【超大都会】新潟都市圏にSuicaデビュー【仲間入り】

これで約１００万都市の新潟市も名実共に仙台や東京などの
超大都会の仲間入りを果たしました。

http://www.jrniigata.co.jp/information/suica2.htm

2なら新潟大震災で壊滅

超大都会仙台の仲間入りができて良かったね

新潟に地震は笑えないよね

>>2
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

>>2
貴重な、コシヒカリが

. /〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜ヽ
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新潟の人は電車使わないで車に乗るよ

っていうか何故に新潟…

Suica専用改札はややこしいからやめれ
私鉄＋JRの俺は定期とSuicaと二枚持つのは邪魔でいやなんだよ！

>>8

都市部は電車とバスと水上バスを使うだよ。

>>1
どんな四捨五入だよｗｗｗｗｗｗｗｗ

仙台でも使えるんだ

エリア狭すぎだな

未だに自動改札すらない駅がほとんどなのにな。

新潟市と静岡市、どちらが人口密度低いの？

長岡駅は、いまだに駅員にキップ手渡し。
新潟で二番目にでかい駅で新幹線も全部止まるのに・・・

>>15
今は市内だけでなく県内全域の主要駅で自動改札だよ。Ｓｕｉｃａ未対応だが

>>16
http://www.glin.jp/rnk/capjam.html
新潟のほうが高い。でも静岡市は人が住めないような山がほとんどだからな。
市町村合併が進んだ今では人口密度はあてにならない。

>>19
新潟市は合併で面積が何倍にもなったから、2004年のデータではちょっと

扱いが小さいのが不満。全国ニュースでも報道すべき

長岡駅の新幹線は自動改札だが
切符をキチンと入れるかどうかを駅員が見守っているクオリティ。

ていうより万景峰号入港禁止これ先だろ

たまに東京から新潟に遊びに行くんだが
マックとみかづきが入ってるあそこでも
使えるようになる？

一国を代表するマンギョンボンよりも隣の佐渡汽船のカーフェリーの方がでかくて豪華だという事実。
そして反対隣の新日本海フェリーは日本一豪華でデカイという事実。船体を縦にすると都庁に匹敵する長さ

ていうかSuicaってなんかメリット案の？

らくらく改札

キヨスクで買い物ができる

持ってるだけで超大都会人のシンボルとなる。

ダイエーの建物どうなったん？

見附駅でも自動改札が始まるのに長岡はいまだ手渡し

新潟市は首都高のようなバイパスが無料で走れるところが素晴らしい
雪が降らなければ住みたかった

pasmo、PiTaPa、ICOCAも使えたらいいのになあ。

>>31ICOCAは使えると思う。Suicaだから。

でもSuicaカードってエンボスレスで海外使用不可なんだよな。
VIEWからの切り替え案内きたけど、そこがネックで見送った。

海外行ったことないんだけどさｗ

三条って改札自動だっけ？

>>30
新潟市は雪はあんまりふらないよ。今は一面ブルースカイで積雪０センチ

新潟のバスと田中家ってなんかあるんだよね。

へっ、自動改札どころか無人駅もまだあるぜ

あ

>>31
いわさきカードも思い出してあげてください

新潟の駅で発売されている限定の記念スイカが東京から夜行に乗ってきたヲタどもに全部もってかれました。

もうヤフオクにでてる

ＪＲ西日本のＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ」と
関西私鉄系の「ＰＩＴＡＰＡ」の相互利用開始　・・・の日でもある。

>>30
海底トンネルも無料だお

超大都会の新潟には水上バスも走ってるんだぞ！

えっ？１０万人くらいしかいないかと思ってたｗ

>>35
はいはい新潟市民乙乙
新潟市民はやたらに雪が降らないと主張するから困る
確かにテレビでみる新潟ほどではないが、冬は風邪が強く、天気も悪い
勿論、雪も降る

