1 :
依頼961@蒸気パンφ ★:
2 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:18:10.40 ID:F6t08QFp0 BE:78106853-#
ふうるぱうわー
2
4 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:20:24.15 ID:jikva1tl0
最高出力よりトルクの方が重要っぽいけどな
5 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:20:43.70 ID:3eOeAaQ70
NAで5Lエンジン作れよ。
6 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:21:22.93 ID:8zpxt06O0 BE:55528272-
こんだけパワーアップしたならば、
より早くほっかほっか亭に行って大盛りのりタル弁当とひじき弁当を
買ってこられるね!やったねヽ(^▽^)ノ
7 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:21:27.74 ID:6T5MRsoC0 BE:206632883-
馬480頭は、燃費とかどうなんだろう
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:21:28.67 ID:gidBPu070
また、最大トルクも57.1kg-mから63.2kg-mへと大幅アップ。しかもその発生回転域が1950〜5000rpmと幅広く、
0〜100km/h加速タイムは、なんと3.9秒(6速MT)をマークするという。
エリーカ苦笑
9 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:21:55.23 ID:mO51v2rf0
買うか
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:22:36.84 ID:p/20dxX40
930、964の時のターボと比べると大人しい感じだな
馬480頭買った方が豪勢じゃね?
13 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:22:42.20 ID:/u4AKg1g0
俺様のGT3037ツイン&3.2L 970馬力の80スープラからしてみれば
こんなうんこターボなんぞ一瞬でバックミラーの視界から消える。
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:22:58.22 ID:eJupdbTe0 BE:24098257-
性能を楽しもうと思ったらk殺の世話になる車
オートマも発売されますか?
16 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:23:21.42 ID:ex1Yzp9K0
まだそんな事してるのか
空冷のポルシェを限定でいいから復活させろ
17 :
≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2006/02/15(水) 12:23:44.66 ID:UWxpdIP1O
ポルシエ監督
18 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:26:21.36 ID:PvN1AgpP0
おいくら?
19 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:27:48.48 ID:3CW276Wt0
くくくっ
20 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:29:28.38 ID:QOUqAgol0
21 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:31:11.24 ID:8X1K/M3y0
馬力とトルクの単位変わったはずなのになんで誰も使わないの?
22 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:31:31.92 ID:QOUqAgol0
>燃費が現行モデルより約10%向上してる点だ。
実用燃費が2`から2.2`になったところで大して変わらんな
23 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:31:57.08 ID:oooYo01A0
kwじゃあイメージがなあ
24 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:32:12.43 ID:b4cW8ymu0
ポルシェターボって響きがいいな
25 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:32:25.74 ID:yByN+hYD0
GT40生産終了したんだってな。
26 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:32:39.04 ID:BJNL65NKO
俺の車速いぜ!みたいな奴はホントに心の底から笑えるwww
27 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:33:07.28 ID:k5XpVxfm0
馬480頭もいたら餌代が半端ないよ。
28 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:34:02.76 ID:7sLfN5v+0
またターボ周りは日本製ですか?
29 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:34:10.83 ID:aGDIzq6b0
同時に乗れるわけじゃないしね
30 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:34:54.78 ID:QOUqAgol0
これはもうスバルがアルシオーネ3を復活させるしかないな。
6発3.5ツインの450psで600万とか。
31 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:35:18.40 ID:/wZ38fujO
993ターボ欲しい
32 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:37:49.37 ID:8zpxt06O0 BE:71393292-
スバルはさ、車体を前後ろ逆に乗っければなんとなくポルシェっぽくなるよな。
馬力なんて48psで十分だよ
34 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:38:31.20 ID:mO51v2rf0
憧れるのは分かるが、空冷のターボなんて乗れたもんじゃねーて。
実用的に使えるのはやっぱり水冷になってから。
35 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:39:09.61 ID:vJmX40OZO
いまさらターボって 笑止
36 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:40:23.53 ID:qBR+274f0
ほんの650馬力ですから!
GTOATには敵わないわけだが
996っていう言い方がよくわからん。911とは違うのか?
