ＳｕｉｃａとＰＡＳＭＯ、相互利用サービス開始【首都圏のＪＲ･公民鉄、路線バス】

　◇ＳｕｉｃａとＰＡＳＭＯ、相互利用サービス開始【首都圏のＪＲ･公民鉄、路線バス】

・ 東日本旅客鉄道(株)（以下「ＪＲ東日本」）、東京モノレール(株)、東京臨海高速鉄道(株)と
　（株)パスモ（以下「パスモ」）は、２００７年３月より順次、お互いのご利用可能エリアを乗り降りできる
　「ＩＣ乗車券の相互利用サービス」を開始します。

・ これにより、首都圏のＪＲ･公民鉄をはじめ路線バスなどにも１枚のＩＣ乗車券　でご乗車いただけます。
　（利用可能な交通事業者は別表参照）

・ この「ＩＣ乗車券の相互利用サービス」にあわせて、こども用ＳＦカードなど新たなサービスを開始します。
　（「相互利用サービス」の概要は別紙参照）


引用元記事：JR東日本 2005/12/21
【*PDF注意】 http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051208.pdf

1 名前：依頼＠みなみ記者ψ ★[] 投稿日：2005/12/21(水) 18:25:34 ID:???0 ?

　◇ＳｕｉｃａとＰＡＳＭＯ、相互利用サービス開始【首都圏のＪＲ･公民鉄、路線バス】

・ 東日本旅客鉄道(株)（以下「ＪＲ東日本」）、東京モノレール(株)、東京臨海高速鉄道(株)と
　（株)パスモ（以下「パスモ」）は、２００７年３月より順次、お互いのご利用可能エリアを乗り降りできる
　「ＩＣ乗車券の相互利用サービス」を開始します。

・ これにより、首都圏のＪＲ･公民鉄をはじめ路線バスなどにも１枚のＩＣ乗車券　でご乗車いただけます。
　（利用可能な交通事業者は別表参照）

・ この「ＩＣ乗車券の相互利用サービス」にあわせて、こども用ＳＦカードなど新たなサービスを開始します。
　（「相互利用サービス」の概要は別紙参照）


引用元記事：JR東日本 2005/12/21
【*PDF注意】 http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051208.pdf

みなみたんと相互利用したい！！

ユリカ（笑）

＞(３) オートチャージサービス
＞? SF の残額が予め設定した金額を下回った場合に、自動改札機にタッチすることで設定金額を
＞自動的にチャージいたします。(一部ご利用できない駅があります。)
＞? オートチャージによるチャージ額はクレジット決済となります。
＞? オートチャージが利用可能なカードが必要です。
＞※オートチャージサービスは、ビュー・スイカカードで２００６年中に先行して開始する予定です。

この機能はすごいことなのか、余計なサービスなのか。

みなみたん！(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

来年じゃなかったのか世

興味があるので、意を決してpdfを開いてみる。
重いよ〜。

>>8
もう1つPDFファイル。ｗ

パスネット × バス共通カード ＝ ＰＡＳＭＯ
新しいＩＣカード乗車券の名称とデザインが決まりました。
２００７年３月発行開始予定！

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/051221_1.pdf

ん？酢イカは俺の大好物だよ

再来年？？？
おせーよ　suica買おう

パスネット２枚投入とかやってる場合じゃないよね・・・w

ちょうど一月後には民国も相互利用可能か

高円寺純情商店街のポイントカードもこれにまとめてくれ

>>5
定期が切れたのに気づかずに使ってたら悲惨なことになるかもな

EDYが死んじゃうよ〜（ﾉД`）

東京　suica
名古屋　ユリカ（名古屋市交通局と名鉄のみ）
大阪　イコカ

PASMOって名前になったの？変なのｗｗｗｗｗ

１．名 称
ＰＡＳＭＯ
「ＰＡＳＳＮＥＴ」の「ＰＡＳ」と、「もっと」の意味を表す「ＭＯＲＥ」の頭文字「ＭＯ」から名付けました。
また、「パスモ」の「モ」は、パスネットとバス共通カードが合体した「＆」を表す助詞の役割も果たし、
「電車も、バスも、あれも、これも」利用できるようになるという、拡張性を表す意味の「モ」でもあります。

