「誤算だった」ＪＲ東日本　モバイルスイカ、出足低調

携帯電話を電車の切符や定期券代わりに使える「モバイルＳｕｉｃａ（スイカ）」が、１月末から
首都圏などのＪＲ駅に登場した。おサイフケータイの利用法として「大本命」と期待されているが、
携帯電話の対応機種が少ないことが出足の不振につながっている。

かざすだけで改札を通れるスイカカードの発行枚数は約１５００万枚に達し、「最も身近な
非接触型ＩＣカード」とされる。ＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」とも共通化していて、ＪＲ東海
とも今後共通化する可能性がある。これに対し、１月２８日にスタートしたモバイルスイカの
会員数は２月１６日時点で約２万８千人。

ＪＲ東日本がラッシュ時の事故防止を理由に高い読み取り精度を求めたところ、パスできない
機種が続出したため対応機種が限られた。ＪＲ東日本は「誤算だった」として、来春までに
１００万人利用の目標達成にはさらにＰＲや機種の増加が必要とみている。

モバイルスイカは、電子マネーやクレジット機能を持つ「おサイフケータイ」を利用する。
ＮＴＴドコモには近く発売するものも含め計２０機種のおサイフケータイがあるが、対応型
は９機種のみ。最新９０２ｉシリーズでも対応できない機種がある。ＫＤＤＩ（ａｕ）も第３世代
機種の３割以下の５機種が対応するだけで、ボーダフォンの対応機種はゼロだ。

対応型のお墨付きを得るには、ＪＲ東日本の読み取り精度テストにパスすることが必要。
朝のラッシュを想定して、「改札を１分間に６０人が通過しても読み取りミスを起こさない」
という合格基準を設けたところ、多くの機種が不合格となった。

http://www.asahi.com/national/update/0219/TKY200602190090.html

JRだけに誤算か

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

スイカ持ち歩くわけないだろバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

さっさと東海痴呆にもってこいよ

もしさ、お財布持たずに外出して携帯の電池切れたら帰れなくなっちゃうの？

予想通りのグダグダな展開だなw

JR東のクレカ持ってないと使えない、しかも有料

これでいけると思うほうがバカ

メリットがねぇよ

対応機種自体は売れてるだろうから手続きが面倒とかじゃないか？

>>7
電池切れても使える

自分の名前で買ったカードに履歴が残るのが嫌だから
未だにキップ買っています

オレンジカード復活汁！

対応機種云々の話じゃないと思うんだけど・・・

スイカとか使いにくい
チャージとか面倒だし
ＪＲは馬鹿

有料って何？
余計にお金がかかるってこと？
JR東日本は馬鹿かｗ

改札側のカードリーダの認識率の方がわるいんじゃねーの？
あと反応が鈍すぎる。スイカかざしてから半歩立ち止まってしまうよ。

なんか携帯にいろいろお金関係くっつけるのやだ

まずはVIEWカードないとできないしな
早く一般クレカ開放しろっての

JR東日本のクレカが必要なのが一番の問題だろが

>>19
確かに。
携帯のEdyとか使ってる人いるんだろうか。

違う！問題はそこじゃない！
チャージが簡単に出来ないことだ！

そんなことじゃ間違った対応をすることになる

モバイルスイカでViewカードの加入者を増加させたかったんだろうな。

来年PASMOが出来たら使い始める予定です。

suicaって普通持ち歩くのにﾓﾊﾞｲﾙはおかしいとおもた

これって利用者側にはなんか利点あるの？

>>12
まじかよ！？？？
てか使い方がわからん
アプリ起動しなくても使えるって事でFA?

>>8

同意。
JR系カード以外の対応は出来るからいいけど、月額費を
わざわざ払ってまで使うサービスじゃないだろ。
普通にスイカカード使った方がマシ。

買い物機能なんかいらないから60g携帯を再登場させろ

お財布携帯使ってるけどエディを登録しようとしたら意味がわからず未だに登録してない
携帯から自販機で買いたかったなぁ

>>22
使い始めたらスゲー便利でもう手放せない。
近所のスーパーがEdyに対応してるから、だけどな。

>>27
財布に入れておくカードが一枚減る

そういえばイオカードで改札通れなくなったのはどうしてなの？教えて鉄分の多い人

Suicaチャージ上限2万は少なすぎだぞ

これ使ってる人みたけど、改札で引っかかって止まってたぞ

>>22
サイフ忘れとか緊急用に２０００円入ってる。使ってないけど。
Edyカードは持ってる。そっちは結構使ってる

携帯にするメリットがねーな

つーか鉄道関連のスレ多すぎだろ

審査無しで、クレカ作れるんなら会員倍増の予感
S5C0有効期間1年でいいじゃん。

これ誤算も何もJR側がモバイルスイカの基準を出してなかったんだろ。
それじゃメーカーが対応できないにきまってるじゃん。
ばかじゃないの？JR。

>>32
うちの近所のスーパーも一応対応してるんだが、
ホコリかぶってる読み取り機をみると、「エディで」と言い出せない。
自意識過剰すぎるんだろうが。

スイカなんて持ち歩くわけねーだろｗｗｗｗ

S0.5C0でいいからニートの俺にもビューカード作らせて欲しい

やっぱり…
VIEWカードがどうこうじゃなくって、
普通のsuicaと同じように券売機で現金チャージできなきゃダメだろ
これだとあんまり意味ないか…？

>>28
アプリ起動させなくても使える

よく行く喫茶店にどちらかが導入されたら使ってもいい

メイド喫茶か

だってこれＪＲのクレジットカード作らなきゃならないんだろ？
誰がそんなマンドい事すんだよ。そのくらい気づけよ
馬鹿なのかＪＲは？

違うよ、Viewカードを新たに作る必要があるのと
今は無料だけど、将来モバイルSuicaを使ってやってるのに課金するという
わけわからんこと言ってるからわざわざ導入する必要もないというのが大きい理由。

