1 :
みなみ記者ψ ★:
2 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:00:15.70 ID:dMgeJmqr0
さすがインチキ国家
3 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:00:27.11 ID:ri9jUCdG0
みなみたんに敗訴したい!
4 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:00:42.69 ID:4RrhzQT60
画像も無しに?
5 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:01:08.88 ID:c5/YKTTr0
日本もベンツみたいな車作ってるからなぁ
6 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:01:26.80 ID:noLBck1B0
>┴< ⊂⊃
-( ゜∀゜.)- ⊂⊃
>┬<
(⌒─⌒) キコキコ
((´・ω・`))
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎
;;⌒::.;;.⌒⌒/ /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
.. ,::.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; .: ,,。,.(◯) ::
: :::., / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /,,; (◯) ::: ヽ|〃 ;;:
. ,:.; / /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ /.., ,; :ヽ|〃 ,,。, ::;;,
7 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:02:19.79 ID:oWNUla+P0
初めからこうなることは分かってただろうが…。
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:02:45.63 ID:EJL727N20
特アでやってたんじゃ勝てるわけねえ
9 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:03:09.58 ID:mJvd+NmUO
性能では雲田の差があるから負けても結果的に勝ちだな
10 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:03:29.28 ID:H1GByiGk0
このニュースだけでも最低の国だって分るな
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:03:37.89 ID:BTd4w3KW0
何だ中国でやったのか
アホじゃねーの
12 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:04:05.52 ID:LC9wPhgK0
mujiとかクレしんとかさ
キムシナで日本が著作権の裁判なんかしても勝てるわけないのよ
画像
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:04:55.32 ID:Kh6zpOrs0
>新型のCR―Vは旧型の外観に似ており、新型CR―Vのホンダの意匠権はない
この考え方おもろいな
15 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:05:24.30 ID:KYzHKpvR0
比較画像マダァ?
粗悪な類似品にご注意
17 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:06:41.16 ID:I/VI/dph0
中国と韓国で特許関係の訴訟を起こしてはいけません
18 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:08:39.93 ID:v1ZRPvIUO
中国で裁判てあほか勝てるわけねぇ
20 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:10:43.19 ID:iORS/hKD0
>>19 同じ車見せて、どういうつもり?
ちゃんとしたソースキボン
>19
乙
23 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:12:02.89 ID:v1AEQA0S0
デザインが同じでも安全性は雲泥の差なんだろうな
24 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:13:02.98 ID:BTd4w3KW0
>>19 どうでもいいけどそのデザイン(゚听)イラネ
25 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:15:21.41 ID:ol5ba+uE0
微妙な気がするなぁ…完全パクリとも言えないけど…
中国のほうが野暮ったい感じでイラネ
26 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:20:30.61 ID:JmXExix30
ホンダも部品の80%中国で調達してんだからそれくらい我慢しる
こうなるのはわかってただろ
27 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:22:08.99 ID:iMRayhtD0
中国の訴訟で日本企業が勝てると思うのが間違い。
妥当です
多分これはダメもとで中国の民度を試してみたんじゃないかな。
30 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:28:49.17 ID:RwtPVmxt0
今、世界で最も”不平等”という言葉が似合う国
愛国無罪
32 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:37:53.22 ID:8Rm36lG40
積極的に中国に技術移転しているホンダは何か勘違いしてるんじゃないのか
中国には著作権が存在しないからな
オヤジが
草葉の陰で泣いている ...
35 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:52:24.45 ID:/osJsjpN0
36 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:54:40.38 ID:ku3PBE5yO
天国の宗一郎さんも泣いてるぞ
37 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 07:56:34.80 ID:BoR4jTRv0
というかワゴンとかそれ系って全部同じにみえるんだよね
両津が悪しき前例
40 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:01:27.61 ID:6bBig4iR0
>新型のCR―Vは旧型の外観に似ており、新型CR―Vのホンダの意匠権はないと判断した。
「新型は旧型をパクってるから意匠権は無い」だから「新型をパクっても構わない」って事?
じゃあ「旧型の外観に似てる」と中国会社を訴えたら勝てるって事か?
