1 :
番組の途中ですが名無しです:
2 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:22:30.43 ID:PqCnIhdq0 BE:220795698-
このスレどうするよ
3 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:22:32.28 ID:dr5KpFTF0
5
飛行機墜落事故に遭遇する確率って何%だろう
6 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:23:17.03 ID:PDQ/sKqi0 BE:221592454-
7 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:23:32.92 ID:JkE4FogV0
呂布
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:24:25.88 ID:dr5KpFTF0
9 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:24:32.96 ID:aMifkw4B0
また風説の屋根か
10 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:24:43.79 ID:sqKApGMZ0
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:24:49.38 ID:n0tgbKOk0
呂布はつおい
12 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:25:33.44 ID:LJqhsRYU0
13 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:27:10.91 ID:gohZ/cNL0
はい
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:29:02.70 ID:+CYwXjqe0 BE:247747469-
また別府か
15 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:29:29.11 ID:BjN6xrgW0
↓墜落現場の写真
16 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:29:50.21 ID:JCx4HaeZ0
また風説の掛布か
17 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:30:02.47 ID:9cD6u0EO0
123.swf
18 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:30:16.97 ID:dgeoUMpwO
祭かと思った
まーた幸せの黄布スレか・・・
20 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:31:43.34 ID:ZMCqy4eF0
高く飛ぶと墜落するんだから
低く飛べばいいのに
21 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:32:31.44 ID:c3VGwfVD0
「もく星」号墜落事故
昭和の新聞3代誤報が生まれた事故。
22 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:34:20.36 ID:9cD6u0EO0
>>21 あれは米軍の謀略が絡んでるから誤報でも新聞社は責められない
松本清張「日本の黒い霧」読みなされ
23 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:34:28.29 ID:ScJGtea40
日本航空ニューデリー墜落事故
これの説明読んだけどさ・・・
怖いな・・・
かねがねオマエラは風説の流布を誤用していたが、
このスレは文句なしに風説の流布だな。
遺体安置された中学校の卒業生の俺が来ましたよ
27 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:38:28.39 ID:JDVxrEEn0
夜中にカラスが泣いてる
なんか起こりそうな予感
28 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:39:02.00 ID:9cD6u0EO0
>>25 ひどかったらしいね
検死した医師が本に書いていた
この時生まれた用語が「脳挫滅」
29 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:39:59.58 ID:W0No0jho0
「二"| 二 ヽ/ /「\ヽ_l_ __)_
| 中( ニ 「 ̄| |/_/- └‐丶 イ┼┐
┘‐┤∨ ロ 兀 /_,ノ | レ __ノ '┘
30 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:41:30.83 ID:uJ45ZhEy0 BE:17304858-
ちょっとわくわくした
俺ってだめだなぁ
31 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:41:40.84 ID:sqKApGMZ0
>27
鬼平犯科帳のおまさですかw
33 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:46:03.59 ID:c3VGwfVD0
1958年8月12日 羽田発 全日空