39 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:44:55.98 ID:mO51v2rf0
>>38 ポルシェ911というジャンルがあって、911の中でタイプ930、タイプ964、
タイプ993、タイプ996、タイプ997という感じで進化してきた。
GT−Rでいえば、スカイラインGT−Rというシリーズの中での
R32、R33、R34という感じ。余計分かりにくいか。
40 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:46:35.25 ID:pYyjWHps0
0-100km/h3.9秒か
まだ俺の100万そこそこのバイクの方が速いな
ポルシェm9(^Д^)プギャーッ
日本のどこでこんなの使うんだ。
単なるブランド品だろ。
使いこなせない道具がかわいそうだ。
42 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:48:33.99 ID:Z7ixKcjEO
トヨタに救われた過去がある
43 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:48:35.55 ID:mO51v2rf0
ちなみに、ターボモデルというのはタイプ997という中でのターボモデルであって
「ポルシェ911タイプ997ターボ」 となる。
NAモデルは「ポルシェ911タイプ997カレラ」
ま、普通は単にターボと言ったらポルシェターボを指す。
44 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:48:37.85 ID:zCCBk9Re0
480馬力って・・・ポンピングブレ−キ練習しなきゃ
45 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:49:57.58 ID:esRq500N0
で、いくらなんだい?
あっ、10円玉おっことしたw
46 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:51:07.95 ID:PWalPFgh0
>>41 乗る奴に至っては殆ど相応の技術を持ったものなんて居ないだろうよw
47 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:51:19.66 ID:KHXsOBPc0
すがやみつるの漫画でポルシェ934ターボを覚えた。
最近のポルシェは先祖帰りしてるな
49 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:52:49.04 ID:W0sdjXv/0
ターボないと日本の道は走りづらい。
低回転でのトルクが必要
50 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:55:08.10 ID:I1onh9qY0
禿同psp
51 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:56:12.78 ID:YReFZIP80
さっきプジョーのスレが立ってたんだけど、見る前に落ちたっぽい
見てた人いたらおせーて
52 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:56:36.54 ID:4kNXVJL70
スバルも対抗して3.0リッターエンジンにターボつけてみるべき
53 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:57:05.70 ID:MwyohwcH0
54 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:59:01.34 ID:mBCT/4jF0
メタノールで走るポルシェキボン
55 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 12:59:56.68 ID:aYKiv8DF0
くるくるまわる〜
56 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:02:08.95 ID:m7Vrnr+x0
普段はお目目ライトが寝てて、立ち上げることもできるポルシェって何だっけ?
930だっけ
57 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:03:17.59 ID:zCCBk9Re0
はたらく自動車作れ
58 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:03:46.82 ID:nL5SPuw50
車は良いよな0-100km/hが3.9秒程度で「なんと」とか言ってもらえて
59 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:03:53.58 ID:eazznndh0
バンパー埋め込みマフラーは俺が作り出したファッションなんだけどさぁ〜
>>49 だったらスーパーチャージャーの方がいいんじゃないか?
最近搭載されている車ってあんまり無いけど。
61 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:05:03.81 ID:cn7cjHOLO
サーキットの練習走行にくるポルシェ乗りの9割はブランドで乗ってるよ
62 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:05:49.07 ID:QOUqAgol0
>>56 928じゃなかったっけ?ナンシーから緊急連絡の奴。ポルシェが作ったFR。
63 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:06:43.24 ID:mO51v2rf0
944だよ
64 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:07:08.97 ID:QOUqAgol0
>>49 さあはやくスバルのディーラーに行ってサンバーとR1&2とプレオのカタログをもらってくるんだ
65 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:07:12.29 ID:/S8Q38R+0
66 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:08:02.60 ID:9on9eTSX0
前に知り合いのGT2に乗らせて貰ったんだけど
左ハンドルのマニュアルにてこずって
駐車場の鉄柱に思いっきり当てた事がある。
67 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:08:56.49 ID:eO33G4R10
スーパーカークイズのゼロヨン対決が楽しみだ
狭い国そんなに急いでどこ行くの
69 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:13:07.86 ID:wltM2Nbh0
車の性能ばかり上がっても乗ってる奴がバカバカちんどん屋おまえのかーさん
出べそじゃしょうがない。
70 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:13:37.21 ID:7kEjAxkh0
うほ
100台注文した
法定速度が100`なのに警察は何してるんだろうな
せめて150以上出せる車ぐらいは規制しないとあかんべや
72 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:15:00.03 ID:b4cW8ymu0
法律で100`までしか出せんのに480psもいるか?
