新型「シビック・タイプR」、3ドアハッチバックで来年発売予定
96 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 20:56:01.67 ID:kJnqMD/m0
俺の中古インテ。キモヲタしか認めないホンダのタイプRさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論DC2のチャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ?
キモヲタらしくデブなのに2ドアを選択した俺、
周りは快適なミニバンやエコロジーな軽ばかり。
勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダヲタキモ!な俺が乗ってもキモさが引き立つRだ、
イケメンが乗ったら周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、GT−Rやエボ、インプより全然遅いって
怖いおにーさん連中に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
俺はネット強者で実際は臆病なキモヲタだし貧乏だし安いんだから。
俺もダサいけど、インテRも必要十分にダサい車だから。
ヲタクはホンダタイプRじゃなきゃ駄目なんだよ!
大体GT−Rなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ?格好良過ぎです。
有名デザイナーがデザインしたんですか?
あんなの僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんなダサくて安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切な幼女を乗せて。
97 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 20:59:52.59 ID:kJnqMD/m0
98 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 21:03:41.77 ID:i3GK8n7VO
これなんてサターン?
99 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 21:33:38.35 ID:htsZbMP90
つか何でこんな三菱顔してるの? 変態じゃないの?
100 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 21:52:31.63 ID:vXNN1eRX0
101 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 21:56:39.40 ID:sz19ruMF0
こんなの出すより早く新型HR−Vを出せ。
102 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 21:58:32.72 ID:JgGKUE330
>>97 徹底的にマジレスされてるwwwww
カワイソスwwwwwww
ボディもっと切り詰めてタイプRじゃなく
CR-Xという名前なら絶対買うのに
104 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 22:05:26.11 ID:hDlCaa020
どうせ3ナンバーだろ。
106 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 22:06:27.45 ID:V4a6N5jg0 BE:23798423-
四駆ならいい車だと思う。
オデッセイみたいになってきたな。
タイプRって2桁クラブの常連だろ?
スポーツって言葉は便利だな
110 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 22:10:17.44 ID:M+UX9HxL0
なんでシビックごときが3ナンの中級セダンやスポーツに走るんだよ!
ワンダーは名車だったのに…・゚・(ノД`)・゚・
>>108 シビックが巨大化するとストリームの存在価値もなくなってくるなあ…
うーん、S2000があるとはいえ…fit派生でいいからCR-X復活しないかな
112 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 22:22:00.46 ID:hvTXol2E0
ハイブリットはどうなん?
113 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/17(金) 22:25:17.83 ID:Qn5FIq9n0
3ドアハッチバックと2ドアハッチバックって何が違うの?
3ドアの2枚はわかるけど残りのドアってどこ?
>>113 3枚目についてはリヤゲートのことだけど、
2ドアハッチと3ドアハッチは同じじゃないかなあ
118 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 08:03:06.39 ID:vm3B4Uhw0
小さい車を改良という名のもとにだんだんデカくしてって、新しく別の小さい車を出す商法はやめれ。
119 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 08:40:21.58 ID:9f9UJvxX0
EG4のエアコン直し版でいいんだけど
120 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 08:48:53.67 ID:BiQicW9n0
やっぱシビックはハッチバックだよな。
ハイブリットはまだか?
121 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 08:50:03.48 ID:uiQVZ+qx0
ヨーロッパでハッチバックが人気なのは何故?
122 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 08:50:11.61 ID:jPibIpGg0 BE:496584498-#
買うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
男性に大人気だな。
123 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 09:10:34.77 ID:6BR1QV5o0
1.8リッターの3ドアハッチバックで十分。馬力もそこそこでいいから5ナンバーでだせ
124 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 09:14:24.21 ID:nUIBip+10
どんどんダサくなっていってる・・・
新型発表されるたびに現行のがまともに見える・・・
126 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 09:16:22.04 ID:nUIBip+10
>>126 カッコイイ・・・素直にそう思う
ホンダはデザイナー変えた方がいいよ
128 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 09:26:38.51 ID:rI3mlcAH0
EG6→206WRC
というのが正当な血統と思えてしまう
130 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 09:32:39.10 ID:MIkvwVEv0
133 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 21:35:31.65 ID:Hbs+NeBC0
キタコレ
134 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 21:47:45.06 ID:zV/wkhjd0
タイプRとユーロRの違いって何?
135 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 21:52:00.47 ID:jQWW6iLF0
今のシビックって韓国人デザイナーなんだろ
それだけで買う気が無くなるんだけど
136 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 21:53:20.78 ID:fm+m5Dhw0
インサイトをいじくってタイプR出せよ
137 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/18(土) 21:59:12.27 ID:nM76S9Ir0
三角フォグてwwwww
ホンダ車のデザインはどんどん悪くなっていくな
なんかボンドカーになりそうな車になっちゃったな
140 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/19(日) 05:20:14.21 ID:tqGqbJbx0
>>132 右上の黒のシビックのほうがかっこいいな
141 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/19(日) 06:40:24.70 ID:WHjGaM0+0
もうシビックはでかくなりすぎたから、
Fit Type-R を出してくれ。
142 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/19(日) 12:52:28.74 ID:opXUyiZI0
10年後には3ナンバー・2000ccのフィットが出てるな。
2,2lかよ
アコードもそろそろ2,5になるんか?
ボーイズレーサー(死語かwww)を気取りたいおいらとしては
3ナンバーってのはもはや選考圏外。でかくて速いのは
いらん。ちっちゃくてすばしこいのが好き。
乗ってるのはH6のVtiだからあまりえらそうなことは言えんが。
いま乗ってみたいのはスイフトくらいか?
145 :
番組の途中ですが名無しです:
>タイプRとユーロRの違いって何?
おれの私見では、
タイプR・・・ブレーキパッドの交換のみでサーキット走行も楽しめるほど走行性能が高い
ユーロRとタイプSとRS・・・スポーティーではあるけどそこまで走りを追求していない