結局コミ４０～５０万の普通車を乗り継ぐのが一番経済的

1 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:35:44.99 ID:C/lZcpeu0 BE:75989333-#

車なんて走ればいいと思ってるやつにはまじお勧め
まず中古車前提である。
維持費が安いという理由で軽を選びがちだが
軽の中古車は割高である。しかも耐久性も弱く１０万を超えると
ガタがくる確立が高い。逆にコンパクトカーは１５万は余裕でいける。
値段からみても
コンパクトカーの込み４０～５０万の程度のものは７０～８０万である。
その差が２０～３０万の開きがある。
コンパクトカーは長くのれて買い替えをあまりしなくてもよい点からも軽をかうよりよい。
動力性、燃費からみても軽とあまりかわらない。
任意保険についても車両保険を安物の中古車にかけるバカはいないので
軽もコンパクトカーもほぼ同額である。
軽を新車でかい、乗りつぶすならまだ納得もできるがそれでも
中古の安いコンパクトカーを乗りつぶすほうが経済的である点は揺るがない。
よってコンパクトカーのマーチやスターレットを中古でかって
乗りつぶすのが最強なのである。

2 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:36:27.76 ID:NnlDpmQZ0

azsdfvbgnhj

3 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:36:29.46 ID:Rc5esdTi0

２げｔ

4 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:36:51.11 ID:nCSuCj/t0 BE:119745656-

サリバン ◆SULLiVaN6oサリバン ◆SULLiVaN6oサリバンサリバン ◆SULLiVaN6oサリバン ◆SULLiVaN6oサリバン ◆SULLiVaN6oサリバン ◆SULLiVaN6oサリバン ◆SULLiVaN6o
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5 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:37:20.28 ID:J5sRddDg0

バイクに乗れ

6 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:37:30.09 ID:MeptRXG50

家も車もいらないよ
税金の塊だからな。

一括なら兎も角、ローンで苦しいとか言ってる貧乏人を見るとなんだかなー

7 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:37:38.20 ID:ukhDHOD90

男ならイタ車の左ハンドルに乗らなくちゃ

8 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:37:55.64 ID:MjEl1Xgz0

一人でタクシー通勤でもするわけじゃないなら
タクシー使ったほうが安上がり

9 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:38:32.44 ID:0q6tnjuu0

自転車でいいんじゃね？

10 ：浪人形 ◆V0p4z9okaM ：2006/03/22(水) 00:39:52.22 ID:YEQQ+uGu0 BE:167204328-

車検たけぇよなぁ

11 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:39:56.92 ID:u2jkKoFp0

アルファロメオ海苔のおれがきましたよ

12 ：addie：2006/03/22(水) 00:40:02.54 ID:729SWwiT0 BE:271656487-

http://www.derosa.jp/products/protos/index.html
こんぐらいの自転車がいいのでは？

13 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:40:41.68 ID:xem6pMcr0

>>9
だよな、タダだし、通行料とれらないし、駐車料金いらないし。
一番最強だと思う。

14 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:41:14.44 ID:zooX+Vg20

やっぱバイクだよな。次CBR買おうと思ってる

15 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:41:51.53 ID:Xn98akgL0

俺は10万→60万→500万→50万。
500万のとこを死ぬほど後悔してる。

16 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:41:54.79 ID:vsyyIAk+O

100万以内の中古で下道や高速でなめられない非DQNカーってある？

17 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:42:18.29 ID:O95IYF290

でもお買い物の荷物運ぶのに車があると便利なんだよなぁ。

18 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:42:33.54 ID:zooX+Vg20

都心なら車で原付二種に勝るものは事故った時の生き残る確率以外ないな

19 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:43:42.00 ID:DlhAE/Jr0

コンパクトカーも流通の回りが良くなったら軽みたいに中古相場下がり難くなるよ。

20 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:43:47.90 ID:2Lql+Vqz0

旧ローバーミニを６０万前後で買おうと思っとるんだけど、
高年式でもブチ壊れるかなぁ・・？

21 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:43:52.82 ID:ukhDHOD90

>>16
三菱FTO
ＴＯＹＯＴＡセリカ

22 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:44:10.41 ID:25Ap7AAC0 BE:58006272-