1985年8月12日 羽田発 日航
なんか怖いわな
34 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:47:00.20 ID:LEjEJraB0
うわ。
墜落したかと思った
35 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:47:38.17 ID:9cD6u0EO0
しかし、そろそろデカイのが起きるかもしれんね
飛行機は安全性が高いとか言ってるけど、これ見ると全然そんな気がしないな
37 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:49:28.60 ID:DdXRE/HN0
JALは、怖いわマジ
38 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:49:38.94 ID:ci798wkA0
ファイナルなんとかネイションと言う映画は面白かったな
1985年8月12日に墜落されたとしているJAL123便ハウスの社長坂本九さん等が
搭乗していたジャンボは実は撃墜されたのです
当時の状況を考えれば考えるほど確かなものになって来ます
圧力隔壁の修理ミスが日本政府アメリカ政府の公式見解ですがじつは
当日 自衛隊の誘導兵器の実験を行っていたものがプログラムミスで
123便の尾翼に当たったのが真実です 相模湾に尾翼が落ちていたのは
周知の事実ですが海上自衛隊の「まつゆき」が発射した誘導兵器が
尾翼にあたりその事実を隠すために横田基地 羽田空港に 不時着するのを
嫌い群馬県の御巣鷹山まで自衛隊機が誘導し夕暮れをまってミサイルを2発打ち込んだのが
最終のとどめとなり墜落したのです
まず一発ミサイルを胴体の真ん中に発射し後部と切り離し2発目は前部に再度発射したのです
そのために前部の遺体は3センチ刻みにバラバラになり機長は歯でしか身元確認が出来ていません
今回の遺体を確認した医師の話では通常の死体ではなかったと聞いています
地元の方が落ちる直前にオレンジ色の火の固まりになって落ちていくのを見たとの証言もあります
この事実を明らかにする証拠として
@ボーイング社がなぜこんなに簡単に修理ミスを認めたのか
A朝まで墜落箇所がはっきりしなかったのはなぜか
B救助にむかった自衛隊の到着がなぜ翌日の10時なのか
C後部の生還した人がいるのに比べ機長は歯しか残っていないのか
もっと不思議なのはアメリカ日本ともこんなに技術がすぐれ
毎日レーダー等で監視しているのに墜落箇所がわからないはずは
ないと思います
もう20年すぎ真実は闇になってしまうかもしれません
ただミサイルの引き金をひいた人がいるはずです
あと何年かまてばきっと真実があきらかになるとおもいます
41 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:51:50.01 ID:gohZ/cNL0
42 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:56:41.90 ID:9cD6u0EO0
4人生存していたのが奇跡だな
123は永久欠番になったね
43 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 01:58:01.65 ID:+FPULVtwO
また風説の呂布か
44 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:03:52.88 ID:c3VGwfVD0
2002年 ボーイング747中華航空611便 東シナ海上空
機体老朽化による金属疲労が原因の空中分解
・・・・・・(´Д`;)
堕落だわさ(´;ω;`)
46 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:07:35.49 ID:ytuEY2qlO
エアロ全部ダメ?
47 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:08:04.84 ID:S6sjjM440
なんか爆発したぞ
48 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:10:00.65 ID:WPANi5I40
ディセントしたほうがいいかもしれないですね
49 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:10:40.69 ID:0aGzpwrz0
はい
漏れは台湾行くときはいつもCI 墜ちるもんなら墜ちてみろと… 台湾の友達はエバだなぁ 本当は羽田発着してたし、羽田からハワイにいけて機体のデザインとチャイナに萌えただけ
51 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:11:31.79 ID:mhqOX2mo0 BE:421728285-#
ハイドロ全部だめ?
53 :
ポキュン( ` ◆4aPQn/yjgI :2006/03/26(日) 02:12:29.16 ID:LIT+/LCb0
速報だと思ったじゃないか!
54 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:12:39.94 ID:9cD6u0EO0
どーんと行こうや!
55 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:13:09.32 ID:dAcKDwea0
03秒 (CAP) 塩分とるなそんなに
04秒 (CAP) 塩分とるなってんだろーがそんなに [脱毛警報音 2秒間]
05秒 (COP) はい
11秒 (CAP) 戻せ
12秒 (COP) 戻らない
15秒 (CAP) リアップ
27秒 (CAP) 毛根全部だめ?
