162 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/05(木) 20:27:52 ID:AeN27O1Q0
163 :
通常のほうじ茶の●倍【 JJ017173.ppp.dion.ne.jp 】:2006/01/05(木) 20:33:56 ID:RmU0cYwS0
>>156 輸入バテリーってこんなに安いのか!!!
一本買っとこう
164 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/05(木) 20:37:01 ID:0Uh8cJJ50
>>157 よかったですね。私も現職はメーカーの開発ですが
大手メーカーに転職して年収は300万UPしました
転職はしてみるもんですねw
166 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/05(木) 20:46:57 ID:ly1Bv8SN0
>>162 サンクス!
キャブのオーバーホールですか、
すいません、なんのこっちゃかわかんないです・・・
勉強してきます。
167 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/05(木) 21:10:55 ID:DDW3P7yu0
俺も原付動かなくなって
@キック数百回
Aバッテリー交換
Bキャブ分解点検(一応穴が詰まってないか見ただけでガソリンに漬けたりエアーで吹いては無い)
Cガソリン抜き→新しいのに入れ替え
ここまでやったけど全然駄目だった。他に原因というか対策ある?
ちなみに数ヶ月殆ど乗ってない状態だった。
168 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/05(木) 21:19:30 ID:n5cJyTFA0
169 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/05(木) 21:27:08 ID:cTgxtI3S0
遥か南テニアン島で原付借りて
気分よくかっ飛ばしてたらいきなりエンスト
調べてみるとガソリンタンクに穴
これが南の島整備クオリティか
周りを見回すと人家どころか人影すらないあるのは旧日本軍の塹壕廃墟のみ
足元は道路ですらなく旧アメリカ軍が戦時中に作ったでこぼこの軍事滑走路
死ぬかと思いました
170 :
ポキュン( ` ◆4aPQn/yjgI :2006/01/05(木) 21:27:49 ID:efpLbA180
>>167 そこまでやってなぜプラグを見ない。
パソコン動かないで分解してメモリ挿したり抜いたり入れ替えたり、
グラボのせいだと思い、古いのと交換して、やっぱりだめでマザボ買い換えて
付け替えるときにコンセント抜けてるのに気がついた俺レベルだ
>1とまるっきり同じ症状だったオレがきましたよ
バッテリー替えたら問題なくなったよ
オクで1980円で購入した
>>167 キャブの中は緑じゃなかった?
ガソリン抜き替えってポンプにエア噛んでない(車種に因る)?
マフラーに蜂が巣食ってませんか?
なんかバイクって面白そうだな。
会社から動かない発電機貰ってきて、キャブレター(後で名前知った)を掃除したら
直ってしまって、エンジンに興味わいたのよ。
カブとかが、いいのかな>バイクいじり入門
175 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 00:43:36 ID:Z+pqW2Lm0
>>174 いいんじゃね?
あとモンキーとかゴリラ
176 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 00:44:23 ID:/d579rcL0
177 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 00:46:26 ID:+JJjxlPx0
押しがけしろよ。
ペダルってかわいいな
181 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 05:38:06 ID:fpyJplW40
俺も冬エンジンかからなくてバイク屋いったらチョークがどうこう言われたがそんな複雑なことわからないんで
バイク捨てた
182 :
あ ◆UPWwWwWaeY :2006/01/06(金) 05:53:36 ID:HQDfRdoK0 BE:19051867-
俺のカブもかかりにくい、駐輪場で百回キックしてるの見られると恥ずかしい。
かかったと思っても、すぐストップする
毎信号ごとにエンストする、どうにかしてくれい
183 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 05:54:35 ID:YFp8JLhJ0
最近はめっきり寒くなったからエンジンも冷えるでしょ
184 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:04:16 ID:LgWaAgheO
めっきり
185 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:05:10 ID:jftsk/yQ0 BE:79329582-
暖機しないで発車し続けると、エンジンがかかりにくくなるって言うのは
ホントなの?
186 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:07:53 ID:5fFj3ZBK0 BE:291017489-
原付のバッテリーって高いんだな
>>1みたいな調子だったんで交換したら調子よくなったけど
187 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:11:37 ID:et1HGo4h0 BE:287948467-
(゜д゜)<ワシのゼファーもエンジンが安定するまで5分はかかる
188 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:13:50 ID:KWAjIr9PO
普通プラグとエアーフィルター、バッテリー辺り交換すると完璧でしょ
全部交換しても1万しないからみてみろ
新品同様になるぞ
189 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:20:08 ID:Z+pqW2Lm0
キャブのセッティングしろよ
190 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:22:49 ID:ij9YC70v0
押し掛けしてるうちに到着
191 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:23:15 ID:KWAjIr9PO
バクダンキットってまだあるの?
192 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:24:17 ID:jftsk/yQ0 BE:178492649-
>>167 そこまでやって駄目だったら故障してんじゃないの
194 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:35:32 ID:Oca0xMhj0
>>187 GPZ1100(水冷)だけど、毎年この時期は
しっかり暖機してやらんと、プラグカブるお。ボロロン!ボロロン!とかいって
キャブも点火系も変わりめにメンテしてんのに・・・原因さっぱりワカラン
196 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:36:57 ID:XHJ9IwT4O
機械音痴が多いのな
197 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 06:57:08 ID:fpyJplW40
カワサキ車は走る屑鉄
買って二週間で捨てた
>>182 アイドリングが低いんじゃない?
車体右側からキャブを見ると、真ん中アタリにスプリング
の付いた+ネジがある。
これを右に回してやると止まらなくなるよ。
1/4回転ぐらいかな。
199 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 15:16:01 ID:gKjWYo++0
結構いい加減にアドバイスしてるなw
・DIOは押しがけできない。
・2ストの暖機運転は意味がない。
・DIOが冬にアイドリングが安定しないのは仕様。
よって対策は、プラグ・エアクリ交換・マフラー掃除。余裕があればバッテリー交換。
これで改善しなけりゃ素人には難しいんでバイク屋持って行くか廃車。
ウチの10年以上落ちのジョグはセルを廻しながらキックするとエンジンかかる。
ってか、そーでないとかからない。
201 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 15:26:02 ID:qfzoHL1V0 BE:384534566-
todayは丈夫だぜ
202 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 15:27:19 ID:E+i+uidw0
いま冬眠中
これでまたかかりにくくなるんだろーな
もうだめかも
203 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 15:46:57 ID:atpyxtNz0
バッテリーって接続してるだけでわずかだが放電してるらしい。
今日そこら辺走って充電してバッテリー外しておくか
204 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 15:49:03 ID:acfYFbub0
しばらくオイル切れたまま運転してたから焼付け起こしてしまったかな
205 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 16:02:39 ID:PB2/dWHmO
原チャリがへたる理由なんかバッテリーかプラグかエアクリしかないじゃん
>>1 プラグ換えればキックですぐかかるよ
キックすればいいよ
207 :
番組の途中ですが名無しです:2006/01/06(金) 16:04:39 ID:PujqW5hS0
俺も原付乗ってた頃よくあった。
キックしすぎてスニーカーの底がボロボロになった。
208 :
あ ◆UPWwWwWaeY :2006/01/06(金) 16:09:23 ID:HQDfRdoK0 BE:36742199-
アクセル回しながらキックする
210 :
167:2006/01/06(金) 23:47:04 ID:sMNiWRDT0
プラグなんて忘れてた
日曜にでもやってみるお
キックが下手なだけ、頂点でキックすればかかる
ふかしすぎたり、チョークいれまくってるとプラグがぬれて余計かからなくなる