あと、全国共通にしろ。

suicaの入った財布を出すより携帯を出す方が面倒なんだけどw
だからVIEWカード持ってるけど使ってねぇ。

メンドイ喫茶

それか携帯料金と一緒に請求とか。

VIEWカード加入しろってウザイ

まじっすか
てかedyと勘違いしてチャージしちまったorz
ビューカードって年会費500円必至だっけ？

一方漏れは切符を使った。

こればかじゃね？
携帯持ち歩くより、カードの方が薄くて軽いだろｗ
普及するわけねーよｗ

この先携帯落としたら借金地獄になる可能性がでてくるのか

>>55
リボ専用なら年会費無料

携帯忘れたらどうにもならんしなぁ・・・
指紋とか虹彩で認証できるようにしろ

余計なサービスする前に運賃下げてください＞＜

来年PASMOできればバス、私鉄、JR共通でｳﾏｰ

>>12
使えません＞＜

ソフトが電池切れで落ちてから２４時間くらいは使えるけど、時間は機種次第。

いらん投資するくらいなら運賃下げて欲しいよな、全く

JR東のスイカ押し付けUZeeeeeeeeeeeeeeeeですuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!。
駅ホームでのグリーン券売機が3月から現金不可スイカ専用って…
自分たちの都合でサービス後退させて運賃だけズルズル上げる能無し糞会社。

なんでクレカがいるのよ電話料金と一緒でいいじゃんかよ

ビューカード必須ってのがもうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

携帯にカード機能をつけること自体が間違ってると思う

>>29
月額で使用量かかるのかよ？
そりゃだめだろうね。

>>58、>>60
いやー、仮にも他人の電話番号入りの携帯を、落とすとかいう
仮定してるヤツって、ちょっと信じらんないｗ
仕事に必須なのに忘れるって何よ？

リボ専用カードで引き落とし5万にしておけばいい。
便利だよ。年会費かからないし、ポイント大きいし。

運賃無料化すれば改札もフリーで通れてこんなに問題にならねーよ

携帯に中途半端に機能を集約しても意味ないと思うが。
完全に財布やカードを持つ必要なくなるならともかく

切符でいいや

トイレに水没
走行中のバイクから落として対向車にひき逃げされ
車のルーフに携帯置いたまま発信して自損
こんな携帯歴の俺は怖くて携帯に金がらみの機能付けようと思えない。

東京メトロと統合してくれれば1000円増しでもいいよ

ロクにFelicaの仕組みを解ってない奴らが滅茶苦茶な規格を作ったからこうなった。
ちなみにFelicaの仕組み自体も、電磁誘導方式のRFIDを良く解ってない奴らが作ってる。

結論：sonyが悪い

>>70
必須だからって忘れることないと考えれるほうがすごいんだが

こういうのは遺憾
ICカードかで１枚ですませる風潮があるが、銀行のカードは銀行のカード、クレジットカードはクレジットカードと別々の方が(・∀・)ｲｲ!!
携帯とスイカを混ぜるな、危険

東上線利用せにゃあかん埼玉県民にとって、全く関係ない話。
うらやましいよ。

そうそう、それよりパスネットとの統合を早くしろや

ただのスイカだと、入ってない分のお金は取られることはないけど
モバイルスイカだと、入ってない分までも取られる可能性があるの？

それほど必要性を感じていないからな
対応機以前の問題。ＥＴＣみたいに割引とかはできないのかね？

今度Suicaってのを買おうと思ってんだけど、あれって最初から1500円分チャージされてるの？

Suicaって会社の経費でどんどん課金できるじゃん。
キヨスクやコンビニで使い放題。
デパートまで使い放題。

無限カードとか言って。。。そんな社員が多すぎ。
税務上問題ありだね。

会社用として交通費しか利用できないSuicaをだしてほしい。

>>84
うん

>>84
いや、作るときに預かり金として500円取られるけど、中身はゼロ円だよ

クレカが絡むとだめだね

>>79
なんで遺憾のか書いてくれないと胴衣できんな。
カードが財布の中であふれてるぞ。

知らないでこの携帯買ってVIEWカードの審査に落ちたら最悪だな。

確かにViewカード必須じゃなきゃ、もう少し伸びたかもわからんね

>>78
ホリエモンとかでもまぁTシャツでも記者会見は出来るじゃん、
けど携帯忘れちゃったらもう商売あがったりつーか、
サラリーマンは取りに戻るしかないんじゃ・・・携帯

