時速３００ｋｍでクラッシュ

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1 ：どようび記者φ ★：
ドライバーの運転するBMW３１８のアクセルが戻らずに加速を続け、約１００ｋｍ走行後
ラウンドアバウトに激突したが、奇跡的に無傷だった。

ケビン・ニコルさん（２６）の車が５日、北ヨークシャーのA1号線を走行中に、突然アクセルが
戻らなくなり加速を始めた。
「高速道路を走行中、前方に車があったのでアクセルから足を離したのですがオートマ車なのに
全然速度が落ちなかったんです。ブレーキを踏んだら、効いたので約１１４ｋｍにスピードを押さえて
AA（レスキューの会社）と警察に電話したところ、すぐにヘリコプターを出動すると返事が来ました。」

警察のパトカーも出動したが、スピードに追いつかなかったという。
「そのうちに、ブレーキから煙が出ているのが見えて、ブレーキもダメになったのが分かったんです。」
ニコルさんは、ギアを入れ替えようとしたが全く動かなかったという。
この間も電話で警察と連絡を取り合っていた。
「警察と話していたほとんどの間も、僕は絶対に死ぬんだと思って泣いていました。」

BMWがブライスの町に差し掛かるときにラウンドアバウトのサインが見えたという。
「ラウンドアバウトに入るために車が数台並んでいたので、路肩の内側を抜けようとしたら...
...
救急隊員が『事故発生！』というのが聞こえたんです...
事故には助かったけれど、火災が発生して焼け死ぬかと思いました。」

続き
http://ukstyle.exblog.jp/3330393
http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/4796264.stm
2 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:51:13.48 ID:VESEiW9B0 BE:30740639-
うへへ
3 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:51:21.57 ID:KWnZpioV0
1 名前：どようび記者φ ★[] 投稿日：2006/03/13(月) 00:50:57.79 ID:???0 ?#
ドライバーの運転するBMW３１８のアクセルが戻らずに加速を続け、約１００ｋｍ走行後
ラウンドアバウトに激突したが、奇跡的に無傷だった。

ケビン・ニコルさん（２６）の車が５日、北ヨークシャーのA1号線を走行中に、突然アクセルが
戻らなくなり加速を始めた。
「高速道路を走行中、前方に車があったのでアクセルから足を離したのですがオートマ車なのに
全然速度が落ちなかったんです。ブレーキを踏んだら、効いたので約１１４ｋｍにスピードを押さえて
AA（レスキューの会社）と警察に電話したところ、すぐにヘリコプターを出動すると返事が来ました。」

警察のパトカーも出動したが、スピードに追いつかなかったという。
「そのうちに、ブレーキから煙が出ているのが見えて、ブレーキもダメになったのが分かったんです。」
ニコルさんは、ギアを入れ替えようとしたが全く動かなかったという。
この間も電話で警察と連絡を取り合っていた。
「警察と話していたほとんどの間も、僕は絶対に死ぬんだと思って泣いていました。」

BMWがブライスの町に差し掛かるときにラウンドアバウトのサインが見えたという。
「ラウンドアバウトに入るために車が数台並んでいたので、路肩の内側を抜けようとしたら...
...
救急隊員が『事故発生！』というのが聞こえたんです...
事故には助かったけれど、火災が発生して焼け死ぬかと思いました。」

続き
http://ukstyle.exblog.jp/3330393
http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/4796264.stm

2 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/03/13(月) 00:51:13.48 ID:VESEiW9B0 ?
うへへ

4 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:51:31.61 ID:N438w0B80
動画ぐらい晴れよカス
5 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:51:59.53 ID:UahexkWi0
おまえにいわれたらおわり
6 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:52:19.05 ID:D2rlG46C0
ギヤをローにして
エンジン切って
サイドブレーキ引いて
ゴリゴリ壁にこすって止まればよかったのに
7 ：なふたりん ◆UBODnENJOY ：2006/03/13(月) 00:52:24.35 ID:0PxAdxjG0 BE:321624959-
エンジン止めればよかったんじゃネーノ？
8 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:02.16 ID:xSAPeGg00
318って300ｋｍ/ｈもでるんだっけ？
9 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:04.70 ID:d9cg2Zdc0
電子アクセルだったんだろ
10 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:11.51 ID:yg3Pm7D60
セナアアアアアアアアアアアアアアアア
11 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:12.37 ID:LNmfSKwa0
すげえなｗ
12 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:19.24 ID:C7mBjRKq0
>>7
免許ない奴発見
13 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:34.30 ID:0FoiHA4T0
乗ってて良かった軽自動車
14 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:35.82 ID:kbynkEOv0
>>6
＞ニコルさんは、ギアを入れ替えようとしたが全く動かなかったという。
15 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:41.61 ID:aLzoJd6k0
スロットルが戻らない！スロットルが戻らないよ！危ない危ない！もう止めよう！
16 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:46.79 ID:1GKlT7KI0
画像ぐらい晴れよカス
17 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:53:52.14 ID:TYnmz3es0
お前はまた走り出すしかないんだヨ
18 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:54:16.37 ID:w6t+/O2D0
キーまわしてエンジン切ったほうがよかった希ガス
19 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:54:23.05 ID:n+qoW+1F0
ドア開けて足で止めればいい
20 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:54:33.61 ID:zwwLkJXl0
俺が現場にいたら、前から低いごろごろに乗って
ガソリンタンクに穴開けて助けることができたのに
21 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:54:40.66 ID:b8cRcSDDO
空港の滑走路でガスなくなるまで走ればよくね？
22 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:03.52 ID:JbRn+JHc0
>>6
ギア動かなかったって書いてあるぞ
23 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:30.43 ID:w/VAdf0K0
Nに入れればよかったのに
24 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:31.03 ID:aRfiqW440 BE:364992948-
回転数が高いと、ギアは落ちないかもね。
25 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:38.71 ID:n+qoW+1F0
ATはパーキングにしないとキー回んないでしょ
26 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:40.51 ID:U7m+1D5Y0
ガソリン切れるまで走ってればよかったのに
27 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:44.57 ID:C07aEIT90
こんな時にネコミミがあれば
28 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:46.71 ID:rar8ZiPr0
なんでエンジン切らなかったんだろう、、、、
29 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:55:52.71 ID:nGvKnG/q0
時速３００Ｋｍで暴走する車の中で冷静な判断が出来るかどうか・・・
30 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:56:03.66 ID:w6t+/O2D0
まあ、MTなら絶対にありえないことだがな
ATに乗るからこうなる
31 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:56:06.49 ID:kbynkEOv0
バカだなぁ
飛び降りれば何の問題も無いじゃん
32 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:56:06.98 ID:wRxkD/7o0
１０万７千マイル走行