73 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:15:18.90 ID:QOUqAgol0
>>52 現行レガシィのエンジンルームは6発積むとターボ1基すら入らないと聞いた。
4発ターボから6発NAに乗り換えた人に言わせれば
フロントヘビーになって俊敏さが失われたのが不満だそうだ。
SVXは余裕でツインのボルトオン可能。
富士重の社員がそれやって湾岸300km/h出して捕まったって。
74 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:20:15.99 ID:/S8Q38R+0
>>71-72 微妙にケコーンオメ
馬力の話になると必ずおまいらと同じ事言うヤシが出てくるよね(^ω^)/
75 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:21:04.08 ID:fO/j2WpB0
480bpsに見えた
100km/h以上を使うことなんてそうそうないかもしれんが
0→60km/hに10秒かかる車と、5秒かかる車では
扱いやすさは結構違う
77 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:23:46.76 ID:3eOeAaQ70
外食の話をすると自炊の話をする。
お好み焼きの話をするともんじゃ焼きの話をする。
ポルシェの話をするとスバルの話する。
厨房ウザすぎ。
78 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:23:51.59 ID:Bb7UImco0
79 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:24:31.45 ID:AEmiagkR0 BE:518425477-
>>73 トヨタグループになった今、
レクサスブランドでSVXを再販すべき。
80 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:25:31.86 ID:j2O8tak30
どーせ買えないからどーでもいい
81 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:26:09.02 ID:bTkokymO0
トリノで話題のイタリア高速の法廷速度は140km/h
でもスーパーカーは余裕で200km/h以上出して走ってる
82 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:26:55.33 ID:c/uFfGy80
83 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:27:06.65 ID:Z5tLr2Oi0
968CSが欲しい
84 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:34:42.17 ID:XD5aP2Ye0
ブラックバードですがポルシェは2駆しか認めません
85 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:39:00.29 ID:MwyohwcH0
kw単位って全然定着しないな
86 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:41:14.77 ID:zi86urSY0
>>81 そんな時こそガヤルドのパトカーの出番ですよ
87 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:43:17.39 ID:2CTrCIB90
早瀬左近
SVXだとか、あとユーノス(マツダ)のコスモとか、ああいう夢のあるクルマって最近無いな
セルシオベースのソアラとかあるがなぁんか違うんだよなぁ
89 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:45:51.21 ID:3eOeAaQ70
市販車で500psエンジンを出せない
トヨタ=ヤマハこそ
問題なんだが
90 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:49:50.16 ID:YtlMm3K70
GT2の方が凄いかと思ったら460psだった
カレラGTは600psだけど
ポルシェって見た目が悪い
蛙みたい
92 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:55:36.54 ID:7+FsKoMUO
首都高の走り屋のスカイラインって1000馬力あるんだろ?
480って大したことないじゃん
93 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:55:56.30 ID:3eOeAaQ70
正規輸入されなかったカレラGT。アートで売ってた。6300万円。
94 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:56:30.60 ID:pM3+yaeB0
ポルシュ
95 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 13:57:13.23 ID:sIam7EXj0
じゃああぜ道でオラのサンバーに勝てるって言うのかよぉ
96 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 14:01:16.74 ID:WnZhsBcE0
成金以外に需要ないだろポルシェって
直線だけなら俺のどノーマルV魔の方が早いな
98 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 14:03:07.15 ID:D3eSOlqc0
だいたいメーカーはポルシェの完成形を4駆と認めてるでしょ
ポルシェは400馬力超えたら4駆でなきゃ踏めませんヨ
99 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 14:05:18.52 ID:kjsWLDwJ0
それでも神のGTOにはかなわない
100 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 14:07:19.03 ID:5CxRlIKM0
松任谷正隆が100get!!!!!!!
101 :
番組の途中ですが名無しです :2006/02/15(水) 14:45:00.51 ID:wltM2Nbh0
自慢にもならん、ブガッティーベイロン1001馬力の半分以下じゃン。
ヴェイロンて最高出力4桁もあんのかw
軽買って余った金は株かったほうがよくね?
104 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:13:37.82 ID:eEZTXKaj0
よかった、ぼくのカレラGTちゃんのほうがまだまだ速そうじゃない
105 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:18:47.16 ID:Ntqrp3ML0
筋金入りのポルシェパラノイアだ
106 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:27:09.84 ID:MlLQ3nrJO
480回生まれ変わっても俺には関係の無い車
壊れません。ポルシェターボだけが本物のターボカーです。
108 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:32:34.27 ID:KO/y6oM40
109 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:33:33.07 ID:awpIjxev0
馬力がありすぎて運転しづらいよ。
150〜200馬力前後が一番いいよ。
もちろんNAのDOHCでね。
110 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:35:39.88 ID:ne3IUaSY0
来たァブラックバード、湾岸合流ーーーーーゥ!
