【行政】「こしょう」表示廃止へ 踏切死亡事故受け国交省
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依頼@みなみ記者ψ ★:
こしょう」表示廃止へ 踏切死亡事故受け国交省
「こしょう」(故障)の表示が出ている踏切に立ち入って列車にはねられる死亡事故が
東京都と愛知県で相次いだことを受け、国土交通省は29日、全国の鉄道事業者に対し、
踏切に「こしょう」の表示を出さないよう指導する方針を決めた。
同省によると、遮断機が一定時間下りたままだと「こしょう」と表示される警報機は
全国に約1万8300カ所あり、9割以上がJR各社の保有。
事故を受け、JR東日本、西日本は表示廃止を表明。
JR東海は「こしょう」の表示が出ても渡らないよう注意する看板の設置を進めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060329-00000104-kyodo-soci 引用元記事:共同通信 2006/3/29 12:45
2 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:02:00.72 ID:FzP2gPko0
6
またギャバンか
4 :
1:2006/03/29(水) 14:02:19.50 ID:8CKuKAJP0
自己解決しました。もうレスしないでください。
5 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:03:26.59 ID:KjRxUEdCO
味塩か
6 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:04:02.07 ID:IKxyxa9F0
小姓
遮断機で線路をインドアにすればいい
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:04:29.75 ID:Yi1MxQWd0
>JR東海は「こしょう」の表示が出ても渡らないよう注意する看板の設置を進めている。
その踏み切りは一生渡るなってこと?一体どうしろとwww
僕の肛門も廃止されそうです
10 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:05:47.17 ID:7+7lSp4D0
昨日ある王様に頼まれて、こしょうを買いに行った
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:06:27.01 ID:UXnMn1250
12 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:07:54.38 ID:VY7JO9ma0 BE:100108027-#
こしょう一粒は黄金一粒ニダ
13 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:08:02.17 ID:K5VtyI2e0
味塩こしょうって便利だよな
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:08:48.92 ID:psQ8nHrJ0
故障かよ
15 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:09:05.28 ID:mErfNjLW0
16 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:09:51.52 ID:3QtKi2v70
GABANスレ
17 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:15:21.49 ID:oddm77fg0
いつも思うんだけど、こういう事故でうっかり入って轢かれしまうにしても
余程バッチリのタイミングじゃないと轢かれないと思うんだ。
そりゃ特急とかのスピードは速いけど、どんだけジャストミートなんかと小一時間。
老人ってそんなに周りが見えないのかなぁ・・・。
18 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:16:39.70 ID:l6F5l6pu0
こしょうだけに、こうしようって感じで決めたんだろな
19 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:17:35.59 ID:ZPDc1n7U0
w
20 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:18:19.65 ID:uHWXvfqX0
JRは、国鉄時代からの伝統だから廃止する気は無いとか言ってたらしいぞ
電車の光が見えて0.01秒で蒸着か
22 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:24:41.96 ID:LZqV3vuq0
また塩厨の仕業か
23 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:25:50.64 ID:3hnYvIep0
これ死者が続出しながら放置した
国土交通省の全責任
24 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:26:06.91 ID:29ld/kBK0 BE:555714195-
>>1の意味が分からず10分くらい考えた
やっとわかった
25 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/29(水) 14:26:56.26 ID:3QtKi2v70
>>23 北側になって偶然なのかなんなのか、は事故後にでかいことは言うくせに、
事前に問題点をなんとかしようとしない。
ATS-P全線設置とかできもしないこと言って後にトーンダウンしたり。