・・・・・
33 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:56:22.68 ID:yg3Pm7D60
>>15
虎乙
34 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:56:39.72 ID:yg3Pm7D60
>>17
それがお前の竜になるのか
35 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:57:09.80 ID:ph6UdJqy0
キー回せばエンジンぐらい止めれるだろ。馬鹿か？
36 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:57:32.72 ID:mzz5pdZ50
エンジン切ってサイド引いて、重いけど力一杯ブレーキ踏む。
正しい操作はこんな感じか？
37 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:57:56.07 ID:kbynkEOv0
>>32
どっかにそんな事書いてるか？
一応ソース見たけど・・・・

まぁ、書いてるなら確実にｳｿだな
38 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:58:04.47 ID:Snn8NZIf0
ブレーキとサイドではフェードしちゃうかな？
39 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:58:39.27 ID:/XzhZJKd0
BM運転手「これはだめかもしらんね」
40 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:58:39.88 ID:i/XnU2as0
ここか？Ｆ１実況スレ
41 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:58:43.03 ID:ND7PF/fl0
アイルトン・セナの無線交信で削除された部分。
42 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:58:55.08 ID:K++CDWxw0
100キロ走るまでラウンドアバウトなかったのか。高速じゃないと思うんだが
43 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:59:14.73 ID:MmYmh1oh0
ニュートラルに入れて、ブレーキを踏めばいいんじゃ・・・(´･ω･｀)
44 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:59:42.52 ID:Tuhw2MC00
記事を読まないおまえら
45 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:59:44.41 ID:8SWY8md50
運転中の通話って事で罰金?
46 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 00:59:52.33 ID:hPRqy+6N0
俺のBMWは最高速２４０キロくらい
47 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:00:10.36 ID:5LH/1lWy0
>>36
まず、ギアが動かない、というのがどういう状態なのかは分からんが、
ブレーキは、最初の一踏みはサーボの力が残っているので、ブレーキはじっくりと踏む。
但し戻さない。戻すとサーボの力が抜けるんで重くなる。踏んだらずっと踏みっぱなしで。
48 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:00:22.42 ID:0VoH7mlu0
>>43
ギアを入れ替えようとしたが全く動かなかったという
49 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:00:38.72 ID:wRxkD/7o0
The R reg car had 107,000 miles on the clock and had three months remaining on the MOT.

問題のBMW３１８はRレジ（１９９８年）で１０万７千マイル走行。車検まで３ヶ月残っていた。
50 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:01:15.37 ID:VI3/tEy60
この前80キロくらいで走ってたら狸みたいな動物轢いちまったよ…

30メートルくらい手前で気付いてフルブレーキしたけどやっぱ止まれないもんだね
やっちまった、と思った瞬間右タイヤにゴリゴリッといやな感触があった
狸だかネコだか分からんかったけどほんとスマンかった
51 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:01:36.94 ID:JbRn+JHc0
>>37
The R reg car had 107,000 miles on the clock and had three months remaining on the MOT.

俺はイギリスに住んでたが、１０万マイル走った車とかざらだったぞ。
52 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:01:55.59 ID:gvv8SA170
壁に擦り当てるつったって相当怖いだろ
一箇所凸があったらそこ支点に回らないか？
53 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:01:58.48 ID:9qmnmqAd0
そりゃあ死ぬと思うよな･･･