スイカ清算する時に、まだ残金が残ってると手数料取られるのは詐欺だと思った。
使ってないんだから金返せよ。

空のスイカって拾ったら５００円ととっかえてくれんだよね？

そういえば、最近駅でキャンギャル？が宣伝してるな。
エスキモーみたいな服がかわゆい。

携帯、盗難とか落としたら使われまくっちゃうんじゃないの？

電話とメールだけの超シンプルな薄型な携帯を待ち望んで、早５年・・・
一体何年待たせるんだよ、、、orz

>97
パソみたく自作出来るといいのにな

Viewカード必須ごり押しした連中は冷や汗モンだろうなｗ

>>97
つhttp://www.tu-ka.co.jp/line_up/tk51.html

>>97
つhttp://www.tu-ka.co.jp/line_up/tt41.html

>>97俺のプリペイド携帯は電話とメールしか出来ない

>>63
どっちだよｗ

>>97
つhttp://www.tu-ka.co.jp/line_up/tk31.html

>>100-101
俺ボーダフォン・・・orz
やっぱり乗り換えるしか選択肢ないのかな

>>97
つhttp://www.tu-ka.co.jp/line_up/tt21.html

>>22
多いよ
スーパー行くとプシューという例の音よく聞く

>>101
待ち受け3週間！！！
ありえない単位で一瞬目を疑った・・・

>>97
馬鹿じゃね？他の機能使わなければいいだけじゃん。

ICカードのメリットは
銀行と直結してないこと。

携帯でクレジットカードで金額チャージとかできる時点で
そんなの使わないよ絶対。

チャージはあくまで銀行・カードとは切れていて
端末からやれるようにならないと。

>>150
つhttp://www.tu-ka.co.jp/line_up/tt21.html

これって携帯拾ったら電車乗り放題？？？

>>110
なんで銀行を恐れてんの？

クレジットカードが必要、というのが、痛かったな。
俺、これ以上手持ちのカード増やしたくないよ。

ケータイ料金と一緒に請求されるってのなら、モバイルスイカにしてたんだが。

>>112
さすがに遠隔ロックとかできるんじゃね？

そうそう、クレジットカード全く持ってないという人には、まだいい機会のなのかも
しれないけど、もう何枚も持ってるよっていう人には、煩わしいだけの気がする。

モバイルSuicaやればSuicaカードとVIEWカードが入れ替わるだけで
財布のカードの枚数は変わんないよー

どじっ子の漏れには危なくて使えないな
今だにsuicaなくさないか((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてるのに

Q携帯電話機の故障（紛失）の際は、どうしたらいいのですか?

Aパソコンからの操作、もしくはモバイルSuicaコールセンターへお電話ください。
「モバイルSuica」の利用停止の手続きが可能です。
その後、お客さまご自身でモバイルSuica対応携帯電話機を改めてご用意いただき、アプリをダウンロードした後、定期券とSF（電子マネー）の再発行することができます。

※再発行手数料　1,000円がかかります。

そりゃしょうがないじゃん。

月額で金がかかるってマジかよ。
加えてViewカードのみだなんて。

流行らないわけだ。

変な囲い込みせずに、VISAとかと提携して既存のクレジットカードとも
連携できる仕組みなら、まだ良かったのにね。

新たにカード作んなきゃならんのは、敷居が高いお。高校生とかには無
理だろうし。

原因が対応機種の少なさなら、今後なんとでもなるはずだろ

まぁ、もうちょっと様子みれ

客の利便性を一切考えない会社だからな
そりゃ電車もしょっちゅう故障で止まるわけだ

専用クレカじゃ集まらないだろ
それだけ顧客心理を読めない奴が集まってんだよ
やっぱり親方日の丸体質は変わらないなｗ

死んでもビューカード作る気はない

当たり前だろ馬鹿、Viewカード要加入（有料）携帯機種が限りがある（今現在）
Edy目的でViewカードなんかに加入しねーよｗ

どうせ現時点では、財布（カードいれ）と携帯の両方持ち歩かないと、外出できないわけで、

カード１枚が財布から減るメリットと、新たにViewカード作る手間と機種変更の費用のデメ
リットを考えると、明らかに後者の負担の方が大きいわけだが。企画した奴は、何を考えてい
たんだろか？

>Edy目的で

モバイルＳｕｉｃａですた。逝ってきます

この料金体系考えたヤツは自分でスイカ使って通勤したことないキチガイだろ

携帯修理だすとか機種変のときどーすんの？

一方広島は有人改札を使った。

おまいら贅沢言い過ぎなんだよ。

「誤算だった」どころか、アフォでも予想できること。

大体、ケータイの上客って高校生連中の気もするが、ガキがクレジット
カードなんてまず作れないだろ。

>>4
クソッ、笑っちまった

>>130
考えたＪＲの社員は全線フリーパスだから
客がいくら損しようが気にならないんだよ

普通にいらねえ
スイカで十分

俺もスイカで十分
モバイルスイカにしたって電車が速くなるわけでも何でもないしなぁ

EDYカードつくったのだが、これチャージしたら最後現金に換金できないみたいだね・・・ｲﾗﾈ

もうさ、機械的な接続なくていいから、どこかがSDスロットあたりに挿入できる、
もっと小型の今のスイカを出せば、一気に全部、携帯スイカになるんじゃね？

今のスイカカードをガムテープで貼り付けるだけでもいいけど。

RFID関連は日立に任せろとあれほど…

>>142
死ね

携帯にsuica貼り付けておけばいいじゃん

>>140は、どうしても携帯でタッチ&ゴーがしたいならって前提ね。

携帯の電池切れてたらどうなるの？

エディは毎回鯖と通信してるけど西瓜はしてないん？
ｽﾘﾂｰﾙとか作れそう

スイカを腕に巻くホワイトバンドみたいにすりゃ楽なのになぁ

W21S使いの俺には関係ない話だ

チャージするのに小銭も対応したらいいという意見

そろそろいい飽きてきたが、そもそも携帯でタッチ&ゴーをするメリットが、今のところなさすぎる。

ウチの田舎はバスが携帯で乗れるけど、
未だに高校生が携帯なんて持ってはいけないと思われてます。
本当に(ry

お財布携帯使ってる奴。意味が分からない。

スイカもイマイチ信用できなくて使ったことない。

二つもお財布持ってる奴馬鹿じゃね？

対応機種のせいじゃなくて完全にＶＩＥＷカードが足かせだろが
ＪＲはわかっててあえて避けてるのか、本当にわかってないのか？
とにかくＶＩＥＷカードオンリーなうちは完全に普及しない。
俺の携帯もスイカ対応だがＶＩＥＷカードなんぞ作る気１００％ない！

