【交通】フットブレーキかけたまま時速70kmで4km走行

本日わたくしはフットブレーキかけたまま時速70kmで4km走行してしまいました。
どうも車庫から出すときから今日のわたくしは下手糞だなぁと思っていたのですが
なんとか出れたのでそのまま発進。アクセル踏んでもなかなか速度が出ず
苦労していましたが、ある瞬間からスーゥーと進むようになって快適ドライビング。
駐車場に止めて、フットブレーキを踏もうとしたらすでにマークが点灯している…

…父ちゃんにボコられる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

サイド？

どま

明日があるさ

>>2
サイドブレーキのこと。足で踏むから忘れやすいんだ。欠陥品だね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

サイドだろ？

警告音なるだろ

サイドブレーキの事？

ふっと思い出したわけか

ポンピングブレーキは大事だからな

こいつアホ

サイドと言ってる奴は百姓

サイドブレーキだろ。
フットブレーキ踏んでたら70kmも出ない。

で　これのどこがニュースなわけ？

警告音なるだろ

砂利道でサイド掛けながら強引にふかして走ると面白い


まあノーコンドリフトなんだが

フットブレーキだけにふっとしちゃったんだろうね

>>16
どーなんの？

>>17
>>17
>>17
>>17
>>17

大体サイドブレーキは使わないな俺
坂道に止める時ぐらいだ

足踏み式サイドブレーキってトヨタ車だけ？

あるあるｗｗｗってレスがほしかった…とりあえず帰りはブレーキ利いたから壊れてないと祈りたい

19 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：2006/03/09(木) 16:32:47.38 ID:UO7RWvNK0
>>17
>>17
>>17
>>17
>>17

