♪赤い電車は〜　なぜかいま「京急ブーム」

東京都心と神奈川・三浦半島を東京湾沿いに結ぶ京浜
急行電鉄（本社・東京都港区）が、なぜかいま注目されてい
る。キャンペーンソングがヒットしたり、携帯電話のゲーム
になったり、沿線のガイドブックが出たりと、かつてない露
出が昨年から続いているのだ。全国に広がる“京急ブー
ム”とは−。

京急空港線、本線の羽田空港−品川間が、電車運転シ
ミュレーションゲーム「電車でＧＯ！」（携帯電話版）となっ
て、六日から配信が始まった。

ロックバンド「くるり」が歌う「赤い電車」。昨年七月、羽田空港
と都心の足として利用を呼び掛けようと、北海道や九州のテレビＣＭ
で使ったところ評判となり、九月にシングル発売された。オリコンの
ランキングで最高十四位を記録。若者をターゲットに全国展開する
ＣＤショップ「タワーレコード」のチャートは同二位まで上昇した。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/thatu/20060209/mng_____thatu___000.shtml

依頼
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1139415620/230,234

京急最強につき

Ｅ231系通勤型がどうして叩かれているのか理解できない

東急：京急＝阪急：阪神

京急さいこーーーーーーーーーーーーーーー

アフリカではブームはすぎたころ

くるりが人気なのであって、京急が人気なのではない

電車が歌うからじゃね？

タモリ

俺の中でくるりは3rdアルバムまで。
これ以後、どーも岸田の発言が電波じみてて・・・。

横浜以南の京急はセレブの香り
横浜以北の京急はうんこのにおい

ドレミファソラシド＃〜

またドレミ電車か

鶴見！川崎！

>>11
セレブの香りなんてないよｗｗ

スーパーベルズの出番だ

♪ＹＲＰ野比通過〜

ドア閉めまーす

Train Simulator Real　THE 京浜急行は無かった事になってるのか

>>17
ドア閉めまーす ×

ダァ閉めまーす ○

京急最強

>>15　北新地うなじの香りだ

クロスシート車両にデジタルテレビ備えやがったな！

>>22
くわしく

カーブ途中でむちゃくちゃ斜めのまま止まる駅あるよな
乗客が座席からずり落ちないように必死でこらえてた

最近乗ってないな京急

特急もっと停まれ！
横浜→神奈川新町→京急川崎
もっと間に停まれ

>>23
今度乗ってみろって
音声はFMで飛ばしてるからFMチューナーで聴ける

京急沿線の景色は凄い。

>>22
ｋｗｓｋ！！！！！！！

通勤時間にクロスシート2ドア車なんて運転してて暴動起きないの？

京成も仲間に入れて＞＜

>>31
断る！

京急の速さは異常

♪赤い電車は〜とか歌いつつ実は青い電車も走る事実

>>34
言っちゃらめぇ〜

都営地下鉄と相互乗り入れをやったのは京急より京成の方が先
相互乗り入れは京成と都営が日本初
よって
京成>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>京急

ダァ〜閉めます

駆け込み乗車はおやめ下さい

ダァ〜閉めます

どれみふぁそらしどー♪

梅屋敷のホームを長くしてください＞＜

京急の就職試験の面接で、「当社のイメージを素直に言ってみてくれる？」
と言われたので、
「風俗街にギャンブル。客の質が悪い」
と答えたら落とされた。

>>39
そりゃおまい、客商売なのに客層が悪いとか言ったらまずかろうもん。

>>23,29
ttp://www.keikyu.co.jp/train/mk_auto/2100diagram.html

横浜からはライバル出現のため120キロ運転を行います

最終面接だったのにな…

ＴＳＲ京急で１３０ｋｍくらい出すとそのままあの世にいけそうな気がします

はやく都営線の東京駅乗り入れが実現しないものかね。
京成に乗り入れるより、快特東京行きの方が便利だ。

まもなく１番線に拙者がまいります。拙者にご注意ください。

京急はナンバーワン部落列車

東海道線が並んだら必ず抜きます

旧1000系の快速特急の美学

京急とか糞だよ糞
乗る気にもならん

阪急ﾏﾝｾｰ

>>41
KEIKYU SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEe!!!!!!!!!

>>38
短いのがいいんだおヾ(*´∀｀*)ﾉ

くるり？？あぁあのロキノンか

>>48
ﾜﾗﾀ

血染めの電車のことね。

京急沿線に
「センチメンタルグラフィティ」の
沢渡ほのかのデカいタペストリーを
窓にはってるマンションがあるよね。

子どもの頃、踏み切り待ちで７００系が通った後の臭いが好きだった

ちょっと乗りに行きたくなった

>>12 × ドレミファソラシド〜
○ ファソラシドレミファソ〜

速くてツラい

立って乗ってる人はみんなエウレカセブンに出てくるロボットみたいな体勢になってる

三浦半島って京急ないと生きていけないよね

>>59　失礼しました

>>61
京急乗りの膝下の柔軟性を舐めんな

>>62
休日、クルマでは動けないｗ

俺のPS2ではいまだにTHE京浜急行が大好評稼動中。
品川駅はまだ工事中。

横横の料金の高さは異常

そ　れ　が　、　京　急　ク　オ　リ　テ　ィ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【京浜急行電鉄】

それ、東急じゃん！

今乗ってるよ
そろそろ仲木戸

とりあえず蕎麦食って帰る。
それが京急

京急だけはガチ

京急だけはガチ

>>69
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115365630/
東急とは違うのだよ

>>66
蒲田も横浜方がない

先日京急利用したら真っ青な電車来てビックリした。ちょっとキモいよあれは

京急最強はν速認定だもんなぁ

追浜ってなんだよ
おっぱいかよ

>>76
ブルースカイのことかぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！

快特速球

赤い電車ぜんぜん売れてないっつーの。NIKKIもボロボロだったし・・・・

人身事故の処理が以上に早いこと早いこと。

京成のってて赤い電車が来ると殺意がする
ボックス席だと座れないことが多いんだよボケナスが

京急トリビア

平和島駅は昔、「学校裏」という駅名だった。

>>84
へぇーーーーー
どの学校？？

快速特急で横浜から川崎方面に向かう時の、あの区間でのスピードはすごいよな。
並走するJRなんかあっという間に追い越していくし、飛ばしすぎだろってくらい速いなｗ

雪が降っても運休しない伝説か

>>81　おれがレコード買ったから大丈夫

http://hisazin-up.dyndns.org/up/src/1579.avi

定時に着くんならオーバーランぐらいで騒ぐなよ。と、思う。
停止位置を直しますでいいじゃん

黄金町もうだめぽ

>>64
ﾜﾛｽｗ

今は無き、神奈川県内の普通・急行・特急・快特競争

前がフン詰まりで減速しまくりの追いかける側の快特より
逃げる立場の特急の方が飛ばしまくりで速かったから
特急を選んで乗ってたっけなぁ

他路線から京急に乗るとびっくりする
急発進急ブレーキで怖いです(＞＜)

全然怖くないが？

京急はなぜか事故の話を聞かない
台風がきてもノンストップ

通学で京急使ってると、足が太くなると言われてたな

京急ってどこに通う人が住むの?
品川と横浜しかなくね?

>>98
東京方面はカバーしている
そのまま都営浅草線にもなるのでいい

品川でJRから乗り換えるときのオッサン人力窓口ってなんなの？
大井競馬行くだけなんだけど、普通に売ってもらえる？なんで自動精算にしないの？
ひょっとしてあの窓口って航空券の搭乗手続き？

京急は、別名ギャンブラー電車

俺都区内パスから乗り換えること多いからあの窓口は重宝するよ

＞キャンペーンソングがヒットしたり

しらねーｗｗ

鉄ヲタタモリが
「生まれ変わったら何になりたい？」 って質問に
「京急」って答えたのは余りにも有名。

>>101
南武線にはかないません＞＜

やっぱ京急最強だな、ドア閉めます〜

あか〜いでんしゃは　しろいせん〜♪

よこすかマンボＴシャツ着たことある奴いる？

名古屋圏に住んでる漏れにとっては赤い電車＝名鉄なんだけど

>>105
たぶんそれを言うなら武蔵野線最強だと思う

京急＝横浜ウインズ、花月園、平和島、大井競馬場

あと、川崎馬・輪もね

赤い電車は、ここ最近のくるりの曲で一番良かったよ。

>>19
warota

名鉄が赤一色なのは、人身事故発生時に目立たなくさせるためらしい

>>109
沿線に中央競馬が２つ以上あるのは全国唯一だしな。

今日もBlue Sky Trainに乗った

函館本線・・・函館・札幌

上大岡付近で地滑りが起きたときは、さすがに何日か運休してたな

日の出町の土砂崩れは何時だったっけ？

>>118ﾅﾂｶｼｽ

この前大人になってから初めて京急乗ったんだが
CDみたいなドレミファソラシド〜な音がして驚いた

神木きゅんのおかげだな

バカだな京急を最初に歌詞に出したのはキリンジだろうが。

ドレミファの電車の数へってない？

京急名物「ダァ閉めま〜す」

京急名物と言えば「停車位置直しま〜す！」ですyo

逆に増えてるよ
しまいには全部ドレミファ電車になる予感

ダァ閉めま〜す・・・前方よし。側面よし！

京急はいつ見ても運転席うしろに大きなお友達がいるね

確かに京急乗ってると膝が鍛えられてバランス感覚が養われるｗ

小田急も赤いがね

でもシーメンスもＩＧＢＴインバーターに移行してるべ。
いまさらＧＴＯインバータ発注しても作ってもらえるかどうか。

唐辛子みたくレッドホットでやんちゃで東洋一のファンキーソウルトレインだ是

夕方の下り快特は途中で抜いた東海道線に横浜前で抜き返される

普通電車の神奈川新町〜子安間の揺れは異常

南蒲田の信号なんとかしろ！

>>133
なんかかっこいい

おはようございます、快特品川行きです
ダァ閉めま〜す プシャー

どれみふぁ〜

>>135
わかる気がする
毎日通ってるし

どーけーよーどーけーよー
こーろーすーぞー

http://tourerv.cside2.com/panorama10.html

オーバーランなんとかならんのか？

青いのもあるよな

オーバーランってそんなあるか？
まだ1回か２回くらいしか遭遇したことない

大森町さいきょおおおおおお




普通しか止まらないけど・・・・

梅屋敷のが最強ぉぉぉぉぉぉぉ！

>>145
じゃあ　梅屋敷と大森町どっちも最強って事で




どちらも普通しか止まらないけど・・・

　　　　　　　　 ﾍ　　 ,ﾍ
　　　　　 　　/　ヽ,　　::.
　　　　 　　/　　　　　　::.
　　　　 　 /　　　　　　 :::.　　
　　　 　　″<●>　<●>::. 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 ｜　　､_,､_, 　　::::.＜ こんなに赤いのに‥‥
　　 　　｜ 　 　 !.ノ　 :::::::::. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　/　　　　　 　 　 ..::::.
　　　 /　 　　　　　　　　　:::::

女性車掌に萌え

ダァ閉まりマース

＞時速１２０キロは私鉄最速。そのスピードが鉄道ファンの心を揺さぶる。

>>146
ドアが開かないのがいい！
普通しかとまらないのもいい！

なぜ名鉄じゃないんだ

平均的女のレベルは低いがとてつもなくかわいいのがたまに居るのが京急

法政女子の女の子達をｸﾝｶｸﾝｶしてます

京急の駅のアナウンスはアリシアさんらしい
昨日知った

毎日京急使ってるけど、オーバーランした事はないな。

寒い日の普通は鮫洲でドアの一部閉めっぱなしにしてくれるのがいいｗ

金沢文庫/京急川崎の車両接続・切り離し時間の短さは以上

>>156
ダイヤ乱れた日にも平和島でやってくれた！！！

法政女子はマジでむかつく。
あいつら電車を公共機関だとわかってないだろ
あまりにもうるさくて殺そうかとおもった

有料特急の踊り子を軽やかにぶち抜く2100の動画もう一度見たいです。

>>156
JRだとそのサービスないよね。
小田急は結構やってくれる。

京王沿線は勝ち組

>>161
常磐線とかだと普通にあるぞ

今日もVVVFいい音出てます

金沢文子
ttp://www.graphix.ne.jp/kanabun/

今日も元気に飛ばしてます

シングル２曲目のリミックスが好き

赤い電車の歌のＰＶ面白いよな
電車でＧＯみたいな感じで品川まではしってんの

>>168
あれ、おれの家が一瞬うつってるよ。

川崎〜京急蒲田間の動画です。
ドレミ音がいい感じで聞こえています！
120km/hの世界をたっぷり堪能ください！
http://ed-50.hp.infoseek.co.jp/railway/kawasaki-kamata.wmv

>>170
初めて乗ったときもこの音にびびったけど　やっぱすげー

六郷土手は最強の駅名！

>>161
相模線は手動だぞ

京急だけはガチ

京急蒲田の運用の仕方は異常

>>175
3番線は品川方面上り下り更に横浜方面へスイッチバック
上り下りがくるからな。

15年来乗ってないからよく覚えてないが
カーブ途中に駅舎があるもんだから
車両が傾いて停車する駅があったよな

川崎の増結は異常
文庫の切り離しも異常

赤い電車と言ったら名鉄だろうが！
昔からそう決まっておる！！！！！！！！！！！

それは日ノ出町！後は横須賀中央も！

ＹＲＰ野比

横浜の新ホームはいつ完成すんだよ

またクソスレができてる。
実際の中身はクソな会社なのに

>>182
禿銅

この速度は以上
http://www.geocities.jp/ysl11_231/mov030.wmv
この加速は以上
http://www.geocities.jp/ysl11_231/mov024.wmv

乗っていて疑問に思うんだが
あのドレミファソ〜って音階奏でるのは何故？

>>175
川崎―蒲田間到達時間

ＪＲ：約４分
京急：２分４５秒

早すぎｗｗｗｗｗ

楽しいから

横浜からのると
東海道線には負けないが
横須賀線には負ける

京急って身内しか雇わない近親相姦会社じゃん

雨足より早く海へ向かう僕は 赤い京急乗って岬へ〜

>>186
ドイツ人の智恵

嗚呼！住みやすい街「杉田」に栄光あれ！

>>190
確かに親が京急で働いてる奴は１００％採用されてた

>>178
KQ川崎なんか増結の車両が入ってきたなぁと見てると、ほぼ同時に隣のホームに始発の普通車が入ってくる

横浜のホーム狭すぎ

東急が大原さやかがアナウンスしてるんだっけ？

>>196
同意
友達がホームに落っこちて電車にひかれてバラバラになったのを見たらしくて
あの階段脇は怖いなとおもいました　

>>189
東海道線は100Ｋｍ制限
横須賀線は120Ｋｍ制限だから

今日の名鉄スレはここですか？

京急もsuicaを導入してくれないかな
品川乗換えが面倒だーぜ？

平行するJRが止まると必ず巻き添えになるな。

>>198
友達がホームに落っこちて
まで読んだ

http://gogo-keikyu.jp/quruli/

京急ってあの電車なのに酔うって評判の奴だっけ
鉄道としてのレベルは小田急のが数倍上

京急川崎駅下りのネ申運用

羽田空港始発の4両普通車を川崎駅手前の待避線に入れる
　↓
品川始発の8両快特車が先に川崎駅に入線
　↓
退避していた普通車を入線させ増結、12両快特で発車

なぜわざわざ退避させるのは、ギリギリまで快特車のスピードを稼ぐ為
（先に川崎駅に普通車が止めると
　追突防止の為、減速しなければいけないから）

>>206
更に追加だが
>>195にもあるが、その増結待ち中に上り本線上に始発の下り普通車が止まってて。
快特が通過して増結車が発車すると同時にわたり線通って隣のホームに入ってくる。