今日の新潟は青空。夕日は日本一綺麗

新型らしい。
http://www.kaisatsu.com/cgi-bin/img-box/img20060119235448.jpg

ｲﾀﾘｱﾝ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

新潟はイオカードの存在意義が無い

Suica専用改札より女性専用改札作って欲しい。
改札出た瞬間立ち止まる女とかうぜぇ

新潟は私鉄や地下鉄なんかが市民の重要な足になってるんだっけ。
歩きや自転車ﾊﾞｲｸが主流だと思ってたけど。

関東圏：スイカ
関西圏：イコカ
中部圏：なし　←ダセェｗｗｗ

新潟って新幹線以外走ってんのか

>>52
もうすぐダガヤってのが出来るよ

＞約１００万都市の新潟市

チキン大合併８０万が何を言うかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
人口密度スカスカ

>>51
新潟市内に住んでる知り合いは、全部車移動だから
駅には近寄りもしないっつってた。

はい。新潟県民です。


電車は乗り過ごしたら２０〜４０分待ちです。

修学旅行で山手線に乗って、２〜３分間隔マジでビビリました。

ドコ毛、本格的なおサイフケータイを4月発売
http://k-tai.impress.co.jp/static/news/2005/04/01/osaifu.htm

>>52
東京はリニアモーターの電車走ってないんでしょ？ダセェ

・新潟市は日本海側最大の都市。今年から日本海側で唯一の政令指定都市入り。
・超大都会の新潟には水上バスも走ってるんだぞ！モノレールやユリカモメみたいな新交通システムも近々導入されてる。
・新幹線が新潟空港まで延長運転される。新潟空港は国際線１２便で日本海側最大。
・新潟港は日本海側最大で唯一の中核国際港湾で特定重要港湾。東京タワーより長い船が頻繁に往来してる。
・新潟港からは佐渡汽船の日本最大の離島フェリーが２隻に日本海で唯一ｼﾞｪｯﾄﾌｫｲﾙが３機就航。
　新日本海フェリーの日本最大で最豪華なフェリーが一日に北海道に２便、敦賀に１便でてる。どのくらいデカイと言うと、全長２００ｍで縦ると都庁舎に匹敵する。
・バイパスは首都高に来たかのような景観でビルなどの合間を縫うような高架６車線。超大都会だから渋滞がひどい。
・超高層の建物が仙台より多い。万代島ビルは日本海側最長で日本最北端。仙台・札幌も含め、これより北にはこれ以上高いビルはない。
・新潟には市街地と市街地を結ぶ海底トンネルがある。車用の海底トンネルは東京以北では新潟のみ。

海底トンネルってさ、誰が必要なの？というくらい辺鄙な場所にあるよね

信濃川ジャマだよね

新潟よりさっさとパスネットとスイカ統合せんかい！

>>57
東京だって郊外のバス路線は20分ごとが普通だよ。

>>54
不覚にもワロタｗｗｗ

>>61
新潟市一で日本海側最大の繁華街である信濃川以西の橋が無きゃ陸の孤島の古町地域と
何十万もの人々が住む港〜空港〜松浜地域を結ぶ超重要海底トンネルがある各タワーはバスで180円の市街地内だよ。


>>62
信濃川は新潟のシンボル。信濃川があるからこそオシャレな街を演出できる。邪魔だなんて何考えてんの？

新潟ではここ２年くらい、ラーメン戦争が勃発中。
ラーメン王の石神とかいう奴がちょくちょく来てるんだけど、
あいつ、そんなに有名なのか？

東北だっけ？
と言われると激怒する新潟県民。

日本民主主義人民共和国・・・首都　新潟

って火葬戦記があったな。
元ネタが思いだせん。征途ではないよ。

新潟に米以外の何があるのかさっぱりわからん。
別に米以外はなくても何らかまわないけどね。

>>68
聞くまでもなく東北だと思ってたのだが・・

>>68
>>71
新潟県民として、何も言い返せないこの現状。
どちらかというと中部って言われる方が嫌。

>>68
ぶっちゃけ新潟は北陸や甲信越や東北や関東と言われるなど浮遊してる感があるから
ここは東北の仲間入りをして仙台と同規模の東北第二の都市として名を売ったほうがいいな。

地理的には東北に最も近く緯度的には仙台とほぼ同じなんだし。ちなみに福島県の会津は新潟のものだと思う。

おれは最近、米より酒のほうをすすめるようにしてる

>>73
そうなんだよねー。上・中越は捨て(ry

こっちでやれば

"新潟は…北陸？関東？東北？"「将来を左右する問題」と検討開始★11
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1131894714/