>>150
そうか？携帯ならいつでも残額表示できるし足りなかったらボタン操作だけでチャージできるだろ。
便利だと思うが

お財布携帯の二の舞ですな( ´ー｀)y-~~

ｱﾌﾟﾘのﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟで4〜5日預けなきゃならないし、ﾋﾞｭｰｶｰﾄﾞ入らなきゃいけないしで使う気全く無し

by32Sﾕｰｻﾞｰ

もうおっちゃんには何のカードがどこでどう使えるのか
わからんわ。

>>156
あー、なるほど。今初めて少しメリットを知った。
でも俺的にはまだ、VIEWカードを作りたい！と思うほどではないかな。

スイカを使うメリットって、切符買わなくて済むってだけだよね？
定期通勤者って、今はどうしてるの？

>>161
スイカの定期がある

>>34
恐らくは改札機のメンテナンス費用を削減したいものと思われる。
守銭奴会社らしいサービス低下です。

あと>>1、多くのレスにあるように「東のクレカ必須」が普及しない
原因のひとつであることもちゃんと書けよ。
ソースの中にもあっただろう、その話題？

VIEWカードなんて欲しくないっていうユーザがいるとは思わなかった
っていうところがJRらしいな
俺もVIEWカードいらね

定期も携帯で買えるから便利。

よくわからんが、スイカの代わりにビューカード持てば
携帯がいらなくなるわけか。

ヨドバシのポイントカードとかも別に携帯にする必要ないし…

定期持ってたらモバイルスイカにする必要性がない

カードへの加入が必要なくせにただのＳｕｉｃａよりも利便性が劣るとかありえない

携帯にごちゃごちゃ機能つけるのが嫌。または不安。

まだ時期尚早だったのかも分からんね。

全国どのお店でもスイカで買い物できるなら、いつでもその場でチャージできる
モバイルSuicaも悪くはないかもしれん。

とりあえず、PRCMはペンギンとゴクセン踊らせるだけでなく、もっとメリットを伝え
るものにすべきかと。

>>164
VIEWカードなんて欲しくない

ポイントカードを全部携帯に。
そうすれば身軽かつ便利。ポイント貯まり損ねることもなくなる

ふとE電という言葉を思い出した

手続き面倒
いちいち携帯引っ張り出すんなら普通のスイカ使う

あほか

suicaも定期が再発行可能になった以外は
客にとってこれといって利点なかったしなあ

>>145
今の仕様だと本体の電源が切れる電池電圧とFelica部分が
使えなくなる電圧が違うんである程度使える。

結局、有人改札が一番早い件

Suicaは、定期落としたときに助かったよ。それは認める。

通った年月に応じて換算できるポイントをつければ(ry
証明は定期持参で

携帯だとさ、改札通るときにリーダーへぶつける形になってすごく心配。
JRは、リーダー部分を柔らかいおっぱいのような形状にするべき。

>>181
むしろ剣山にすべき

>>178
どんな田舎に住んでんだ？
ひきこもりっぱなしかｗｗｗ

改札通過するときにカードや携帯使ってるってどこの田舎だよｗｗｗ

おれんとこの電車は現金でOK、つか無人駅で乗車時に切符買わずに乗る

最近の携帯電話は多機能すぎて、いつ故障するかわからん。
そんな機械に、日常的に使用する定期などの
機能なんか持たせるのは危険すぎる。

ＪＲすべての駅内で、携帯故障に対する修理サービスが
始まらないとだめだろ。無理な話だが。

JR純正のVIEWとかいうクレジットカード必須だろ？
誰が使うんだよ、そんなんｗ

>>28
頭の悪そうなレスだな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>181
ぶつける必要はない。
むしろ、15mmくらい距離空けた方が通信状態は良好になる。

タッチさせるのは、領域内に留まる時間を稼ぐための方便。

>>181
お前天才だなぁ
そうすればこちらから自然にやさ〜しくタッチ出来るってもんだよな。
しかも、〜のような形じゃなくて、感触も同じにするべき。

最初の構想だともっと離れてても使えるって話だったような
機械ケチったか

>>183
定期を「見せて通過」が一番早いですが何か？

まぁ、ふつうVIEW持ってるやつはSuica付いてるから、よほどの物好きじゃないと携帯にまでSuica入れる必要ないってこと?

>>189
モバイルスイカ専用改札をそれで作ればすぐに普及するだろう。

てかJRのらねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>191
物事は広い視野で見ような

糞機能つけてる暇あるなら
さっさと本体1/2・電池2倍にしろ
＞コドモ

>>195
田舎なら人少ないからスイカでもいいんだろうけどなｗ
都会では人大杉で改札でもたつく。
エラーでたら10秒くらい塞がるしなｗ

結局ネックなのはＶＩＥＷカードしかだめってことだろ？

これ電話しながら使えるの？

改札を早くすり抜けたって早く仕事が始まるだけさ。

クレジットカードをそのまま自動改札に通せるようにしろ

改札の出力上げろよ
あとエラーが出ても後ろに下がらずに再タッチで済むようにしろ

ログが残る

主要駅でモバスイのキャンペーンやってるけど、
あれは駅で携帯申し込むのか？

そういやビックカメラのポイントカードも携帯に対応してるんだっけ

>>18
それはお前が慣れてないだけだ。

充電キレたらだめじゃね？

てか、当初は携帯するだけで改札を通れるという触れ込みだったような気がする＞Suica
いざ出てみたらタッチが必要な仕様になっていた。
まあ、私鉄よりはスムースで快適だけど