ホンダ嫌いだけどこれはカワイソス。
42 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:06:55.04 ID:7ug/PMYL0
国連か何かに訴えたのかと思ったら現地ですか・・・
そりゃ無理ポ('д`)
特許もクソもねーだろこの国は
本田も中国に訴えるなよ
44 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:10:06.89 ID:u5mtMNjc0
>>37 上の奴文句言いすぎ!事故率低い車だぞ
だって一度やればあちらの世界にいくので安全運転するしかねーじゃん
45 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:32:39.30 ID:Q0YESzFD0
特別な技術ぬすんで作ったってわけじゃなく外観が極めて似てるってだけだろ
どうでもいいじゃねーか、まだホンダ社ですって売り出す前だったんだろ
トヨタのハチロクと外車のアウディーだったっけ、テールランプ同じもん使ったりするし
46 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:34:11.78 ID:fQ9zG9IE0
ハリアーもあったよなwww
47 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:51:02.30 ID:PSKtvt920
48 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:52:09.42 ID:Jq/iTHi20
この車オワタw
49 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:54:28.28 ID:2K9Ya52h0
スレタイがCR-Xそっくりの車に見えた
50 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 08:57:54.04 ID:PSKtvt920
CR−X剛性あげて出してくれないかな。
エンジン2万回転ぐらい回るやつにしてw
51 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 09:02:35.95 ID:RnGgGl8m0
そこで、アジア開発銀行が45億ドル、中国に融資ですよ。
【中国】アジア開発銀行、中国の新しい農村作りを全面的に支援へ[03/19]
「これからの3年間、アジア開発銀行は
中国におよそ45億ドルの貸付金を提供する計画で、そのうち、農村や農業発展を
支援するプロジェクトの数は以前より大幅に増える」と語りました。
http://news18.2ch.net/news4plus/#7
52 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:13:00.25 ID:+FarHBWA0
岐阜の縫製”業界”では中国人を 月5万5千円の給料で使ってるんだって。 朝7時から夜10時勤務 休日は月に一度。寮には暖房も無いんだって
これって明らかに労働基準法違反だな。
この中国人は現在日本に12万人いる、1993年から本格的に実施されている外国人研修・技能実習制度 ってので日本に連れて来た 「実習生」
実習生は、労働力である以上、日本人と同等の賃金待遇が保証されないといけない。
週間金曜日 No.592
53 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:14:19.56 ID:sKW0D+zE0 BE:32484522-
CR-Xだったらムカついたが
CR-Vだったらいいか
54 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:15:02.67 ID:+FarHBWA0
>>52 これは完全に違法行為だから、きちんと法的な対応取れば外国人を5万5千円で雇うなんて事は出来なくなりますよ。
中国人は中国の機関に前金で85万円払ってるから、どんな賃金でも逃げれない。
出稼ぎ外人に教えてやれば、給料もらって祖国に帰るときにその企業訴えてくれるだろうから、面白くなるよ。
日本国内でこんな安い給料で外人雇えるのなら、高い金払って 日本人=無職=2ch中毒者 を雇おうとはしないよな。
特ア地域に進出して技術をばらまけば
どうなるか安易に想像がつくわけだが
企業ってのは近視眼的だな
56 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:18:10.85 ID:bvopD9QA0
この手の裁判ってどちらかの当事国がやってる限り結果は見えてるだろ。
国際的なルールや組織ってないの?
57 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:21:39.36 ID:+FarHBWA0
>>55 そのために企業が日本に戻ってきているのです
でも海外のような安い労働力はほしいので企業が自民党に頼んで、外国人を受け入れさせているのです。
詳しくは
>>52 ていうか税金上げると企業が海外に逃げるって・・・
海外で通用しなかったから日本に戻ってきたんだろってどうして突っ込まないのかな。共産や社民は>昨日の朝TVみてて思った
58 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:23:04.94 ID:6byevi4WO
とあるオフロードコースにCR-Vで行ったら
「走るのは構いませんが、車体故障が生じても責任は持てません」と言われたそうだが…
四駆「風」の車なんだよな
59 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:23:13.09 ID:NvzEOweZ0
最初は外見だけ真似されるけど
そのうち中身が伴ってくるので
注意したほうがよいでしょう
とくに金型関係
さすが国家ぐるみはやることが違う
61 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:26:56.93 ID:VciTgxZOO
>>50 ついでにミッドシップにして〜
懐かしす(´・ω・`)俺のSiR個人売買したが、もうスクラップになってるのかな…
日本車なんかより外観だけフェラーリやポルシェで150万くらいで売れば?