とっさの時に踏めるか？と言えば踏めない気がする。

どっちのブレーキであっても70km/hは出ない

もうちょっとでふっとぶ所だったぞ。

パッド使い果たしてローターに傷が付きまくり

人生のサイドブレーキかけっぱなしです

ホンダノリだけど足踏み式だよ

クリープしない時点で気づけよ

頭がフットーしそうだよおおおお

つーか警告音なるだろ

>>1蛾ぶっ壊れた

>>21
メルッェデスベンッエにもあるよ
もちろん踏みっぱなしではしると警告してくれる

で、オチは？

つーか警告音なるだろ

おれのくるま

足踏み式パーキングブレーキ　　アクセス　ブレーキ

>>1
＞時速70kmで4km走行してしまいました。

３０分も走行してたのか

>>22
あるあるｗｗｗ

満足？じゃあ板違いだからさっさと削除以来出してきてね、カス

ニッサンだけど足踏みしてるよ

自転車だったら
ブレーキのゴムが擦り切れていたところだな

>>29>>34
んあ、そうなのか

走り屋がときどきサイドブレーキつかうのはなんのためなん？

つーか、パーキングブレーキとフットブレーキのパッドって別物じゃないの？
とか思っていたが、今でもまだまだドラムブレーキの車はあるんだっけなぁ・・・

>>43
心のトキメキ欲しさ

親父に殴られるくらいで泣いてるんじゃねえよチキン

ブレーキのワイヤ？ケーブル？が伸びるだけ
交換汁

警告音なんてならなかった…T社の1BOXカーです。70キロでたよ。

>>43
後輪すべらすためじゃねーの

ﾊﾟｯﾄﾞが炭化して使い物にならなくなってるな
あとブレーキフルードも熱で変質してるから交換だ

足踏み式でも、サイドブレーキはサイドブレーキだろ

MT運転したあとに乗るとちょっと怖い

>>48
どうでもいいけどディーラーもってけ

これやると何か問題でもあるの？

足踏みサイドブレーキって初めて聞いた
そんなのあるんだな

フットというか、サイドブレーキって、人の車に乗るとフッと忘れる事があるね。
日頃の感覚がわからないから、「こんなモンか」って走ってしまう。

冬場なら10kmくらい大丈夫だぞ

実際にサイドかけたまま走りきったから大丈夫

クラウンだろ？

>>1
エンジンブレーキは別売りだからオートバックスで買え！
高いがなｗ

そもそもAT車のサイドって何のためにあるんだ？
使ったためしが無いのだが

あるあるあるw

足でやるのって愛想がなくてつまんないよ
手で引っ張り上げてｷﾞｮﾘｷﾞｮﾘｷﾞｮﾘ･･･っていう感覚が好きだ

>>34
どこの徳大寺有恒だよｗｗｗｗｗｗｗ

こういう基地外がいるから事故が亡くならない

つまりこうアレか
「ｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬ!!!」とかいいながら走ってたのか？
タイヤが・・・

>>60
坂道駐車したらやばくね

サイドブレーキ降ろす　→　ギアを一速に入れる　→　アクセル踏みながらゆっくりクラッチ離す

この連続動作って自動車学校で死ぬほどやらされなかったか？

>>62
おれもおれも

>>38

こういう話たまに聞くわ・・

最悪の場合、車が萌えます

俺のＡＴ車はサイドにハンドブレーキが付いていないよ

＞27
サイドはドラム式じゃない？
それでもダメなのかもしんないけど。

>>67
ちゃんと習ったよ。止めるときはNHK

>>38
70÷4=17.5
約17分じゃね？

フットの坂道発進は、マジで緊張する。
とくに、
スーパーの駐車場の上り坂。
後ろ詰めてくるなよ。

>>70
やぁん♥

とか言うのかね

>>34
きめぇ

いつもの山坂道でつよ

まあ、実際にそれやった連れの横に乗ってたからあるかなとは思うが。
５０ｍほどで気づいたけどね。
まさかそんなバカな事とは思わないから俺も気づかなかった。

ＡＴのレンジがＤになってってエンジン掛からず「バッテリー上がったー」
ってのは何度かあるが。

>>74

そのうち煙が出てくるんじゃね？

いざって時に使えなくなる

足で踏むタイプのサイドは怖いんじゃないかという勝手な思い込みで買わない。
CUBEとか。

>>74
計算式は70*4だよwww

>>81
電車のにほいになる

>>74

>>53
父ちゃんが帰ってきたらたぶんT社のディーラー呼び出すから無問題

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=43431

>>83
慣れると手でやるより楽だよ

初心者マークつけてるやつ以外で警告ランプに気付かないのは運転適正なし。
免許返上しる。

70キロで走って4キロ走行ってことは
1時間も走ってたのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえらアホか
3分25秒だろ

>>90
運転適正以前に人生適正がないともわれ

ミラー畳んだまま運転している人よりマシ

ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが点いたまま走ってる車がたまに居るがありゃなんだ。

>>91

違うだろ
1時間に70キロ移動できるスピードで4キロ移動したら何分でしょうってことだから
70×4＝280kmだ

（　｀.∀´）＜ちまたでウワサのSEXYｳｴｳｴ↑↑

あるあるｗ　ってかさ、フットブレーキって何かと思ったわよ
サイドブレーキで統一してくれないかしらねぇ

算数スレになりました。
〜(´∀｀〜）

俺も計算してみる。

70/60*4=3.42 分

フットの方は肘置き辺りが広くなる反面左足の足置き上部が邪魔

夜真っ暗なのにライト付けないで走ってるの時々見る

>>97
意味わからんがなんかﾜﾛｽ

サイドのワイヤーが凍結して戻らず、そのまま会社から帰って着たことある、15分くらいだけど
家に着いたらローターが真っ赤になっててパッドから煙吹いてた

>>95
ブレーキに足かけてるんでしょ

>>95
左足がブレーキぺダルに乗っかってるか
スイッチが物故割れてる

>>75
あー坂道とか大変そうだな
俺はたいていの坂はサイド引かずにやってるけど絶対つめすだろってときは
1センチも下げたくないんでサイド引いてやってる
それできないとあぶねーな