こんな怖い目には遭いたくない･･･
54 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:02:08.52 ID:eou5bgMr0
うへ・・300km・・
ATってP入れないとエンジン切れないのか？
殆どAT乗った事無くてAT運転超ド下手だからよくわからん・・
55 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:02:11.16 ID:kbynkEOv0
>>50
一応、理想的な対応は小動物は迷わずひき殺すことだったはず
なかなか現実にはできないけどな
56 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:02:11.97 ID:HvY6H1P30
ラウンドアバウトって何？
57 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:02:37.61 ID:wRxkD/7o0
>>51
車検の間隔ってどれくらいなの？
58 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:03:13.66 ID:9qmnmqAd0
>>55
周りの事を考えてるにしてもあれは非情すぎるよなｗ
59 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:03:24.66 ID:HvY6H1P30
50の肩に狸の顔がみえる
60 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:03:26.85 ID:zEzUqINdP
日本ぐらいだぞ10万kmで手放しちゃうのは
61 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:03:28.87 ID:JbRn+JHc0
>>56
日本で言う交差点みたいなもんだ。イギリスは十字の交差点ってのは存在しなくて。
サークル上の道路に時計回りに入って、出たい出口で出るようになってる。
62 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:03:53.60 ID:5LH/1lWy0
>>52
支点蛾ぬっ壊れるだろう
63 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:04:05.92 ID:Go/kPy1K0
キルスイッチ押せばいいじゃん。
64 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:04:06.67 ID:5tfeuiXf0
>>60
kmじゃなくてマイル
65 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:04:21.93 ID:ZwTF1vxu0 BE:159345353-#
　 |
-○-
　 |
66 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:04:27.28 ID:kbynkEOv0
10万メートルって100kmくらいじゃん
そんな新車でこのザマかよｗ
67 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:04:46.30 ID:x5kn+i6E0
ガソリン抜けばいいじゃん
68 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:04:59.11 ID:zEzUqINdP BE:9211853-#
10万kmじゃなくて10万マイルかそれでも定期点検やってれば大丈夫だけどな
69 ：なふたりん ◆UBODnENJOY ：2006/03/13(月) 01:05:01.82 ID:0PxAdxjG0 BE:42883632-
他の車2台で並走して挟んで止めるか、
銃で狙ってパンクさせるかだな。バーストでバランスを失って大事故になるかもしれないけど。

300km/hも出てたなら後者かな。それでも、並走させた車から狙わないとなかなか当らんだろうな。
70 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:05:01.98 ID:cdsN5Fsa0
空港に入ってぐるぐる回りながら走り続けるんだ
71 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:05:10.52 ID:37q4PtTf0
永遠にストレートで続く急な下り坂でもない限り、318が300km/h出すのは不可能だろ
72 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:05:31.05 ID:xSAPeGg00
だから元記事のどこに300ｋｍ/ｈって書いてあるんだ？
73 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:05:34.53 ID:VI3/tEy60
>>55
そうなのか…
夜に川沿いの信号が全くない道に
いきなりいたもんだからほんとビックリした

そのときは偶然にもブレーキだけに集中しようって判断したんだけど
避けようって判断が少しでも頭によぎって
ハンドル切ってたら大変なことになってたかもしれないわ
74 ：≦ N ＾ω＾） ◆FreYA5Rk02 ：2006/03/13(月) 01:05:45.73 ID:Wqj4/Hsr0
>>70
それなんてスピード？
75 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:05:46.55 ID:JbRn+JHc0

..＼｜
　　◎
　　｜＼
76 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:05:47.89 ID:U4BqZvqE0
いやつうかサイド引いてエンジンとめてガードによせろよ

どういう状況や念
77 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:05:50.95 ID:raopLZ5F0
318で300km出ねぇだろ
78 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:06:05.01 ID:U7m+1D5Y0
時速３００キロで車の進行方向と逆に飛べば
飛んだ地点に着地できるのに。
79 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:06:09.34 ID:b8cRcSDDO
スケボーがあればすごいスリルを味わえた
80 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:06:13.14 ID:79BDVgGO0
エンジンの息づかいを感じなかったんだな。
81 ：なふたりん ◆UBODnENJOY ：2006/03/13(月) 01:06:52.90 ID:0PxAdxjG0 BE:28589322-
>>77
いくらなんでもM3でもないと無理だなぁ。ましてや10万マイルも走ってるポンコツじゃぁ。
82 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:07:10.62 ID:d9cg2Zdc0
>>70
それなんてキアヌ・リーヴス　
83 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:07:17.81 ID:xy1704Gn0
なあに、かえって免疫力が付く。
84 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:07:26.69 ID:kbynkEOv0
お前ら、ﾎﾞｹには突っ込むのがニュー速の礼儀じゃないのかよ
85 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:07:29.26 ID:JqsK17lp0
３１８で３００キロもでるのかよw
86 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:07:46.69 ID:5tfeuiXf0
で、300km/hのソースは？
87 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:07:49.73 ID:JbRn+JHc0
ってか英語のソースみると135mph＝200kmh弱じゃん
300kmhってのは計算間違ってるぞ
88 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:07:51.80 ID:ph6UdJqy0
>>73
こっちは轢いてはないけど去年に国道で鹿がど真ん中にいたから緊急回避したけど
回避してなかったらこっちもやばかったな。次にキツネが道路の先で横切ったりもしてたけど
89 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:08:02.67 ID:ZwTF1vxu0 BE:339936948-#
>１１４ｋｍにスピードを押さえて

それでもこのスピード
90 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:08:14.65 ID:GYCvv3WF0
>>20
ひくいごろごろ　ってあんた・・
91 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:08:23.02 ID:S5H9QQIgO
ここから限定叩き
92 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:08:24.37 ID:raopLZ5F0
>>81
そうだな、アルピナでもやっとだろ
93 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:08:44.27 ID:K++CDWxw0
＞A motorist drove for 60 miles at speeds of 135mph after the accelerator on his BMW car jammed and his brakes failed.
時速135マイルって時速215キロぐらいじゃないの？
94 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:08:55.49 ID:/ETwd9gF0 BE:98508342-
某クラッシュなバンディクーかとｵﾓﾀ
95 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:09:05.85 ID:+1K96hwy0
>警察のパトカーも出動したが、スピードに追いつかなかったという。
ニードフォースピードみたい
96 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:09:14.05 ID:VoKsAqeY0
このスレはソース読まない奴と
　無免許が集まっている・・・・・もう終わりだ
97 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:09:22.63 ID:kbynkEOv0
お前ら氏ね
98 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:09:37.06 ID:LNmfSKwa0
＞Accelerator jam car hits 135mph