111 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:36:42.15 ID:r8NHrOJo0
480psあっても、120psそこそこの市販バイクに加速でボロ負けちゃんだよね
113 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:40:19.22 ID:STNcA4p+O
2St、12インチ、30馬力、車体70キロのほうが速い
114 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:43:57.06 ID:jKvo1ULV0
>>92 でも480馬力のポルシェのほうが首都高では速いと思うが。
>>111 教育制度の悪い見本だな。
しかしデザインが昔のフェラーリのようだ。
それにしても、車の突出した製品って、30年
以上前から進歩ないのね。小金持つ人が
多くなったから手が届く範囲には降りてきた
けど、結局国産以外、量産パーツの導入で
のメリットも整備費で吹き飛ぶし。
バイクを見りゃわかるじゃん。結局量産化で
精度のいい、丈夫なパーツを組み付けたも
ので、ピーク性能は十分なんだよ。
ポルシェの馬力表示なんて、いつどの時代
でも、出し惜しみとのトレードオフだろ。何で
こんなにみんな大枚はたいても買いたがるの?
116 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:45:33.05 ID:QOUqAgol0
直線番長。
アウトバーンでやれ
117 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:46:29.79 ID:bbkoULqR0
こんなスレでバイクの話持ってくる
2輪乗りはこんな分別のつかない奴らばっかりじゃないよね?
118 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:47:38.42 ID:zZCO6RIZ0
119 :
◆VIP/eXUj8Y :2006/02/15(水) 15:47:44.73 ID:AfhHU4Qy0 BE:367652148-#
最近のNA主流はちょっと残念だよね。
俺、NA好きだけどw
あとV6主流も残念。
トヨタは直4、ニッサンは直6っていう各社味のあるエンジンが消えていく・・・。
120 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:48:24.18 ID:85fAdGuz0
もはや馬力がどうのと言う時代じゃないよな。
ポルシェもその辺危機感持ってるみたいでトヨタのハイブリ技術買うとか買わんとか。
121 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:49:09.54 ID:wxzSKAl20
ポルシェの開発ナンバーってまだ999いかないの?
122 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:53:58.79 ID:s5wB8a5O0
1,000万あったら飛行機の免許取るよ
どんなに速くても高くても地べたを這い回るだけじゃクルマなんて軽自動車で十分。
123 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:55:59.97 ID:TFITuoQ20
>>122 同意。遊べる範囲の広さで言えば、ボートもいいかもね。
124 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:57:13.04 ID:mhuPE0xy0
125 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:57:42.26 ID:GatzdAk50
これ買いだな・・・
浜松までならとか言ったヒゲ親父仕留めるw
126 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 15:59:14.07 ID:RkqamE7O0
フェラーリを買うためにずっと貯めてた金を使って、300万(滞在費など別)でFAAの
プライベートパイロット(飛行機とヘリ)取って、日本に帰ってきてから両方日本の免許に書き換え、
更に制度が変わる前に船舶一級を取った。
それから100万で中古のハイラックスと20フィートの船を買った。
正直、フェラーリなんぞ買わなくて本当に良かった。
人生遊んだもん勝ちなんだな
127 :
◆VIP/eXUj8Y :2006/02/15(水) 15:59:36.31 ID:AfhHU4Qy0 BE:459564285-#
>>120 経営危機のポルシェを助けたのはトヨタ。らしいよ
128 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 16:02:48.29 ID:tD7be4nO0 BE:179645344-
まあ乗った事無い奴ほどグダグダ言うんだがそれの典型だな
129 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 16:02:58.17 ID:TFITuoQ20
>>126 そりゃそうだと思う。フェラーリをまず買ったとしても、
整備タイヤ、あと性能を生かすためにサーキット借り
るとしてもかなり金がかかるものね。
存分の走りこめなきゃ楽しくないだろうし。
前にディスカバリーでやってたけど、フェラーリは、
車体のほぼ全ての組み立てを同じ工場でやってるの
が売りだって。車体を溶接してる裏でシートをミシン
で仕上げてるの。量産効果を全く無視した製造だよね。
正直、いまの時代、それで品質が上がるとは思えないし。
130 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 16:10:07.86 ID:RkqamE7O0
>>129 それもそうなんだけどさ、
>>122が言うように、一生地面転がってるよりも
自分の力で空飛んだり海走り回ったり、そういう方が楽しいんじゃないかと思って。
今はハングにはまって毎週山に入ってるし。
実際に車屋にも何度も行って、ぶっちゃけ買えるくらいにはなったんだけどね。
でもフェラーリやっぱかっこいいよね。
カウンタックと迷ってたけど、やっぱもっと金貯めてデイトナ買おうと思ってたもん。
今のフェラーリも最高にかっこいいと思うけど、やっぱ一番好きなのはデイトナだなぁ。
まじ惚れそう。
131 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 16:24:31.18 ID:QOUqAgol0
>>119 3S-GTEとRB26DETTか。名機中の名機だよな
>>130 そもそも飛行機や船買えるような金持ち向けの
車なのにせこい事言うなよ
確かに「ポルシェにしようか船にしようか…」
なんて人は居ないだろうな。
決して金が余ってるわけでは無いけど
「どうしてもポルシェが欲しい」って人か
金が余ってて「ポルシェにしとくか」のどっちかなんだろう
いや、東京あたりで船買うと、係留代がとんでもないことになるぞ
135 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 17:00:09.61 ID:TFITuoQ20
>>134 夢の島とかでも高いの?あと、最近、昔の水路に係留できるところも増えてるって言うじゃん。
葛飾のほうとかさ。あのあたりはどうなんだろ。
東京出て安いところっていうと、八景島とか三崎とか、あとは館山のあたりとかかな??