仮免の時にサイドかけっぱなしで発進したなぁ。1mと走らずに減点された。
合格したけど。

>>99

そういや通勤途中でミラーたたみっぱなしの車見るな。
それも同じ車。ほとんど毎日見る。
ありゃ絶対認知症かなんかだろ。

クラッチはどこに付いてんだ？

>>107
うはｗ
逆に書いてモータ。

>>1
は車種を言え

>>108
それはただのサイドミラー見ない派だろ

>>108
元からミラー見る習慣が無いんだろうな
前しか見ないで運転してるだろうから、バイクがすり抜けて来ても気づかないんだよ・・・・

>>108
ミラーなんてみらーんよ

俺はサイドミラーなんか見ないから畳んでても同じ

ウィンカーつけたまま、直進してくる車があるが

>>95
フットブレーキ用の油圧系統異常。
古い車だったら大概液が無い状態.....それなりに危険。

>>116
道に迷ってるんだろう

>>75
そ、想像しただけで手に汗かくぜ・・

やっぱりドアミラーよりボンネットにくっついてるミラーのほうが見やすいの？

ハイビームで走ってるのもいるよな

自転車でも4km6分ぐらいで走れるぞ

俺なんてドア開けながら走ってるよ
ちょっと寒いのが難点・・・

>>120
俺はフェンダミラー好きなんだが
最近はドアミラーばっかだね
見た目がいいとかで

>>75
フットブレーキってATしかないんじゃないの？

サイドブレーキってワイヤーがどうかしてブレーキかけるんでしょ？
ワイヤーでどんな風にブレーキ掛かってるの？

>>1
それで焼き芋は買えたの？

>>126
ﾊﾞﾛｽ

ぶつかるかもしれません警報音が欲しい＠初心者
右左折やバックとか怖すぎ・・・

この間エンジンブレーキかけたまま時速４０ｋｍで東関を千葉北から潮来まで走っちゃいました

そもそも車ってなんで液体で走れるの？
ガソリンてそんなパワーあんの？

>>126
日本語でお願いします

>>122
時速40km/h
速杉じゃね?

１ＢＯＸで２ｔ弱あるから、見えないし、重いし、結構キツイ。
最近は慣れてきて、
スーパーの駐車場の坂では、初っ端にズルズルと下げてやる。
すると、、、、
後続はビビッてか、車間を空けてくれる。(´ー`)y-~~

ジャグァはどうですか？

>>126
ワイヤー引っ張るとてこでブレーキが広がる

＞129
今付いてるの多いよ。
いい車買え。

>>126
ワイヤーが直接ブレーキパッドを押してるシリンダー（通常ブレーキでは油圧）を押し上げて
ブレーキかけてる

ちょっとでも自分の車が下がったら後ろの車にぶつかりそうに
詰めるやついるじゃん？それでもし坂道発進失敗してぶつけたら
後ろの車のせいにはなんないの？

中途半端な車好きの俺としては
どこまでが釣りなのか判別が付かない...

>97 280�`はテメェの体重だろピザw
>126 チャリも見たこと無いのかおのれは
>129 貧乏人乙。それなりの車だったら昔からあるぞい
>131 試しにガソリンに火をつけてみれば？

スッキリした。

サイドブレーキかけたまま群馬の山を駆け巡ってて、
気がついたときには車体から煙出てたことならある。
そりゃ対向車にパッシングされるわな。

ＭＴも乗れる免許は持ってるがＡＴしか運転する機会が無いから分からないけど、
今でもＭＴ車って坂道発進のときサイドブレーキを使ったりしないといけないの？
後退防止するような、なにか細工された車でも発売されてるの？

スカイラインのRSで
自宅から5キロ離れた高速の入口まで
「今日は伸びが悪いなぁ」とか言って
サイド引きっぱなしで走った事あるよ

なるほど
俺てっきりワイヤーがタイヤに直接くっついてて
それをすごい力で引っ張るからタイヤとつながるワイヤーがピーンとなって
ブレーキ掛かるのかなあって想像してたよ
でもそれならワイヤーがピーンとなってすぐワイヤー切れちゃうしなあって
ずっと疑問に思ってたんだよ

