トラックの運転手やった事ある奴いる？

給料よさそう

負け組みの代名詞

ブーブー

>>1
そんな事は無い！

>>1よぉサモハン・キンポー

｜　　　　ｨ'ミ,彡ﾐ､
｜　　 　ﾐｿ_､ ,_`彡
｜　 -＝ ﾐj　,」 彡
｜-＝≡　i'<_一ノ
｜　-＝（　つ┯つ
｜-＝≡/　 / //
｜＝≡（_＿）/ ）
↓　-＝ (◎)￣））
スィー

白痴の１がいるスレはここだ。
なりたければ、なればぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でかいトレーラーの運ちゃんになりたかった

年収４００マンの世界。

カーナビ付けてるヤツは負け組

【週刊文春】　2005年 4月21日号

　　（P．26〜）
■ 新聞・TVが絶対報じない
　　日本人信者 処女30人を凌辱した 在日韓国人レイプ牧師 パウロ永田の正体

　　（P．28）
＞ 「被害者の会」の佐賀千惠美弁護士は、
＞ 「被害者の中には、初潮を迎えていない少女もいました。 姦淫されても、小学生だったから
　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~
＞ 彼女らには抵抗できなかった。 ある少女か 『恥ずかしいです』とささやかな抵抗をしても、
＞ 金容疑者は、『神は、幼子の心を忘れてはならないと説いている』と答えました」

尋常じゃないストレス

長距離は大変そうね

>>1って馬鹿なの？

なんでトラックって止まらないの？

平均睡眠時間
4時間

いい感じのｵｯﾁｬﾝが多いな。
でもずっと運転するのはしんどそうだ。

毎日東北から九州まで荷物運ぶとか
考えただけで嫌だ

長距離ドライバーってそれなりの給料もらえるんだろうが、高速のPAとかで寝てるのを見るとかわいそうになってくる
家で寝るなんて週一くらいなんだろうな

なにも考えないタイプの人間しかやっちゃ駄目
胃に穴があく

つまりアホしかするな　こんな仕事

サモハンキンポの太った体であの機敏な動きは異常

長距離とかでかいのはないが畳運んで降ろすくらいならバイトしたことがある

この前八王子料金所手前の路上で夜12時頃100台くらいでかいトラックが止まってたけど
あれなんなんだ

>>23
コンボイじゃね？

>>23
深夜割り待ちじゃね？

>>23
大物相手の夜逃げ屋本舗やね

>>23
日付が変わってから料金清算すると、安くなるらしい

集会じゃね？

↓のスレ見て、よくこんな仕事で納得してるなと思ったよｗｗｗｗ

ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1136208962/

>>23
ホモの野外プレイじゃね？

深夜割引かぁ
1キロくらい前から路肩がトラックまみれですごい運転しづらかったよ

>>10
便利だぞ
ルート検索じゃなく住所検索に使う
ま、マップル代わりだな


昔は良かったが、今の給料はリーマンのが上だよ

毎日高速使って軽トラで通勤してる俺がきましたよ

バブルの頃は大型で長距離だと月５０万くらいは楽に稼げた。
今は休み無しで寝ずに走っても３５万が限度。

ガソリンが高いから最近は運送会社がたくさん利用しているみたいね＞深夜割引
12時になるまで待たなくちゃいけない運ちゃん達にとっては結構辛いかも。

>>33
道民ﾊｹｰﾝ

一時期過労死が問題視されたけどすっかり飽きられたな

>>34
水揚げが２００超えてた時代の話だな…

４ｔ街中で運転して、泣きそうになったオレには無理な職業です。

コンビニ店員と同じで、中国人とかに占領されそうだよなｗｗｗｗ

日本でもコンボイやることあるの？

幼稚園のころ、大型トレーラーの運転手になりたいと文集みたいのに書いた覚えがあるな
現実にはなってないけど

20トン超の豪快なエアブレーキの開放音やら排気ブレーキ音はﾏｼﾞで萌える

免許だけ持ってるけど1回も運転したことないな

時給換算しようぜ

自営で13年やってる。

あれだけはガチで居眠り運転したことあるな

>>40
積み卸し作業だけならありえるが、地理勘や車両管理を考えたら無理かと

高速走ってると登り坂で追い越し車線占拠してチンタラ走ってるクセに
下りになると基地外のように煽ってくる馬鹿トラが多すぎ

>>44
800円だ。バイトより安いｗ

関空-成田の10t航空貨物定期やってた。
オートコン車だったから手積み手降ろしなしだけど、
時間制限がきつかったな。関空午前２時発成田午前8時着とか。

めっちゃ高価な積荷もあるんだぞ。
中国人に任せられるわけが無い。
適当なＳＡに止めて仲間呼んでみんなかっさらわれるわ。

>>36
チゲーヨバカ

運転席高くて気持ちよさそう

トラックの運転手とならやった事ある

年収800万

>>50
＞関空午前２時発成田午前8時着とか。

それ無理じゃね？
この前車で長野から大阪まで行ったけど、8時間かかったぞ。

>>44
やめてくれ
コンビニ店員の方がマシなのは分かってるｗ

>>46
横浜で意識飛んで、気が付いたら谷町だった事がある
どうやって金払ったのか覚えてないのに、領収書はちゃんとあったｗ

郵便のトラックは異常

2t地場なら3年くらいやってたよ。
建材の配送で現場は手降ろし。

トラックの運転手とやったことならあるけど・・・

速度守りますってシール貼ったトラック。
中途半端に１０キロオーバーとかで走るくらいならガンガン行け

赤帽でいい
バックできない

>>57
今何処のSAだよｗｗｗｗｗ

ＤＱＮ職場で辛いのは分かってるのに微妙にあこがれる俺がいる
夜中にラジオと演歌聞きながら高速走って、ＳＡでなんかかっこんで
そのまま車の中で寝るんだ
あの視点の高い運転席とかあこがれる

文鮮明の「み言葉集」二百万円” ”「天運石」百数十万円” 統一協会を脱会した元女性会員ら　被害の実態を語る（09/17）

統一協会の被害救済に当たっている全国霊感商法対策弁護士連絡会は十六日、
東京で全国集会を開催。集団結婚を経験した元統一協会員らが内部の実態や脱会への経過を語り、
「家族の愛情で救われた」と証言しました。

一九九五年の集団結婚に参加し、韓国人と「結婚」した女性。
在韓日本人女性の半数ともいわれる統一協会員の実情を語りました。言葉の壁や貧困。

「手紙を書いても切手代がなく、流産や病気でも保険がない。自分の精神状態を保つのに精いっぱいの人が大勢いる」。

高齢の祖母に子どもを見せに帰国した九九年、教えの誤りを知って脱会。
その後も集団結婚の相手への思いを乗り越える苦しみが続きました。

「どんなに不器用でも私を見放さず、私の居場所を確保しつづけてくれた家族がいたからこそ救われることができた」と述べ、
集会参加の会員家族に「絶対に見捨てないで」と訴えました。

弁連東京事務局長の渡辺博弁護士が、二百万円の文鮮明「み言葉集」や悪霊を封じるとして
百数十万円で「天運石」を買わせるなど日本での資金集めと、
その金で韓国のリゾート地を買いあさるという統一協会の実態を告発しました。

