京阪電車や阪急電車って凄く便利だよね。

頻繁に急行や準急が来るし、乗り換えする時も電車が待機してくれる。
それに、一昨日からICOCAカード使えるようになったし！
それに比べて近鉄は何であんなに不便なの？
わからん駅で準急や急行が通り過ぎるまで待たされるし、
死ねといいたい。

ローカルネタでスレ立てすんな

おめまチョメマ

>>1
ライブドア工作員、乙！

もう大阪いい加減にしてください

北近畿丹後鉄道ってなんであんな不便なの

そんなローカルなネタされても・・

>>1
　　 ┏┓　 ┏┳┳┓　　　 ┏┓　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼ヽ
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　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ　　　　
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､　

でーまーちーやーなーぎーからー

JR京都線は糞

いてまえ電車最強

快速を森小路に停めろ。話はそれからだ。

>>1
禿同
今日、正面に座ってた女子高生のスカートの中見えた

>>12
森小路ミリオンﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
その電車、三軒茶屋停まる？

おけいはん

京都線だけL/Cカーがクロスにならないのは差別

>>14
ﾅﾂｶｼｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

阪急車両のウンコ色そろそろやめろよｗ

>>9
その曲まだ売ってるのかな？欲しい…

>>20
うｐしろと言ってるように聞こえる

JR草津線って最高ですよね＾＾

「赤い電車にー♪」の歌はクソ過ぎると思う。

>>20
出町やなこ？は
三浦理恵子

出町柳から
ttp://079.info/079_13256.zip.html

お京阪って普通に読めない駅名多すぎ

鶴橋

天下茶屋とか？

私市

中百舌鳥

>>25
！？帰宅する9時過ぎまでできたら残してくれてるとうれしいｖ
ありがてぇ、ありがてぇ〜

おけいはんは初代がガチ

ダブルでっかー？

京阪の特急だけはガチ

K特急まんせ〜

>>1
近鉄京都線の東寺から向島までは超高級住宅地だぞ

>>6
ﾜﾗﾀ

>>31
ごめん消えてる。今度から削除pass1111はやめとこうと思う。

特に向島なんて伏見の田園調布と言われるくらいのところだ

>>38
ｶﾞ━━━(ﾟдﾟ;)━━━ﾝ!!

>>40
またうｐっとくよ

ス　レ　が　あ　っ　た　ら　な

というか、マジで天皇陛下が京都〜奈良間を往来するときは近鉄を使うんだぞ！
近鉄をバカにするなよ！

はやくうｐしろ

今日ICOCA使ったよ。もううれしくてうれしくて

守口、門真市、大和田、光善寺、郡津、河内森、観月橋、六地蔵、木幡、三室戸、伏見稲荷、天満橋、出町柳、萱島、西三荘、交野市
私市、枚方、御殿山、鞍馬、貴船口、二軒茶屋、一乗寺、元田中、高雄口、丸太町、嵯峨駅前、鹿王院、車折、太秦、北野白梅町
等持院、御室、蹴上、御陵、追分、唐橋前、粟津、瓦ヶ浜、中ノ庄、膳所本町、京阪膳所

京阪沿線の駅名を読みなさい。

京阪→京急
阪急→東急

近鉄→東武

で関東のスレになるのかな

いち・じゅう・ひゃく・せん　千林

>>46
近鉄→小田急
南海→東武
阪神→京成

>>48
�dクス

なんだ東武結構いいじゃん

阪急、京阪、近鉄の運賃が安いのは競争が激しいのもあるが、
どこも部落の土地を安く買い上げたから。

阪急ってSuica使えるの？

>>44
ICOCA使うなんてダサい｡だから俺はSUICAを使ってる。もちろん、財布に入れずに周りの乗客にアピールする様にな。

>>52
北関東、じゃなくて南東北の芋ねーちゃん達もSUICA使ってますよ＞＜

急行や準急って高いんだろ？
不便。

千林商店街のテーマか！！

>>50
近鉄は糞高いぞ

>>50
知ったかですか？

近鉄は特急料金とか取りやがるし乗客DQNしかいないし最悪
急行も止めまくるしよ

近鉄は車内サービスって言うか車内設備をなんとかしる
なんで特急料金取るのに車内案内板がない列車が未だに多いんだよ
ビスタEXとか12200系とか全改装したのに付けてないしwww