あ〜長年の疑問がとけた
どうもありがとう

>>142
未だにheal and toeですが何か？

>>108
狭い道通るから左たたんでる
ミラーの死角で危ない事があったから目視してる

>>144
そんな奴おらんやろおおおおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だれか教えて

>>148
100%後の車の責任になるよ

>>145
坂道発進でも　＞heal and toe　ですか・・・
なんかすげー

ガソリンスタンドに給油しにいって、前照灯消し忘れて、さらに出るとき点灯忘れた（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

後の車→後ろの車

足でかけるサイドブレーキのこと？

>>145
healって何だよwww癒すのかwwww

と書こうと思ったけど>150のツッコミが正解なのか？

>>145
健康そうでいいですね

あれ？heelが正しかったのか

まえ、穴振りながら走ってる営業車みた
多分サイド引きっぱなしで走ってて、アクセル抜いたときに
けつがロックしてたんだろうな。

警告音って鳴るの？

>>97
単位も糞もねーな
爆笑してしまったｗ

馴れ合いはこっちでやってろ
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ゲームの話題はここで
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フルスロットー！


俺は高田ー！

ＡＴのトルコン説明
http://211.10.2.99/200401/040126_m_qa3_at001.asx

これ、わかりやすいから、良いよ。

サイドブレーキを足で操作するっつー危険な発想した馬鹿はしねよ。

>>1
泣かないで(　´･ω･｀)つ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

サイドブレーキを足で操作するのは、
ＡＴ特有の装備だから問題はないんじゃないの？

おれもふっぶれ上げたまま走ったことあるな
ごめんよPerkyちゃん

古いＭＴずっと乗っててＡＴほとんど運転した事無いんだけど
もしかしていまのＡＴって足元にサイドかけるペダルがあるの？

俺運転したら運転中に思いっきりクラッチと間違えて
そのフットブレーキ踏みそうなんだけど
あり得る？

アクセルを右足、ブレーキを左足で踏んでる奴の車に乗ったときには青ざめた

よくエンジンの調子がイイとか言ってるキモイ奴いるけど
機械に調子も糞もねえだろとｗｗｗｗｗｗｗ

音で分かるだろ

>>1
昔、高速SAから出るとき、サイドブレーキかけっぱなしで出たことあるぜ。
その状態で1分ぐらい高速本線走行したぜ！

免許取りたてだったので、なんかおかしい！って気づきにくいの

>>167
最初、それを思ってたけど、
クラッチよりも、かなり高い位置にペダルがあるから、踏み間違える事はない。
ディーラーに聞いても、今のところ聞いたことはない。と言ってた。

＞166
あげたままって表現はおかしい気がする。
それ以前にふっぶれがおかしい気がする。

＞167
あるよ

一つ言えることとしては、バイク＞車ってことかな

アクセルとブレーキ間違えて家に突っ込んだ俺より馬鹿だ

親父の車乗った後、自分の車に乗るとパーキングブレーキを
かけるときに、スコっと空気を踏んでいる。

マーク�Uの俺には無縁の話だな

なにこのゆとりスレ

>>167
ありえるかもしれないが、
通常クラッチペダルがある位置よりももっと上のほうにあるから大丈夫かも。
しかし、事故の時、そのペダルが脚に与えるダメージを考えると怖い(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