>>73
＞ちなみに福島県の会津は新潟のものだと思う。

こらｗ

>>74
俺酒は好きだけど日本酒や焼酎はダメ。

しかし新潟が東北になっちゃったらさ、道州制が導入されたとして、
北陸州はどこが引っ張るの？
新潟が入ってもあまり変わらないだろうけど、州都がそれこそなくなる気がする。
州都らしい州都がないところって、北陸と四国だけだよね。

>>78
時々でいいから金沢を思い出してあげてください

新潟が関東かどうかで迷うあたりが笑止。
東北か北陸か、ならわかるけど、関東ではあり得ないだろ。

>>79
名前だけじゃん。

またこの話題になったか・・・

ICOCA　←　（大阪弁風に）行こか　←　行こうか
SUICA　←　？？？

>>82
寿司食いに行くか

新潟から群馬が近い。新幹線で東京まで２時間以内で通勤通学者多数。
新潟人は共通語を喋る。新宿アルタがある。
３時のＮＨＫ総合ニュースが終わり地方局に切り替えるときも新潟では関東のニュースが流れる。
関東の人も９割は新潟県を関東として見ている。横須賀線・新型山手線・湘南新宿ライン車両は新潟生まれ。

よって新潟は関東

新潟ってマジ要らなくね？

広島にも、今年導入されるらしい

>>63
禿同禿同禿同。
いまだに定期券使ってる原宿乗換えの俺…

ペンギンだけに寒いところは得意ってか。

長岡周辺の対応を急がないと
花火の帰り、新潟方面の連中が「やべ、スイカだめだわ」ってことで切符売り場が混乱する肝

>>85
関東人は新潟に感謝すべき

・新型通勤電車は半数が新潟市の新津車両工場製
・東京に電力を供給しているのは新潟県の柏崎刈谷原発
・急成長するロシアから海上輸送される物資は新潟港に集まる。
　中韓などアジアからの物資も新潟港に集まる比率が高い。
・ロシアに行くには新潟空港しかない。

関東と間違うことはないな
でもNHKの関東甲信越地方という区分はある

関東甲信越地方ってのは
金丸 from 山梨
田中 from 新潟
の権力の象徴

仙台や東京などの ww

裏日本の分際で生意気なんだよ。

テレ東のローカル局が無いから関東とはいへない

実況板では新潟は東北と一緒の扱いだお
あんま人いない

すいかってなに？

>>59
大江戸線はリニアだお

新潟は裏日本ではありません！裏日本の、あの無機質な閑散としたカンジは富山以南です。

新潟は関東の日本海支部のようなカンジです。新潟市から見る佐渡島に沈む夕日は日本一綺麗です。
新潟市は高層ビルが仙台よりあったり信濃川沿いは神戸と横浜を足して二で割ったカンジです。
そこにお洒落な水上バスが行き来し、まさに近未来なウォーターフロントシテーです。

ってことはいずれ長野にもSuica導入されるのかな？

>>90　アエロフロートに成田から乗れる

ラフォーレ原宿　新潟店はまだやってる？

>>99
新潟出身として、おまいの頑張りは嬉しいが
いいんだよ、新潟民はもう少し卑屈でちょうどいいんだ。

おれも新潟出身だが所詮新潟は新潟だ
どう見ても田舎だから無理するな

>>1
なにこの障害者がイケメンに混じって恋愛論かたってる様子

そろそろ新潟市ではテレ東をみれない云々のバカが登場↓

新潟市の自慢、信濃川ウォーターシャトル
http://dcita.dynalias.net/pic/2446.jpg　アナスタシア号
http://dcita.dynalias.net/pic/2447.jpg　いいムードの船内１
http://dcita.dynalias.net/pic/2449.jpg　いいムードの船内２
http://dcita.dynalias.net/pic/2451.jpg　いいムードの船内３
http://dcita.dynalias.net/pic/2452.jpg　いいムードの船内４
http://dcita.dynalias.net/pic/2453.jpg　いいムードの船内５

離島フェリーでは最大最豪華な佐渡汽船

http://dcita.dynalias.net/pic/2416.jpg　面舵一杯！！
http://dcita.dynalias.net/pic/2417.jpg　新潟西港入港
http://dcita.dynalias.net/pic/2418.jpg　航海士かっこいい！
http://dcita.dynalias.net/pic/2419.jpg　日本海に沈む夕日に照らされるジェットフォイル
http://dcita.dynalias.net/pic/2420.jpg　日本海に沈む夕日に照らされる、おおさど丸
http://dcita.dynalias.net/pic/2421.jpg　たそがれ
http://dcita.dynalias.net/pic/2422.jpg　離島便では日本最大の、おけさ丸
http://dcita.dynalias.net/pic/2423.jpg　出航！