集会には弁護士、宗教者、市民ら二百人が参加し、菅原伸郎東京医療保健大学教授と松岡秀明淑徳大教授が講演。
全国統一協会被害者家族の会が編集した『自立への苦闘』（教文館）が紹介されました。

ソース：しんぶん赤旗
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-17/2005091714_01_2.html

在韓日本人女性の半数ともいわれる統一協会員の実情を語りました。

「手紙を書いても切手代がなく、流産や病気でも保険がない。自分の精神状態を保つのに精いっぱいの人が大勢いる」。

昔は給料が高いイメージがあったけど、
今はそうでもないらしいな。

むしろ仕事の割に報われない職業に思える。

規制緩和のお陰でキツい環境になったよね

トラックってリクライニングしないのな。
あの体制だと腰がキツイし、おまけに
シートの質なんてパイプ椅子並で糞だし。
シートだけ５万出して改造出来ればいいのにな。
そうすりゃ、あれほど人間関係で気楽な仕事はないね。

今日、友達に２トントラック運転させてもらったんだよ。
最後は駐車場に停めたんだけどさ
｢オーライ、オーライ、オーライ、ストップ！ストップ、ストッ｣
それ以来、友達の姿が見当たらないんだけどさ。

>>50
Ｈ辺りのやつ乗ってたのかな？
噂には聞いてたが、えぐいオーダーだな

夜型人間には憧れる人が多いかも。
まあ俺もそれなんでむかし憧れたものだがｗ

あれも職歴ないとなれないよ。
最初は普通免許で出来るような小さめの車で経験つまないと

>>63
携帯IDでばれるか？ｗ

トラックの運転手がみんな優しそうな人ばかりだったら良いのに。
俺一度トラックの運転手に怒鳴られてへこんだ。

高速にいくたびにトラックの運転手に憧れた子供時代

トラック運転手は、車を運転するより、待機時間が多すぎ。

体力ないから無理

トランスフォーマーって中に人は、いないでしょ

>>56
休憩なしで踏みっぱなしなら、行けるよ。いまは無理だろうけど140ぐらいで走ってた。

今も成田の検問やってるのかな？
観音あけるの成田だけだったな。

>>70
ワインレッドの車だよｗ

トラックの運転手ってどうすればなれるの？

長距離はやったことないな。助手ならあるが。
爆睡してた。

あ？
コンビニ弁当ゴミを路肩に捨てて、金網にコーヒー缶やらペットボトル差し込んでいくDQNらのことか

関東<=>関西やってた
良い荷物ならこのぐらいの距離が良いかも
気楽だけど寂しいね

NHKでやってたね…
あれも凄かったな…

>>68
フルリクライニングで、エアーやスプリングのクッションがついてるが？
金出しゃレカロだってつく

映画『タンポポ』のトラックの運ちゃんたち、良かったなあ

>>46
俺もいつの間にか高速に乗ってたことあったわ
意識戻ったら冷や汗もんだよな。ホントよく事故らなかったと思う
二度とやらね

>>57な

友達と単車２ケツでたらたら走ってたら、信号待ちで横に並んだトラックの
運転手にメットの上から頭を叩かれた。横をすり抜けたときにどこかが車体に当たったと
勘違いしたみたいだった。
その瞬間、友達が運転手を車から引きずり下ろしてボコボコにしてた。
あっという間で止める余裕もなかった。

小さい頃は親父にトラック乗せてもらってた
後ろに寝るスペースあるのな、ベッドみたいな感じに

>>53
ほとんどマジンガーZ状態

>>79
関空の外貨は開けた事ねーな
成田はテロ以降うざそうだなぁ

スーパーグレートのミラー、ｶｺｲｲﾅ

走るだけで儲かる宣伝トラック

物流系の会社で働いてたときに、よく系列会社の運ちゃんと話してたな・・・

長距離のドライバーは、殆どが見た目が893系なんだよな。
地場やってるドライバーは、見た目普通の人多いのに。
ただ、見た目がやばくても、性格的には良い人は多いけど。

2tロングで民家の木をへし折って、弁償させられた俺が来ましたよ

>>93
触角みたいなやつか？
あれ当てたら高いんだｗ

トラックにもATあるんだな。恥ずかしくないの？

以前フリーで長距離メインほとんど手掴みでやってた、時間に追われたり
不規則、走ってなんぼで大変だが、地場で酒屋やっている奴らは
ビールケース架ついで階段駆け下り、毎日何十件と聞いてかなわないと思ったよ

日野がきもい

運転席に積んでて笑ったものｗ
・ファミコン+TV+カセット
・調味料一式(しょうゆ、七味、マヨネーズ...)
・大五郎

>>97
そう
上から出てるやつ

プロフィアのメッキ多様面もｶｺｲｲ

>>98
機械式だから、トルコンとは感覚が違うよ
メーカーにもよるけど、疲労軽減と燃費向上が目的

大分-筑波間ノンストップ16時間の記録持ってます
スーパーグレート平ボデー

10t乗ってたけど都内だったから
どっちかっていうと主な仕事は積み降ろし
その間に運転って感じだったな

トルコンATもなかったっけ
ぜんぜん登らないでぶっ壊れるていうやつｗ

ところで大型トラックの給油ってどこでやってんの？見たことないんだけど

エスティマに付いてるようなレーダークルーズコントロールと
ライントレース機能の付いた奴無いの？ｗ

>>107
国道沿いのJOMOや宇佐見

>>104
後輩が長崎‐築地１３時間って言ってたのと変わらん
すげーな

>>53
大型より四トン車がいいよ！

>>69
鼻水吹いた。マジで

>>108
最近あるみたい
新型のプロフィアかなんかに付いてた気がする

２〜４トンが今旬らしいけどどうなのさ

しかし先輩どもはことごとく独立失敗してたな。出戻り多数。
いつの間にか引っ越し屋になっちゃった人もいる。

>>106
小型にはあるのかな？

>>108
制御出来るのは無いはず
共に警告が出るのはある

>>56
禿げ同！東京ー大阪役600キロだもんね！　
関空ー成田６時間は違法行為だ！

>>113
凄いね。最高じゃん。

>>114
4tはだいぶ運賃下がったからだめでしょ
2tでセコセコ地場やったほうが楽だし

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
200万のパチモンバイクを乗り回し、弱い奴だけすぐ暴力!
アングラ組織、山崎喧嘩塾所属!
世界最強を謳うくせに体力測定は学年4位!
【自称】早稲田合格【自称】押尾似の【自称】B系ブログキングが２ちゃん降臨中!
自身が示したデータから学校と実名が特定されて大騒ぎ！

自称B系男のブログ↓
http://12819.hito.thebbs.jp/Madam/

現在祭り中のスレ↓
浪人いじめて自殺未遂？脳内Ｂ系悪男パート２
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1143603622/
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>116
10トン車だった気がする
そしてダンプだった気がする

>>107
契約してる全国チェーンの企業
スタンド内に風呂があるところは、無料ではいれる

時々頑張って大型取って面接くるおじさんいるけど
基本未経験だと25以上は採らない方針

なんかこのまえ、途中のタイヤが上に引っ込んでるトラックが走ってた。収納されてるみたいな。
エアサスなんだろうけど、あれなに？路面状況で何輪走行にするか使い分けるの？

>>68
そんな事は無い！新型キャンターの二トンロングなんか乗用車涙よ！5200ｃｃインタークーラーターボで六速ミッション！
オートエアコンつきだを！結構リクライニングするぞ！

