九州新幹線の用地買収は終わっていなかった! - 現状取得81%
1 :
依頼214@しょうがφ ★:
九州新幹線 博多―新八代 用地買収81%に 期成会報告
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/morning_news008.html 九州新幹線鹿児島ルートの沿線四県などでつくる「九州新幹線建設促進期成会」(会長・麻生渡福岡県
知事)の会合が十五日、福岡市内で開かれ、博多―新八代間(百二十一キロ)の用地買収の進み具合
を示す進ちょく率が一日現在で81%となったことが報告された。
県別進ちょく率は福岡78%、佐賀82%、熊本82%。鹿児島ルートは二〇一〇年度末の全線開通を目
指しており、建設工事を担当する鉄道・運輸機構九州新幹線建設局の北川隆局長は「〇六年度内には
ほぼすべての用地取得が必要」と訴えた。
会合では、JR九州の石原進社長が鹿児島ルート全線開通と同時開業を目指す博多駅ビル開発につい
て関係者と協議を進めている現状を説明。「たとえ、博多駅ビル開業が遅れても新幹線開通には支障が
ない」とした。また、時速三百二十キロ以上の車両開発が進んでいることから「鹿児島ルートの最高設計
速度(時速二百六十キロ)をもっと上げることはできないか」などの要望も出たが、北川局長は「最高設計
速度は国が整備計画で定めている」と述べ、現状では難しいとの見方を示した。
あちゃあ
3 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 10:02:13.39 ID:0eoStxwa0
最高速を上げるよりも
完成までを早くするほうに労力を費やせ
4 :
◆MiMIZUNCjA :2006/02/16(木) 10:03:18.44 ID:+hqrWv+60 BE:210300285-
設計速度を変えれば用地買収も変わるわけで・・・
5 :
\________ _________/:2006/02/16(木) 10:09:36.87 ID:wKtcYGfU0
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九州新幹線は博多乗り入れではなく久留米・飯塚・直方を経由して小倉直通に
したほうがいいのでは。
用地買収も終わってないコトだし。
w
223 :EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y :2006/02/16(木) 10:15:51.13 ID:z7wb6NvQ0
>>217 ありがとう。
大切に使わせてもらいます
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 10:23:42.83 ID:gc9paAt8O
熊本にはニダが多いんだろ
いや、このニュースを知るまでは用地買収はてっきり終わってるものとばかり思ってた。
まさか終わってないとは知らなかった。
10 :
◆MiMIZUNCjA :2006/02/16(木) 11:08:04.96 ID:+hqrWv+60 BE:47318033-
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 11:09:25.03 ID:Ut/4Lq9e0 BE:63259823-#
223 名前:EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y [sage 高杉晋作と彦島Hikoshima] 投稿日:2006/02/16(木) 10:15:51.13 ID:z7wb6NvQ0
>>217 ありがとう。
大切に使わせてもらいます。
ワラタ
12 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 11:12:19.88 ID:Rtqxjf790
用地買収失敗した区間はバス輸送だな
13 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 11:20:03.50 ID:pkglxyZ/0
橋かければいいじゃんか
駅から駅まで直線だけにすればいいのに変なカーブ入れてスピード上げられませんとかいいだすんでしょ?
麻生渡
揚げ