あ、対応してねーじゃん
ポイントが確認できるだけか

>>197
そんな、都会で有人改札ってどこそれ？

>>184
整理券を取って乗るなんて路線バスみたいでハイテクだな

>>208
携帯するだけでＯＫなら、後ろの奴のスイカに反応するとかないの？

ビューカード必須ではなくて、手持ちのSuicaのチャージが無償で移行できなきゃやらない。

Viewカードが年会費無料で2%くらいの現金還元があれば使っても良い

東海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞西日本

>>212
そういう問題があってやめたのかもな

他所の企業だと
「モバイルスイカなら初乗り料金10円割引」とかのサービスやるだろうけどね

なんもやらずに逆に年会費取ろうなんざ大した殿様商売だな

おまいら使ってみろ！便利だから。

うん、やめておこう。

俺は網膜認識で改札通ってるから全裸でも通れるよ。

ポインヨつければいいんだよ

お財布ケータイって、
お財布は既に携帯していますので不要です

Suicaで十分だし、ビューカード申し込みたくない
携帯なくしたら定期も同時になくなるのは痛い
しばらくしたら他社カードでも利用できるんだろ

携帯になんでもつけようとするのやめろや
それよりも通話品質あげろ　クソドコモ、通話がウィルコム以下だ死ね

いや、定期で私鉄とか地下鉄と共通で使えないから、持つ意味無いだけだし。

suicaの連中で携帯使いはﾓﾊﾞｲﾙｽｲｶに強制加入でいいよ。
そうすれば車内でメール打つ奴も減る。と思う。

そんなことよりPASMOとSuicaとICOCAと
PiTaPa＋定期の一体化を希望。

一番意味不明なおさいふ携帯はコカコーラのやつ
メリットあるの？

西船橋駅のキャンペーン隊に近づく客がいない・・・

漏れは地方だから今のとこ関係ないけど、
導入されたら使いたいと思ってた、

が、クレジットカードなんか作らないといけないのか・・・ｲﾗﾈ
余分なカードなんか作りたく無いし、そもそもカードが作れない奴は使うなって事か？

完全にフリーのゲートにして、カバンにカードか携帯か入れて通るだけでOKにすればいいのに。

銀行チャージを待てお前ら。

誤算でもなんでもないな
当然と思っていた

スイカ1500万枚のうち定期の割合を知りたい

もっと導入してくれ

ケータイに権限ありすぎ。
あぶなすぎ。

SH506icはダメですかそうですか

まあチャージしてないけどね

対応機種が少ないから利用者が少なく誤算だったなんて言ってる時点であほすぎ
真の理由はVIEWカード持ってないと使えないという囲い込みをしようとしてるとこだろ
やってる事が糞ニーと一緒なんだよ

IC系は似たような名前が多いな

スイカだのパスモだとイコカだの

一本化しろよ！うすらハゲ！！！

使える機種が少なすぎる。
これだけの為に欲しくも無い携帯に買い換える気は無い。

VIEWカードがネック


以上

・VIEWカードじゃなくてどのカードでもOK
・携帯料金とまとめて支払い可能

この二つ無いとまずダメだろう

料金が足りない時とかは改札口にお金入れられればいいんだけどな・・・

そもそもなんで労働者のほとんどが朝に入り乱れて通勤すんの？
歩いていける所に住めばいいだけじゃん。

VIEWカード必須ならVIEW-Suica使えばいいからな

VIEWカード縛りが無くなるまで使いません

Viewスイカしか使えねーのが原因だろハゲタコ

すでにVISA Master
持っていてさらにSuica以外の使い道がなさそうなVIEWカード入ろうなんて限度額オーバー常習犯のキチガイだけ

「携帯電話の対応機種が少ないことが出足の不振につながっている」

絶対違うってｗ

定期入れ取り出す手間＜携帯取り出す手間

だからスイカ以外の定期がある俺はまったく魅力を感じない

改札口で携帯取り出して何してるのかと思ったら、こんな機能が実装されたのか
でもって、読み込まなくて改札口閉じてやんのｗプギャー

JRはモバイルスイカ対応の携帯の基準を厳しくする前に

現在の改札機の読み取り精度を上げるべきだ
一回引っかかるやつが出ると後ろが将棋倒しになりかねない
しかも改札機の復帰も遅いし

事故になったらどこのドイツが責任とるんだ？
一番最初に引っかかったへたくそに押しつける気か




だから私は磁気定期(w

びゅうカード縛りのせいだという現実から逃避するため
理由を考えるのに必死なＪＲ東日本

JRのSuica専用改札機考えた奴は頭おかしいとしか思えない。

>>255
あれのほうが事故起こすよね

>>214
リボカードや一部提携カードは年会費無料
Suicaチャージは1.5％の還元

>>238
つか、これソニーの技術だし。（というかほぼこの分野では独占だし）

>>255
あー、この間お爺さんが、必死になって切符をタッチしてた・・・。

>>257
たぶん大多数の人にはそれが伝わっていない
JR東はもっと周知すべき

他社クレカ開放しない限り、みどりの窓口で他社クレカを使って切符を買いつづけますよ。
それがたとえ160円でもそうしますよ。

ソニーは独自規格とかタイマーとかしなかったらもっとのびたと思う

JR東はアフォ会社なんで何が起こってもしょうがない。
ここと関わってるメーカーは死にそうだぞ。
仕様や要求事項がアフォ過ぎる。
技術的な事を何もわかってない奴等がおかしな仕様を決めるから、鉄道業界もうだめぽ