集中制御じゃなく駅で信号扱いをしているから出来る神業

岸田の京急愛は異常
電車のシートに座ってるときのあの笑顔は異常

最近は呼び名がすっかり快特や普通車に統一されてもうたね。
ひと昔まえは快速特急や各駅停車or普通電車とか読んでたのに。

あと京急ってほとんど惰性走行しないやね。
ひたすら加減速の繰り返し。

電車なら京急。バスなら関東バス。

蒲田んとこのゴチャゴチャ
さっさと高架化しる！

>>210
そういや最近「各駅停車」って聞かないな…なんかｻﾐｼｽ

快特はすごいよな急加速急ブレーキだらけで酔う

京成津田沼〜京急三浦海岸間で付き合ってた俺が来ましたよ
日帰りなんて始発で行って最終で帰る感じだった。あん時は若かったな・・

>>210
めいっぱい車間距離縮めてるって感じだね

成田エクスプレスや踊り子を追い抜く瞬間が快感

>>185
この加速にビビった私は埼玉県民

自殺者はJR中央線じゃなくて京急利用すればいいのに、といつも思う。

京急なら確実に死ねる

>>185
いきなりﾋﾟｭｲｨｨｨｨｨｰﾝってすごい加速してるな

>>206
もうひとつ京急川崎駅下りの神運用

品川方面から12両編成の特急が入線
↓
後ろ4両を切り離して特急出発
↓
品川方面からの普通車が入線
↓
後4両の元特急が普通に変身して接続して発車

ただし普通がちょっとでも遅れると
後から追っかけてくる快特にカマ掘られるのが嫌なんで待たずに先に出発しちゃうという諸刃の剣
素人にはおすすめできない

>>185見てクレイジーケンバンドの

まるで住宅や崖下やお墓の間を縫うように走る乱暴なコースレイアウト
しかし線路の幅が異常に広いから安全なハイスピードコーナリングが可能
ジェットコースター的スリルも満点

って歌詞に納得した

京急＞JR
JR＞小田急
小田急＞京急

京急富岡だけはガチ
コースの隣が崖とお墓

>>185
関西では日常茶飯事だぜ


山陽電車というもまいらが見たことも聞いたこともない電車ですらこのくらい出すってｗ

京急もsuicaを導入してくれないかな
横浜乗換えが面倒だーぜ？

すれ違う時の風圧がスゴイ
ハメ殺しじゃない古い車両の窓は爆発する

窓に頭付けてるとそのせいで頭が弾んでぶつける。
結構痛い。
通過待ちの場合もぶち当たる風がやっぱり痛い。

確かに風圧はすごい。漏れは六郷土手駅付近のトレンディなワンルームマンションの寮に
住んでいたんだが、線路とベランダとの距離３〜５ｍくらいだったので、
通過する快速の風圧がモロで、安眠できずノイローゼになってしまったぜ。
深夜は深夜で、保線車両とか通るし。

まあ、今は北海道の片田舎に引っ込んだので懐かしい思いでだが。

JR九州もこんくらい無茶苦茶なことすれば新幹線なんかいらずに特急が１０分に一回出発しても問題ねーのに

岸田さんの偉大さを目の当たりにした

>>198
京急はホームに落ちただけで電車に轢かれるのか
ホームを電車が走るのか！それは恐ろしい

>>228
あるある、ﾊﾞｺﾝ！ってすごい音がするよな

うちの高校と北品川のドアの開いてる時間が圧倒的に違った
まじで京急死ねカスが

レッドサンダースレ久々だな

>>228
あれはすげーよなぁ。
引っ越して利用するようになってからびっくりした。
それにすれ違う時の車間がやけに狭い。
そのうち脱線衝突したりするんじゃないかと不安だよ。

はにほへといろは〜♪

板覗くたんびにこのスレが一番上にあるんだけど
何なの

いつぞやの地震の時JRはほぼ終日点検で運休してたのに
京急は地震発生から数十分で運転再開してたね。正直見直した。

JRがﾍﾀﾚ過ぎるだけだろ。私鉄は普通に走ってたし。

６日２１時４６分頃、立会川駅で起きた人身事故の影響で、
２２時１５分羽田空港発久里浜行きに１時間カンヅメになったモノですが・・・
アレ何であんなに現場検証に時間かかったの？
京急って、人身事故起きても５〜７分で復旧するネ申路線だと信じていたのに。

蒲田から空港330円は高い

黄金町のガード下、初音商店街？だっけ　まだあるのか？

>>242
処理前に警察が来ちゃうと時間がかかるって私鉄勤務の友人から聞いたぞ。
JRは毎回律儀にやるからどーしても時間がかかるらしい…

詳しくはワカラン

>>242
俺、1月11日に羽田から帰ってきたときに缶詰になったよ。
20分くらい電車の中で缶詰になった後、警察の現場検証がいつまで続くか分からないから
降りて近くのJRの駅まで歩けって言われたけど、乗客がゾロゾロ歩き出した途端に運転再開してﾜﾛﾀ

最寄り駅が大鳥居駅のガラクタ公園ってまだある？

|　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l＿＿＿＿　　　＿＿＿＿ﾋ-彡|
　　＼　　　　　　　>━<　　　　　　／-{　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"''‐-,,,,;;;,,,／　　;i,＼,,,,;;;,,,-‐'' r';'　} 　 　|　久々に急行文庫ゆき
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､ 　　　　,l,ﾌ ﾉ　 　 |　こういう行き先が沢山あったのが
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　昔の京浜急行なんだよな今の京急ユーザーは
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　 快特しか知らないから困る
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

レッドサンダーってｗ


もう10年以上も前に京急毎日利用してたけど、やっぱりあの速さは異常って
思ってたのって俺だけじゃないんだ・・・。
通勤快速の横浜〜川崎間ですっげー飛ばすところあってマジで身の危険感じたよ。
線路が分岐してるところを「ガタチャガタガチャダララララ」ってなんか楽器みたいな
音を立てながら疾走すんだよな・・・。あれでよく事故らないよ。
あと、狭い駅で快速や特急の通過待ちしてるときとか「ファァァァァァァン」
ってやかましいクラクションみたいなもんとともに猛烈に通過。
あれ一歩間違えたら風で巻き込まれそうになるっつーか。

とにかく原始的っていうか、極限まで使ってる感じがする電車だった。

>>170
近所の駅ｷﾀｺﾚｗ六郷土手の前って妙に飛ばすんだよなｗ

この電車は 長い１２両編成です
ホームいっぱいに停まります

アリシアさんﾓｴｽ

平日真昼間に乗る支線の趣もまた格別

プチ一人旅はいいよ京急。
終点の三崎口までいって城ヶ島で遊覧船のって三崎港でマグロ買って帰るのさ

京急だろうと等級だろうとメス専車両のあるような会社の電車はいらね

品川のホームに新生のＡＴＭがあるのがいまだに謎だ

>>237
福知山線よりハードなのにマンションにゴーはしないらしいぜｗ

羽田空港ー品川間の
ものすごい近隣住宅が笑える

井の頭線の比じゃない

京急は品川から東海道新幹線直通運転可能じゃね？

京急蒲田から横浜まで10分弱
早すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

朝の神奈川新町行きは空いててｻｲｺｰｰｰｰｰｰｰ

>>244
阪東橋にあるバンドーってゲーセンもまだあるか知りたい・・・。
アル中のオッサンが昼間から小学生と一緒に100円のゲーム並んでんの。。。
>>248
それって金沢文庫駅のことかな？

あれって蒲田〜川崎間なのか・・・。暴力的なスピードだったな。
あと日の出町のホームの一部と電車の間は尋常じゃない幅。
まだ日の出ミュージックって映画館のエロ映画館のポスター貼りまくってるのかな。
つーか駅にポルノ映画のポスター広告貼りまくるって普通じゃないぞ。

ピーッピッピー

京急が昔からあそこまで早く走ることにこだわっているのは
沿線が部落だらけで見た目が悪いからだろ？
今じゃ大分ましになったが20年位前までの品川〜大田の海寄りは凄まじかったからな

>>185
この速度でグモったら・・・・・・・・・

ＪＲ西も京急ぐらいダイヤに無頓着だったら、
あの事故も無かっただろうにね。

>>261
日ノ出町のホームは年間で何人ぐらい落ちてるのかね？

連結、切り離しの早さが異常

後部車両に乗ってたら金沢文庫で切り離すと言うので
前方車両に移ろうと降りてホームを歩いていたら、
乗り込む隙を与ずにあっという間に走り去られた
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝと見送ってしまった…

ＫＱ

http://www.ongakukan.co.jp/ktk/mov/N1000_500k.Wvx
http://www.ongakukan.co.jp/ktk/mov/1500VVVF_500k.Wvx
http://www.ongakukan.co.jp/ktk/mov/1500_500k.Wvx
http://www.ongakukan.co.jp/ktk/mov/600_500k.Wvx

２ｃｈで叩かれない数少ない会社

タモリが好きだよね、京急ネタ。

京阪かとおもた

昔は準急とかあったなぁ

>>226
>>山陽電車というもまいらが見たことも聞いたこともない電車ですらこのくらい出すってｗ

脳内電車って事ですか？

能見台に停車してる電車が横転しそうなんですが・・・

2000系快速は近未来のカホリがした。

>>239
俺はこのスレがいつも上から2番目にあるんだが

新１０００形の減速音最強

誰か京急が発進するときのポォワァァァンって声真似してください。

カーブで加速とかありえない
あとは死体の処理も迅速すぎて涙が出る

横浜品川間早すぎ
つくばエクスプレスできる前までは感動してた

wing号は意地でも乗らない
200円だけど乗ったら負けの気がする

とりあえず、これを最後までじっくり聞くべし
http://railsound.sakura.ne.jp/rm2/kqN1405b.rm

wingの抜け殻を上大岡からの塾帰りに使ってた
絶対空いてるのが利点、っていうだけだが
昼間の京急は速すぎて怖いので乗りたくないのに大学帰りに使わなくちゃならんというﾄﾗｯﾌﾟ

>>283
あいからず京急のアナウンスって粘着質だなｗ
「八丁畷ぇ八丁畷ぇでぇっす。おでぐちは左側でぇす」って。
減速音より加速音のほうが最強な感じがするんだが。
そ、それともマニヤは減速音のほうがいいのかな・・・

横浜駅のホーム上のアナウンスはラジオ日本の樋口アナの声ではないか思うが？

ポンポンおじさんアゲ

通学に京急使ってたからアレがデフォかと思ってた
初めて相鉄の快速乗ったときに「何だこの遅い電車わ？」
と思わせてくれたわ
京急は飛ばしすぎだがそれがデフォ
電車が停止線越えるのも結構あった
ホームで待ってる客も慣れてる(知ってる)からか
ズレた扉を追わずに規定の線に並んで待ってる
そして電車が停止線までバック
規定の位置に扉が来る→ｳﾏｰ
オーバーランしたときに電車の扉追い掛けちゃう客は素人
まぁ昔の話だがな
今は知らん

なんか速いなと思ったら、
成田エクスプレスを抜きにかかってました。

余裕ぶってる成田エクスプレスに、モーター全開で一生懸命
追い越そうとしている京急に萌えました。

屏風浦に栄光あれ

俺が一番好きだったのはやっぱ
文庫駅で快特と普通が同時に発車するやつな
ホーム抜けたらしばらく並争すんのよ
車間距離が20〜30cmくらいしかない
だから相手側の車両の中が丸見え
今はもうやってないかもな
他の鉄道会社なら快特を先に発車させてから普通が発車するしw

ちょうど3年前に古本パクった厨房が京急にダイブした事件があったな

京急は乗り心地犠牲にしてスピード出してるだろ
急発進急加速急減速で乗ってて疲れんだよ

>>274
つhttp://www.sanyo-railway.co.jp/index.html
ググってやったぞ。

>>293
乗ってる側も急発進急加速急減速に対応できるようになる。
それが京急クオリティ

ﾄﾞｰﾚﾐﾌｧｿﾗｼﾄﾞｰ♪

シーメンスのVVVF音萌え

はーるばる来たぜ　はこだてー♪

に似てるよね？

いま注目されてるっていうか、広告代理店が無理やり盛り上げてブームってことにしたいだけ

ある無人島に中村と向井と岸田の３人が流れ着いた。
しかし無人島と思いきや現地の部族が暮らしていた。
３人は珍客として酋長をはじめ皆に祝福され温かく迎えられた。

不自由のない生活がしばらく続いたが性欲だけはどうにもおさまらない。
ついに３人は酋長の娘を輪姦してしまった。

朝それを知った酋長は怒りがおさまらない、
３人を縛って砂浜に座らせた。

酋長は言った、お前ら今ここで殺されるかブンダーかどっちか選べ。

中村はブンダーが何かわからんが殺されるよりマシと思いブンダーを選んだ。

酋長が「ブンダー！」と叫ぶやいなや筋肉隆々の男たちがとりかこみ、
中村は輪姦されてしまった。

向井にも酋長は同じ質問をした。
向井もブンダーが何かを解りながらやはり死ぬのはいやなのでブンダーを選んだ。

向井もまた酋長の「ブンダー！」の叫びを合図に犯されてしまった。

酋長は岸田にも同じことを尋ねる。
岸田「こんな屈辱はいやだ殺してくれ！｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
酋長「死ぬまでブンダーッ！！」

>>289
京急の運転手って直線で国鉄抜くのを楽しみにしていそう。
ガタガタ揺れながら飛ばすのは止めてほしい。
カーブではもってのほか。

正直たまに乗ると怖い。

あと、狭い駅を通過する特急とか急行とかは減速してください。
白線の十分うしろに下がっていても怖いです。（子供とか）

上りの電車、横浜駅の手前のきついカーブで徐行するんだけど
みんな斜めになりながら平然と本読んだり寝たりしてるのが凄いと思った

>>265
全線脱線防止ガード付けるくらいの甲斐性があったら事故らなかっただろうな

京急は、駅名がいちいちしつこいくらいマニアだと思う。
だから好き。
横浜〜川崎間、ＪＲより１０円高いが利用してる。

あのpvのためだけにくるりのアルバムを買った俺が来ましたよ

>>304
ファソラシドレミファソー
の実際の音の感じがわかってよかったお＾＾

金沢八景のゴリラと藁葺きの屋根を見ると本当に横浜市かと疑う。
そんなとこにあるうちの大学って一体…。

たしかに横浜から品川って早いよな。

東横で行くと・・・ これが遠い・・
体感的なもんだけど
「横浜にはるばる行ってきた〜」って感じになる

>>293
京急沿線で生まれ育つと、スリル感のない京急以外の電車に物足りなさを感じるようになる

羽田空港の音、しょぼすぎ。
子供と期待して行ったのに。

座席が特急仕様なんだよな
かみおかのヨドバシ便利だ

>>309
お前は俺かｗ

我が西武新宿線に爪の垢を煎じて飲んでいただきたい。

京急ブームと聞いて快特でやってきました。

ウイング号はまじで速い

いつも先頭か最後尾に乗って速度メーターを見てワクワクしてたもんだ
普通なのに100ｷﾛって！
駅間隔大して長くないのに100ｷﾛって！

くるりの歌よりも大川栄策の「駅」の方が売れている。

体がもってかれるスピード感ww

高いし朝遅いから東海道線にしか乗りません

こんなスレがﾆｭｰ即で見られるとは思わなかった。


一日中この曲かけてると頭おかしくなるよ

足は進行方向斜め向き肩幅に開いて立つ。

加速感はJR東海の東海道線もなかなか。
でも、本当に加速度高いのは阪神電車だが、俺は乗ったことない。

いつかボロが出て・・・

文庫から横須賀方面への快速と普通の同時発車は中々迫力あるぜい

三崎口とか京急久里浜とかよりも

文　　　庫

これが良い。落ち着く。

ウイング号が横浜で止まらないのはなぜだぜ？

川崎も止まらないぜ？

通勤専用だしな

マジレスすると品川〜上大岡間限定の完全指定席列車だからだぜ？

ウイング、トイレないから辛そうだな

>>329
あの位の区間ガマンできないでどうする
お前は頻尿か？

>>300
嫌なら乗らなければいいじゃん(笑)
これからは特急もホーム通過は5km/hくらいにしないと危ないね

ここまで神木は１レスだけか・・・

ブームは捏造されたものだからブーム

地方の空港にも京急のポスター、羽田からの券売機が設置してたりする。品川まですぐに行けるし、地方人のおれにはモノレールなんぞよりありがたい路線。

東急田園都市線の満員圧縮率は100kg超えも有名。
松下のレッツノートは耐久度を田園都市線でテストしてるらしい。

大森町？大井町？の踏切を猛スピードで駆け抜ける快速を見たときは笑ったｗ

>>186
交流モーターって周波数を変えると回転数を変える事が出来るんだがけど、50Hzとか60Hz
なら聞こえないが、加速する時に300Hzとかになると電源の音が聞こえて来ちまうからじゃね？