136 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 17:01:26.96 ID:Q9ZogQGF0
そういや川口とかにも係留してるトコあるよね
あれも高いんだ?
∧ ∧
/l(*‘ω‘*)∧ ちんぽっぽ
l)――l ̄ ̄ ̄ ̄l \
└-○-'--------'-○┘ =3 ぶろんっ
/l(><;)∧_
/ ̄「 ̄ ̄ ̄ ̄l )
└○--------'○' =3
ポルシェはフェラーリなんかと違って実用になるからな。
とはいえ10年乗るとしても月十数万かかるから、
ほとんど医者とかオーナー社長とかが会社名義で買うんだろ。
>>138 思い入れがない限り3年で売却だよ。
あと空冷でも10万/月はかからないよ
>>93 国内走ってるカレラGTのほとんどが正規物
飛行機や船を所有している人はポルシェかフェラかランボ
1台は持ってるだろう。
乗ってみてェ
144 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 18:53:57.53 ID:LmcHoCc60
もう一回ユーノスブランド作って><
145 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 18:54:01.40 ID:8EkP0e4c0
ポルシェなんかより32GTRがいいなあ
誰かください
146 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 18:59:33.90 ID:SUN+Zhu50
480も馬力いらんってw
どこ走るんだよ?
147 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:01:49.24 ID:ChAJP9D80
やっぱ都内の渋滞路だね!
148 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:04:44.34 ID:WJ/6dv6b0
480馬力のポルシェよりディープインパクト(推定1馬力)のほうが速い
翼つけて空でも飛ぶのか
150 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:10:23.33 ID:UQjDm1T90
>>138 ポルシェだと会社名義でも全部経費に出来ん。
ベンツなら出来る。
152 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:19:02.91 ID:GdRx3+Ff0
この顔なら買ってもいいな。
前のはひどかった。
153 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:21:19.01 ID:UQjDm1T90
うちのマンションの医者もポルシェだな。
しかし倉庫から出てるのを見たことが無い。
もったいないなー。
155 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:33:13.47 ID:f+A77MRV0
>>153 有限会社医師 だったりして。
# 「もしもし、私、医師の山崎と申す者ですが・・・」 と電話かけられるな。
# というか、有限会社弁護士なんて作ったら詐欺に最適じゃね?
156 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:34:24.01 ID:w2C82nnM0
医者がデカイ車に乗れるのって、あれだろ
身内を無理やり身障にとかに
>>150 あのさぁ、別に煽ったわけじゃないんだけど。
「医者はできる」って言いたかっただけ。
「医者って会社なのか? 」
「お前、バカ?」
159 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:39:33.64 ID:RkqamE7O0
160 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:40:30.65 ID:0n1hYROe0
燃費は?