近鉄は昔にくらべればマシになったお
昔はホームで駅員がキャッチボールしてたくらいのＤＱＮ企業だったんだもん

てめーら　南海を・・

関東でICOCA使ってる
グリーン車乗らないしSuicaでモノ買わないし

近鉄沿線に住んでると阪急の乗り継ぎの素晴らしさが神に見える

いい加減に特急優先の糞ダイヤやめろ

大阪線と奈良線の乗り換え待ちもせずに無視して先に行きやがるしマジで糞
近鉄死ね

>>63-64
関東だと東武みたい
3月に今よりももっと特急誘導ダイヤに改正するし、伊勢崎線と野田線の接続悪いし

住んでいる漏れが言うのもなんだが、
京阪沿線は下品だし治安悪いよ。
来年度から下宿する予定の新人さんは、
京阪沿線はやめなはれ。
家賃は安いけどね。

JR　　（　´_ゝ`）
京阪　川゜ヮ゜川
阪急　( ´･ω･`)
阪神　（　＾ω＾）
近鉄　（ ´・∀・）

>>66
住んでる俺も言ってみるが、全てがそうだとは言えないと思われ。
八幡界隈は避けた方がいいとは思うが・・・

近鉄ってめちゃくちゃ高いらしいね
近鉄沿線出身の知人が言ってた
東京の私鉄は安くていいわ

近鉄特急は梅田界隈の金券ショップで乗車券買うとオイシイ

>>66
そんなことないぞ　枚方あたりは普通やぞ

確かに近鉄は糞です。
俺の勝手な評価は
1位　阪急
2位　阪神
3位　南海
4位　京阪
5位　JR
6位　
7位
8位



ランク外　　近鉄

頑張って早く帰宅したぜぃ
　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

丹波橋、中書島、枚方市に特急止めんといてくれ。
落ち着いて眠られへんｗ

次は京橋、京橋です。
京橋をでると京都の七条まで停まりません。
ご注意ください

↑この時代の京阪はガチ。

来春から東花園に準急が止まるんだぜ。今までラグビー開催日だけだったけど。
やったね。

関西なんて行ったこともないし、行く必要もないし、行きたくもない

千里線のトロくささは異常(´･ω･`)ｵｿｲﾖ

K特急を枚方市にも止めろ。朝夕不便じゃねーか

前から確認したかったことを今日この目で確認した
土井のホームの滝井寄り側と、同じく滝井の土井寄り側の間は8両編成より短い

>>70
kwsk

でも近鉄って車両はキレイだよね
２１シリーズとか、大和魂をくすぐるよな

京阪沿線乙ｗ

>>77
検索結果 13 件
検索ＩＤ：iETIiIG30
http://travel.mimizun.com:82/cgi/idsearch.pl?board=news&id=iETIiIG30

>>78
3本に1本くらいは淡路・吹田・関大前・北千里だけしか停まらない急行があってもいいかもしれんな
利用者の殆どが阪大生と関大生だし

南海は糞だぞ

>>71
枚方が普通って…
ｎ速じゃ有名なDQN地域じゃないの？

ニュー速の情報は7〜8割増しで誇張されてるから

そういえば南海にはトタン板でできた駅があるよね、駅名忘れたけど

京阪守口市駅ってKANONのモデルの駅だっけか
どうでもいいが京阪の安さは異常
ってか近鉄の新石切生駒間が1駅で260円とか何様だよ

>>87
同志社前の待合室は数年前まで電車の車両をそのままホームに置いたものだった

>>85
正解、枚方はDQNの巣屈
光善寺とか樟葉とかならまだ普通なんだけどな

しかし、阪急の急行、快速急行、特急、快速特急、通勤特急は
一瞬どれが早いのかわからなくなる時がある
ややこしい名前付けすぎ

>>91
そのぐらいで音を上げるようでは西武電車には乗れないな。
>>88
同意したいが、初乗りが安ければという条件付きだな。
京都-大阪間は阪急でも390円だからな。