どうしても聞こえちまうなら音階にしちゃおうとドイツ人は考えたんじゃね？
350→390→440→490→520→590→660→700→780Hz
ファ　 ソ　　　ラ　　　シ　　ド　　レ　　　ミ　　　ファ　　ソ


と電車の事なんか全く解らない俺が書いてみるｗ　電車のモーターなんかシラネーヨｗｗ

盲人用の黄色いタイルあるじゃん。
京急ってあれが白線と兼用なのな。
「黄色い線の内側までお下がりください」って言ってるけど、
目の不自由な人たちが困りそう。
マイナーだけどコウジヤって駅では、そのタイルが柱を避けて、
蛇行してて、舐めとんのか？って感じ。

通勤に使ってるけど、窓開けられない車両で、蒸し風呂状態なのは
勘弁願いたい。

>>338
お前には山奥で農作業する生活がお似合いだよ

ぷっ
言ってろ　池沼

京急ユーザーはそんなこと言わない

真の京急ユーザーの心得を示して欲しいもんだ！

ぜんぽうよ〜し、そくめんよ〜し！

あ、はや。もういね。

>>337
それ正解なのだが

地震とかで止まったJRの乗客が京急に振り替え輸送されるのがうざい
なんでJRはあんなに復旧が遅いのだ

冗談抜きでキムチ臭い電車。

京急乗ったこと無いやつは
口の両端に小指引っ掛けて外側に引っ張るんだ
そのまま「金沢文庫」って叫んでみろ
スッキリするぜ！

>>347
かなざわうんこになった

まあハンリュウよりはﾏｼなブームだ

SUPER BELL"Zのこともたまには思い出してあげてください

どこかに落ちてない？

なにが？

蒲田付近の踏み切りを早くなんとかしる！

>>185
なにこれｗｗｗ

あらゆる意味で、在来線の限界に挑戦しているな。

次は赤いトラクターが注目されるな。
間違いない。

東海道ロックオーン、よーし

ターボ　よーし　かいとーく　しゅっぱーつ　進行
許容１２０�`　ターボ！　ラーシドレミファソー　1オクターブ　アップ！！！　制限　なーし！

♪ぱらららららららー
って音が珍走のアレに聞こえなくもないところが京急の良いところ。

狭いところを高速でぶっ飛んでくから窓の外みてると
怖いんだよねこの電車

>>345
まあ復旧の早さとトラブルの無さは結構なもんだからな。
雪だろうが強風だろうが走る走るｗｗｗｗｗｗｗ
人身事故が起こっても３分で復旧。何事もなかったように走ｒｙ

ＡＶ女優の金沢文子は地元が金沢文庫なのか？

>>350
このスレで超思い出されてる罠

KQ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武≧束

>>337やっちまったな。
＞どうしても聞こえちまうなら音階にしちゃおうとドイツ人は考えたんじゃね？
鉄ヲタ発覚やん？
制御機器がシーメンス＝ドイツ製だなんてこと一般人は知りません。

>>365
上のほうでドイツ人が作ったって行ってたじゃん

個人的には京成に注目

運転席の後ろで見てるとコーナーには結構バンクが付いてるんだよな

>>359
昔から「関東私鉄の赤い暴走族」と呼ばれてたから
珍走を意識したに違いない

>>368
限界までカント取ってあるといって間違いないかと。
横浜以南が最高ですな。

KQN「邪魔だ！邪魔だ！どけどけー！！」
KQN「轢き殺されて〜のか！？こんにゃろーめ！！」

>>368
井土ヶ谷かどこか忘れたけど、コーナー途中にある駅で停車した時
バンクきついから車内で待ってるのが怖かったｗ　雨の日で滑りそうで

日の出町とか

あーそうかも

おまえら京急大好きなんだな

青い電車走らせる遊び心がいい

京阪のおけいはんＣＭソングがヒットしたから
京浜が真似したんだろ。

「赤い電車」より「出町柳から」と「朝靄の京橋で乗り換え」のほうがいいし。
しかも赤い電車歌ってるくるりは、京都の人間で京阪電車が好きみたいだし。

おけいはんＣＭソング
http://www.okeihan.net/demachi/

おけいはん？はあ？

http://kami.nendo.net/dl/okeihan_04.mpg

これが関西クオリティ

関西五大私鉄

阪急：　沿線の都市開発（通勤客を増やす）、ターミナルデパート（主婦も乗せる）という
鉄道経営の基本を日本で最初にした会社。阪急梅田は私鉄の駅で日本最大。
オムロン（本社京都）が開発した自動改札機を初めて導入した。
鉄道のプリペイドカードを最初に導入したのも阪急である。

近鉄：　日本で一番大きい私鉄。ＪＲを除くと路線の距離は最長。
大阪府、京都府、奈良県、三重県、愛知県、岐阜県に路線を持つ。
アーバンライナーは大阪の難波〜名古屋間を約２時間ちょっとで結ぶ。

南海：　日本で最初にできた私鉄。また、日本で初めて列車に冷房を導入。
製造はダイキン（大阪金属工業）。関西私鉄では南海だけがすべて狭軌で
他はほぼ、新幹線と同じ標準軌。

京阪：　日本で初めて発車メロディや、ラッシュに対応した多扉車を導入した。

阪神：　日本で初めて冷房化率１００％を達成。

京浜乗る人、お下品。

>>377
×京浜
○京急

京浜だと京浜東北線っつー電車に間違えられるぞ。

本日も整列じゃぁさにご協力いたやきありやとぅござぁます。
割りこぃ乗車はトラブルｔｇｙふｈじこ
ダァ閉めます。
たぁいま前の列車に接近しとぉるたぇ減速しいぇておりやす。
つぎやぁ京急かあぁさきー京急かあぁさきー
だぁし線こじゃいんでん方面お乗りかぁええです。

金沢文子

美しい時代へ - 東急グループ


それが、東急ｸﾘﾃｨｰ

関西だと京阪とかでもけっこうスピード出しますよ
http://rz39.hp.infoseek.co.jp/tetu/kei150501.mpg

山口県の実家に帰ってもこのCMやってるけどなんなの？全然関係ないんだけど？

>>376
あの青色はインパクトあるよね、乗った事無いけど
>>383
ダァ閉めます。 ってどこの駅？

レスを読んでて俺も>>362みたいなことを考えたｗ

確か、金沢文庫出身って聞いたぞ

京急は名鉄のパクリ

電車でgoは名鉄編が先に出た
赤い電車は名鉄が先

また自称名古屋人の分断工作員か

>>383
ｗｗｗｗ

京急の面接官 「当社のイメージを素直に言ってみてくれる？」
答え >>37

昔大鳥居に住んでた時使ってたな
当時蒲田から空港線に乗って通勤してたけど、
たまに間違えて品川行きに乗って焦ったことがあったな・・・


蒲田の駅って当時いつも工事してたな。
ああ、懐かしい

京浜って略してるのはどこの池沼だ？

真似だって言われたからって、そんなに怒らなくてもｗ

>>26
そんなに止まったら特急じゃなくなるじゃん

>>104
タモさん、そんなに京急に惚れ込んでたんだ
「ダァ閉めま〜す」について熱く語ったのは知ってるけど

羽田行きの急行とかうざいからやめて
全部快特にしてくれ

そうは言っても、あのへん普通に人住んでるしな

東武鉄道ブーム到来はまだですか？

>>401
東横線直通まで待ちましょう。

某板京急ｽﾚでも書いたが、横浜-戸部間の
「いじめられっ子集まれ！」の看板見たやついる？

京急蒲田はいまが一番工事してるよ
わけわからん構造だ

京急ブームのおかげで芝山鉄道にも光が差しますように(−人−)

小さい頃から京急ばっかだったからアレが普通に感じるんだが。
京浜東北とか小田急とか乗ると　見合わせにスゲぇイラつくょ

ドファレミソラソ〜

関東の私鉄なんて・・・ｗ
そんなくだらんネタで盛り上がってんじゃねぇーぞｗ
ちったぁー>>380読んで優秀な関西の私鉄に感謝しろｗｗ

近鉄って東武よりも路線長いんだ

南側に住んでる俺にとって品川から先がどんな乗り入れになってるのかさっぱり把握できないんだが
印旛日本医大ゆきとかどうなってるのか謎だ

>>410
千葉の奥地だ
料金が高くて話題になってる路線だったと思う

タモリは追浜という言葉を聞くとニヤつく
昔、タモリは古館と追浜談義をしていた

関西なんか一生いかねぇしｗ

>>409
東武鉄道
東京、千葉、埼玉、栃木、群馬の1都４県
463.3km

近畿日本鉄道
大阪、京都、奈良、三重、愛知、岐阜の2府4県
573.7km

先月から通勤に使いはじめた
京急カワユス

>>413
行かないからなに？
行かないからなに？
行かないからなに？
ｗｗｗ

京急ゆかりの人物
六浦…田臥優太
金沢八景…MAX松浦、平井堅
金沢文庫…金沢文子、小田和正
能見台…古館伊知郎
京急富岡…竹中直人
新杉田…花より男子のヒロイン(名前忘れた)

関東に住むなら京急か中央線（立川以東）の沿線がいいな

>>416
お前へのレスだ。文脈よみゃわかんだろ
行かないから「感謝もクソもねえ」っての

まぁ、そうファビョるなよｗ

>>414
近鉄長えーーーｗｗｗｗ
だから赤字路線を抱えて困ってるのか

＞417
古館って能見台出身なん？

>>416
関西が凄いのはみんな知ってるだろ。
御堂筋線とかなんだとかな。
だが、完全にすれ違いだし、ここでシャリシャリ出てこられても困る。
どうしてもって云うんだったら、別にスレ立てたらどうだ？

>>417
金沢八景と平井堅はどう関係があるの？

>>419
はいはいｗパクりを指摘されたことに対してそうやって怒ってなさいｗ

関西の電鉄はともかく乗客が(ry

>>423
横浜市大卒だよ

横浜駅の下りホームを早く作ってくれ、人多すぎ

>>424
大事故くらいでしかメディアに取り上げられないからって
みっともないからそう嫉妬するな

スレタイと>>1すら読めない関西人はニホンゴ勉強しなさいな

お国自慢板でやれ

>>428
関西五大私鉄が大事故ですか？ｗ
いつの話でしょうｗｗ
話を逸らしながらパクったこと素直に認めてますねｗ
まぁ朝鮮人よりは偉いですわｗ

快特ぅ〜・・泉岳寺行きでぇ〜す・・・次はぁ〜京急蒲田ぁ・京急蒲田ぁ〜・・
羽田空港方面はぁお乗換えでぇ〜す・・

か、快特泉岳寺行きって言ってんじゃない！！つ、次は京急蒲田ぁ・・・
べ、べつに羽田空港方面に乗り換える人のために止まるわけじゃないんだからね！


　　あなたはどっち？

レスしないであぼーんしたほうがいいよ

>>421能見台の高級住宅街に家がある。バカでけぇW

>>423
平井賢は横浜市大ですよ。小泉こうたろうも関東学院六浦だから金沢八景駅を使ってたんじゃね？

3年くらい通勤に使ってたとき
乗ってて1回だけ電車がジャンプしたことがあった　ガタンって
サイコーだと思った

鉄ヲタきめぇ

>>431
べ、べつに羽田空港方面に乗り換える人のために止まるわけじゃないんだからね！

>>434
小泉孝太郎って意外と頭悪いんだ・・・

>>403
今年の秋にできるボクシングジムの看板だろ？
平沼のところにある。

竹中直人は京急の逗子の駅（昔は２駅あったのでどちらか）でバイト代を無くしたといっていたな。

>>430
はいはい自己完結乙！

鉄ヲタの粘着韓西チョンきめえｗｗ

　　　　　　　 �凵ﾜ⌒＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◇＿＿
　　　　　　／　　　 　 ┌ ┐　　　　　　　　　　　　　　　　|≡≡
　　　　 ／　　　　　　　|口|口口口口口口口口口口口 |≡≡
　 　 　（∀　・　　 　〓|〓|〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓　|≡≡
　 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|≡≡
　　　　　∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿│≡≡
　　　　　　　　　◎◎　　　　　　　　　　　　　　　　◎◎≡

>>441
そして大事故も説明できないとｗ
そもそも行かないから感謝しないっていう理由からしておかしいしｗ
どこのアイディアのおかげで今の関東私鉄があるんだかｗ
うははｗ

昔っから、東急が雑誌「花子」なら京急は「ガテン」だって言われてた。

おまえら、口を指で横に開きながら「かなざわぶんこ」って言ってみるんだぜ？

>>443
一生行かねぇから関係ねえっつの　ﾌﾟ
韓西の鉄道のことなんか知るかよ　

ざまあｗ

関西より九州
と言ってみる

>>420
ほとんど田舎走ってて有料特急で儲けてるからな。
近鉄で都市の鉄道と言えるのは大阪〜奈良ぐらいだろう。
しかし本当に困ってるのは鉄道事業以外。遊園地やテーマパーク。球団も売ったし。

＞445
がっきゅううんこ

>>446
おまえが直接関係なくても、今の関東私鉄のサービスがあるのは
関西のおかげなんですｗ
やっとわかっていただけましたかー？ｗｗ
うははｗ

はいはい関連ｽﾚ関連ｽﾚ

【観光促進】「大阪は醜い」誤解やで！　府がイメージアップ作戦
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1137144630/

