【中国】　独自開発した最初の〝自動ギア〟乗用車が発売

1 ：trickψ ★：2006/03/13(月) 13:01:54.88 ID:???0 BE:123984465-#

自動ギアが手動ギアに取って代わることは、自動車発展の流れとなっている。
しかし、長年来中国のオートマチックトランスミッションはすべて輸入に依存していた。
先般、吉利汽車は自社で開発したオートマチックトランスミッション乗用車を近く発売すると発表した。
これは、中国で最初の完全な自主的知的所有権のあるオートマチックトランスミッションとなっている。

伝えられるところによると、吉利汽車は2002年に、オートマチックトランスミッション開発プロジェクトをスタートさせた。
2005年5月、吉利汽車は独自に開発したオートマチックトランスミッションの量産を実現した。
吉利汽車のオートマチックトランスミッションは1.0L、1.3L、1.5L乗用車にマッチングするために自主的に開発した
3モデルからなるシリーズ製品である。

ｿｰｽ
ttp://www.china.com.cn/japanese/225775.htm

依頼
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1142101299/302

2 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:02:18.07 ID:gCRNG3sq0

ギアもいいけど、安全性なんとかしろよｗ

3 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:02:32.32 ID:/tzRvmwP0

（　＾ω＾）ﾌﾞｰﾝ　　

4 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:03:11.17 ID:ah/BSFGV0

どうせどっかの技術をパクってるんだろ

5 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:03:45.40 ID:7E1+CqOx0

どうせ昔の日本車をそっくり真似てるんでしょ

6 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:03:51.33 ID:XqXo9lui0

中国で最初の完全な自主的知的所有権のあるオートマチックトランスミッション

ものすごいアピールしてるなｗｗｗｗｗｗｗ

7 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:04:35.41 ID:60xMP5DN0

中に絶対中国人がひとり入ってるんだよコレ

8 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:05:57.81 ID:RANZkWGI0

前も独自開発したエンジンとか自慢してたけど
実は特許切れの20年前のトヨタエンジンだったなぁｗｗｗ

9 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:06:29.47 ID:KssFYfAp0

また日本のぱくったのか

10 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:06:39.90 ID:n2EFggdx0

よかったね>>中国

11 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:07:20.63 ID:PJMI+elt0

どれだけ遅れてるんだよｗ

12 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:08:25.63 ID:FD33wfPB0

吉利汽車ってフルコピーで有名じゃんｗ

13 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:08:43.06 ID:3WzKePeqO

アイシンには永遠に勝てない

14 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:08:44.10 ID:dEZQnM1BO

オートマ乗ってる奴は池沼

15 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:08:58.66 ID:hztLnScoO

中国独自･･･２速オートマ？

16 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:09:51.70 ID:C7IrW9oZ0

>>5
最初から、いまの世代のオートマチックミッションを
組み立てて自分の権利とするのが、中国クオリティ。

技術渡さないと、中国で売れないように国内告訴するし。

17 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:15:18.86 ID:f48Wu4lL0

>>8
NHKのﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘｰであってたなｗ
特許が切れたトヨタのエンジンをコピーして、独自に開発したと言ってたｗｗ

18 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:21:09.46 ID:C7IrW9oZ0

そういう話なら、いっそディズニーと組んでエンジンを開発しよう。

新型自動車エンジン「ミッキー2006」の特許申請によって、エンジン設計の
権利の保護は無期限になるはずだ。

19 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:21:25.12 ID:2ZTd8Jw60

>>15
日本でも軽で最初のオートマは2速だったらしいよ
60キロで走行すると音がうるさすぎて限界らしい

20 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:23:57.63 ID:RaBPI39k0

やっと解析してコピーできたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
開発なんて１００年後だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

21 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:35:31.18 ID:aER4ADoJ0 BE:53061629-

＞自動ギアが手動ギアに取って代わることは、自動車発展の流れとなっている。

中国にも車にも興味ないからどうでもいいが、これであっているのか？

22 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:37:58.83 ID:4twqtJg80

>>8
kwsk

23 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:42:22.44 ID:tL1NjhF+0

中華ティプトロニック

24 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:45:22.98 ID:bYLWda6n0

>>21 確かにもう既にオートマに取って代わってから10年以上経ってる気がする...

