【画像あり】全天候型自転車「ベロモービル」、ガソリン高騰で注目集まる
1 :
依頼930@灼熱ピザ地獄φ ★:2006/01/25(水) 23:18:07 ID:???0 BE:524506368-
2 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:18:12 ID:QAAJ53S90
おわり
3 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:20:34 ID:TpbxPWOg0 BE:40284634-
石油メジャーに消される
4 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:23:33 ID:AujJvNrg0
モールトンにフルカウル付けたやつのほうが
上り含めたトータルじゃ速いと思う
5 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:25:17 ID:5SAO2k4q0
日本に輸入して1ヶ月もすればヤンキー車仕様に改造するDQNが生まれて全国各地に拡散するだろう
6 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:25:19 ID:Hgz9qwEm0
1台60万から80万か・・・
7 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:30:17 ID:SEzXOQeM0
128万円のモルトンが予約待ちとは。。。
8 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:31:07 ID:l+fe2sau0
ダサ
9 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:31:49 ID:jfWun4Rl0
かえって抵抗大きそうなんだけど・・
走り出し無茶苦茶大変そう。
10 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:33:34 ID:paK2fsY00
トモダチが折りたたみ自転車で駅まで通勤してんだけど、100万するモールトンだそうだ。
しかも自転車置き場に無造作に・・・
11 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:37:59 ID:AujJvNrg0
アップダウンが無い地域ならともかく
現状の日本ではちゃんとした自転車の性能を知ってもらうほうが先決だと思うが?
平地ならヘタレでもロードで40キロは出るからさあ・・・
バニーホップの練習してるのに「競輪選手?」なんて言われるのはもうたくさん。
12 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/25(水) 23:54:30 ID:AujJvNrg0
全く伸びない・・・
これが日本における自転車の現状かorz
漕ぐのはしんどいから、モーター付ければ良くね?
14 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:15:53 ID:0yLbr9oa0
ベロタクシー欲しいね。
15 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:18:09 ID:Mfd7bQt80
日本においては、軽くてちょっとした段差を持ち上げたり、小回りがきいてどんな狭い所でも行けるのが自転車の利点。
こんなでかいのは自転車の利点も車・バイクの利点もないからな。
結局3輪自転車タクシーとか言うのも流行んなかったし。
16 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:21:18 ID:NvKbtstY0
>>12 清清しいマジレスの見本を見た。頑張ってください。応援してます。
17 :
灼熱ピザ地獄 ◆tQ/r639.HM :2006/01/26(木) 00:22:18 ID:gkTpGXbg0 BE:393379294-
ベロタクシーて昔広島市内でも走ってたけど最近めっきり見かけなくなったわ
18 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:24:25 ID:mIoDnWEC0
これじゃないけど、
ほとんど寝そべって走る自転車をまれに見る。あれ何?
スピードめちゃめちゃ出してて、危ないよ。
19 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:24:38 ID:r2JP7fjd0
これにバイクのエンジン付けたら良さそう
少なくともハイブリッドカーよりも燃費良くなる
20 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:31:12 ID:lBjLy/1N0
平地の少ない日本じゃ流行らんよ
21 :
灼熱ピザ地獄 ◆tQ/r639.HM :2006/01/26(木) 00:33:49 ID:gkTpGXbg0 BE:196690436-
22 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:36:11 ID:VPkUXld20
23 :
灼熱ピザ地獄 ◆tQ/r639.HM :2006/01/26(木) 00:37:33 ID:gkTpGXbg0 BE:174835182-
24 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:38:08 ID:r2JP7fjd0
やーさん輪業
コエエなw
25 :
◆l8A/No6666 :2006/01/26(木) 00:40:34 ID:zs8XXX1Q0 BE:81774375-#
邪魔
26 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:41:28 ID:gseya10s0
27 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:44:10 ID:Cli6rLzI0
>>26 >湯水のごとく消費されるタービンオイルを含めて、運転時のランニングコストは、毎分500円程かかります。
ワロタ
全天候型と書いてあるが、本当に雨の日は大丈夫なのだろうか。
ものすごい撥水コートしてあることを願うよ。
29 :
灼熱ピザ地獄 ◆tQ/r639.HM :2006/01/26(木) 00:44:56 ID:gkTpGXbg0 BE:98345333-
雨でも走れるのはいいと思うが、坂がつらそうだな
モーターつければいいのに
31 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/26(木) 00:47:34 ID:0J4VcSGT0
ジェットエンジンを自転車につける発想は斬新
33 :
灼熱ピザ地獄 ◆tQ/r639.HM :2006/01/26(木) 00:54:00 ID:gkTpGXbg0 BE:196690436-
>>31 >◆風力発電機はバッテリーへの充電の他、ボイラーでお湯を沸かすことも可能です。
>ボイラーはフレーム中央に配したエスプレッソマシーンに直結しており、発電した
>電力を芳醇なエスプレッソコーヒーでおいしく実感することができます。
売る気ねーな
カブにフルフェイスだけで地球上はすべて大丈夫