>同サイトの観光ガイドに「醜いのに愛されることを切望する街」「大阪の都市景観を避けたければ、歌劇がある（兵庫県の）宝塚へ」などと紹介されている

鶴見市場駅が大嫌い！
喧嘩別れした相方の最寄り駅・・・

ダァをしえやす！

って聞こえることもある

>>450
は？なにそれ？　知 る か ｗ

それにしても韓西チョンの粘着な鉄ヲタはきもいな

>>454
理解できないんだねｗ
キミは何言っても無駄だｗかわいそうにｗ

スレタイも>>1も読めないとは
韓西は日本語の教育してないのかな？？

うはｗとうとう煽りだけになったｗｗ
負け認定乙ｗ
素直に認めればいいのに偉そうなこと書くからこうなるｗ

ドア閉めます
↓
ダァ閉めます　　←いまここ
↓
ダァしえやす！
↓
ダァしゃす！
↓
ダァす！
↓
ダー

ID:ctqtWS//0

もうやめなって。
あなたも透明あぼーんするよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　: : : : : : : : : : : : : : : : : ＼
　 厂￣/ ヽヽ　　　　　　　　　 　 ／: : : : : : : . . . . ./　　　　 イ : : : : : : : : : : : :
　/ ＼/　　　　　　　　　　　 　 ／: : : : : : : : : : : : :/: : : . .／　 |　　　 : : : : : : : :
　 　 /　　　　　　　　　　　　 ／: : : : : : :/: : : : ／/_____／　 　 l: .
　-ｰ'　　　　　　　　　　　　　|: : : : : : : / : : ／　 l : : ／'　　　　l: :＿　l'､: : . .
　､　　/　　　　 　 　 　 　 　 l: : : : : :/: :ｲ'´　 　 l: :/　　　　　　'､: : : : l弋: : : : : :
　 ＼/　　 　 　 　 　 　 　 　 l: : : : /／: l　　　　l/'　　　　　　　 ＼: : l　 ヽ: : : : :
　　ノ＼　　　　　　　　　　　　l: : : : : :|: : |　　　＿__　、　　　　　　 ヽ,|　　 ＼: : :
＿｣＿__　　　　　　 　 　 　 　 l : : : : l: : ,l　,r'´　　　ヽ、　　　,　　＿　　　　　〉､|'､
.　 |　　|　　 　 　 　 　 　 　 　 l: : : : l: :/　　　　　　　　　　　 r'´￣ 'ヽ, 　 　 l: : :
　丿　｜　　　　　　　　　　　　 l: : : :l: :l　///　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　l: : : :
　　　 ┘　　　　　　　　　　　　　l : : l: :l　　　　　　　　 '　　　　　　///　 　 l: : : : :
＿＿l＿　　　　　　　　　 　 　 　 l: : l: : ヽ　　　　　 r-- ､ __　　　　　　　　/: : : : :
　　　|　　　　　　　　　　 　　 　 　 l: :l: : /|＼　　　 弋　　　ﾉ　　　　　　　/: : : : : :
　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 l l／　l: : ゝ、　 　 ‐ー'　　　　　　　 /: : : : : : :
　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　 '　　　|／　　' ‐ｪ､ ＿＿___　,、-‐‐/: : ／l: :／
　/￣）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,ィ'´|'ー----ｰ ''ﾄ､ｨ'´/: ／　 ﾚ
　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r‐'￣　　 ／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l. ヽ/／
　　 |　　　　　　　　　　　　　　　 , -ｰ７//　　　/ ﾍ :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／　　＼
　　 ・　　　　　　　　　　　　　 ／ l　 ///　　　/ ﾍ、＼:.:.:.:.:.:／ 　 　 　 ＼

京急もいいが西の新快速の三ノ宮から大阪の爆走ぶりもいいな。淀川の鉄橋を120〜130キロで走り抜ける様は
最高

おいおい分断工作にはまってんなって

>>459
まだしてなかったのかｗ

京急は乗っててスピード感あるよな！トップスピード＆フルブレーキ。
小田急も見習って欲しい。

嫉妬深く、何事も張り合おうとする韓西チョンは某国を思い起こさせるな

哀れだから、どこかのメディアさん取り上げてやって！ｗ

反論もできてないくせに全然張り合えてないだろがｗばかだｗ
だって認めたら俺の狙い通りだもんなｗｗうはっｗｗ

>>466
スレ違いだ。以上。

>>466
反論も何も、こっちはお前みたいな鉄ヲタじゃねーんだ
鉄道のことなんか知るかよ、キモいなｗ

都営浅草しか乗らんけど
京急から来た電車にも乗るから
ダァ閉めますと発車時のあのメロディがこのスレで出てて糞ﾜﾛﾀ

>>467
関東人って自分が嫌なこと書かれるとさぁ、すぐ
分断工作だのスレ違いだの言うよねｗ笑えるｗｗ
>>468
だから教えてあげてるんじゃんｗ
さっさとパクりを認めて感謝しろっつーの＾＾；

鶴見市場の斜めりかたは異常

小田急なんて雷なっただけで止まるんだけどな
京急はよっぽどのことが無い限り止らないなｗ

JR東日本と東武は仲良し

>>470
厚かましい

バカ二人のせいでスレの雰囲気が悪い

品川乗り換え改札はスイカ対応にならんのかね？

>>458
酔ってるせいかとても面白い

メディアに取り上げられないからって、よそのスレにズカズカ乗り込み
勝手に自己主張を始めてファビョるあたりが某国人を思い起こさせる韓西人ｗ

>>474
そう思うんだったらこのスレ来ないほうがいいとおもうよー＾＾

わかったわかった。電車の起源は韓国ってこと？

>>480
そんな感じ

>>480
ああ、それでいいよねもう
かなざわうんこ

韓西人はＫＴＸにでも乗ってろ！

>>478
パクられたものを必死で探し出そうとするのが日本人で、
パクったことから必死で話を逸らそうとするのがチョンなのだよｗ
東京メディアの偏向報道と韓流ブームって似たようなのがあるよねｗｗ

そういえばマレー鉄道の車両はヒュンダイだった…

どうでもいいけどくるりは最高

>>480
韓国でも東京でもあっりませーんｗｗ
日本初の電車は京都電気鉄道でーす！ｗｗ
京都でーす！京都！！
関西なのだよ〜〜わかった〜〜？ｗｗｗ
あははｗｗ

>>483
ＫＴＸフラッシュで自慢されていた５００系はＪＲ西日本製なのですｗ
日本最速の車両は大阪の会社からｗｗｗｗ感謝しろ感謝ｗｗ

>>486
くるり（＝京阪電車が好きな京都人）を褒めてくれてありがとねー

>>470
↓
>>422

>>274
[9052] 山電を馬鹿にするなー

日本国内では史上唯一の「ポール集電の1500V電化路線」であった
戦中の車両不足に対して、車両を真ん中で切断して溶接し、サイズを合わせて使用するという荒技で対応する
1950年から1952年の3年間、プロ野球の独立二軍チーム「山陽クラウンズ」を保有
1962年には日本初のオールアルミニウム車体の電車を導入
社名が「山陽 」とひどく大きな地域名となったのは、後に網干線として実現する飾磨から広畑方面への
支線計画が、当初岡山方面への延長を視野に入れていたためで、現実に網干線には赤穂までの
具体的な延長計画が存在し、免許も相生（那波）まで得ていた。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E6%97%A7%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A

雪降ってもとまらない京急最強

>>488
はいはいスレ違いスレ違いｗごめんねー＾＾

そうそう、ν速の起源も韓西だったね
よかったね＾＾＾

あの変な音がするのが良いんだよなぁ。後無駄に速いってのが。
テレビ一部実験だかで、テレビついたけど、
FMで合わせないでイヤフォンジャックみたいなの電車につけねぇかなぁとか思う。

>>492
いい加減池沼相手にすんな。すれ潰してぇのかお前は。
人もいなくなっちまったしよ、ほんと死ねよ。

ν速の起源がどこって？捏造するのはチョンの証拠だｗｗ

:.:.:.:.:.:.:.:.／ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丶､
:.:.:.:.:.:／,／　　　　　　　　　＼　　　　　　ヽ　､　　　　　　＼
:.:.:.:/ ／　　　　　　　　　　　　＼　　　___　ヽ　＼ 　 　 　 　 i　　　　　　　　／￣/ ヽヽ
:.:./／　　　l　　　　　 ,　　　　 　 ヽ-弋　 ヽ ヽ　 ＼　　　　　l　　　　　　 ／＼／
V/　　 l　 l　　　　　,-Ａ-､　　　　 ﾊ　lヽ 　 　 l　　 l　　　　 l　　　　　　　　／
/　　　 l　l　　　,r Ti　l　ヽ　　　　 l ヽl　ヽ　　 l　　/　　 　 /　　　　　　　　　　/
　　　　 l l　　／　/ l ｌ　　 ヽ　　　ｌ　　　　l　 /　 /　　 ,l　/　　　　　　　　 ＼/
　　　　 ! l､　 　 /　 l!　　　　l　 ／　,rー ､l/|　れ　 ／l／　　　　　　　　　　/＼
　　　　　| '、　 /　　 ,ｨ‐-､　l／　　'´　　　　k´/ ／:.:|　　　　　　　　　　　　＿＿
､_　　　　＼', /　　／　　　　　　　　　　　/// 'i　＼:.:|　　　　　　　　　　　／ 　 / ヽヽ
:.:l' - ､＿　＼　　/　　　　　　　　　　　　 　 　 }　　ヽ|　　　　　　　　　　　 ＼／
:.:|: :|　(　(￣´　　　///　　　　_ , -ｧ　　　　 ノｌ 　　 ||　　　　　　　　　　　　／
､.|: :ゝ､__ -ヽ、　　　　　　　　l´　　ﾉ　　　／l　l.　　 ||　　　　　　　　　　　　──┐
. ||　　 l: :'ｰ '　' - ､　　　　　　'ー '　　, イ : : l　l.　　||　　　　　　　　　　　　──┤
/||　. :l: : : : : : : : : ｨｰ' ｪ､　-----r ' l´ ヽｌ.、: :!　ｌ　 ||　　　　　　　　　　　　──┘
. ||. : l: : : : : :, -‐‐'　 ﾉ　 ￣ 7､　/ヽ lヽ:.:.:.:.´ ヽl　ヽ||　　　　　　　　　　　　　|＼
: ||: :l: : : :r' ´:.:.:.:.:.:.:.:.:＼　　/　Ｙ┐ヽl |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:´'､.||ヽ　　　　　　　　　　 　 |
: || l: : ,ｨ':.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:ヽ/　　 l　l　 /:.:.:.:.:.:. _ ／', ||ヽヽ　　　　　　 　 　 ⊂|
: ||l: : : >､_:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ､　 l　l /, -ー 'i ´._,ノ' ||: :|ヽゝ
: ||: : : :ﾄ､　/ ｰ ｔ---y--ーi‐‐‐i＼／ヽ,-'ー ' ´　　/ lヽ、

日本の私鉄で１３０キロ運転を最初に行ったのは近鉄ですｗ

日本で初めて列車にテレビを付けたのは京阪ですｗ

ＪＲ西日本５００系は欠陥車だろ
座席は狭い、天井低い
未だに量産されないじゃまいか

通勤電車なのに四人掛けBoxシートに驚愕
文庫あたりからの潮臭さに辟易
100万都市なのにJRとの連絡がめんどい京急川崎にﾜﾛｽ

>>498
５００系はスペックが高すぎて東海道新幹線内じゃ必要ないからねぇ。たぶんこれからも量産されないと思う。

そんな大阪のＪＲ西日本５００系がフランスのＴＧＶと並ぶ
営業最高速度世界最速でごめんなさいｗ
運転開始時の表定速度と平均速度がＴＧＶを上回る世界最速でごめんなさいｗ
東京のＪＲ東日本さん、がんばってねぇ〜〜〜♪

>>499
通勤電車なのに四人掛けＢｏｘシート（というかクロスシートｗ）なんて
関西じゃ当たり前なんだけどね。
まぁ、関東なんてラッシュ時は座席すらない車両もあるからねｗ
輸送車かよｗｗ

モーターを作ったのはドイツ人ジーメンスだから
それ以外の電車は全部パクリ！　感謝しろ！　
とっととドイツ人のパクリであることを認めて感謝しろよｸﾌﾟﾌﾟｗｗｗｗｗ

自分が住んどいて何なんだけど、なんで立会川って急行とまるの？
いや青物横丁はわかるんだけどさ、栄えてるし。
でも立会川って……その……なんつーか……もしかして競馬場？

〇　　　　　 　　 　)＼ ﾊｧ､ﾔﾚﾔﾚ
　　 Ｏ 　　 　＜⌒ヽ　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　o　　　（　´ー｀） ＜　空気読めてないよ
　　　　　┗─^V(　 　丿Ｖ^＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　ヽ　（
　　　　　　　　　 　 )　 ）
　　　　　　　　　 　ﾉ ノ
　　　　　　　　　　 ﾚ′

>>497電車の起源は韓国なのはもうわかったからお前の好きな京阪のホームからダイプしてくれよw

なんか東京メディアに取り上げられないからって劣等感で逝かれてる奴が居るな。
同じ鉄ヲタながら残念だ。
んで、京急が朴ってる部分って何処だ？

人も減ってる時間だし全力で触っていいかな?

難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。

>>507
まだ逝ってるwww

>>502
捏造すんなよｗモーターじゃなくて電車を作ったのがジーメンスだろｗ
ってか日本語おかしいしｗチョンかｗｗ
感謝するから貴様も関西のアイディアに感謝しろｗｗ

>>505
> んで、京急が朴ってる部分って何処だ？
沿線の柄の悪さは韓西流

>>504
せっかくキミに>>487を書いてあげたのにねぇｗｗ
日本語理解できないチョンは話に加わらないでねｗ
チョンに感謝なんて絶対できないだろうからｗ
しないんじゃなくてできないのｗｗ

>>509
ねぇ関西ってガイキチしかいないって本当？

関西人は、どこにでもシャシャリ出てきてウザイな。
それだけはよく判った。

>>512
ということはおまえは俺のこともガイキチだと疑ってるんだよね？
ガイキチかもしれない奴に聞いてどうするの？俺がノーと言ったらそれを信用できるの？
はい、そんなこと聞く時点でおまえバカぁ〜ｗｗプププのプ！！！ｗ

メディアにも誰にも認めてもらえないから、自ら体裁を保つのに必死なんだろうな。
痛々しい。

まあ京急の魅力は関東では珍しい高速運転ってより車輌構成だったり独特な車の捌き方だと思うんだがね？
車輌に関して言えば関西では普通レベルってのは分かるが。
>>514
至極正論でﾊﾞﾛｽ

素直に認めようとしないほうが痛々しいよｗ

凄いな、これが本場の火病ってやつか

>>514
事実と推論を区別出来てなくてすごい残念だね

かぶ２ちゃんやってる輩が煽り愛してるの？

京急のあの連結・切り離しの素早さは、
どこの関西をパクってるの？
あとティラリラリ〜ってヤツは？
教えて！　韓西ク〜ン！

>>520
かぶ2ちゃんが何のことやらさっぱりだがとりあえず２人は分断工作員♥

関西は、別に関西電車スレ立てればいいだろ。
あ、ニュースサイトで取り上げられないからニュー速にスレ立てられないのか。ごめんごめん

>>516
そそ。そういうことなんだよねー。
関西ではそれが普通なのに、なにそんなことで盛り上がれるの！？っていう感じになるのｗ

>>519
なにが事実と推論を区別できてなくてだよｗｗ
あんなこと俺に聞いて何になるの？ｗ

>>523
そうなんですよぉぉ！まったく東京マスコミの偏向報道は困りますねｗ
それに踊らされてる人たちを見ても笑っちゃいますけど（プ
あ、怒らないでねｗ

あ〜あ
せっかくマッタリ進行してたのに。

つか　ID:bTyhVbP6P　こいつ女？
さっきから口調ヘンだろ。すげー気持ち悪いんだけど。

>>524
そういったサービスが提供されない関東だから盛り上がれるんだよ。おｋ？
しかもチャルメラは一般人にもポイントでかいと思うぜ？
で、鉄には捌き方で魅了してくれると。
地域で盛り上がってるんだから熱を冷ますなと言いたい。
別に関西＝劣ってるなんて思っちゃ居ない。
地域でそれに見合ったサービスを提供してるだけだろ？

>>525
ところで、関西私鉄にはATCが導入されてる？

そろそろ平沼駅について語るか

個人的にですが戸部-横浜間は最高ですな。
アレを抜けた後の雄叫びもまた良い。

※見えない人には触れないように

>>529
近鉄東大阪線には導入されていますが、なにか？なにか？なにか？？？

チョン同士の自演で分断させる
これが某国の工作活動ですか？

で、なんで関西の東海道線にはグリーン車連結してないの？

>>528
そうですね。まっ、座席を全部たたんで詰め込めるだけ詰めるという
どっかの戦争時代の列車みたいな車両が東京には似合っておりますわ。

>>534
プｗそういう質問の仕方をするからあっさり答えられてしまうんだｗ
関西の東海道線を走る特急列車にはもちろんグリーン車がついている列車もございまーす！
あははｗ

