けがなくてよかった、架線作業車が４キロ無人走行　未明の北陸線

１６日午前３時５分ごろ、福井県敦賀市の北陸線新疋田−敦賀間で、架線工事中の作業車の
ブレーキが利かなくなった。作業員２人が飛び降り、作業車は無人のまま敦賀方向に下り坂に
なっている線路を約４キロ走行、自然停車した。
　作業車は途中、５カ所の踏切を通過したが、けが人はなかったという。
　ＪＲ西日本金沢支社によると、同日午前２時ごろ、新疋田−敦賀間に列車が入らない措置を
取った上で、架線工事を開始。作業員２人は車両上部の台に乗っていた。
　作業車は時速１０数キロで走行したとみられる。２人のほか、近くにいた作業員も車両に追い
つけず、敦賀駅の約１キロ手前で自然に止まっているのを発見した。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=KHP&PG=STORY&NGID=poli&NWID=2006031601004819

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禿げP

windowsupdateしたら、winnyを消された。orz

幽霊か

毛がないとな

禿は無傷でした

うるせー禿げ

＞ブレーキが利かなくなった。作業員２人が飛び降り、作業車は無人のまま敦賀方向に下り坂に

映画みたいだな

敦賀ってどこ？
トンガ？

踏切が4箇所あったらしいぞ。↓

無人作業車、遮断機下りぬ４踏切通過　福井のＪＲ北陸線

　１６日午前３時５分ごろ、福井県敦賀市のＪＲ北陸線下り線、新疋田―敦賀間で、
架線の点検作業をしていた作業車のブレーキが緩み、敦賀駅方面へ動き出した。
現場は緩やかな下り坂で、作業車は約４キロ走行。約２５分後に平らになった地点
で止まった。途中には踏切が５カ所あり、うち４カ所は警報機、遮断機付きだったが
作動せず、遮断機は上がったままだった。作業車に乗っていた作業員２人は、動き
出した直後に飛び降り、けがはなかった。

ttp://www.asahi.com/national/update/0316/OSK200603160057.html

うわーうわー

>>1
飛び降りたって、責務放棄みたいなのにはならないのか？

10数キロで追いつけないなんて足遅過ぎんだろ。

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| ｜　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　　天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！
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>>14
線路の砕石の上を走るのはつらいんだろう