63 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 10:44:36.84 ID:BDJWX/op0
中国相手じゃ地道に訴えるしかないが、何もしないよりずっとまし。
裁判沙汰になれば、今後の権利侵害がやりにくくなるからね。
泣き寝入りしでもしたら、よけいにひどい結果になってしまう。
66 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 13:28:28.19 ID:J33CZgNs0
うちの取引相手が最近中国進出したな
朝礼で話聞いてて2ch脳の俺は笑いを我慢してた
もちろんその工場は稼働したとたん中国人の態度ががらりと変わって速攻で責任者帰国、現地には中国人のみ
あひゃひゃひゃひゃ
68 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 22:43:54.13 ID:2TcysplE0
さがりすぎ
69 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 22:48:06.02 ID:BaMryGuO0
70 :
自治大臣 ◆xnuuudJmzI :2006/03/20(月) 22:49:31.74 ID:Hb6WKJcK0
著作権も何もない国で裁判して勝てるわけないだろ
72 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 22:51:29.91 ID:JOg2UONrO
嫌中流も流行りそうです
73 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 22:51:58.91 ID:dlms9oBG0
まあ当然だな。
74 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 22:57:16.45 ID:eDsnV15q0
無茶苦茶な判決だなあ
中国は異常な国だ
75 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:01:03.11 ID:p2ZcYCW2O
ミニクーパー = ミラジーノ
便ツ = セルシオ
MG = ロードスター
76 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:02:37.20 ID:tr+jPjGN0
中国で裁判する方がアホ
77 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:06:27.18 ID:gXwEtA1f0
78 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:08:14.19 ID:G/aeK8Do0
中国に進出したホンダが悪い
こうなることは、予想できるだろうが
79 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:08:40.25 ID:HQrExKI60
ホンダは嫌いだけどこれは酷い
是非訴訟して世界中にアピールしてくれ
80 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:39:12.13 ID:VOEblL680
81 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:46:07.25 ID:tHLeBcqG0
82 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:48:46.20 ID:BaMryGuO0
83 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/20(月) 23:50:40.21 ID:xBVp2veW0
中国ではよくあること
ホンダの新型CR―Vの意匠は、旧型CR―Vの意匠を真似ているので、ホンダに意匠権はない!
86 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 00:00:23.26
株 ID:xUc/wQzP0 BE:290590278-#
これはひどい
87 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 00:24:00.45 ID:R9M40PQi0
>>85 トヨタ車のようなもの。トヨタも中国で負けてるね。
特亜は何でもありだな。北朝鮮もどう見てもメルセデスにオリジナルエンブレム付けた
だけの大型セダンを国産車だと言張ってたし。
88 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:08:28.56 ID:BPRupo8C0
さすが愛国無罪の国
89 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:13:13.58 ID:Sj9nb38Z0
そっくりじゃねーか! これはひどい
CR-VってもうすぐFMCだっけ? 逃げてー
90 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:15:04.37 ID:/kyTflk90
>>70 著作権も何もない国ではありません。
法律も何もない国です。
そんな生易しいものではないです。
91 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:17:52.81 ID:yf/Kphpf0
ガンダムもそうだが、なんであっちが審判を下すんだ
92 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:18:32.82 ID:0VK4hCwR0
日本だって昔は形も朴李してたろ? あと30年は暖かい眼で見ろよ
94 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:19:40.12 ID:2Un1KdUf0
95 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:20:33.28 ID:9GKeov2Z0
さすがキチガイ民族だな。
死ねよ、シナ民族。
96 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 05:21:57.03 ID:kszQD1cR0
これってWTOとか第三者的機関に依頼できんのか?
97 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 08:03:22.66 ID:nLrJvhkP0
スーパーカブのコピーが出た時点で負けは分かっていたのにw
98 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 08:07:31.96 ID:x7HGW1580
99 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 10:56:20.63 ID:gPfNc/c/0
>>81 ( `ハ´) よく見るアル ホィールがぜんぜん違うアル
100 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 11:00:12.52 ID:Ax6qC8C90
何だ。4輪の話か。CBRがパクられなければいいよ。
裁判官がボブなんだな
102 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 11:26:35.98 ID:qbBBP9VA0
旧型の意匠権はどこいったんだ
103 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 11:30:17.14 ID:utdUVgFh0
チョンの創始様だからなあ
104 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 11:35:48.14 ID:FDv06OYbO
で、
>>19は同じ車の写真
二枚見せてどうするつもりなんだ?
