【貿易摩擦】トヨタグループ、０６年に生産台数でＧＭを抜き世界首位へ【必至】

　◇トヨタグループ、06年の世界生産906万台・初の首位か

トヨタ自動車は20日、2006年の生産・販売計画を発表した。
子会社のダイハツ工業と日野自動車を含めたグループ全体の世界生産台数は、
2005年見込み比10％増の906万台と過去最高を更新する。

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を抜いて初めて生産世界首位となる可能性が高まった。


http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051220AT3L2005H20122005.html
引用元記事：日本経済新聞 2005/12/20 15：03

ｷﾀｺﾚ

はいはいトヨタ最強

ホンダ最強だろ

みなみたんと世界首位を目指したい！

定期奥田氏ね

そろそろアメリカからの圧力くるんじゃないか
現地生産やアメリカのCMで友好姿勢をアピールしてるみたいだけど・・・

さすが韓国一の自動車メーカーニダ。

GM会長の恨み節が面白かった

ホンダが最強だし
トヨタとかたくさん売ってるだけで評価低いよ

すでにGMが圧力をかけようと動いてるらしいね

東京本社にてオナニーしてやる

アメリカのテレビで保守派の論客がGMの不振は市場原理でしょうがないって言ってたぞ
別の人はソビエトの崩壊に例えてたけど
彼らにとってはアジアの脅威、IBM買収した中国企業と同じに見えるんだろう
どうなることやら

トヨタはウリのヒュンダイを真似て世界一になったﾆﾀﾞ
ウリが世界一になったのと同じことﾆﾀﾞ

トヨタって裏ありそう

こうなったら、トヨタがGM車を生産すればいい。

まあGMは本当にだめになってしまったからな
単純にトヨタや日本車批判に動くとも思えない

GMに生産委託して経営再建

アメリカ国債のかなりの部分を日本が持ってるって事は
アメリカは日本の植民地だと言う事も出来る
アメリカが破産したら日本が統治する時代が来る

GMの会長いわく
日本政府が円を操作してトヨタの後押しをしてるとか言ってたな

米民主党政権カモーン

>>19
でも、そのアメリカ国債はどうにも出来ないらしいじゃん。。。

トヨタが上がったて言うより、ＧＭが下がったて方が正しいかもな

三菱は〜？

スーパー301条は？

味噌人が言うには
世界が挙ってナゴヤ流を勉強している
のだそうです

まぁ大阪流よりはマシだろうね

半導体のケースみたいに
手を抜いてるとやられる可能性がある
難しいところだ

トヨタってなぜか好きになれない。　　乗ってる車は２台続けてトヨタだけど。

(　´�D｀)ノ＜　トヨタの期間工は世界一の勝ち組なのれす

俺が工場見学に行ったときも、オッサンが
「トヨタが頑張っているのではなく、周りが頑張ってないだけ」
みたいなこと言ってたっけ

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　　　/　 　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　　　　(とi._i._i._l　
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日米摩擦の隙をついてシナチョンが勢力を伸ばす可能性がある
それが一番むかつく