135mph＝約216km/h
99 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:09:45.09 ID:ZwTF1vxu0 BE:297444274-#
>>90
ころころでｽﾞｨｰﾌﾞを想像した
100 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:10:07.22 ID:VB7yy9f1O
昔、会社の先輩が後部座席からシフトノブ蹴って突然パーキングはいった時
タイヤフルロックでエンジンとまった。
多分ｷﾞﾔの刃何個か飛んだ感じだった。
101 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:10:13.96 ID:GYCvv3WF0
ギアをニュートラに入れるかキーオフにしろよ
102 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:10:15.76 ID:U7m+1D5Y0
>>92
アルピナそんな出るのか。
ﾊﾟﾊﾟﾝのアルピナを運転して
壁目の前に駐車した状態でブレーキと間違えて
アクセル踏んでぶつけそうになった俺が来ましたよ
103 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:10:24.42 ID:d9cg2Zdc0
ブレーキから煙り出るってABS無いのかよｗｗｗ
104 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:10:27.84 ID:Sbn49Egx0
日本くらいだな
10万キロくらいで車買い換えるのって・・・・
ちゃんとメンテナンスすればぜんぜん大丈夫だし
財布にもやさしいのに

なんでかいかえちゃうんだろう・・・・。

俺の車も10年選手で
15万キロ走っているけどまだ元気。
105 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:10:31.84 ID:Tuhw2MC00
>>97
106 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:11:33.72 ID:/XzhZJKd0
ATはトラブルに弱いなー
107 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:11:35.51 ID:dn8LQLOo0
>>97
いや、俺が死ぬね
108 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:11:48.35 ID:ECYkCyH50
>>95
それなんてNFS　MW？
109 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:11:50.72 ID:C7mBjRKq0
ギアが変わらないとキーって抜けないんじゃないの？
最近の新しい車はどうか知らないけど
110 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:12:07.94 ID:K++CDWxw0
つかイギリスとか普通に２CVとか走ってるしなあ
111 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:12:25.86 ID:D+Ct8eMbO
>>103
112 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:12:57.75 ID:79BDVgGO0
>>100
ベンツ式じゃなかったら
ボタン押さないとパーキング入らないだろ。
113 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:13:20.35 ID:ZmrLeGcnO
ｴﾝｼﾞﾝ切ったら、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞとﾌﾞﾚｰｷの制御が困難になる
つーこと知らない人結構いるんだな
おまけにｸﾗｯﾁきれるわけじゃないから
ｴﾝｼﾞﾝ止めたら･･･どうなるんだ?
114 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:13:32.77 ID:mzz5pdZ50
まあ電話する余裕があるぐらいなら、普通はかなり色々出来るだろうなｗ
壁とかガードレールに浅く当ててスピード落としたり、エンジン切ったりサイド引いたりして。
115 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:13:40.82 ID:Q1UojhkD0
ゆっくりサイドを引けばいいじゃん？
116 ：ヘ(°◇、°)ノ ◆0L43s/mHaQ ：2006/03/13(月) 01:13:43.61 ID:0SBmisab0
イタリアの糞ボロイ小型車にのっていた時
上りの坂道で突然アクセルワイヤーが切れて、アセって路肩に寄せて停めようとしたら
ブレーキワイヤーが切れて、パニックになりながらサイドブレーキを引いたらそれも切れた
その時点で「あぁ！　もうどうでもイイや！」って気分になって
ガードレールに擦るように走らせ10m程走ってガードレールの切れ目に挟まって停まった

整備しない俺が悪いんだけど何もまとめて切れなくても良いんじゃ無いかと
117 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:13:44.09 ID:AW2Yx25/0
やっぱりＭＴだな
118 ：v6、3000セダン：2006/03/13(月) 01:14:07.14 ID:YWpxWEMo0
318なんてカローラ以下の糞車じゃないの？ｗｗｗｗ
119 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:14:23.74 ID:IkdjsGb/0
BMWの宣伝か
120 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：2006/03/13(月) 01:15:06.25 ID:JKs56EvD0
「スピード」みたいに空港につっこんでガス欠になるまでまわっときゃ良かったんだよ
121 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:15:21.34 ID:VI3/tEy60
>>116
アクセルワイヤー切れたら普通に走ってりゃそのうち止まったんじゃなかろうか？
122 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:15:22.09 ID:ioKCjkOx0
なんてスケールのでかい言い訳なんだ。
123 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:16:25.01 ID:9qmnmqAd0
日本車が売れるわけも凄い分かるよね
124 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:17:00.37 ID:b8cRcSDDO
これは世界まるみえに出るな
125 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:17:21.27 ID:VB7yy9f1O
>>112
国産だけど、酔った先輩思いっきり蹴ったら、ボタン押さず
無理やり入ったよ
126 ：ヘ(°◇、°)ノ ◆0L43s/mHaQ ：2006/03/13(月) 01:17:49.94 ID:0SBmisab0
>>121
後でそう思ったけどパニクって停める事しか考えられなかったの
127 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:17:54.18 ID:V+EynJ6u0
運転中に電話しちゃいかんよ　罰金ね
128 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:18:35.96 ID:ZwTF1vxu0 BE:191213892-#
>>127
ヘッドセットで話せばok
129 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:19:04.41 ID:3l2wTyrU0
俺ならポンピングブレーキで一発で止める
130 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:19:19.24 ID:MmYmh1oh0
>>44>>48
ごめんね(´･ω･｀)

＞AA（レスキューの会社）と警察に電話したところ
ここまでしか読んでなかったの(*ﾉωﾉ)
131 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:19:37.83 ID:lKiE21DP0
318って見栄張るためだけの車じゃないの？　そんなんが300㌔出るかね？
132 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:20:38.82 ID:79BDVgGO0
>>125
そっかー、脚力には敵わなかったんだな。
勉強になった。
133 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:21:37.80 ID:ZDibIY1n0
Ｎには入らなかったの？
134 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:22:23.31 ID:D+Ct8eMbO
200キロ近く出てるのに
壁にこすって止めろ
とか言ってる奴は正気なの？
135 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:22:34.64 ID:BZPhTWpp0
>>113
100㌔以上で走行できるんだからかなり長い直線だろ
エンジン切ってもステアリングに問題は無い

オトーマの場合エンジンが回っててミッション内部に油圧が生まれる
油圧がなければエンブレもきかんなるけど、駆動力がないのだから
通常ブレーキで止まる事はできる

136 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:24:28.29 ID:/3NGCcpL0
BMを訴えるといくらもらえるの？
137 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:25:01.95 ID:mzz5pdZ50
>>134
俺か？正気だが。
138 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:25:06.55 ID:8TfBAfbn0
>>135
同意
139 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:25:43.07 ID:/T1ilSs80
つうかマスターバックやパワステ効かなくなったとしても
キーOFFにすべきだろ。
直線ならほぼ問題無いはず。
んでスピンしない程度にジワリとサイド引いてな。
140 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:26:34.91 ID:aOKHA4XOO
エンジン切れなかったの？
141 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:27:09.04 ID:b1VdJ9ti0
／＼　
）　　＼
＼　／　　　　　　　　　　 　
　◎ 　　　　ヽ(;´Д`)ノ　　　ダウンバーストさ～
　　　　　　　　 （＿＿＿） 　　　　　　　　　　　　　～～～◎
142 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:28:20.78 ID:D/XGzTNH0
MTならクラッチ切れば動力カットできてブレーキも利くんだがな。
ATに自爆ボタンならぬATフールドを廃棄できる操作を追加すればいいんじゃね？
143 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:29:23.50 ID:Xgxqm4fd0
これとか何万キロ走ってるんだよって感じだ
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf11005.jpg
144 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:29:53.66 ID:2IDSjmV70
ミント味のガムを噛んでいれば止まったのに。
145 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:30:06.93 ID:AjpWxD0Y0
ttp://www.ezprezzo.com/videoclips/15min_car_chase.html
146 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:30:07.51 ID:OgnB10oI0
>>61
イギリス行ってあればっかりですごいなって思った。
147 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:31:06.83 ID:xSAPeGg00
ロータリーだろ
148 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:31:34.16 ID:raopLZ5F0
>>143
それ日本じゃないよな
どこだ？
149 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:32:12.10 ID:yj8EyAZr0
>>148
ナンバー的に北海道
150 ：ヘ(°◇、°)ノ ◆0L43s/mHaQ ：2006/03/13(月) 01:33:02.47 ID:0SBmisab0
必殺の足ブレーキってのはダメだろなたぶん
151 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:33:26.65 ID:/3NGCcpL0
>>143
キルドーザーじゃね？
152 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:34:00.57 ID:MmYmh1oh0
>>143
車検とかで止められないのだろうか・・・( ´･ω･｀)
153 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:34:00.93 ID:BZPhTWpp0
アクセルとブレーキを間違えた奴がよくごねる
「エンジンが勝手に吹き上がった、ブレーキも思い切り踏んだが全く効かず加速して事故った」
自動定速装置や自動スロットルもついてない車で言われる

あり得ない故障が発生し、かつその時同時にブレーキも故障し、その後どちらも正常になった

そんなことあるわけねーよ、お客さん
154 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:34:57.36 ID:AW2Yx25/0
いい味出してる車だな
155 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:35:03.58 ID:raopLZ5F0
>>149
日本と車線逆じゃね？
156 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:36:06.99 ID:UmpEai8H0
ＢＭＷの株を空売りすればいいんですね？
157 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:36:15.75 ID:0YjkZusJ0 BE:295193647-
これはBM GJか？
158 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:36:48.40 ID:Snn8NZIf0
ABS切ってフルブレーキすれば前輪だけロックしてスピンするだろうけど
止まれそうじゃね？
159 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:36:55.46 ID:AW2Yx25/0
右の車は札幌…？って書いてるっぽい
160 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:37:01.56 ID:c5r/nAX00
>>61
十字の交差点もあるよｗ
161 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:37:05.98 ID:z1yuj0YC0
ベンツの陰謀だな
162 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:37:19.12 ID:yj8EyAZr0
>>155
逆っていうか一方通行なんでしょ
163 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:37:23.14 ID:cGIL/0m70
オグリ逝きにならなくてよかったね
164 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:37:37.98 ID:qWAdXQ3S0
サイドひくとか書いてる奴は変態じゃないの？
165 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:38:18.40 ID:s+n9KwGy0
広い場所があったら思い切りハンドルきってわざと横転ってのはどうなんだろ
166 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:38:52.88 ID:raopLZ5F0
>>162
こんな一方通行あるのか、ほかっ移動
167 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:39:21.46 ID:nGvKnG/q0
>>143
右の車、札幌３００だな
168 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:39:37.00 ID:yj8EyAZr0
>>166
いや、オレも全然知らんｗ
169 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:40:40.14 ID:VfECXmBr0
つかイギリス(ロンドン)の歩行者の信号無視の度合いがハンパネー
170 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:40:56.02 ID:OgnB10oI0
ブレーキランプとか壊れてるし、警察に停められないんだろうか。
北海道は許されるのか？そんなわけないだろ
171 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:42:27.64 ID:Z0Sy4YXy0
日本車以外で１７万ｋｍもちゃんと走る車があるのが驚きだ。

