってくれるはずだ

軽に200万も出してられねえよ。

ダイハツは純正タイヤに反コック使ってるだろ

レクサスﾊｼﾞﾏﾀ

はいはい、エイプリルフール

仮に作ったとしても２００万はしないだろ。
内装は西陣織か？

今日は３月32日だからエイプリルフールにならんぞ。

迷走

>>15
西陣織って、最近はほとんど中国製なんだってね。

しかし、レクサスの社名の法則からいくと、KS660hって
6.6リッター相当のパワーが出る車みたいでいいよな

なんか車スレ多いな　

これがトヨタ凋落劇場の始まりであった･･･

実際売れそうに思える

つまんねーエイプリルフールネタだな

トヨタならきっと実現してくれるはずだ

ロータスがスポーツピックアップを生産開始

ロータス初のライトコマーシャルビークルが4月1日、生産ラインをロールオフした。同社が4月1日付けで
発表した。『エリーゼ』をベースに開発され、フラットベッドをもつ。車名は『エリーゼ・ロードラッガ』。

エンジンはブリッグス＆ストラットン社製プルスタート式ディーゼルに、自社開発のスーパーチャージャーを
装備する。ロータスの開発哲学である「軽量化によるパフォーマンス」と、四輪駆動とが初めて組み合わされた。

ペイロードは5kg。オプションのトーイングヒッチで10kg増が可能。砂糖の袋やポリスチレン製サーフボードを
軽々と運ぶことができる。最初の1年はアメリカで200台を販売する計画だ。

http://response.jp/issue/2006/0401/article80753_1.html

エイプリルフールならちゃんとエイプリルフールって書けよ

全部ハイブリットにすればいいのに

>>19
ホンダが軽ターボの「Ｚ」出すとき、上から「とことんヤレ」って言われて
500馬力オーバーの軽エンジン作っちまったらしいから、可能かと。

すまん、リンク先みてもどこにもネタだというような記載がないのだが、
実際のところ、エイプリルフールのネタなの？マジなの？

レクサスブランドでそんなことやるわけない
ネタじゃなかったら脳に氏賀Y太としか思えない

Ｋのハイブリッドって、あんま効果なさそう

>>29
ネタをネタと(ry

こういうネタスレって国語力がモノを言うよね。
>>1は失格。

エイプリルフールならエイプリルフールでいいんだけどさ、
どこにもそれとわかるような記述が無いってのはどうなん？
かなり悪質じゃねえのか？

つーか、これはトヨタから訴えられるな・・・・・・・・・・

＞トヨタグループのダイハツからOEM供給される

ｲﾗﾈ

ＴＯＹＯＴＡに問い合わせよう

このサイトも完全に4月バカモードに入ってるｗ
http://www.auto-g.jp/

軽を散々馬鹿にしてたくせにｗｗｗ

>>38
どれもこれもつまらんネタばかりだな。

笑わせる才能が無いんだから、無理してウソつくな。

もし本当だとしても軽ごときに200万も払いません

>>32　これは俺には見抜けんわ。別に４月１日は何やっても許される日じゃないだろうに。
うそならうそとどっかに分かるようにしとくべきじゃない？
レクサス（トヨタ）が軽自動車作らないのは常識、というのは分かるが、だからこそ
本当のことなら、思いっきり株価とかに影響する話だと思うし。

レクサスはヨーロッパの販売数が倍増してんじゃん。

よし！株板に報告だ！

なんでよりによってﾀﾝﾄなんだ？ｺﾍﾟﾝあたりがいいじゃん

トヨタに連絡くらいは入れてるんだろ？
嘘だったらただの営業妨害やんｗ

ネタなん？普通にニュースだと思ったんだが。
ダイハツの社長は、去年の七月から軽のレクサスに興味示してるし。
http://response.jp/feature/2005/0630/f0630_1.html

はいはい（ｒｙ

http://www.auto-g.jp/etc/aprilfool/2006/13/index.html
これは良い

うそなんだか、本当なんだかよく分からん。
TOPページに普通に乗ってるし。

しかし、画像見ると切り貼りしたような跡があるから、ネタなのかなぁ
ハイブリッドってロゴはおかしい

>>42
ヒント：どようび

三角窓は付くんだろうな？

つまんね

不躾棒w

どう考えてもネタだろ。
本体だけで２００万越える軽が年１万売れると考えているならよっぽどのアホだ。

どうよコレ

http://response.jp/　の電話番号ってどこだろ。直接聞いてみたいわメールとかじゃなく。

>>49
書くならそういうネタ書けよな
他のは全然ダメだ

手が込んでいるけどツマラン

>>49
「不躾棒」「いつもの山坂道」ｗｗ

ガチかとおもたス

http://response.jp/issue/2006/0331/article80746_1.images/110820.jpg
ﾊﾞﾝｺｸﾊｼﾞﾏﾀ

秋から発売されるクルマの写真や内容が、今から出回るわけないだろ。
真偽もクソもあるかよ。

>>28
それ売って欲しい。

高級車ブランドを確立させるためにトヨタと切り離したレクサスが軽なんか売るわけないだろ。　
エイプリルフールネタだな。

>>65
そんな分かりきってることをなぜ書き込んでるの？
恥ずかしくないの？

>>66
本当か嘘かわかってないやつがいるからそんなわけないだろって言ってるだけだ。

そんな人いないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>68
わからんよ？
ていうかエイプリルフールだったらソースの最後にそう書いておけばいいのにね