>>174
つ雨や雪

半分かかった状態でR16を20kmほど走行したことならある

>>142
サイドブレーキなんか使わない

素人はかっこつけて左足ブレーキとかやるなよ。
そのうち絶対事故るから。

>>157
ウチの会社の営業はサイド引きながら曲がって遊んでるって言ってたよ

うちの地方の電車が電車じゃなくてディーゼル車だと知ったときの衝撃

おれもやったことある
運転の途中で後輪の振動が激しくなって車止めてサイド引こうしたらすでに引いてあった
別におかしくならなかったよ

>>176
あるあるｗ
逆に左手がスコっと空回りとかな。
あとシフトレバーがハンドルの横にある、
ハンドル自体にシフトチェンジのボタンがある車なんかも。

っつうか速度違反じゃね？

サイドブレーキ上げっぱなしで走ったらブレーキ壊れる？

俺は一度その状態で50ｍくらい走ったことあんだけど
そのあとサイドのアゲサゲﾞが
なんとなく緩くなった気はしたんだが、
気付くの遅れてたらやっぱ壊れたのかな？

雪が積もってるときに駐車場から出ようとして、ギュギュギュギュギュ
やべぇタイヤハマったか？と思いながら試行錯誤繰り返してたら
サイド下ろしてなかった

>>189
サイドブレーキってただワイヤーが張って止めてあるだけだから
そのワイヤーが伸びる事もある。

＞190
あるあるｗｗｗ

シフトがＰに入ってないとエンジンがかからないのを忘れてて
バッテリーあがったと勘違いして車屋呼んだ香具師知ってる
てか俺の馬鹿おかんだが

>>191
そうなのか。んじゃあ俺のクルマ
サイド上げる時の感触が緩くなったから
そのワイヤー伸びたっぽいわ…orz

>>189
>>191が言うことも起こりえるし、パッドが堅くなってブレーキかけると「キーキー」鳴ったり
ブレーキオイルの劣化、最悪は熱でディスクローターが変形する

>>189
サイドブレーキ(機能)への負担は少ないです。
それよりも、ブレーキの油圧系統の中に入り込んだ水が高温で蒸発して
油圧系統が効かなくなる＝フットブレーキすかすか...となる危険性が高いです

50mくらいじゃどうもなりません。
>>141のような状況だとちょっと危険かも。

アフリカではよくある事

ATでサイドブレーキなんて使う奴いないだろｗｗ
>>1ﾜﾛｽ

クリープ(笑)

サイドブレーキなんてここ３年使ったことないな

サイドブレーキが足元にある奴の名前はなんていうのか知らんが、
普通フットブレーキといえばアクセルの横にあるブレーキをさす

>>1
ｱﾎ

＞194
ディーラーとか修理屋もっていけば簡単に直してくれるよ

＞195
サイドってディスク関係あるの？

>>195　>>196
機械的なことはよく解からんけど
ヤバイことは解かったｗ
ｻﾝｸｽ！

>>202
サイドブレーキかけてるのは普段使用してるブレーキパッド

初心者の頃、コンビニから出るときに引きっぱなしだった事があった。
うはっｗｗｗｗブレーキ警告灯が点いているｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗ

wikiによると長嶋茂雄は買ったばかりのBMWでサイド引きっぱなし
で走り、即廃車にしたらしいな

このスレすげー面白いんだけど

補助ブレーキと言え

>ある瞬間からスーゥーと進むようになって
ご愁傷様･･･要修理なんか？

サイドブレーキとは関係ないんだけど、仕事で使った会社の車、
エンジン音が静か＆ラジオの音が大きくてエンジン掛かってると気付かずキーを回した事がある。
あるよな？

試しに左足でブレーキ踏んだらガックンガックンなってこわかた

初心者の頃サイド引いたまんまで10キロ以上走ったことある＾＾；

>>148
0:10か1:9だなぁ

>>211
左ブレーキは、オバちゃんに多いよな。
高速長距離だと、右足疲れて、左に替えたくなる。
けど、カナリこわい。

>>210
あるだぜ

>>212
俺この前それやったんだけど、この前のν速オイル交換スレで
10000キロしか走ってないのにATF交換しろって言われたって書いたものだが
それ関係してるのかな？
実家と住んでる家の距離＝2キロくらいかけっぱで走ってたってのは数回あるな。