釣り人の味方

まだやってたのかお前らｗ

>>535
違う。普通電車に。
前にググってたら、グリーン料金払わない人間が多すぎて廃止になったというのを思い出してね・・・

つまりさすが大阪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗと言いたかったの。

↑
それが関西ペナルティ

今じゃ京急は「快特」って呼んでるけど
俺はまだどうも「快速特急」って呼んじまう

そういや南海ラピートのフリードリンクサービスも
とある理由で中止になったなｗ

>>538
ほらね〜関東人のことだからそういうことだと思ったよｗ
ちゃんと質問しなきゃだめじゃんｗ
普通電車にあったことは一度もないですよ〜捏造乙ｗ
さすがチョンｗ

>>542
＞普通電車にあったことは一度もないですよ〜捏造乙ｗ
だから国鉄時代にあったんだってｗｗｗｗｗ
普通電車の113系に

ちゃんとお金は払おうねｗ韓西人さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>543
はいはいソースソース
ソース貼らないと信じてもらえないんだよ〜
ソースソースｗ
ソースソースｗｗ

「快速にしかなかった」とか言いそう

　　−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱま！おっぱま！
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　 （　⌒)
　　−＝≡　　c し'

>>542
ttp://www.occn.zaq.ne.jp/ki-/greenbbs/

>>543
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A

つか、ID:SOv7qIVK0　こいつ女？
さっきから口調ヘンだろ。すげー気持ち悪いんだけど。

京急にゆかりがあるほかの芸能人は？

>>548
＞普通電車とは異なる

乙ｗｗｗｗｗｗｗぶはっｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _r'ニ二＞ ､
　　　　　　　　　　　　　　 _,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ
　　　　　　　　　　　 _,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ
　　　　　　　　　 ∠,仁._‐-､ : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
　　　 　 　 ,　'´￣¨´‐.､ ｀y'＾ｰ､: : : : : : :/'イ::.::.::{　　 　 　 ,.、
　　　　　 /　 .　　 :　:　 Ｙ }　　 }_;.-'TT´::::::.::.::.:;ﾉ　　　_,.ｆ´__,＼
　　　 　 .′ :　　 :　　　 :}v　　.i`ト-く._!:::::::_;.イ--､―¬;.:.:.:.:_:.:.:＼
.　　　　 l　.　　:　　 　 :. .:!|　　 !！　 /ｲ￣　/　　 j_,. -亠'¨⌒ヽ:_ﾉ
　　　 　 ! {　　:　　:.　 |:.:,! !　　|　｀ｰ'´ ヽ.__,,.. -‐'´
　　　　　}.:}.　 :.l　 :.:　.!:.i ｒ' ,　､〉
　　　(_,ノ_;{:...:.:.:!: .:.:. .ﾊ:{_｀T~＾i
　 　 　 f彡Y:.:.}:|:.!:.:!:{:ｲ'`　|　 !
　　　　　⌒j,ｨ:.{:!:ﾊ:|:!{{| 　 j　 ! 　　　みんななかよく喧嘩してください。。。
　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 {
　　　　　　　　　　　　　 }n.n r}
　　　　　　　　 　 　 　 　 ´ ﾞ′

なお、かつては京阪神地区の東海道・山陽本線の快速・普通列車（2005年現在の琵琶湖・JR京都・神戸線での近郊形電車を主に用いる「快速」で、
通勤形電車を主に使用する普通電車とは異なる。）にも組み込まれていたが、利用率が低かったことや不正乗車（グリーン料金を払わずグリーン車を利用）が絶えなかったため1980年に廃止された。

＞不正乗車（グリーン料金を払わずグリーン車を利用）が絶えなかったため1980年に廃止
＞不正乗車（グリーン料金を払わずグリーン車を利用）が絶えなかったため1980年に廃止
＞不正乗車（グリーン料金を払わずグリーン車を利用）が絶えなかったため1980年に廃止
＞不正乗車（グリーン料金を払わずグリーン車を利用）が絶えなかったため1980年に廃止
＞不正乗車（グリーン料金を払わずグリーン車を利用）が絶えなかったため1980年に廃止

はいはい普通電車普通電車ｗ
キミの負けｗ

毎日使ってるけど、客層悪いよね。リーマンもDQNと酔っ払いばっかり。
品川からの始発快特で、整列乗車に横入りしてくるおっさんリーマン。
注意すると「並ぶ場所間違えたんだ」と逆ギレ。
そりゃあ初めて乗る人は、始発快特と都営線からの快特で
並ぶ位置違うのは分かりづらいかもしれんがなぁｗ

>>550
クレイジーケンバンドの横山剣

>>554
そうだねｗ
料金払おうねｗ

韓西人さん

しかも勝利宣言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがチョン

>>551はどうやら特急券を買って新快速に乗るらしいｗ

>>557
私がいつお金払ってないと言いましたか？話を理解しましょうねｗｗｗ
間違ったことを指摘されて開き直るなよｗｗまるでチョンだなｗｗｗ

>>558
ハァ？アフォですか？ｗｗ
ところでＡＴＣの件どーなりましたかー？ｗｗｗ
やーい、関西私鉄にはＡＴＣすら備わってないのかーって言いたかったんでしょ？どうせｗ

電波ゆんゆん。。。

>>559
え？あなたチョンだから払わないんでしょ？
しかも間違いって何？

俺が言いたいのは、韓西人はグリーン車廃止にされるほどお金を払わない基地外集団ってこと

そういや京急の時計はなぜか1分早いぞ・・・・・
ぴったりに行くととっくに出発しているといううんこ

ところで京急の切り離し・連結の素早さと
ドレミファ〜な音はどの関西の私鉄パクリなのか早く言えバ韓西人！

せっかくの京急スレが…('A`)

>>560
大阪環状線の103と201系なんとかしてくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかも初乗り140円。大都市部なんだから130円にしとけ
さすが金に関しては、がめつい所ｗｗｗｗｗ

>>562
私がチョンだなんていつ言いました？あなた完全に頭おかしいですねｗ
病院行ったほうがいいですよ。と言われてもわかるわけないかｗｗ
そもそも韓西人って何なんでしょうねｗｗそんな言葉ないしｗ
韓国の西の人？？ｗｗ

京急の空港の飛行機のマークは見れば見るほど味が有って飽きない。

>>564
見たことないんだもの、どんなに素早いかなんて分かりっこないんじゃね？
捌き方もそう。軽くギャンブル入った逝っとけダイヤなんてわからんと思うよ。

このスレあぼーんばっかりだよ

>>567
関西人＝チョン

もはやν即の常識

で、なんでお金払わないの？

>>565

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _r'ニ二＞ ､
　　　　　　　　　　　　　　 _,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ
　　　　　　　　　　　 _,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ
　　　　　　　　　 ∠,仁._‐-､ : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
　　　 　 　 ,　'´￣¨´‐.､ ｀y'＾ｰ､: : : : : : :/'イ::.::.::{　　 　 　 ,.、
　　　　　 /　 .　　 :　:　 Ｙ }　　 }_;.-'TT´::::::.::.::.:;ﾉ　　　_,.ｆ´__,＼
　　　 　 .′ :　　 :　　　 :}v　　.i`ト-く._!:::::::_;.イ--､―¬;.:.:.:.:_:.:.:＼
.　　　　 l　.　　:　　 　 :. .:!|　　 !！　 /ｲ￣　/　　 j_,. -亠'¨⌒ヽ:_ﾉ
　　　 　 ! {　　:　　:.　 |:.:,! !　　|　｀ｰ'´ ヽ.__,,.. -‐'´
　　　　　}.:}.　 :.l　 :.:　.!:.i ｒ' ,　､〉
　　　(_,ノ_;{:...:.:.:!: .:.:. .ﾊ:{_｀T~＾i
　 　 　 f彡Y:.:.}:|:.!:.:!:{:ｲ'`　|　 !
　　　　　⌒j,ｨ:.{:!:ﾊ:|:!{{| 　 j　 !
　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 {
　　　　　　　　　　　　　 }n.n r}
　　　　　　　　 　 　 　 　 ´ ﾞ′

熱さも朝鮮人並みの関西人に驚いた。
たかが電車にこれだけムキになれるって凄いなー。

>>566
140円？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ｗｗｗｗｗ
調べなおせアフォｗｗ

大阪環状線の１０３系と２０１系はＮ４０化計画といって内装も外装も改造されてますｗ
首都圏にまだ走ってる１０３系は改造すらされてないでしょうがｗｗｗ
自分のとこからよくしなさいやｗｗ

>>564
見たことないんだもの、どんなに素早いかなんて分かりっこないんじゃね？
捌き方もそう。軽くギャンブル入った逝っとけダイヤなんてわからんと思うよ。

なんだ、じゃあコイツ大して電車詳しくないんじゃん。
偉そうなことばっか言ってる割には。マジで使えねえな〜。
大好きな電車のことですらダメなんだから、コイツ生きてる意味なくね？

>>571
へぇ、つまりチョンは優れていると言いたいわけだ。キミは。ｗｗｗ
気持ち悪いねｗｗ

特急以外のグリーン車は乗らないので、なんでお金払わないのって聞かれても困りますｗ

大阪と京急ってなんの関係があんの

>>574
もうほとんど103系は無いんだけど？

どこで走ってるの？
常磐線で数本と京葉線で1編成くらいかなｗｗｗ

早く入れ替えろよｗ

140円だろ？あ、150円かなｗｗｗ

で、なんでお金払わないの？
あと間違いって何？

>>577
必死で宣伝こいてるとこを見ると、
どうやら京急人気にあやかりたいらしい。

>>576
妄想が激しいですね

＞特急以外のグリーン車は乗らないので
そりゃそうだ。走ってないんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>560
ああ、阪急や阪神が速度照査であまりにもチンタラチンタラ走ってるんでね、てっきり無いのかと思いましたよ。

>>574
関東では廃車される運命にある車両をお下がりに貰ってセコセコ改造してるんですよ
東海道線にしか新車を入れないようですねｗ

き〜んこ〜んか〜んこ〜ん♪＝(・∀・)ﾔｯﾀﾈｽｸﾞｷﾀﾖ！
ブーーーーーーーーーーッ！＝('A`)ﾊｧﾏﾀ通過ｶﾖ。。。

たしか大阪環状線に１編成、束から買った奴走ってるよ

福知山の事故のせいで、編成数足らなくなって買ったとかｗ

>>578
ほとんど無いってあるんじゃんｗ　走ってるじゃんｗ
自分とこのをさっさと捨ててから言いなさいってｗｗ
しかもボロボロのままなんでしょｗ

大阪環状線の初乗り運賃１２０円
山手線の初乗り運賃１３０円
あなたが言いたかったのは東京のほうがぼったくりだということですねーｗ

NG設定用

ctqtWS//0
bTyhVbP6P
ZnBiY9Qr0
kAD9A02X0
BXdvq3x20
cYPIynoJ0

λ...... 　　　　　　　　λ...... 　　　　　　λ......
　 　　λ...... 　　　　　　　　　　　λ......
　　　 　　λ...... 　　　　　λ......
　　　λ...... 　　　　　　　　　　　　　　　　　λ......
　　　　　　　λ...... 　　　　　　　　　　　　λ......
　　　　　　　　　　　　　　　　λ......　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 京急スレが・・・
　　　　λ...... 　　　　　　λ...... 　　　　　　　　　λ......

あ〜か〜い〜 りん〜ご〜に〜 くちび〜るの〜せ〜て〜♪

>>581
あぁ、阪急は東京でいえば東急みたいなものですからね。
そんな飛ばさないんですよｗ

へぇ、関東ではそうなんですか。東海道線にしか新車入れないんですかぁ。

まぁ、何だその・・・。
関西人ってうざくね？

鉄ヲタがうざい

　　　＼　　　　　　.／　　　　ﾉ 　　　　　　　　　　　／
　　　　　＼　　　 ,/　　　　　゛ 　 '⌒)　　　　　　 ／
　　　　　　　＼　,lﾞ　　 　 　，　　 ､_｀)　　　　　／
　　　　　　　　　＼ 　　 　 ﾉ　　　　　　　　　／
　　 　_,,..,,,,_ 　　　＼　　　　　 　 ''ｰ-､　　／　　　　 ＿,,,,,,,,,,,　　,,..,,,,,____　.
　　 / ,' 3　／ヽ-　　＼　　　　　　　　　／　　,, -'''" . 　 　_,,..,,,,,,_　　　　　゛`'
　　 ＜⌒/　　　　　　ヽ＼∧∧∧∧／　　　'´ 　 　　 　 / ,' 3　 `ヽｰっ
　／＜_/＿＿＿＿／　　＜　　　 寝　＞　i 　 　 　　 　 l　　 ⊃　　⌒_つ
　￣￣￣￣￣￣￣ 　 　 ＜　予　　 　＞　 ヽ､ 　 　　 　 `''ｰ---‐'''''"
　　　　　　　　　　　　　　 ＜　　　 て　 ＞　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,...--
──────────＜　感　　　 ＞───────────
　　_,,..,,,,_　　 　　　　　 　 ＜　　　 る　 ＞
　/ ,' 3　 `ヽｰっ　 　　 　 ＜　!!!!　　　 ＞　　　　　　_,,..,,,,_
　l　　 ⊃　⌒_つ　　　　　／∨∨∨∨＼　　　　　/ ,' 3／⌒ヽ-、_
⌒`'ｰ---‐'''''"⌒)　　　／　　　　　　　　 ＼　　／l. 　/＿＿＿＿／
....　　　　　　...　 )　　／　_,,..,,,,_　　　　　　　 ＼￣￣￣￣￣￣￣
,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ﾉ ／　 / ,' 3　 `ヽｰっ　　　　　＼
　　　　　　　　 ／　　　l　　 ⊃　⌒_つ 　　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　　`'ｰ---‐'''''" 　　　　　　　　　＼

まぁ、関東の鉄道が関西私鉄のアイディアをパクって成長したっていう事実を
指摘されて嫌になる気持ちはよくわかるんですよｗ
せいぜい私に怒りをぶつけてスッキリしてくださいなｗ

鉄板でも居場所が無さそうな可哀想なしょうがくせいの鉄ヲタとチョンコが居るスレはここですか？

いや、関東圏はアイディア朴ら無いでも勝手に成長してましたからw
伸び悩んだのは最近からです。寧ろ全体的に減少傾向ですよ。

>>594
素直に事実（>>380）を認めたらいいのに、またそういう捏造するから・・・・・・

まぁそれがかわいくて面白いんだけどね（ｗ

で、京急の連結・開結の早さと音階の出る電車がどこのパクリなのかという質問に
答えてもらっていないわけだが。

>>596
なぜその二項目に限るのかが謎なんだがｗ

俺は車輌そのものだけに限るのが何故か疑問なのだが？

きっと>>596は車両そのものだけに限ることしかできないんだろう

>>588
東急は飛ばすほうなんだがな・・・

東海道線は東海道線でもJR西日本の東海道線・・・
まあ、他の路線にも投入してるようですが、私鉄と並行してない路線は悲惨なやうで・・・

少なくとも京急に限ってはJRに対抗して余った客で成長できた訳で
最近伸び悩んで空港線の整備等で何とかしてる状態なワケで。
何を捏造といってるのか自体が疑問なわけです。