菅原文太や愛川欽也にあこがれてトラック業界に入った人も昔は多かっただろうなあ。

トレーラーヘッドって後ろ繋いでないと危ないって聞いたけどどうなの？
あれだけだったら速そうだな

昔、20歳ぐらいの時、４tのダンプに乗ってたよ。
月に25日働いてだいたい38万ぐらい。

朝は6時起きとかだったけど、仕事終わるのが４時とか早くに終わる。
俺は38万ぐらいで充分だったので夜勤しなかったけど、夜も時々走れば
月50ぐらいは楽勝。
道さえ覚えて、仲間と無線で会話するのにさえ馴れれば仕事は楽。
事故とかには気をつかうけどな。

その時溜めた金で渡米して英語の勉強して、今は英語力を活かした仕事してる。

人間のクズの仕事だろ？大きい車に乗って態度まで大きくなるアレっぷりが痛々しい
その割に首都高で事故起こしたら、フェンスを超えて自殺する馬鹿もいるんだが…

運転しながら寝る仕事

連続暴行男に無期求刑　「獣にも似た犯罪…矯正不可能」

宅配便を装い東京都、埼玉、千葉両県で未遂を含め女性十二人に暴行したとして、
強盗強姦（ごうかん）などの罪に問われた運送業、金山秀章被告（三一）に対する
論告求刑公判が八日、東京地裁（小川正持裁判長）であり、
検察側は「獣にも似た犯罪傾向は矯正不可能」として、同罪の最高刑の無期懲役を求刑した。
論告で検察側は「一人暮らしを確認し、伝票を張った段ボールを用意するなど周到で凶悪」と指摘。
「女性を性欲解消の道具にし、多大な苦痛を与えた」と述べた。
弁護側は「余罪も自白し、反省している」と有期刑を求め、
金山被告は最終意見陳述で「一生かけて償う」と述べた。判決は十一月十九日。
起訴状によると、金山被告は平成十四年十月、東京都大田区の三十歳の女性宅に
宅配便の配達を装って侵入。「騒いだら殺す」と脅し、粘着テープで手足を縛って暴行した上、
現金やクレジットカードを奪った。
また、埼玉県川口市で通行中の二十四歳の女性をワンボックスカーに押し込んで暴行するなど
同年八月から昨年二月の間、十二人を襲った。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000019-san-soci

>>126
１７歳だった俺です！

>>127
なんとなくバランス悪そうだよね
外国でドラッグレースとかやってるみたいだけどｗ

>>127
はやいけど飛ばすと怖いよ
ホイルーベース短いし後ろ軽いから跳ねる

>>121
現行の大型は機械式だよ

>>124
セミトレの台車だね
空車で浮かしてるみたいだけど、理由は知らないｗ

>>129
あんた言いすぎだよ！

トレーラーの運転手やってるけど、会社のアクトロスが今年に入ってから2台廃車になったwww
この会社まじﾔﾊﾞｽwwww

俺は26年間無事故

やってたよ、朝4時から昼12時までの配送

給料安かったけど殆ど一人の時間だし気楽で良かった

ノーパソ＋H"で待機のときインターネッツしてる人も結構いるよ

目の前で事故の瞬間見た奴いる？

>>126
俺の知ってる範囲では、該当するのは女が一人だけ

>>127
急制動がヤバいと聞いた事があるよ

>>127
速いよ。
でも、排気とエアブレ両方使うとロックしまくりで危ない。
あんなでかいのにエンジンは直6とかなんだよなぁ。
ピストン一個が人間の頭くらいありそうだけどw

今乗ってるのは日野だけど、ベンツのアクトロスなんかは低速のトルクがまったく違う。
めちゃめちゃ運転しやすいし、中も収納が機能的に多くて快適。
俺も乗りたかったなぁ。
一台もなくなっちまったよ

GPSとタコグラフの奴隷

大田区城南島と江東区青海をつないでるトンネル知ってる人いる！
あそこ事故大杉じゃね？　　　　今日は三件見たお！

>>124
高速乗るときにトレーラー料金じゃなくて
大型料金になるしタイヤも減らない

＞コンビニ店員と同じで、中国人とかに占領されそうだよなｗｗｗｗ

＞コンビニ店員と同じで、中国人とかに占領されそうだよなｗｗｗｗ

普通免許で、４Ｔ車運転出来なるなるとか、（来年か？）
現在、免許保持者は既得権があるとか。

実際はどうなのかな？　エロイ人たのむ！

>>136
言い過ぎかもしれんが事実のは知って欲しい
（首都高4号線で事故って運転手は代々木公園で絶命、その日の4号は半日くらい不通だった）

それとデカい態度…これも本当のこと
何様のつもりか知らんけど、意味もなく乗用車を煽ったり
大手自動車メーカーの名前が入ってるトランスポーターを
運転してる自覚無いのかどうか知らんけど携帯片手に運転してたり…


こんな情景を目の当たりにしたら言いたくなるんだが…

学生の頃ルートのバイトしてたけど。
職場の連中と、まぁ話が合わない合わない。
何でそんなに単純に生きれるんだって程
VIPカー大好き。

>>147
その通りです。
大型の教習も料金上がるみたいよ。

俺は一発試験3回目で取ったのがちょっと自慢。

>>148
其の半日、おれ外苑ではまってたよう、右カーブの左側の木はすっかり焦げていたな！
だけれどくずの仕事なんかじゃないお！あんたが日ごろ使っているものはチラックが運んでいるって事を忘れないでね！

チラック

>>152
俺はチラックドライバーっすヨン！

俺も昔9.5メートルの4ｔで北海道と沖縄以外の全県逝ってたな。
2ｔ車以上はたいがいキャビンにサスが付いてるのでクラウンみたいな
乗り心地ですよね。東京のど真ん中から、地方の超山奥の現場とか
嫌というほどいろんなところに行ったなあ。
山奥もいろいろ行ったけど、携帯が圏外な上に相手先に無線が無いとか
離合困難で真後ろ見えないけど2キロ近くバックとか、
今考えると鳥肌物だなｗ

俺もﾁﾗｯｸ運転したい

>>149
それ分かるｗｗｗ
VIPカー好きとビグスク好きはDQNだらけｗｗｗｗ
で、結婚するとミニバン好きになるｗ

16時間/日　月6休　手取り25マソ
慢性の鬱とナルコレプシー持ち

4時間後また600キロ走ってきまつ

ダンプ系以外は尊敬する。
牽引とかマジきめぇｗｗｗｗｗｗｗ
交差点を曲がるのを見るだけでもゾクゾクする。

俺もやってみたいけど、車体の感覚を覚える間に事故りそう。。
バックもみんな上手いよな・・・あたりまえの様にやってるけど
素人からすると素直にすごいと思う。

俺の実感では
ＤＱＮ５割
バカ３割
残りは普通だと思う
なぜか早稲田卒とかいたりｗ

さて、タコ替えて職場復帰すっか

１分単位のスケジュール表もらう佐川は地獄。

>>155
俺の股間のチラックでおけ？

運転手経験があるやつ結構いるんだな。

ニュー速は高学歴の集まりだと思ってたのにがっかりだよ。

チラックは男のロマンだよ

パンチパーマの運転手を見なくなったな

タレントスカウト装い強姦、５５歳タクシー運転手逮捕

神奈川県警は７日、準強姦容疑で横浜市鶴見区豊岡町、タクシー運転手、
金田規雄容疑者（５５）＝詐欺罪で起訴＝を逮捕。鶴見署調べでは７月２日、
横浜市内のホテルで川崎市の女性（２７）に睡眠薬入りコーヒーを飲ませて
昏睡状態にしたうえ暴行した疑い。
川崎駅付近で「タレント事務所のスタッフにならないか」と声をかけ誘い出した。
同容疑者は７月にも「ビール会社の仕事がある。タレント登録料を安くする」と
別の女性から現金２０万円をだまし取った詐欺容疑で９月に逮捕されていた。
同署は、ほかにも２０−３０代の女性１０人からタレント登録料名目で
計約１０００万円をだまし取ったとみている。

ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200412/sha2004120807.html

>>165
タレント事務所のチラックにならないか？」と

大学時代夜勤で積み込みのバイトやりながら学校で寝てた。
高学歴でも金には代えれない。

まぁいい人もいるんだろうが前販売員やってた時、バイトで入ってきた元トラック運転手は最悪だったな。
商品発送の宅配業務で、トラック運転手しかわからないような瑣末な日本の地理的知識わからない派遣の女のコとか他のバイトに、
別に丁寧に教えてやりゃぁいいのに勝ち誇ったように大声で罵声浴びせたり、
どうにか貶めたいのか陰口を相当しつこく、あいつは知らないからバカこいつもバカ言ってて、
端で見ててさすがトラック運転手、痛いなぁと思った。

>>168
たまたまそいつだけかと？？

牽引のバックは見とれるな
あれは素人じゃ無理。


あと、冬の山道の下りで滑ったらアクセルオンしないと荷物に押されてジッャクナイフとか
まともな神経じゃ勤まらない。牽引の話ね

一度潰れて組合経営でいい人ばかりでまったりしてた。そこの営業所潰れたよ。

10tでもバックは内輪と外輪の差がある。

茄子に出てくるトラックのDQNあんちゃんみたいな生活に憧れる
ストレス無さそう

>>127
車種にもよるけど200km/hｵｰﾊﾞｰで巡航とか出来ます

4トン車なら2月くらいバイトしてたことがある
みかんはこんでた

あの車幅でカーブを曲がる経験というか技術というか
俺には絶対�_ぽ

とりあえず現職トラッカーの漏れが来ましたよ

なにか質問ある？

>>177
もってるめんきょぜんぶかいて

>>177
原付、普自２、普通、大型、け引１、大特

いま試験場で大型２種受けてる、３連敗

>>176
４ｔ運転してた事あるけど、車幅は結構直ぐになれるよ。
で、慣れた頃に左のミラーを電柱にぶつけて割っちゃうんだよｗｗｗｗ

>>174すげーなGTRばりだな。あんなタイヤで200ｷﾛｵｰﾊﾞｰしてよく曲がれるもんだ

昔の運ちゃんは田舎を散歩してると
迷子と思われたか「乗ってくか？」とか声かけてくれたなぁ。
最近は色々あるから、もうそういう光景ないんだろうけど。

>>179
すげーっすね
２輪もとってよ

>>179
愛鷹PAについて語ってくれ、トラッカーなら知ってる筈だ

長距離トラックのお供に持ってて良かったPSP。

バスの運転手も凄い。２車線直角に曲がる。

暴走倉○運送はまだ健在か？

薬やりながら運転するなよマジで

>>183
普自２で400cc乗ってるよ、限定解除はしてない
っていうかもう限定解除って言わないんだっけか
>>184
エロビデオ売りか？それとも咥えるおばちゃんの話か？

都内のバスの運転手はすげーよな
電柱との距離が5cmくらいしかないような狭い道を普通に運転してるもんな
それも毎日

いい人多いけど中には雲助みたいな人間のクズのもいる

>>182
ガス欠したバイクを見つけて、荷台に積んで運転手とその奥さんを乗せて行ったことならあるよ。
夜だったし、周り何もなかったし。今でも年賀状が来る。律儀な人だなホント。
俺はトレーラーだけど、一般人から見れば4トンくらいが一番身近じゃないかな。
2トンは作業車って感じでトラックとは違うような。ダンプばっかだし。

トレーラーの後退は慣れると意外と簡単だよ。
俺はコンテナ引っ張ってるから、基本的に広いところしか走らないし。
大型の保冷なんかもバックモニターついてるのが当たり前だしね。

基本的に、最低だよ、トラッカーは
流石社会最底辺職種
漏れはリーマンから転落組だから余計にそう感じてるのかもしれんが

大型トラックで人が密集してる場所に突っ込んだら楽しいだろうなぁ

>>183
俺は普通・牽引・大型・大特・船舶一級・FAAプライベートパイロット（飛行機とヘリのアメリカライセンス）、
JCAB固定翼と回転翼（飛行機とヘリの日本免許）、小型建機、大型建機、玉掛けもってるよ。

運転、操縦できない乗り物ほとんどなし。
乗り物が大好きなんだな。

バックの時に気をつけることってある？

やっぱり死角が多いからある程度はあきらめる？
『音声でも注意を促してるんだから』とか・・・
意味不明な質問ですまんね。

>>192
えぇ話や…　昔のドラマとかだと
運ちゃんって人情家の代名詞なんだけど
最近扱い悪いね（；＾ω＾）

>>193
ｲｲﾄｺﾛだってある筈だ
無理やりでもいいからポジティブ思考で語ってくれ

>>154
ケツ振りまくりで、実は大型の運転より気を使うんだよな

バスの運転士も憧れるな。

>>189
普通自動車2種の略だと思ってました
ごめんなさい

生協でトラック乗ってる俺が来ましたよ？
え？1.5ｔはトラックのうちに入らない？
そりゃごもっとも・・・・しつれいしました〜

二輪も大型持ってるわ

同じ10tロングでもマンモスとバスはかなり難しい。10輪が楽

>>196
なるべく右バックするようにしてた

>>189
上郷の援交ババァについて頼むｗｗｗ

>195
生きていくうえで不満ってある？
働けなくなったら〜とか。。

にしてもカッコイイなｗｗｗリアルD−ＬＩVEだｗｗｗ

「合同結婚式、６５００人の行方を捜して」被害者家族が訴え

日本基督教団統一原理問題連絡会主催の統一協会問題日韓教会フォーラムで、日本側は、韓国で統一協会の合同結婚式に参加した後、
行方不明になった日本人女性６５００人の捜索を韓国教会に要請した。韓国教会側は教団と団体が協力し、問題解決に積極的に対処していくことに合意した。

韓国教会百周年記念館で１８、１９日開催された統一協会問題日韓教会フォーラムで、
日本の統一協会被害者家族の会関係者は「合同結婚式のために韓国に出国した日本人女性らと連絡が途絶えた状況」と述べ、韓国教会の積極的な協力を要請した。

１９日参加した日本キリスト教会側と韓国キリスト教会側は、６５００人のための相談窓口を開設し、被害者発見時には、日本の教会へ導くこと、
さらに今後も徹底した情報交換によって統一協会の対処法を両国キリスト教界が合同で模索することに意見を合わせた。

また、参加者らは、統一協会の韓国ヨス市浸透問題に関しても、積極的な対応策を模索することにした。日本側は、
統一協会のヨス市開発費が日本人被害者から騙し取った資金によって運営されているとして、
資金の出処を徹底的に究明して統一協会のヨス市開発を食い止めるため努力することを明らかにした。

今回のフォーラムでは、日本側から統一原理問題連絡会の日本カトリック教会、日本基督教団、日本聖公会、日本バプテスト同盟、日本福音ルーテル教会、
在日大韓基督教会、など６個教団と全国霊感商法被害対策弁護士連絡会、統一協会被害者家族の会などから２８名が参加した。

韓国側からは、大韓イエス長老会統合異端対策委員会、大韓イエス長老会類似キリスト教相談所、韓国基督教統一教対策協議会などから２１名が参加した。

日韓両国のキリスト教の牧会者、弁護士、被害者代表が参加し、合同で統一協会に対する対策を議論したのは今回が初めてである。

ttp://www.christiantoday.co.jp/news.htm?id=393&code=sn

4tユニック乗ってました

トラックでも大型（株式会社所有）・大型（個人有限会社所有）・非大型で民度が全然違うな。
大型（株式会社所有）はバスも含めて一般車よりも民度が高い。
大型（個人有限会社所有）はタクシー運ちゃんと同レベルかそれ以下。
非大型はDQNの巣窟だな。

>>196
極力目視
確信が持てなければ、降りてでも目視
死角はバカに出来ない

>>201
お、きのこ見っけ
おいす〜＾＾
たまにはガノタスレに遊びに来てくれ

>>196
バックで入っていく場所を、前進から後退の第一切り返しの前にあらかじめ目視で確認しておいて、
後は躊躇せず普通に滑り込ませる。
ちんたらやってるとせっかく目視したのに人とか来たり小型車がすり抜けていったりして危険。



　　□　　　この辺であらかじめ確認
　　↑　　　↓
　　↑←←←←←←←←□

□□□□　□□□□□□□□□□□
-------------------------------


　　　　　　　　　　　↓


　　　　　　□　
　　　　　　↓
　　　　　　↓
□□□□　□□□□□□□□□□□
-------------------------------

免許あれば食いっぱぐれが無いってのがすごい魅力。
日本全国を転々とできるじゃん。　他にもそういう仕事無いかな？

>>196
今乗ってる箱車にはバックモニタ付いてるけど
レンズを保護してるカバーが曲がってろくに見えないorz

基本的に、バックする機会って
荷積み荷卸し時ぐらいだから
乗用車と違って一般人がいる場所であんまりバックしない

>>214
免許無くなるかもしれんがな

JRバスの運転手は2次3次の試験まであって英語のスピーチまであるそうだね
給料はそんなに変わらないのが悲惨だけど

>>202
排気ブレーキの有無だけが２ｔとちがうところだな

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
200万のパチモンバイクを乗り回し、弱い奴にだけすぐ暴力!
アングラ組織、山崎喧嘩塾所属!
世界最強を謳うくせに体力測定は学年4位!
【自称】早稲田合格【自称】押尾似の【自称】B系ブログキングが２ちゃん降臨中!
自身が示したデータから学校と実名が特定されて大騒ぎ！

自称B系男のブログ↓（リアルタイム炎上中！）
http://12819.hito.thebbs.jp/Madam/

現在祭り中のスレ↓
浪人いじめて自殺未遂？脳内Ｂ系悪男パート２
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1143603622/

浪人いじめて自殺未遂？脳内Ｂ系悪男（inVIP）
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1143732550/
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

>>202
生協の個配かな？
昔大型でセンター間輸送してたよ、ひたすらシッパー
二度とやりたくない…ｽﾏｿ

>205　>211　>213
レスありがとうございます。
やっぱり細心の注意を払うんですね。。

乗用車でも、いつまでたっても怖いオレ。。ﾁｷﾝｗｗｗうぇうぇｗｗｗ

勝ち組：メーカー系の運送会社。長距離移動はフェリーで爆睡。実質走行距離100km未満。メーカー並の年収確保。積み下ろし先固定。
負け組：新規参入組。全線下道。睡眠５時間。１日走行距離600km。年収300万円台。積降先初めての所ばかり。

>>207
とりあえずトラックやる前に宅建取って1Rマンションを2部屋持って転がしたりして少しでも収入の当てを作っておいてあるよ。
行書も持ってるんだけど、こんなの全然使えないから・・・。後は年金をちゃんと払ったり、そういう地味なことはちゃんとやってる。
ちなみに行書は「あの」当たり年の合格組ですw

たばこ吸わないし、酒も飲まない、パチンコスロット競馬麻雀一切やらないしから、その分を株でせこく増やしたり。
1Rマンションも含めて、少額のマネーゲームが好きですなぁ。
貯金は8割をUSドルです。

【都内の眼科医、医業停止中も診察し脱税　容疑１億６千万円】 朝日新聞　2006年03月29日08時40分

茨城県や東京都で美容外科や眼科を経営する柳瀬浩司院長（４３）が、０４年分までの２年間で得た診療
報酬など約４億６０００万円の所得を隠し、約１億６０００万円の所得税を免れたとして、東京国税局が
東京地検に所得税法違反（脱税）容疑で告発したことが分かった。院長は架空診療で多額の診療報酬をだ
まし取ったとして００年に旧厚生省から医業停止３年の処分を受けている。隠し所得には停止中の医療行
為で得た分が含まれており、医師法違反の疑いもある。

関係者によると、柳瀬院長は０２年１０月〜０３年１２月、水戸市内の美容外科で週３回程度の診療を行い、
１カ月数百万円の収入を得ていた。さらに０３年６月、東京都港区に「品川イーストワン眼科」、０４年１月、
水戸市に「秀聖美容外科」を開業し、院長に就任した。

これらの診療報酬の一部だけを税務申告する「つまみ申告」の手口で所得を圧縮。除外した主な報酬は美容
外科手術など医療保険が利かない自由診療の現金収入だが、保険診療分も含まれていた。
都内で経営する賃貸アパートの家賃収入も除いていたという。

隠し所得は柳瀬院長が預金や金融商品にして管理していたとされる。

柳瀬院長は以前、「稲吉浩司」の名前で東京都新宿区で眼科医をしていた。この際、偽造した診療報酬明細書を
社会保険の審査支払機関などに提出。診療報酬約７０００万円をだまし取った詐欺罪で９８年９月、東京地裁か
ら懲役３年執行猶予５年の判決を言い渡された。

この結果、０３年４月までの３年間の医業停止処分を受けたが、期間中の００年９月に婿養子となって姓を変え、
水戸市の美容外科で診療していたことが判明。０１年９月から０２年にかけ、東京都渋谷区で眼科を開業してい
たこともわかり、同区は医師法違反にあたるとみている。

朝日新聞の取材に、柳瀬院長の広報窓口という秀聖美容外科の事務長は「査察を受けたのは事実。すでに修正申
告や納税を済ませた」と話した。柳瀬院長は取材に応じなかった。

>>22
勝ち組：お家に毎日帰れる人
負け組：帰れない、もしくは帰りたくない人

だと漏れは思うorz

【社会】悪徳医師：不正受給で有罪の医師、資格停止中に“改姓”して診療続行し、さらに脱税も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143571546/l50#tag79

