トヨタ自動車、従業員スト受けインドの工場を無期限閉鎖

［ムンバイ　８日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>は８日、インド南部の都市バンガロール近くの
キルロスカル工場でのストライキが３日目に突入したことを受け、同工場を無期限閉鎖すると発表した。

　同工場の従業員は６日、３人の従業員がその前日に解雇されたことに反発してストに突入していた。

　７日には３００─４００人の従業員が、解雇の取り消しを主張して工場へ続く道を封鎖したという。

　同工場では従業員２３５０人中、約１５５０人が労組に加入している。

　現地のトヨタの経営企画部ゼネラル・マネジャー、Ａ．Ｒ．シャンカー氏はロイターに対し
「われわれは一刻も早く正常な状態を取り戻したいが、妥協することは望まない」と述べた。

　経営陣は、９日に労組指導部と話合いを持つ予定。

　シャンカー氏によると、同工場の従業員は２００２年にもストを行ったことがあり、
この時は争いが約２カ月間続いた。

　トヨタは同工場に１５０億ルピー（３億３６００万ドル）を投資。同工場は１９９９年に操業を開始し、
年間の生産能力は６万台。

ソース
http://today.reuters.co.jp/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2006-01-09T174725Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-199169-1.xml

まさにカースト　（car　スト）ｗ

>2

>>2

>>2 しんでいいのに。

>>2

>>2

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>>2
5000元

>>2
わずか42秒そんなすばらしいレスが出来るなんて勘当した！

>>2
つ�I

おいすー( ^ω^)φ ★とおむすび侍ってグルなの?

>>2の人気に嫉妬

人気者だな(　´∀｀)σ)∀`)>>2

>>2
おれはちょっとﾜﾗﾀ

http://response.jp/issue/2005/0927/article74667_1.html
ヨーロッパで初めて発売される中国製の四輪駆動車が、安全性テストにおいて星ゼロという惨憺たる結果に終わったことが明らかになった。
テストを行ったのは、ドイツのADAC（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club、ドイツ自動車連盟）という団体で、日本では日本自動車連盟に相当する団体だが、ADACのテスト結果はユーロNCAPの安全性評価でも利用される信頼性の高いもの。
そして、衝突時の乗員保護性能がゼロという評価が下されたのは中国の江陵汽車（Jiangling Motors Corp Ltd）の『陸風』（Landwind）という四輪駆動車。
陸風は、衝突時には乗員スペースが完全につぶれてしまい、エアバッグも役に立たないことが明らかになった。ADACの20年の歴史でも、星ゼロという評価は初めてのケースというが、この結果を受けて、江陵汽車は、欧州での発売前に、安全性能の強化を行うことを表明している。

トヨタ相手じゃストしても無意味なんだろうな






>>2
は？消えろよ

>>2

年間で1兆円の利益を上げるトヨタ様からみたら、ストによる損害なんて蚊にさされようなもんだな
うっはっは

>>2
オレはお前に嫉妬した！

>>2
ふいた

コテの弊害を認識した

>>2
バカモン

>>2の人気に嫉妬

>12
おむすび侍って有名なコテなの？

韓国の製鉄会社がインドに工場作っただろ。
あっちも同じような目に遭ってるんじゃないのか？

>2　　>2　　　　>2>2>2
　>2　　>2　　>2　　　>2
　　>2　　>2　　　　>2
　>2　　>2　　　>2
>2　 >2　　　　>2>2>2>2

ようするにていのいいリストラだったのね

全員解雇

たった3人が解雇されただけで、1500人者仲間が協力してくれる
最高だなインドって。俺もインド人になりたい

ロボットもストライキ

メイドインインド

本当に恥ずかしくなった。

>>30
ヒント　労組員

>>2
ｽﾃｷ!

＞＞２

正直、才能あると思う

その３人は何やらかしたんだ？

日本の労組も見習うべき。ストはともかく企業に警戒心もたれるくらいがいい

>>2
の人気に嫉妬

労組がワガママ言い過ぎて国際競争力ガタ落ちの韓国を見習うべき

ホンダも同じようなことなかった？　

日本人期間工もストしたら良いのに。。。。

支那工場も無期限閉鎖しれ

ョガボイコット

>>37
トヨタお得意の報復解雇だから

俺はレクサスオーナーだからどうでもいい

>>2
無茶苦茶嫉妬した

>>2
結婚して！

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もう忘れろーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

インドは地名変わりすぎて、もうなにがなんやら分かりません
バンガロールって旧名はなんだ?

>2
おまんこﾁｭｰﾁｭｰさせて！

>>2
茶ふいた！

>>50
お勤めご苦労さんでした。
取調べってどんなかんじ？

カンバン方式ｗ

＞３００─４００人の従業員が、（略）工場へ続く道を封鎖した

インドといえばついこないだホンダの工場でも同じストがあった希ガス
ニュー速にスレ立ってたし

>>2
天才！ｍ９(・∀・)

>>2
ｲﾄﾜﾛｼ

こっちは不景気でストライキなんざやってらんねぇってのにお気楽なもんだ

>>2
はスバラシイ

>>2の人気に嫉妬

>>2

↓奥田会長が眉を顰めながら一言

全ト労連は毎年、１万人集会開いてもベア無し（笑）

>>2
ねぇ〜お兄ちゃん！私ね…実はお兄ちゃんのことが・・・・・

やな会社だな

やな会社だよ

>>53
は?