ミニクーパーって超かっこいいけど
あれってどうなの？

23 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:44:57.12 ID:Fj1Fd0kU0

保険、税金、車検、点検だけで年間15ﾏｿかかってた
車って金食い虫やな
でも手放せない

24 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:45:01.32 ID:xMMYLWvQ0

>>16
７～８年落ちの仏車いっとこう

25 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:45:47.57 ID:CX7d77oG0

>>20　>>22
ミラジーノにしとけ

26 ：addie：2006/03/22(水) 00:46:05.58 ID:729SWwiT0 BE:145530656-

ところで、EP95以降のスターレットの前輪のサスはやばいだろ。>>1

27 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:46:45.18 ID:ukhDHOD90

>>25
ミラジーノって狙いすぎてて引くわ

28 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:47:21.91 ID:Xn98akgL0

>>16
アコードセダンSIR

29 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:47:43.86 ID:J5sRddDg0

>>14
今何乗ってる？

30 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:48:37.30 ID:hpcnSnDIO

16
旧ハイエース
煽られた事ないし、車内広い割にでかくないし、最高。

31 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:49:45.97 ID:tqIQaLH00

200万以上する車は買う必要ないなと思った

32 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:57:38.87 ID:DlhAE/Jr0

はっきり言うととろくさけりゃたとえ車がプリンスロイヤルでも煽られるよ。

33 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 00:59:21.99 ID:+oYjmF9c0

都心なら車いらんけどな
逆に田舎は車がないと何もできない

34 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 01:05:39.01 ID:e7KhViFU0

車持つなら年収の1/4程度が目安だっけ？
貧乏なのに高級車買って維持費と車輌保険で火の車になってる奴は…って感じだな

35 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 01:10:09.50 ID:MMor0uht0

軽よりコンパクトカーのほうが燃費いいよ。
軽は660ccという小排気量で無理やりパワーを稼ぐから、燃費に無理がくる。
軽ターボなんて、リッター１０いくか行かないか。悲惨。

36 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 01:14:42.62 ID:toOFWglH0

アメリカに行って車の価値観が変わった。
チャリンコに近い、ぼろいのに平気で乗ってる
日本人は普通の奴まで車にかねかける奴が多すぎる。
ただメリケンどもに日本車はある種のステータスらしい。

ガスは安いが、「中東国の子供たちの流した血」だと
フランス人に言われたときは心が震えた。
その晩のオナヌーは最高だった。

37 ：銀月(' x `) ◆bWmoonQUh6 ：2006/03/22(水) 01:32:38.50 ID:y4jOpm1G0

38 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 02:47:07.45 ID:FrezdkFe0

>>35
だな
軽でも大きくなった分、1ｔ近くの車体重量のが増えたしな
コンパクトカーのホンダ・フィットに燃費で負けるし

39 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 02:53:55.13 ID:cEuABDO00 BE:411821748-

アメリカ人はいいよなあ。チャリンコみたいな感覚だろ。
ガンガンぶつけて車体ボコボコでも平気で、壊れたら砂漠に乗り捨ててくるみたいな

40 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 02:56:00.76 ID:vsyyIAk+O

>>24
7～8年落ちのフランス車ってどんなの？プジョーはフランスだっけ？
>>28
アコードセダンってDQNぽくない？

41 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 02:59:58.15 ID:2MSMwRhe0 BE:141712092-

でも小型車の燃費については一部の燃費のいい車(代表例:フィット)が異様にクローズアップされてるだけで
悪いのも結構あるよ
軽も燃費いいのわりとある

トルコンATが諸悪の根源

42 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 03:02:55.19 ID:LEnZR72w0

ミサワのトルコンは業界でも一目置かれてるんだ！

43 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 03:05:54.36 ID:Zmb5S8uR0

デミオあたりがお徳

44 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 03:06:55.38 ID:Jsc+ga1y0

>>16
３代前の４気筒のベンツ。
このころのベンツは今のと違って丈夫。そうそう壊れない。
で、４気筒モデルの中古は超格安。投売り状態。
程度も、年式の割りにどれも悪くない。
おまけに、ダメになりそうな部品は結構取り替えてあったりするから、
消耗緒部品だけ気をつけてれば、あと３回くらいは車検楽勝。

45 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 03:23:26.24 ID:Fm9X8fo90

サンバー最強説
ttp://www.uploda.org/uporg342904.jpg

46 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 03:27:03.48 ID:/H1f1ORl0

税金が普通車と軽じゃ桁違いなんだが

47 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 03:29:56.44 ID:EIWKiHC8O

車なんかレンタカーでいいや

48 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 03:40:54.98 ID:XaS5zUes0

軽は3速ATじゃなければ最近はそこそこ走る…と思ったら重くなっちゃいました

49 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 10:04:44.58 ID:PLEpQHKw0

100万→180万→180万→10万→35万→1200万と200万
最近35にもなって女にモテて困ってます

50 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 10:08:14.28 ID:0gtnhFhJ0

アルト乗ってモテてる俺のコストパフォーマンスの高さには敵うまい。

51 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 10:17:39.85 ID:l5Z/r5jL0

とどのつまり、真夏でも真冬でも快適に移動できればいいならミラバン最強。

52 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/22(水) 10:27:52.02 ID:w+CSuTME0

>>18
禿同。漏れのマンションの駐車場代４マソ。
漏れが生で見たことのある事故はすべてバイク絡み。
その内本人がピクリとしなかったのが２件。