55 ：名無しさん＠６周年 ：2006/03/29(水) 21:21:02 ID:X2IdT8gdO
眼科から美容外科に転科はよくある。
ちなみにここ悪徳だね、やること。
ttp://life7.2ch.net/test/read.cgi/seikei/1132413131/

>>221
バック苦手なのは感覚の問題でかな？
後ろの内側のタイヤ中心に動く感じにしてみな
前側の振込みで当てない注意も忘れずに

>>1
ｦｯｽ連発で凄かったッす！

>223
努力家であり夢をつかめる人なんですね。
素晴らしい。

俺にはそんな器用な人生は送れないｗｗｗうぇうぇｗｗｗ

>>212
おっす＾＾

>>221
バックとか苦手な人は、車を「箱を動かす」感覚で運転してるからだね。
>>228さんが言うみたいに、軸を基準に考えて、前後のオーバーハングだけ注意してれば上手くなるよ。
乗用車ならバック中に鼻ぶつけることもあまりないだろうし、ケツ振ってぶつけることもないだろうし。

後は、自分の車のハンドルの切れ角をまず覚えることだね。
ベンツなんかはトラック並みにハンドル切れるからどんなにでかくても余裕で細道も運転できるし、縦列もスムーズ。

トラックの場合、基本的にミラーで後退するからもっと慣れが必要だよ。

２ｔ乗ってたけど正直土木のほうがいい
まず手積み手降ろしくそだるい、うどんとかつゆとかハンパねぇ重さだったな
拘束時間長い、2便頼んでくんじゃねぇ！しかも2便は何時間かかろうと1200円しか手当て出ない
そのくせによく寝とけよって社長が言うから腹たつわ、休日も余裕で返上
外側の冷凍室の扉のホックを電柱かなんかにひっかかってぶっ壊しただけで14万給料引かれたし
大雪の翌日なんの知らせもなくノーマルタイヤのトラックに乗せられて坂道でキュッキュしまくってマジ死ぬかと思った
お友達はリポDとETCの機械音声だけ

>>233
そこで船舶コンテナトレーラーですよ。
めちゃ楽だよ。自分で体の管理しないと太るけど。

俺のは4tなのに8t用デカ箱＋増しリーフ・・・orz
常に過積載で水産。峠の登りは最高速20kmちょっとしかでないし、下りはカーブで片輪浮いて揺り返しまくりｗ

>>233
１５トン手積み手卸しを１日２回よりは楽だろう？ｗ

車上荒らしでＥＴＣカードやられた罰金１０万は痛かった

車庫入れは乗用車でもヘタだわ俺･･･

燃料代高騰してるのに運送費変らず

むかしバックでコンクリート電柱折るの目撃したすげーボンって音でてトラックとまった　バックむずかしい

＞車を「箱を動かす」感覚で運転
まさにソレだす('A`)

＞後ろの内側のタイヤ中心に動く感じにしてみな
夜中に道の駅に進入して練習してみます。

前に進む分にはソコソコの感覚はあるんですが
(サイドミラーでどこを走っているかとか調べますた。。)
バックだけは本当に下手。

>>238
変わらず？
燃料高騰なのに、ありえねーだろｗｗｗ





運賃下がりますたｏｒｚ

ちゅぶちゅー

トラックの運転手にやられそうになったことならある

積み荷降ろしたら車高が上がって地下荷捌き所から出られなくなった事ならある。
マジで。。。

運ちゃんに言いたい
コンビニのゴミ箱にしょんべん入れたペットボトルを捨てるな！
あとビール飲みながら運転するな

>>244
タイヤの空気抜けよｗそれから、エアタンクからホース引っ張って空気補充。

>>244
司 乱平に助けてもらったのか

>>1
よう久保！そんなこと考えてないでしっかり点取れや

>>236
それは究極にいやだなｗ
車上荒らしかぁ、俺は荷物届けるときいつもドア全部あけっぱなんだけどな
むしろ荷物のステーキパクったことある、店の人が勝手にドアを内側からロックして入れなて
1時間半待った上帰り逆方向のセンターよって荷物返してきたから4時間も遅れて終業、マジむかついたね
深夜組だから帰りがちょうどお昼のラッシュタイムでね

>>249
大型は結構やられるらしいよ>>車上荒らし
テレビとか小銭とか結構あるからね。あと、オーディオもむき出しだし。

前4トン乗ってたんだけど、下道で夜中走ってる時にいいペースで走れて
一時間に50キロ進むのって遅いほう？広島周辺の国道二号線では60キロぐらいは
走ってたけど、つうか走らざるおえんペースに巻き込まれるんだけどねｗ

長距離だと若い女の子にもてる
トラック好きの女子高生がいて結構ﾔﾗｼﾃﾀ

>>250
下道は時速100キロで走ってたけど、たしか30キロちょいを30分で走ってたからそれぐらいじゃね？
まぁトレーラーとコンビニの配送車のおかげでである区間にはいると60キロしか出せんが

やっぱ深夜は走れ歌謡曲聴いてるんですか？

>>251
駅周辺で荷物開店待ちしてる間に家出少女ナンパしたね
半月の間毎日仕事中に会っていちゃいちゃしたのにある日電話かかってきてもう会わないからって言われたｗ
なんだったんだろうね、顔は優香に似てたｗ

>>253
千葉だけど埼玉ラジオナック5のRadioXでした

機械の納品で週１か２でトラック乗るけど、車には無い
爽快感がある。のんびりゆったり走れるし、快適。

深夜の国道トラック爆走、かっこいいよな。

>>151
ｽﾏﾇ

みんながみんな「あくどい運転手」だとは思いたくもないんだけど
どうしてもそういう「あくどい」のしかうちの近所は走ってないので…




ﾁﾗｯｸﾜﾛｽ

いや、実際クズの仕事でしょ

山道走ってたら急に幼女が飛び出してきて、
危うく轢きそうになった。慌ててブレーキかけて
「ボケが！あぶねーだろゴミィ、カス！！」
と怒鳴りつけたら、その瞬間に幼女が泣き出して困った。
よく見たら幼女の手には花が握られていて、それをつんで
母親のところへ持っていってあげようとしてた所だったらしいが
この幼女と馬鹿な親が俺を殺人犯にしかけたのには許せんよな

バイトで宅配ならやったことある
チョー肉体労働だった

のろのろの高速で強引に車線変えたトラックがミラーに当てたからクラクション鳴らしたら
仲間のトラックが何か怒鳴りながら幅寄せして車通れなくして逃がしたり、
みんな合流で交互に入ってる所で続けて入ろうとしたり、
車間距離とらずにバイク１台も入れないくらいの距離で後ろについたり、
左折しようとしたら右後ろに思いっきり突っ込んで来た挙句にそのまま数百メートル突っ走っていったり、
糞狭い一方通行で後ろに数台の車が止まってるのに堂々とトラック止めて荷物の積み下ろししたりで、
碌なイメージが無い。
社名入れてないトラック運転手片っ端からあの世に送ってやりたいね

パチンコ運んでる運ちゃんの話だが
高速道路で便意を覚えSAに入った。
後から来た黒塗りのベンツが横に止まり、なにやら話かけてきた。
怖いので窓ごしに話をしたら、30万やるからレストランで飯でも食って来いと言っている。
この状況だと最初から狙われていたなと観念し、身の危険もあるので従うことにした。
30万円。。。この商売よすぎるｗ
その人たちは、俺が飯を食っている最中にROMを交換したのだろう・・・
こーして、年収1000万を楽に越えるドライバーがいるという話です。