>>66は
>>1にとどめを差してるｗ

このピーポー君はエープリールフールだろ？
http://response.jp/issue/2006/0401/article80754_1.images/110848.html

今日はさすがにレスポンスとオートギャラリーはネタ記事ばかりだな

レクサスに問い合わせバンバン入るだろうな

そんなことより次期インプレッサの面がめっちゃくちゃカッコいいほうが
気になる。

>>74
画像ある？

「新型bBにアキバ仕様」
「ピーポ君撃たれる」

↑これも気になるｗ

いい加減こういうのやめろよ

鱸（笑）

トヨタ株暴騰だな

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これの次はプロボックスとダイナのレクサス版だな

嘘を嘘と見抜けない俺は楽勝

これ見て株買ったって言えば損害賠償請求できそうだな

せっかくならレクサスの軽トラも見たかったな

【F1オーストラリアGP】予選…ホンダ バトンがポールポジション
↑
すぐバレる嘘書くなよ

>84
それなら洒落ですむんだけどな。

>>64
次期IS500はクーペで410馬力だそうな

四月バカなんていう西欧の風習は真似しなくていいよ。

>>88
そう言うお前はクリトリスで騒ぐんだろ

バーボンじゃなかった

レクサスって、高給ブランドとして差別化を図ったんじゃなかたのか？

>>62
左もろタイプなんだけど

>>89
ﾊｧ？( ﾟДﾟ )

他の記事もネタなの？

ま、エイプリルフールネタとしてもあまりに稚拙だな。
ビッグベンがデジタルになるっていうBBCニュースを見たときは笑ったがw

え、バーボンじゃないの？

レクサス終わったな

>>92
俺は右

ダイハツで販売中の「ハイゼット･ハイブリット」は１８０万円位するぞ！
それも内装と装備が「ワゴン」じゃなくて「バン」でだ。

血迷ったか

トヨタに怒られないのかねｗ

せめてコペンがべースなら現実味があるのにな。ちなみに実際にコペンにレクサスエンブレムつけてたのみたことあるがよく似合ってた。

どうせなら「レクサスが耕運機販売」ぐらいでないと

むちゃくちゃダサい

>>1

エイプリルフールではないぞ
http://www.auto-g.jp/news/200510/12/newcar09/

日本でかなり苦戦してる証拠だな

やっぱり台数増やさないと定着しないもんな

バカ多いなｗ

アウディ嫌いな俺でもレクサス買うくらいならアウディ買う

>>102
正気か？とんだ恥知らずだな

軽はどうかと思うが、バンプラみたいな車出してくれるんならかなり触手が動くんだが。


まあトヨタじゃ無理か･･･。無理だな。

ＤＱＮ客でごったがえすことになるのか？

コペンにレクサスエンブレムてｗｗｗ
似合う、似合わないの問題じゃねーよｗｗ

軽にハイブリッドの意味があるのか？

ん？これマジネタ？

本当だったらレクサスとトヨタ終了

ウソだったらレスポンス終了

googleのニュース検索には引っかからないようになってるんだなｗ

http://news.google.co.jp/news?hl=ja&ned=jp&ie=UTF-8&scoring=d&q=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9

エイプリルフールかよ！

トヨタヲタキモ。

嘘は嘘と（ｒｙ

これはエイプリルフールだからネタでしょ。
軽自動車を売るプレミアムブランドってありえないｗ

>>113
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1143881317423.jpg

>>122
本当にこういう意味不明なエンブレムチューンする奴っているんだなぁ
傘下とはいえ、トヨタとダイハツは別メーカーなんだぜ？
似合うからつってホンダの車にレクサスのエンブレムつけてたらキチガイだろ？
恥ずかしいと思わんのかなぁ

レクサスがユーノスとオーバーラップするんだが・・・・

そういや、ビスタ店ってなくなってたんですね。
代わりにレクサス店とか。
うーん。

>>123
ダイハツの車にトヨタのエンブレム付けた車が普通に売ってる罠

>>121
ジョルジオ・アルマーニの店頭にユニクロが並ぶみたいなもんだな。
んで品質そのままで値段だけアルマーニなのｗ

age

バーボン

レクサスｗ

軽は100万以内で買う物だろ。
200ってアホか。

２日になっても削除もされずに残ってるってことは、本当と思うのがすじ？

レクサスなら軽でも300万はつけてくるだろ。

3月32日のｽﾚにﾏｼﾞﾚｽも避けたいがﾈﾀと思いたい俺がいる。

>>131
今、軽でも人気車種は車輌本体価格150万くらいだからなぁ

それよっか
本格的なダブルベッド搭載でビデつき全面鏡張りの
セックス専用車セクサスでも売った方がいいんじゃねｗ

軽にハイブリッドて、、、燃費はいくらになるんだろう

グーグル先生が無視するくらいだし、普通にネタじゃないすか

>>137
ダイハツのハイブリッド軽がこんなもん
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/cargo_hybrid/index.htm