>>210
耳で聞こうとするから解らなくなる、
エンジンの鼓動と息吹を体全体で感じるのだ。

左足ブレーキはちゃんと安全なところで練習しないと、普通に路上でやっちゃメ

熱持って焼けるって聞いたが…

バックで車庫入れのコツを教えてください
ヘタでどうしようもないちなみにMT

>>217
普通回転計で確認しないか？

>>212　俺も俺も（；^ω^）

>>221
ついてなかったorz

>>220
真っ直ぐにしてから入れる。

>>220
サイドミラーをしっかり調整しておく

サイドミラーって見ないよね

>>221
最近タコの付いていない車も多いし。。。

つうか、出発時に確認しないのか？

>>226
耳たたんだまま走ってるﾊﾞｶ女をたまに見る
お前マジでそのうち人を殺すぞって思う

MTならエンストする

>>220
最初出る時にサイドミラーで壁との距離を確認する癖を付ける。
そうすると片方のミラーだけ見て距離の調整が出来るよ。
でも周囲の安全確認はしっかりとな。

俺も３Kmくらい走行したことある
変なにおいが出てた

>>229
あるあるｗｗｗ走ってる途中で車線変更しようとしたら
出てなくてあわててサイドミラー出すときあるもんｗ

みなさん有難う。
何ていうかどこでバックを開始すればいいのかいまいち分からないのです・・・

>>153
そうだと思う。

うちの営業車（日産ADﾊﾞﾝ）はサイドブレーキレバーが１ｃｍぐらいしか引けない。

>>234
入り口が運転席の真横にきたら、もしくはもうちょっとだけ進んでから曲がる
→あとはミラーで調整しながらだけで俺はおけ。
車庫入れが出来ないのってただ距離感つかめないだけつーのが多いから
自分の車の小回りがどんなもんか分かればより入れやすくなるよ。

>>234
前戯が終了後速やかに

エンジンブレーキってどこで買えますか？

>>234
大きい駐車場で出来るまで練習しろ。
下手糞は一回で入れようとするな。

＞204
サイドはドラム式って教習所で教わったのは、今は昔なんですね。

バックで注射してください(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
前向きに注射してください(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

>>237
有難うございます。曲がるってのはもちろん前に出るってことですよね？
そっからどこからバックをするっていうのがイマイチなんですよね・・・

先日そこそこ大きい横断歩道渡ってたら、信号が赤になったのに横断歩道半分まで突っ込んで来る車にあった。
ちなみに運転は女で携帯で話してた。マジいつかお前人殺すぞ

>>231
おお。かしこいな。
基本的なことなのかもしれないけど。

サイドブレーキかけっぱなしならあるぞｗ
それでも普通に走りやがるからびっくりした

時速70kmで4km走ると280km？

　　,..､_　　　 　 _　 ＿_　 ..,,__　　　　　　 　 _,, ,,_　 _　　　　　　　　　　 __
　　l　./====／ ＼|　.l ,､|　./ , ､　　　 ＼''ﾞ <.|　i=' `l　ヽ＼　　 　 _　 7 フ,、
　 / /.l`‐- ﾞ､|　|＝|　.i- l ./＝ ,＞　　 ／,_､.ﾉ|　|.|　!∧.|　l'　　　　!､`'ﾞ　_,,,..ゝ_,、
. /　 |.|　||　| |　|.|`' __'`ﾉi､l /　/　　　 二|　/'ﾞ∠,,> = 'ﾞl　.|　　　　　ﾞ７ .l ∠~_,,,,.）
　~|　|.|　!!　|.|　.|.|　| |　.|ヽ.　./　　　　 .ﾌ　 ＜'ヾﾌ　/ .|　.|　 　 ／!./　/_　 ﾞ
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　 |_,,,|　　　＼_丿!-‐'＞,.-'ﾞ~`､／　　 `　|_,,l／-‐'ﾞ‐､_|　`‐- -‐'　ヽ_/　　`‐- - ‐'