28秒 (F/E) はい
31秒 (CAP) アポジカ
32秒 (COP) はい
33秒 (F/E) アポジカしたほうが
34秒 いいかもしれないですね
35秒 (COP) アポジカ
9分00秒 (CAP) 気合を入れろ (COP) はい
01秒 (F/E) ふりかけもってないかどうかきいて
02秒 みます
05秒 (CAP) ハゲるぞほんとうに
06秒 (COP) はい 気をつけてやります
07秒 (CAP) はいじゃないが
08秒 (COP) はい
09秒 (CAP) アポジカ
17秒 (F/E) 毛根がオールロスしてきちゃったですからな〜
34秒 (CAP) あ〜あああ
48秒 (CAP) これはハゲるかもわからんね
56 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:14:38.19 ID:vMTogUkN0
pullup
57 :
ポキュン( ` ◆4aPQn/yjgI :2006/03/26(日) 02:15:43.51 ID:LIT+/LCb0
>>54 あんな状況で、ほんとあの機長よーがんばった(´・ω・`)
58 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:16:17.38 ID:c3VGwfVD0
テネリフェでぐぐれ
59 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:17:41.39 ID:XBe6Jt680
墜落の夏読んだけど途中で気持ち悪くなった
60 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:18:35.30 ID:9cD6u0EO0
ポマイラ不謹慎すぎるぞ(・∀・)
プルアップ!ピユィーン ピユィーン
プルアップ!ピユィーン ピユィーン
61 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:20:29.33 ID:UsK0iKOK0
62 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:22:28.62 ID:c3VGwfVD0
ボーイング747
機体損失事故
30回、総計2843人死亡。
他の原因
6回、総計857人死亡。
ハイジャック
29回、総計22人死亡。
63 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:23:10.68 ID:ePlmPlYW0
支那で製造された中国製飛行機が堕落しまくる日はそう遠くない。
64 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:24:21.52 ID:9cD6u0EO0
65 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:24:59.99 ID:vmfwNbdn0
66 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:27:05.73 ID:qniJvHny0
>>54 文字だけでその台詞が出てるもんだから
一部にはどーん→機を落とすととられ
「わざと落としやがった」とか「あきらめたんじゃないか」とか
揶揄されたんだよね。
67 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:27:53.16 ID:iYgbIBkA0
片桐機長って今、なにしてんだろ。
また風来の呂布か
69 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:30:19.12 ID:YzNOBHdS0
(WOOP WOOP)
70 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:31:00.60 ID:POKJl7Ho0
>>39 だとすると、残されていたボイスレコーダーの中身は偽物?
ありえなくね?
ボイスレコーダーも鬼気迫るけど、管制とのやり取りも怖い
管制官、どんな気持ちで交信してたんだろう……
72 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:31:51.38 ID:7FBUKWef0
>>67 2ちゃんソースだけど、中国地方のとある精神病院でひっそりと入院してるとか。
73 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:32:56.85 ID:9cD6u0EO0
74 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:33:07.80 ID:c3VGwfVD0
>>71 キツイな。。。
交信が途絶えた時は何を思ったか・・・・・。
75 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:37:16.09 ID:TizqZ2nD0
ついでに全日空の方も見てみたけど、1966年に2回も大事故起こしてるのな
76 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:43:54.63 ID:c3VGwfVD0
77 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:48:00.67 ID:gohZ/cNL0
昔は新婚旅行ぐらいしか飛行機乗れなかったからカップル多いのか?
78 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:53:22.04 ID:qniJvHny0
旅行会社が団体でとってたんじゃないか?
79 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 02:55:37.10 ID:rcoxikGMO
だいぶ前やってたドキュメンタリードラマは泣けたね。母親と息子のやつ。
80 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/26(日) 03:06:09.92 ID:vmfwNbdn0
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm 墜落の直後に、「はあはあ」という荒い息遣いが聞こえました。
ひとりではなく、何人もの息遣いです。そこらじゅうから聞こえてきました。まわりの全体からです。
「おかあさーん」と呼ぶ男の子の声もしました。
次に気がついたときは、あたりはもう暗くなっていました。
どのくらい時間がたったのか、わかりません。
左の顔と頬のあたりに、たぶんとなりに座っていたKさんだと思いますが、
寄りかかるように触っているのを感じました。
すでに息はしていません。冷たくなっていました。
突然、男の子の声がしました。「ようし、ぼくはがんばるぞ」と、男の子は言いました。
学校へあがったかどうかの男の子の声で、それははっきり聞こえました。
しかし、さっき「おかあさーん」と言った男の子と同じ少年なのかどうか、判断はつきません。
やがて真暗ななかに、ヘリコプターの音が聞こえました。
このときもまだ、何人もの荒い息遣いが聞こえていたのです。
しかし、男の子や若い女の人の声は、もう聞こえてはいませんでした。
気がつくと、あたりはあかるかった。物音は何も聞こえません。
まったく静かになっていました。生きているのは私だけかな、と思いました。
81 :
番組の途中ですが名無しです: