【ﾔﾊﾞｲ】Ｆ１第１戦フリー走行、「アグリ・ホンダ」かなりの出遅れ

自動車のＦ１世界選手権第１戦が１０日、サキール・サーキットで開幕、
フリー走行が２回行われた。

レースに出走しない第３ドライバーを含めて全２８台が出走した２回目走行で、
スーパーアグリ・フォーミュラワンのアグリ・ホンダは佐藤琢磨が首位から６秒以上遅れた２７位、
井出有治が最後尾の２８位に沈んだ。ホンダは第３ドライバーのアンソニー・デービッドソンが首位、
ジェンソン・バトンが９位。トヨタはラルフ・シューマッハーの２２位が最高で、
ヤルノ・トゥルーリはマシン故障でストップした。

ミヒャエル・シューマッハー（フェラーリ）が２位タイムで好調な仕上がりをみせた。

http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20060310ie27.htm

マイケル・シューメーカー早すぎ

また電気系トラブルか。

1990年のライフを思い出させる遅さだな

予備予選から出直せアグリ

スバルの再来

だからトロロ速すぎだって。

デービッドソン＞バトン＞ハゲ？

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2006/bahrain/0310/result02.html

琢磨からも離される位だから
井出って

今は予選落ちはないのか？
百何パーセントルール？

エンジンも型落ち？

ミヒャエル

ただ、恥さらしてスポンサー逃がすだけなんじゃ？

日本人が2人も出てるってすごいじゃないか！！！！！！

スバルコローニとかザクスピードヤマハを彷彿とさせますねｗ

トロロは色んなところで異常。
リウッツィのセンスも異常。

こんな成績でも決勝で走っていいの？

８秒も差があったら、どうなっちゃうんだろ

>>17
順調に走っても毎試合、2週遅れ、3週遅れとか、
コクピットでトラブル起こしたら前代未聞のン週遅れとか・・・？

第３ドライバーがなんで一番速いの？

フェラチオは何位だ？

今シーズンの予選方式はおもしろいのか？

常にケツからのスタートで

107%ルールだっけ？
それには引っかからないのか？

直鳥マジお勧め！

コローニの再来

>>1

おまいは・・・
　　∧,,∧
　(；´ω｀)　ｳｰﾑ・・・よくわからんちんちん
　/　∽ |
　し-u-Ｊ

これからが地獄だな・・・

予選楽しみ
どんな感じなんだろ。

ミナルディよりひでぇな
6秒差とか正直やってられんだろ

あとあれ、ポルシェのエンジン積んだフットワーク。

どちらかというとトヨタはなにしてるんすか？

まぁ、アグリJAPANは当分ポイントゲトーはムリポだな。

やはり、アグリなんだなｗ

そもそも完走できるのかね
エンジンは大丈夫だとしても…

6秒遅れって、本戦じゃ、何回周回遅れに
されちゃうんだ？

しまいには、抜いてく他のドライバーたちに、
またおまいか！とか言われない？

つか、4年も前のシャシー使ってんだな
勝てるわけねぇ

__,ノ　　　　　　　 　 ヽ　　､　　　　　　　､　　　 /
　　　　　_;.-‐- ._ :.:....　　ヽ　 〉　　　　 ヽ　 ｀￣　{
.....:.:.___;.r‐:.:./,´こヽ:ｰ-:.ｒ''´　′_　　　　 　 ヽ　r' ヽ
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.{｛ ｒ‐ﾍ. ',:.:ｦ　　　　　｀ヽヽ､　 　 { ′.ノ
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ぃ.{　〈　ヽ'　　　　-_ <´こﾊ｀ﾓ.ノ ,tﾃ'′
｀ｰヽ:.:.:.:.:.､__:ヽ ｀ｰ'　　　　 　 　 ´　￣／ ′　Yヽ
　　 ｀ヽ._:.:.:.:￣,へ　　 ヽ　 　 　 　 　 　 ,r　　　V
　　　　 ,r冫rヾ　/　　　 ヽ　　　　　　　 ヽ-､　　}
__, -‐／ｒ ヽ 　 l〈　　　　　l 　 　 ／　　　　　｀「
::::::／:::::ヽ　ヽ　l ヽ　　　　 l 　 /　　　　 _＿_/
::::〈:::::::::::::ヽ　ヽ l　 ヽ　　　 l　｛　　'´￣___,,.ﾉ　　いよいよか…
:::::::ヽ::::::::::::ヽ　 ＼　　｀丶 .　　｀　 '´￣__Y
´￣::ヽ::::::::::::丶　　＼　ヽ　 ＼_,.-'´￣ 　 ﾄ､
:::::::::::::ヽ::::::::::::::＼　　 ＼ ､　　rﾍ:.:..:. . .:,ノヽ:＼
:::::::ヽ:::::ヽ:::::::::::::::::＼　　 ＼　 }　l´^'ﾍ'´:::::::::::|:::ヽ

開幕戦の目標はグリッドにつくことだからな
次の目標は完走かな

車自体はコーナリング中にしなってるのがわかるような物らしいし
暖かい目で見守ってやれ

決勝は何台なの？

22台

>>38
そんなにシャーシやばいの？

>>40
サンクス
琢磨の予選突破は絶望的か…

>>30
ヨハンソンは早かったぞ

>>41
2002年のアローズのシャーシを改造しただけだからな
新車投入はスペインかその次らしいよ

がんばれレイトンハウス　(｀･ω･´)

ザクスピードを彷彿とさせる

てか走ってるだけでもすげーのにタイム差でヤバイって何
通常数年かかる準備をほんの数ヶ月で整えた彼らは純粋に凄い

エンジン系統！

>>56
コローニも思い出してあげてください。(´・ω・)

シューマッハって１７４ｃｍしかなかったんだ？
結構、背が低かったんだな。

ザ　ク　ス　ピ　ー　ド　ヤ　マ　ハ　の　再　来　決　定
ザ　ク　ス　ピ　ー　ド　ヤ　マ　ハ　の　再　来　決　定
ザ　ク　ス　ピ　ー　ド　ヤ　マ　ハ　の　再　来　決　定
ザ　ク　ス　ピ　ー　ド　ヤ　マ　ハ　の　再　来　決　定
ザ　ク　ス　ピ　ー　ド　ヤ　マ　ハ　の　再　来　決　定
ザ　ク　ス　ピ　ー　ド　ヤ　マ　ハ　の　再　来　決　定
ザ　ク　ス　ピ　ー　ド　ヤ　マ　ハ　の　再　来　決　定

ガンダムのレスはやめろ。

つかARTAのＦポンマシンそのまま持っていって吸気制限とっぱらった方が速くないか？

5月から新しい車になるんでしょ？

>>54
ガンダムに例えると？

6秒差なら６０周ぐらいのレースだと
３LAP離されるのは確実

>>55
ザク→グフ
琢磨「ザクとは違うのだよザクとは」
どっかーん！

6秒って差付けられすぎだろ

スチーム係長にはまりそうだ・・・。

井上高千穂って今なにやってんだろ？

F1ヲタ的には出遅れなのは当たり前で
普通に走れただけでよくやってと評価するべきなのに。。。
糞な見出しはやめてもらいないものだ

>>4
またブルーノジャコメリと喧嘩か

>57
どうみても旧ザク→ザクだろ。
本当にありがとうございました。

一発屋のたこまでもこんなかよ ('A`)
本戦は電気系トラブルだな

今はタイムとか順位を気にするレベルではない
とりあえず2台揃って参加できてるだけでよしとしてやれ
これからこれから

可変ウィングは禁止！

カワイソス

佐藤だもん。しかたないよ。
順位は後ろから数えたほうが早いし・・・

アグリホンダも２年位で終わりそう

>>60
とあるレーサーのマネージャーと投資家

モンテカルロやハンガロリンクでは、とっても邪魔になりそうだ。

>>55
Gガンダム→ゴッドガンダム

これの一番の見所は、トラブル後のアグリの説明だ。

>>50
フォーミュラのレーサーは小柄が多かったはず
なにせコックピットが狭いから大きい人は大変だそうで

ベルガーなんか185cmもあって大変だったとか
ベネトンはノーズが太くて楽だと言っていた

>>4
>1990年のライフを思い出させる遅さだな
http://www.honda.co.jp/LIFE/

スーパーアグリ略してスーグリの代表亜久里ｻﾝ

>>70
誰のマネージャー？

グリッドワースト１・２位で、ウォーミングラップスタート！
2台揃ってピクリとも動かず…

恐らく今年3回は見られそう。

739じゃなくて721かよ・・・

>>75
そのライフぢゃねええw
これとか
ttp://www.racinghistory-jp.com/f1team_ita/life_data/data_1990.htm

しかしどうせ参戦できたんだｗ
ドキュメントではかなり苦戦してたが

トヨタおせえｗｗｗ

元F1ドライバーがオーナー又は監督のF1チームで成功したものは無い。

ドライバーとしてしょぼかったのに
監督とかオーナーになった例もないからはじめての試みでつよ

>>83
マクラーレンも成功したのはプロジェクト4に買収されてからだもんね。。。

とりあえずマキレーシング以上の成績残さないと大笑いだなアグリも

>>77
名前覚えてないけど現役時代のスポンサーの息子らしいよ

ｱｸﾞﾘの最下位よりも
ﾝﾀﾞの上位とﾄﾖｰﾀの下位に驚愕


ｶｲｾﾞﾝｶｲｾﾞﾝ

＞６秒以上

もはや別カテゴリーのレースなのか

何時の間にかバリチェロがホンダにいてびっくりした。
こりゃ良いところまで行くなホンダは。

>>55
旧ザク→アッグ

でも4年前のシャーシを再利用なんて地球に優しいエコドライブだよな

うんうんｗ

KEだっけ？

>>72
今ごろ気付いた
Gじゃなくてシャイニングだよ

今年はあきらめてるさ、来年1ポイントでも取れればよきかなよきかな

フェラーリは今年復活できるのか

1 36 Anthony Davidson Honda 1:31.353
2 5 Michael Schumacher Ferrari 1:31.751
3 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:31.764
4 6 Felipe Massa Ferrari 1:32.175
5 1 Fernando Alonso Renault 1:32.538
6 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:32.703
7 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:32.926
8 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:33.215
9 12 Jenson Button Honda 1:33.226
10 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:33.244
11 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:33.557
12 3 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1:33.577
13 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:33.726
14 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:33.848
15 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:33.900
16 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:34.284
17 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1:34.333
18 11 Rubens Barrichello Honda 1:34.384
19 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:34.432
20 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:34.459
21 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:34.953
22 7 Ralf Schumacher Toyota 1:35.170
23 39 Markus Winkelhock MF1-Toyota 1:35.686
24 8 Jarno Trulli Toyota 1:35.898
25 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:36.264
26 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:36.314
27 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:37.588
28 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:39.021

967 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/03/10(金) 19:52:19 ID:FzW1ZFGN
琢磨
ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3818.avi.html

バーレーンでの琢磨号のオンボード画像
ちょっとﾔﾊﾞｽ

>>97
ルノーとマクラーレンほど速くはないだろうけど
去年みたいなことはない気がする

なんだかんだいって日本チームが３つもあると
批判も盛り上がるよなｗ

ホンダとトヨタおせえｗｗ
ざまあｗ

HONDAの中本曰く

「うちとTOYOTAはわざとエンジン回転数を数千回転程落として走ってるよ、フフ〜ン」

だそうだ。

>>103
・・・アイドリングのときは逆回転だな。

ざまミロ左翼豚が

何はともあれ、オール本田は、感無量だね。

正直、このタイムでもよくやってる方だ。
考えても見ろ。4年前の大古車だぞ。
ブレーキ踏んだらガタガタ震えるんだぞ。

F1GPは四年前のマシンを走らせるトコロじゃありません＞＜

>>103
それ何て仁D？

まあまてお前ら

順位なんかどうでも良いんだ



問題はヤツが他の車を妨害する事だ

F3のほうが早そうだな

俺が組んだフォードV8貸してやるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
4700ccﾁｮｯﾄあるけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

17：00からフリー３だよ

実況はこちら
↓
SUPER AGURI Formula 1【Lap46】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141998141/

ここの人たちってよく分かってない人が多いんだな

>>99
区間タイムの差も凄いけどスピード差もヤバイな
216.2Kmと261.0Kmって・・・

ttp://www.formula1.com/race/livetiming/popup/751.html

ide電気系ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

今年の動くシケインはアグリに決定かよ。

J.BUTTON　　　　　1:35.081
K.RAIKKONEN　　　1:35.629
D.COULTHARD　　1:35.783
V.LIUZZI　　　　　　1:36.132
S.SPEED　　　　　　1:36.211
J.MONTOYA　　　　1.36.347
C.KLIEN　　　　　　1:36.824
J.VILLENEUVE　　1:37.059
J.TRULLI　　　　　　1:37.231
R.BARRICHELLO　1:37.261
R.SCHUMACHER　1:37.700
T.MONTEIRO　　　　1:37.876
N.HEIDFELD　　　　1.38.195
T.SATO　　　　　　　1:41.264
Y.IDE　　　　　　　　1:41.889

　　 （；ﾟДﾟ）　電気系・・・
　　（((φφ))
　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜がしゃーん


　　　　　　　　　〃〃⌒ヽ
　　　　　　　　　|:::::|:::::0:::|　〜
　　　　　　　　　ヽ人＿.ノ　　〜

M.SCHUMACHER　1:33.275
K.RAIKKONEN　　　1:33.685
J.TRULLI　　　　　　1:33.806
F.ALONSO　　　　　1:34.014
G.FISCHELLA　　　1:34.383
N.HEIDFELD　　　　1.34.586
M.WEBBER　　　　　1:34.694
J.BUTTON　　　　　1:35.081
D.COULTHARD　　1:35.318
F.MASSA　　　　　　1:35.522
N.ROSBERG　　　　1:35.960
J.MONTOYA　　　　1.35.989
V.LIUZZI　　　　　　1:36.132
S.SPEED　　　　　　1:36.211
T.MONTEIRO　　　1:36.300
R.BARRICHELLO　1:36.392
C>ALBERS　　　　1.36.480
C.KLIEN　　　　　　1:36.824
J.VILLENEUVE　　1:37.059
R.SCHUMACHER　1:37.700
T.SATO　　　　　　　1:38.129
Y.IDE　　　　　　　　1:41.889

F.MASSA　　　　　　1:32.826
M.SCHUMACHER　1:33.275
K.RAIKKONEN　　　1:33.685
J.TRULLI　　　　　　1:33.806
F.ALONSO　　　　　1:34.014
C.KLIEN　　　　　　1:34.062
R.SCHUMACHER　1:34.329
G.FISCHELLA　　　1:34.383
N.HEIDFELD　　　　1.34.586
M.WEBBER　　　　　1:34.694
J.BUTTON　　　　　1:35.081
D.COULTHARD　　1:35.318
N.ROSBERG　　　　1:35.960
J.MONTOYA　　　　1.35.989
V.LIUZZI　　　　　　1:36.132
S.SPEED　　　　　　1:36.211
T.MONTEIRO　　　1:36.300
J.VILLENEUVE　　1:36.333
R.BARRICHELLO　1:36.392
C.ALBERS　　　　1.36.480
T.SATO　　　　　　　1:38.129
Y.IDE　　　　　　　　1:41.889

タコマﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

今年もじっくりその散々たる走りを堪能させてもらうよｗｗｗｗｗ

F.MASSA　　　　　　1:32.826
M.SCHUMACHER　1:33.275
K.RAIKKONEN　　　1:33.685
J.TRULLI　　　　　　1:33.806
F.ALONSO　　　　　1:34.014
C.KLIEN　　　　　　1:34.062
D.COULTHARD　　1:34.142
R.SCHUMACHER　1:34.329
G.FISCHELLA　　　1:34.383
N.HEIDFELD　　　　1.34.586
M.WEBBER　　　　　1:34.694
J.VILLENEUVE　　1:34.978
J.BUTTON　　　　　1:35.081
R.BARRICHELLO　1:35.166
T.MONTEIRO　　　1:35.258
N.ROSBERG　　　　1:35.960
J.MONTOYA　　　　1.35.989
V.LIUZZI　　　　　　1:36.132
S.SPEED　　　　　　1:36.211
C.ALBERS　　　　　1.36.480
T.SATO　　　　　　　1:38.129
Y.IDE　　　　　　　　1:41.889

まああぐりとホンダで今年は楽しめるかね

フェラーリ速い〜〜

ホンダが首位と最下位を独占！！！！！！！！！！！！！

イデって誰だよ

>>1
別にやばくは無いな
これは十分予期していたことだし
進化の激しいF1で4年前のシャシーを使うのは、かなりの暴挙といって言い
それでひとまずこのタイム差に収まってるなら成功だよ
あぐりもその辺は分かってるだろう、さすがに

表彰台でカレーファイトするのが夢だとオレに語ってくれたインド人がいねえ

M.SCHUMACHER　1:31.868
F.ALONSO　　　　　1:31.975
J.BUTTON　　　　　1:32.719
F.MASSA　　　　　　1:32.826
R.SCHUMACHER　1:33.523
K.RAIKKONEN　　　1:33.685
J.TRULLI　　　　　　1:33.806
J.VILLENEUVE　　　1:34.007
C.KLIEN　　　　　　　1:34.062
N.HEIDFELD　　　　1.34.094
D.COULTHARD　　1:34.142
G.FISCHELLA　　　1:34.383
J.MONTOYA　　　　1.34.539
M.WEBBER　　　　　1:34.694
C.ALBERS　　　　　1.35.073
R.BARRICHELLO　1:35.166
T.MONTEIRO　　　　1:35.258
V.LIUZZI　　　　　　1:35.351
N.ROSBERG　　　　1:35.406
S.SPEED　　　　　　1:36.211
T.SATO　　　　　　　1:38.129
Y.IDE　　　　　　　　1:41.889

タクマとその上が思ってたよりタイム差ないな。
タクマが速いのかイデが遅いのかどっち？

＞＞131これ予選の結果？

>>133
捏造

>>133
フリー走行の結果
フェラーリやべぇぞ

>>133　土曜予選の途中経過
M.SCHUMACHER　1:31.868
F.ALONSO　　　　　1:31.975
G.FISCHELLA　　　1:32.295
J.BUTTON　　　　　1:32.719
F.MASSA　　　　　　1:32.826
R.SCHUMACHER　1:33.523
K.RAIKKONEN　　　1:33.685
J.TRULLI　　　　　　1:33.806
J.VILLENEUVE　　　1:34.007
C.KLIEN　　　　　　　1:34.062
N.HEIDFELD　　　　1.34.094
D.COULTHARD　　1:34.142
J.MONTOYA　　　　1.34.539
M.WEBBER　　　　　1:34.694
C.ALBERS　　　　　1.35.073
R.BARRICHELLO　1:35.166
T.MONTEIRO　　　　1:35.258
V.LIUZZI　　　　　　1:35.351
N.ROSBERG　　　　1:35.406
S.SPEED　　　　　　1:36.211
T.SATO　　　　　　　1:36.994
Y.IDE　　　　　　　　1:41.889

FP3 最終結果

1 J.BUTTON 1:31.857
2 M.SCHUMACHER 1:31.868
3.F.ALONSO 1:31.975
4.G.FISICHELLA 1:32.050
5. F.MASSA 1:32.826
6. J.VILLENEUVE 1:32.913
7. J.TRULLI 1:33.038
8. K.RAIKKONEN 1:33.262
9. R.SCHUMACHER 1:33.523
10. M.WEBBER 1:33.876
11. C.KLIEN 1:33.944
12. R.BARRICHELLO 1:34.009
13. N.HEIDFELD 1:34.094
14. D.COULTHARD 1:43.142
15. J.MONTOYA 1:34.406
16. N.ROSBERG 1:34.434
17. C.ALBERS 1:34.541
18. T.MONTEIRO 1:35.026
19. V.LIUZZI 1:35.351
20. S.SPEED 1:35.532
21. T.SATO 1:36.994
22. Y.IDE 1:41.889

最後、バトンが逆転したのか。やるなぁ。

井出有治ってヤバくね？

バリチェロ何やってんの？

IDEはユーン様を越えた

トップと１０秒差なんてここ何年見てないな

エンジンくらい自由にしてほしい

スバル水平対抗とホンダレシプロとマツダロータリーの競演を見てみたいw

井手君は誉められると伸びるタイプなの
みんな誉めてあげて！

>>143
水平対向って別にスバルの専売特許じゃないだろ・・
まあそれをいったられｓ

井手らっきょがんばれー

>>145
まあな･･･

スーパーアグリは全然期待してないけど応援するよ
まあそれよりホンダがんがれ

むしろ４年落ちの車＆テストほとんどなしの現状を考えると上出来
ニューマシン出てからが勝負でしょ

そのとき井出がいるかどうかはわからんが

ネタチームにマジレスかっこわるい

あぐちゃん、4年落ちの車にしちゃ、はやくね?

やべー井出が遅いせいで
売国奴琢磨を叩けないじゃないか。。

井出って麻雀の井出洋介先生？

ってゆーか・・Fポンより遅いんじゃねーか?

スーパーアグリだけ特例でターボ使わせてやれよ

クルサードのタイム遅

ミナルディの後を継ごうったってそうはいかない
遅いだけじゃミナルディにはなれない

「クラッチがねー」

>>156
つパスタ

>>156
つまりパスタに代わって蕎麦を毎GP持ち込めという事だな。

ま、スピリットホンダの時よりはマシって感じで良かったじゃないですか。。。

スピリットホンダか。　中に乗ったことがあるなアルミハニカムのやつｗ

「電気系がねー」

ヘッドライン
ホンダが国内新工場　数百億円規模、埼玉に建設
３０年ぶり
　ホンダが埼玉県寄居町に乗用車エンジンを生産する新工場の建設を検討していることが十一日、分かった。
ホンダの国内の本格的な量産工場は熊本製作所の稼働以来、約三十年ぶりとなる。(産経新聞)



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060311-00000024-san-bus_all

アイルトン・タカを呼べ

こんな古いマシンなのにこのタイム差なら
新車投入時にちゃんと戦えそうだな

井出、平均スピードでトップと17ｋｍも違うのか
トップスピードではまさしく動くシケインだな

>>165

第参話　『来ない、新車』

パラリンピック出てるザナルディの方が早いだろ

2007年はフジでやるみたいだけど

鈴鹿より近くなった奴はゼヒ逝ってみれ

F1ﾏﾂﾝって生でみるとピカピカ光る凶暴な熱帯魚みたいで

車好きなら衝撃うけるぞｗ

エコロジー走法

今年は変なルールでみんな迷ってるからチャンス
なんだけどな、井出名人にとって

>>152
俺の隣の席のおっさん。
いい人だよ。

あぁ、なんかまた余計なルール発生してたよな。
なんだっけ？

エンジンＶ８で用意できないチームはＶ１０にリミッターつけろ
とかじゃなかったっけ？

アグリ先生が、ﾀｺﾏに罰ゲーム受けさせてるだけでしょ？

>>169
それって天気の良い日に見たからじゃね

バトンか、あいつは冷静だよ
熱くならないとこがいい。

新車遅れてるとはいっても
日本ＧＰには間に合うだろ。
そうしたら意外ととろろやミッドランドには勝てそうな気がする
このマシンでこの程度の遅れですんでるなら

>>153
さすがに鈴鹿までには新シャシーが来ちゃうわけだが
どこかのF3000と同じコースってある？

イデが発動してグランプリ中止の悪寒

現在バーレーンGPの予選開催中！

ここでみんなと実況だ！
↓
SUPER AGURI Formula 1【Lap47】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142072494/

トヨタとフェラーリが2チーム持ってるように見えるんだけどどういう事？

>>181
死ね

まあ、ある意味ホンダスピリットを受け継いだか

現在バーレーンGPの予選開催中！


ここでみんなと実況だ！
もりあがってるぞーーー
↓
SUPER AGURI Formula 1【Lap47】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142072494/

ミナルディのポジション？

四年前の型落ちマシンだろ？　完走が目標でいいんだよ。

>>186
そんなこと言ったら俺を含む推定全国4千万人のミナルディ信者が黙っちゃいないぞ

現在バーレーンGPの予選開催中！


ここでみんなと実況だ！
もりあがってるぞーーー
↓
SUPER AGURI Formula 1【Lap47】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142072494/

アグリ・コローニ

Ｆ１にピクニックでもしに行ってるのかね？
邪魔にならないように端を走って下さいね。

これおもしろいけど
なんで昔みたいな予選じゃだめなのかねぇ
エンジンとタイヤもそうだけど

バトンが一位だってさ。

現在バーレーンGPの予選開催中！


ここでみんなと実況だ！
もりあがってるぞーーー
↓
SUPER AGURI Formula 1【Lap47】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142072494/

琢磨は予選落ち？

何だかんだでシューマッハかよ

マッサがミハエルをえらい勢いでどついた件

４年前の車だとそんなに性能違うの？具体的にどのように？

4年前とは車の制約が全然違う
期間的に今年のルールに違反になりそうな部分だけ直して参戦してるわけだが
そんなんじゃバランスもへったくれもないわけで

>>198
まずは空力バランスがメタメタ
昔のレギュレーションで走ってたのを今シーズンに合わせてるから余計に
空力で張り付いて走る車だからバランス崩れるとハンドリングも悪くなるし、エンジンパワーをうまく伝えきれない

新しい車体は、チームが開発するの？
それともまた買ってくるの？

ただアグリんとこのはかつて直線番長と言われたマシンだから
エンジンもホンダだしいいんでないかな

>>201
チームが新しく開発する
フェラーリ、ルノー、トヨタなんかのメーカー名だけのチームはエンジンも開発
ウィリアムズ・コスワースとかｽﾊﾟｱｸﾞﾘ・ホンダなどはエンジンメーカーと契約して供給してもらってる

昔のザウバーなんかは提供されたエンジンを独自に改良していたみたいだけどね

>>203
じゃあエンジンは本田だし、今のレぎゅーレーションにあった車体が完成したらそこそこにはなるんかね。
ただ開発が大変なのか。

>>202
4年前とはレギュレーションが違いすぎてる。
その時代のレギュレーションにあった空力なら多少なり通用するが、無理やり今年のレギュレーションに合わせちゃってるから
めちゃくちゃなんだな・・・
まあイギリスＧＰまで辛抱するしかない・・・・

にしても、バトンとバリ禿ってバトン琢磨以上に差があるよなｗ車がかわったっていってもそれ以上の差があるきがする

>>205

車体のデザインはその道のプロがやらないとだめなんだけど
そういうプロを呼んで来れるかってのもあるよね
かつては契約中なのに引き抜かれただのなんだのってよく問題なってた

しかし、コスワースって会社はうまくやりくりしてるなぁ…ジャッドなくなっちゃったしなぁ
今もフォードの支援受けてるのかな
ティレルとかレイトンハウスに供給してたのが懐かしい