>>239
普通標準装備されてるだろ
ワイパーのしたあたりボタンがある

>>247
ｶﾞｲｼｭﾂ

あーこれは女だな

俺も教習の時一回やったことあるけど走り出すと意外と気づかないよな
発信する時ちょっともたつくくらい
教官の人も走り出してしばらくしてから気がついたみたいだし

後輪がディスクとサイドブレーキ用のドラム搭載の奴は知らないけれど
スキッドしないように後輪のブレーキって相当弱くかかる様になっているのですか？

>>247
２８分って言いたいのか？

Ｄにしたつもりが２ＮＤになっていて
『あれ？加速しないぞ？』
と一瞬おもう事はあったが、それは大したミスじゃないしなあ。
おいらも前の車は足元のサイドブレーキだったけど（サイドブレーキ解除はカーステ横のレバー）
>>1みたいなミスはした事ない。
そもそも加速しない時点でブレーキかギアを最初に見ると思うんだけど．．．
>>1は悪い事言わないから運転は止めた方が良い気がする。

AT限定免許のくせに、クレープの事を知らない奴が居て驚いた。
おいおい、教本でも習うだろ。クレープ現象。　なぁ？
i
し

生クリームたっぷりが好みだお

>>256
それを言うならクリープな
ﾊﾞｶの癖に知ったかぶりすると恥をかくぞｗ

最近の流行は釣られたふり

>>247
> 時速70kmで4km走ると280km？
70km×4km＝280k�u

豪快な釣られっぷりだな

コーヒーに入れれ

>>256

さだまさし？

i
し 258 ぱくっ

車検から帰ってくると、サイドのノッチ1､2回くらいしか鳴らなくなるな

全部クレ！！

70×4＝240じゃね？

>>260
ヒロいな

マニュアル乗りなれてＡＴのるとクラッチ踏もうと左足がかっくん
となることはある。

真冬に、バッテリーが上がりそうになったことがある。
アクセルを踏みながらキーをまわしたら何故か掛かった。
どうしてでしょうか？

>>21
日産もアル

>>270
チョークと同じ現象。

足踏み式、ホンダにもあったな

>>21
ダイハツもある。

>>272
FA？








正解。

昔、思いっきりチューンした友達の86のサイドブレーキかけたまま、80km/hぐらいまで加速したら
バックミラーに白い煙がもくもく出てあわてて停めた。
300馬力ぐらいあるとあんなものかけてても判らんかった。

昔これでペーパーロックさして恐い思いをした

以前JAFメイトで、高速道路料金所の列につくときにフットブレーキが利かなくてサイドブレーキで何とか止まれた
という逸話と本当にサイドブレーキで停車できるのかって実験してなかったけ？うろ覚え・・・

トラックとかだとサイド引いてても普通に走っちゃうんだけどもさ。
途中で焦げ臭くなって気が付いてもいきなり解除しちゃダメだよ。
かなり過熱してるんで解除すると空気吸って発火する恐れがある。
停車して冷ましてから解除すること。

>>277
> 昔これでペーパーロックさして恐い思いをした
「ペーパーロック」ってこれのこと？
http://www.sun-star-stationery.co.jp/prod/idea04.html

>>253
後輪が前輪より先にロックすると車はスピンしてしまうので、
たいていの車はそうならないように調整されてると思う。

やたら池沼が多いな
めくらか何かなのか？

ランプが点灯するだろ

>>276
そういう時はあわてて止めるとパッドが燃え出すことがあるよ。
ブレーキ解除して走行つづけてブレーキが冷えるのを待つ。
止まるより走っている方が冷えるからね。