・・ちゃんとは走ってねーか
172 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:42:36.30 ID:BAaxVoed0
BMWって高い車のくせに命取られるほどの故障が起こるのかよ。死ねよ。
173 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:43:12.57 ID:HcjA3LeU0
ああぁこれ俺もなったことある。
VWゴルフだったんだけど、下り坂でアクセルが戻らなくなりぐんぐん加速。
ギアをNに入れてなんとか助かった。
ボンネット開けて調べてみたら、アクセルのワイヤが引っかかってて戻んなくなってた。
174 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:45:05.19 ID:NOjiS+ji0
ｺﾜｰ
あれだな。
坂で突然自転車のブレーキが吹っ飛ぶのと同じ感じ。
175 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:45:36.02 ID:SMF8fSzTP
イギリスってフォードが多いんだよなー。しかもマニュアル。

三菱除く日本車のクォリティは高いね
176 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:45:41.33 ID:qWAdXQ3S0
アクセルワイヤがひっかかる・・・バイクじゃねーんだから・・
やばすぎだなそれ。よく生還した。
177 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:46:41.21 ID:XO7yDVQbO
エンジン関係のヒューズを何とか外せればなぁ
178 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:47:00.81 ID:VfECXmBr0
>>175
Vauxhallかフォードかだよね。
179 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:50:50.36 ID:aRfiqW440 BE:136872443-
>>143
右のパジェロ路側帯を走っているような…
180 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 01:51:37.99 ID:dWF92ZwL0
また電気系のトラブルか
181 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 02:03:11.85 ID:7GpZN1zr0
またセナか
182 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 02:04:30.20 ID:SR3DHwqr0
MTならクラッチ切ればいい
183 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 02:12:38.01 ID:4rQHVtqN0
>>175
元々イギリスの会社だからな。
とっくにアメリカに資本移してるけど
イギリスフォードは独自に車作ってるから
連中は「外車」とは思ってない。
184 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 02:17:19.74 ID:JDrdIg920
>ブレーキを踏んだら、効いたので約１１４ｋｍにスピードを押さえて
こんな馬鹿はいないよ。普通停車する。１００％話題作り。
185 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 02:22:42.44 ID:IqVSuilU0
普段MTのハッチバックに乗ってるんだが、
この前ATのミニバン運転したけどマジで恐かったな。

ミニバンってだけでフラフラして恐かったのに
さらにATだからなおの事恐ろしかった。
186 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 06:13:33.86 ID:Y81e6kFD0
318程度じゃ300km/hは出ないって
187 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 10:20:37.24 ID:ZmrLeGcnO
>>184
ﾋｰﾙｱﾝﾄﾞﾄｩよろしく
ｹﾂが吹っ飛ばないか?
188 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 17:50:04.69 ID:YGXR8q/50
ここが今日のスピードスレか
189 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 17:52:00.73 ID:HBOWDAlp0
何で鍵外さなかったの？
190 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 17:55:36.89 ID:kwRn9jIW0
ラウンドアバウトって何？
191 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 17:57:19.06 ID:2PZPeAdW0
もう翼を広げて離陸すればおｋだった。
192 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:00:26.17 ID:eOpnuJ4K0
114km/hの時にガードレールにこすり付ければよかったのかね
193 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:01:17.24 ID:AQSIgO4w0
ニュートラに入れられなかったのか？
194 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:01:19.63 ID:qWjP+uzS0
>>190
ミスチルの曲
195 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:02:42.26 ID:L7BWg1GCO
>>183
ヨーロッパフォードはベルギーじゃないか？
196 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:05:24.57 ID:leDlW6wF0 BE:102157766-
ﾔﾝｼﾞｬﾝのカウンタックみたくトランクを開けてエアブレーキかければ良かったんじゃね
197 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:05:45.66 ID:u0A0WpnmO
ﾃﾞﾛﾘｱﾝもビックリだな
198 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:06:18.27 ID:BUyXlA9q0
>>1
バイワイヤ技術の恩恵ですね＾＾
199 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:06:45.08 ID:LOuEUx1o0
なんで、イグニッションをオフにせんかったん？最近流行のポチっっとなスターターだったんかな？
200 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:07:26.02 ID:EIURgbMr0
車が止まれなくなるっていうネタで映画化されそう
201 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:07:26.29 ID:+SScjvfw0
何でエンジン切らなかったんだろうな
キー捻るだけじゃん
202 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:08:32.11 ID:rIph4bWsO
シフトレバーあげればいいじゃん
203 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:09:21.83 ID:M47Q1FHg0
サイドブレーキ引けばいいじゃん
204 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:10:15.33 ID:aTDoR3OtO
昨日のF1でもBMW炎上してたしな
205 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:10:30.67 ID:0JsPIZi00
強制脱輪装置とかつければいいんじゃね？
206 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:12:05.23 ID:leDlW6wF0 BE:136209986-
GTOならタイヤ取れたんじゃね
207 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:12:38.23 ID:zC2MRVJ80 BE:118016993-
これが日本だったら確実に数人が犠牲になってたな
208 ：ゆかcの空気を抜いてるときが一番しにたくなるんだょね(＞＜)：2006/03/13(月) 18:15:54.40 ID:fEKWKbzI0
ライバルメーカーのやらせとみた
209 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:16:30.29 ID:8R2hT7Of0 BE:95551542-
500系がついに脱線したかと思った
210 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:23:26.68 ID:hfsXnUY90 BE:547661568-
時速300ｋｍでバックに見えた
211 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:26:49.25 ID:75uFArj30