まぁ、欧米はまだマニュアル率比較的高いそうだけど。

25 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:46:09.67 ID:9HycBZkn0

昔の原チャで自動3速っうのがあったが
キックダウンしないので坂道で失速した
一旦停止してから走り出すとﾃﾗﾊﾔｽw

26 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:47:15.40 ID:zK4UKg4u0

今じゃ自転車だってオートマの時代だからな。

27 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:49:51.89 ID:tL1NjhF+0

>>26
あれモード選択がわからなくって，凄いビビったことがある。

28 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 13:58:58.19 ID:u2ianShrO

乗用車「を」だろ。

29 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:04:57.72 ID:y0hKQ6MK0

ＡＴごときで今更知的所有権ですか。

30 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:24:22.29 ID:tFfiRnqf0

日本の技術パクっておきながら独自開発？とは
チャンコロさんあんたが大将！いつもいつも
とんちんかんなことおしゃべりになって
おもしろいですー。

31 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:28:18.92 ID:P/aJm7Kv0

AT作って積むより
MT車1台に付き、シフトチェンジの訓練をした中国人を一人乗せる方が安いんじゃないか？
運転手がシフト人の後ろ頭をﾊﾟｰﾝとはたくと、シフトアップ
デコをたたくとシフトダウン、な感じで

32 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:38:12.37 ID:PzND8U/N0

吉利汽車(ジーリーキシャ)　0175 香港
http://chart.finance.livedoor.com/index_chart?ct=2&stock_id=0175

自由艦
http://auto.geely.com/product.do?method=single&id=123
美日
http://auto.geely.com/product.do?method=single&id=119
優利欧
http://auto.geely.com/product.do?method=single&id=135

33 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:38:58.55 ID:IgaGc0vD0

>>31
それすごく便利そう！
ダメになってもすぐに取替えがきくし
支那人の有効利用にはもってこいじゃん！

34 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:47:26.44 ID:qGYkoWWm0

現在のAT技術の解析なんてしばらく不可能だよ
ドイツ車はみんなアイシン精機のＡＴつんでるし
権利関係の利害が及ばないようにチャチな構造でも
自国開発にこだわった気持ちはわかる

35 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:53:13.99 ID:7QwobD0DO

ノークラッチのSATが普及すればみんな平和

36 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 14:56:50.27 ID:K3WqZmfo0 BE:12670237-

先週上海行ったけど、VWのサンタナばかり走ってたな。
その次に多いのが東南汽車だった。
どうも都市によって各メーカーの牙城がはっきり分かれているようだ。

37 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 15:17:05.78 ID:GCtVYrSO0

走行中、突然バックに入りそうな悪寒。

38 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 15:19:10.19 ID:uYSqu1J00

>>25
ジェンマ？

39 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 15:19:34.02 ID:Sst/ssKD0

>>24
欧州でもAT率高くなってるらしいけどね。
スウェーデンで乗ったタクシーはオートマだったし

40 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 15:19:55.19 ID:A4pFKFJx0

知的所有権って概念の無い中国が何を言ってんだかｗ

41 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 15:27:10.67 ID:BqZVs1Ph0

>>32
有名なぶつけたら前が全部逝く車といいなんかチャチそう。
多分色がよくない。

42 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 15:28:46.74 ID:uRYbAmdI0

AT運転してるとブーン→一瞬ｶﾞｯ→ブーンって感じになるんだけどこのｶﾞｯの時に
ギアチェンジしてんの？

43 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 15:32:04.14 ID:BqZVs1Ph0

>>42
CVTじゃない限りそうじゃない？

44 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 16:32:10.22 ID:ffE/gAr30

【中国製品】消費者から酷評、吉利汽車の品質が最低ランクに[3/13]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1142234331/

最低ｗｗ