修理しとかないと危ないぞ。

>>276

.6のNAで300overってどんなチューンだろう？
add-on ターボでもつけたのかな。

なんにしても、サイドがペダル式＝ＡＴだと思うが、
ＡＴなのに、なんでサイドつかうんだろう？

>>239
教習車の助手席についてるやつだろ?
メーカーOPだから新車で買うときセールスにお願いするんだよ

>>63
亀だがワロタｗ

コラムシフト・センターメーター・足踏み式サイドの車はツマンネ

サイドは、ブレーキターンする以外つかわんだろ。

ケツ流すだけなら、ＦＦでも簡単だ。

取っ手引っ張るサイドの奴も外し忘れそうになることあるな

僕の車サイドブレーキ引くと後輪じゃなくて前輪がロックする

>>290
あまいなw解除レバーを引っ張ると なぜかちょうど500円玉がはいるスペースがあります｡
そこに500円玉はさんで常に 解除レバーひいた状態にしてれば､ｶﾞｯﾝと左足でサイドターンをかませるよ｡

>>287
パーキングのロックだと、ブレーキ離したときに揺れるから使ってる。
大したことではないけど、気持ちの問題。

>>279と>>284
どっちが本当？

>>296
停めてローターにおしっこかけるが正解

>>293
スバルレオーネは駐車ブレーキが前輪に効く様になっていた

>>297
水蒸気爆発が起こりチンコやけどするから危険

て言うか フットブレーキかけて走ってたらブレーキが加熱してるはず｡
最悪の場合､ブレーキオイルに加熱で気泡がはいり ブレーキふんでもフワフワとなって止まれなくなるから､ 一刻も早く止まるのがイイと思うよ｡

MT乗り慣れた奴が足踏み式の車乗って踏みそうになってやばかったって言うのは
発進時とかに解除で踏んだ時にペダルの高さを無意識に記憶してるからだろうな。
それで減速時に無意識にサイドに足が行って…アッー！

>>297 ローター割れるぞ

高速道路１４０キロで走行中うっかり
Rにギア入れちゃった俺が来ましたよ
死にそうになりましたよ

>>303

>>1
おれはレンタカーを１０ｋｍ運転したし
軽く掛かってたのかなにもなかった

流石に駐車場で踏もうとしたのに踏めなかった時は(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

おばちゃん運転の車とか
たまにサイドミラー畳んだまま走ってるよな
怖すぎる

＞303
６速に乗って今５速に乗り換えてる
最初やりそうになったけどチュイーンって弾かれたよ。

>>301
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>303
入らないだろ。
がりがりって言うはず。


っていうか軽乗ってると、無性に無いはずの６速に入れたくならないか？ｗｗ

>>307
俺はATだったんだけど調子こいて胡座かいたまま運転してたら
左足がシフトボタンに上手い具合に当たってN飛び越えてRにイン（笑）
昼間の混雑時ならマジで死亡事故起こしてたわ

>>303
なに言ってるのATなら問題ないじゃん｡
たとえシフトがRでも つながらないし

>>311
物凄い急ブレーキになったんだけどあれは繋がって無かったのかな？
ニュートラル時とは明らかに違ったんだが

高速道路を走行中になんとなくギアチェンジしてアクセルを踏もうとしたその瞬間。
なんとなくシフトを見るとRに入っていました。

８０キロくらいで走っているときにRでアクセル踏むとどうなるんだ？

>>312
オイラの車は 30キロ以上だといきなりRにいれたって Nと同じフリーだよ｡
10キロくらいだと Rにつながって ﾉｯｷﾝｸﾞするけとね｡

君の車は知らないが
友人の助手席に乗ってて いきなりRにいれるｲﾀｽﾞﾗしなかった?おいら よくしたよW

あ、、、>>303と同じこといってたのか・・・

教習所の一人で乗る教習のとき、これやらかしたな

この時期になると定員いっぱいに乗車してる車をよく見かける。
大概免許取立ての高卒だが、非常にｳｻﾞｲ。
つか若葉マーク付けとけよ。

>>302
全然割れない
湯気が上がるのが超たのしかった
あと臭い

エンジンブレーキを取り付ければ安心

とりあえずエア抜きしとけ>>１