トヨタの稼ぎは食の安全とバーターされてます。

LGと日系電気メーカー（松下、NEC、サンヨー）ってどっちが上なの？

>>34
世界でのブランド力だと、
SONY＞サムスン＞LG＞松下NECサンヨー

昨日ＷＢＳでＧＭのトップが火病ってたな。

食の安全

オレンジ、牛肉、・・・次はコメだな

>>35
ソニー→プレステ
韓流企業→世界戦略に力入れてる
日系→？

日系の特徴思い浮かばない・・・

ＧＭも社員食堂のメニュー値段を上げたりすれば

まぁそのうちトヨタもだめにはなっていくだろうな
俺が生きてるうちになるかはしらんけど

トヨタが終わるような状況だと日本自体終わってそうだな

盛者必衰

>>7
一回失敗してるからな。
今回は対策たててむこうで社員雇いまくってるから
圧力かけるにしても以前ほどむちゃくちゃにはできない。

つうかGMの自滅だし。

トヨタは政治力が凄いの？

凄いよ。
万博呼べる位。

もうGMもフォードもクライスラーも圧力掛ける力は残っていないよ。
あとは中国の持つレアメタルさえ解決すれば奥田の世界制覇は可能だと思う。

トヨタって中国企業じゃないの？

>>43
だよな。
現地でそうとうすうの地元民を雇用してるから、下手の圧力かけられないよな

もう奥田じゃねーし

NSXはな、ボタンをかけ違えたまま突っ走った車なんだよ。
企画段階でのずれを技術で克服した車なんだ。

意外に、中国人って従順で忍耐力あるのね

>>26
で、君は名古屋県出身のチョンと言うわけだ

誰かをおとしめて自分を上に上げるうんちは消えろ

何の資源のない中国と東亜+のバカどもは言っているが実は世界最大のレアメタル産出国。
（ついでにいうと北朝鮮にも相当な埋蔵があるといわれている）
これはハイブリットや電子機器の基幹部分に関わる問題なので日本としてもなんとしてでも欲しいところ。

まだメジャーの一角を崩しただけ。
穀物メジャー、石油メジャー、そしてユダヤ金融系と、
日本が経済で世界に君臨するためには、巨大な敵はまだまだ多い

OS牛耳ろうぜ

>>54
日本ｽｺﾞｽww

なんで無宗教で歴史もなく、猿まねとまで揶揄されるほど独創性もない極東の弱っちい島国
がここまで世界経済をリード出来るんだよ？w

もっとロシアとかインドとか大国が台頭してきてもよくね？

>>56
国民性

しょせん元締めはアメリカだな

すげーなおい

やっぱこれからは繊維業だな

ロスチャ

>>56
確かに独創性は全然ない感じするな。
国民の平均能力が高いのと団結力の勝利ジャマイカ。

いや独創性はあるがそれを評価する能力が無い＞日本

>>61
詳しく！

>>63
そっちが正解かもな。
日本国内の企業には見向きもされず、外国に持っていったらフィーバーした
という話はよく聞く。

日本は村社会だから

最新鋭戦闘機や大型旅客機の一機分利益出すには
いったい車何台売らなきゃならんのだ。

トヨタはこんなにもうけてるのに何で車の値段下げないの？

>>68
下げなくても売れるからじゃね？

>>67
・大型旅客機一機200億円
・カローラ一台150万、利益30%

これで計算すると、カローラ4万4千台売れば買えるね。
2004年のカローラだけの国内販売台数が約17万台だから、大型旅客機4機分だね。
トヨタの経常利益が1兆円だから、トヨタなら、サラリーマンがママチャリ買うくらいの感覚で
大型旅客機買えるよww

ｽｺﾞｽwww

GMもフォードも開発は日本で日本人にやらせればいいのに。

>>50
山本さんお元気ですか

>>68
GMの息の根が完全に止まるから。

糞が売れないのは当然。
米が作るのはでかくてがさつなんだよ。
PCも日本が主導権をにぎってたらなー

トヨタ車の欠陥を暴露してリコールさせるスレ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132046095/

>>71
フォードグループは、2500cc以下のプラットフォーム設計はマツダのものに統一するという話だが。

>>75
どうみてもアンチトヨタしかいません
本当にありがｔ

すげーとしかいいようがない

何ともはや・・
ウィリアム・デュラントがあの世で何と思うやら (^ω^;)

バブルのころの反省から 各分野でも足腰を強め、
反転攻勢の準備を整えつつあるな。
21世紀は 日本企業の時代、それも再び倒れない形での
メイドインジャパンの時代が来るのかもしれないな・・

石油メジャーとか穀物メジャーには絶対かなわない気がするな

>>79
お前らがちゃんと働けばな

日本がどんなにすごくなっても

俺はニートのままです

グループ 対 一社 じゃ勝って当たり前じゃないの?

PSP 対 マリオカートDS みたいなものだし

世界最高品質のプレステ・プリウスで世界を制する日本

狂った牛を売ってひんしゅくを買う米国

>>83
いやいやいや

>>83
マリオカートの勝ちじゃん

>>83-84　　　　　　　
GK乙

でも作ってるのは安い賃金の
ブラジル人労働者だからな
移民受け入れ増やすんだろうな

サプライヤーは増産パニックになってるらしい。
そのせいか、上のほうが立場的に弱いらしい。
とあるサプライヤーの社長は下請けの金型屋がいばってると言っていた。

>>18

いまのトヨタが強いのは管理・生産体制が強いから
生産委託してもいい結果にはならないよ