思い出した。
初乗りは間違えたｽﾏｿ
新大阪ー大阪が160円という高さに思い出した。
3.8Ｋｍなら普通150円だろ。お互い様だな。

>>588
宇都宮・高崎・常磐にも投入中ですが？
すでに山手・京浜・横須賀・総武快速＆各駅は国鉄車を追い出してますが？

で、間違いって何？
料金払わない韓西人の件はどうしたの？

>>600
あ、そうなの？なんか時速７０キロ以上はあんま飛ばさないイメージがあるから。
あ、関東じゃそれでも飛ばすほうなのかねｗ

ＪＲ西日本といってもアーバンネットワーク以外は田舎だものねぇ
そりゃ投入しないでしょう

ID:SOv7qIVK0
ID:bTyhVbP6P
２人居たのか・・・

京急人気の源はいくつかあるが、
そのうちの２点、つまり連結・切り離しの早さと、ドレミファサウンドが
どこの関西私鉄のパクリなのか言ってくれないと、
君が主張する

＞まぁ、関東の鉄道が関西私鉄のアイディアをパクって成長したっていう事実を

が成り立たなくなるんですよ。それくらいスレ読んでりゃわかるだろが。
日本語ダイジョブ？　まあ韓西人だからしょうがないけどさ。

京急は網棚から荷物が落ちるｗ

>>603
その自慢のアーバンネットワークも今度のダイヤ改正で、やや遅くされるみたいだね

>>605
殆ど止まらない。オーバーランしても全く気にしないプロ乗客も追加。

皆どうしてすぐ論破されるようなバカなことしか書けないの？
あとは煽りだし。呆れるねｗ

>>601
>594では関東圏と言っておきながら、「少なくとも京急に限っては」ですかｗ
どうしてアイディアパクった事実を認めようとしないのか疑問なわけですｗ

>>602
ほらねぇ〜！ちゃんと調べてから書こうね。
いちいちあんたに説明してあげるの面倒くさいからｗｗ
自分でバカだって自覚してるんでしょう？
山手線の全区間と新大阪―大阪でお互い様と言うのはちょっと無理がないかねｗ
考えてごらんよｗ
「投入中ですが？追い出してますが？」って必死に言われても>>581が言ったことだからｗｗ
俺に言わないでｗｗ
まだ料金払わないこと言ってるの？過去に書いたことちゃんと読んでないの？
自分のことばっか言わないで人の話聞こうｗ
そんなんだからいつまでたっても事実を認めないｗｗ

劣ってるって自覚があるからムキになるんだろうけどね

三崎口でいっせいに座席がガチャンと向き変わるの見た時は感動した

>>605
だからなぜそのうちの２点に限るんですか？ｗｗ
これは違うという自信があるからでしょ？ｗ

>>610
禿同。ここまで来て誰も>>380を認めようとしないのも珍しい。
これが関東マスコミの偏向報道を代表する“関東プライド”というものかと納得させられる。

>>609
>>581の言った東海道線は関西地区ですよ？
レスの流れも読めないチョンｗ
>>559に書いた間違いって？

もう一回聞くよ。なんで関西人って料金払わないの？？

>>585
ID:SOv7qIVK0　もＮＧ設定だろ。

ID:SOv7qIVK0＝ID:bTyhVbP6Pなんだから。

p2で書き込んでID変えてるだけ。何故わざわざ変えてるかは知らん。

>>609
関東圏は勝手に成長したのは事実。
つか、その中でJRと競合したのは京急だけなわけですよ。
まあJRの余りを拾ってただけだから楽だったんだけどね。
それでも十分に稼ぐ事が出来た＝勝手に成長していた証拠とも言えるでしょう。
資金の事例で具体的に時系列を示すべき。
陳腐化したサービスはパクリとはいえないでしょう。

>>605
だからなぜそのうちの２点に限るんですか？ｗｗ
これは違うという自信があるからでしょ？ｗ

自信なんてない、お前と違って電車オタじゃないし、ただの京急沿線住民だ。
なぜ２点に限るかは、>>605に書いてある。過去に書いたことはちゃんと読め。
付け加えるなら、この２点は過去の京急スレでも繰り返し言及される、有名事項で
なおかつ俺がたまたま思いついたからだ。
他の点に変えてもいいが、まあまずは君が答えてからにしよう。

それから、質問を質問で返すな。自ら馬鹿と認めることだぞそれは。

>>609
あとこうでしょ？
料金
西120→160
東130→150→160

どっちもどっちだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>613
なんだ>>581の言った「東海道線」を理解してるんじゃないの。
理解してるんだったら、なぜ>>588に対して>>602のようなことを書いたの？説明してねー！ｗ
キミの間違いとは「普通電車」と書いたことだよ。思い出したかな？

最後の質問に対してだけど、>>576読んでるよね？理解できてる？
はい、またどうぞ！

×資金
○最近

>>604
一人だろ。ID:SOv7qIVK0＝ID:bTyhVbP6P

おまいらオリンピックでも見ようぜ

>>615
パクりとはいえないってｗｗ　そういうところがチョンなんだよｗ
陳腐化したのはどこなんですかｗ

>>609
>>600で訂正済み、それに「普通電車とは異なる」に反応して快速と特急の区別をせずにツッコミを入れるなんて
余程の阿呆のようですね。

ねえねえ、新快速に乗るときは特急券必要なの？

>>616
馬鹿な質問には質問で返すことになるんですｗ
そもそも関東の私鉄のすべてが関西私鉄のパクりだとは一言も言ってませんしね。

>>617
初乗り運賃で挑んだ貴方は馬鹿でしたね。それだけ

俺の疑問点は2つ

ID:SOv7qIVK0＝ID:bTyhVbP6P　←が、

・何故これほどファビョってるのか
・何故わざわざp2も使って２つのＩＤを出してるのか

特急三崎口

>>618
ID:SOv7qIVK0=ID:bTyhVbP6P
というＩＤに質問してるんだけど。
そのくらいも悟れないの？
マジでチョンじゃね？

でさ・・・
>>559に書いた間違いって？
なんで関西人って料金払わないの？？

しっかり誤魔化さないで質問に答えてねｗ
>>576のレスは>>580のレスで終了だろ。廃止されたんだからねｗ

>>623
>618読もう。
新快速に乗るときは特急券が必要かどうかはＪＲ西日本のサイトで自分で調べましょうｗ
教えてくんはダメですねー

うん、確かに「すべて」とは言ってないな。

じゃあ俺があげた２点は、関西私鉄のパクリじゃないってことでいいのかな？
じゃあ君の
＞まぁ、関東の鉄道が関西私鉄のアイディアをパクって成長したっていう事実を
という発言を、
＞まぁ、関東の鉄道が関西私鉄のアイディアをパクって成長したっていう俺の自己満足的妄想を
に訂正してくれ。

そもそも「成長した」のと「京急人気」は別の話題なんけどね。
それに俺は、君の馬鹿な質問にも質問で返したりしてないよ。
この時点で、人間性という面でも君は負けてるようだね、バ韓西人君。

>>628
＞ID:SOv7qIVK0=ID:bTyhVbP6P
＞というＩＤに質問してるんだけど。
＞そのくらいも悟れないの？

だったら、どこでそう質問していることを表すのか示してくださいなｗ
示せないならキミがチョンってことでｗ

廃止されたのであれば今料金払わないの？って聞かれても
ないんだから払えないですよねｗ

>>614
ほとんどその7人しか書いてないｗ

>>622
>>380で上げてるのなんかもろに陳腐化してますね。
パクリというより時代の流れ上追従していったってのが正しいんじゃない？
まあ関西は競合が激しかったからサービスの差別化で成長していったんでしょうけど少なくとも関東は殆ど競合してない。
関東の場合勝手に人が集まってきて成長したからサービスがおざなりになったのは事実でしょう。
パクリで成長した事実は無い。
近年は朴ってるけどね。

横須賀線利用者の将来→リストラ。京急利用者の将来→出世。

>>630
＞うん、確かに「すべて」とは言ってないな。

馬鹿だったから理解できなかったんだねｗ

その２点がパクりじゃなかっただけであって、関東の鉄道が>>380に書かれてあるような
アイディアをパクっているのは妄想ではなく事実なのだｗ
なぜその２点が否だったからと他のことも否定できることになるのだ？ｗ

＞それに俺は、君の馬鹿な質問にも質問で返したりしてないよ。

馬鹿には馬鹿な質問かどうなの判定はできませんｗ

>>631
何故わざわざp2と通常回線と使い分けてんだ？
一応一人で恥ずかしいことをしてるって自覚があんだろうか

女みたいな文体と、口癖（パクリ、チョン、ｗなど）を見れば
ID:SOv7qIVK0＝ID:bTyhVbP6P
が同一人物だとすぐ判るだろうに

>>632
6人だろ

>>633
なぜパクったことを時代のせいにするんですか？ｗ
素直に真似したことは認めればいいのにｗ

ダァスレ

>>636
１２０秒規制がウザいの。ナツトク？
あっ、おまえたちのためにトリップ付けたほうがよかったのかなあ？ｗｗ

あれ？おわり？

そろそろ寝ようかなー

＞なぜその２点が否だったからと他のことも否定できることになるのだ？ｗ
否定はしないが大いに疑念は残ることは認めざるを得まい。
それをあえて事実と言い切る場合、発言者の願望が混入していると考える方が自然だろう。
そういうのを妄想っていうんですよ。

じゃあ次に、>>608があげた
＞殆ど止まらない。オーバーランしても全く気にしないプロ乗客も追加。
というのがどこの関西私鉄のパクリなのか教えてくれ。

>>631
>>574の
関東では廃車される運命にある車両をお下がりに貰ってセコセコ改造してるんですよ
東海道線にしか新車を入れないようですねｗ
このレスに対してお前は
>>588の＞へぇ、関東ではそうなんですか。東海道線にしか新車入れないんですかぁ。
この時点でお前は日本語の流れを読めてない

だから俺は>>602を書いたんだが、
お前が関東の東海道線と勘違いして、＞東海道線にしか新車入れないんですかぁ。
と馬鹿なこと言ってるから俺が>>602をレス
ついでに他のことも同じ奴だから>>602にまとめてレス

分かった？チョンさんｗ

>>643
わざとだろ？そういう質問の仕方は疲れるなあ。すべてだと言ってないのわかってて聞いてるだろ。
>380に書かれてあることなんて別に珍しいことじゃないし。
ちょっと調べればぼろぼろ出てくる話なんだがな。

>>638
なに言っても無駄だな。
後出しは全てパクリじゃなぁ。
その理論じゃ国鉄冷房化がパクリじゃないか？

>>640
お前がトリつけてれば
スレ違いレス見たくない奴がＮＧ設定する手間が一つ省けて良かったかもな

目的がそれだけならBeって手もあるぞ
ひとつおりこうさんになってよかったな

>>644
間違えた>>574じゃなく>>581だ

オリンピック見ながらだと間違えちゃうなｗ

「次はぁ〜〜　金沢ｂｈん景〜　金沢ｂｈん景〜」

>>629
>>629
お前「特急にグリーン車が有る」って主張して、出されたソースの「普通電車とは異なる」快速電車に反応して、捏造と言ったんだろ？
ということは、新快速に乗るには特急券が必要となってしまうわけだ。

普段頭を使わない馬鹿には、真面目な議論は疲れるだろうな、すまん。

すべてじゃないのはわかってて聞いているが、
もし>>608の２点もパクリじゃないとしたら、これでもう４つだ。
この分ではまだまだ出てきそうだ。
君のいうパクリ説はどんどん怪しくなってくる。
「事実」から遠のき、「妄想」に近づいていく。

俺は何度も言うとおり電車オタじゃないただの京急沿線住民だから、
君のように気軽にホイホイ調べることは出来ないのだよ。
なにをどう調べて良いのかすらわからない。
君は電車について詳しそうだし、なにより「事実だ」と断言した責任があるのだから、
誠実に答えてくれたまえ。

>>650
なんだ。やっぱりそのことか。間違いって。
普通＝快速
グリーン車では扱い一緒だけどね。

鉄道のこと詳しいくせにグリーン料金の定義については、ID:bTyhVbP6Pは知らないんだｗ

一昨日の朝、千代田線に飛び込んだバカは死ね

>>644
レスアンカーちゃんと指定してくれないと困りますな。
>574には「関東では廃車される運命〜」なんて書かれてませんぞ。
間違ったレスアンカー無視して文章だけで考えますが、
日本語の流れ云々の前に、日本語の文章の問題ですわな。
あの文章では関東の東海道線と受け取られてもおかしくない。

だがキミが>>602を書くまでに、>>600で訂正されたので
>>609の時点で私は「関東の東海道線」だということは理解していました。
なのになぜ>>602のようなことを書くのか？という意味ですよ。

理解できましたか？チョンさん。

>>646
日本で初めて列車に冷房を取り付けたのは大阪の南海電鉄。
列車用の冷房を初めて作ったのは大阪金属工業（ダイキン工業）なのは事実だから。
ちなみに、私はアイディアをパクることを悪いことだとは言ってませんからね。

>>647
２ちゃんねるのために金なんか落としますか馬鹿。
営業活動乙

捌き方では何処の鉄道会社にも勝るやる気+技術を持ってると思うが、
技術が保守的（殆ど後追い）だからパクリといわれても仕方ないかも知れんな。

JRに潰しに掛かられたら適う訳が無いがその下で初めて成り立つ経営なんだよな。

>>651
まずは先に出されたことから処理していきなさい。そうじゃないと議論が進まないでしょうｗ
馬鹿に馬鹿と言われてもね・・・ｗ
あなたがやるべきことは>380の事実についてですよ。はい出直して。

京急の特快はへたなジェットコースターより怖い

なんか沸いてますねｗ
鉄鋼という材質に興奮する方々が

俺や>>608があげた、合計４点は
京急スレで必ず言及されるような、京急の萌えポイントだ。

一方君が>>380で挙げた
自動改札やプリペイドカードや冷房や発車メロディや多扉車は、
決して京急スレ住民が京急を愛するポイントにはなっていない。
せいぜいカブるのは、すごいスピードでブッ飛ばすことくらいか。
まして「ＪＲを除くと距離は最長」とか「阪急梅田は日本最大」とか、
パクリ云々とは関係ない話については、どうﾘｱｸｼｮﾝしていいものやら。
頭のいい君ならわかるよね？

>>655
あーなんでダイキンと言ってるのかと思ったら大阪云々の理由だったんだね。
ごめーん。今まで気付かなかったわ。
仕事先でダイキン扱うが糞との評判なんだが感想は？

>>650
話の流れを理解しましょうね。そしたらわかるはずです。はい出直して。
わからなかったら質問してくださいねｗ

お前らうざいから死ねよ？　な？

糞鉄ヲ太どもはな

死んでくれ　世相のため、地球のために

>>654
>>648をまず読んで

本題
>>574のレスを見て>>581が書かれたんでしょ？
＞関東では廃車される運命
↑ここを読めば関西の東海道線と理解できないの？
>>588をよーく見てね。気づいた？
自分の馬鹿さがｗ
なぜ>>602を書いたかは分かるでしょ？
>>588で君が関東では、東海道でしか投入してないと言ってるからレスしたの。

>>662
何回も>380のレス指してるのに今更気づくとは読解力なさすぎるねｗ
キミに糞との評判だとか言われても、家庭用では日本のトップシェアだしねぇｗ大阪金属。
ってか話を逸らそうとしなくていいんだよ。日本で初めて列車の冷房作ったのはダイキンなんだよｗ

まあ大阪人とは比較するポイントが違うのは事実だよなぁ。
元々競合しない地域に対して敵対心持ってないし。
あつかましくうるさい奴には文句垂れるけど。
正直仕事でも何でも大阪とは競合しないのでその敵対心はわからんわ。
>>666
安かろう悪かろうと散々な評判であります。（by電気屋+エアコン屋）

>>661
萌えポイントだとか愛するポイントだとかどうでもいいからｗ
私は関東の鉄道がパクったということを話してるのｗ
あと別にリアクションしなくていいよｗ。>380の内容すべてがアイディアじゃないというのは
読んだらわかるよね。馬鹿にはわからないかｗ

>>654
しかも>>600で明確に西の東海道線と書いてるのに、
＞>>609の時点で私は「関東の東海道線」だということは理解していました。

ほんとに頭大丈夫？チョンさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>666
大阪プッシュに必死なのは伝わったわ。
俺らはそんなに横浜だ、東京だ何て意識してない。
なんつうんだ？別にそれほど自分の住む都市を愛してないって言うかさ。