結局スイカはJR東にメリットがあるだけで
利用者にはそれほど魅力はないわけだ。

カードつくらなきゃならんからだろ
それが嫌だ
既存のカードで使える用にすりゃ増える

そもそも
わざわざ携帯にスイカ機能つける意味がわからん。

オレバカなので教えてくれ

>>266
すべての事象に意味を求めるのは危険だ

＞１月２８日にスタートしたモバイルスイカの会員数は２月１６日時点で約２万８千人。

この数字のうち、JR束関係者以外の会員数はどんだけなんだ？

モバイルスイカアプリの容量が巨大な件について誰も突っ込まないのは使ってないからか？

Suicaカード５００円なのは返せば戻ってくるが
なんで電車乗るのに年会費いるのか？
携帯自体は自分で買ったものなのに。
だいたいviewカードなんて作るわけねえだろ。
使いたかったら使わせてやるよ、みたいな態度で誰が使うかよ。
客をなめ過ぎ。何様のつもり？

suicaカードの保証金500円ですら納得できない
それまでの磁気カードは保証金もなく絵柄によって価値すらあったのに

クレジットカードが直接使えればいいのに
へんな独自カードｲﾗﾈ

>>270
「これが、私が考えたデザインだ。使い勝手についていろいろ言う人もいるかもしれない。
それは対応する携帯を作る会社や購入者が、この仕様に合わせてもらうしかない」

JR潰れた方がいいかもね。

携帯電話と財布と定期券を一緒にするメリットを特に感じない俺。
無くすときはいきなり同時だぞ。
胸ポケットに入れておいて便器の中に携帯を落下させた経験から言
っておくけど別々のほうがよくないか？

ＰＩＴＡＰＡ方式のが受け入れられる

>>275
うんこしなけりゃいいんじゃね？

>>266
携帯で残額確認できたり、その場でネット使ってチャージできるように
なるらしい。チャージ機に並ばなくてすむというメリットがあるらしい。

別に毎日せっせとチャージするほど、Suica使える場所ないような気も
するけどね。

>>276
ネーミングがなあ…

>278
チャージ機に人なんて並んでない

改札入って電車内で携帯の電池切れたらどうなるの？

携帯電話をsuicaのように改札口に叩きつけるのか？ｗｗｗｗｗｗ

>>277
完全防水じゃなければ

携帯水没＝定期券、財布しばらく使えない

という事態になるが

定期を買わず、SUICAとパスネットで通勤する俺が最強

>>280
おっしゃるとおりですw

いま宣伝してるSuicaでのグリーン券購入を試そうとしてやり方を駅員に聞いたら
「3月からなんで」といわれて萎えた。早く始めてくれ

香港のオクトパスカードだと地下鉄では1割引になって
バスでもスターフェリーでもセブンイレブンでも使えるからなあ
しかも腕時計型まであるからマジ便利すぎ

香港のオクトパスは便利でお得だし、何にでも使えるからいいよね。

いいこと考えた！！


スイカをシールにして携帯に貼れるように…

スイカ自体はすばらしいしファミマでも使えるようになったのは非常によい

そんで天狗になったんだろうな

JR束のビューカード持ってないと使えないのが普及を妨げてる最大の理由かと。

VIEWガードなんて作ってられるかボケ

クレジットカードないと使えないんでしょ？

ニートのオレがクレカなんて持てるわけも無く

これ、改札出る前にバッテリー切れたら悲惨じゃないか？

>>288
いい案だと思うが、入金の仕方も考えてくれ

携帯電話にスイカ縛り付ければいいじゃん

>>293
バッテリー切れても数回なら使えるよ。

携帯電話にEdy貼り付ければいいじゃんって書きに着たのに。

ってかマジでICのとこだけ切り取ってバッテリーケースのとこに入れとけばいいじゃん

>>293
別に携帯スイカを擁護するつもりはないが、エマージャンシー対策で
それ様の微弱電圧はプールされている模様。

こんなの無理してケータイでやる必要ないと思うけど。パスケースなんて
財布と同じ感覚で、外出するときはいつでも持ち歩くものんだんだし。
そもそも、札入れにカード類はまとめて入れてる人が多いだろう。
定期入れを忘れたり落としたりして、持ってたケータイでうちに帰れて助かった
ということが年に一回くらいあるかもしれんが。

古い車のスペアキーみたいに普段は携帯で使って、もしもの時のために予備カード作れればいいじゃん

新規でカード作ってまで使いたいと思わないから使ってない
早く対応カード増やせ　JRｱﾎみたいに儲けてんだからケチんなクズ

>>281
ICカードロック解除しない限り改札通過は不可。
予備電池か、乾電池＋充電アダプタを常時持ち歩くことになると思われ。
そんな漏れは、ノートPC＋USB充電ケーブルを持ち歩いているから、やばいときはこれで、少々でも
充電できる。

いずれにしても、
・VIEWカード縛りをなくして（他のクレカも使えるように！）
・若年層が使える対処をして
（小児運賃対応はこの際我慢してもらおう＜13歳からモバイルSuicaということで＞）
・アプリの容量を極限まで小さくして（容量食い過ぎ）
・決済方法も増やして
（口座振替もいいけど結果的には毎月の料金を払うわけだからドコモやアウが代行徴収する道も造る）
→いい例が、ドワンゴの着うたダウンロード都度払いかな。
と考えたが、一番いいのは、
・クレカ登録しなくても、モバイルSuicaができるようにする
→各駅に1カ所モバイルSuicaチャージ可能な場所をもうける
（NewDaysでも、キオスクでも、ファミマでもいいし）
ようになればよいのでは？
Edyだって、クレカ登録しなくても使えるじゃん（簡易チャージ機もあるし←新宿南口の高島屋で見た）。
それと同じようにすればいいだけ。
チャージ方法をもっと幅広くして、モバイルSuicaはクレカがなくても使えます！になれば
もちょっと広まるのではないカ？