100万都市っても周辺の市町村全部まとめて合併しての話だしな。
ずるいよな。

正月に新潟行ったけど何アレ、相模原以下じゃん

地元の長野に導入されるのが先か
今住んでいる名古屋に導入されるのが先か

まあどっちにしろ使わねえけどｗｗｗｗｗ
浪人時代は都内の予備校に逝ってたからsuicaは持ってるけどなｗｗｗｗ

新潟駅周辺に住んでるから電車なんて滅多に乗らないから意味ﾅｽ

>>109
今ある100万都市も過去に合併して人口増やしたってところが多くてな

新潟地下鉄ってもう5号線までできてたっけ

>>113
新潟は１年前は人口４７万くらいだったよ
合併で人口は倍近くになって、面積はそれ以上に

新潟県上越市　は　テレビ東京が見れますが、なにか？

盛岡に地下鉄つくれお

>>115
一年前は53万くらいだろ、面積広がったといっても静岡や浜松よりは狭いわ

上越市と新潟市は、千葉市と国立市くらいの距離感

>>118
じゃあ、２年くらい前かな
合併が始まる前の人口はそんくらい

お国自慢板でやれよ

新潟県内のＪＲ路線の車両って殆ど国鉄形式だな…

まだ一般の呼称は「汽車」だし

新潟市は81万人ですよ

>>122
今は新しい車両もあるよ。
あと、今日は新潟駅に新型の湘南新宿ラインの２階建てグリーン車２両連結の編成が停まってた。

オラ見ただよ。
鎌倉で宙吊りんなって空飛んでる汽車。
奴ら毎日デズニーだべさ。

上越市と新潟市は他県。

日本海側最大最豪華なビル
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg233-1.jpg

>>125
それは新津の車両工場から運ばれてきただけ…

【鉄道】半ズボン氏「私の方が鉄道通」ＴＶチャンピオンに猛アタック
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1137562330/l10

スイカとか言う前に自動改札があるだけ羨ましい

新発田ー吉田ー東三条まで新潟都市圏ということだろうか

有人改札を観たとき感動したw
できるなら残してほしい。

マンギョンボン号は乗れるの？

ワンマン最強

新潟市って県都って名乗るけど
どういうつもりなんだろな。

>>136
意表を突かれて思わず笑ったｗ

県庁所在地じゃないか　　　　　ってﾏｼﾞﾚｽは駄目なんだね。

日本海側最大都市（笑い

>>90
首都圏の電車のための発電所が新潟にあったよな

３府５港の一角　ウォーターフロント都市　新潟　

萬代橋（重文）　http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img047.jpg
白山公園周辺　http://www.daiichi-kensetsu.co.jp/contents/report/works/build/educal/data/004/photo.jpg
白山公園周辺　http://www.jcarb.com/photo/8766304_d1.jpg
信濃川ﾖｯﾄﾊｰﾊﾞｰ昼　http://www.niigata-u.com/files/ngtphoto/shina01.jpg
信濃川ﾖｯﾄﾊｰﾊﾞｰ夜　http://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg161-1.jpg
信濃川　http://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg233-1.jpg
信濃川　http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
信濃川　http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=25
日本海（夕陽）　http://www.niigata-u.com/files/ngt2004/040502z1.jpg
日本海（夏）　http://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg64-1.jpg
おまけ福井城　http://www1.ths.titech.ac.jp/~kadota/kengaku/hukui/hukuijo1.jpg

４番堀通　http://www.niigata-u.com/files/ngtphoto/4bori01.jpg
駅南けやき通　http://www.niigata-u.com/files/ngtphoto/keyaki01.jpg
どっぺり坂　http://www.niigata-u.com/files/ngtphoto/doppel01.jpg
古町のｽﾄﾘｰﾄ　http://www.geocities.jp/bokunoniigata/img062.jpg
古町のｽﾄﾘｰﾄ　http://www.geocities.jp/bokunoniigata/img061.jpg
本町市場　http://niigata025.at.inf>>＞759com/files/ngtphoto/sakata01.jpg