昔、九州出身の子がお母さんがこっちへ(関西)来るからって話してきて、一言
｢京阪電車って、九州まで走ってる？｣
わかんないもんなんかな？


PS
きよみちゃん、アンタのお姉さんのことだよ。

>>68
その八幡だよ、住んでるの

>>90
やっぱりそうなんだｗ
ｎ速で“ひらかた”という読みを知ったけど、
ここ数ヶ月で何回か枚方犯罪ｽﾚが立ってた記憶がある

>>90
樟葉駅で夜に改札前で名簿を持ったやつを中心にたむろしている奴らって何？？
知っていたら教えてください。

>>91
東京の電車の「次」と「今度」のどっちが先に来るのかのほうが意味不明

平気でアパートとか突っ込むしマジ凄いよな

>>96
樟葉の夜はむしろモールの屋根の下でダンスの練習してるヤツらのがだるい
そしてあのたい焼き屋が美味いのかどうかを迷ってまだ買ったことない

枚方交野が一番治安いいよ。犯罪統計見たら一発。

交野（7件）＞枚方（9件）＞＞（年間1000人当たり犯罪数１０件の壁）＞＞寝屋川（15）＞＞守口＞＞＞＞門真

京阪から見る風景は最悪

貧民街が京橋から７条までずっと続く

>>99
京銀のドアの前で踊っている奴らや、変な自転車に乗っているやつらね。
でも、それ以上にあの名簿を持っている奴と、それに群がっている奴が気になる。
なんなの、あいつら？？

>>99
何とか茶屋で、さめたたい焼き買わされたぞ

西鉄は特急を薬院と大善寺に止めんなボケ
大牟田ー柳川ー久留米ー二日市ー福岡に戻せ

京阪特急の寝心地は神！
でも新型車両は糞。

新型車両って？

>>45
樟葉が抜けてるぞ（わら

樟葉のショッピングモールは失敗だったな
品揃え最悪、赤字経営確実
ゴーストタウンｸﾙｰｰｰｰｰｰｰ

>>106
椅子をばったんばったんできないやつ。緑色の
寝心地がいまいち

ちなみに、特急の補助いすに座るのが好き。

普通料金で乗れる特急にテレビがついてるのに
カルチャーショックを受けた

阪急が全国の電鉄制覇すれは世の中しあわせになれるよ

近鉄の特急・急行通過町とかマジで腹立つ

真冬の糞寒い時期にドア全開で数分待たせるな　死ね

関東で南海に相当するのは何？

京阪8000系＞＞＞京阪3000系＞＞＞阪急6300系＞＞＞JR223系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪急9300系＞＞＞＞＞＞京阪9000系

>>113
かなり待たせるよな。
JRとかでも乗り継ぎで待たされるけど、
近鉄は乗り継ぎでも何でも無い糞駅5分くらい待たせる。
寒いし、夏は暑いし、アホちゃうか。

