日産、追突感知しアクセル戻す車間維持支援システムを開発

1 ：依頼524＠蟹φ ★：2006/03/16(木) 18:38:05.00 ID:???0 BE:269205555-#

　日産自動車は１５日、車間維持支援システムを開発したと発表した。
車両前部に設置したレーダーセンサーが前を走る車両を検知し、
車間距離と相対速度に応じて自動的にアクセルペダルに戻る力が働く。
同様のシステムは存在するが、アクセルペダルを強制的に戻すのは初めて。
２―３年以内に搭載車両を発売する。当初は高級車に採用する見通しだ。

http://www.nikkan.co.jp/hln/nkx0220060316017beal.html

2 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:39:10.43 ID:ZLFlHEZj0

アクセルペダルが戻った拍子に右足の甲をハンドルの下にぶつけて骨折したらどうするんだよ！

3 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:39:10.35 ID:qPFKSShr0

セックスに応用できるな

4 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:40:31.38 ID:8rQjARqC0

こういう機能って必要かな？　いらなくない？

5 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:42:51.29 ID:NfHN93ZR0

誤作動が怖いと思うんだが。

6 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:43:11.55 ID:BQlMgf650

問題はアクセルじゃなくブレーキだろ

7 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:45:55.29 ID:ia15AaqXO

車に乗らなきゃ良いのに

8 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:47:01.76 ID:Z8Lgon6s0

>>2
お前の右足はどんな厚さなんだ

9 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 18:53:17.06 ID:XzRDRaI30

なんかこう厚底ブーツのかかとがピタッとハマって
逆にブレーキ踏めないとか

10 ：トナカイ先生 ◆pYcQXX7C9M ：2006/03/16(木) 19:06:08.98 ID:vWo9ewEQO

アクセルよりブレーキ重視した方がいいような気が
時速60で車間10メートルくらいになったらもうアウトだろうに

11 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 19:09:59.48 ID:8iqCYPV90

１台入るほど車間が空いていないのに無理矢理割り込んでくる車いるでしょ。
ああいうのが目の前に割り込んできても同じようにスピード落ちちゃうのかな。
こんな機能があったらどんどん割り込まれそうだな。

12 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 19:11:05.78 ID:BQlMgf650

日産なんて所詮その程度よ
ゴーンの言いなりドテチンレベル

13 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 19:28:29.17 ID:sa6fIG130

この装置が原因で逆に事故ったら日産を訴えられるなｗ

14 ：≦ N ＾ω＾） ◆FreYA5Rk02 ：2006/03/16(木) 19:31:27.48 ID:lSjBc+uNO

有り難みがいまいちよくわからないよね(´・ω・`)

15 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 19:33:40.72 ID:QwtxGDIY0

無駄というか逆に危険なような・・・。