２．デザイン
電車とバスのピクトグラム（絵文字）を使い、電車にもバスにも乗れることを分かりやすく表現しました。
また、「電車もバスもＰＡＳＭＯ」というキャッチフレーズを使い、
このキャッチフレーズをデザインの中に埋め込んでしまうという新しい試みをしています。
色は、目立ちつつもやわらかい印象を与えるピンクとしました。

あと半年ぐらい早くならないものか…

それより連絡定期券の制限をもうちょっと緩和してくれ
小田急〜井の頭〜JRとかも一枚にしてほしい

>>17
ユリカってICカードじゃないでしょ？

パスネット廃止だって（爆笑）

バスより東武とかとだろ

バスカードの割り増し分はなくなるの？

(４) 新しいバスのサービス
・ お客さまのご利用に応じた還元の仕組みを構築中です。
運用面・適用面については、各事業者で検討いたします。

８．新しいバスのサービス
ＰＡＳＭＯは、お客様のご利用に応じた還元の仕組みを構築します。
運用面・適用面については各事業者にて検討いたします。

>>24
それそれ。還元の仕組みを構築中って書いてあるけど
ポイント制やマイレージ制になるのか。

全国統一せい

予定より早まらないのかな。東急バスは大方の料金箱を変更済みらしい。

首都圏：スイカ、パスモ（さ来年）
近畿圏：イコカ、ピタパ（阪急、京阪、能勢電は導入済み、大阪市営地下鉄・阪神・南海は来年度、近鉄は再来年度）
名古屋圏：名前忘れたが何か導入する予定だった希ガス。

ピタパは何故か静岡鉄道で使えるようにするらしい。
あとスイカとイコカは現在相互利用出来る、イコカとピタパは近いうちに相互利用できる。

>>24
バスのカードはお得だよな
あれ無くなるのはいやだ

JR，京王，東京メトロ全部統一してくれないかな
してくれたら「もう小銭で切符買うの馬鹿らしい」ってなるぞ

最初にチャージしたとこでどうやって金額を正確に割り当てるか面倒なんだろうな。
JRでチャージして　京王で使うとか，その逆とか

鉄道乗車の相互利用表
（1月21日のICOCA/PiTaPa相互利用を反映）

┌JR┐私鉄
東西名東西
＼●○○○　Suica（JR東日本）
●＼○？●　ICOCA（JR西日本）
○○＼？？　JR東海ICカード(来年度予定)
○？？＼？　PASMO（関東私鉄）
○●？？＼　PiTaPa（関西私鉄）

＼の位置は使えて当たり前（相互利用ではなくプロパー）
●は1月21日地点で相互利用可能
○は相互利用可能を発表済み
?は現状では何も発表されていないもの。

奈良交通のセンスに脱糞

東京おっせーの
大阪は既にＪＲのイコカと私鉄のピタパで相互利用できるのに
東京はおっせーの

単純に、自動改札機減価償却のタイミングの違いでしょ。

>>30
>>30
>>30

>>30
じゃあＪＲと私鉄が共同持ち株会社を作って
「どこでもsuica」みたいな共通カードを発行。チャージ金額は一時そこの会社で預かって、
カードの使用情報から適切な金額を各鉄道に割り振るようにすればいいのか。

>>30
ん？決済方法はパスネットと大して変わらんと思うのだが。

>>4
ユリカと言うよりトランパスだな。

>トランパスだな。
タイヤの名前みたい。

>>30
ほほぉ〜そうやって割り当ててたのか？！知らなかったよ。

SuicaもしくはPASMOを一枚持ってればいいってことになるの？

edy終わった？

>>41
普通の日本人が書いた文書であれば、たぶんそう
俺もそう認識している

地域限定とかじゃなくて全国共通でお願いしたい。あと公共交通機関だけじゃなくて
公共施設の利用料も払えると良いね。

>>41
>>43
交通新聞によるとPASMOは当面、関東圏内のSuicaとの
相互利用のみでICOCAとの相互利用はしない。とある。
よって、関東でも関西でも一枚ですませたければSuicaだな。

俺は自転車なんで電車めったに使わないから
純情商店街と庚申通りの区別がつかん。

Felicaは負け組？

　　　　　　　新
　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　ラ
　　　　　　　　　　　　　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　フ
　　　　　　　　　　　　　　　　ス
　　　　　　　　　　　　　　　タ
　　　　　　　　　　　　　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　ル