4�dロング運転したけど、正直いっぱいいっぱいだった。
二度と運転したくない。

>>244
同じような
積んだらアオリが上げれなくなり・・・・
上げれるようになるまで手下ろしで荷物を・・・・・・・・

>>262
よく意味が判らなかったのだけれど左折に右後ろって想像できないよう！それに狭い道で�Aおろして言うけど
荷受する会社があるわけでショ！　　ここで降ろせって言ったのかもね。駄目ですなんていえるケースは少ないと思う。
　それよりアンタが食べているものやパソコンやコンドームだってトラックが運んでいるって事、理解知る？
細かい事煩すぎだと感じy手しまったヨン

グッモ〜ニング　ホワイトナンバ〜トラッカ〜〜

みんな　元気に　と　ば　し　て　る　か〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い

>>267
イエーーーイ！　　グリーーンナンバーもおっけいさーー！

で、コンボイレース復活の日は近いですか？

やられたことなら・・・

ってねーよ

ひきこもりは海上コンテナやれ

市内運転手(4t)歴11年の俺がきました

>>266
＞よく意味が判らなかったのだけれど左折に右後ろって想像できないよう！
俺が左に曲がるのを待てずに隣の車線に出て追い越そうとしたんだよ
そしたら俺の車の右後ろにドカンよ。

＞それに狭い道で�Aおろして言うけど
＞荷受する会社があるわけでショ！　　ここで降ろせって言ったのかもね。駄目ですなんていえるケースは少ないと思う。
そんな理由で勝手に道路通行出来なくする所がトラック運転手の凄いところなんだよな。
近くの大通りに止めて運んでくりゃいいのに、それが出来ない馬鹿ばかり。
降ろして運ぶのにリフトっての？　なんか変な車両使ってるんだけど、
それで運ぶんだからわざわざ会社のまん前までくる必要ないんだよ。

＞それよりアンタが食べているものやパソコンやコンドームだってトラックが運んでいるって事、理解知る？
だから全てのトラック運転手って言ってないだろｗ
運送は全て株式上場してる会社がするようにでもすりゃいいんだよ。
そうすりゃ無茶な事あまりせんだろ。
社名書いてないトラックって糞。
運送会社はトラックにビデオカメラでも付けて運転手がどんな運転してるかチェックしろ！

10�dダンプの運転手ですが何か？

明日は入社式
一般社会人になるには、酒・タバコ・スポーツ新聞・野球観戦・女・パチンコ
などをたしなまなければいけないらしいぞ

>>274
死ね

トラックの運転なんて最後にやるもの。ダンピング合戦が続いてきた結果、荷主に足元見られ運賃は下がったまま。
当然給料にも跳ね返ってくる。給料の額は長距離とかやればそこそこもらえるだろうけど、拘束時間考えると割りに合わない仕事であるのは確か。

>>263
パチンコ運んでる運送会社はある意味要塞みたいなところだよ。
事務所には敷地内にある防犯カメラのモニターがずらりと並んでるし、
トラックを着ける倉庫のホームには、ゴルフクラブ、バットが常備してあり、
従業員も気合の入った若者ばかりだよ（挨拶もしっかりしてて礼儀はわりかしいい）

ヤクザな人達が乗り込んできたりとか、裏ロム仕掛けさせろとドライバーに
交渉してきたりとかあるらしよ。

>>275
何一つ会得してない

長トラのおじさんのちんこ、ションベン臭いのが多かった。

トラックの運転手のマナーが悪いというが、運転はうまいな。
逆に運転が下手な普通車のが怖い。

>>281
この時期は特に初心者マークが増えるのでトラック乗ってる時は気を使ってたよ。
夜も高校生が親の車に友達満載でふらふら走ってるのを移動地雷と思って気をつけて運転していましたｗ

>>281
４t以下は下手だよ

>>281
白ナンバーの4t以下は普通車レベル

生コン車はガチで楽チン。

ぶつけ方が上手い
高速で乗用車炎上させたりとか

飲酒運転での事故率は低そうだなｗ

エアブレーキでツルツル凍結路面はマジ怖すぎる

10tﾐｷｻｰなんか前進だけなら1日あれば慣れるけど、車幅より若干広い路地を
直角でﾊﾞｯｸしたり(両脇電柱や鉄柱が立っていてかつ溝がある)
田舎の車幅と同じ幅の急勾配の農道(若干曲がっていて片側絶壁)を
ﾊﾞｯｸで500m進んだりと、大型デビュー3日目で体験しました。正直ﾊﾟﾆｯｸになった。

トラックターミナルで仕分けのバイトだったはずが定期便に積みきれない荷
物が発生したために急遽増便決定。
なぜか大型免許を持っているのが当時大学生だった俺だけで、帰りは新幹線
で戻ることを条件にいきなり関東から大阪まで深夜の常磐道から東名をひた
すら南下することになった。
定期便のおっさんから「俺の後についてくればいいから」と言われながらつ
いていこうとしたが、免許取得後初の大型車デビューで４軸１１トンは徹夜
でジェットコースター乗っているみたいで過酷極まりなかった。

食品配送。２ｔ。
朝５時３０分出発で夜１０時帰社で
休みは日曜のみ。祝日とか関係なし。
これで月２５万。ボーナスなし。もち年金とか保険とかなし。
会社は同族経営。長男が専務で、次男が常務。ベンツ乗ってた。
中小零細のトラックは本当最底辺。

>>290
それコピペだろ。前も見たことある。

>>291その会社がDQNなだけじゃ？

この業界で組合あるとこあんのかな

>>291
>中小零細のトラックは本当最底辺。

超同意

トラックって荷台が無い状態だとめちゃくちゃ速いのな。
10年以上前学生の頃、友達から借りたＧＳＸで東名走ってたんだけど、
荷台無しのトラックに煽られたからちぎってやろうと思って
全開にしてたんだけど、200キロでもついてくるの。
250キロ近く出すと離れるんだけど、んなスピードいつまでも続くわけ
ないから、少しスピード緩めると追いついてくるのよ。
マジ殺されるかと思ったわ。

一度、規制緩和を訴えてる方にも、東京〜大阪を車で走破してみてほしい。
素でこれよか遠い距離を連日遣りこなすのは相当な精神力と体力と気力がいるお。
そのために、酒煽ったり、覚せい剤に手を染めるんだろうから、
働きぶりは案外仕事熱心だったりするかもしれね。そこまでしてと思うけど。

なければ困る産業なので、もう少し保護してもいいんじゃない？

>>292
多分それって俺が書いたやつだろ。

４ｔカスタムでも空で２００は出ないと思うが

>>296
どこのコピペですかｗ俺が勤めてた会社の10トン車空荷で最高140キロぐらいだった。

>>297
運送会社の上の人が“ドライバーの代わりはいくらでもいるから不満があれば辞めていい”っと
いうような業界ですよｗ

>>299
出るんだって。ってか出てたんだって。
頭だけのトラックね。ほとんどサイコロに追いかけられてる状態。
恐怖で路肩に止めてごめんなさいしようと思ったわ。何も悪いことしてないけど。

