日本嫌いのはずの韓国でトヨタばか売れ

韓国の05年輸入車販売、トヨタが初の首位

韓国輸入自動車協会は4日、2005年の輸入車登録実績を発表、
ブランド別でトヨタ自動車が初めてトップになった。

同年は竹島（韓国名・独島）領有権問題や小泉純一郎首相の靖国神社参拝など日韓間で政治的な対立が続いたが、
トヨタの高級車「レクサス」への消費者人気に大きな影響は出なかった格好だ。

05年のレクサスの販売台数は前年比8.9％増の5840台。1999年から6年連続で首位だった独ＢＭＷが5786台で2位。
独メルセデス・ベンツ4012台、ホンダ2709台、独アウディ2698台の順。輸入車全体では前年比32.4％増の3万901台。
韓国トヨタ関係者は今年の販売目標を6500台としている。

トヨタは03年から韓国市場に本格参入し、韓国内の販売網拡充やサービス体制強化などを進めてきた。韓国トヨタは昨年3月、
竹島問題などをめぐる対日感情の悪化を考慮し、顧客向け新車発表会を中止したが、同社は好調な要因について
「9月の新車販売効果や積極的なマーケティング」と説明している。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060104AT2M0401704012006.html

特にコメントないけど書き込んでみました。

韓国企業だって思ってるんだよ

好き嫌いで車を選ぶかよ。

トヨタの社長は在日

トヨタの起源は韓国だと思ってるんだよきっと

パクルために買う

中国は嫌いですが中国娘は好きです

宇宙の起源は韓国

多分ﾋｭﾝﾀﾞｲ車と捏造して。

<；｀∀´>

たった6000台程度だろ。。。
ウリナラマンセーな半島自体外資にとって市場に魅力無いって

韓国の自動車の関税はどうなってるの？

>>5
張なら在日じゃねーよ

日本車ぶっ壊したりしてたのに？
中に人のってるのに破壊してなかったっけ？

国益より個人の利便性ヾ(*´∀｀*)ﾉ
民族意識が強い韓国人には良い流れですなヾ(*´∀｀*)ﾉ

>>10
ヒュンダイのエクウスなんてレクサスにソックリだぞ。

乞食が車とは生意気な

アイゴ

レクサスもベンツそっくりだけどね

ヒュンダイは日本で何位なんだい？ｗｗｗ

>>13たしか10％じゃなかったかな？

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韓国好きじゃないけど、ﾋｮﾝﾀﾞｲが日本車より高性能で安全でカッコ良かったら買うかもな

>>24
ABSがあべこべに作動する高性能車です。

>>22
ありがとう。そんなもんなんだ。
それじゃ日本車が本格的に入ったら、現代なんて本国では大苦戦だろう。

>>23
役が違いすぎだろｗ

不買運動を呼びかけているのは、大抵貧乏な社会的弱者

税金はいくら取られるんだ?
日本車の関税はすごいだろ?

トヨタも韓国ルーツと言い出したからだろ・・・

安藤の件、グランパス（トヨタ）の在日Ｊリーガー安＆韓国代表ＭＦ金の獲得、
そして今年の夏米国発売のこの車を在米チョソデザイナーのＪｉｎ　Ｋｉｍがデザインをするなど、
TOYOTAがSONYと同じ道を辿らなければ良いのだが・・・・・

http://www.toyota.com/vehicles/future/fj_cruiser/
http://www.edmunds.com/news/autoshow/articles/104508/page004.html

やめてください（；＞＜）

どじんもくるまをかうってことにびっくり

>>17
それって三菱が日本でノックダウン生産していたプラウディアと同じだろ。
似ているか？

キムチ冷蔵庫が付いてないのはおかしいﾆﾀﾞ！
トヨタに謝罪と賠償を！
て、展開きぼー

http://park6.wakwak.com/~photo/image/14.jpg

>>28
確かに。
中国デモのときも定職に就けない層が鬱憤晴らしの意味合いも強かったんだよな。

日本も似たようなもんだｗ

親日行為とみなされて弾圧されたりしないの？
今は大丈夫でも、後から変な法律が出来る予感。

勧告のレ糞スは気無知食べ放題

これがきっかけとなってトヨタがヒュンダイに技術供与とかは勘弁してくれよ
いやホントマジで

分別が世界の常識
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　|　　 |　　ご　み　│ |　　 l 　朝鮮人　 |　|　　 l　　中国人　 |
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在日認定という洗礼を受けなければ向こうではうまくいかないからな