>>2
一世一代の仕事だな

>>2

やっぱインドだめぽ

>>2
記念パピク

>>2
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

インドに労働基準法はあるの？

>>2に比べて>>67は・・・

なんか俺変な事いったか?

インド人は働かないな

>>73
当然あるよ。ごらんの通り組合の活動も活発。

>>2
この十年間で一番笑った。

日本人は羊

さすがインドだ。

つーか２３００人が一度に職を失ったのか。
詳しい事情はわからないけど、インドは将来に上客になるかもしれんのだから、
もうちょっと穏便に収めてもいいだろうに。

こんな>>2、見たことない・・・。

>>2



＞＜　

>>2
夜中に大声だしちまったじゃねえか！！ww

>>81
代わりの従業員が10億人控えてるからな
2千人いなくなっても痛くもかゆくもないわ

市場開拓で中国の次はインドと見ている観点からして、
この問題が大きくなると、やばくね？
ましてや生産台数世界一達成目前のトヨタにとっては。。。

労組を叩くスレはここですかｗ

>>2
明日あたり木村太郎かオヅラが絶対パクるぞｗ

インド人GJ！

この組合頭悪いんじゃね？
自らクビを閉めて工場閉鎖させるとはね。

>>86
トヨタにとって「世界一」は通過点でしかないから
それほど意識してないんじゃない？
それに今回解雇したような連中はインド市場での顧客になるのか？

アフリカで商売しようと思うんだけど、どんなことしたら儲かるかな？

期間工ってなんで組合つくって改善要求とかしないの？？

>>2
マジ勃起した

日本ですら期間奴隷を雇うくらいだから、外国じゃ相当悪逆非道な雇用をしているんだろうな

インドの文化では解雇は許されないと耳にしたことがある

ストライキに対する会社側が唯一取れる行動なんだっけ？>レイオフ

なんかいつかNHKの深夜番組？でインドに進出する企業の特集やってたけど、
例によって韓国マンセー臭がしてたっけな。
なんかインド独特の就労習慣とかについて文句ばっかり言って進出しない日本
企業が云々って言ってて、その点韓国の企業はまず進出してから対応をする。
とか言ってたんだけど、その番組中の最初では、インドにはスズキがかなり昔
から進出しててインドの車の1/2がスズキ車です。とも言ってんの。
なんだかなーって感じだったっけな。

>>91
中国は全国民的に反日感情広がったけど、
インドはそんなことはあらへんわな

>>2の人気にshit

ストライキに対する会社側が唯一取れる行動


ロックアウトってなかったか？
工場閉鎖

>>2は馬鹿

発展途上国にはつきものだが、どうなんだろうね。
韓国みたいに元も子もなくなるまでゴネるようなことはしないと思うけど。

>>2
何上手いこと言ったみたいな顔してるんだよ。













上手いじゃねーか。

やっぱベトナムか

期間工にはそんな根性無いっすよー＾＾；

>>100
ごめんレイオフじゃなくてロックアウトだったかも。もう忘れた…。
学がねぇな、俺。

>>2
この速さはすばらしい

>>2
おにぎりのことこれからカーストって呼んでもいい？

さすがトヨタは労働者にキビしいなｗ

>>2

>>2が凄いと思った。

でも実は>>1だろｗ

>>2

>>2のセンスにはインド人もびっくり

で、全部閉鎖されて、全員が職を失うとｗ

ﾋﾝｽﾞｰ教徒は何でもかんでも神の名において、なる様になるって発想だから
無反省だし努力しようって意志など皆無だし危機感さえないから全然使えなさそう

>>2
抱いて。

>>2

>>2

>>2
てめー

>>2

この工場で働きたい人は、インドには大勢いそうだな。

>>2
さすが時給19,000円

こないだ国内系列工場でプレスでガチャンコがまたあったらしいな。まぁチャパンジなんだろうけど。

日本最強の労働団体、全トヨタ労働組合連合会もいっぺん派手にやって欲しいね。

>>2
おまいカースト男な。もう決まりだからな。

6万台って全然大した事ない規模じゃないよなー。
国内の主力工場だと20万台とかだし。日本の労働者恐るべしだな。

おむすびもストしたいです＞＜

イギリスも属国もDQNだらけ
さすがヨーロッパ一働かないイギリス人の血筋ｗｗｗ

>>2

>>128
日本もそうなりつつある。
まだトップダウンの傾向が強いのと不満を上へ抗議できないのでもってるだけ。

トヨタはインドで数ヶ月分の在庫を抱えて置き場に困ってるらしいから、いい生産調整だと思ってるんじゃないの？

この間の経団連のご視察団のインド訪問で奥田会長が赤っ恥かいたらしいから、意外と本気という線も捨てがたいが。

>>2

>>2