初めて4ｔロング乗った時
路地に入り込んで身動き取れなくなった
後ろには長蛇の列・・・
そのうちの何人かとガァガァーと口論になった

騒ぎを聞きつけて近所に住むトラッカーが出てきて
路地から抜け出させてもらった事がある
ﾏｼﾞ感謝してる

それよりも近所のＤＱＮダンプ達は何とかしてほしいな。信号は赤直後複数台なら
強行突破だし、過積載は当たり前だし、○○船団とか○×遊撃隊とかわけわからん
こと書いてあるし･･･

今の大型は90?｢しかでないお

どこかのＳＡで深夜休憩中に自家用でまどろんでたら
「あのさぁ〜あたし買わない〜」って
「いくら〜」「１０マン！」「えーそれは高いよ〜」
みたいなｺｴがしたけど
意識はおっきしてるけど目が同時に開かないときあるでしょ。
どんな子か見たいけど目が開かない。
気がついた頃には、誰もいなかったが、交渉成立してたようだな。。。
あれは夢だったのかなぁ。。。。ｵﾚの車にｺｴが掛かったかと
目を開けたくて溜まんなかったが、極度の疲労に体が勝てなかったようだ、

トレーラーって首だけ90度横に向けてバックする技術いるよな
現場に入ってくトレーラーがこの入れ方してた
しかも幅出し

２ｃｈで馬鹿にされてる警備員。
あの工事現場とかの出入り口で整理やってる警備員。
その警備員たちが偉そうな態度で指示してくるの。
それがトラック運転手。

佐川だと月収60万なのはｶﾞﾁなの？

>>303
＞○○船団とか○×遊撃隊とかわけわからんこと書いてあるし･･･

アレ、一体何なんだろうなｗ

>>309
無線の集まりみたいなやつらしいです。

>>309
せっかくだから「ぬるぽ」とか「２ちゃんねる」とか書いたやつないのかな。

>>306
トレーラーで９０度の曲げる奴は初心者だよｗ

日本の道路はサイズをもう少し広げるべきだな
大型車通行可能なのにカツカツな所が多い

あのさ、質問。
トレーラー牽引してて、時たま本当に時たまだけど、荷物だけはずして路肩に
荷物車だけおいて、トラックがどこかに消えてしまってるのを見かけるけど
どこに消えてるのかﾁｮｰ気になるときがあった

助手をやったが、日本語通じないよｗ

>>20
されには同意

飯でも食いにいってるんじゃないの？
トレーラー付だと止められない場所とかに

>>289
君は傭車かね？

今燃料高いからマジ厳しいんじゃないの？

>>314
別の引っ張りに行く
もしくは、そのレースは別のヘッドが取りに来る。

数日前に東京都西多摩郡瑞穂町で大型トレーラー建機輸送用幅広車が曲がろう
としてどうにもならなくなって最後にガードレールを飲み込んで去っていった。

>>318

まじ厳しいよ

うちの場合、月間1万キロくらい走って、燃料は3000リッターくらい使う。
2年前は70円くらいだった燃料が、今は90円ちょいだもん。

>>307
俺警備員のバイトしたことあるけど、
運ちゃんは警備員の棒なんて無視して
現場のアンちゃんの誘導で動いてたよ。
「オイ警備、邪魔だからどけ」ってな感じ。

警備員は現場の人間に雇われてる「タダの飾り」だから
立場は下だし、バイト警備員は殆ど新人だから
誘導なんて信用できない。邪魔者扱いも当然。

もっとも大きい警備会社とか、長く常駐してて
信頼関係がある場合は別だろうけどね。

>>320
あれって何度もきりかえしてるうちに
もうどうでもよくなってくるんだよｗ

>>323
後続車詰まって路線バスなんかも渋滞巻き込まれてギャラリー大勢の前で
見事だったよｗ

バブルの頃は大型で月給５０万貰えたって言ってる奴は素人
あの頃は４ｔで手取り５０万あった。トラック乗ったら片手（５本指＝５０万）って言われてた。

ギャラリーと後続車の数によってキレるまでの時間がかわる

俺の友人10tロング乗り回してるけど

PS2積んでたな。暇な時やってるみたい

コンビニに寄ったらダメだしな

高速乗ったらあとは自動運転でいけるようになったらいいのにね

バブルの頃は佐川で１００万可だった

>>327
運転中もドラクエのレベル上げしてると先輩が言ってたのを思い出したｗ

>>329
今のトラック
オートクルーズならついてるよ
（設定した速度で自動に走る＝ギアも勝手に変わる）
居眠りしそうになるから危ないけどｗｗｗｗｗｗｗ

社会底辺だから叩かれてなんぼの世界
待遇いいわけ無い

10トンのベト運び、一回2時間くらいで8千円っだって言ってた。
一日４回で32000円。会社が半分くらい取るそうだから一日16000円。
見ていてアレは楽そうだった。

最近ってこの業界本当にきついらしいな
死んだ父がトレーラのローリー海苔だったがバブル前後までは
結構給料は良かったのに

始めてトラック乗ったけど生活空間ありすぎで驚いた

ttp://www.guideway.co.jp/
これのトラック版作ればいいんだよな。この車も普通に道路走るみたいだし。
一部区間がこんなふうに走るみたい。

頑張れば一千万いくんだろ
時給にするとどうなるかしらんが

>>336
あんまり時間が無いと家に帰らずにトラックで寝てたわｗｗｗｗ
意外とゆっくり寝れるから困る

やってましたよw　

　給料は安いがとにかく配達中・配達先で超激モテた。

夕方は人妻と・~ヾ(ﾟｰ^*) その夜そのまま人妻の愛液のついた愚息を独身OLに舐めさせてからぶちこんでいたね

ほんと今思うとSNEGみたいな生活でしたw


　現在工場作業員、それは酷い。。

現在動ファイだけが我輩の恋人である


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>340今から15年ほど前か〜なつかしいなあ！俺もそんな感じやったわ〜！ちなみにそんなにﾓﾃﾀって事は佐川かな？

俺24歳ニートだけどトラック乗ってた事あるよ
印刷屋から新聞屋への新聞の配達　給料週６か７で手取り40万くらいだった
あと織り込みチラシの新聞店の配達とかもやったな
あれはB3折りの束一個で100円とか貰ってた。
B2で120円くらいかな。それを400本とか運ぶからいい金になった

腰痛になりそうな職業である

>>341 いいえ、もっと規模の小さい運送会社です。

　　　　　　　確かに佐川の人モテてました

大間のマグロ運んでる知り合いはいい時は２００万超えるって

痔が・・・

腰痛というより痔

魚はこんでる連中は狂ってるからな
新聞はこんでるやつらがかわいく見える

おれの友達で昔、真夜中の中国自動車道で下り勾配を140キロくらいで走行
していたら、高速で接近する10トンだかの大型トラックにピッタリはり付かれ
てパッシングされたと言っていた
怖くなって左に除けたらトラックは追い越し際にハザードを５〜６回点灯させ
て抜き去っていったそうだ
トラックはしばらくするとそのまま真っ暗なコーナーに消えていったそうだ

友達は、あんな勾配が多くてカーブが連続する高速道路で信じらないスピード
だったけど、なんか深夜の高速のトラックはカッコよかったぞって言ってた

トラックの運ちゃんは、80km/hとか100km/hで何時間も一定の速度で
走り続ける所が凄い。定速走行がどれだけ辛いことか・・・