【写真ｱﾘ】北京―上海間の高速鉄道計画が具体化、レール方式採用

中国、高速鉄道建設でレール方式採用へ。

http://www.chinawave.co.jp/
写真
http://www.chinawave.co.jp/chinanews/asp/Image.asp?ID=130320

(　´�D｀)ノ＜ あざやかに２げろ♪

宗主国の中国様が本気になられました

レール泥棒発生のﾖｶｰﾝｗ

中国ってすでにリニア実用化されてなかった？
どこかのサイトで動画見たけど。
フツーに400キロとか出してた。

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中２女子中学生の染み付きパンツうｐ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1140586647/l50

>>5
あれはリニアであってリニアでない

釜山−平壌−北京−上海−香港

の直通列車まだぁ？

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>>7
専ブラだとスレタイが丸見えなんだが・・

>>9

釜山＝平壌の直通鉄道が出来る条件が
南北統一ですし、平壌＝北京間の直通鉄道なんて
北朝鮮が高度成長しないかぎり不可能です。

> 2006年03月09日
> 「新幹線」車両導入消える　 北京−上海路線で国産化
> 　【北京９日共同】中国の劉志軍・鉄道相が北京−上海間の高速鉄道計画を車両も含め国産技術で進める考えを表明したことで、
> 日本が期待していた車両からシステムまでを含む「新幹線」方式の完全導入の可能性は消え去った。
> 商談の規模も、数千億円の巨大プロジェクトから、技術使用料など数百億円程度に大きく縮小しそうだ。
> 　９日付の中国英字紙チャイナ・デーリーによると、同路線の建設計画は国務院の認可が出れば年内にも始動する見通し。
> 　中国政府は２０２０年までに旅客専用の高速鉄道を１万２０００キロ敷設するほか、在来線の高速化を含め計２万キロの高速鉄道網を構築する計画。
> 　特に国家の象徴的路線である北京−上海間には自主開発した車両の導入を目指しており、日本の新幹線車両が走る可能性はなくなった。
http://www.iwate-np.co.jp/newspack/cgi-bin/newspack.cgi?economics+CN2006030901002705_1

> 技術使用料など数百億円程度に大きく縮小〜
予想通り、技術だけ持って行くのかよ（ｗ
中国とビジネスっていつも期待だけで終わるな。
やはり中国人は商売上手すぎ。日本人完全敗北

長崎ー釜山−平壌−北京−上海−香港

>>14
> 長崎ー釜山