長くなってしまった…orz

スレ違いだがEdyに意味があるのはクレジットからオンランチャージできて
ポイントもつくこと。
淀ではポイントの減額もなし！
コンビニでチャージしているのは意味がわからない。

>>296
>>298
�d

これなかなか便利だよ。使ってる。

JR西日本が東海地方まで侵出したらモバイルスイカを使ってみるつもり

>>33
定期財布に入れているのか

イコカだのスイカだのオサイフケータイだの規格が乱立して手を出しにくいという事に気付かないJR

上野の特急ホームあたりで必死にビラ配ってたなぁ

>>308
イコカはまだスイカと互換性もたせているからいい
JR東海のトイカはこれらとは互換性無いらしい

ケツポケットの財布の中にICOCAを入れてて、ケツを改札に擦り付けて通った俺ガイル。
早くピタパにも対応してくれ〜

逆転の発想でスイカにケータイ機能付ければいいんじゃね？

>>308
というかこれが便利に使えるのは定期持ってないような
たまにJR乗るような人だと思うわけだが
そんな人たちがviewカード持っているわけねえと。

定期持ちなら携帯にsuica機能なんぞあまり利便性ないというか
チャージやら定期の更新にしたって毎日券売機の前通るんだし
手間が多少減る程度の為にこんな面倒な代物導入するのもな。

JR、私鉄、地下鉄の全線相互利用可になるのはいつですか？

JR束が、モバイルSuicaの将来ビジョンを見せてくれないと。

モバイルSuicaが単なる運賃不払い？対応だけなら本気出す必要ないと思うし。
（VIEWカード契約による特典として今後も広告していけばよい）

いずれにしろ、切符の需要はあるし（回数券もね）、カード型Suicaだって利便性を考えれば
需要は経ることはなく、横ばいくらいか。

モバイルSuicaがJR束の何がメリットでそれが利用者にどう還元されるかが見えないと
こちらだって進んで使おうとは思えない。

モバイルSuicaにすれば、チャージ金額の1割を追加してくれるとか。。。

でも、モバイルSuicaが広まると、逆にカード型Suicaの需要や切符用の紙の需要が
経るわけだから、そっちのコストが高くなるか？でも改札機のメンテコストのほうが
はるかにでかいはずだから結果としてそれが運賃値下げにつながればなおよい。

>>314
「PASMO」でググれ。

>>266
電車でメールチェックする。
携帯握ったまま降車。
ふとホームのキオスクでキシリデントが噛みたくなった
その携帯をかざすだけで購入（財布出す必要なし）
改札出たあともちょっと茶店でメール。
そのまま携帯で清算。
携帯出したり、財布出したりするのが面倒な
都会の人間には魅力的に写ります。
ＪＲの電車乗るだけなら今のままでもいいやね。





・・・住いは田舎でもね。

>>317
それだけ、ケータイが個人の生活に密着しているという証ですね。
だからこそ、モバイルSuicaを広めたいというJR束の思惑があるはず。

でも実態は、アサヒコムの記事に出ているとおりだし。
モバイルSuicaでJR束は何を求めてるんだか…。

俺はSuicaをパスケースに入れてるから、ストラップでごちゃごちゃしてる
携帯よりも現行のカードが良いな。それより早く立ち食いそば屋に対応しる。

>>319
田町にあるラーメン屋の食券販売機がEdy対応してました。
ということは、ICカードの読み方を変えればSuicaでも使えるね。

あとはJRひがしがそれを戦略として考えているのかどうか。
JRひがしにアピールしてみれば？

そうだね。メールでもしてみようか。
自販機と売店が対応しつつあるから一緒に来るかと思ったけどそうでも無さそうだし。
急いでる割には硬貨の所要枚数が多くなる傾向なので威力ありそうなんだけどね。

でかい駅だと立ち食い蕎麦屋にも
suica使える自販機置いてあったりするね。

Edyも持っているが、使うのは決まった店。
たまに行くところでは使える店がわからんし探さないといけない。
＝使えない　（週刊誌とかたいしたもの買わないけど）
スイカはでかい駅ならたいがい使えるし、携帯と一緒だと
「パスケースも小銭入れも要らなくなるんじゃ」って期待している。


でも持ってないけど。いろいろ改善されてからの方が良いし。

結局のところ、モバイルSuicaって、何？

少子高齢化で鉄道事業が伸び悩むJR東の増収策(あがき)の一つ。

おさいふケータイは
プラスチックカードを減らすのが
メリットのひとつなのに
新しいカードを作らすとは何事だ！

一般クレカを使えるようにしてけろ

あれ？これってスイカを持たなくてもいいようにするってことでしょ？
でもクレカが必要ってことは結局持つカードの数は変わらなくね？
改札通るときに出すのが携帯か財布かの違いだけじゃん
で有料？小学生が考えてもコケるとわかる気がするんですが