>>661
＞萌えポイントだとか愛するポイントだとかどうでもいいからｗ
＞私は関東の鉄道がパクったということを話してるのｗ

ここは京急を愛し萌えるスレッドなのだが？
パクリ問題こそがどうでもいいことなのだが？
何回となく「スレ違いだ出て行け、関西の鉄道について話したいなら
自分でスレ立てろ」と書かれたことに気づいてない？

もしかして本当に馬鹿？

>>665
理解できるとか理解できないの問題じゃなくて、どう受け取ることができるかの問題ですわな。
そして、>654の後半みたらもうわかるでしょう？
要するに>600が書かれた時点で理解してた私に対して、あなたが>602を書いたというだけの話。

>>663
>>652

普通＝快速
グリーンでは扱いはなんだけど

鉄道詳しいのになんで知らないの？

赤電車って、この後ろにあるのだろ？
http://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up3841.jpg
少しみにくい画像ですまんが。

>>667
＞安かろう悪かろうと散々な評判であります

へぇ、あぁそうなのう。（関係ないのに＾＾；

>>669
＞キミが>>602を書くまでに、>>600で訂正されたので

って書いたのを理解できてなかったんだねー。
頭大丈夫じゃないのはそっちだったわけだ。残念だな、チョンさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＼＼＼＼＼＼＼　　　i::::::::/'"￣￣ヾi　　　　　　　　　　　　 　／／／／／／／／／／
＼＼＼＼＼＼ 　 　 　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　　　　　　　　　　　　　　 　／／／／／／／／
＼＼＼＼＼　　 　 　　|r-==（　｡);（　｡)　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／／／／／
＼＼＼　 　 　 　 　　　(　ヽ　　:::__)..:: }　 　　　　　 　 　　／ ヽ　　　＿＿＿　　／／／
＼ 　　　　　　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　; 　 　 　　,-、　　　(　ィ ｊ　 　／　　　　＼
　　　　　 　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ ! 　 　　　(Y _)、 ／ ／ 　 　 |　^　　　　　|
　　　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　　　 　　　　　＼ ／ ／ 　 　 　 (_,, )ヽ､. ／　|
　 　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　 　 　 　　　　／ ／＼　　　 　　!ﾆ=-　ﾉ 　_!_
　　　　 |⌒`'､__ /　ボビー　/r　 |　　 　 　　　　／ ／　＼ ＼　　　　ヽﾆ´／￣ 　｀ヽ
　　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ .|　　 　 　 　 ／ ／　　　　 ＼ ＼ 　　　〉/ムルアカ}
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j 　 　 　 　 ／ ／　　　　　　　 ＼ ＼　　/ i,､_, 　 , ,',;:',i
　　　　　 /　＼__　　 　　　/ 　 　 　 ／ ／ 　 　 　 　 　　　　 ＼ ＼ ｌ　l 　　,; / ,',l
　　　　　 | 　 　"'ｰ‐‐---''　 　　 ／ ／　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ン´ヽ 　　,';','i
　　　　／ l`､　　　 　 /　 　　 ／ ／　　　　　　 　　 　 　 　 　 　(;;/;;,',';;　 ﾞi 　 ,;';i
　　,〃 　_l:::::｀ー,=-'（　　　／ ／　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　/,',',';;" 　/i ,;',/
　/ 　 　 ´ゞ._;;;:r';二二二´__ノ　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　,'　､　　／ /　 ＼
　ｌ　 　　,.''"　 ｀'(:::)､::　　　　` ､　　　　　　　 　　　　　　　　 　 〈　　 <　 　 {////
　;　 　 ,'"　 　　　　`ｰ､＿_　　｀l　　　　　　　　　　　　　 　　　　i;,;、 　!　 　 ´´´
　l　 　;'　　　　　　　／::::::::::::::::ノ　　　　　　　　　　　　 　 　　　　!,;; 　 i
　|　 ._i'　　　 　　　ヽ`''「￣￣　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　 |,','､ i
（＿＿ )'　　　 　　　＼_＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!;;', |

>>671
あー、そういうことについては今この話で盛り上がってる人たち全員に言ってやってくださいねー。
みんなスルーしたら私も認めたんだと思って書かないですからー。

>>672
つまりお前は、>>574からのレスの流れが読めないチョンだということですねｗ

分からないの？
＞へぇ、関東ではそうなんですか。東海道線にしか新車入れないんですかぁ
というから>>602を書いたの
それと>>602を書いてる間は>>600はまだレス取得されてなかったんだけど？

>>673
普通＝快速？

キミが最初に言ったのは“普通電車”
でもキミが貼ったウィキペディアには、普通電車じゃないと書かれてあった。

関西の東海道線には今でもグリーン車の付いた特急列車があるという話とは別。
理解した？チョンさん

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll／￣￣ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /　　　　　　ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　 試 も あ　.iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|　 合 う き　 |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 終　　ら　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 了　 .め　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 だ　　ろ　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ、　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:. :. :. :. :. :. :. :. ‐‐--‐‐':. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :　,.‐- 、 : : : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　廴ﾐﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　／//¨' ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 y':;:;:;:/⌒i!
　　　　　　　　　　　　　　　　�J:;:;:;:;};:;:/;},
　　　　　　;il||||li'　　　　　　　t`'---‐';:;:;:l
　　　　 ,.r'"''､,┘　　　　　　　 7;:;:;:;:;:;:;:;「
　　　　ﾉ4　(⌒i　　　　　　　　.}:;:;:;:;:;:;;/
　　　/..,__彡{, |　　　　　　　　　`i:;:;:;:;:;}
　　 （　　.ミi!} l､　　　　　　　　　.」:;:;:丿
　　ｸｭ二二`Lっ)　　　　　　　　`==='

>>679
いいえ、なぜこうなったのかまだ理解できてないあなたがチョンだということですｗ

＞それと>>602を書いてる間は>>600はまだレス取得されてなかったんだけど？

それはおまえの問題。私には関係ない。
600と602では誰が見ても600のほうが既出なのだから。

この話題を始めたのは君だ。

俺は悪くない、ひっかかった周りが悪いんだ、
みんなもやってるから俺だけに言うな、ということですね。わかりました。

確かにひっかかったのも悪いでしょう。レスした私も悪いです。
でもそれを始めたあなただけは、他の誰よりも特別です。
一番悪いのはあなたです。それは「事実」です。

どうか事実を受け止めてください。指摘されて認めたくない気持ちはわかりますが。

>>668
お前のその「パクリ」理論だったら、関西私鉄同士でパクリの廻し合いをしている事になるぞ？
阪神は南海のクーラーをパクってるし、阪急は京阪の発車メロディーをパクってるしな

>>683
そうですねー。
ひっかかった周りの中で、さらに私が説明している事実を認めようとしない人たちはもっと悪いですねｗ

　さ　あ　ど　っ　ち　が　折　れ　る　の　か

>>684
そうですねー。私は認めますよー。ハイー。


で、関東の鉄道が関西私鉄のアイディアをパクったことを認めるんでしょ？ね？
それが私の一番の狙いですからｗ

>>676
＞>>609の時点で私は「関東の東海道線」だということは理解していました。
＞>>609の時点で私は「関東の東海道線」だということは理解していました。
＞>>609の時点で私は「関東の東海道線」だということは理解していました。

？？？>>600で理解してたんでしょ？西の東海道とｗ

それなのに＞>>609の時点で私は「関東の東海道線」
はぁ〜？
入院しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>679を読めば分かるだろ？
東の東海道線にしか新車入れないと勘違いしているから、>>602の
＞宇都宮・高崎・常磐にも投入中ですが？
＞すでに山手・京浜・横須賀・総武快速＆各駅は国鉄車を追い出してますが？

をレスしたの
分かった？チョンさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>680
グリーンでは普通も快速も一緒
だから普通電車といったの。
こっちから見たらそっちの普通電車はこっちの京浜東北
そっちの快速はこっちの普通なんだから

>>688
あぁ、そう書くということは、キミはちょっと日本語力が不足してますわ。
「キミが>>602を書くまで」と書いてあるでしょ。理解できますか？
「>>609の時点」では既に理解していたということですよ。

はい、理解できましたか？チョンさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰かこのスレの異常に早く気付いてくれ！

>>689
おまえの定義はどうでもいい。
おまえの出したウィキペディアに“普通電車”を否定する文章があった。
それが問題。
それを知らないでソースとして出したおまえの問題。

>>682
＞へぇ、関東ではそうなんですか。東海道線にしか新車入れないんですかぁ
＞へぇ、関東ではそうなんですか。東海道線にしか新車入れないんですかぁ
＞へぇ、関東ではそうなんですか。東海道線にしか新車入れないんですかぁ
だから↑のレスに対して>>602が書かれたんでしょ？

関東には東海道線にしか新車導入されてないと思ってたチョンにｗ

アワレだね。チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>693
だから、そう言うと「それは>>588に言え」という話に戻りますね。
ループさせるつもりですか？日本語の不自由なチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>581に言え」だ

>>692
それはお前が、グリーン料金の定義を理解してないのが悪い

理解してたら普通＝快速なんて一緒と思うだろう

>>696
思うだろうってｗ　思うだろうはないだろうｗ

なぜ自分の非を認めない？

便利な言葉
つ鈍行

>>690
おまえマジ大丈夫？
>>588に書かれてるから>>602というレスが来たんだろ？

おまえが>>600を見て理解したなんてこっちには関係ないの
>>588が先に書かれてるんだから

>>697
関東では割と定義が曖昧かも知れんね。
拗らせる気は無いけどさ。一応言っておく。

Wikipediaに書いてある東海道線の快速←→普通の定義てのは
東海道線←→京浜東北線
常磐線中電←→緩行線
中央線（赤いの）←→中央線（黄色いの）
にそれぞれ当たります。
例の人の主張がいかに言い訳じみているか関東の方はこれでお察しください。

>>697
確かに鉄道なんかに興味ない奴には言い方が悪かったと思う

しかしお前みたいな奴は、ある程度詳しいはずだから理解してもらわなければ困る
話が進展しない

>>699
話を繰り返すようで残念だが>>602より>>600が既出という事実は曲げられない。

>>691
おはよう、気付いたw
こういう時はアレだ

｢ダァ閉めやぁ〜す｣

閉まると同時の発車で逃げるw

>>702
それは自分勝手。日本語力の問題はそれ以前の問題。
私に２回も自分の非を認めるんだったら叩くのはやめましょうね！ｗ

>>701
残念だが、普通列車と普通電車で違うのだ。あぁ、残念だったね。

>>703
そんなこと知るか
書いている間は>>600は無かったんだから
それを踏まえ>>588を見てレスしたんだから
俺はこの時点で間違ったレスをしたつもりは無い

お前が、関東の東海道と読み間違えた事実は変えられないよ

>>707
だからそれに対してはさっきも書きましたよね。単なる言い訳でしょうが。
既出は既出。

あと何度も書きますが“読み間違えた”ではなく“受け止められる”です。やはり理解できませんか？
日本人だったらそれぐらいわからないと。朝鮮人と間違えられてもおかしくないですなｗ

>>704
関西人が大挙して駆け込んできて発車出来ません。
以下、お説教アナウンスドゾー
↓

「関西人は素晴らしいですねー！」ｗ

あ、もう終わりかな。俺ニートじゃないから寝ないといけないんだよねｗ

また来るね〜じゃあおやすみ〜♪

>>705
自分勝手と思われようが、関西地区はただ乗りのせいで廃止となったのは事実
普通列車と普通電車
あんま変わらないだろ。

普通は普通だよ

ソースのこれ
かつては京阪神地区の東海道・山陽本線の快速・普通列車
（2005年現在の琵琶湖・JR京都・神戸線での近郊形電車を主に用いる「快速」で、通勤形電車を主に使用する普通電車とは異なる。）
にも組み込まれていたが、利用率が低かったことや不正乗車（グリーン料金を払わずグリーン車を利用）が絶えなかったため1980年に廃止された。

俺には変わらないように見える
緩行線と快速の違いだけじゃん
普通は普通

>>709
｢かぁ〜けこみ乗車はおやめください。
かぁ〜け…(親父が飛び乗る)
駆け込み乗車はお・や・め・く・だ・さ・い｣
↑
声が違うw

｢ダァ閉めやぁす｣

ﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚry

>>708
>>574の
＞大阪環状線の１０３系と２０１系はＮ４０化計画といって内装も外装も改造されてますｗ
＞首都圏にまだ走ってる１０３系は改造すらされてないでしょうがｗｗｗ
＞自分のとこからよくしなさいやｗｗ
↑のレスに対して>>581の
＞関東では廃車される運命にある車両をお下がりに貰ってセコセコ改造してるんですよ
＞東海道線にしか新車を入れないようですねｗ

こう書かれる。
これを読んだ、お前の受け止められるは、東の東海道ですか？ｗｗｗ

どこをどう見れば東と受け止められるんですか？
お前がチョンじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>706
誰かさんがどれだけあげ足取りに終始してるか
非ｵﾀの人に示してるだけだから気にしないでいいよ。

昔々、京急サニーマートの中に東急ストアがあって紛らわしかった。
今では、大人の事情で京急ハウツとゆう名前の、
なんか東急ハンズに似ている名前の店が入っていて、やっぱり紛らわしのであったとさ。
めでたしめでたし。

赤い電車は　歌いだす
ファソラシドレミファソー♪

赤い電車に　乗っかって
夢を探しに　行くんだよ
でっかい東京♪

わりいけど鉄ヲタ同士の罵り合いは隔離板でやってくれないか？

さぁ今日ももうすぐ乗るわけで

京急と言えば神武寺から東急車輛までの３線線路だろ

>>160
自分で探しました。　軽やかじゃなく、必死です。

ttp://hw001.gate01.com/teru-ftth/%8eO%89Y%94%bc%93%87%8bA%82%e8%89%a1%95l15%8e%9e28%95%aa%94%ad.wmv

>>387
ヒント：山口百恵

>>723
踊り子って特急の割には110km/hまでしか出せないらしいから遅いのは仕方ないけどやっぱ京急すげえ

>>723
うわぁ…たしかに必死っぽｗ
ちなみにこれって横浜から川崎の間なのかな？

赤というよりワインレッドだな。

黄金町のチョン間

岬めぐりって、三浦半島の歌なの？カラオケの映像だと、よく三崎の風景が出てくるんだけど。

京急って東海道追い抜き演出のために川崎あたりでわざと徐行してない？

>>728
そうかもしれないけど、旅というには近すぎじゃん。
一時間ちょっとで到着しちゃうもの。

いや、恋人の思い出の岬をバスでまわるって歌詞だから、そう長くない旅だと思って(＾-＾;;

私鉄界のカリスマ

頭に「京急」をつけるとセレブ感が漂う

京急巣鴨、京急五反田・・・

>>723
花月園前から京急鶴見の上り坂でフル加速なのが素敵


といつも思う。

今日も京急に乗ってこれから出勤です＿|￣|○

>>723
もう1回見て気づいた。

生麦から花月園前は加速してないので、必死というより手を抜いてる感じだな

京急安浦はそれでもセレブ感が漂わなかったので別の駅めりゃｓｄふぉいじゃｓｍｓだおもｓｄｋさｆｄｓ

京急碑文谷
京急目黒
京急成城

それより以前、
空港から470円の看板に「1」をいたずら書きして1470円に値上げしようとした奴、デデコイ！

逸見、安針塚、追浜、弘明寺

この辺は、地元民以外は読めない罠。

八丁畷、屏風浦は？

ＫＱチョロＱ持ってる俺は洗脳されてる

>>740
大阪の香具師なら四条畷があるから八丁畷読めるだろ。
屏風浦も普通に読める。

>>741
「めざましどけいきゅう」を買った俺も洗脳されてるかも。

(´･ω･`)
ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/img/1139582387.jpg

京急乗りは品はないかもしれないがみんな京急が大好き。

電車がオーバーランしても利用客に許されるのは京急だけかもしれんな。
みんな縦列駐車の切り返しくらいにしか思ってないから。

　　−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　むつうら！むつうら！
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　 （　⌒)
　　−＝≡　　c し'