ちょっと面白い物を、、、
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&page=4&nid=802707&st=writer_id&sw=bisuke644

日本自動車メーカーVS 現代

比較方法は単純に売上高÷世界販売台数＝平均車体価格 平均車体価格が高ければ儲けも大きく企業として優秀

１位HONDA　　　 売上高7兆9714億円 世界販売台数291万台 売り上げ÷販売台数 =270万円　
２位TOYOTA　　　売上高17兆2947億円 世界販売台数671万台　 売り上げ÷販売台数 = 250万円
３位NISSAN 　　　売上高6兆8285億円 世界販売台数296万台 売り上げ÷販売台数 =230万円　
４位MAZDA 　　　売上高2兆 3645億円 世界販売台数101万台 売り上げ÷販売台数 =230万円　
５位MITSUBISHI 売上高２兆5194億円 世界販売台数152万台　売り上げ÷販売台数 =165万円　
６位suzuki 売上高2兆1,990億円 世界販売台数140万台 売り上げ÷販売台数 =157万　
７位SUBARU 売上高7920億円 世界販売台数54万台 売り上げ÷販売台数 =１４６万円
-----------------------------バカの壁---------------------------------------
8位HYUNDAI 　 売上高2兆3968億円 世界販売台数283万台 売り上げ÷販売台数 = 84万円

法則ｸﾙｰ

チョンの異常なまでのコンプレックスを利用できた例の一つだな。

　　　 |
＼　　__　　／
＿　（ｍ）　＿
　　　|ミ|
／ 　.｀´　 ＼
　　 ∧＿∧
　　< ｀∀´ >　＜早速パク・・・元へ、参考にして独自開発した高級車をウリたちも発売するﾆﾀﾞ！！　　
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

韓国車に似ているので人気ｗ

>>44
本田宗一郎氏が正しいことがよくわかる数字だな

もうトヨタは日本企業と思ってないよ
トヨタ国って言う親中国家の企業だろ

>>44
韓国の物価が日本より安いことを考慮に入れると上位とそんなに変わらないよ。
そうやって侮ってるとそのうち追い抜かれるよｗｗｗ

>44
車体価格と利益って比例するわけじゃないよ
原価があるから

その数字から読み取れるのは現代が安くでしか変われないことだろ

ﾁｮﾝﾀﾞｲは労使との対決でエネルギー使いまくってるからな
たしかGMと同じぐらいの給料をで働いてるんじゃないか
いくら売り上げが上がっても利益が出ない。

>>41
トヨタなんかよりデンソーやアイシンの首根っこ掴んだ方が速い。
トヨタは組み立てているだけ。

安藤美姫の安一族がお礼に買っている。
韓国にお礼なんて言葉はないんだっけ？

動物ビスケッツφ★ をなんとかしろ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1136268616/l50

うぜえんだよ楳田
消えろ

>>44
本田は２輪車の売り上げを引けよ
というか、データ古い
２００５年
四輪車販売台数３３５万台
二輪車販売台数１２５０万台
売り上げ９兆６０００億円

韓国とか抜きにしてヒュン代XGがいいと思ってたんだが、このスレ見たら買う気がしなくなったｗ

ペコペコする日本人が憐れで
我々はしかたなく買ってるだけです

馬鹿だからだろw

>>20

けどこんどのＳクラスは、ＩＳにそっくりだぞ

しょぼい市場だな

<丶｀∀´>　ﾄﾖﾀはｳﾘﾅﾗを代表する企業ﾆﾀﾞ

自動車にまつわる話

日本　→　韓国　関税１００％
韓国　→　日本　関税０％

日本　→　独逸　関税１５％
独逸　→　日本　関税０％

明らかに不平等条約

反日で日製不買のはずの中国でもｗ


中国の乗用車、日本シェア３割に迫り首位争い・１―10月

　【北京＝宮沢徹】中国の乗用車市場（輸入車を除く）で長年首位の座を維持してき
たドイツにかわり、日本メーカーが中国勢とともに急浮上している。ブランドごとに
分類した国別シェアで日本は1―10月に26.6％と、首位に立った中国に0.7ポイント差
で続き、外資の中では初のトップ。新車投入が遅れたドイツ勢に対し、日本勢は積極
投資をテコに投入した新車が人気を集めており、3割強のシェアを有する米国市場に
続き、世界3位の中国市場でも勢力を拡大している。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051208AT2M0101907122005.html