ｻﾞｸｽﾋﾟｰﾄﾞ時代の恨みを晴らすアグリ

さて名選手名監督にならずというのを見事に証明しちゃったプロストに比べ
名選手だったとは言えないアグリさんなら逆パターンでいけるのだろうか

さっき画鋲を他のチームのF1の下に設置してたよ

21 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI
22 23 井出有治 SUPER AGURI

ロズベルクがドイツ人だと知ったとき心底がっかりきたのは漏れだけじゃないはず

>>207
ジョン・バーナードとかハーベイ・ポスルズウェイトとかを思い出す

>>207
ﾕﾗﾀｸﾔでﾀﾞﾒ？

>>213
あれ、ニコってドイツ国籍なのか

ドイツじゃフライング何になるのか

調べてみたらドイツ国籍だわ
ショック

いろいろ思い出してきた
89年、ピケと中嶋が在籍してたロータス・ジャッド
予選開始前（？）にﾘｱｳｲﾝｸﾞの長さがレギュレーションに対して数センチ長い可能性が発覚
その場でピットクルーが定規当ててノコギリで切り走行…

走れるわけねーべさ

ミハエル、セナのポール記録と並んだのか・・・。

もしかしてトヨタの新型駄目っぽい？

サイドポンツーンらへんがなんか古臭く見える

>>221
明らかタイヤとのマッチングに失敗してる。タイヤの性能は一応フェラーリが証明してるし。
まぁ新車投入時からバセロンが「BSタイヤにはサスがあってない」と言ってたしな。
チームは序盤は信頼性でポイント獲得、モナコ以降で勝負だろ。Ｂスペックといっても
全くの新車がでてくるみたいだしな

>>220
けっこう時間かかったなぁ。
やっぱセナってキチガイだったわ。

>>224
そんなセナも我侭言ってオヤッサンに泣かされてたよな
お前にはエンジン作ってやらん！ってｗ

110％越えたらどーなんお？

アグリ「井出の代わりに代走俺！」

メインスポンサーどこや？アグリの
どっかでかい企業つかないのか？

>>228
ホンダ

>>229
ｴﾝｼﾞﾝｻﾌﾟﾗｲﾔｰ以外で

エンジンって意味じゃなくてホンダだろｗ

>>230
ＢＳ

ガンダムでたとえてくれ

ジム

武者ガンダム

アグリがジムならフェラーリは何？

もうアグリやめてしまえ

>>236
イデオン

>>236
ア・バオア・クー

M.シューマッハ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 1'31.431
井出有治 SUPER AGURI Formula 1 1'40.270

（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

てかｴﾝｼﾞﾝ規制で去年より200ps近く落ちてるのに
ﾀｲﾑは上がってるね。車の進化って凄いね。タイヤもあるけど

2400ccでも余裕で800ps以上あるんだもんな
バケモンだよF1は

１０００ｃｃターボにして２０００馬力目指せよｗ

>>240
これはもう…
別カテゴリだろ。

アグリはFポン感覚でF1参戦出来るだけでも幸せだろう

>>224
ブラジルの英雄な。
あの太くて短い人生は美しすぎる。
男なんて、ある意味年取ったら恥晒すだけだもん。
俺も最高に輝いていた20代で終わりになってれば良かったなと、
よくもまあ適当な事を書いてみる。

今年は車開発に力入れて参戦は来年からの方がいいと思うんだが

>>247
本当はアグリだってそうしたかっただろうよ。
だけどHONDAが放り出したタコマの行き先を確保しなくちゃいけないから
泣く泣く今期から参戦したんだよ。アグリだってこんな恥晒して内心忸怩たる思いだろ。

アグリは別に入賞できなくてもいいんだよ
日本国内のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂのﾋﾟﾗﾐｯﾄﾞを形成するのが目的だから
確実に日本人が乗れるF1ﾁｰﾑが存在し、目に見える目標を作ること
F1での養成ﾁｰﾑでいいんだと

リジェとか半国策(フランス)チームもあるぐらいだからなあ
日本人限定の養成チームがあってもいいわけか

>>249
正直、メーカーでもないチームが上に行ける世界ではないのはわかりきってる。
自分のところより優れたエンジン売ってくれる（エンジン）メーカー
はありえない。
ウイリアムズが例外的に名門の生き残りだからコスワース付いてるけど
それだってわからないよ。
カスタマーエンジンでも時々荒れたレースでは上位を脅かし、
新人発掘力に長け、一目置かれるようになれば大成功。