とりあえず「出町柳から」を聞いてみたい人へ
http://www.okeihan.net/demachi/mp3/demachiyanagi.mp3

免許の更新のために数年に一度だけ
枚方−古川橋間を利用するなぁ

>>117
何このアニソン

ｸﾗｷﾏｲ
ｱﾝﾀﾞｰｸﾞﾗﾌ
ｖ６ｵｶﾀﾞ
ｼﾝﾎﾞｳｼﾞﾛｳ

>>113
JR学研都市線は松井山手辺りから扉が手動になるよな

>>118
幸せなお方だ
おれなんて毎日だが、DQNぽいのはほぼ八幡で降りる
おれと一緒にな

>>116、水戸の事ですか？

京阪と阪急ICOCA使えるのかよ
近鉄も早く使えるようにしろよﾎﾞｹ

立てかけた傘が倒れたので屈んで起こした時
色とりどりのパンチュが見えたのは内緒。
通報されなくて本当に良かったです・・・・

不可抗力です！！！！！！！！！！

>>117
フルコーラスでくれ

西院に特急停めて！！

>>116
その待たせる方の急行利用者だけど、
真冬夜中の青山町で特急退避8分待ち（今のダイヤじゃないけど）
でずーっとドア開けっ放しはさすがにキレそうになった

半球は京都線を京阪に返せ

>>123
そうそうｗ水戸か長瀬駅の事ね。よく分かったな・・・。

>>129
イメージ的には半球の方が良いんじゃないの？？

>>124
近鉄はICカードすらないし。
>>128
それは酷い・・・。
ダイヤ改正して欲しいな。不便すぎて利用する気せんわ。

京阪電車内の静けさは異常

守口市と西三荘に間に見えるDQN高校、グランド狭すぎ。
車内の通路で煙草吸ってるし。

京阪の特急っていすの向きを変えられないのがいやだな

京阪はたまに一両目の一番前が一人席だったりする

>>132
Jスルーとスルっと関西対応してるよ（青山町以西のみ）
ICOCAって言うかpitapaにも来年あたり対応予定。

>>130
長瀬は2面2線のホームだから通過待ちできないよ

京阪のダブルデッカーは下に乗ってホームのパンツを拝むのが通

>>137
おお。最近JR乗り換えたから分からなかった。ありがとう
>>138
じゃあ水戸駅だね。長いんだよね・・・。

弥刀って1〜２列車待つんだよな
準急と普通間違えたらえらいことになる

>>134
大阪電気通信大学の付属？？

あそこは電通だな
まぁ、もっと狭いところも有るから

>>135
変えられるよ

近鉄は社員の態度がクソ。
客を客とも思ってないゴミ。
それに比べて阪急や南海の社員は親切。

京阪でも交野線の駅員は本当にDQNなんだけどな

阪急の色って渋いよね。新幹線の中から運が良ければ見れる。
2,3回しか乗ったことないけど、私鉄の中では一番好きな電車。

京阪沿線でも

大阪寄りと枚方寄りとを一緒にしないでくれる？

しかし阪急は最近コストカットが激しく内装が・・・

「出町柳から」のうｐまだ？

また電車でDスレか

関西私鉄オレランキング

1位　阪急神戸線
2位　阪急京都線
3位　阪急宝塚線
3位　京阪
4位　南海
5位　近鉄
6位　JR
7位　近鉄
8位　阪神

阪急は便利なんだがトイレがちょっと･･･

阪急の欠点は車両がボロいことだな。
いくら他に類を見ない整備レベルだとしても、
35年とか40年も経った車両を走らせてるのは
ちと無理があるべ。しかも毎日が長距離。
あと、何と言っても色の褪せた内装。
ホントあれは何とかして欲しい。

「朝靄の京橋で乗り換え」のうｐまだ？

私鉄＝近鉄の田舎で育った俺には、
京阪の「特急料金いらない」カルチャーショックは大きかった

榛原から先、青山町まで各駅に停まります・・・（急行）orz

>>152
つ【神戸電鉄】

京阪と京急って似てるよな。

>>156
それは別に京阪だけじゃねーし。
俺は元・桔梗が丘住人だけど、あんな田舎で
急行がバンバン飛ばしても意味ないんだよ。多分。
あの各駅への停車で普通の代わりをさせてるんだし、
あらためて普通を増発するのは不経済。

京阪の準急って萱島以降は本気で意味ないよな

特急停車駅以外いらない。

>>157
岡本在住だが載ったこと無い

宇治駅ってオブジェみたいな感じだなー

>>161
そうそう、前は京橋〜七条ノンストップだったのに
カスみたいな枚方とか中書島とか丹波橋とかいらねぇとこ停めやがって。
大阪数駅と京都数駅停めれば良いんだよ。

京阪の
「右(左)側のドアが開きます。ご注意下さい。」
自動アナウンスいらん。
ドアの向きが変わる時だけ車掌が言えばいい。

>>465
貴重な睡眠時間なんだからそっとしてあげなさい

>>465に期待

もう一度京都のフルバージョンまだー？

「朝靄の京橋で乗り換え」のうｐまだ？

阪急の茶色の車体は、外で見ると落ち着いた雰囲気に見えるかもしれないが、
地下区間で見ると、ものすごく地味。

阪急京都線の最新車両？乗って感激した。

近鉄の運賃の高さには閉口するな。
難波から奈良まで（32.3km）\1000のスルっとKANSAIで往復できないなんて異常だろ。
ここより高いのは北総ぐらいじゃないか？
おまけに並行区間はJRも高いし。大阪から奈良まで\700って何？

おまけに弥刀(普通)の3本7分待ちや江戸橋(急行！)の2本7分待ちとか通過待ちの時間が他の私鉄と桁違い。
（特に江戸橋の急行は名古屋方面行き毎時1本が該当と非常に本数が多い）
鹿児島本線に異常な本数の特急走らせてるJR九州でもここまで酷いのは聞いたこと無い。

更に最大の問題はわざととしか思えないぐらいの接続の悪さ。
特に急行なんかに乗ってみろ。自社他社自線他線問わずあらゆる列車が乗り換え直前にドア閉まる。

>>172
鉄道は税金をつぎ込んでるから運賃を安く設定できる。なので実は北総くらいの運賃を取ってもおかしくはない。
しかし接続が悪いのは同意する。あれは明らかに特急使えゴルァと言ってるようなもんだ。