>64韓国らしいことだな

>>65
日本メーカは中国じゃ駄目だと思ってたけどシェア凄いね。
日本の将来あんま心配しなくても良いか

猫車のシェアはウリ製の首位は揺るぎが無いニダ

中韓で日本車売れてるし
韓国人が行きたい国の一位は日本だし、何が関係が悪いんだ？朝日さんよ
心配のし過ぎではないか

トヨタに在日認定まだぁー

見栄だけで生きてるからな…
それがステータスなら日本製だろうが飛びつく
在日が韓国車買わないのも同じこと

だがドイツの15%の関税というのも許せんな。
BMWの最高のお客さんは日本だろうよ。
韓国車なんて日本車と競争できるわけない、
日本の基準なら不良品みたいなもんだろうから、
関税高いのは今のところ構わない。日本人も
朝鮮の車なんて乗りたくないだろうし。

さすが売国トヨタ

中韓に媚うってんじゃねーよ

>73
中国での商売がやりにくいから小泉に譲歩をせまる奴だからな

歓迎すべきことじゃないか。外貨を沢山稼げるんだからｗ

チョンは何やらせても中途半端だな、反日するなら殺す気でやれよ。

なんだかんだ言って日本の製品の質の高さを身にしみて

感じているのは中国、韓国だからな、

近いから日本のものにさらされてきたから

パクリ放題のトヨタの何処をパクるんだ現代？

なんかこのスレみるとトヨタに嫉妬してる低学歴ばっかで笑えてくるｗ

>>67
不安要素の多い中国市場にズブズブはまり込んでいくのが
逆に怖い。

国内産業育成がある水準に達したら、外国メーカは排斥され、
中国製の安価な車が世界中に輸出されるようになるよ。
日本のメーカはそれをせっせと手助けしているお人好し。

ドイツの牙城を必死に切り崩して６０００台売れましたとか、馬鹿らしくね？
儲け出るの？

>>81
つい数年前まで日本車販売禁止してた国だからね
それに高級車販売でレクサスが輸入車一位ってのはすごいんじゃね?

韓国なんて隠れ日本ファンの多い国だからね
自分の中の日本好きを外に向けてカモフラージュする意味で
反日を叫ぶからどうしようもない半島だ

韓国は日本車に100％の関税をかけてるの？
じゃぁ、韓国政府がトヨタ以上に儲けてるってこと？

アメリカでも不買運動はあったことがある
その時に不買運動を推進していた政治家はみな日本車に乗っていたことがある
という逸話があります
ようは本当に買わないのは貧乏人だけ
金持ちは良いものを選ぶ

またトヨタが特定アジアに媚びるようになるな

自損事故でトヨタに損害賠償請求多発の予感

>>83
ツンデレってことですね

■ 「竹島の日」制定　韓国・釜山の日本車販売店の車が放火される騒ぎ

＞ 島根県議会が「竹島の日」を制定したことに反発を強める韓国では18日朝、南部の釜山で日本車
＞ のディーラーの車が放火される騒ぎがあった。 事件があったのは、釜山市内のホンダ自動車の販
　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ 売代理店で、 駐車場に止めてあった車の下にごみなどを集めて火がつけられたという。 火は10分
＞ ほどで消し止められ、幸いタイヤの一部を焦がしただけだった。 駐車場の入り口には

＞ 「日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたって殺す」
　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ などの脅迫文が赤いスプレーで書かれていたという。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111133394/l50

韓国人も買わない韓国車

<丶｀Д´>　これは日帝の経済侵略ﾆﾀﾞ!!
　　　　　　　即刻韓国市場から撤退すべきﾆﾀﾞ!!
　　　　　　　でも工場と技術はおいて行くﾆﾀﾞ!!