バーレーンは１周5,412mだから
Ferrari(MS)91.431s≒平均59.192m/s
AGURI(TS)97.411s≒平均55.558m/s
平均で3.634m/s違ったら勝負にはならんねえ
単純計算で5.98秒差／周か。
1周6秒程度は置いていかれる。
16週目ぐらいには周回遅れ、最善で完走しても3週半〜4週は遅れてのゴール
ということだな。

>>249
そんな育成をF1の現場でやる必要ないだろ。
金かかる割に成果なんて出ないよ。
それにモータースポーツに対する認識を高め
日本人ドライバーの質を高めていくという志は立派だが
F1はそんな事を実践するための舞台じゃないよ。

不況が来ればメーカーは撤退するよ
んでまた昔みたいにコンストラクター主体のレースになるって

てｓｔ

結局メーカ主導でやってたGr.CとかGr.Aとかの世界選手権をなくしたから
メーカ参入型になって車エンジン勝負の世界になってしまった。
ある意味FIAの自業自得。

F1開幕戦バーレーンGPが
日本時間の今夜20時30分より行われます！

大注目の佐藤琢磨の走りを思う存分実況しましょう！

みんなの集合場所は、ここ！
↓
SUPER AGURI Formula 1【Lap48】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1142136270/

みんなで来てねー

らっきょ頑張れらっきょ

実はアグリのチームはそこそこ上位に入るとか思っていた時期が俺にもありました…

>>259
夢見過ぎ

あと2時間か・・・

アグリ「代走、俺！」

6時間後の未来から来ました。





今日の晩御飯はきつねうどんでした。

jap邪魔

>>257
実況にしろよバカ

７秒遅れは致命的、チーム存続の危機

バトンの車早そう

７秒落ちってことはｆ３０００より遅い？

Ｆ2マシンを改造して出走したスピリットホンダよりマシでしょ。
Ｆ3000マシン改造して出走したマーチよりマシでしょ。

困難な事は最初から解かってた事じゃん｡何がヤバイだよ･････････
来年ホンダから､当初の計画通りシャシー買える様になるまで我慢するしかないんだよ｡

最近、
亜久里には浮谷東次郎が憑いてるかも知れないと思うようになった。
どう見ても一人でやれる仕事では無いから。

地上波は２３：５０からか。

イデと琢磨が掟破りのピットイン

やっぱそこそこのマシンに日本人乗ってないと盛り上がらんな
LT死んでるしバトンが勝つところなんかみたくないし

逆１，２フィニッシュかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗorz

完走出来たの？
何気に凄いかも。。。

眉毛ボーン

新車入れて何秒改善するんだろ

1 F. Alonso (ESP) Renault 　　　1:29:46.205 2
2 M. Schumacher (GER) Ferrari 　　　　　 1.2 2
3 K. Raikkonen (FIN) McLaren 　　　　　 19.3 1
4 J. Button (GBR) Honda 　　　　　　　　 19.9 2
5 J. Montoya (COL) McLaren 　　　　　　 37.0 2
6 M. Webber (AUS) Williams 　　　　　　　 41.9 2
7 N. Rosberg (GER) Williams 　　　　　　 63.0 3
8 C. Klien (AUT) Red Bull 　　　　　　　　 66.7 2
9 F. Massa (BRA) Ferrari 　　　　　　　　69.9 2
10 D. Coulthard (GBR) Red Bull 　　　　 75.5 1
11 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 　　　　　　 85.9 2
12 N. Heidfeld (GER) BMW 　　　　　　 + 1 lap 2
13 S. Speed (USA) Toro Rosso 　　　　+ 1 lap 1
14 R. Schumacher (GER) Toyota 　　　 + 1 lap 3
15 R. Barrichello (BRA) Honda 　　　　+ 1 lap 2
16 J. Trulli (ITA) Toyota 　　　　　　　　+ 1 lap 2
17 T. Monteiro (POR) Midland 　　　　　+ 1 lap 2
18 T. Sato (JPN) Super Aguri 　　　　　+ 4 lap 6
19 Y. Ide (JPN) Super Aguri 　　　　　　　　out 3
20 J. Villeneuve (CAN) BMW out 1
21 G. Fisichella (ITA) Renault out 2
22 C. Albers (NED) Midland out 1

箱スカにも負けるんじゃねえか？

ニコがファステスト取ったですよ
久々だよわくわくする新人は

新人でファステストは何気に凄いですね。。。

ニコってケケの息子か

>>283
そそ

完走したん？
拓磨は我慢を学いい機会なんでは

完走できたのはすごいんでないかい

>>281
それは凄いな。また時代の変わり目を見れるのかもしれない。

トヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>281
CSでも解説陣がベタ誉めだったからな
まだ20歳だってーのにスゲー

なあ新人の井出くん