株価に影響しそうだな

軽ハイブリッドは前からあるから本当だとしても
レクサスエンブレムは四月馬鹿

迷走してるなｗ
レクサスなんてまともな車好きならまず買わねーよ

軽でハイブリッドって言ったら30kmくらい欲しいな

それにしてもバカ多いなｗ

つーかな。4月2日になっても消えてないんだよ。この記事。

レスポンスってのは一応情報発信サイトだろ？
ネタだとしたら悪質すぎる。せめて一言白字とかでネタって書いて欲しかった。
実際にあり得るからな、トヨタなら。

まじかよｗｗｗ

ニュースサイトがネタをやるとマジ迷惑なんだが。トヨタに訴えられて潰れれば？
大体エイプリルフールだからわざわざ嘘をつかなきゃいけないってわけでもねぇのに必死だな。

>>昨年の日本展開以来、販売台数が伸びないでいるレクサス　→　事実
>>トヨタグループのダイハツからOEM供給　→　半分事実（誰が作った車でも、エンブレムチューンでレクサスになりますｗ）
>>専用装備が付加され、価格は200万円を超えそう　→　半分事実（ヨタ車にオプションてんこ盛りで２００マソアップはレクサスの常識ｗ）

まじで、笑えないｗ

ダイハツは軽のレクサスをﾏｼﾞで出したいんだな
さらに笑えないｗ

http://response.jp/feature/2005/0630/f0630_1.html

>>――レクサスブランドの軽自動車をダイハツが造るというような……。
>>箕浦　そうなんです。軽のレクサス。その話すると、まだ笑われるだけですが……。

ブランドだけで300万の軽が出たらボッタクリです
かっこよすぎですレ糞ス

なんか間違ってない？

やべぇ…スレ読まなかったら信じるトコロだったｗ
既出の意見だが4/１だからってついていい嘘と悪い嘘があるだろう、ましてやニュースサイトだぞ。

嘘じゃないだろ。

>>123
レジェンドになら許す

秋頃にレクサスから新型クラウンでるんだっけ？
価格1000万超えか

そういや、ここってニュースサイトなんだな

いらないです｡(><)

こんなショボイニュースサイトで商売になるのか？
関連サイトも微妙なのばかりだし
技術力が売りだったインターネット総合研究所ってこんなインチキIT企業だったんだ

レクサス店に突撃した。
一笑に付されたので、腹が立って出資母体に怒鳴り込んだ。
平謝りしてやがったぜｗｗｗ

どうせならV12エンジンで作ってくれ

てかﾎﾝﾄに軽自動車発売するんだけど・・・。
うちの社内ではもう準備してるよ。
確かに発表の時期が悪かったかもな。

>>139
ハイゼットカーゴ ハイブリッド| DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/cargo_hybrid/index.htm


まじで、２００万超えてる！！！

で、やっぱり他のニュースサイトでは報じられてないよね？
ネタだとしたら、マジでタチ悪いぞ。

いや、レスポンスのこのネタはレクサスの許可がないと考えられない。
よってトヨタ、レクサスの余裕が感じられるがどうだい？
目標数値は下回っているがまだ国内半年、今年は親分発売、
これには相当の自信があるのでしょう。
まだまだ全然これからのように思う。
メジャーブランド育てるなら１０年単位。
都内では2006ﾜｲﾄﾞﾄﾚｯﾄﾞＳクラスベンツ増えてきたが
スタイルはリアまあまあ、フロント殆ど変わらずな感じだ。

>>123
俺だったら自分の家の家紋をつけるな。

タントに、レクサスのエンブレム貼る厨がふえる悪寒
タントにぴったんと

うそです

男が乗る車としては、どうなんだろうな

てかこれネタ的にいいの？いやマジで

ヒュンダイあたりを茶化すと後々面倒そうだけど、レクサスならいいんでないか

誰が買うんだよｗ

一通り読んだがまあいいんじゃないか

環境を考慮した小回りがきく２人乗り高級車というのであればコンセプトは間違ってない


ただアイディアの絞込みが甘すぎ
商品化は早すぎ

これは売れなさそう　一瞬、ネタかと思った
レクサスＬＳは売れそうだが

ダイハツの『タント』をベースにエンブレムのみを付け替えて販売する。価格は200万円を超えそうだ。
2007年に1万台ていどの販売をめざす。