サムソンに引き抜かれた日本人技術者が買ってる。

>>79
奥田乙

政治家とか韓国マンセー馬鹿も多く居るが
やっぱり良い物を理解できる奴の方が多いって事だ
金持ちって不買運動とか貧乏人がやるような事には参加しないしな

つまらん感情も品質と性能の前にはかなわない

殺しちゃったら二代目も三代目も生まれないんじゃない？

最近はネットの普及、特に韓国は日本より普及が進んでいたし自分の国がどれだけ恥ずかしい国か
知ってる人も多いと思うんだけど・・・。

漏れが韓国のアガシと話した時に、一応気をつかって、
「ヒュンダイの車が日本でも走ってるの見ましたよ」って言ったのよ。
そうしたら、凄く嫌そうな表情になって、
「乗るなら日本車の方がいい」って言うので驚いた。

あと、現代財閥の後継ぎが自殺したのはショックだっていってたな。
「お金持ちでも自殺するなんて、驚いた。
　生活で困ってるわけでもないひとが。
　この話聞いたとき、びっくりしたし、
　何も信じられなくなりそうだった」って。

チョンにはプライドというのは無いのかね？

つーか、名古屋の人口の５０％は在日なんだろ？
トヨタも在日企業だから税金優遇されてるし

じゃ大阪は８０％ってことで

しかしトヨタもバカだな。奴らのことだから自損事故を起こしたら、
「設計ミスが原因ﾆﾀﾞ！謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！」って訴えてくるよ。

>>41
天下の三菱が技術供与してるからだいじだべ。

三菱は、ヒュンダイに技術・資金を供与して、
アメリカ製兵器のライセンス生産をさせ、
それを輸出させた上がりでだいぶ潤ったしね。
ライセンス生産した兵器は、韓国内での国防用途に限るっていう
契約を無視したとして、アメリカ政府は抗議したけどな。
主に中東方面に輸出したらしいね。

首相が靖国行こうが反日デモがあろうが物は売れるということで、
分かったかトヨタ社長？売国発言は必要なかったな。

>>101
名古屋叩きは大阪人って短絡だな　さすが味噌だ！

新日鉄が一番怖い
中国進出に関して、多少の技術漏洩は覚悟しているとか
アフォなこと言ってた

>99
お前だって韓国や中国の製品買ってるだろ

いい物はいいんだよ。
感情論抜きでそこの部分は認めないとただの身勝手だよ。

韓国人、韓国文化、韓国製品を一番嫌ってるのは
実は韓国人。

年頭に今年の誓い
1、コピペにマジレスしまくる
2、VIP誘導厨として活躍する
3、竹島に渡る

>>100
まずお前は在日の人口を把握しろ

日本車買った南朝鮮人は、皆”反日”じゃないのか、
それとも、「”反日”だが、日本車は買ってしまった（欲しい）」
っていう矛盾した南朝鮮人もいるのか？

アメリカに依然住んだことのあるエリート層が中心でしょ。
ぎゃーぎゃー喚いてる連中は国外に行けないような落ちこぼれ層でそ。

日本車だと知らなかったニダ！　謝罪と賠償するニダ！

>>98
チョンに気を使うなよアホゥ
まだ朝鮮文化わかってないみたいだな

ヒュンダイと間違えたニダ

　チョーセン、チョーセンってパカにすんな！

日米安保のときの日本みたいだな

日本が好きな（変な意味でなく）韓国人も居るよ

在日認定される前に書いとくか。
社長は在日じゃないよ。
張、って苗字だけど在日に間違われないように”富士夫”って
名づけられたって話。

　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　 < ｀∀´ >　　　　　　トヨタの起源はｳﾘﾅﾗニダ！！！
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒) 　　
　　　　　　　　 　　 ⊂二　/　　　 へ　 ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　　　　　　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　　　　　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　　　　　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　　　　　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

じゃあ姓を富士にすればいいだろ

韓国事情をちょっと話すと、

あそこの反日は、政府とマスコミが騒いでるだけだよ。
日本でいうと民主党と朝日新聞が騒いでいるような、そんな感じ。
大多数の民衆はどうでもいいと思ってる。
だから日本製だろうが何だろうが売れる物は売れる。

>>81
韓国じゃレクサスしか売ってないから。安いクルマたくさん売るより儲かる。

>120 在日じゃねーよな！












じゃ、韓国人なんだ。

彼らは法則に気付きわざとトヨタを販売台数一位にしたのでは…

バカ売れで金ガバガバおんなウハウハ

整形天国

パクり同士気があっての結果じゃね？