ビッグスワン（外観）　http://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg32-1.jpg
ビッグスワン（観客）http://image6.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=13685884&fl=1405236

新潟市に行った感想


「ビッグな田舎」

suicaでｲﾀﾘｱﾝ買えるようになるの？

「イタリアン」って書いてる奴はみんな新潟出身のざいごもんだろ。

かく言う俺も「僕ザイごもん」　しもの子だお。

あ

東のエリアの県庁所在地で自動改札がないとこってあるの？

在来線限定ならば長野・山梨・盛岡・山形・秋田・青森

３ 新潟平野の現状　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
〜 新潟の生活基盤を支える農民と農業用施設〜 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　信濃川、阿賀野川等の下流地域は、農民が２４時間排水ポンプを運転することにより、今の　
土地が維持されていますが、この排水ポンプが止まるとＪＲ新潟駅周辺の繁華街を含む約２万　
ヘクタールの土地が水没してしまいます。　
http://72.14.203.104/search?q=cache:Wh7kaUS6v54J:www.pref.niigata.jp/noutibu/index.files/9-jyussyou.htm+%E6%96%B0%E6%BD%9F%E5%B8%82%E3%80%80%E6%B8%A9%E6%9A%96%E5%8C%96%E3%80%80%E6%B0%B4%E6%B2%A1&hl=ja

>>99
イタリアン食ってろ。な？

３ 新潟平野の現状　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
〜 新潟の生活基盤を支える農民と農業用施設〜 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　信濃川、阿賀野川等の下流地域は、農民が２４時間排水ポンプを運転することにより、今の　
土地が維持されていますが、この排水ポンプが止まるとＪＲ新潟駅周辺の繁華街を含む約２万　
ヘクタールの土地が水没してしまいます。　
http://72.14.203.104/search?q=cache:Wh7kaUS6v54J:www.pref.niigata.jp/noutibu/index.files/9-jyussyou.htm+%E6%96%B0%E6%BD%9F%E5%B8%82%E3%80%80%E6%B8%A9%E6%9A%96%E5%8C%96%E3%80%80%E6%B0%B4%E6%B2%A1&hl=ja

３ 新潟平野の現状　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
〜 新潟の生活基盤を支える農民と農業用施設〜 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　信濃川、阿賀野川等の下流地域は、農民が２４時間排水ポンプを運転することにより、今の　
土地が維持されていますが、この排水ポンプが止まるとＪＲ新潟駅周辺の繁華街を含む約２万　
ヘクタールの土地が水没してしまいます。　
http://72.14.203.104/search?q=cache:Wh7kaUS6v54J:www.pref.niigata.jp/noutibu/index.files/9-jyussyou.htm+%E6%96%B0%E6%BD%9F%E5%B8%82%E3%80%80%E6%B8%A9%E6%9A%96%E5%8C%96%E3%80%80%E6%B0%B4%E6%B2%A1&hl=ja

新潟市民だが、朱鷺メッセを新潟島から見た景色はなかなか近未来的で良いよね。
あとは信濃川のやすらぎ亭、もう少し工夫すればなかなか良いリバーサイドに
なるね。駅南は開発がダメダメだから。
鳥屋野潟、折角良い環境があるのだから、あそこももう少し綺麗にすれば良い
散歩コースになるんだけどなぁ。

Ｔ女医万代周辺を壊して30〜40階建てのビルを造って、そこに水上バス乗り場を作ったほうがいいね。

新潟にはまだまだ高層ビル需要があるからいけるよ

htp://hoo.s18.xrea.com/cosmic/UPimg/26.jpg

ビル高さベスト5(新潟以北)

1.173m 札幌JRタワー(札幌市)
2.150m 仙台エナジースクエアビル(仙台市)
-.150m NTT DoCoMo東北ビル(仙台市)
4.146m AER-アエル-(仙台市)
5.143m D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ札幌ステーションタワー(札幌市)
-.143m(最高部172m) 住友生命SS30ビル(仙台市)

新潟市ビル高さベスト5

1.140m 万代島ビル
2.125m NEXT21
3.87m 県庁舎
4.64m ホテル新潟
5.63m シティタワー西堀

＊参考
111m 西堀通6番町地区再開発
107m 新潟駅南再開発住宅棟
81m 新潟駅南再開発ホテル棟