まぁVIEWカードは家に置いときゃいいんだが…


年会費500円ってｱﾌｫだろ。

カード減らしても携帯がデカく分厚く重くなってんだから馬鹿みたいだよ。

こんなのだれもつかわないだろ
料金が５％安くなるなら使って遣ってもいいけど

マイレージ付けろやボケ！

スイカってパスネットと共通するとか言ってなかったか？

財布を持ち歩いてるのに携帯につけても意味無いだろ

>>332
PASMOでググれ



もうちょい先の話。

VIEWカードとかいうクレカ必須の時点でハナクソ以下

こんなサービスするなら携帯うんと頑丈にしてくれ
ポケットから出した拍子に落としたら壊れるかもしれんし

いまあるスイカを携帯に接着剤ではっ付ければいいだけだろ。

携帯なんて、友達の名前から勤め先から、
人によってはハメ撮り写真まで何でも入ってる
取り扱い注意デバイスなのに、この上、クレカ機能まで。

普通にプリペイド式でチャージ出来るようにならないのかな。

普段は通勤も車だしなぁ。
てかおサイフケータイの機能使ってない。

私鉄とJR、両方使うと定期券が二枚になるからやなんだよ。
パスネットもつかねえし
JR氏ね

>>333
実際出すポケットの位置が多少変わるくらいだよな……

カードの枚数減るから便利とか言っている奴もいるが
モバイルスイカ使うために使いもしないクレカ増えたら本末転倒な感じというか。

みんな書かないけど駅構内カメラと一緒に個人の行動を監視するのに最高じゃね？

>>1
誤算だと思っているのはJRだけ
みんなこうなると思っていた・・・

対応クレカ増やせばいいのに

VIEWカード縛りにして利益を上げたい意図がﾐｴﾐｴな時点で失敗。
この”誤算ｗ”を修正するために、支払い方法を多様化しないとダメ。

漏れこの読み取りミスのせいで電車に乗り遅れた
周りから白い目で見られるし・・・

もう絶対に使わねえぞ！

イオカード使えなくするなボケ

モバイル西瓜はあったらあったで便利。
しかし見切り発車で導入したので問題山積。携帯の対応機種は最新型に限定されてるしアプリ容量も巨大。初期設定が煩雑なうえびゅうカード必須。
来年のパスネットとの共通化までには順次改善されてくと思うので人柱になりたい人以外は様子見したほうがいい。

つーかさっさとEdyで切符買えるようにしろよｗ

VIEWカードが必要なのがまんどくさいな。
えきねっとはどのクレカでもOKなのに。
JR東海も新幹線予約に専用カードがないといけないのがまんどくせ。

切符5枚入れたら詰まるって説明してくれよ。
だいたい発行券数5枚以上なんて普通だろ。
10枚くらい読み取るか切符統合して欲しい。

自販機にスイカの読み取り装置がつくのかと思った。。。

今はSuicaをパスケースに入れてひっぱたく感じでタッチしてるのが快感なんだが。
改札機に携帯でタッチしたらボコボコになりそう。

自販機なんかは早く対応して欲しい
小銭出すのは邪魔臭いよ
酒や煙草の未成年に対する販売規制もできるだろうし

クレカを作れとか寝ぼけたこと言ってるからだ。

VIEWSuica持ってて、W41H買ったけどさ・・・
VIEWカードでもSuica使えるわけで、モバイルSuicaに入ったら「財布」が二つになる。
それぞれについて残高を確認しないといけない。
かといって、携帯でVIEWのクレジットカード決済ができるわけでもない(チャージができるけど)

財布をいくつも管理しないといけないって、そんなもん使う気になるわけがない。

定期券は定期券アプリ、SFはSFアプリという感じで片方しか使わない人には使いたい機能のアプリだけダウンロードさせたらいいのに、SFだけでもタッチ&ゴーできるし
それとコンビニチャージができるのにクレジットカードが必要なんてどうにかしてるぜ。
ぜったい来年になったらクレジットカード縛りになくなっていると思われる。

P.Sお財布ｻｲﾄで稼いだﾎﾟｲﾝﾄをSuicaのSFマネーに換金できるようになるのは遠い未来だね。

っていうかSuicaなんてサービスやってないところの方が多いんだから選択式のサービスでいいのに。

>>2
運賃の方だと困っちゃうよな

クレジットカードや携帯電話で本人所持率の高さを維持。そして自動改札
にて改札通過日や時間の入出場記録を残して特定個人の行動を把握できる
すばらしいシステムだな。

suicaはいいけど電車をちゃんと走らせろよ
今日の山手線だってＪＲのやった工事のせいらしいじゃないか

vodaってある意味凄いな

モバイルスイカのカードを、携帯にくっつければいいじゃん。

専用端末をわざわざ買うやつの気がしれん。

クレカ作らないと行けない時点で予想できなかったのかしら

そこまでして統合したいのって話だろｗ

>>363
おお！頭良いな！
セロテープでスイカを携帯にくっつければそれでいいのか

サービスが増えた所で人が増えるわけでも無いだろうに。

対応端末が少ない事よりも、手続きが面倒くさいってのが第一だよなぁ

定期ほどの重要なカードをひっつけてもなぁ
どうでもいいﾎﾟｲﾝﾖカードなら流行るんだろうけど

Suicaってあのカードサイズじゃなくても読みとる部分さえあれば枠いらないよな。

「誤算だった」ら、やめりゃいいのにっｗ

有料するからだよ。無料にしろよ

電池切れたら使えなくなるとか言ってるやつ何なの？
カードのsuicaには電池ついてるのか？

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ/|ｧ/|ｧ/ヽｧ/ヽｧ

誤爆すた>374

>>373
よく調べてから語ろうねｗ

>>373
電池が完全に切れたら使えないだろ？
カードは、コイルが入ってるのでタッチするときに電気が起きてる。

VIEWカードｲﾗﾈ
今メインで使ってるクレカで利用できるなら使ってあげても良い

電池切れたら使えないってのは痛いね

利用するにはＶＩＥＷカード必須とは、なんともＳＯＮＹ的発想
だから拒否られるんだよ　＞　ＪＲ

使ってやろうと思ったらVIEWの審査に落とされた。m9(´･ω･`)ﾌﾟｷﾞｬｰ