梅田三宮間は完全にJRの勝利だな。阪急は西宮北口以西が悲惨杉。普通電車の抜かれる
阪急特急・・・

近鉄は車両が汚すぎる
球団売ったんだから新しい電車買えよ

>>172
弥刀の三本待ちとか滅多とないが？
運賃は南海もかなり高い

>>164
この前久しぶりに乗って特急がやたらと停車するようになっていて驚いた。

京阪電車の窓から見える君の背を追って

近鉄は各停駅の利用者なんてどうでもいいんだよ

つーか特急停車駅増加なら阪急もなかなかのもんよ。
長岡天神に特急なんて誰が想像できたか。
京都線の中間の駅で唯一、特急と普通（急行）が接続しない駅なのでマジ特急停車ｲﾗﾈ。

京阪の新型車両　10000系だっけか。あの色なんだよｗｗｗｗ

西大寺に着くと同時に5番線の京都行き出発させんな
通路代わりにして使うためにあるんだから

私鉄が遅いのは安全の証
>>174
地方は目も当てられないほどの衰退振りだが＞JR西

月に一回昼間は運休ですってアホか

>>163
夏場はムシだらけじゃなかったっけあの駅

とりあえずおけいはんを初代に戻せ。話はそれからだ。

>>184
僕降りた時はそうでもなかったお。

待たせたな！
出町柳から
ttp://079.info/079_13282.zip.html

理恵子最高

>>187
そうデッカーｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!

京阪って特急料金いらないん？
それすげーな
近鉄なんて、区間によっては 特急料金＞普通運賃 だから
津ー名古屋（急行で焼く一時間）で１０００円って高いの？安いの？　いっつも混んでるんだけど

昼間は緑の特急が止まることが多いみたいだが、次に来る特急の色を事前に知ることは不可能なの？
普通の特急は緑三角のところに扉が来ないから、そこで待ってて扉が来なくて結局別の列に並びなおしてる
オッサンをよく見る。

>>190
まあ三重は実質近鉄が支配してるからね。
まあ混んでてもおかしくない。
値段的には普通じゃない？結構な距離あることだしね。

京阪、普段特急には乗らないけどたまに特急車両で普通運行してるので2階建てに乗る
そのとき感じるほのかなときめき

南海の準急行って何だよ。準急でいいじゃんよ

京都〜淀屋橋間を今までＪＲ使って通勤していたが、１ヶ月ほど前から京阪に切り替えました。

ＪＲの糞っぷりにはもううんざりです。
雪の日にはド田舎滋賀県で遅れるわ、京都〜梅田間がトロくなってるわ、ホームが地上で寒いわ
で最悪な環境をありがとうございました。

JR松井山手と宇治、京都を結ぶ路線があったら便利だろうなと思う

>>195
京都〜梅田ってトロイのか？新快速乗れば30分程度でしょ？
まあ何にしても私鉄の方がいいわな。
俺は京阪のスープ（150円で売ってる奴）飲むのが楽しみだ。

京阪沿線は治安悪すぎるけど何故か各駅は通常の状態を保ってるよな。
北斗の拳化しててもおかしくないとこあんのに。

そんなに悪くないと思うけど。
それ言い出したら南海どうなるんだ。
堺含めても犯罪都市だぞ。

>>175
最近新しい車両が増えてるよ。
昼は４列シート、ラッシュ時は壁沿い１列になるやつ。
ヘッドレストがあるのがいいとこだな。
運転席にはモニタで運行管理情報が出ててかっくいい。

運賃高いのとよく遅れるのはどうかしてほしいがな…。

>>200
それ奈良線しかないじゃん。
大阪線は臭くて汚い電車しかないぞ。

弥刀が話題に出てうれしい。
近所のさえない次男坊が有名人になった気分だ

>>202
うるせー水戸駅なんて潰れてしまえ。
あんなところで待ってる身にもなれや。

森小路だけなんであんな島のホームなんだぜ？

水野麗奈最強伝説

>>185
え？今のおけいはんって二代目なの？
普通にかわいいと思うけど...

今はいいね
昔は山口智子とか渡辺真理奈のハメコミ画像だったもんな

初代おけいはんが山陽電鉄の終点出身の件について

さらにオフィシャルHPにやる気が微塵も感じられない件について

>>187
ありがてぇ、ありがてぇよ

初代おけいはんは最後のポスターが最高だった件について

まるで嫁ぐ娘のような幸せな笑顔だった

>>206
初代は関西でレポーターとかやったり、
土曜の２時間ドラマ出てたりしてるよ。

さかなっつハイ！

名鉄は？

28日からモバイルSuicaがJR西日本のICOCAエリアでも利用可能とあるが
京阪や阪急でもモバイルSuica使える？

>>187
超サンクス！
ｎｙで「出町柳から」は流れているんだが、「朝露〜」は無くてね
もうCD買おうかとネット通販のCD店探してたんだけど、どこも取り扱ってなくて参ってたんだよ

阪急の改札の方がJRよりイコカタッチの感度がいいような気がする。気のせいか

>>45
　>>45です。樟葉〜船橋はあそこだけでほぼ生活用品・家電が揃えることが。


あと樟葉を中心に、四条と淀屋橋がほぼ同じ料金で乗れるから日本橋や河原町に行くのに便利です。


以上！
京阪電車の静けさは普通だが？

>>206
初代
ttp://www.kabegaminavi.com/file/1469h.jpg

>>85
大阪で唯一部落のない市。
ここは新興住宅街が多く、ガラは悪くない。
悪いのは寝屋川、交野、八幡に隣接する辺り。
もちろんそれらの市のほうがはるかにガラが悪い。

>>215
元々あのCDはタワーレコードとか一部でしか売ってなかったからね。
http://www.okeihan.net/demachi/

>>219
隣接している都市が全部ガラ悪いのに、
枚方だけ悪くなってありえねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わるくなって→悪くないって

>>219
最近はむしろ新興住宅地の馬鹿息子の方がたちが悪い。

小学校〜高校まで枚方で過ごしてたけど、めちゃめちゃ治安悪いって言われてた。
それでもヤンキーに絡まれたのはたったの二回だけだし、そのうち一回はこっちに非があるし、何よりどっちの件も話の分かる奴が居て被害は一切出なかった。
数字だけを見ると治安悪すぎるのかもしれんけど、普通に暮らしてりゃなんも無いのかもね。

>>219
門真もねーぞ

ガラ悪いけど

中ノ島新線が完成したら北浜、淀屋橋は普通と急行しかこなさそうだな

阪急は滋賀県まで伸ばしてくれ

>>226
淀屋橋は御堂筋線の乗り換えもあるし特急止まるんじゃね？

泉北高速鉄道は不便
高すぎ

北千里行きに北浜から乗って、気づいたら桂で車掌におこされた俺が来ましたよ。
北千里折り返し→梅田折り返し→河原町折り返し→桂

中之島線で便利になると思う椰子の数

>228
本数の半分ずつ中ノ島新線と淀屋橋行に分けるのかな？

名鉄はいいぞ、空港特急は乗り心地いいし、方や1961年登場のパノラマカーがブッ飛ばしてたり、面白いぞーｗ

>>233
名鉄名古屋駅のホームには度肝を抜かれた
阪急梅田駅は私鉄最大の駅だけど名鉄名古屋駅は私鉄最狂の駅だな

駅の大きさは近鉄難波とあんま変わらんと思うが
３面２線であの量を捌いてるのは正直凄いと思うなｗ

京阪＝阪急＞＞＞｜電車としての壁｜＞＞＞＞近鉄

近鉄は市ね

名古屋はあんまり電車なさそうだしな

>>237
片側で昼間時１時間２４本
ほぼ２分置きに列車が入ってくる

>>227
冬に雪で遅れるのは勘弁

田舎県民はチャリでもこいでろ

>>201
大阪線にも四本ありますがなにか？

近鉄と一口で括るな
近鉄大阪線と言え。正直、あの線だろ。近鉄の気違いっぷりは

他は京阪、南海とそんな変わらん

もういいから大阪線を京急にでも譲れよ
あのレベルならまだ我慢できる

昔、京阪以外の沿線を利用している奴に
「京阪電車って走っている電車を追い抜くんやな〜」
って驚かれたことがある。

おお　このスレまだ残ってたのね。
ところで地下鉄の話題が全然無いな。
誰か、京都地下鉄をなんとかしてくれ・・・

私市線がJRみたいな水色になってた。
一瞬片町線が色変えて延長したのかと思ったぞ。

>>187消えてた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
誰か再うpしてください…

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134181404/l50

京都市映が値あがってたんですけど

京阪の滝井駅は要らんだろ。

阪急上牧駅前がきれいになっている件について

どっちでもいいから、枚方〜高槻間に路線造れやがれ！

>>246
まだいるか？

JR大阪、新大阪は悲惨すぎ

京都地下鉄、高すぎ

>>175
通勤客や野球ファンを虐め倒してせしめた金を全部伊勢志摩というどぶに捨てましたので無理ですｗ
>>183
こんなところまで出張してくるなや◆G
お前が近鉄みたいな糞鉄道を盲目的に支持するキチガイだというのはもはやみんなの常識だが何か？
>>229
近鉄はその泉北よりも高いというのだから驚きだ。
>>241
あんた近鉄乗ったこと無いだろ、他も大阪線と同じぐらいの基地っぷりだぞ。
はっきりいって近鉄で特急以外がまともに使える区間は「無い」。
阪奈間・京奈間ともにJRで移動した方が幸せになれるよ。

とにかく近鉄の運賃の高さは異常だ。32.3kmで\540とかありえない。
他のどんな鉄道でもそんなキチガイ運賃なんか聞いたこと無いぞ？

そうそう

北大阪急行は異常
良く潰れないなあ

>>252
いる！
まさか夜中にうｐとは思わなかったよ・・・

まとめとしては近鉄死ねってことで

>>252
インストゥルメンタルバージョンは無いの？

>>252
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0000AJG8H/250-3587229-7142652

曲目リスト
1.出町柳から
2.朝靄の京橋で乗り換え
3.出町柳から (Instrumental)
4.朝靄の京橋で乗り換え (Instrumental)

>>257
うｐるから待ってろ
>>259
PCに入ってないけど、CD持ってるから入れるわ。

>>261
＞CD持ってるから入れるわ。
お願いします。

>>261
待ちます。ﾜｸﾜｸ

今日急行に乗っていたら新田辺で時間調整、しかもドア開けっぱ。
近鉄の快急以下は夏は汗をかきながら、冬は寒さに凍えながら乗らなければならない。
一応冷暖房はつけているが貧弱な物でほとんど効果が無く効果が出始めたと思ったら通過待ちや時間調整などの長時間停車で空気を入れ替える。
本当特急に乗せるためにあらゆるせこい手段を使い続けるね、ホリエモンの金に対する執着心と似たような物を感じる。

丹波橋で京阪に乗り換えたときあまりの車内の暖かさに感動したぞ。

おまた
ttp://upupupup.ddo.jp/uploader/2/index.cgi?mode=dl&file=297

>>265
うぉ！ありがとう！

>>265
ありがと。ビットレートも192にupしたねｗ
モリタボかポイントを進呈しますけど、どっちがいいですか？

>>267
お、くれるんかい。ﾎﾟｲﾝﾖで頼む。

>>268
OK！

ありがてぇ。

今頃、阪急梅田駅では「第三の男」の音楽が鳴り響いているかな。

また分断スレかと思ったら良スレになってるな。

おい阪急でICOCA使えるのか？
嘘付け！

マジで使える。Suicaは無理だったポ

なんか近鉄がえらく不評だな。まあ自業自得だけど、
実際いまの鉄道業なんて特急にでも乗ってもらわにゃ
儲からないんじゃないの？JRの急行も全部特急になったし。
オタがマンセーしても大して経営には影響ないし。

踏み切りの待ち時間が一番長いのはどこだ？

つぶれやがれ！！

>>265
あれ？もうない…

乗り遅れました

近鉄大阪線って、車窓からの風景に魅力がない。一方、南海汐見橋線は物語性を感じる。

うおおおおおおお今日も乗り遅れたぞおおおおおおおorz

近鉄長野線はむごい。
駅から電車に乗る人が多くて発車時間が遅れそうになると、
まだ人が乗っているのに強引にドアを閉める。
おかげで乗れなかったという人が十人や二十人程度ではない。

近鉄の駅員や乗務員は制服をだらしなく着ることで有名。
他の私鉄やJRの社員はきっちり身だしなみを整えているのに、
近鉄だけはひどいときはシャツがズボンから少し出ていたりすることすらある。