ＹＲＰ野比ってなんか近未来的だよな















三崎口から数駅だけど

昔はただの「野比」駅だった。のび太かよ！とか思ってたし。

六浦在住の俺様が来ましたよ

>>749
野比駅時代にドラえもんクラブって雑誌で紹介されてたな

逸見駅ユーザーとしては普通が通過待ちしなくなったのが寂しい。

あぁ。配慮ﾊﾞﾊﾞｧでお馴染み万引きDQNを頃したGjな鉄道か。

>>744
久里浜か？

横須賀
リサーチ
パーク



ＹＲＰ野比！

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　たいようのきせつ〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　しんずししんずししんずし！
しんずし〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

京急って池沼に出会う確率が高いよな。
いま乗ってる快特なんか対面と左隣になにやら一人言を
呟く池沼が、、、

今から品川から快特の先頭に乗りたいと思います。

　−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　むつうら！むつうら！
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　 （　⌒)
　　−＝≡　　c し'

>>758 どこまで行くの？

>>760
川崎です。
そこから普通に乗り換えです。

−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　かなざわぶんこ！かなざわぶんこ！かなざわうんｋ
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　 （　⌒)
　　−＝≡　　c し'

う、うわ〜

大森海岸あたりで120でた〜

しがみついて立ってるので精一杯です…

>>761 なるほど。
川崎は明日行く予定ー！

かなざわウンコ

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱま!おっぱま!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

>>764
ソープか！！

>757
西武のほうが怖いよ…

>>764
違うよw

>>768
わかる

安価ミスタ

野比に住んでたＩさん、元気かなあ・・・今ごろｹｺｰﾝしていいお母さんやってるんだろうか・・・（´∀｀　）

今俺のとなりで寝てる

昔三浦にすんでた
京急に乗ると
必ず酔った
今になってそのわけがわかった

京急蒲田と京急田浦を行き来していたので、
パスネットの裏を見ると

京急蒲田
京急田浦

とかなっていて、ちょっと笑えた

只今横浜通過〜♪
ドレミファなんちゃら〜♪

PS2持ってる人いたらおすすめ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00006RT5I/250-5542763-6148245

>757
しらとり園とかたんぽぽの郷があるからね

>>777
KQヲタはTSR必携

>>777
なんで左下にARIAとかいうアニメが出てるんだ？と思ったら

> 出演： 葉月絵理乃, 大原さやか, その他
なるほど。

京急安浦が県立大学になった今、安針塚こそ最強。

赤い電車なら名古屋鉄道は？
ベンチャーズが曲にした位なのに。

駅じゃないけど釜利谷も読めんよなー。

アニメの女の子の苗字に朝比奈が多いのは、走り系DQNとおたく層が微妙に被っている
のが原因なのではないだろうか、と言ってみるテスツ。

アニメには詳しくないが

> アニメの女の子の苗字に朝比奈が多い
多いのか？

今や株価操作に2ちゃんねるも活用する時代だ。
この擦れも京急が仕組んだ露出度うぷ大作戦でしょ。
といいつつageてやる

八丁畷に住んでました

万引好きですか?

>>198
友達がホームに落っこちて電車にひかれてバラバラになった

までよんだ

283 ：番組の途中ですが名無しです ：2006/02/10(金) 03:54:43.49 ID:0dSDp67i0
とりあえず、これを最後までじっくり聞くべし
http://railsound.sakura.ne.jp/rm2/kqN1405b.rm

なんか、怖い話あったような気がしたんだけど、誰か知らない？

シーメンス　最強

なんか　赤い電車でファソラシー〜〜♪　とかきこえてくるので
音階が聞こえる赤い電車って一つしかおもいつかねーよっておもったら
やっぱり京急か

あとYRP野比では、
海外用の携帯電話（GSM）が圏内になるらしい。
って都市伝説。

生麦駅ってゲロが多い。

ジョニーロットンもシドビシャスにもCOOLと言わしめた京急最高

都営、京成、北総と多彩な会社の列車が見れるのは京急だけ。
しかし白に赤いラインの都営車が何故か汚物と呼ばれている。

京急使ってる人多いのかな
ちょっとｳﾚｼｽ

京急はまだパタパタ案内板があったりするのが好感度高し。あれは良い物だ。

こないだ怪特の車内で潰れたフナムシ見た

いやあああああああああああああ

朝夕のラッシュ時はノロノロ走って、東海道に抜かれ腹立つが、
残業で遅くなって早く帰りたい時は、あの疾走感が頑張ってますって感じで心地いい

>>791
「赤い電車がいい？青い電車がいい？」ってやつか

ttp://www.jvcmusic.co.jp/asx2005/quruli/VICL-35884-01SB.asx

>>799
阪急には腐るほどある

下り横浜過ぎると直線がマジで少ない。

今ブームは六浦！

>>800
前に生きたナナフシ見たことある

MOTOR MANだっけ？京浜急行編また聞きたいな
誰かうｐしてよ

THE京浜急行のオープニングいいよねー
もう全クリして売っちゃったけど

制限155！
制限100！
制限95！
制限90！
制限85！
制限80！
制限75！
制限70！
制限60！
制限55！
制限50！
しゅっぱつーしんこおー！
ぷあーん！

制限155じゃなくて115ねｗｗ

ﾀﾞｧ閉まりまぁ〜ｽ。ご注意くださぁい。
ふぁーそらしどれみふぁぁぁぁぁ〜･･･きゅいいいいん･･･

>>809
http://www.ongen.net/search_detail_track/track_id/tr0000090028/
是非お買い求め下さい

MOTOR　MANってRacerXかとｵﾓﾀ

沿線で火災があるだけで1時間も止まる東武。

それに対して4時間近くJRを止めた震度4の地震でも
たった2分で復旧する京急のお客様第一サービスは素晴らしい。

227 名前：名刺は切らしておりまして New! 投稿日：2006/02/11(土) 15:34:58 ID:C9WPD+SW
羽田の京浜急行 成田の京成電鉄
利権の塊だよ、 これらの会社に居る 今、天下り官僚が何人いるんだと思ってんっだ
京急の羽田空港駅がどこにあったと思ってんだ。
かつて京急の羽田空港駅降りてから京急バスに４００円払って 羽田空港にたどり着く これが現状だった
京急の羽田線だって 東急の鎌田から羽田までの路線申請を３０年もほったらかして
裁判になりかけていいやながらののOKだろう。
現在でも羽田から乗れる公共交通は浜松町行きの モノレールだけだろう
あとは天下り官僚に３０００万給料を保証する 京急関連だけだよ。

>>816
強烈な電波臭がする。

俺思うんだけど、行政にうまく取り込まれるのも、処世術の一つじゃないか？

キチガイのように飛ばす暴走電車

　　日出町-横浜間　　まじ怖すぎ

だが、それがいい。

踏み切り待ちがうざいので北品川界隈も飛ばしてほしい
各停以外はフルスロットルで・・・

日ノ出町で土砂崩れした時も20分前まで通常どおり運行してたんだよな…

CR京浜急行とか出したら人気が出そうじゃね？

>>808
俺は快特車内でカメムシに刺されて流血した

六浦なつかしぃぃぃー
あそこは住みやすかった。
駅から２分で５.４万のワンルームよかった。

>>822
あの現場にいた。
最後部の車両にいたから、タイミングが悪かったらと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ。

＞日出町-横浜間　　まじ怖すぎ

さらに上りラッシュ時の横浜駅手前で、
電車が傾いてる状態で停車させられるとマジ地獄ｗｗｗ

ﾎﾝﾄﾆｼﾇｶﾄｵﾓﾀ｡｡｡

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200602122138259ebea.jpg
たまに来るこいつも結構好き。

>>817
旧運輸省の役人を何人も天下りさせてるのは俺も聞いたことがあるし、
コネ入社ばっか許してるから糞企業であることは確か

>>827
分かるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平行時だから両足で踏ん張ってられるが、
斜めになると片足で隣の奴の体重まで支えるﾊﾒになったりするのがｷﾂかった・・・

>>818
行政をうまく取り込める会社だったら
とっくに品川駅も横浜駅も黄金町〜戸部の老朽化高架も
きれいになってると思う…

去年1年間、職場の関係で京急使った感想
・並走するJRに比べ客の民度が低くてびっくり
・黄金町周辺は言うに及ばず鶴見辺りも駅前のガラが悪い
・横浜〜品川間、墓場が20以上。多すぎ。
・周辺の飲み屋が最悪。まずい、高い、遅い、の三拍子。チェーンの方がマシ。
・はっきりいって湘新の方がスピード感ある

なんで京急がこんなに人気かわからん

京急沿線で育った奴は、小さい頃に電車内で手すりやﾄﾞｱにつかまらず
足を踏ん張って何駅耐えられるかをやったことがあるはず。

んで俺のｲﾒｰｼﾞだと京急＝江戸っ子

たまにしか乗らないと途中で分岐したりするから
どこに乗っていいかよくわからなくて難しい。

京急キャンペーンガールだった三井ゆりを忘れないでください＞＜

>>832
よほどのことがない限り、動き続けているから。
旧国鉄などがスト突入で止まったときも京急は動いていた。
土砂崩れで線路が埋まったり、駅の一部が破壊されたりしたときは…止まる…かも知らんが。
個人的な「非常事態」＝「京急が止まる」な地元民

>>185
上の奴、7秒のあたりで車両の塗装されてる部分で人の顔

快特でうっかり窓に頭もたせかけて寝てたら
ものすごい勢いで誰かに頭ブン殴られて飛び起きた
思わずアタリを見回してしまったが
対抗電車とすれ違った時の衝撃波だったんだなアレ

久里浜だか津久井浜だかで土砂に突っ込んだんだっけ。

♪ぐんぐん京成　ぐんぐん京成　走〜る進む　明日〜へ向かう
街だ海だ　緑だ風だ　つなぐ伸びる　明日〜へ向かう
けい〜せい〜　けい〜せい〜　京成〜

横須賀中央のガラの悪さはガチ
あとなんで女子高生の皆さんはこのクソ寒い中もミニスカ履きますか？

>>836
大雪で一回ちょっと止まったことあるけど（事故は除く）、他の路線に比べれば奇跡的だよな
ちゃんと繋がるんで学校の教師は不満言ってたけど

>>841
横須賀中央在住だけど…嫌な街だよ…

地方在住かつ羽田から入る漏れには羽田〜蒲田間の停車駅の意味がわからない

>>843
中央はデッキ出来てからガラの悪い小僧ががたまるようになったな。

Mステで京急の車両が映って変だと思ってた謎が解けた

夜中に黄金町上空を通ると、すごくサイバーな気分になる。

羽田からエアポート快特で品川に行くと
地下から始まって住宅地をぶち抜いて下町の駅に停まってから
高架に乗って市街地を走って着陸するように北品川で急減速だよな

ダァ閉めます

>>841
寒くても、彼女たちのファッションセンスには譲れないものがあるようで…
「寒いなら長くすれば?」とアドバイスしても、聞き入れてくれなかったorz

中央降りてもすぐ左の階段から降りる俺ははまぐり。

通過する京急快特で鍛えた俺の動体視力は異常

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ元気かｗ

北品川で降りてみたけど品女なんてどこにも見当たらなかった

青いボディに白いマスクの京急は
どうみてもドラえもんです。

びっくりするほど空港線の話題が出ていない件について。

空港線沿線の駅の近くに住んだけど
近所にｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄの寮らしき物があって
朝っぱらから部屋の前に送迎ﾀｸｼｰが集まってくるわ
始発が走り出すと空港に出勤するﾈｰﾁｬﾝたちの
ｸﾂ音がうるさいわ、野良猫が多いわでﾏｲｯﾀ。
朝方に窓を開けるとﾈｰﾁｬﾝ集団とﾈｺ集団ばかりの不思議な町だった

横浜駅の京急改札立ち食いそば屋（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

>>858
他のえきめんやはどうなん？
いつもいいにおいがしていて気になってるが、
なかなか見せに入る機会がない

金沢八景が昔は評判良かった気がするが今はわからない・・・。

>>859
全駅調べた奴が言うには、品川が一番美味いらしい
まあ、小田急線にはかなわんと思うが

図鑑までのくるりは神

がんばれ京急（＾＾）

えきそばｳﾏｰ( ゜ω゜)

いや、図鑑は糞だろ
ごちゃごちゃして何したいかわからんし

つか、赤い電車は珍しく良かったよな

>>836
京急とテレ東は重大度のﾊﾞﾛﾒｰﾀｰだよな

２ちゃんで叩かれない企業

>>832
沿線に墓が多いのと飲み屋がまずいってのは京急にはなんの関係も無いと思うのだがｗ

海を目指して風になる

磯子へいそごう

お墓と家を縫うように走るってのは剣さんも歌ってるわけで

朝夕は通学の女子高生もいっぱいいるが（＾＾）
昼間乗ると異様にギャンブル客が多い。
あのすさんだ雰囲気にちょっと引くな。

最近はオーバーランしないから淋しい。
横浜〜川崎間で三回もオーバーランした、神がかった普通車に遭遇したことがある。

このスレが１０００行きそうなくらい京急は愛されてるんだな、と思った

>>867
京急が止まってテレビ東京が報道特別番組を組んだら、
それは地球滅亡の時。

やっぱ車両のカラーを大切にしているところが好き
横浜駅近くや多摩川の鉄橋の色もきれいだし
意外に色には気を使っている気がする

これからも独自路線でいってほしいよ

>>871
杉田は過ぎた？

ダァしまりマース

赤い電車のベースラインはクセになるな

くるりのアルバムではアンテナが一番好き
NIKKIは少し落ち着きすぎなと思ったけど嫌いではない

ＣＭに出てくる三人は誰ですか？
ＮＨＫの朝の双子なみにキモイんですけど。

>>78
亀だが。

俺の出身高校を馬鹿にするな (#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

追浜に証券取引所造れよ。
と、生扉株の実況で言ってたな

とべとべとべとべとべ
べとべとべとべとべと
とべとべとべとべとべ
べとべとべとべとべと
とべとべとべとべとべ
べとべとべとべとべと

>>883
おまいは追浜高校とみせかけた横浜商工の卒業生だろｗ

くるり最高

赤い電車は歌い出す、
ファソラシドレミファソー

っていうのが傑作だ。
これを知りたい人は京急に乗るか、都営浅草線か京成の駅で聞いてくれ。

F1に参戦したらホンダより熱いスピリッツになりそうだ
京急メルセデス
マクラーレン京急
KEIKYU

NIKKI結構好きだ。アンテナよくなかったからなー

>886
市大とみせかけた関学卒業生の私が通りますよ

検索すると動画あるよね。
てか、このスレの上にもあるか

つ�C

お前ら、今週の京急でＧＯ！は戸部駅だぞ。

京急鶴見のホームの斜めっぷりは凄いぜ

住宅密集地の上を高速移動する感じがいいんだよな

ＷＩＮＧ号で飲酒するなくそじじい

>>895
わかるわかる
低い方の顔の位置が向かいの人の胸の高さになる

金沢八景〜六浦の間で吊り革に捕まらないで立っていられた奴は神。

>>896
ビーチクだけどね

六浦ってＢ？

能見台駅の駅名看板が落書きされて熊覚台になってたことがあった

今は品川-蒲田あたりまで江華高架になってつまらなくなった。
昔高架になる前は、人の家の軒先を、時速100km/hで爆走してたね。
単車で渋滞すり抜け見たいな感覚が、すごいスリルがあった。
浜の暴走族とは言ったものだ。しかしあんなタフな電車も珍しいよね。
くるりの「赤い電車」も良いけど、なんか優しすぎる。おれ的には、
ディープパープルの「HIGHWAYSTAR」なイメージだと思う。

>903
×　江華高架空
○　高架