105 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:32:51.97 ID:39Sx603G0
106 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:34:44.51 ID:y8KAjAz00
H・ONDA
107 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:38:30.93 ID:QgO+Em8g0
>>105 「途中で止まるだろ」と思ってたら
思ったより食い込んだのでビビった
108 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:38:50.68 ID:jy5dV8ob0
中国の方が重量感あるな
車としては致命的だがw
109 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:42:03.68 ID:IDJtNGwxO
もう中国に車を売るのを止めれ。
…無理か、残念。orz
110 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:43:38.49 ID:39Sx603G0
111 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:45:27.71 ID:FBt/mRVb0 BE:304315564-
さぁCRVにアレ詰め込んで犬使館に特攻するんだ
113 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 17:50:34.42 ID:39Sx603G0
パクルなら100万円ぐらいでフェラーリそっくりの車を作れよ
模造が得意な中国らしい発想じゃないか。
日本も30年前はこういう風に欧州各国から言われていたんだろうな。
>>115 そうだけど、ここまでコピーは絶対有り得ない
誰も少し変えようとも思わないって所が怖すぎる。
金型流出かと思った
118 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/21(火) 21:26:51.03 ID:FWaGJlB10
>>19 昔のホンダ好きなら右のがホンダっぽくて左のが中国っぽいって思う
希ガス・・
フュージョンって250ccのスクーターも大分前にコピーされてたよね。
この前NHKで中国の自動車産業の特集してたね。
彼らは日本の特許の切れた古いエンジンを引っ張り出してきて
ちょっとチューニングして製品として世に送り出している。
曰く「日本製のオリジナルより性能がよくなっていますよ!」
特許の切れるくらい古いエンジンだと当然キャブレターで
そのエンジンにインジェクションを付けたら性能が悪くなりようもない。
121 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 13:44:39.27 ID:NOZBcRBx0
またか
まぁこれはしょうがない。
外観が似てるだけじゃパクリームもダメだしね。
123 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 13:49:06.28 ID:+akv/yC90
ジムニー以下のなんちゃって四駆を更に劣化させたらどんな糞車になるんだよ
124 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 13:50:20.20 ID:+PZmp0+L0
中国車見たことあるけど、内装の樹脂が中国製自転車のハンドルとかと同じでワロタ。
ねずみ色してんの。
125 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 13:53:26.51 ID:nlbzdLvc0
>>115 Zやマツダのロータリーは米国では羨望の的だんだとさ。
米車にはない独創性が受けてたんだとよ。
本田のシビックは低燃費の象徴だったんだよ。
126 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 13:58:59.18 ID:ULWfiwc80
CR-Vの後ろを走ると軸が回るのが丸見えできもい
127 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 14:00:01.47 ID:oDd4gBrl0
中国ではよくあること
128 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 14:06:37.43 ID:e7pKLbGH0
しょうがないんじゃない
品のやってる商売は盗用多の真似してるんだろ
中共
130 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 14:11:50.54 ID:wgqSuJF30
131 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 14:15:53.38 ID:iaPsBtAdO
韓国や中国人雇い過ぎて
技術が流出してるんだよな
132 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 14:17:02.81 ID:O3BT2St+0
本田はシナチョンにデザインパクられまくって散々だなw
133 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 14:23:19.24 ID:MWq/El1p0
まぁパクられないメーカーよりはマシだと思うけど
ここまで見事だと引くなぁ
また敗訴
シナチョンには勝てません
日本の下請けを中国に移転させ中国人に技術を伝承させてるホンダはもう駄目ぽ
金型を中国人に作らせんなよ日本に技術が何も残らないぞ
12 :番組の途中ですが名無しです :2006/03/22(水) 22:38:01.29 ID:B9Sc46Vk0
HONDA以外の企業がすでにそういった技術を流出させているのでHONDAだけが
流出させまいと頑張っても仕方が無い。
日本で金型技術を学んだ中国人達が祖国に戻って会社を立ち上げ、数十億円の
工作機械をいくつも設備した大規模な工場を国の全面的なバックアップを受け
て建設し、そこには日本で学んだ技術を従業員となるべき人達に教える学校まで
存在している。
日本で学んだというより日本から盗んだといった方が近いかも
日本で技術を学んで帰ってくれば高い報酬を与えるという話で、最初から国とグルに
なって計画を立てていたと思われる。
そうと知らない日本人職人は自分達の後継者になると思い一生懸命技術を教えていた。
137 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 23:56:03.28 ID:B3oDGsOP0
ホンダはデザインまで流出するのかね?
138 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 23:57:34.80 ID:iCVi+SRd0 BE:298343647-
すごい自滅をしてるよね
139 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/22(水) 23:58:33.82 ID:Q2Ger/1y0
バカな日本企業
そんなの最初から分かりきった事じゃないか
どんどん痛い目にあってください
140 :
番組の途中ですが名無しです:2006/03/23(木) 00:09:42.34 ID:1ixAmP2Z0
エンブレムのが問題あるような
141 :
番組の途中ですが名無しです:
工場進出・技術供与
コピーされるのは当たり前の事。