1 :
依頼204@吉田記者ψ ★:
2 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 12:38:59.49 ID:/pJ244PV0 BE:45110382-
やっほー
3 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 12:39:23.16 ID:yzkgUrA30
てっちゃん結構いるよな
4 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 12:41:16.38 ID:DZonqUT/0
ナとフが分からん
6 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 19:38:20.67 ID:hxpsZmQs0
20系でリバイバルやんないかな
7 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 19:40:14.20 ID:A1fCfkAv0
ブルートレインと呼べるのは20系 24系25型だけ
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 19:43:53.80 ID:2ZZtwDojO
オハネフ25 100番台最強伝説
10 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 21:39:31.93 ID:qI1rY1HA0
>重さ約30トンの車両は、車輪を外してゴムタイヤの付いた車台に載せられ、同日未明、
>JR東日本鎌倉総合車両センターから大型トレーラーに牽引され、大宮総合車両センターに運ばれた。
どうして車輪があるのに線路じゃなくて道路で輸送するのは何故?
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 21:45:13.79 ID:0mp6ieSI0
帰省する時に何回か乗ったことあるけど、この丸っこいのはベッドが狭くていい印象が無いなぁ
12 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 21:51:11.70 ID:iVS2oz670
エキスポライナーの20系よく乗ったなぁ
13 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 22:59:59.16 ID:xqXkXxbC0
age
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 23:03:23.99 ID:GtNF3hCD0
>>10 登録されていないからだと思う。そのため車両の形していても
ただの鉄くずと変わりない
15 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/28(火) 23:06:31.73 ID:iVS2oz670
>>14 そうなんだ、初めて知った
一時的に登録すれば面倒じゃないのにな
寝台特急って、歩き回れるし酒は飲めるし煙草は吸えるしでいいんだけど、いかんせん高い。
高速バスと航空機の間くらいじゃないと利用者いないよな。鉄ちゃん除いて。
窓が一つ潰されているのは、旧博多あさかぜ用スハネ25 700番台のシャワー室を設ける際の実験台にされた為らしい…。