CBR1000RRの100km/h 2.4秒にびびった
俺の武空術のほうが早いよ
163 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:46:48.81 ID:RkqamE7O0
>>161 友達のZX-9Rの加速も半端じゃなくてまじびびった。
しばらくバイク運転してなかったのもあるけど。
その動画より、ジェット戦闘機とバイクとポルシェのよーいドンのスタートレースの方がものすごいよ。
結果はバイクが圧勝でまたびっくり。
164 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:46:56.22 ID:+ciy0L1e0
165 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:49:37.95 ID:UQjDm1T90
>>158 会社名義の話なんですけど・・・
医者も会社にしてるのかという意味で・・・
>>161 てか、リッターSSでアクセル全開なんて出来ん、
半開でもフロントリフトしたりするし、
ウイリーバー装着でマダマダタイムが上がると思われ、
167 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 19:51:03.71 ID:rmBCoSyU0
100馬力で十分だから、おんなじデザインのものを
200万円でつくれよ。無能が。
168 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 20:07:16.82 ID:gZLPdVal0
ポルシェターボをライバル視してる次期GT-R(3.7リッターターボ)に激しく機体。
普通のリーマンだとポルはボクスター位しか手が打線。
169 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 20:15:01.59 ID:rhEoVOK90
次のGTRは普通のリ−マンじゃ買えないと思うよ
>>165 >ほとんど医者とかオーナー社長とかが会社名義で買うんだろ。
↑↑↑↑↑↑↑
>>138のここ読んだ?
おまえが「会社名義でも全部経費に出来ん」って言ってるから
「医者はできる」って言っただけ。わかる?
>>138の文を
>「医者」とか「オーナー社長とかが会社名義」
って分ければ言ってる意味がわかってくれる?
医者が会社名義かどうかなんて知ったことかよ。
いちいちからむなって。
171 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:12:56.99 ID:UQjDm1T90
172 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:17:08.62 ID:RkqamE7O0
・・・。
173 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:17:19.98 ID:85fAdGuz0
174 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:21:52.46 ID:pKrTv2un0
928のデザインで出してくれ
175 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:23:09.95 ID:6UXerbGD0
いつまでRRの古臭いレイアウトでがんばるつもりなのか
176 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:24:22.20 ID:EOMKYjct0
928のデザインじゃ買う奴いないとおもう
177 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:25:22.68 ID:KddJ0Czs0
エボインプのほうがリッターあたりの馬力多いな、たいしたことない。
178 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:27:14.83 ID:pKrTv2un0
>>176 クセがあるからな
俺みたいなひねくれ者は好きなんだ
>>171 ごめん、もうギブw
意味わかんないし。
しかし今日はツイてネーな・・・。
180 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:28:59.89 ID:UQjDm1T90
928はアレはアレで売れる。
田村正和とか。
181 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:30:51.73 ID:UQjDm1T90
>>179 こっちがワケわかんないよ。
医者でもないのに
医者ならできるとか・・・
182 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:32:04.15 ID:6HIW+nnK0
音響カプラに思えた
>>175 RRは欠陥設計ってポルシェ博士が認めてたんだっけか。
そんでFRを出したけど非難囂々で結局RRを続けてるとか
俺の930は300PS・・・4速ミッションから5速に載せ換えてぇ・・・
>>181 あーあ、バカ確定だなw
医者じゃなかったら医者についての事実を話したら駄目なのか??
「ウサギを蹴ったらウサギが可哀想だろ!」
「お前、ウサギでもないのになんでわかるんだよ!?」
バーカ。
187 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:53:27.13 ID:mO51v2rf0
もう医者の話はいいから
188 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:56:31.37 ID:PV9xTyHv0
トヨタもスバルの水平対向をセリカかMR-Sに乗せろ
189 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 21:57:57.76 ID:/A5BZGW10
>>163 その動画見たことあるけど、バイクが速いのはほんの最初だけじゃん
勝者はジェット機だと思ったけどな、俺は
夢の無い話をすると
フロントヘビーとか水平対抗で安定感があるとか
一般ドライバーが一般道を走る程度じゃまったくわからない。
わかった振りをするのは自由。ホンダエンジンはVTECの分
エンジン重心が高くハンドリングに悪影響とかウケル
191 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 22:01:44.43 ID:/A5BZGW10
>>190 ンダヲタとスバヲタはキチガイ確率高いね
スズキ好きは変態だけど
前輪の接地感が完全に消える
わかる 踏めば死ぬ
もうこれ以上踏めない・・・
193 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/15(水) 22:24:47.06 ID:zZCO6RIZ0
はいはい
194 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/16(木) 01:17:03.21 ID:Fscvmdo80
>フロントヘビー
30ZとSA22C乗り比べると、どんな車音痴でもよくわかるよ。
ちょっと旧すぎでしたねw
スーパーセヴンに憧れを感じ始めるこの頃