フェラーリだけど３００ｋｍオーバー
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000088933

1111

212 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:27:00.76 ID:EgPAl/wq0
疑問が２つある。
なぜエンジンを止めなかったのか。
318iが300km/hも出るのか。
213 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:29:58.72 ID:1x8maV4O0
Accelerator jam car hits 135mph
135 mi/h = 217.26144 km/h
いったいどこから300km/h
214 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:31:37.68 ID:MRdJM5pUO
｢スピード｣という題で映画化決定
215 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:33:07.82 ID:rVdlkVQT0
オートマで走行中ギアをNに入れずに
いきなりエンジン切ったらどうなる？
216 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:34:16.04 ID:RglXEmIp0
貧乏臭い車乗るからだ'`,､('∀`) '`,､
217 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:35:02.53 ID:oB728lNq0
俺も911転がしてる時、湾岸線海底トンネル出口の300Rコーナー、
240km強でリアタイヤのトラクション失って操舵不能に陥った時に、
アウトに膨らみ始めていたところを、Zにぶつけられて助かったことがあったっけ。
218 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:36:00.92 ID:7AHLFJnV0
何キロ暴走したんだろ。
燃料が少なければガス欠を待つという手があるが
219 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:36:09.17 ID:gY/wyjaM0
MotoGPの中野は300kmでｺｹたな。ツナギが破れた位で怪我はほとんどなかったが。
動画どっかあったっけなー。
220 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:36:55.16 ID:8X20f5gzO
318は排気量1800。BMWは下2桁が排気量を表してる。
おまえら少し頭よくなってよかったな
221 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:37:09.90 ID:gY/wyjaM0
あった。300kmでの転倒。
http://www.youtube.com/watch?v=lqHM-JDvI1Y&search=MotoGP
222 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:39:13.46 ID:meLhjsxq0 BE:306293393-#
>>221　KAWASAKIならしょうがない
223 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:39:23.77 ID:UfL7db/S0
http://www.youtube.com/watch?v=LrEDmT5OAkY&search=BMW
http://www.youtube.com/watch?v=Tyg-khPvotk&search=BMW
http://www.youtube.com/watch?v=SMwfM83XGF0&search=BMW
http://www.youtube.com/watch?v=KEY8bcPW_nY&search=BMW
http://www.youtube.com/watch?v=xGRctKry3G8&search=BMW
http://www.youtube.com/watch?v=X_QvqKImcDY&search=BMW
http://www.youtube.com/watch?v=HEOO4BuaATM&search=BMW
224 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:40:33.78 ID:tnDmx0xb0
>>8 はなんで300kmなんて言い出したんだ？
225 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:40:34.08 ID:gY/wyjaM0
>>222 これはブリジストンが悪いんだよ。パンクするなんてありえん
226 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:40:42.34 ID:rVdlkVQT0
中野はタイヤがバーストしたんだよな
227 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:41:42.35 ID:tnDmx0xb0
ああ、リンク先か。
228 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:43:07.77 ID:D8RaHzkF0
B'zのギャンブラーって曲を思い出したのってどうせ俺だけだよね
229 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 18:43:57.97 ID:gY/wyjaM0
http://www.youtube.com/watch?v=qbfBy7xyBOc&search=MotoGP
スローモーションじゃないやつ

しかし車で300kmで突っ込んだら跡形もないだろうな・・・
運がいいのかね
230 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 19:52:39.95 ID:rVdlkVQT0
ハイサイドめっちゃこわー
231 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 19:55:25.16 ID:NAnbc8HI0
>>187
あまり車には詳しくないがABSが効きまくったとか？（ｗ
232 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:05:02.65 ID:SZUsGwpD0
エンジン切れとか言う奴は素人もｲｲ所
自分の車で20km位の速さでいいや、イグニッションオフにしてみ
車の挙動を制御出来なくなるから
233 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:07:16.72 ID:to3Pzq0I0
アクセルよりブレーキの方が強いじゃなかったか？
234 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:07:41.24 ID:x6bo2uPg0
これは、ほのぼのニュースなのか
危ないニュースなんだか解らないな
235 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:12:45.72 ID:8X20f5gzO
>>232
普通に止まれますた
236 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:30:55.64 ID:a+Q4fIIO0
誰も>>220に突っ込まないのか
237 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:36:51.70 ID:ybkCQCxz0
最近の電子制御の車は一旦エラーを起こすとキーを抜いてもギアを変えても意味なしかｗ

もう緊急停車スイッチの設置を義務付けるしかないんじゃね？
238 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:38:45.13 ID:Unyxx7DA0
Ctrl + Alt + Del で止まる
239 ：≦ N ＾ω＾） ◆FreYA5Rk02 ：2006/03/13(月) 20:40:25.37 ID:7DLjmQU4O
車にパラシュートをつけたらいいんじゃね？
240 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 20:55:17.00 ID:SZUsGwpD0
>>235
ﾌﾞﾚｰｷの事じゃねーよ
ﾊﾝﾄﾞﾙ握ってて挙動の変化に気が付かないならお前はﾍﾟｰﾊﾟｰ野郎
241 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 22:02:24.06 ID:eTdRNUhM0
>>213
日本語ソース↓の表題が300km/ｈになってたからじゃね？
ttp://ukstyle.exblog.jp/3330393

