トヨタ社長「品質↑コスト↓を実現したい。トヨタマジック!」
350 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 14:21:25.40 ID:SiKqevjj0
また奴隷労働の復活か?
351 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 14:22:44.64 ID:OM7KYoAyO
>>340 フィールダーの値段がどうこうじゃないんだけどフィールダーって値段の割にすごいよく出来ててびっくりしたから言ってみただけ…
>>341 フィットの1.3と1.5のどちらに乗ってたの?
352 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 14:26:44.68 ID:wpr4lHws0
トヨタの下請けはマジで可哀想
もう涙まで搾り取られた
削減できるものがない状態なのに
ガンガン経費削減しろと言われ
さらに品質向上を要求される
普通に死ねるだろ?
刑務所にいた方がましだろ?
社長のたった一言で
下請けが 大勢の下っ端が
地獄を味わう
353 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 14:29:05.05 ID:48107chA0
20l
出産はトヨタ記念病院
葬儀はトヨタ生協で
355 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 14:42:34.31 ID:hrLYwqze0 BE:219312386-
ブラジル人労働者を増やすだけだろw
356 :
トナカイ先生 ◆pYcQXX7C9M :2006/02/11(土) 14:43:30.03 ID:FHW2JqmaO
えっとスポーツタイプ?忘れたけど1500の方だった気がする
エンジンもよかったよ
RX8は正直ダメだった。なんか運転してて気持ちわるくなってきた
キューブは以外と広くてびっくりしたな
まぁ今の車は皆広いけどね
357 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 14:59:26.41 ID:soo/qHZX0
俺はA6超好き
トヨタ車でいいと思ったこと無いなあ。。
まあクラウンとかせるしおとかは乗ったことないけど。
最近日産車のちょっといい感じの車 名前知らん のタクシーで、いいじゃん、
って思う事が何回か続いた
358 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 15:11:39.35 ID:25MZsXPwO
ま オイラもトヨタズキで、ずっとトヨタ車に乗ってるから、ここに張り付いてる訳だが。
最近 イイなぁ〜って思えるセダン販売されないのは なんでかな〜?
今ならゼロクラあたりぐらいしか見当たらない。
359 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 15:13:39.41 ID:kgMtLC+E0
経営者はそう考えるのがあたりまえなんだろうけどなー
コイツが少なからず今の日本の格差社会の原因を作ってると思うと
ハラたつな
360 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 15:14:25.43 ID:RgqKBYwA0
街ではトヨタマークを付けた車がいっぱい走っている
トヨタマークを見ただけで嫌なイメージがいっぱい浮かんできて吐き気がする
でも高品質で多数派であるトヨタ車が欲しい 乗るならやっぱトヨタ車が一番じゃね?と思っている
俺は今日も葛藤する
どうしたもんか
361 :
≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2006/02/11(土) 15:21:06.82 ID:6AaIURRSO
Tマークに色塗ってチ○コマークにしたらいいんじゃね
362 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 15:22:38.93 ID:pBjAnCFA0
すげえよここまで徹底してると
まあここまでしないと大企業病で死んじゃうかもしれねーからか
363 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 15:36:31.02 ID:lm0/uw/P0
364 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 15:56:21.64 ID:25MZsXPwO
>>300遅レスごめん
だったら始めからそう書け。
オマイのカキコミ
>>267からは
>>300に書いてあるコトなど、まったく分かるはずもない。
て言うか、フェラーリとマセラティが同系列会社だと言いたいだけ としか思えなかったぞw
365 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 17:02:01.33 ID:JkFjqpB00
366 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 17:02:34.71 ID:JkFjqpB00 BE:220795698-
367 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 17:10:22.50 ID:i4RgqELG0
>>365 PCと携帯の差。ID違いスマソ。
って言うか、オイラ串刺してるから同じIDの人が沢山いるんだけどね・・・
368 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 17:27:23.83 ID:4aiyX56e0
21世紀の世の中にあって>1の発言が出るとは・・・・
デミング先生が存命なら卒倒しそう
369 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 18:33:25.12 ID:GuaL5SWa0
レクサス行ったら営業が硬すぎたのでシュテルン行ってEクラス契約して
きた。3月21日納車ケテーイ。
370 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 18:39:32.96 ID:SDAzZYvY0
>>362 今はこの方式がベストでもいずれは合わなくなるときが来るだろうよ。
まあ、トヨタにも大企業病の病魔は襲ってると思うけどね。業績が良いから隠れてるだけだろうが。
371 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 18:45:25.48 ID:QeF8HTnP0
品質あげてコストさげか
下請けイジメがまたひどくなりそうだな
372 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/11(土) 18:54:48.92 ID:f+lpLwja0
トヨタの関係者だけどここまで徹底してると大丈夫だと思うよ
むしろ他の自動車会社が適当なんだと思うよ
おいいい事おもいついた
下請け全社でストライキしろ
375 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 13:20:26.48 ID:i/0dl8QX0
てs
376 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 13:28:30.32 ID:bPbOvFqj0
377 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 15:01:13.45 ID:Je7wKFzO0
おれの親父はTの下請けの外注設計なわけだが、
コストカットとアウトソーシングで社内の若手技術者が育たず
60過ぎても現役バリバリだよ。
378 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 15:18:57.86 ID:vDTJ02au0
カラーコピー不可は痛いからやめて
結局モノクロで印刷するかわりに、その対応で工数使うからさー
379 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:01:34.47 ID:AZO3Iu5i0
トヨタから来る書類は中質紙(いわゆる藁半紙)。
うちは下請けだけどそんな紙使ってない。
トヨタのコストダウンはマジで徹底してる。
380 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:05:06.65 ID:XPjqKTy90
外車を乗ると改めて日本車の良さが分かるよ
運転が楽で手間のかからない車は日本車以外ありえない
381 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:07:45.88 ID:FHRjczop0
他社のをパクッて売るだけなんだから出来て当然だろ?
研究費なんて殆どかからないんだからな。
382 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:24:14.98 ID:7Dl3CgXv0
トヨタ様の下請けいじめは本当にえぐいな
ぶっちゃけ死にたい・・・
383 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:26:47.00 ID:NF0UqBehO
トヨタもエゲツないけど日産もひどいよ…
384 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:27:36.58 ID:IF6iE/250
NHKスペシャルで見たトラックの運ちゃんみたいな人が
死にそうになるんじゃね?
385 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:30:04.69 ID:pNX9UPuH0
時給1000円
↓
月いくらの契約
とかにしそうだなw
これで残業三昧で・・・・
386 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:35:26.39 ID:DFqVm8Bm0
下請けの底辺の妻子持ちはマジで死ねるな
やりすぎだろ…
387 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:36:22.69 ID:AnMyua5V0
388 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:49:39.61 ID:U34i4luu0
今日たまたま中古車展示を見てきたのだが、最終型のマーク2と、カローラの外側ドアハンドルが全く同じだった。
俺はそんなに部品に詳しくないが、これ、間違ってないよね?
マーク2って立場的に高級車になってるはずなのに、こりゃねーだろw
外側ドアハンドルに関しては俺のセディアワゴンの方が上質だったぞ。どうにかしろトヨタ。
>>352 でもまだ仕事を作ってくれるだけトヨタはマシだよ。
大阪なんか、松下のリストラのおかげでいまだに
地盤沈下中
390 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:51:30.81 ID:BTLcOU0M0
下請けあぼーん
↓
コストうp
391 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 20:53:39.51 ID:j87WcvHS0 BE:488398098-
こういうありえない事をいう奴は詐欺師か馬鹿と相場が決まってる
派遣を増やすってことか
まぁここの低辺層の方たちが何を言ってもトヨタのシェアは高いわけで。
未だに日産・本田のシェアを合わせてもトヨタ単体のシェアに追いついてないw
とは言え近づいてきてはいますけどね。トヨタ万歳ww
394 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 21:33:24.87 ID:PCj5cIqt0
>>383 金曜に注文出すかどうか決めるから、OKだったらエンジニアを月曜から5人
よこして2週間滞在させろって言われた。
トヨタでも言わんぞ、そんな無理。
>>393 どう考えても朝鮮のネガティブキャンペーンです
どうもありがとうございました
397 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 22:40:18.25 ID:bMOinyF60
在日ならね。
398 :
番組の途中ですが名無しです:2006/02/12(日) 23:50:52.26 ID:irWg8OhfO
昨日、親がトヨタのRactisを買った件。
記念にカキコしとく
399 :
≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :
ドメルドマジックなみの不思議さだよね(´・ω・`)