>>281
そりゃ、球団も潰れるわ。
つか、それって会社に苦情を言うべきことなんじゃないの？

京阪沿線に20年間住んでて未だにダブルデッカーに乗ったことが無い俺は負け組

http://www1.axfc.net/uploader/6/so/N6_2606.zip.html

このスレも過疎ったな
記念に出町柳からをうｐ

>>284
passは何？
いろいろ試してみたのだけどだめぽ

これ歌ってるのって、元大阪パフォーマンスドールの誰かだよね。

>>285
目欄

で近鉄は神戸までいけるようになるの？

その前に近鉄と阪神の連絡はどうなった？

>>287
�d
次は、2006年1月25日 22時19分58秒にアクセスができます。（この時間に最初にアクセスした方がDLできます。）
前回のダウンロードは、2006年1月25日 22時19分50秒 でした。
現在の日時は、2006年1月25日 22時19分50秒です。
現在の混雑度： 100％ （非常に混雑しております。前回はDL可狽ﾉなってから0の間にダウンロードが行われました。）
推定アクセス人数： 64人 (約５分間にアクセスした合計人数です。毎分0秒にリセットされます。)
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

近鉄京都駅なんて知らなかった。

>>289
開業は2009年予定だってよ

京阪交野線を高槻まで延伸してくれねーかな・・・。

時々山陽電鉄のことも思い出してあげてください。

阪神電車も各停に乗ったら急行や特急通過で延々待たされるから糞

>>290
そっちはＣＤ1枚分だから重いんで
1曲だけでいいなら
http://age3.tubo.80.kg/age02/view/5284.zip
で落として。
ﾊﾟｽはさっきと同じ

電車は関東より関西のほうがいいな
特に京阪はお気に入り。
関東って途中でとまるし、満員な上、ケツ触るやつら多いからまじうざい

俺が株主になったら千林に準急も急行も特急も停める
あと、全部の駅でフランクフルトとサラミ売る

>>296
�d
>>290のほうやっと落とせたよ

>>297
関西私鉄は総じてレベルが高いな。ただ一社を除いて、の話だが。（その1社も特急に限ればまともだがそれも旧国鉄系各社にも及ばない）

京阪なんて競馬場と終点にある某大学通うのにしか使わないな

関西五大私鉄が優れている理由。
関東の電車はパクりでーす！

阪急：　沿線の都市開発（通勤客を増やす）、ターミナルデパート（主婦も乗せる）という
鉄道経営の基本を日本で最初にした会社。阪急梅田は私鉄の駅で日本最大。
オムロン（本社大阪）が開発した自動改札機を初めて導入した。
鉄道のプリペイドカードを最初に導入したのも阪急である。

近鉄：　日本で一番大きい私鉄。ＪＲを除くと路線の距離は最長。
大阪府、京都府、奈良県、三重県、愛知県、岐阜県に路線を持つ。
アーバンライナーは大阪の難波〜名古屋間を約２時間ちょっとで結ぶ。

南海：　日本で最初にできた私鉄。また、日本で初めて列車に冷房を導入。
製造はダイキン（大阪金属工業）。関西私鉄では南海だけがすべて狭軌で
他はほぼ、新幹線と同じ標準軌。

京阪：　日本で初めて発車メロディや、ラッシュに対応した多扉車を導入した。

阪神：　日本で初めて冷房化率１００％を達成。

↓おけいはんから一言

京急乗る人、おけいきゅう。京成乗る人、おけいせい。

京阪特急は枚方市と樟葉に止める必要はないと思う
どうしても止めたいなら淀屋橋⇔樟葉で走らせとけ

ついでに七条停車は意味わからん

>>305
観光地だからじゃね？京都駅から一番近いし。

特急の定義とは何ぞやと京阪に問いたい

>>302
オムロンて本社京都だぞ。
右京区御室（おむろ）に本社があったからオムロンなんだし。

>>305
大阪京都に出る際に非常に便利なので利用させてもらってる楠葉住人だがそれには禿堂。

大阪で私鉄が発達したのは、やっぱ明治時代は
江戸時代の"天下の台所"の名残で日本経済の
中心地だったからだろうか？
大阪市の人口が減少し、周辺衛星都市に
人が流れたのは私鉄の発達と関係あるのだろうか？
教えてエロイ人。

>>96つフルキャストからプライムデリカへの派遣
http://www.primedelica.com/history/hirakata.html
漏前も暇があれば一度、逝って乞い！
閑話休題。阪神と近鉄が直通するのに、
車長やダイヤパターンが違うのにどうするのか不安だ･･･

「出町柳から」ってふざけてるようで、何気にイイ曲じゃね？
カップリングの曲もイイ！