【世界初】マツダ、水素ロータリーエンジン車のリース販売を開始
10 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:18:12.06 ID:x+yXq4hS0 BE:56062692-#
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:19:23.07 ID:XFkp5JfH0
何でリースなのに販売なんだ?
どっちやねん
12 :
从o^ー^从御飯喰☆:2006/02/16(木) 01:19:53.60 ID:wyiKrk9Y0 BE:27297533-#
なんか燃費も性能もしょぼいけど
これからガソリン並みにあげられる見込みあるのか
13 :
おーびっと ◆Orbit2Gmuo :2006/02/16(木) 01:21:15.59 ID:7nrzwid60
どこで水素補給するの?
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:21:51.56 ID:qsWPjvVR0
マツダってこういう技術結構高いのにな。所詮マツダで終わる運命
ミラーサイクルエンジンのMS-8が良い例。
こういう高い車が普通に走り出すんじゃ対物無制限にしといた方がよさそうだな。
16 :
トナカイ先生 ◆pYcQXX7C9M :2006/02/16(木) 01:26:39.84 ID:0Kx2FsyuO
(´ω`)これはすごい
確かトリノでも市バスが水素の実用化したらしいが
一台辺り数億円〜以上するだろうね
ところで水素はどこで補給するんだ?
水入れてエンジンの熱で沸騰させてわけるのかな?
17 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:28:54.80 ID:s0CzQivd0
>>O釣りだよな
18 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:30:11.32 ID:he8QehDH0
かっくいぃ
19 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:30:47.41 ID:UzQ20LS10
>>14 プレッシャーウェーブスーパーチャージャーなんてのもあったな
ガソリンエンジンにも採用するって話はどうなったんだ?
20 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:31:57.96 ID:+Pv90ycm0
岩谷のiボンベで動きませんか?
21 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:32:56.52 ID:ukd77cs2O
結局、水素を作るにも電気を食うから大してクリーンじゃないんだよ。
22 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:32:57.92 ID:N2+XyKRAO
マツダがんばれ
23 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:37:37.09 ID:ComtoRid0
出光って石油屋なのになぜ積極的なんだ?
24 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:38:26.00 ID:V8iE010d0
マツダさんは独創的なアイディアを形にするのが得意だよね。
ウチも見習いたい・・
25 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:40:07.68 ID:xWSEErEg0
水素オンリーのガスタービンエンジンのほうがまだまし
26 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:42:38.21 ID:eir1yjNI0
27 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:43:02.08 ID:CB4wzben0
ガソリンだって爆発するのに
水素のほうがおっかなく思えるのは何でだろ
28 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:43:11.68 ID:p1umJA4w0
29 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:09:25.06 ID:gFCQJQ3z0
そろそろ「水」を燃料とする水エンジンが開発されててもおかしくないのにな
30 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:12:33.64 ID:8xFluFrG0
>>23 出光って経営大丈夫なのかな?
大手石油会社の中で圧倒的に遅れてるような・・ 安売りに走ってる
マツダの頑固一徹さは凄いな
32 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:26:51.17 ID:2yIM21Re0
マツダは神
33 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:27:24.88 ID:WSw5OuA50
ロータリーは一緒にオイルを燃やしてるから低公害とはいい難い。
34 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:28:54.42 ID:Xk1FTeuT0
燃えても公害の出ないオイルを作ればいいじゃない
35 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:30:12.51 ID:6Fp0bk5oO
ロータリーか、見た目はRX-7大好きなんだけどな
エンジンが熱くなりすぎるとか、燃費が酷いとか
壊れやすいとか、色々聴くけど、実際はどうなの?
ロータリー車オーナー居たら教えて
36 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:35:40.41 ID:5XMDVh+P0
37 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 03:35:41.28 ID:Cvb4jReM0
>>35 FC3Sの前期でとりあえず10万キロまで動くことは確認した
38 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 08:40:53.89 ID:lwjVf3xQ0 BE:65876832-#
>>35 燃費 街乗り 3〜5
長距離 5〜7
SA,FD,FCどっちも一緒くらいだった
39 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 08:48:07.39 ID:KMZs8SoRP
>>35 友人がFD乗りだが燃費は5kmくらいとか言っていた
40 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 08:50:17.21 ID:1KjL4BbM0
FD新車で買って4年無修理の俺が来ましたYO
>>27 水素は燃焼速度がむちゃくちゃ速くて、扱いが難しい。
42 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:14:05.62 ID:AQWiQs950
航続距離は
水素が100km、ガソリンが549kmとなっている。
使い物にならないよ
ロータリーエンジンがローゼンメイデンに見えた俺は異常
44 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:45:46.72 ID:LaSFgiPZ0
最新技術で現代に蘇るヒンデンブルク号か。
45 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:46:40.97 ID:vYiFEu4X0
んなことより、NHK教育でストレッチマン2はじまったぜ
46 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:51:31.05 ID:H64QiUDmO
モーターショウでゴルゴ13が狙ってます。
47 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:52:11.55 ID:WzitEkXK0
はいはい水素ロリータエンジンね
48 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:52:56.47 ID:ARK3q6jn0
今日のロリスレ
49 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:54:36.30 ID:ErQx1TklO
>>24 世界のトヨタさんですか?w。
マツダは凝りはじめたら凄いね。だがそれがいい。
50 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 09:55:06.11 ID:lwjVf3xQ0
51 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 10:15:00.07 ID:f1GCfeoj0
>>40 そんなところで『運』を使ってるから・・・
>>35 ククク・・・燃費や耐久性?それが何になるんだヨ。
オマエはREを望んだんじゃねーのかヨ?
走るために生まれてきたREエンジンを────ッ!
53 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 21:26:48.00 ID:ya3QvTiO0
ageてみる
54 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 21:31:53.46 ID:D9PGWoex0
事故楽しみじゃね
55 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 21:33:55.67 ID:3TZDKVPt0
ガソリンスタンドで水素売ってくれるの?
水素たん
57 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 21:36:55.64 ID:WJ6NeujS0
ミラーサイクルはユーノス800じゃなかったか?
>>14
58 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 21:37:14.33 ID:MkvQouj60
マツダは美祢サーキットを開放しやがれ
59 :
番組の途中ですが名無しです:
テロに使えるな