こっちじゃちゃんと約200km/hってなってるけど。
ttp://bmw.jugem.cc/?eid=3709
242 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 22:04:43.05 ID:bF1WwuI60
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/diy/1115217639/
243 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/13(月) 22:04:54.45 ID:tY2jj0Wg0
オートマは本当に危険だな
244 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/14(火) 13:46:45.95 ID:78ahGepw0
>>240
まあまあ、キーを抜けなんて云ってる人もいるくらいだし。
245 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/14(火) 16:20:27.46 ID:Hqt9ScT70
>>244
なにが問題なの?
246 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/14(火) 17:08:12.45 ID:78ahGepw0
>>244

ステアリングが完全に操作不能になる。
キーが刺さってれば、怪力があればなんとか操作出来る
247 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/14(火) 17:09:52.24 ID:78ahGepw0
ゲッ！アンカーミス。
>>245
248 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/14(火) 19:15:08.12 ID:YTCT6aoj0
>>246
ああ、ハンドルロックが掛かるって事ね。
ってか、ハンドルロックはキーをロックの位置にすると掛かっちゃうから、
キーはオフの位置で止めないと不味いと思うが。
249 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 14:34:45.87 ID:TnMKPvGE0
>>1
こええええええええ
250 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 14:39:10.15 ID:3N5l8CD/O
パワーステアリング
251 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 17:07:49.22 ID:gZI2baVW0
>>248

> キーはオフの位置で止めないと不味いと思うが。

だから、キーを抜くにはもう一段階廻さないと成らない。
252 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 18:52:18.72 ID:9EQsTt340
>>251
何でそんなに必死なの?
253 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 18:57:46.26 ID:gZI2baVW0
>>252
おまいさんみたいに噛み砕いて説明しないと理解しない馬鹿ばっかだから。
小学生の方がよっぽど行間が読める、ってか理解度が高いな。
254 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 19:19:50.24 ID:9EQsTt340
>>253
ほんと必死だな。
255 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 19:56:15.23 ID:c852qdyD0
252 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：2006/03/15(水) 18:52:18.72 ID:9EQsTt340
>>251
何でそんなに必死なの?

254 名前：番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日：2006/03/15(水) 19:19:50.24 ID:9EQsTt340
>>253
ほんと必死だな。




無知って怖いですね　ﾌﾟ
256 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 20:11:34.47 ID:M7b8fRMs0
>>255
自作自演ってか?
252でレスが来たから254で返しただけだが。
ID変えてご苦労さん。
257 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/15(水) 20:12:54.10 ID:M7b8fRMs0
あれ、俺のIDが変わってら。
今は0時に変わるんじゃないのか?
258 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 09:34:23.90 ID:rtqrGvjV0
>>250
死語になった重ステを存分に体験できるね。
259 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:24:39.64 ID:9M6udpm10
つまんねースレだこと
260 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:28:44.04 ID:ymsBqy8+0
ブレーキの制動力のほうがエンジンの出力よりつえーんじゃねえの？
261 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:28:50.93 ID:5AJEoybn0
なんでこのドライバーはキーをOFFにしなかったんだ？
262 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:31:11.76 ID:78KIJlci0
>>261
ヒント：バカだった
263 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:32:08.55 ID:jLaWIhmW0



こいつ、　　天才　　　　　じゃね？


264 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:33:33.23 ID:zv5LBv1/0
10万マイルって、欧米だと普通のクラスだね。むしろ少ないほうかと
265 ：眠いな：2006/03/16(木) 15:35:03.74 ID:EOFc5epk0
眠いな
266 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:36:24.50 ID:eIbGlHy50
>>261
何回も同じ釣りで楽しそうだね
お母さん安心したよ
267 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 15:46:51.02 ID:HcXGTE1f0
キーOFFで、パワステもダメ？
今回キーOFF出来れば、4速でエンブレがかかった状態と同じだろ
マスターバックだって有効なはず
牽引の時と勘違いしてないか？。

268 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 16:37:41.73 ID:3NJNK7UB0
ブレーキはずっと踏み続けると、パッドが磨り減っていくが、すっかり
なくなっても金属の部分がまだ残ってるだろ。そこをずっと押し付けていれば、
速度は落ちるんじゃないの？そのうち熱でローターがボコボコに歪んで、
ブレーキフルードが沸騰して全部なくなっちゃうだろうけど。
269 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/16(木) 16:46:10.59 ID:rR4HJmBG0
赤坂ストレートってどこですか？地図で教えてください
270 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/17(金) 11:36:06.57 ID:y0ZvbPzQ0
車が動いてる状態なら、重ステはそれほど気にならないでしょ( ' 3')
それよりもブレーキの使い方に気をつかわないとね。
熱フェードとかベーパーロックでスコスコになっちゃうから。
271 ：番組の途中ですが名無しです：2006/03/17(金) 13:55:57.08 ID:tfc99JmT0
>>270
ﾊﾟﾜｽﾃが効いてるからｷﾞｬｯﾌﾟやﾀｲﾔのｱﾗｲﾒﾝﾄ狂いがあっても多少は直進安定性が出るんだよ
ｷｰｵﾌにしてﾎﾟﾝﾌﾟ止めたら直進するのも至難の業

軽の重ｽﾚと違って普通車は重量が違うから、ﾊﾝﾄﾞﾙなんて普通に裁けない位重くなる
走行中でもかなりの腕力を常に出し続けないと無理
272 ：番組の途中ですが名無しです：
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